PAGEPAGE5軌道下山臥底整道平安技術措施由于受采動及來壓影響，二采軌道下山巷道局部變形嚴重，底板鼓起，為確保二采軌道運輸系統的正常運行，經研究決定對變形段進行臥底、軌道整改，為確保施工平安順利進行，特編制本平安技術措施。一、勞動組織施工負責人：平安負責人：二、施工地點經生產科及工區現場查看，確定如下施工范圍：1、93#~97#風管處對副道進行下臥，平均下臥200mm。2、102#~105#、110#~113#風管處副道變形，進行整平，平均下臥200mm。3、113#~129#風管處對主、副道進行下臥，平均下臥300mm。4、132#~142#風管處對主道進行下臥，平均下臥300mm。5、142#~153#風管處對主、副道進行下臥，平均下臥500mm。6、157#~161#風管處對主、副道進行下臥，平均下臥200mm。7、191#~193#風管處對主道進行下臥，平均下臥200mm。三、施工前準備工作1、備齊锨、風鎬、手鎬、撬棍、扳手、大錘、風管等施工工具，施工所需壓風由二采軌道下山風管預留三通直接供應。2、進入施工地點，必須先檢查施工現場頂幫支護狀況，處理不平安隱患，確保人員在支護完好情況下施工。3、施工前，聯系二采軌道上車場，停止二采絞車運輸。二采絞車運行時及時進入躲避硐或沿途聯絡巷內，嚴禁行車時施工。四、施工方法及質量要求1、先對整改段巷道依據巷道中腰線進行起底，起底采用風鎬、手鎬將鼓起的底板進行下臥，將清理的矸石堆在一邊，二采軌道下山下放礦車時，采用人工上锨集中裝至礦車運輸。2、軌道按吊掛風水管架水平線下2.4m為基準進行整改，軌枕間距不得大于1000mm〔中對中〕。軌道接頭處，軌枕間距不得大于500mm〔中對中〕。當軌枕下積水或底煤松軟時，清理至硬底，用道木橫放墊實，間距為600mm。按中腰線并用軌矩尺調平找正后，上緊夾板螺絲，然后用大錘將軌道固定牢固，保證軌道堅實牢固。3、道床基底要密實。道床基底整平應符合以下規定：1m范圍內凹凸不大于50mm。四、平安技術措施1、施工前，認真檢查頂幫支護情況，執行好敲幫問頂制度，發現頂幫有危巖懸矸應用不低于1.5米的長把工具摘除，一人監護，一人施工，并保持退路通暢，確保人員在有效支護下平安施工。2、使用風鎬前，需先檢查風管各個連接處是否牢固可靠，防止風管脫落傷人，使用U型卡嚴禁卡單邊或用鐵絲代替U型卡。3、風管接好后，翻開球型截止閥，將風管內的雜物吹凈，接上風開工具，并進行試運轉，運轉正常后，方可進行其它工作。4、施工期間要保證供風正常，嚴禁出現跑風、漏風現象。5、使用風鎬或手鎬時，必須留出一定的平安間隙，防止相互碰傷。6、嚴格執行二采軌道下山行車不行人制度，行車時，施工人員必須立刻將風水管等管路從軌道上移開，并攜帶工具進入躲避硐，行車結束前方可繼續施工。7、運輸裝矸時，與運搬工區把鉤工聯系好，將礦車運輸到位后，必須用道木將礦車掩實，防止跑車。8、礦車運輸時，必須配備技術熟練的把鉤工、信號工、絞車司機，嚴格執行行人不行車，行車不行人制度。信號要有專人操作、喊話，其它人員發出信號一律不準開車。9、裝矸石時，人員施工必須站在礦車兩側，嚴禁站在礦車下方。10、施工期間，要做好自主保安和互助保安任何人不得違章指揮、不得違章作業、不得違反勞動紀律。11、搞好文明生產，施工完畢，做到工完料凈場地清。12、所有施工人員必須學習本措施簽字后，方可現場施工。13、本措施未盡事宜嚴格執行?煤礦平安規程?、?煤礦平安技術操作規程?等相關規定內容總結

〔1〕軌道下山臥底整道平安技術措施

由于受采動及來壓影響，二采軌道下山巷道局部變形嚴重，底板鼓起，為確保二采軌道運輸系統的正常運行，經研究決定對變形段進行臥底、軌道整改，為確保施工平安順利進行，特編制本平安技術措施

〔2〕7、191#~193#風管處對主道進行下臥，平均下臥200mm

〔3〕二采絞車運行時及時進入躲避硐或沿途聯絡巷內，嚴禁行車時施工

〔4〕軌道接頭處，軌枕間距不得大于500mm〔中對中〕

內容總結

（1）軌道下山臥底整道平安技術措施

由于受采動及來壓影響，二采軌道下山巷道局部變形嚴重，底板鼓起，為確保二采軌道運輸系統的正常運行，經研究決定對變形段進行臥底、軌道