標準解讀
《GB/T 34955-2017 大氣輻射影響 航空電子系統單粒子效應試驗指南》是針對航空電子系統在大氣輻射環境下可能遭受的單粒子效應進行試驗的標準。該標準提供了指導性框架,旨在幫助相關行業人員理解和執行必要的測試流程,以確保航空電子設備能夠在存在大氣輻射的情況下正常工作。
標準中首先界定了適用范圍,指出其適用于所有類型的航空電子設備,特別是那些對單粒子效應敏感的組件或系統。接著,定義了術語和定義部分,明確了“單粒子效應”、“瞬態錯誤”等關鍵概念,為后續章節的理解奠定基礎。
對于試驗方法,《GB/T 34955-2017》詳細描述了如何設計實驗來模擬實際飛行過程中遇到的大氣輻射環境,并通過這些實驗評估航空電子系統的性能。其中包括但不限于選擇合適的輻射源、確定暴露條件以及監測系統響應的方法等內容。此外,還討論了不同類型單粒子效應(如單粒子翻轉、單粒子鎖定)的特點及其對航空電子產品潛在的影響方式。
標準進一步提供了關于數據收集與分析的具體指導原則,強調了記錄實驗參數的重要性,并給出了處理結果時應考慮的因素。同時,也提到了一些預防措施和技術手段,用以減少或避免由單粒子事件引起的問題發生。
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....
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- 現行
- 正在執行有效
- 2017-11-01 頒布
- 2018-05-01 實施





文檔簡介
ICS49060
V04.
中華人民共和國國家標準
GB/T34955—2017/IEC62396-22012
:
大氣輻射影響航空電子系統
單粒子效應試驗指南
Atmosphericradiationeffects—Guidelinesforsingle
eventeffectstestingforavionicssystems
(IEC62396-2:2012,Processmanagementforavionics—
Atmosphericradiationeffects—Part2:Guidelinesfor
singleeventeffctstestingforavionicssystems,IDT)
2017-11-01發布2018-05-01實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布
中國國家標準化管理委員會
GB/T34955—2017/IEC62396-22012
:
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅳ
范圍
1………………………1
規范性引用文件
2…………………………1
術語和定義
3………………1
縮略語
4……………………1
數據的獲取
5SEE…………………………3
已有試驗數據在航空領域的有效使用
6SEE……………5
試驗的考慮
7SEE………………………13
率計算方法
8SEE………………………17
附錄資料性附錄年以前公布的數據源
A()2000SEE………………22
參考文獻
……………………23
Ⅰ
GB/T34955—2017/IEC62396-22012
:
前言
本標準按照給出的規則起草
GB/T1.1—2009。
本標準使用翻譯法等同采用航空電子過程管理大氣輻射影響第部分航
IEC62396-2:2012《2:
空電子系統單粒子效應試驗指南
》。
與本標準中規范性引用的國際文件有一致性對應關系的我國文件如下
:
大氣輻射影響航空電子設備單粒子效應防護設計指南
———GB/T34956—2017(IEC62396-1:
2016,IDT)
本標準與相比主要做了以下編輯性修改
IEC62396-2:2012,:
本標準名稱改為大氣輻射影響航空電子系統單粒子效應試驗指南
———“”。
本標準由中國航空工業集團公司提出
。
本標準由全國航空電子過程管理標準化技術委員會歸口
(SAC/TC427)。
本標準起草單位中國航空綜合技術研究所北京圣濤平試驗工程技術研究院有限責任公司中航
:、、
工業第一飛機設計研究院
。
本標準主要起草人李明陳宇薛海紅王群勇陳冬梅張峰孫建勇
:、、、、、、。
Ⅲ
GB/T34955—2017/IEC62396-22012
:
引言
本標準為航空電子系統設計師電子設備與電子組件制造商及其用戶提供了確定航空電子設備大
、
氣中子單粒子效應敏感性的方法是的補充
,GB/T34956—2017。
本標準提供了已有單粒子效應數據使用數據源以及所用加速輻射源的類型等方面的指導當無
、。
法獲得單粒子效應數據時可考慮采用恰當的輻射源開展試驗以獲得航空電子系統單粒子效應數據
,。
本標準還詳細說明不同輻射源所獲得的數據轉換為航空電子設備單粒子效應率的方法
。
Ⅳ
GB/T34955—2017/IEC62396-22012
:
大氣輻射影響航空電子系統
單粒子效應試驗指南
1范圍
本標準給出了微電子器件測量大氣中子單粒子效應敏感特性的試驗方法指南由于采用的輻射源
。
和試驗方法的不同所以本標準也給出了如何使用試驗數據評估器件和功能板在巡航高度下由大氣中
,
子導致的率
SEE。
本標準不僅適用于航空工業領域也適用于其他領域
,。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
航空電子過程管理大氣輻射影響第部分航空電子設備單粒子效應防
IEC62396-1:20121:
護設計通用要求
(Processmanagementforavionics—Atmosphericradiationeffects—Part1:Accom-
modationofatmosphericradiationeffectsviasingleeventeffectswithionavionicselectronicequip-
ment)
航空電子過程管理大氣輻射影響第部分航空電子系統大氣輻射單粒子效應
IEC62396-33:
防控優化系統設計
[Processmanagementforavionics—Atmosphericradiationeffects—Part3:Optis-
misingsystemdesigntoaccommodatethesingleeventeffects(SEE)ofatmosphericradiation]
航空電子過程管理大氣輻射影響第部分高壓航空電子設備及其潛在單粒子
IEC62396-44:
效應設計指南
(Processmanagementforavionics—Atmosphericradiationeffects—Part4:Guidelines
fordesigningwithhighvoltageaircraftelectronicsandpotentialsingleeffects)
航空電子過程管理大氣輻射影響第部分熱中子注量率及其在航空電子系統
IEC62396-5
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