ICS29200

K81.

中華人民共和國國家標準

GB/T32896—2016

電動汽車動力倉總成通信協議

Communicationprotocolsforpowercabinofelectricvehicle

2016-08-29發布2017-03-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T32896—2016

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

總則

4………………………2

物理層

5……………………3

數據鏈路層

6………………3

應用層

7……………………4

報文分類

8…………………4

報文格式和內容

9…………………………6

附錄資料性附錄動力倉故障診斷報文

A()……………17

GB/T32896—2016

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中國電力企業聯合會提出并歸口

。

本標準主要起草單位國家電網公司國網浙江省電力公司許繼集團有限公司國網信通公司國

:、、、、

網電力科學研究院中國電力科學研究院

、。

本標準主要起草人蘇勝新沈建新武斌史雙龍陳楓張帆林曉斌張鵬飛李洪峰于文斌

:、、、、、、、、、、

李云峰吳在軍趙翔吾喻明胡進永

、、、、。

Ⅰ

GB/T32896—2016

電動汽車動力倉總成通信協議

1范圍

本標準規定了電動汽車動力倉總成以下簡稱動力倉基于控制器局域網的通信物理層數

()(CAN)、

據鏈路層應用層的定義

、。

本標準適用于電池快換模式下電動汽車動力倉總成與車輛設備之間的通信

。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

電動汽車術語

GB/T19596—2004

道路車輛控制器局域網絡第部分數據鏈路層和物理信令

ISO11898-1:20031:[Road

vehicle—Controlareanetwork(CAN)—Part1:Datalinklayerandphysicalsignaling]

道路車輛控制器局域網絡第部分高速存儲單元

ISO11898-2:20032:[Roadvehicle—

Controlareanetwork(CAN)—Part2:High-speedmediumaccessunit]

道路車輛控制器區域網絡第部分低功率模式的高速媒體訪問單元

ISO11898-5:20065:

[Roadvehicles—Controllerareanetwork(CAN)—Part5:High-speedmediumaccessunitwith

low-powermode]

商用車控制系統局域網通信協議第部分物理層比特

SAEJ1939-11:2006CAN11:,250K/

秒屏蔽雙絞線

,(Recommendedpracticeforserialcontrolandcommunicationvehiclenetwork—

Part11:Physicallayer,250Kbits/s,twistedshieldedpair)

商用車控制系統局域網通信協議第部分數據鏈路層

SAEJ1939-21:2006CAN21:(Recom-

mendedpracticeforserialcontrolandcommunicationvehiclenetwork—Part21:Datalinklayer)

商用車控制系統局域網通信協議第部分應用層診斷

SAEJ1939-73:2006CAN73:—(Recom-

mendedpracticeforserialcontrolandcommunicationvehiclenetwork—Part73:ApplicationLayer—

Diagnostics)

3術語和定義

界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GB/T19596—2004。

31

.

動力倉總成powercabinofEV

電動汽車上承載和鎖緊一定數量快速更換電池箱與快速更換電池箱和車輛進行電氣和機械連接