2、驅動和轉向站2.3分離機房、驅動和轉向站以及固定式控制柜（屏）前要有一個寬度不小于0.5m，深度為0.8m的自由空間。第1頁/共25頁2、驅動和轉向站2.3分離機房、驅動和轉向站以及固定式控12、驅動和轉向站2.4分離機房、驅動和轉向站以及固定式控制柜（屏）在需要對運動部件進行維修和檢查的地方，應有一個底面積至少為0.5m×0.6m的自由空間。

第2頁/共25頁2、驅動和轉向站2.4分離機房、驅動和轉向站以及固定式控22、驅動和轉向站2.5如果轉動部件易接近或對人有危險，應設置有效的防護裝置，特別是必須在內部進行維修工作的驅動站或轉向站的梯級和踏板轉向部分。（示意圖）

第3頁/共25頁2、驅動和轉向站2.5如果轉動部件易接近或對人有危險，應32、驅動和轉向站2.6分離機房、各驅動和轉向站的電氣照明應是永久性的和固定的。在金屬結構內的驅動機房、轉向站以及機房中的電氣照明裝置，應為常備的手提行燈。

第4頁/共25頁2、驅動和轉向站2.6分離機房、各驅動和轉向站的電氣照明42、驅動和轉向站2.7分離機房、驅動和轉向站的每一處應配備一個或多個2P+PE型電源插座。

第5頁/共25頁2、驅動和轉向站2.7分離機房、驅動和轉向站的每一處應配52、驅動和轉向站2.8*在驅動主機附近、轉向站中或控制裝置旁，應裝設一只能切斷電動機、制動器釋放裝置和控制電路電源的主開關。該開關應不能切斷電源插座或檢修及維修所必須的照明電路的電源。

第6頁/共25頁2、驅動和轉向站2.8*在驅動主機附近、轉向站中或控制裝62、驅動和轉向站2.9主開關處于斷開位置時應可被鎖住或處于“隔離”位置，應在打開活板門后能迅速而容易的斷開。第7頁/共25頁2、驅動和轉向站2.9主開關處于斷開位置時應可被鎖住或72、驅動和轉向站2.10主開關應能切斷自動扶梯或自動人行道在正常使用情況下最大電流的能力。第8頁/共25頁2、驅動和轉向站2.10主開關應能切斷自動扶梯或自動人行82、驅動和轉向站2.11當暖氣裝置、扶手照明和梳齒板照明是單獨供電時，各相應開關應位于主開關旁并有明顯的標志。

第9頁/共25頁2、驅動和轉向站2.11當暖氣裝置、扶手照明和梳齒板照明92、驅動和轉向站2.12*在驅動和轉向站中應設置使自動扶梯或自動人行道停止運行的停止開關，如果驅動站已設置了主開關，可不設停止開關。停止開關的動作應能切斷驅動主機電源，并使工作制動器制動。第10頁/共25頁2、驅動和轉向站2.12*在驅動和轉向站中應設置使自動扶102、驅動和轉向站2.13停止開關應為：

A、手動的

B、具有清晰的、永久性的轉換位置標記

C、符合安全觸點要求

第11頁/共25頁2、驅動和轉向站2.13停止開關應為：第11頁/共25頁112、驅動和轉向站2.14*導體之間和導體對地之間的絕緣電阻應大于1000歐/v，并且其值不得小于：a.動力電路和電氣安全裝置電路：0.5M;b.其他電路（控制、照明、信號等）：0.25M。

第12頁/共25頁2、驅動和轉向站2.14*導體之間和導體對地之間的絕緣122、驅動和轉向站2.15*零線和地線應始終分開。第13頁/共25頁2、驅動和轉向站2.15*零線和地線應始終分開。第1132、驅動和轉向站2.16自動扶梯或自動人行道應設斷相保護裝置。

第14頁/共25頁2、驅動和轉向站2.16自動扶梯或自動人行道應設斷相保142、驅動和轉向站2.17*電動機的電源應由兩個獨立的接觸器來切斷，接觸器的觸頭應串接于供電電路中，如果自動扶梯或自動人行道停止時，接觸器的任一主觸頭未斷開，應不能重新啟動。（示意圖）

第15頁/共25頁2、驅動和轉向站2.17*電動機的電源應由兩個獨立的接152、驅動和轉向站2.18直接與電源連接的電動機應進行短路保護。

第16頁/共25頁2、驅動和轉向站2.18直接與電源連接的電動機應進行短162、驅動和轉向站2.19直接與電源連接的電動機應采用手動復位的自動開關進行過載保護，該開關應切斷電動機的所有供電。

第17頁/共25頁2、驅動和轉向站2.19直接與電源連接的電動機應采用手172、驅動和轉向站2.20*制動系統供電的中斷至少應有兩套獨立的電氣裝置來實現，這些裝置可以中斷驅動主機的電源；如自動扶梯或自動人行道停車以后，這些電氣裝置中的任一個還沒有斷開，應不能重新啟動。（示意圖）

第18頁/共25頁2、驅動和轉向站2.20*制動系統供電的中斷至少應有兩182、驅動和轉向站2.21能用手釋放的制動器，應由手的持續力使制動器保持松開狀態。

第19頁/共25頁2、驅動和轉向站2.21能用手釋放的制動器，應由手的持192、驅動和轉向站2.22如提供手動盤車裝置，該裝置應操作方便，安全可靠，不允許采用曲柄或多孔手輪。

第20頁/共25頁2、驅動和轉向站2.22如提供手動盤車裝置，該裝置應操202、驅動和轉向站2.23自動扶梯或自動人行道的啟動(或當啟動是自動時，由一個使用者經過某一點時使之自動啟動，投入有效運行)，應只能由指定人員才能操作的一個或數個開關來實現。開關可采用：鑰匙操作式開關，拆卸式手柄開關，護蓋可鎖式開關等。該開關不能同時用作主開關。第21頁/共25頁2、驅動和轉向站2.23自動扶梯或自動人行道的啟動(或212、驅動和轉向站2.24操縱開關的人員在操作之前應能看到整個自動扶梯或自動人行道，或者應有措施保證在操作之前沒有人正在使用自動扶梯或自動人行道，運行方向在開關的指示上應能明顯識別。

第22頁/共25頁2、驅動和轉向站2.24操縱開關的人員在操作之前應能看222、驅動和轉向站2.25*緊急停止裝置應設置在位于自動扶梯或自動人行道出入口附近的，明顯而易于接近的位置。

第23頁/共25頁2、驅動和轉向站2.25*緊急停止裝置應設置在位于自動232、驅動和轉向站2.26*對于提升高度超過12m的自動扶梯或使用區段長度超過40m的自動人行道，應增設附加急停裝置。附加急停裝置之間的距離：

a、自動扶梯不應超過15m；

b、自動人行道不應超過40m。

第24頁/共25頁2、驅動和轉向站2.26*對于提升高度超過12m的自動24感謝觀看！第25頁/共25頁感謝觀看！第25頁/共25頁252、驅動和轉向站2.3分離機房、驅動和轉向站以及固定式控制柜（屏）前要有一個寬度不小于0.5m，深度為0.8m的自由空間。第1頁/共25頁2、驅動和轉向站2.3分離機房、驅動和轉向站以及固定式控262、驅動和轉向站2.4分離機房、驅動和轉向站以及固定式控制柜（屏）在需要對運動部件進行維修和檢查的地方，應有一個底面積至少為0.5m×0.6m的自由空間。

第2頁/共25頁2、驅動和轉向站2.4分離機房、驅動和轉向站以及固定式控272、驅動和轉向站2.5如果轉動部件易接近或對人有危險，應設置有效的防護裝置，特別是必須在內部進行維修工作的驅動站或轉向站的梯級和踏板轉向部分。（示意圖）

第3頁/共25頁2、驅動和轉向站2.5如果轉動部件易接近或對人有危險，應282、驅動和轉向站2.6分離機房、各驅動和轉向站的電氣照明應是永久性的和固定的。在金屬結構內的驅動機房、轉向站以及機房中的電氣照明裝置，應為常備的手提行燈。

第4頁/共25頁2、驅動和轉向站2.6分離機房、各驅動和轉向站的電氣照明292、驅動和轉向站2.7分離機房、驅動和轉向站的每一處應配備一個或多個2P+PE型電源插座。

第5頁/共25頁2、驅動和轉向站2.7分離機房、驅動和轉向站的每一處應配302、驅動和轉向站2.8*在驅動主機附近、轉向站中或控制裝置旁，應裝設一只能切斷電動機、制動器釋放裝置和控制電路電源的主開關。該開關應不能切斷電源插座或檢修及維修所必須的照明電路的電源。

第6頁/共25頁2、驅動和轉向站2.8*在驅動主機附近、轉向站中或控制裝312、驅動和轉向站2.9主開關處于斷開位置時應可被鎖住或處于“隔離”位置，應在打開活板門后能迅速而容易的斷開。第7頁/共25頁2、驅動和轉向站2.9主開關處于斷開位置時應可被鎖住或322、驅動和轉向站2.10主開關應能切斷自動扶梯或自動人行道在正常使用情況下最大電流的能力。第8頁/共25頁2、驅動和轉向站2.10主開關應能切斷自動扶梯或自動人行332、驅動和轉向站2.11當暖氣裝置、扶手照明和梳齒板照明是單獨供電時，各相應開關應位于主開關旁并有明顯的標志。

第9頁/共25頁2、驅動和轉向站2.11當暖氣裝置、扶手照明和梳齒板照明342、驅動和轉向站2.12*在驅動和轉向站中應設置使自動扶梯或自動人行道停止運行的停止開關，如果驅動站已設置了主開關，可不設停止開關。停止開關的動作應能切斷驅動主機電源，并使工作制動器制動。第10頁/共25頁2、驅動和轉向站2.12*在驅動和轉向站中應設置使自動扶352、驅動和轉向站2.13停止開關應為：

A、手動的

B、具有清晰的、永久性的轉換位置標記

C、符合安全觸點要求

第11頁/共25頁2、驅動和轉向站2.13停止開關應為：第11頁/共25頁362、驅動和轉向站2.14*導體之間和導體對地之間的絕緣電阻應大于1000歐/v，并且其值不得小于：a.動力電路和電氣安全裝置電路：0.5M;b.其他電路（控制、照明、信號等）：0.25M。

第12頁/共25頁2、驅動和轉向站2.14*導體之間和導體對地之間的絕緣372、驅動和轉向站2.15*零線和地線應始終分開。第13頁/共25頁2、驅動和轉向站2.15*零線和地線應始終分開。第1382、驅動和轉向站2.16自動扶梯或自動人行道應設斷相保護裝置。

第14頁/共25頁2、驅動和轉向站2.16自動扶梯或自動人行道應設斷相保392、驅動和轉向站2.17*電動機的電源應由兩個獨立的接觸器來切斷，接觸器的觸頭應串接于供電電路中，如果自動扶梯或自動人行道停止時，接觸器的任一主觸頭未斷開，應不能重新啟動。（示意圖）

第15頁/共25頁2、驅動和轉向站2.17*電動機的電源應由兩個獨立的接402、驅動和轉向站2.18直接與電源連接的電動機應進行短路保護。

第16頁/共25頁2、驅動和轉向站2.18直接與電源連接的電動機應進行短412、驅動和轉向站2.19直接與電源連接的電動機應采用手動復位的自動開關進行過載保護，該開關應切斷電動機的所有供電。

第17頁/共25頁2、驅動和轉向站2.19直接與電源連接的電動機應采用手422、驅動和轉向站2.20*制動系統供電的中斷至少應有兩套獨立的電氣裝置來實現，這些裝置可以中斷驅動主機的電源；如自動扶梯或自動人行道停車以后，這些電氣裝置中的任一個還沒有斷開，應不能重新啟動。（示意圖）

第18頁/共25頁2、驅動和轉向站2.20*制動系統供電的中斷至少應有兩432、驅動和轉向站2.21能用手釋放的制動器，應由手的持續力使制動器保持松開狀態。

第19頁/共25頁2、驅動和轉向站2.21能用手釋放的制動器，應由手的持442、驅動和轉向站2.22如提供手動盤車裝置，該裝置應操作方便，安全可靠，不允許采用曲柄或多孔手輪。

第20頁/共25頁2、驅動和轉向站2.22如提供手動盤車裝置，該裝置應操452、驅動和轉向站2.23自動扶梯或自動人行道的啟動(或當啟動是自動時，由一個使用者經過某一點時使之