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文檔簡介
城市軌道交通結構設計與施工StructuralDesignandConstructionofUrbanRailTransit主講：周順華教授同濟大學交通運輸工程學院緒論概述第一節城市軌道交通建設技術的發展第二節城市軌道交通建設面臨的問題第三節課程體系與學習建議概述軌道交通的特點：快速舒適大運量相對環保軌道交通的建設技術與理論多專業的協調與合作設計施工運營一體化工程問題軌道交通的特點第一節城市軌道交通建設技術的發展城市軌道交通土建工程：地下工程、地面工程和高架工程。工程材料工程機械施工技術地鐵的早期發展在第二次世界大戰之前，全世界共有11個城市修建了城市軌道交通系統，最早的是英國倫敦，于1863年建成通車，最晚的是莫斯科，于1935年建成通車，列車編組數最多的是東京地鐵，達到10節編組，而列車編組數最少的是格拉斯哥，僅2節編組。我國軌道交通的發展的三階段1980年之前，傳統施工技術放坡明挖回填礦山法（部分）20世紀80、90年代，傳統技術+國外技術淺埋暗挖盾構機的引進21世紀以后，技術引進+創新，整體提升施工設備的國產化技術方案的多樣化第二節城市軌道交通建設面臨的問題問題的產生問題的種類技術問題產生功能上舒適便捷、環境和諧的追求建筑的文化內涵追求長久的使用壽命的追求建筑布局的受制建筑布局限制施工難度增加施工機械的發展施工工效抗浮與沉降振動與噪聲建設管理設計方案、施工方案、施工機械、組織管理施工工藝施工裝備工程材料下沉或上浮軌面不平順振動荷載軌道惡化、損壞道床抗浮設計的工程為什么屢屢下沉呢？建設中的管理需要科學依據的組織和協調，科學依據：方案的論證，施工信息的掌握，新技術、新工藝的了解，橫向溝通平臺的搭建。問題的解決散粒體顆粒間的摩擦力學行為設計計算理論施工安全措施運行效果設計施工運營一體化地鐵車站隧道區間路基、高架線路安全應用第三節課程體系與學習建議軌道交通系統線網規劃選線設計車站建筑設備系統車輛段、控制中心軌道結構車站與區間結構工程線網的組成、走向以及車站的布置強電、弱電和環控存車、維修；調度和應急指揮軌道部分的設計和施工本門課程的任務，基礎設施的主體平縱斷面車站內部空間的分配、功能的分區學習方法基礎知識施工與設計實踐與理論鋼筋混凝土工工程：材料力學、結結構力學、結結構設計原理理、建筑材料料設計是針對具具體的施工方方法所進行的的，施工是對對所設計結構構的實施。了解施工方法法，建立工程程概念。原理的把握、、機理的了解解；
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