ICS4304060

T26..

中華人民共和國國家標準

GB7063—2011

代替

GB7063—1994

汽車護輪板

Thewheelguardsofmotorvehicles

2011-05-12發布2012-01-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB7063—2011

前言

本標準第4章第5章第6章為強制性的其余為推薦性的

、、,。

本標準修改采用成員國關于汽車護輪板的法規修訂版

78/549/EEC《》(94/78/EC)。

本標準根據重新起草在附錄中列出本標準章條編號與法規章條編

78/549/EEC,A78/549/EEC

號的對照一覽表

。

考慮到我國國情在采用法規時本標準做了一些修改本標準與主要

,78/549/EEC,,78/549/EEC

技術性差異及其原因如下

:

刪除中認證申請附錄第章認證批準附錄第章認證修改附錄

———78/549/EEC(Ⅰ4)、(Ⅰ5)、(Ⅰ

第章產品一致性附錄第章資料文件附錄認證標識附錄等內容其原因

6)、(Ⅰ7)、(Ⅱ)、(Ⅲ),

是標準體系與法規體系的形式差異所致

;

當車輛在運轉狀態前排坐一名乘員附錄中改為當車輛在整備質量

———“,(78/549/EECⅠ2.1)”“

狀態前排坐名的乘員本標準中其原因是考慮到我國人體體重的因素乘員

,265kg(5.1)”。,

質量按平均計算質量計算

65kg。

為便于使用本標準還做了下列編輯性修改

,:

本法規改為本標準

———“”“”;

增加資料性附錄

———A。

本標準代替汽車護輪板

GB7063—1994《》。

本標準與的差異

GB7063—1994:

本標準在本版修改了測量時的試驗條件

———“5.1”;

本標準在本版增加了防滑鏈的使用要求

———“6”。

本標準的實施過渡期對于新產品自標準實施之日起實施對于新生產車已上公告車自標準實

:,;(),

施之日起個月后實施

24。

本標準由國家發展和改革委員會提出

。

本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口

。

本標準起草單位中國汽車技術研究中心

:。

本標準主要起草人楊運生任山

:、。

本標準所代替標準的歷次版本發布情況為

:

———GB7063—1986、GB7063—1994。

Ⅰ

GB7063—2011

汽車護輪板

1范圍

本標準規定了汽車護輪板的技術條件

。

本標準適用于類汽車

M1。

2規范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有

。,

的修改單不包括勘誤的內容或修訂版均不適用于本標準然而鼓勵根據本標準達成協議的各方研究

(),,

是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標準

。,。

機動車輛及掛車分類

GB/T15089—2001

3術語

下列術語和定義適用于本標準

。

31

.

護輪板wheelguards

位于車輪上方具有阻擋車輪運轉時所產生的濺污及飛石等功能的零部件它可以是獨立部件也

,。,

可以是車身的一部分

。

4一般要求

41護輪板車體一部分擋泥板等應牢固安裝在汽車上

.(,)。

42護輪板應設計成能夠保護其他道路使用者盡可能地不受到汽車車輪甩出的石子泥沙冰雪及水

.、、

等的襲擊并減少其他道路使用者由于接觸運動的車輪而產生的危險

,。

5特殊要求

51在水平路面上當車輛處于整備狀態前排坐名乘員1)車輪在直線行駛位置時護輪板應滿足

.,,2,,

下列要求

。

511在車輪中心向前和向后的兩個輻射平面所形成的區域內見圖護輪板的寬度q應足

..30°50°(1),

以遮蓋整個輪胎的寬度bb為制造廠規定的輪胎或車輪組件的最大寬度如屬雙胎則輪胎寬度t應

(),,

為兩個輪胎的安裝總寬度

。

輪胎的寬度不包括胎壁上的牌號記號裝飾和保護帶及筋條等

:()、。

512護輪板的后緣應位于車輪中心上方的水平面以下的水平面上而且護輪板的邊緣與這

..150mm,

個平面的交點如圖中點應位于輪胎縱向中間平面的外側如屬雙胎則應位于外側輪胎的縱向

(