標準解讀

《GB/T 30498-2014 小艇 永久性安裝的汽油和柴油燃油柜》是一項國家標準，適用于小艇上永久性安裝的用于儲存汽油或柴油的燃油柜。該標準旨在通過規定一系列技術要求來確保這些燃油柜的安全性和可靠性。

標準中詳細描述了燃油柜的設計、制造、試驗方法以及標識等方面的要求。設計方面，強調了材料的選擇應考慮其與所儲存燃料之間的相容性，并且結構需保證在正常操作條件下不會發生泄漏。對于制造過程，則提出了焊接質量控制的具體措施，以防止因焊縫缺陷導致的泄露風險。

此外，《GB/T 30498-2014》還對成品進行了嚴格測試，包括但不限于壓力測試、密封性檢查等項目，以驗證其是否符合安全使用標準。同時，為方便用戶識別和使用，每個合格的燃油柜都必須清晰地標記出制造商信息、生產日期、容量大小等相關參數。

本標準也涉及到一些特殊情況下（如翻船）燃油柜的表現要求，比如能夠承受一定的外力而不破裂。這不僅有助于保護環境免受污染，也能減少潛在火災事故的發生概率。


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....

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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2014-02-19 頒布
  • 2014-06-01 實施
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文檔簡介

ICS47080

U37.

中華人民共和國國家標準

GB/T30498—2014/ISO214872006

:

小艇永久性安裝的汽油和柴油燃油柜

Smallcraft—Permanentlyinstalledpetrolanddieselfueltanks

(ISO21487:2006,IDT)

2014-02-19發布2014-06-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T30498—2014/ISO214872006

:

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準使用翻譯法等同采用小艇永久性安裝的汽油和柴油燃油柜

ISO21487:2006《》。

與本標準中規范性引用的國際文件有一致性對應關系的我國文件如下

:

硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗方法

———GB/T1690—2006(ISO1817:2005,MOD)。

本標準由中國船舶工業集團公司提出

。

本標準由全國小艇標準化技術委員會歸口

(SAC/TC241)。

本標準起草單位中國船舶工業綜合技術經濟研究院

:。

本標準主要起草人李軍程楠老軼佳武晶趙華

:、、、、。

Ⅰ

GB/T30498—2014/ISO214872006

:

小艇永久性安裝的汽油和柴油燃油柜

1范圍

本標準規定了艇體長度不大于的小艇上永久性安裝的內燃機用汽油和柴油燃油柜的設計和

24m

試驗要求

。

安裝要求按

GB/T19310—2003。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

小艇永久性安裝的燃油系統和固定式燃油柜

GB/T19310—2003(ISO10088:2001,IDT)

硫化橡膠耐液體作用的測定

ISO1817:2005(Rubber,vulcanized—Determinationoftheeffect

ofliquids)

小艇圖形符號

ISO11192:2005(Smallcraft—Graphicalsymbols)

小艇船體結構及構件尺寸第部分單體船的設計壓力設計應力和尺寸確定

ISO12215-55:、

(Smallcraft—Hullconstructionandscantlings—Part5:Designpressuresformonohulls,designstres-

ses,scantlingsdetermination)

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件

。

31

.

汽油petrol

在大氣壓力下為液體用于點燃式發動機的碳氫燃油或其混合物

,。

32

.

柴油diesel

在大氣壓力下為液體用于壓燃式發動機的碳氫燃油或其混合物

,。

33

.

點燃式發動機sparkignitionengine

通過產生電火花點燃燃料空氣混合物的發動機

/。

34

.

壓燃式發動機compressionignitionengine

通過壓縮燃料空氣混合物的方式進行點火的發動機

/。

35

.

永久性安

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