無砟軌道板施工工藝

無砟軌道板施工工藝

1施工準備1)技術準備

開工前組織技術人員閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，認真學習與側向擋塊相關的規范和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對參加施工人員進行技術培訓、考核，合格后持證上崗。對施工人員進行技術交底。2)現場準備

施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集、整理及統計。配齊生活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。配齊施工用各種施工機具，滿足施工所需。1施工準備1)技術準備開工前組織技術人員閱讀2施工工藝流程2施工工藝流程選擇軌排框架的類型和每榀軌排框架的長度，需要綜合考慮直線地段的長度、曲線半徑大小、軌道排架加工精度、就位操作難易，以及所計算段曲線矢量差值、相鄰軌枕間距內外側弧形差值、軌枕內外側弧形累計差值等。3雙梁型軌排框架介紹

選擇軌排框架的類型和每榀軌排框架的長度，需要綜合考慮直

雙梁型軌排框架介紹

螺柱支腿中線對準器雙梁軌排框架軌向鎖定器雙梁型軌排框架介紹

螺柱支腿中線對準器雙梁軌排框架軌向鎖4隔離層施工1)在混凝土底座頂面設置隔離層，隔離層采用4mm厚聚丙烯土工布。2）土工布接縫與軌道方向垂直，采用對接方式用膠帶粘貼，不得出現折疊和重疊。3）利用CPⅢ網，確定彈出軌枕混凝土端頭、軌道中線的3道墨線。4）道床板尺寸、軌排粗調、鋼筋位置及保護層厚度按驗標的要求據此墨線控制。擺放鋼筋時縱向搭接長度應滿足設計要求。土工布鋪設4隔離層施工1)在混凝土底座頂面設置隔離層，隔離層采用

5安裝彈性墊板1）根據設計在限位凹槽周圍安裝橡膠墊板和泡沫板。2）墊板邊條：采用泡沫板加工而成。3）安裝時使其與凹槽周邊的混凝土密貼，不得有鼓泡、脫離現象、并用膠帶封閉所有間隙。

凹槽彈性墊板安裝

5安裝彈性墊板1）根據設計在限位凹槽周圍安裝橡根據全站儀放樣點，在底板頂面上用鋼卷尺量出底層鋼筋間距，并標記；按梅花型布置預制好的砼墊塊；布置縱、橫向鋼筋，安裝絕緣卡，并用絕緣卡固定。6道床板底層鋼筋安裝根據全站儀放樣點，在底板頂面上用鋼卷尺量出底層鋼筋間7吊車配合人工散軌枕吊車吊放至作業面人工散枕7吊車配合人工散軌枕吊車吊放至作業面人工散枕8軌排框架就位1）軌道排架以32.7m（32.6m梁長+0.1m梁縫）為基準進行每榀框架劃分，每孔梁劃分為4*6.5m+6.7m共5榀框架。（注：由于每榀框架在加工時就進行了軌頭的配對，因此現場拼裝時要按照框架的編號進行組裝。）2）采用60kg/m鋼軌夾板和TB螺栓縱向連接，多榀排架連接后形成標準軌道模式。3）將每榀軌道排架扣件螺栓孔位置與軌枕上螺栓孔位置對齊，平穩、緩慢地將排架放置于軌枕上。8軌排框架就位1）軌道排架以32.7m（32.6m梁長雙梁框架就位組裝，安裝支架螺栓

將軌枕組裝至框架前要對扣件進行清理（軌枕上安裝扣件時也必須對軌枕承軌臺和扣件的組成部分逐一清理）

雙梁框架就位組裝，安裝支架螺栓將軌枕組裝將框架和軌枕進行連接

使用液壓扳手，按照設計要求的扣件扭矩150～170N?M，將軌枕和框架進行組裝。將框架和軌枕進行連接使用液壓扳手，按照設計要求的9軌排粗調

使用測量儀器對軌排進行粗調。雙梁軌排利用軌道排架橫向、豎向調整機構完成軌排的粗調工作，按照先中線后水平的順序循環進行。雙梁軌排粗調9軌排粗調使用測量儀器對軌排進行粗調。雙梁軌排粗10上層鋼筋安裝1）軌道粗調工序完成后，進行道床板上層縱橫向、架立鋼筋及接地鋼筋安裝。2）鋼筋節點間采用絕緣卡綁扎固定；綁扎完成后將多余部分進行剪除。10上層鋼筋安裝1）軌道粗調工序完成后，進行道床板上層11電阻測試1）用電阻檢測儀進一步測量鋼筋間的絕緣數據，任意兩根鋼筋的電阻值不小于2MΩ。2）按照施工圖，進行接地鋼筋、接地端子的焊接，焊接接地端子時保證平直以及緊貼模板。11電阻測試12模板安裝1）道床板模板分橫向模板、縱向模板。橫向模板設計總長度為2.8m，縱向模板長度分4m、4.6m兩種類型。2）相鄰的兩塊模板用螺栓連接，螺栓連接時一定要保證相鄰兩塊模板之間不出現錯臺，并在兩模板連接面處貼雙面膠或膠條，以防止模板間出現縫隙漏漿。12模板安裝1）道床板模板分橫向模板、縱向模板。橫向模板13軌排框架的固定

雙梁框架的支撐件，利用防撞墻上的撐拉桿做調整雙梁框架的支撐件，固定后，精調時還要利用支撐件進行軌道中線調整13軌排框架的固定雙梁框架的支撐件，利用防撞墻

14軌道精調1）用軌檢小車和全站儀逐一檢測每根軌枕處的軌頂高程、軌道中線位置、鋼軌間距、方向、水平等幾何形態，并進行調整。軌道中線的調整軌道標高的調整雙梁框架軌排的精調14軌道精調1）用軌檢小車和全站儀逐一檢測每根軌枕處的2）軌道調整定位合格后，檢查軌排固定裝置，防止混凝土澆筑時軌排移位。2）軌道調整定位合格后，檢查軌排固定裝置，防止混凝土澆筑時軌15混凝土施工1）澆筑前對調節螺栓進行涂油處理，灑水潤濕底板及軌枕表面。使用防護罩保護鋼軌、扣件及軌枕不被混凝土污染。2）澆筑混凝土前，首先檢查和確認精調結果，如果軌道放置時間過長（超過6h），或環境溫度變化超過15℃，或受到外部條件影響，必須重新精調。3）混凝土振搗使用插入式振搗棒，振搗時避免搗固棒觸碰軌排與支撐架，插點布置應均勻，不得漏振?；炷琳駬v完成后，及時修整、抹平混凝土裸露面。對框架軌排易損易污染部件（鋼軌、扣件、框架、螺桿調節器、絲杠）進行防護15混凝土施工時修整、抹平混凝土裸露面。對框架軌排道床板混凝土澆筑混凝土澆注及鋼軌清理道床板混凝土澆筑混凝土澆注及鋼軌清理道床混凝土抹面、鋼軌清理道床混凝土抹面、鋼軌清理16混凝土養護1）養護采用土工布覆蓋和噴水保濕養護方式，混凝土表面的養護水溫度低于或高于混凝土表面溫度時，二者間溫差不得大于15℃。2）道床板混凝土澆筑應一次完成，混凝土澆灌后應盡早全面覆蓋保濕養護，養護時間最低不得少于7d。3）道床板混凝土未達到設計強度70%之前，嚴禁在道床板上行車或碰撞軌道部件。16混凝土養護1）養護采用土工布覆蓋和噴水保濕養護方式養生時注意事項道床混凝土澆筑后約3小時后（參考現場溫度），用2kg鋼球測其強度，以鋼球自重在道床面上的壓痕為準：壓痕直徑30～33mm即可松動螺桿調節器90度（或混凝土初凝后用手指壓混凝土沒有凹陷有點硬度時，兩側同時松轉螺桿90度）。然后在約1.5小時后可根據砼強度進行扣件松動，并松開魚尾板夾板螺栓，以防框架溫度應力拉裂混凝土（在太陽照射前混凝土應澆筑完且達到初凝，在松開扣件前框架應避免太陽照射和框架溫度變化大，如果太陽照射和溫變化大混凝土未達到初凝時必須覆蓋框架）。養生時注意事項道床混凝土澆筑后約3小時后（參考現場溫度）17無砟道床板數據采集在澆筑混凝土后框架拆除前，并且無太陽直射和溫度變化不大的環境條件下，按要求扭矩緊好扣件，然后精調小車采集每一個軌枕處的數據。不論結果是否超標都必須采集每一個軌枕處的數據，對不合格點，及時做好標記，為以后更扣件提供可靠數據。采集完數據后及時松開扣件、適時拆除框架。數據采集17無砟道床板數據采集在澆筑混凝土后框架拆除前，并且18框架、模板的拆除運輸和配件清理1）道床板混凝土抗壓強度達到5MPa后，先將縱橫向模板連接和橫向模板連接以及與地面的連接松開，然后人工配合龍門吊進行模板的拆除，依次逐塊拆除、將各種型號模板等分別歸類、集中。2）模板拆除后，應及時找出接地端子。3）安排專人負責對拆卸的模板、排架及配件等用毛刷進行清潔處理，配件集中儲存在集裝筐中，以備下次使用。18框架、模板的拆除運輸和配件清理1）道床板混凝土抗扣件拆除先拆除螺桿后拆除扣件，可避免螺桿和液壓扳手之間的相互影響?？蚣艿牟鸪奂鸪炔鸪輻U后拆除扣件，可避免螺桿和液壓扳螺桿孔洞內的PVC管等隔離材料清理干凈，人工用高強度無收縮水泥砂漿將調整軸螺桿在混凝土中形成的孔洞進行封堵密實，并將表面抹平，必須保證孔洞內無積水、雜物等。19封堵螺桿孔封堵螺桿孔，封堵密實，并將表面抹平螺桿孔洞內的PVC管等隔離材料清理干凈，人工用高強度無收20驗收合格的道床板20驗收合格的道床板

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無砟軌道板施工工藝

無砟軌道板施工工藝

1施工準備1)技術準備

開工前組織技術人員閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，認真學習與側向擋塊相關的規范和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對參加施工人員進行技術培訓、考核，合格后持證上崗。對施工人員進行技術交底。2)現場準備

施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集、整理及統計。配齊生活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。配齊施工用各種施工機具，滿足施工所需。1施工準備1)技術準備開工前組織技術人員閱讀2施工工藝流程2施工工藝流程選擇軌排框架的類型和每榀軌排框架的長度，需要綜合考慮直線地段的長度、曲線半徑大小、軌道排架加工精度、就位操作難易，以及所計算段曲線矢量差值、相鄰軌枕間距內外側弧形差值、軌枕內外側弧形累計差值等。3雙梁型軌排框架介紹

選擇軌排框架的類型和每榀軌排框架的長度，需要綜合考慮直

雙梁型軌排框架介紹

螺柱支腿中線對準器雙梁軌排框架軌向鎖定器雙梁型軌排框架介紹

螺柱支腿中線對準器雙梁軌排框架軌向鎖4隔離層施工1)在混凝土底座頂面設置隔離層，隔離層采用4mm厚聚丙烯土工布。2）土工布接縫與軌道方向垂直，采用對接方式用膠帶粘貼，不得出現折疊和重疊。3）利用CPⅢ網，確定彈出軌枕混凝土端頭、軌道中線的3道墨線。4）道床板尺寸、軌排粗調、鋼筋位置及保護層厚度按驗標的要求據此墨線控制。擺放鋼筋時縱向搭接長度應滿足設計要求。土工布鋪設4隔離層施工1)在混凝土底座頂面設置隔離層，隔離層采用

5安裝彈性墊板1）根據設計在限位凹槽周圍安裝橡膠墊板和泡沫板。2）墊板邊條：采用泡沫板加工而成。3）安裝時使其與凹槽周邊的混凝土密貼，不得有鼓泡、脫離現象、并用膠帶封閉所有間隙。

凹槽彈性墊板安裝

5安裝彈性墊板1）根據設計在限位凹槽周圍安裝橡根據全站儀放樣點，在底板頂面上用鋼卷尺量出底層鋼筋間距，并標記；按梅花型布置預制好的砼墊塊；布置縱、橫向鋼筋，安裝絕緣卡，并用絕緣卡固定。6道床板底層鋼筋安裝根據全站儀放樣點，在底板頂面上用鋼卷尺量出底層鋼筋間7吊車配合人工散軌枕吊車吊放至作業面人工散枕7吊車配合人工散軌枕吊車吊放至作業面人工散枕8軌排框架就位1）軌道排架以32.7m（32.6m梁長+0.1m梁縫）為基準進行每榀框架劃分，每孔梁劃分為4*6.5m+6.7m共5榀框架。（注：由于每榀框架在加工時就進行了軌頭的配對，因此現場拼裝時要按照框架的編號進行組裝。）2）采用60kg/m鋼軌夾板和TB螺栓縱向連接，多榀排架連接后形成標準軌道模式。3）將每榀軌道排架扣件螺栓孔位置與軌枕上螺栓孔位置對齊，平穩、緩慢地將排架放置于軌枕上。8軌排框架就位1）軌道排架以32.7m（32.6m梁長雙梁框架就位組裝，安裝支架螺栓

將軌枕組裝至框架前要對扣件進行清理（軌枕上安裝扣件時也必須對軌枕承軌臺和扣件的組成部分逐一清理）

雙梁框架就位組裝，安裝支架螺栓將軌枕組裝將框架和軌枕進行連接

使用液壓扳手，按照設計要求的扣件扭矩150～170N?M，將軌枕和框架進行組裝。將框架和軌枕進行連接使用液壓扳手，按照設計要求的9軌排粗調

使用測量儀器對軌排進行粗調。雙梁軌排利用軌道排架橫向、豎向調整機構完成軌排的粗調工作，按照先中線后水平的順序循環進行。雙梁軌排粗調9軌排粗調使用測量儀器對軌排進行粗調。雙梁軌排粗10上層鋼筋安裝1）軌道粗調工序完成后，進行道床板上層縱橫向、架立鋼筋及接地鋼筋安裝。2）鋼筋節點間采用絕緣卡綁扎固定；綁扎完成后將多余部分進行剪除。10上層鋼筋安裝1）軌道粗調工序完成后，進行道床板上層11電阻測試1）用電阻檢測儀進一步測量鋼筋間的絕緣數據，任意兩根鋼筋的電阻值不小于2MΩ。2）按照施工圖，進行接地鋼筋、接地端子的焊接，焊接接地端子時保證平直以及緊貼模板。11電阻測試12模板安裝1）道床板模板分橫向模板、縱向模板。橫向模板設計總長度為2.8m，縱向模板長度分4m、4.6m兩種類型。2）相鄰的兩塊模板用螺栓連接，螺栓連接時一定要保證相鄰兩塊模板之間不出現錯臺，并在兩模板連接面處貼雙面膠或膠條，以防止模板間出現縫隙漏漿。12模板安裝1）道床板模板分橫向模板、縱向模板。橫向模板13軌排框架的固定

雙梁框架的支撐件，利用防撞墻上的撐拉桿做調整雙梁框架的支撐件，固定后，精調時還要利用支撐件進行軌道中線調整13軌排框架的固定雙梁框架的支撐件，利用防撞墻

14軌道精調1）用軌檢小車和全站儀逐一檢測每根軌枕處的軌頂高程、軌道中線位置、鋼軌間距、方向、水平等幾何形態，并進行調整。軌道中線的調整軌道標高的調整雙梁框架軌排的精調14軌道精調1）用軌檢小車和全站儀逐一檢測每根軌枕處的2）軌道調整定位合格后，檢查軌排固定裝置，防止混凝土澆筑時軌排移位。2）軌道調整定位合格后，檢查軌排固定裝置，防止混凝土澆筑時軌15混凝土施工1）澆筑前對調節螺栓進行涂油處理，灑水潤濕底板及軌枕表面。使用防護罩保護鋼軌、扣件及軌枕不被混凝土污染。2）澆筑混凝土前，首先檢查和確認精調結果，如果軌道放置時間過長（超過6h），或環境溫度變化超過15℃，或受到外部條件影響，必須重新精調。3）混凝土振搗使用插入式振搗棒，振搗時避免搗固棒觸碰軌排與支撐架，插點布置應均勻，不得漏振?；炷琳駬v完成后，及時修整、抹平混凝土裸露面。對框架軌排易損易污染部件（鋼軌、扣件、框架、螺桿調節器、絲杠）進行防護15混凝土施工時修整、抹平混凝土裸露面。對框架軌排道床板混凝土澆筑混凝土澆注及鋼軌清理道床板混凝土澆筑混凝土澆注及鋼軌清理道床混凝土抹面、鋼軌清理道床混凝土抹面、鋼軌清理16混凝土養護1）養護采用土工布覆蓋和噴水保濕養護方式，混凝土表面的養護水溫度低于或高于混凝土表面溫度時，二者間溫差不得大于15℃。2）道床板混凝土澆筑應一次完成，混凝土澆灌后應盡早全面覆蓋保濕養護，養護時間最低不得少于7d。3）道床板混凝土未達到設計強度70%之前，嚴禁在道床板上行車或碰撞軌道部件。16混凝土養護1）養護采用土工布覆蓋和噴水保濕養護方式養生時注意事項道床混凝土澆筑后約3小時后（參考現場溫度），用2kg鋼球測其強度，以鋼球自重在道床面上的壓痕為準：壓痕直徑30～33mm即可松動螺桿調節器90度（或混凝土初凝后用手指壓混凝土沒有凹陷有點硬度時，兩側同時松轉螺桿90度）。然后在約1.5小時后可根據砼強度進行扣件松動，并松開魚尾板夾板螺栓，以防框架溫度應力拉裂混凝土（在太陽照射前混凝土應澆筑完且達到初凝，在松開扣