以集裝箱運輸替代傳統包裝及運輸模式云南云天化國際化工股份有限公司天湖分公司位于滇中腹地玉溪市境內，北距昆明約80公里。通往東盟、滇東南、進出“兩廣”交通便捷，區內公路網四通八達，公路運輸業發達。目前，天湖分公司已發展成為年生產能力為硫磺制硫酸70萬噸、濕法磷酸20萬噸、粉狀磷酸一銨35萬噸、粒狀磷酸二銨20萬噸化肥的大型高濃度磷復肥生產企業。產品暢銷全國20多個省、市、自治區，并出口日本、韓國、澳大利亞以及印度、孟加拉等東南亞國家，深受用戶青睞。隨著生產規模的不斷擴大，天湖分公司傳統的化肥產品與原材料的包裝和運輸方式暴露出很多問題，而當地鐵路運輸能力不足對企業的發展制約也越來越明顯。為了適應國家發展循環經濟的要求，進一步降低成本，天湖分公司積極探索適合自己需要的產品包裝與運輸方式，取得了顯著效果。傳統包裝與運輸方式存在諸多弊端以前，考慮到產品搬運、堆碼、儲存及裝卸方便，并可以最大限度地利用庫存資源，天湖分公司生產的粉狀磷酸一銨及粒狀磷酸二銨產品采用50Kg/包標準編織袋進行包裝。其產品運輸流程是：產品經過人工包裝后，搬運至倉庫進行堆碼、貯存；出庫產品經人工裝卸上貨車后，運輸至昆明火車站裝上火車;當產品運達港口（防城港）后，再以人工方式把袋裝產品拆包，以散貨形式裝上船出口。同時，公司生產硫酸所需要的原料為進口硫磺，其運輸流程是：散裝進口的硫磺由貨輪運至港口，下船后經過人工采用編織袋進行包裝、堆碼、儲存、裝卸等流程，以鐵路運輸方式運至昆明火車站，再改由汽車倒運至公司廠區硫磺庫內進行儲存；生產時，由人工拆包。適應循環經濟發展的要求發展循環經濟是當代社會發展的主題，而節約資源與保護環境是國家對企業的必然要求。天湖分公司每年進口硫磺近20萬噸，需要包裝編織袋近400萬條。硫磺進廠后，必須經過倉儲、搬運、裝卸、使用等環節，包裝編織袋的回收、循環利用率不足10%,造成資源浪費和環境污染，也增加了企業成本。此外，硫磺經過一系列的物流環節到進入生產工序，其間難免產生破袋、包裝物損壞，產生物料損失并造成二次污染。與此同時，公司每年出口化肥產品近20萬噸，需要包裝編織袋近400萬條，產品同樣經過包裝、倉儲、搬運、運輸、裝卸等環節，到達港口后再拆包裝船，包裝編織袋的回收、重復循環利用不足15%。面對物料多次包裝、裝卸、拆包造成的人力、物料浪費，公司領導層認識到，這不符合發展循環經濟的要求，必須改變傳統的包裝方式，以降低損耗，減少生產成本，提高工作效率。鐵路運輸帶來的矛盾云南省是一個邊疆大省，各種交通基礎設施建設十分滯后，出省鐵路運輸矛盾尤為突出。近幾年，雖然各級政府都加大了交通基礎設施的建設，但是隨著經濟的快速發展，鐵路運力不足已成為制約進、出省物資運輸的“瓶頸”。天湖分公司化肥產品的出省、出口也同樣面臨困境。一方面是化肥市場需求旺盛：另一方面是產品受到鐵路運輸的制約，形成庫存積壓，導致工廠不能正常運作，進口硫磺原料的人廠也十分困難。積極采取應對措施市場營銷和物流是企業正常運行的雙“引擎”，任何一方面出現問題，企業的發展都將面臨嚴峻的考驗。對于天湖分公司來說，一方面要適應企業經濟和社會的可持續健康發展，另一方面，企業進口原料及出口化肥產品受鐵路運輸的制約日益嚴重。因此，公司認識到必須采取有效的對策。為滿足日益增長的物資運輸需求，鐵路運輸部門首先采取了積極的措施，在想方設法增加鐵路運輸能力的同時，最大限度地利用可以利用的運輸資源。對散裝物料采用集裝箱運輸，已成為鐵路運輸部門優先發展和重點支持的項目。這無疑解決了天湖分公司進口硫磺原料和出口化肥產品在鐵路運輸環節的“瓶徑”制約。公司抓住這一發展機遇，通過與鐵路部門共同協商，建立起相互信任的運輸發展合作伙伴關系，在公司實行進口硫磺原料與出口化肥“門對門”對等的鐵路集裝箱運輸，緩解了物流受鐵路運輸制約的矛盾，為合理高效利用鐵路運輸資源、實現雙贏奠定了基礎。為適應進口硫磺原料與出口化肥的集裝箱散裝運輸，公司在硬件等配套設施方面進行相應的投入，建設了占地面積近1萬平方米的集裝箱（采用20英尺標準箱）敞開式貨場，采用“堆2過3”的方式進行作業，堆放集裝箱最大容量為288個，堆放物料近8000噸。同時，貨場配備了起重龍門吊進行裝卸作業。實行集裝箱運輸的流程1、 產品出口運輸流程散裝磷銨化肥產品由料斗下料管放至空集裝箱內，而集裝箱自卸車停在下料點的自動磅秤上，待稱重合格后，由廠內自卸車將集裝箱運至集裝箱貨場，再用龍門吊車把散貨集裝箱起吊至劃定區域進行堆放；然后，把已進貨場的堆放在劃定區域內的散裝硫磺集裝箱吊入自卸車上，運到指定硫磺料倉卸貨；卸完后，將集裝箱清掃干凈，再到散裝化肥產品包裝處進行裝箱，形成集裝箱閉環使用。而堆放在貨場劃定區域內裝滿散裝化肥產品的集裝箱，由運散裝硫磺集裝箱來貨場的專用車運出廠區，運至火車站集裝箱鐵路運輸專用貨場。2、 硫磺進口運輸流程散裝硫磺由港口運至火車站集裝箱鐵路運輸專用貨場后，由物流專用汽車把散裝硫磺集裝箱運到廠區集裝箱貨場劃定區域，用龍門吊車把散裝硫磺集裝箱吊入劃定區域；之后，把化肥產品集裝箱吊到物流專用車上運出廠區，運至火車站裝車。這樣，實現了公司進口硫磺和出口化肥“門對門”集裝箱對流運輸。集裝箱敞開式貨場這一公共資源平臺，成為大宗物料進出天湖分公司的重要樞紐，為企業發展循環經濟、降低損耗提供了條件。采用集裝箱運輸的效果首先，采用集裝箱散裝運輸，徹底簡化了部分化肥產品需要經過包裝、搬運、堆碼及產品在港口裝船拆包等作業程序，也解決了硫磺進口運至公司的一系列問題，使物流更為快捷、通暢。同時，化肥產品及硫磺的倉儲更合理，提高了倉庫的使用效率；減少了不必要的作業流程，降低了生產成本，減少了化肥及硫磺的破袋、儲存損失?？傮w來看，天湖分公司年節約化肥及硫磺包裝、裝卸費用近500萬元。其次，減少了化肥產品及進口硫磺包裝用編織袋的使用，年節約化肥包裝用編織袋費用近700/r/