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文檔簡介

雨水管網施工方案雨水管網施工方案雨水管網施工方案V:1.0精細整理,僅供參考雨水管網施工方案日期:20xx年X月第一章工程概況一、工程位置及范圍1、規劃概況保康縣城河西新區市政工程(二標段)即河西大道,本工程設計起止點為K131+850~K134+300,長2450米。本次施工圖設計采用的技術標準為:城市主干路,設計速度40km/h,其中K131+850~K133+520規劃紅線寬度28m,K133+520~K134+300規劃紅線寬度。本次設計道路全長為。二、現狀概況1、現狀評價工程項目沿線范圍內現有建設用地由河漫灘沖擊而成,大部分用地為崗地和山地,整體地勢呈現出西高東低,南邊高,北邊低,高差相對較大。西部山體植被完好。山體和河流之間工程地質條件較好,無滑坡,無泥石流,適宜建設。2、雨水排水設計1)管道平面位置河西大道雨水管道在樁號BK131+850~BK133+230段布置于道路東側人行道下,距路中;在樁號樁號BK133+230~BK133+520段布置于道路西側人行道下,距路中;在樁號樁號BK133+520~BK134+30段布置于道路東側人行道下,距路中;2)收水系統間隔適當距離布置D500雨水接戶管,采用II級鋼筋混凝土承插管,管道基礎采用120°混凝土基礎,管道接口采用橡膠圈接口。管端設磚砌沉泥檢查井(便于將來用戶接入),管徑、坡度及具體位置見圖。D500接戶管管端檢查丼采用?1000磚砌沉泥檢查井,做法詳見圖集06MS201-3-125。并按D+預留孔洞,管徑、坡度及具體位置見圖。在機動車道兩側布置偏溝式雙箅雨水口,詳見圖集06MS201-8-10。收水支管均采用D400管道,采用II級鋼筋混凝土承插管,基礎采用120°混凝土基礎,做法詳見圖集06MS201-1-17,管道接口采用橡膠圈接口,管道坡度為1%,雨水口收水支管起點埋深米(以路面標高為準計算,道路雨水檢查井在施工時,需為雨水口連接管預留孔洞),遇接戶管處,收水支管作適當調整,原則上不增加收水支管長度。井圈及井蓋板采用重型球墨鑄鐵丼圈及丼蓋,做法詳見圖集06MS201-8-55、56,要求車行道內承載力應到達D400級別,車行道外承載力應到達C250級別;顏色與周邊顏色協調一致。3)主管系統雨水主管系統為D600-D800-D1000雨水管道,根據管道覆土深度及管道規格,確定D600、D800、D000管道采用II級鋼筋混凝土承插管,基礎采用120°混凝土基礎,做法詳見圖集06MS201-1-19,管道接口采用橡膠圈接口。D600管道檢查井采用φ1000混凝土檢查井,做法詳見圖集06MS201-3-12;;D800管道檢查井采用φ1250混凝土檢查井,做法詳見圖集06MS201-3-15;1000管道檢查井采用φ1500混凝土檢查井,做法詳見圖集06MS201-3-17。管道D600-D800沉泥井做法詳見圖集06MS201-3-126。檢查井井蓋、座均采用防盜重型球墨鑄鐵材質井蓋、丼座。車行道內檢查井蓋、座承載力應到達D400級別,車行道外承載力應到達C250級別;顏色與周邊顏色協調一致。管溝槽嚴格按GB50268-2008《給排水管道工程施工驗收規范》執行,密實度應該按路基設計要求。4)管道基礎和墊層1、管道基礎采用180°砂石基礎。局部超挖部分應回填夯實。當溝底無地下水時,超挖在以內時,可用原狀土回填夯實(過路管道必須用級配砂礫換填夯實壓實度不小于96%),其密實度不低于原地基天然土的密實度;超挖在以上時,可用石灰土或砂填層處理,其密實度不低于96%。當溝底有地下水或溝底土層含水量較大時,可用天然砂回填。2、溝底遇有廢舊構筑物、硬石、木頭、垃圾等雜物時,必須在清除后鋪一層厚度不小于的砂土或素土,且平整夯實。3、管道附件或閥門,管道支墩位置應墊碎石,夯實后鋪一層厚度不小于的砂土,且平整夯實。對巖石基礎,應鋪墊厚度不小于的砂層。5)管道溝槽開挖1、設計給水管道采用開槽施工。2、溝槽開挖遵循先機械后人工的施工原則進行,機械挖土至設計槽底高程以上時,應采用人工修整至槽底高程。3、開挖時應根據現場土質及有關技術規范合理放坡,并做好溝槽的排水工作,確保管道基礎在無積水環境下施工,溝槽開挖期間,槽邊10m范圍內不得堆放棄土和建筑材料。4、埋地管的管身在溝槽內不得有懸空現象,管溝內積水必須及時清除干凈。5、若管道置于道路地基處理范圍內,則待地基處理至管底高程時直接敷設管道。6)管道溝槽回填1、溝槽回填按會議紀要中要求:路面范圍內管道、檢查井回填料必須是級配好的透水性材料,夯實分層厚度不大于12㎝,壓路機壓實分層厚度不大于20㎝,壓實度不小于96%。管頂距路床頂面小于50㎝時應采用低標號砼回填。2、回填土料中不得含有淤泥、飽和土、垃圾等雜物及對管道有嚴重腐蝕性的土,不得含碎磚,石塊及直徑大于10cm的硬土塊。3、溝槽開挖形成后應通知有關人員驗槽,合格后方可進行下道工序的施工。7)檢查井及井蓋1.排氣井、排泥井、閥門井施工方法參見標準圖集07SM101-2。2.檢查井采用球墨鑄鐵井蓋及井座,位于車行道內的檢查井,其強度不低于D400級別;位于人行道或綠化帶內的檢查井,其強度不低于C250級別。8)消防給水設計本區消防給水與城市生活用水共網,室外消防用水量為15L/S。沿道路按間距不大于120m設置室外消火栓,消火栓距路緣石外側,位置詳見給水平面圖,消火栓型號采用SS100/型,安裝詳圖集07MS101-1-8。第二章編制說明編制依據(1)工程招標文件和設計圖紙;(2)現場實地考察資料。(3)我單位的施工技術水平、管理水平和施工機械裝備能力。(4)襄陽市、國家和交通部頒發的有關施工技術、環保、安全質量驗收規范、標準、法規文件。編制原則(1)在充分理解招標文件的基礎上,采用先進、合理、經濟、可行的施工方案。(2)在施工組織中體現環保意識,并有較周密的環保措施。(3)施工工藝與施工規范、設計要求及招標文件要求相符,并力求達到完善。(4)施工任務劃分合理,施工進度安排符合實際情況。(5)采用先進、配套的施工設備和技術,合理安排利用,確保工程質量和工期。(6)針對本工程的地質情況和氣候特征,優選施工方案。適用本工程技術規范本工程中將嚴格按照現行施工驗收規范進行施工2.3.1《給排水管道工程施工及驗收規范》(GB50268-97)

《市政排水管渠工程質量驗收評定標準》(CJJ3-90)2.3.3《砌體結構設計規范》(GB50003-2001)2.3.4《混凝土結構設計規范》GB50010-20022.3.5《建筑基坑支護技術規范》(GB5009-2001)2.3.6《建筑地基處理技術規范》(GBJ79-2002)2.3.7《給水排水工程構筑物結構設計規范》(GB50069-2002)2.3.8《給水排水工程管道結構設計規范》(GB50332-2002)2.3.9《建筑邊坡工程技術規范》(GB50330-2002)2.3.10《砌體工程施工質量驗收規范》(GB50203-2002)2.3.11《市政道路工程質量檢驗評定標準》(CJJ1-90)工程承諾1、工期:我公司將嚴格實行計劃管理,確保按已編制的進度計劃組織施工,本工程總工期按180日歷天安排完成。2、質量:我公司將嚴格按照施工圖紙及說明、國家現行有關施工驗收規范和本投標文件中制定的質量保證措施精心組織施工,確保施工質量達到合格標準。若工程質量達不到標準無償返工,直到質量標準并承擔工程總造價的1%的罰款。3、文明施工目標及承諾:文明施工達到市文明施工合格工地,對沿線交通不造成任何重大影響,若達不到此要求按合同價款的%予以處罰。4、安全生產目標及承諾:施工現場安全無事故,安全生產達到合格標準,若達不到按合同價款的%予以處罰。工程施工總體安排根據工程特點,為實現工程總體工期目標,遵循重點突出、平面分區、穿叉安排的原則,充分考慮施工條件及施工安排經濟合理,根據本工程施工現場寬闊,工期比較緊的特點,我公司擬采用多點同時施工,各工序采用平行流水施工方法循序漸進,充分利用人、財、機資源。總體施工原則:施工按“先下、后上”的總體施工原則統籌組織本工程的施工,嚴格執行施工作業計劃。施工時統籌安排,按工序流程平行流水作業方式進行施工。各施工段具體施工進度安排詳見:施工進度計劃橫道圖。施工總平面布置及臨時設施布置施工布置原則a.按施工計劃的安排進行現場設施規劃。b.施工布置要求既有利于生產,易于管理,又方便施工人員生活,且不影響環境及現有設施使用。c.布置時充分利用場地地勢,盡可能減少開挖和填筑等場平工程量;根據工程的施工特點和要求,將臨時建設施集中布置。d.盡可能利用當地已有場地、道路、房屋水電等設施。第三章施工準備根據本工程的特點和要求,施工準備工作必須快速完成,在簽定合同后,以項目經理為首的工程管理部門要在合同規定的時間內開始現場辦公、組織施工隊伍立即開始施工準備、臨時工程及施工協調工作。施工準備現場準備分為前期準備、技術準備、和原材料、機械設備準備。前期準備工作落實施工現場的水、電接入點,進行施工動力用電電線路的布設,臨時水、電源接入在開工前完成。技術準備(1)組織參加工程的有關管理人員認真學習、核對設計圖紙,領會設計意圖,并積極協助建設、監理單位組織各項設計交底工作。(2)編制完善補充總體施工組織設計及各分部、分項施工組織設計與施工方案,及時報送監理審批。(3)按照監理工作程序的要求,及時報送有關文件、資料,為開工做好準備。(4)分級、分層、分階段向管理人員,施工隊伍進行施工組織設計交底與技術交底。人員、設備材料供應和進場(1)施工隊伍調遣簽定合同后,項目經理及項目部主要成員到位到崗,并按工程需要組建施工組織機構,及時組織施工隊伍進場,盡快展開工作面,同時做好人員培訓、教育工作和技術、安全交底工作,建立和執行有關制度,對參加工程的人員進行有效的管理。按照工程進度安排,各專業工種人員應提前落實,保證按時到位。(2)設備及材料準備①市場調查:根據設計圖紙詳細統計所需物資的種類和各種物資的數量,進行所在地的市場調查,掌握各種材料的貨源、供應量、價格以及供應商的信譽等信息,其次對能滿足施工進度需要的各個供應商的材料進行嚴格的測試和試驗,擇優確定各種物資的進貨來源。②編制材料進場計劃:根據施工組織設計中施工進度的安排,合理確定各種材料的進場時間和工地存儲量,制定切實可行的材料進場計劃,并據此修建材料庫。③材料進場:根據確定的進貨渠道和材料進場計劃,合理按照檢驗程序組織采購,保證各種材料按計劃進入施工現場。(3)機械設備及進場按照施組設計中機械配備和施工進度情況安排組織機械調配,制定出機械運輸方案,保證各種施工機械有序按時進場,確保各項工程按時開工。材料檢驗程序圖按規定檢驗辦理交按規定檢驗辦理交驗資料、記錄臺帳進貨總量計劃供貨業主、監理監督供應商檢驗合格報告我方取樣檢驗業主、監理驗證不合格品退貨拒收工程使用批量計劃批量計劃第四章主要施工方法一、施工測量測量人員要對每項工程將要施工的設計圖紙提供的各種數據以及相關的幾何尺寸進行復核,認真學習熟悉圖紙,領會設計意圖,做到心中有數,發現不符現象及時與設計、監理等有關人員共同解決。測量內業計算整理出的各種點線角度高程等數據必須經兩人復核無誤后方可進行放樣。經過復測放樣的精度滿足設計要求后約請監理工程師現場驗收并在驗單上簽字批準,再向施工隊進行交底。交底以書面形式并配有草圖,內容明確,數字準確,交接人均應有簽字存檔備查。測量人員在施工過程中,對每一步的測量工作(內業、外業)一定要嚴肅認真,做到依據正確、計算精確、一絲不茍,步步校對,杜絕偏差,減少損失,確保工程測量萬無一失。二、排水工程施工1)排水工程施工流程排水管道施工工藝流程:機械挖溝槽——人工修整溝槽(驗槽)——墊層——立模——砼基礎——安裝管道——砼護管——抹帶——檢查井——閉水試驗——回填土方溝槽開挖施工(1)溝槽開挖開挖前先通知路基施工單位、監理單位到場,層層簽字并留存影響視屏資料備查。采用挖掘機開挖,人工配合清底。開挖前對操作人員進行技術交底,開挖時設專人指揮,跟蹤測量檢查。溝槽采用雙排鋼板樁支護直槽開挖。為防止超挖擾動基底土在槽底預留20cm厚的土層,用人工修整至設計標高。土質好的土預留作土路基填土,土質較差的填土棄運。(2)溝槽施工排水溝槽施工時,做好排水。溝槽兩側挖300×250mm排水溝,根據現場情況每隔30-50米設50×50×60cm集水坑,配置Ф50-Ф100水泵隨時抽排積水。以保證管道溝槽及檢查井坑內在干燥無水的條件下施工。(3)管道基礎施工管道基礎砼模板用相應槽鋼立模。管道基礎采用商品混凝土,混凝土攪拌車運送至現場,人工配小斗車轉運,通過1m寬的溜槽送至工作斷面避免砼產生離析,再用插入式及平板振動器搗實。砼振搗密實不漏振。砼澆筑連續作業,每一井段原則上一次性澆筑,完成澆筑后及時養護,當基礎砼強度達到設計強度的80%時,再安裝砼管。(4)砼管安裝砼基礎達一定強度后,準備進行管道安裝。對運至現場的砼管逐節檢查,質量合格者方可使用。管道采用吊車下管人工配合安裝。安裝前先在砼基礎上用紅油漆標注中線控制落管,管道放至溝底后掛中線調節線型保證管道直順,并用磚塊將兩側塞穩。安裝時測量人員隨時跟蹤測量,控制管中高程。吊車下管前首先根據溝槽深度、土質、環境、管道本身重量等情況,確定吊車噸位、吊車距槽邊的距離以及管材的存放地點等事宜。吊車下管時派專人指揮,統一發放信號,所有人員必須集中精神、服從指揮,將管道就位。對小型管道采用人工下管,管道放入溝槽后,先由一人用麻繩套住管道的插口,對準另一管道的承插口,在管道的另一端用木擋板護住管口,然后用撬杠緩緩用力直至插入另一管的承插口預定位置。對于大型管道采用機械下管,排管采用兩個手板葫蘆將管節拉動就拉.接口合攏時,管節兩側的手板葫蘆應同步拉動,使橡膠密封圈正確就位,不扭曲,不脫落。為防接口合攏時先排設管道軸線位置移動,需采用穩管措施.具體方法可在編織袋內灌黃沙,封口,壓在先排設管道頂部,具體數量視管徑大小而異,管道接口后,應復核管道的高程和軸線使之符全要求。管道與檢查井的連接采用短管,管道承口應排在檢查的進水方向,管道插口應排在檢查井的出水方向。(5)管道接口水泥砂漿抹帶接口排水管采用水泥砂漿抹帶接口。在安裝管道前將管口的外壁鑿毛、洗刷干凈,并抹水泥漿一道,抹第一層砂漿應壓實,使與管壁粘結牢固。待第一層砂漿初凝后,抹第二層砂漿并壓實抹帶、收光完成后及時用麻袋覆蓋養護。管道內壁應用水泥砂漿填實抹平,且砂漿不得高于管內壁,管座部分的內縫,應配合灌注混凝土時勾抹。管座以上的內縫應在管帶終凝后勾抹。(6)護管(1)管節定位后及時澆筑護管砼,澆筑前先將平基鑿毛沖洗干凈,再立護管模板,砼澆筑時應在管兩側同步對稱進行,用插入式振動器搗實并收光抹平。強度達70%后方可拆模。(2)天然砂礫石護管本工程排水管道檢驗合格后,采用天然砂礫石偎管回填至管道管頂50cm處,回填時在管道兩側對稱均勻下料,按層厚20cm分層攤鋪、灑水,采用可逆式振動夯分層振平夯實,并分層進行壓實度的檢測,保證其壓實度不低于96%。(7)檢查井施工施工前按設計要求放樣,劃出井位中心點和砌筑位置,并復核基礎面高程、平面尺寸是否符合要求。路面范圍內的檢查井內外壁必須采用防水材料粉裝,確保井內的水不外滲,以保證路基的穩定。在混凝土基礎上砌檢查井墻身磚時,先清掃鑿毛混凝土墻身基礎,并用水沖刷干凈,然后在基礎面上鋪一層10mm厚座漿,再壓磚砌筑。砌筑井體磚墻時,采用標準樣架砌筑井體。井筒平順接口,不允許忽大忽小,嚴格按一鏟灰、一塊磚、一揉擠法砌筑,禁止用灌漿法砌筑。檢查井井身采用丁磚或丁條交錯使用。中間灰縫及豎向灰縫必須交錯半磚或1/4磚,水平灰縫以10mm為準,垂直灰縫控制厚度為10~12mm。檢查井井身的水平灰縫和垂直灰嚴格要求飽滿,防止漏水。砂漿采用機械拌合,隨拌隨用,井筒內外壁砂漿抹面厚度按設計施工。水泥砂漿抹面一般分兩道抹面,第一道砂漿抹面后,將表面搓成粗糙面或劃出紋道。待砂漿收水后抹第二道砂漿,再用木板搓平,最后抹光,保證井筒內外砂漿密實,光潔美觀。檢查井流槽應嚴格按標準圖施工,流槽用特制專用模具定位,檢查井爬梯按設計圖紙要求設置,做到安裝牢固、灌漿密實。(8)閉水試驗確定最小試驗長度段,可根據檢查井間的坡降大于、或者兩井間距離250m,兩條件取小者,也可以根據項目監理工程師批示確定試驗段,試驗段管端堵頭用磚砌筑,1:2水泥砂漿抹面。閉水試驗在管道灌滿水后,浸泡24h,讓管道充分吸飽水后再進行。閉水試驗的水位為:試驗段上游管道內頂以上。如果上游管內頂至井口的高度小于時,則水位至井口為止。滲水量的測量時間不少于30分鐘。閉水試驗結果應滿足CJJ3-90及GB50268-97的有關規定。(9)溝槽回填按會議紀要中要求:路面范圍內管道、檢查井回填料必須是級配好的透水性材料,夯實分層厚度不大于12㎝,壓路機壓實分層厚度不大于20㎝,壓實度不小于96%。管頂距路床頂面小于50㎝時應采用低標號砼回填。溝槽填土用粘土回填。回填前需取有代表性的土樣做擊實試驗,確定重型擊實指標。回填時槽內應無積水,不得回填淤泥、腐殖土及大的塊狀物。管道溝槽的土方回填,兩側應同時均勻回填,兩側填土高差不應超過30cm。井室等附屬構筑物回填,沿四周同時進行。回填土分層壓實,每層回填土的虛鋪厚度20cm。為確保回填土質量,將嚴格按以下方法組織施工:胸腔部位及管頂上500mm以內填土采用人工回填,打夯機夯實;管頂500mm以上至路床以下填土采取機械回填,8-15t壓路機壓實。檢查井、雨水口等周圍回填土更應嚴格控制層厚及夯實次數。溝槽回填時,施工員、質檢員必須旁站監督。逐層檢測密實度,合格后方可進行下道回填工序。溝槽回填密實度應符合會議紀要要求及《給排水管道工程施工驗收規范》的要求。管道施工完畢后,必須清除余料雜物,并整平壓實,壓實度不小于96%,其它指標符合《公路工程質量檢驗評定標準》。如遇降雨或其它因素造成回填土含水量較大,征得業主代表或監理工程師的同意后按適當比例白灰土嗆土處理回填。二、管涵施工技術保證措施1在施工時,與相鄰的施工單位互相配合,處理好道路相交處的管涵及檢查井的施工銜接工作。2施工前復測與現狀管井相聯處井底、管底位置及高程,若與圖示不符,及時通知設計人員,作出相應調整。3基坑開挖嚴格控制基底高程,不得擾動原狀土,對于超挖部分應用級配砂石料或低標號砼回填夯實。開挖時,做好基坑排水工作,兩側對稱挖排水溝,確保管涵基礎在無水環境下施工,基坑開挖成形后要通知監理單位驗槽后方可進行下一道工序的施工。4溝槽回填時槽內無積水,不得回填淤泥、腐植土及大塊狀物,管涵兩側需對稱進行,分層夯實,分層虛鋪厚度不大于20厘米,填土密實度按《公路工程質量檢驗評定標準》的回填要求進行。5在對所有檢查井井筒周邊進行回填時,為確保密實度達到規范要求,必須按結構圖要求作特殊處理。6施工時嚴格按道路斷面形式及其橫坡控制各檢查井的頂高程,要求檢查井蓋平設計路面。7基坑開挖期間,基坑附近不許堆放棄土和建筑材料。8所有的檢查井必須采用防盜井蓋,在檢查井蓋上以“雨”、“污”字樣將雨、污水檢查井區別開來,以避免錯接亂接。9盡量不要安排在雨季施工,施工前應做好施工組織設計,特別注意做好排水降水工作,以確保管道基礎在無水的環境下施工。10施工過程中如遇到管材需局部小段裁斷的情況,可將井位作微調。11施工中應加強基底驗槽工作,經相關人員驗槽合格后方可進行下道工序施工。12溝槽回填時,槽內應無積水,不得回填淤泥、腐質土、有機物和塊狀物。管道兩側應對稱回填,薄層輕夯,分層厚度不大于20厘米,管頂覆土50公分范圍內,不得用重型機械壓實。回填要求:按GB50268-97及《公路工程質量檢驗評定標準》執行。13施工前應查明地下原有隱蔽工程,并采取切實可行的保護措施,確保現有的管線安全。14路堤施工期間,應進行沉降和穩定的跟蹤觀測,觀測頻率應與沉降、穩定的變形速率相適應次。沿路段縱向每200m設置一個觀測斷面,橋頭路段應設置2個觀測斷面。觀測內容包括水平位移(路堤兩側坡腳)和垂直沉降(位于路基中心、路肩和坡趾基底)第五章工程勞力、機械、材料計劃安排施工機械設備情況、主要施工機械計劃根據工程規模和施工方法的具體要求,本公司計劃投入充足的施工機械和檢測設備,保證工程進度及工程質量達到預定目標。工程投入的主要材料和及進場計劃水泥、鋼材及其他材料等主要施工用材,我公司均將嚴格按建設工程合同的要求使用甲方及監理工程師認可合格的材料,其他材料以就近采購為主。工程所需的材料由項目經理部下設的設備物資部統一按計劃進行采購,作好相關的檢測工作,保證原材料的質量,并根據施工進度計劃安排進行材料供應和儲備,用汽車運至工地。設備物資部統根據施工總進度計劃及各工序項目的銜接關系,結合項目經理部月度生產計劃和超前備料的原則,編制詳細的月度材料采購供應計劃。一般材料的采購按照就近的原則,由設備物資部自行采購。大宗材料的采購按照由項目經理領導并組織設備物資部實行招標采購的原則執行。零星材料的采購經設備物資部市場調查后,審定材料供應商,建立合格材料供應商目錄,簽定材料供應協議,實行材料定點供應,隨時按計劃采購的原則執行。所有用于本工程的材料必須是符合國家規范或行業標準的合格產品,必須有生產廠家的材質證明(包括廠名、品種、出廠日期、出廠編號、檢驗數據)和出廠證明。材料在進場后、使用前必須進行復檢,有條件的在進場前就進行抽檢,確保用于本工程所有材料都是合格產品。第六章確保工程質量的技術組織措施質量目標竣工驗收交付使用的工程質量達到國家標準或規范要求,所有部位的工序均為合格,全部部位(工序)檢驗項目合格率的平均值達到95%以上,強制性指標100%合格。質量管理體系為了確保本工程質量目標的實現,我們將建立以公司總工程師領導,項目經理為質量責任人,項目總工具體實施,各專業工程師直接負責的質量管理保證體系網絡。詳見下圖。質量管理體系框圖總工程師項目部經理工序負責操作手分隊長作業隊長施工班組施工員技術負責人質量員實驗員測量員材料員總工程師項目部經理工序負責操作手分隊長作業隊長施工班組施工員技術負責人質量員實驗員測量員材料員項目經理是現場工程質量管理的總負責人,負責建立項目質量管理的組織機構,明確人員職責,制定項目工程的質量保證措施。并通過建立合理的分配和獎罰方法,充分調動質量體系相關人員積極、主動的做好質量管理工作,保證整個工程的質量達到預期要求。技術負責人在項目經理的領導下,貫徹國家和行業技術標準,認真組織相關人員嚴格按項目工程的施工技術和質量檢驗管理辦法對整個工程施工全過程進行嚴格的監控管理,并對各工序發生的質量問題及時進行調整和改進。各專業工程師按照本項目的質量目標和質量計劃,確定關鍵項目的質量控制方法和檢查計劃,并監督下屬人員按要求執行,嚴格把好影響工程質量的各項質量關口,同時填寫好工程質量的各項記錄。質量保證措施明確質量管理職責“明確職責,責任到人”是實現工程質量目標的重要保障,為此,根據該工程的特點及質量要求制定質量管理目標,并確定工程的的質量管理重點及具體的質量管理措施。并分解到項目部質保組織體系主要成員,制定明確的崗位職責。各工作崗位定崗定員,分工明確,責任到人。工程項目部所有管理、操作人員持證上崗,因無指揮員、無證操作造成工程質量不合格或出現質量事故的除要追究直接責任人的責任外,還要追究分管領導的責任。健全質量管理制度嚴明全面的管理制度、嚴謹科學的管理措施,是實現工程質量目標的前提,才能更好地確保質量保證措施落到實處,實現我們對業主承諾。(1)質量管理措施要落實到每道工序的具體操作人員,并由質量員監督執行情況,及時發現問題,及時糾正。(2)對主要、關鍵工序設立監控人并明確監控點及監控要求。(3)每道工序采用“自檢、互檢、交叉檢”三檢制度,加強質量管理力度。(4)項目部每周召開工程質量會議,檢查上周質量情況,及發生的原因,制定相應的解決措施,指定專人負責解決。(5)建立質量獎罰制度,并嚴格按制度落實、實施,責任到人。(6)通過質量排列圖、檢驗統計表、因果分析圖等方法,作為指導、控制施工質量的手段。第七章確保工期的技術組織措施確保總工期目標實施是我公司施工期間的重要指導思想,工期目標為:按業主要求的工期完成本工程,為此,我們從管理體系、施工安排、人員、材料、機械五方面擬定相應保證措施:為達到此目標,采取如下措施。項目工期控制流程圖項目工期控制流程圖公司項目工期目標公司項目工期目標目標實施物力情況人力情況施工技術與方法周邊環境情況工程設計變更信息反饋項目經理部管理體系保證措施加強現場施工組織指揮,做到指揮正確、指揮得力、效率高、應變能力強。以項目經理和項目部工程師為首的管理體系,決策重大施工問題,確定重大施工方案,全面負責施工進度管理。及時分析影響進度的因素,參考反饋信息,提出修改工期意見和改進施工進度的措施,保證工程始終圍繞目標計劃進行。建立健全崗位責任制,施工人員定崗定責,嚴格技術標準、工藝措施,明確施工紀律,按設計要求施工。深化改革、完善競爭機制和激勵機制,在確保安全和質量的前提下,建立施工進度獎罰制度,任務層層落實,把施工進度與職工的收益掛鉤,兌現獎罰,充分調動全體職工的積極性。提請報檢的工序,必須做到自檢優良,填好資料再報檢,減少驗收環節中的耗時。每周召開工地生產調度會,每月召開一次生產計劃會,檢查上周(月)工程完成情況,制定本周(月)的工作計劃。施工組織安排保證措施管理原則:加強施工的動態管理,積極采用新工藝、新設備,依靠科技加快施工進度。精心安排施工,強化管理,在深入調查復核、吃透設計文件意圖的基礎上,編制實施性施工組織設計,認真貫徹實施,并在實踐中不斷優化。抓施工的程序化作業和標準化施工,通過合理的組織與正確的施工方法,盡快形成生產能力,提高施工進度,保證施工質量。認真做好工程的統籌、網絡計劃工作,科學組織、合理安排、均衡生產,充分考慮冬季施工的影響。牢牢抓住關鍵工序的管理與施工,控制循環作業時間,減少工序銜接時間,提高施工效率。注重依靠科技和技術進步。采用新技術,新工,對施工技術難題,組織QC小組攻關,充分聽取各方面的合理化建議和開展崗位技術創新活動,保證施工生產的順利進行。據施工總進度的要求,分別編制月、周施工生產計劃,實施中對照檢查,找差距,找原因,完善管理,促進施工。人員、工期安排、設備配置上留有余地,在各種影響施工進度的因素發生時,能通過調整資源來保證工期。全面推行施工進度網絡圖優化管理,以合理而詳細的網絡調度圖,形象進度圖和進度累計曲線等技術資料,作為指導、控制施工進度的手段。合理分解總進度計劃,落實至每道工序,項目部每半月檢查一次,隨時調整。在施工需要時,立即組織集中施工力量,投入先進的大型機械設備,采取晝夜連續施工方式,確保工期。人員保證措施組織實踐經驗豐富,又年富力強的管理人員和有施工經驗、戰斗力強的整建制施工隊伍,按照工程的需要統一部署,組建高效、精干的項目經理部及作業隊。管理人員制定詳盡的崗位目標職責及作息制度,有急事離開工地時,需請假并得到批準后方能離開工地并安排其他人員接替其工作。實際考察施工作業隊伍人員實際出勤人數,考核日工作完成量,對無法滿足工程需要的的施工作業隊伍立即調換,并充分備足后備施工作業隊伍。材料保證措施管理原則:按生產計劃編制材料供應計劃,超前定貨加工,加強物資儲備,儲備足夠的庫存量,保證工程物資供應。根據總施工計劃安排,制定相應的材料采購計劃表,列出大致材料到場的時間及數量,并有目地的聯系好相應的材料供應商。根據每周的實際施工計劃,相應制定每周的材料采購計劃,并每天統計材料的庫存情況,及時調整,保證工程需要材料提前3天準備到位。高溫、雨季施工中,要超前考慮季節影響,施工現場準備足夠的物資和人員,將高溫、雨季對施工的影響降低到最低限度。設備保證措施管理原則:充分利用機械施工,提高機械化作業率以提高施工進度。組織好施工機械、設備調運,急用機械設備在一周之內進入施工現場,以滿足施工的需要。按施工方案中的作業線配備數量充足、機況完好、搭配合理的機械設備,承擔本項施工任務。加強對施工設備管、用、養、修的動態管理,提高機械設備使用率,使機械設備安全、高效、低耗地運行。建立一支技術精、能吃苦的機械修理隊伍,提高機械設備的完好率,保證各機械化作業線的正常作業。第八章確保安全生產的技術組織措施在施工中貫徹“安全第一、預防為主”的方針,嚴格貫徹執行國家和當地政府、行業的有關法令和規章制度,達到相關的安全法規要求。安全生產體系建立以企業法人為首的安全、文明生產保證體系。詳見下圖:安全生產體系框圖企業法人企業法人項目經理項目部專職安全員項目部技術負責人各施工作業班組項目部各職能部門項目經理是工程項目施工現場安全生產的第一責任人。現場常設二名具有資格的專職安全員。建立安全體系、實行安全簽字制、安全生產責任制,并且制定“安全施工組織設計”。遵守有關安全、健康與環境方面的法規和規范,采取切實有效的安全技術措施,以防止傷亡及各類事故發生,達到預定的安全生產目標。建立健全安全管理制度安全責任制度項目經理是項目工程施工現場安全生產的第一責任人,要制定改善職工勞動條件、預防傷亡及各類事故發生的安全生產目標及實施計劃和步驟。充分發揮主管生產的管理人員和職能組織的作用。從人力、物力、財力等方面保證安全生產規章制度的貫徹落實,并使其成為施工現場全體職工的自覺行動。各種安全規章制度由項目經理部發布。安全技術措施

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