標準解讀
《GB/T 13352-1996 汽車V帶尺寸》這一標準相比于其前一版《GB 13352-1992》,主要在以下幾個方面進行了調整和更新:
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標準性質的明確:從標準編號的變化可以看出,《GB/T 13352-1996》變更為推薦性國家標準("T"表示推薦性),而《GB 13352-1992》為強制性國家標準。這意味著后者在執行上更為靈活,企業可根據實際情況選擇采納。
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尺寸規格的修訂:新標準對汽車V帶的尺寸規格進行了細化和優化,可能包括內徑、外徑、截面尺寸等關鍵參數的調整,以適應當時汽車工業的技術進步和新型發動機的需求,提高V帶與動力傳動系統的匹配性和工作效率。
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材料與性能要求:《GB/T 13352-1996》可能對V帶的材料及性能指標提出了新的或更嚴格的要求,如增強V帶的耐磨損性、提高工作溫度范圍、延長使用壽命等,以滿足不斷提升的汽車性能標準和使用環境的多樣性。
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測試方法與質量控制:標準中對V帶的測試方法進行了改進或補充,確保檢測結果的準確性和可重復性。這可能包括了對疲勞強度測試、彈性模量測定、耐油耐熱性能評估等方面的更新,以更好地指導生產實踐和質量監控。
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術語與定義的更新:隨著技術的發展,新標準對部分專業術語和定義進行了修訂或新增,以便更準確地反映當前行業共識,便于標準使用者理解和執行。
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環保與安全考量:考慮到環境保護和用戶安全,新標準可能加入了關于V帶材料環保性、使用安全性等方面的規定或建議,推動汽車行業向更加可持續和安全的方向發展。
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文檔簡介
TCS.21.220.10G42中華人民共和國國家標準GB/T13352-1996neqISO2790:1989車V帶尺寸汽AutomotiveV-belts-Dimensions1996-10-28發布1997-06-01實施國家技術監督局發布
GB/T13352-1996前《汽車V帶尺寸》國家標準中AV10和AV13兩種型號V帶尺寸,是等效采用國際標準1SO27901989(帶傳動——汽車工業用窄V帶尺寸》,對缺少的帶高度尺寸采用與國際標準相近的德國國家標準DIN7753T3—1986《窄V帶——汽車用窄V帶及帶輪輪植截面子以補充。AV17和AV22兩種大規格汽車V帶的尺寸,國際標準和德國等國外標準均沒有規定,因而其V帶尺寸等效采用了日本汽車協會標準JASOE107—88(汽車V帶》.AV15(15×9)是保留的老型號,用于中國第一汽車集團公司生產量較大的新解放牌汽車。AV15、AV17、AV22型號的測長帶輪有效寬度、測量用圓柱銷直徑及有關參數,國際標準和各國標準中都沒有規定,本標準是根據國際標準規定的AV10、AV13型號的有效直徑、有效寬度與測量圓柱銷直徑的關系計算出來的。本標準從生效之日起,代替GB/T13352-92.本標準由中華人民共和國化學工業部提出。本標準由青島橡膠工業研究所歸口。本標準起草單位:青島橡膠工業研究所、開封恩達橡膠(集團)有限公司、江西宜春市橡膠廠、江西萬教橡膠廠、新疆沙灣橡膠廠、常熱大象橡膠工業有限公司。本標準主要起草人:韓德深、蘇海軍、易建華、彭水生、王志祥、楊劍良。
中華人民共和國國家標準CB/T13352-1996汽車V帶尺寸neqISO27901989代替GB/T13352-92AutomotiveV-belts-Dimensions1范園本標準規定了汽車V帶(以下簡稱V帶)的截面尺寸、有效長度極限偏差、出高度、中心距變化量、標記及尺寸測量方法。本標準適用于汽車內然機附屬設備的傳動裝置使用的V帶。引用標準下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標淮出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性GB/T13490—92V帶均勾性規范和試驗方法中心距變化量(idtISO9680:1988)ISO8370-1:1993帶傳動——用于測定節線位置的動態試驗——第一部分:V帶3尺寸3.1截面尺寸汽車V帶的型號決定于帶的公稱頂寬,分為AV10、AV13.AV15、AV17、AV22等五種型號。各型號V帶的截面尺寸如圖1和表1所示。本標準對這些尺寸不規定極限偏差和檢測方法,截面的合格通過在測長機上測量的V帶在輪槽中的露出高度來判斷。V帶在輪植中的節面位暨決定于有效線差e(見圖2),可以根據ISO8370—1進行測定。本標準對A
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