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文檔簡介

高速鐵路路質量控制制要點2011年12月10日第一章路路基質質量量控制要要點一.軟基處理理、填筑筑工藝、、過渡段段施工、、土工原原材料基基本要求求1、在進進行大面面積填筑筑前,不不同填料料應選取取有代表表性的地地段作為為試驗段段,進行行攤鋪壓壓實工藝藝試驗,,確定施施工工藝藝參數,,并報監監理單位位確認。。2、路堤堤填筑應應按“三三階段,,四區段段,八流流程”的的施工工工藝組織織施工,,每個區區段的長長度應根根據使用用機械的的能力,,數量確確定,一一般宜在在200m以上上構筑物物為界。。各區段段或流程程內嚴禁禁幾種作作業交叉叉進行。。3、不同同性質的的填料應應分別填填筑,不不得混填填。每一一攤鋪層層填料中中的粗細細料應攤攤鋪均勻勻,不應應有粗集集料或細細集料窩窩。4、填筑筑時應橫橫斷面全全寬,縱縱向分層層填筑壓壓實,不不得出現現縱向接接縫。5、嚴禁禁雨天進進行非滲滲水土的的填筑。。6、改良土應應采用廠(場場)拌。7、路堤填筑筑必須進行沉沉降觀測,控控制填筑速率率。地基沉降降,側向水平平位移的觀測測斷面及每一一斷面觀測點點布設數量,,觀測頻次和和精度,觀測測基樁的埋設設,復核校正正應符合設計計。當路堤中中心線地面沉沉降速率大于于每晝夜10mm,坡腳腳水平移速率率大于每晝夜夜5mm時,,應立即停止止填筑,待觀觀測恢復到限限值以內再進進行填筑,沉沉降觀測資料料應及時整量量、匯總、分分析,并進行行評估,指導導路基填筑施施工和鋪軌施施工。8、各類軟基基處理的基樁樁施工前,必必須按照規范范要求進行成成樁工藝性試試驗,試驗范范圍,方法和和數量必須符符合設計要求求。試驗時設設計、施工、、監理單位必必須在場,共共同對試樁處處工程地質、、成樁工藝和和質量進行簽簽認。9、各種土工工格柵、土工工布、土工膜膜及防排水片片(管)材等等材料規格是是否符合設計計、規范要求求,是否有合合格證和經過過進場檢驗。。二、地基處理理A、原地面處理1、原地面處處理前,應對對地基地質資資料進行核查查,路堤地基基條件應符合合設計文件。。當不符合時時,應及時反反饋。2、路堤填筑筑前應清除基基底表層植被被,挖除樹根根,做好臨時時排水設施。。3、原地面坡坡度陡于1:5時,應自自上而下挖臺臺階,臺階寬寬度、高度應應符合設計要要求。4、原地面松松軟表土及腐腐植土應清除除干凈,回填填壓實質量應應符合設計要要求,基底應應平整、密實實。5、路堤基底底處理應符合合設計要求。。B、換填1、挖除需換填的的土層,并將將底部整平。。當底部起伏伏較大,可設設置臺階或緩緩坡,并按先先深后淺的順順序進行換填填施工。底部部的開挖寬度度不得小于路路堤寬度加放放坡寬度。2、根據換填填部分所處的的路基部位,,采用符合設設計要求的填填料并分層填填筑碾壓達到到相應的壓實實標準。3、換填范圍圍及深度應符符合設計要求求,施工中應應對需換填土土層范圍及深深度進行核實實。4、當采用機機械挖除需換換填土時,應應預留厚度30~50cm的土層由由人工清理。。5、所用填料料及壓實質量量必須符合設設計及相關文文件要求。C、CFG樁1、選用的水水泥、粉煤灰灰、碎石及外外加劑等原材材料應符合設設計要求,并并按相關規定定進行檢驗。。2、施工前進進行成樁工藝藝試驗,確定定施工工藝和和參數,試樁樁數量應符合合設計要求且且不得少于2根。3、振動沉管管灌注施工::⑴振動沉管至至設計深度。。沉管過程中中每沉1m應應記錄電流表表電流一次,,并對土層變變化處予以說說明。⑵用攪拌機拌拌合水泥、粉粉煤灰、碎石石混合料,檢檢查其坍落度度。坍落度、、拌合時間應應按工藝性試試驗確定的參參數進行控制制,且拌合時時間不得少于于1min。。向管內一次次投放混合料料,投放數量量按試樁時確確定的數量進進行,投料后后留振5~10s。⑶拔管速率應應按試樁確定定參數進行控控制,拔管過過程中不允許許反插,如上上料不足,須須在拔管過程程時空中加料料,不允許停停拔再投料,,拔管至樁頂頂。施工樁頂頂標高宜高于于設計標高50cm,浮浮漿厚度不超超過20cm。D、堆載預壓1、堆載預壓壓應按設計要要求進行,預預壓材料應符符合設計要求求,不得使用用淤泥土或含含垃圾雜物的的填料。2、預壓土的的堆載寬度和和坡度應符合合設計要求,,預壓荷載不不應小于設計計荷載。3、堆載要嚴嚴格控制加載載速率,分層層(級)荷載載應符合設計計要求,保證證在各級荷載載下地基的穩穩定性。堆載載時應邊堆土土邊攤平,頂頂面應平整。。4、堆載預壓壓過程中應進進行沉降觀測測并保護好沉沉降觀測設施施,當有損壞壞應及時恢復復。填筑過程程應按設計要要求或采取有有效措施防止止預壓土污染染填筑好的路路基。5、當堆載預預壓時間達到到設計要求后后,應根據觀觀測資料和工工后沉降推算算結果,由建建設單位組織織設計、監理理、施工單位位共同研究確確定卸載時間間。三、路基填筑筑A、一般要求1、路堤施工工應及時做好好防排水。2、填筑路堤堤施工前,應應對地基進行行復查、核對對,發現地基基范圍內有局局部松軟、坑坑穴、泉眼等等,應慎重處處理,不得隨隨意填塞。3、使用不同同填料填筑時時,各種填料料不得混雜填填筑,每水平平層的全寬應應采用同一種種填料。滲水水土填在非滲滲水土上時,,非滲水土上上層面應設向向兩側4%的的橫向排水坡坡。4、改良土施工工拌和方法應應根據設計要要求確定,并并嚴格控制填填料含水率和和摻合料的配配合比,拌和和場土料和各各種摻合料應應分堆存放。。B、填料要求1、基床以下下路堤填料::基床以下路路堤應選用A、B組填料料和C組碎石石類、礫石類類填料,最大大粒徑滿足設設計及規范要要求。當選用用C組細粒土土填料時,應應根據填料性性質進行改良良。2、基床底層層填料:基床床底層應選用用A、B組填填料或改良土土。碎石類作作為基床底層層填料時,應應級配良好,,其粒徑不應應大于10cm。3、基床表層層填料:基床床表層填料應應采用級配碎碎石、級配砂砂礫石和瀝青青混凝土。采采用級配碎石石時,碎石粒粒徑、級配及及材料性能應應符合鐵道部部現行《客運運專線基床表表層級配碎石石暫行技術條條件》的有關關規定。4、過渡段填填料:基床表表層以下級配配碎石級配應應符合設計、、規范要求,,其顆粒中針針狀、片狀碎碎石含量不應應大于20%,質軟、易易破碎的碎石石含量不應超超過10%,,黏土團及有有機物含量不不應超過2%。粒徑超標5、施工控制制:施工前應應對設計取土土場的填料進進行核對確認認。施工中應應核對進場填填料,當實際際使用填料不不符合規定和和要求時,應應及時予以糾糾正。采用改改良土時,應應按設計文件件,控制填料料含水率和摻摻合料的配合合比,通過試試驗段填筑,,檢查配合比比是否能符合合填筑要求。。C、基床表層以下下路堤填筑1、施工前應應進行現場填填筑壓實工藝藝試驗,確定定不同壓實機機械、不同填填料施工含水水率的控制范范圍、適宜的的松鋪厚度和和相應的碾壓壓遍數、最佳佳的機械配套套。壓實機械械宜選用重型型振動壓路機機。2、試驗段位位置應選擇在在地質條件、、斷面形式均均具有代表性性的地段,長長度不宜小于于100m。。3、路堤填筑筑應按“三階階段、四區段段、八流程””的施工工藝藝組織施工,,每個區段的的長度應根據據使用機械的的能力、數量量確定,一般般宜在200m以上或以以構造物為界界。各區段或或流程內嚴禁禁幾種作業交交叉進行;路路堤應沿橫斷斷面全寬、縱縱向分層填筑筑。當原地面面高低不平時時,應先從最最低處分層填填筑,兩邊向向中部填筑。。路基邊坡兩兩側超填寬度度不宜小于50cm,竣竣工時應刷坡坡整平;分層層填筑厚度應應根據壓實機機械壓實能力力、填料種類類和要求的壓壓實密度,通通過現場工藝藝試驗確定。。4、采用碎石石類土和礫石石類土填筑時時,分層的最最大壓實厚度度基床以下不不應大于40cm,基床床底層不應大大于35cm;采用砂類類土和改良細細粒土填筑時時,分層的最最大壓實厚度度基床以下不不應大于30cm,基床床底層不應大大于30cm。分層填筑筑的最小分層層厚度不宜小小于10cm。填筑厚度超標標,試驗參數數虛鋪39cm,實測壓壓實54cm5、不同性質質的填料應分分別填筑,不不得混填。每每一水平層的的全寬應用同同一種填料填填筑,每種填填料層累計總總厚不宜小于于50cm。。6、用改良細細粒土或含細細粒成分較多多的粗粒土填填料填筑路堤堤時,必須嚴嚴格控制其填填料的含水率率在工藝試驗驗確定的施工工允許含水率率范圍內。化化學改良土應應保持良好的的養生,養生生時間不少于于7d,當改改良土分層施施工時,下層層碾壓合格后后,可以立即即填筑另一層層改良土。7、壓實順序序應按先兩側側后中間,先先靜壓后弱振振、再強振最最后靜壓的操操作程序進行行碾壓。各種種壓路機的最最大碾壓行駛駛速度不宜超超過4km/h。各區段段交接處,應應互相重疊壓壓實,縱向搭搭接長度不應應小于2m,,沿線路縱向向行與行之間間壓實重疊不不應小于40cm,上下下兩層填筑接接頭應錯開不不小于3.0m。8、路堤施工工中應檢查核核對填料的試試驗和實際使使用情況,當當實際使用填填料發生變化化時,應另取取樣做土工試試驗進行鑒定定。填筑壓實實質量必須符符合設計及規規范要求。E、路基過渡段施施工1、過渡段的的橋臺、涵洞洞等建筑物的的基坑應以混混凝土回填或或以碎石分層層填筑,并用用小型振動設設備碾壓。回回填工作必須須在隱蔽工程程驗收合格后后才能進行。。2、大型壓路路機碾壓不到到的部位及在在臺后2.0m范圍內,,用小型振動動壓實設備進進行碾壓,填填料的松鋪厚厚度不宜大于于20cm,,碾壓遍數應應通過工藝試試驗確定。3、橫向結構構物兩端的過過渡段填筑必必須對稱進行行,并應與相相鄰路堤同步步施工。4、橫向結構構物的頂部填填土厚度小于于1m時,不不得采用大型型振動壓路機機進行碾壓。。5、加入水泥泥的級配碎石石混合料宜在在2h內使用用完畢。6、路堤與路路塹過渡段嚴嚴格按設計要要求設置過渡渡段。第二章隧隧道質量控制要點點A、冬期施工質量量控制要點1、有經批準準的冬季施工工組織方案且且含質量保證證措施;2、洞口工程程應避免在冬冬季進行施工工,如必須開開工,需有可可行的冬季施施工措施,并并經相關部門門單位批準。。3、加強砼原原材料控制,,保證砂石料料中無冰塊。。對水泥、骨骨料、砂進行行蓬布覆蓋,,避免受凍,,拌和站設立立棚蓋及熱源源,拌和棚溫溫度不低于10℃,設預預熱水箱,使使拌和水水溫溫達60℃;;4、砼入模溫溫度需大于5℃。5、洞內環境境溫度為冬季季溫度限界地地段,一般需需采取暖氣、、設門封閉等等取暖保溫措措施,使環境境溫度高于冬冬季溫度條件件上限;采用用蓄熱法時,,外摻劑規格格、摻量應嚴嚴格按方案要要求控制。B、洞口工程施工工質量控制要要點(一)開挖1、邊仰坡坡坡率:符合合設計要求2、洞頂危石石:開挖前前清除3、洞口截截水溝::開挖前完完成且與地地形匹配,,水流通暢暢。4、開挖方方法:符符合施組要要求(二)洞口口防護支護參數::支護施施作參數、、工序符合合設計及規規范要求,,防護材料料、成品質質量符合設設計要求。。(三)洞門門1、適應地地形、形式式符合設計計。2、隧道門門端墻兩側側的混凝土土澆筑與墻墻背后回填填應對稱進進行,不得得對拱、墻墻襯砌產生生偏壓。3、端墻、、翼墻和擋擋土墻背后后應按設計計要求分層層回填密實實。C、明洞工程施施工質量控控制要點(一)開挖挖1、開挖方方法:符符合設計、、施組要求求。2、明洞地地基:承載載力應滿足足設計要求求;基底加加固范圍和和方法應符符合設計要要求。(二)明洞洞明洞結構::結構形式式符合設計計;明洞及及洞口襯砌砌完成后,,應及時施施作防水層層、回填、、鋪砌和排排水設施。。D、洞身開挖施施工質量控控制要點(一)開挖挖1、開挖方方法應符合合設計并經經過批準方方可進行施施工;2、開挖前前應按設計計要求進行行超前地質質預報;3、采用鉆鉆爆法施工工時,應采采用光面爆爆破或預裂裂爆破,爆爆破參數應應根據圍巖巖變化及爆爆破效果進進行動態調調整。4、邊墻、、仰拱或底底板等的地地基承載力力必須符合合設計要求求,軟弱地地基處理方方法和施工工質量應符符合設計要要求;5、開挖后后,應及時時進行初期期支護。分分部開挖時時,應在初初期噴射混混凝土強度度達到設計計的70%及以上時時進行下一一部分的開開挖,有臨臨時支護的的,嚴格按按設計進行行施作。6、隧道開開挖應嚴格格控制欠挖挖。當圍巖巖完整、石石質堅硬時時,巖石個個別突出部部分((每每1m2不不大于0.1m2))侵入襯砌砌小于5cm。拱腳腳和墻腳以以上1m范范圍內嚴禁禁欠挖。7、應在每每一次開挖挖后及時觀觀察、描述述開挖面地地層的層理理、節理、、裂隙結構構狀況、出出水量大小小等,核對對設計地質質情況,判判斷圍巖穩穩定性。對對出水點應應按不同地地質環境取取水化驗,,并將化驗驗結果及時時反饋給設設計單位。。E、支護施工質質量控制要要點(一)總則則1、隧道支支護必須緊緊跟開挖及及時施作,,同時應按按設計要求求進行監控控量測的相相關作業,,對不良地地質地段,,支護應及及時封閉。。2、作業區區應有良好好的通風和和照明裝置置,風塵濃濃度不大于于2mg/m3。(二)超前前支護1、超前管管棚/小導導管(1)所用用鋼管的品品種、規格格和力學、、工藝性能能必須符合合國家有關關規定及設設計要求;;(2)現場場布設符合合設計要求求;2、超前預預注漿(1)漿液液配比符合合設計要求求;(2)注漿漿壓力符合合設計要求求;(三)支護護1、噴射混混凝土(1)噴射射混凝土所所用水泥、、粗、細骨骨料等材料料需按批進進行進場檢檢驗,有檢檢驗報告;;質量需符符合設計及及相關規范范的規定;;(2)現場場噴射混凝凝土的強度度必須符合合設計要求求;一般采采用大板切切割試驗法法,必要時時輔以鉆芯芯取樣法。。(3)噴射射混凝土的的厚度和表表面平整度度應符合下下列要求::①平均厚度度大于設計計厚度;②②檢查點數數的80%及以上大大于設計厚厚度;③最最小厚度不不小于設計計厚度的2/3;④④表面平整整度允許偏偏差100mm。(4)噴射射混凝土冬冬期施工時時,作業區區的氣溫和和混合料進進入噴射機機的溫度均均不應低于于+5℃。。(5)嚴禁禁采用干噴噴工藝施工工。2、鋼架(1)制作作鋼架的鋼鋼材的品種種、規格和和力學、工工藝性能必必須符合國國家有關規規定及設計計要求;(2)鋼架架安裝不得得侵入二次次襯砌斷面面,底部不不得有虛碴碴,間距符符合設計及及驗標要求求;(3)鋼架架與初噴層層之間間隙隙間隔2~~4m應用用混凝土預預制快頂緊緊,其余采采用噴射混混凝土噴填填密實。(4)鋼架架連接板采采用栓接,,螺栓孔嚴嚴禁氣割。。3、錨桿桿(1)錨桿桿所用鋼材材原材料的的品種、規規格和力學學、工藝性性能必須符符合國家有有關規定及及設計要求求;(2)錨桿桿的安裝數數量符合設設計要求;;(3)錨桿桿安裝允許許偏差應符符合:①錨錨桿孔的深深度應大于于錨桿長度度10cm;②錨桿桿孔距偏差差為:±15cm;;③錨桿長長度符合設設計要求,,插入長度度不小于設設計長度的的95%。。F.防排水施工工質量控制制要點(一)總則則1、隧道襯襯砌和設備備洞室的襯襯砌防水等等級應達到到現行國標標《地下工工程防水技技術規范》》(GB50108)規定的的一級防水水標準,襯襯砌表面無無濕漬;2、防排水(1)洞口防排水水①隧道、明洞洞、輔助坑坑道等洞內內排水系統統與洞外排排水系統的的連接必須須符合設計計要求;②隧道覆蓋層層較薄和地地層滲透性性強的洞頂頂地表水處處理,應符符合:a.洞口附近近和淺埋地地段洞頂表表面應平整整,不積水水;b.坑坑洼、鉆孔孔、探坑等等應回填不不透水土,,并分層夯夯實;c.黃土陷穴穴和溶洞等等特殊地質質的處理應應符合設計計要求;d.洞頂原原有排水溝溝、槽應防防滲良好,,水流暢通通。(2)洞內內排水溝((槽)①洞內水溝溝布置、結結構形式、、縱向坡度度應符合設設計要求;;②盲管、水溝溝和孔槽組組成的排水水系統應有有良好的排排水效果,,做到洞內內排水順暢暢,無淤積積堵塞,進進水孔、泄泄水槽、泄泄水孔暢通通。(3)防寒寒泄水洞①防寒泄水水洞的位置置和結構形形式符合設設計要求;;②應排水通暢暢、縱坡符符合設計。。(4)施工工縫、變形形縫防水①所用止水帶帶、止水條條的品種、、規格和性性能等必須須符合設計計要求;②止水帶施施工應符合合:a.止止水帶接頭頭連接應符符合設計要要求;b.止水帶安安裝位置符符合設計要要求,中心心位置與施施工縫中心心重合;③止水條施工工應符合::a.止水水條不得受受潮;b.安裝位置置、接頭連連接應符合合設計要求求;④施工縫無漏漏水。⑤變形縫嵌縫縫材料嵌填填施工應符符合:a.縫內兩側側平整、清清潔、無滲滲水,涂刷刷的基層處處理劑符合合設計要求求;b.背背襯材料的的設置符合合要求;c.嵌填密密實,與兩兩側粘結牢牢固。⑥仰拱、襯砌砌施工縫處處須設置止止水帶或止止水條,確確保施工縫縫無滲漏水水現象。(5)防水水板①防防水水板板、、土土工工復復合合材材料料的的材材質質、、性性能能和和規規格格必必須須符符合合設設計計要要求求;;②防防水水板板必必須須按按設設計計要要求求進進行行雙雙焊焊縫縫焊焊接接,,焊焊接接應應牢牢固固,,焊焊縫縫寬寬不不應應小小于于15mm;;防防水水板板搭搭接接長長度度必必須須符符合合設設計計要要求求。。③防水水板板鋪鋪設設范范圍圍及及鋪鋪掛掛方方式式應應符符合合設設計計要要求求;;④防水水板板搭搭接接縫縫與與施施工工縫縫錯錯開開距距離離不不應應小小于于50cm,,允允許許偏偏差差-5cm。。⑤掛設設防防水水板板前前應應進進行行初初支支檢檢查查((初初支支背背后后有有無無空空洞洞及及侵侵限限))。。鋪鋪設設防防水水板板的的基基層層應應平平整整、、無無尖尖銳銳物物體體,,基基層層平平整整度度應應符符合合D/L≤≤1/6的的規規定定。。(6))盲盲管管①盲管管材材料料質質量量應應符符合合設設計計要要求求;;②盲管管的的鋪鋪設設位位置置和和范范圍圍符符合合設設計計要要求求;;③盲管管接接頭頭的的連連接接,,縱縱、、環環向向盲盲管管連連接接應應符符合合設設計計要要求求。。G.襯砌砌施施工工質質量量控控制制要要點點(一一))總總則則1、、隧隧道道竣竣工工后后的的襯襯砌砌輪輪廓廓線線嚴嚴禁禁侵侵入入設設計計輪輪廓廓線線;;2、、襯襯砌砌混混凝凝土土的的強強度度、、耐耐久久性性、、耐耐腐腐蝕蝕性性、、抗抗滲滲性性及及抗抗凍凍性性必必須須符符合合設設計計要要求求;;3、、二二次次襯襯砌砌應應在在圍圍巖巖和和初初期期支支護護變變形形基基本本穩穩定定后后施施作作,,特特殊殊條條件件下下((如如松松散散堆堆積積體體、、淺淺埋埋地地段段))的的二二次次襯襯砌砌應應在在初初期期支支護護完完成成后后及及時時施施作作。。圍圍巖巖變變形形過過大大或或初初期期支支護護變變形形不不收收斂斂,,又又難難以以及及時時補補強強時時,,可可提提前前施施作作二二襯襯,,但但二二襯襯應應經經設設計計單單位位做做加加強強設設計計。。變變形形基基本本穩穩定定應應符符合合下下列列條條件件::((1))隧隧道道周周邊邊變變形形速速率率明明顯顯趨趨于于緩緩和和;;((2))拱拱腳腳水水平平收收斂斂小小于于0.2mm/d,,拱拱頂頂下下沉沉速速度度小小于于0.15mm/d;;((3))施施作作二二襯襯前前的的累累計計位位移移值值,,已已達達到到極極限限相相對對位位移移值值的的80%以以上上;;((4))初初期期支支護護表表面面裂裂隙隙不不再再繼繼續續發發展展。。4、、襯襯砌砌施施作作從從距距開開挖挖作作業業面面考考慮慮,,一一般般ⅠⅠ-ⅡⅡ圍圍巖巖不不大大于于200m,,ⅢⅢ級級不不大大于于120m,,ⅣⅣ-ⅤⅤ不不大大于于90m。。(二)混混凝凝土土1、、混混凝凝土土所所用用水水泥泥、、粗粗骨骨料料、、細細骨骨料料、、外外加加劑劑等等材材料料必必須須按按批批進進場場檢檢驗驗,,其其質質量量并并符符合合相相關關規規范范要要求求.2、、混混凝凝土土強強度度等等級級、、抗抗滲滲等等級級強強度度必必須須符符合合設設計計要要求求;;3、、隧隧道道襯襯砌砌厚厚度度嚴嚴禁禁小小于于設設計計厚厚度度;;4、、隧隧道道超超挖挖回回填填必必須須符符合合設設計計要要求求,,無無明明確確時時,,墻墻腳腳以以上上1m范范圍圍內內和和整整個個拱拱部部的的超超挖挖部部分分應應采采用用同同級級混混凝凝土土回回填填;;5、、混混凝凝土土澆澆筑筑后后,,應應按按技技術術方方案案采采取取有有效效養養護護措措施施,,環環境境溫溫度度低低于于5℃℃時時不不應應澆澆水水。。6、、混混凝凝土土表表面面的的非非受受力力裂裂縫縫最最大大寬寬度度不不得得大大于于0.2mm。。7、、仰仰拱拱應應及及時時施施作作,,ⅣⅣ、、ⅤⅤ級級軟軟弱弱不不穩穩定定圍圍巖巖施施工工時時,,仰仰拱拱距距開開挖挖面面應應不不超超過過40m。。8、、仰仰拱拱混混凝凝土土應應分分段段連連續續澆澆筑筑、、一一次次成成型型,,不不留留縱縱向向施施工工縫縫鋼拱拱架架鋼鋼筋筋網網安安裝裝前前未未進進行行初初噴噴初噴噴混混凝凝土土平平整整度度不不合合規規拱架架連連接接板板尺尺寸寸不不足足,,設設計計196××240,,實實測測190××160仰拱拱和和仰仰拱拱填填充充同同時時施施作作,,仰仰拱拱底底部部用用石石塊塊填填充充,,止止水水帶帶安安裝裝不不合合規規鋪設設的的防防水水板板被被錨錨桿桿頭頭刺刺破破鋼筋筋安安裝裝偏偏差差大大,,造造成成二二襯襯鋼鋼筋筋保保護護層層超超標標二襯襯鋼鋼筋筋接接頭頭同同截截面面超超50%%;;二二襯襯幫幫條條焊焊鋼鋼筋筋接接頭頭質質量量差差二襯襯設設計計為為曲曲墻墻,,現現場場施施作作時時在在底底部部做做成成一一段段直直墻墻一、橋梁工序質質量控制要點點A.明挖基礎質量量控制要點1、基坑支護護:支護經經設計并驗算算應有足夠的的強度和穩定定性防止邊坡坡坍塌;2、基底地質質條件、承載載力和基底處處理:采用用全部觀察、、或進行標準準貫入、觸探探儀檢測等方方法,基底地地質條件及承承載力必須符符合設計要求求,應在無水水的條件下澆澆注混凝土。。3、鋼筋原材材料:與設設計規定一致致,全部檢檢查質量證明明文件并按批批進行取樣試試驗檢測4、鋼筋安裝裝:間距、、位置和保護護層符合設計計要求,安裝裝牢靠、規整整;第三章橋梁質量量控制要點5、模板及支支架:應具具有足夠的強強度、剛度、、穩定性,平平整度良好,,接縫嚴密,,拆裝工藝先先進(特殊殊情況下進行行力學性能檢檢算)6、混凝土澆澆筑:a.按施工配合合比投料生產產混凝土,混混凝土不得有有離析、泌水水現象,混凝凝土澆注不得得間斷,在初初凝時間內澆澆注完成,振振實充分適度度,坍落度偏偏差不大于20mm,在在澆注現場制制作混凝土試試件。b.大大體積混凝土土澆注應采取取相應的溫控控措施。7、混凝土養養護:溫度度、時間和濕濕度符合驗收收標準規定要要求;8、混凝土強強度:混凝凝土強度等級級必須符合設設計要求;;(混凝土強強度試件進行行抗壓試驗))9、基坑回填填:基坑回回填填料符合合設計要求,,夯實應符合合規定。設計計無要求時,,采用原土回回填密實平整整;B.陸上鉆孔樁質質量控制要點點1、護筒埋設設:護筒堅堅實不漏水,,護筒內徑應應比鉆頭大約約20cm((旋轉鉆)、、40cm((沖擊鉆),,護筒頂面宜宜高出地下水水位2m,還還應高出地面面0.5m,,埋深滿足施施工要求,頂頂面位置偏差差≤50mm;傾斜度偏偏差≤1%;;2、開鉆、鉆鉆進:泥漿漿指標根據鉆鉆孔機具和地地質條件確定定。對制備的的泥漿應試驗驗全部性能指指標,鉆進時時應隨時檢查查泥漿比重和和含砂率,鉆鉆孔過程中做做好鉆孔記錄錄,鉆孔達成成設計深度后后,必須核實實地質情況。。3、終孔檢查查:孔徑、、孔深和孔型型必須符合設設計要求,傾傾斜度偏差≤≤1%,孔位位中心偏差≤≤50mm、、泥漿指標及及孔底沉砟滿滿足有關要求求;樁基鋼筋籠扭扭曲變形4、鋼筋籠加加工:單面面焊縫長≥10d;雙面面焊縫長≥5d;焊縫高高度≥0.3d,并不得得小于4mm;焊縫寬度度≥0.7d,并不得小小于8mm;;焊渣敲凈。。鋼筋骨架直直徑偏差≤±±20mm;;主鋼筋間距距偏差≤±0.5d;加加強筋間距偏偏差≤±20mm;箍筋筋間距偏差≤≤±20mm;鋼筋骨架架垂直度偏差差≤1%;;5、鋼筋籠安安裝:單單面焊縫長≥≥10d;雙雙面焊縫長≥≥5d;焊縫縫高度≥0.3d,并不不得小于4mm;焊縫寬寬度≥0.7d,并不小小于8mm;;焊渣敲凈。。聲測管接頭頭嚴密不漏水水,綁扎牢固固,間距均勻勻;保護層誤誤差-5~+10mm;箍筋綁扎扎滿足設計和和驗標要求;;通過控制吊吊筋位置和長長度來控制籠籠頂位置和標標高,鋼筋籠籠平面位置偏偏差≤10cm,底面高高程偏差≤±±10cm。。6、混凝土澆澆注:混凝凝土坍落度控控制在18-22cm,,保證首批混混凝土入孔后后導管埋深不不小于1m,,混凝土連續續鋼筋籠偏移嚴嚴重鋼筋燒割烤彎彎,不符合要要求、焊接質質量差,軸線線偏移澆注,正常澆澆注導管埋深深控制在2-6m;每根根樁的混凝土土灌注時間不不宜超過混凝凝土初凝時間間,混凝土澆澆注高度宜高高出設計樁頂頂至少1m。。7、混凝土強強度:現場場制作試件至至少2組,標標準養護56d,強度不不低于設計等等級的1.15倍。8、樁身完整整性:I類類樁≥90%%,無Ⅲ類樁樁;C.橋梁樁基承臺臺質量控制要要點1、場地清理理:將鉆砟砟、泥漿等廢廢棄物清理干干凈;2、基坑支護護:基坑開開挖方法和支支護形式必須須符合施工技技術方案的要要求,基坑支支護滿足強度度、剛度、穩穩定性要求。。3、基坑開挖挖:基坑的的平面位置和和基底標高必必須滿足設計計和施工要求求,基坑無積積水,基底高高程允許偏差差:(土)±±50mm、(石)+50mm、、-200mm。4、樁頭處理理:采用風風鎬鑿除樁頭頭,鑿樁時注注意對聲測管管進行保護,,樁頂鑿除平平整,露出新新鮮混凝土面面,標高控制制允許誤差±±50mm;;5、樁基檢測測:對樁身身混凝土全部部做無損檢測測,檢測合格格進入下道工工序施工;6、基底墊層層:墊層材材料、厚度和和尺寸滿足設設計要求(設設計無要求時時,應保證墊墊層頂面平整整密實),允允許誤差:平平整度10mm,高程±±20mm;;7、鋼筋綁扎扎:單邊焊焊縫長≥10d;雙面焊焊縫長≥5d;焊縫高度度≥0.3d,并不得小小于4mm;;焊縫寬度≥≥0.7d,,并不得小于于8mm;焊焊渣敲凈。允允許誤差:主主筋間距±10mm,主主筋長度±10mm;墊墊塊采用同強強度砂漿墊塊塊或特制塑料料墊塊,墊塊塊數量不少于于4個/㎡,,呈梅花型布布置,基樁頂頂主筋伸入承承臺長度滿足足設計要求。。混凝土土接茬茬以拉拉毛代代替鑿鑿毛8、承承臺立立模::允允許偏偏差::軸線線偏位位15mm、模模板表表面平平整度度5mm,,相鄰鄰模板板錯臺臺2mm,,高程程±20mm,,模板板嚴密密不漏漏漿,,模板板及支支架強強度、、剛度度、穩穩定性性良好好。采采用大大塊鋼鋼模,,每塊塊面積積不小小于2㎡,,脫模模劑應應涂刷刷均勻勻。9、墩墩身預預埋鋼鋼筋和和接地地鋼筋筋::墩身身預埋埋鋼筋筋和接接地鋼鋼筋數數量和和位置置滿足足設計計和規規范要要求,,墩身身鋼筋筋允許許偏差差:主主筋間間距±±10mm;鋼鋼筋保保護層層允許許偏差差:-2mm、、+5mm,相相鄰鋼鋼筋焊焊接接接頭間間距大大于35d且不不小于于500mm。。10、、混凝凝土澆澆注::混混凝土土澆注注前在在模板板上做做好標標高標標記,,混凝凝土坍坍落度度偏差差不大大于2cm,混混凝土土應連連續澆澆筑,,分層層厚度度不宜宜超過過40cm,混混凝土土振搗搗應滿滿足工工藝要要求,,現場場按規規定要要求頻頻率制制作試試件

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