1、PAGE 更多免費資料下載請進： 中國最大的免費課件資源庫現代物流管理基礎模擬A一、單項選擇題（每題1分，共50題，共50分。請將最佳選項的序號填入括號內。）（ ）1、在1922年，在市場營銷中確認了物流的作用。 AA弗瑞瑞德E克拉克克 BB拉爾爾夫布索迪迪 C亨利亞當斯斯 D居里杜彼特特（ ）2、企企業供應應物流、生生產物流流、銷售售物流、廢廢棄物流流和回收收物流是是屬于。 A社社會物流流 B企企業物流流 CC區域域物流 DD綜合合物流（ ）3、通通過物流流活動的的，能夠夠對企業業的成本本降低的的差異化化產生影影響，從從而形成成對于競競爭對手手的競爭爭優勢。 A大大跨度性性與動態態性 B實實

2、行按專專門路線線配送 C聯聯合運輸輸和交流流 D有效組組織和協協調（ ）4、對對于一個個零售商商，物流流活動主主要發生生在它的的與零售售商店之之間。 A貨貨物運輸輸 B生產部部門 C配配送中心心 D消消費者（ ）5、時時間效用用是“物”從之間存存在有一一段時間間差，由由于改變變這一時時間差創創造的價價值，稱稱作“時間價價值”或“時間效效用”。 A供給者者到需求求者 B生生產商到到銷售商商 CC銷售售商到需需求者 D供給者者到銷售售商（ ）6、提出了運輸通過影響商場、分工從而推動生產力和經濟發展的重要思想。 A李斯特特 B威威謙配第 C亞亞當斯密 D羅雪爾爾（ ）7、物物流中心心形成和和發展過過

3、程明顯顯的特點點是人力力資源迅迅速聚集集、主導導產業迅迅速形成成，呈現現出發展展快、競競爭力強強和。 A區域經經濟發展展 B產量增增加 C極極化過程程 D資資金迅速速聚集（ ）8、哈哈佛大學學的錢德德勒教授授于19977年年提出了了的概念念，強調調了追求求從生產產到流通通的速度度而帶來來的經濟濟性。 A速度經經濟 BB時間間效用 C區域經經濟 DD空間間效用（ ）9、具具體的商商流活動動包括買買賣交易易活動及及商業信信息活動動，商流流活動可可以創造造物資的的。 A使使用權效效應 B價價值 C使使用價值值 D所有權權效用（ ）100、人類類歷史上上曾經有有過兩個個大量提提供利潤潤的領域域，第一一

4、個是資資源領域域，第二二個是。 A生生產領域域 B流流通領域域 CC消費費領域 D人人力領域域（ ）111、可以以說不合合理運輸輸的最嚴嚴重形式式是。 A重復運運輸 BB迂回回運輸 C倒倒流運輸輸 DD空車車無貨載載行駛（ ）122、現代代物流區區別于傳傳統物流流的關鍵鍵所在是是。 A物流數數量 BB物流流種類 C物物流信息息 DD物流流管理（ ）133、用戶戶物品運運輸、配配送信息息，社會會可用運運輸資源源信息，交交通和地地理信息息等是屬屬于。 A物流系系統內信信息 BB物流流系統外外信息 C運輸信信息 DD儲存存信息（ ）144、包裝裝的主要要目的是是。 A保護物物品的美美觀 BB保護護物

5、品不不受損傷傷 C保保護物品品的搬運運 D保護物物品不受受潮（ ）155、為了了滿足不不同產品品、不同同企業、不不同流通通環境的的要求，配配送按組組織者不不同劃分分為：配配送中心心配送、商商店配送送和生產產企業配配送。 A兼兼營配送送 BB專營營配送 C倉庫配配送 D加工配配送（ ）166、我國國常用的的流通加加工主要要形式有有：剪板板加工、集集中開木木下料、燃燃料摻配配加工、冷冷凍加工工和等。 A產產品加工工 B精制加加工 C配配額加工工 D庫存加加工（ ）177、廣義義物流網網絡主要要包括和和物流信信息網絡絡。 A物流基基礎設施施網絡 B物流客客戶網絡絡 C物流企企業網絡絡 D物流通通訊網

6、絡絡（ ）188、物流流中心的的上游是是。 A批發商商 BB配送送中心 CC工廠廠 D零零售商（ ）199、大體體上的配配送對象象、配送送技術是是屬于某某一專業業范疇，在在某一專專業范疇疇有一定定的綜合合性。 A柔性配配送中心心 BB專業業配送中中心 C供供應配送送中心 D銷售配配送中心心（ ）200、以銷銷售經營營為目的的，以配配送為手手段。 A柔柔性配送送中心 B專業配配送中心心 CC供應應配送中中心 D銷銷售配送送中心（ ）211、適應應以下條條件：（11）配送送中心附附近連鎖鎖店相對對集中；（2）配配送中心心靠近主主要交通通運輸干干線。 A輻輻射型配配送中心心 BB區域域配送中中心 C

7、流流通型配配送中心心 DD扇形形配送中中心（ ）222、以接接連不同同運輸方方式為主主要職能能的結點點，是處處于運輸輸線上的的結點。 A綜綜合性結結點 B儲存性性結點 C轉轉運性結結點 D流通性性結點（ ）233、供應應物流是是生產物物流系統統中相對對獨立性性的子系系統，并并且和生生產系統統、財務務系統等等企業各各部門以以及企業業外部的的資源市市場、運運輸部門門有密切切聯系。 A較弱 B較較強 CC一般般 D不相關關（ ）244、企業業的供應應物流有有種組織織方式。 A2 BB3 C44 D5（ ）255、是按按照用戶戶的要求求，在設設計的時時間內或或在用戶戶隨時提提出的時時間內，實實現用戶戶

8、所要求求的供應應。 A即時供供應方式式 BB準時時供應方方式 C到到線供應應方式 D零庫存存方式（ ）266、銷售售物流有有種主要要的模式式。 A22 B3 CC4 D55（ ）277、供應應鏈管理理不能理理解為。 A一種管管理理念念 BMRPP C一系列列實施管管理理念念的活動動 D一系列列管理流流程（ ）288、用及及時、準準確的信信息代替替實物庫庫存是理理論的重重要觀點點。 A供應鏈鏈 B物流管管理體 C庫庫存 D生產（ ）299、作為為一種理理念，供供應鏈管管理以系系統方法法把供應應鏈看作作一個。 A一系列列分離的的部件 B一體化化企業 CC單一一實體 D戰略聯聯盟（ ）300、全球球

9、物流是是世界范范圍內一一種超越越國界的的物流方方式，是是全球貿貿易的一一個必然然組成部部分，也也是全球球必然組組成部分分。 A一體化化 B供應鏈鏈 C物流網網絡 D信息網網絡（ ）311、全球球物流活活動中大大量的貿貿易合同同和文書書涉及運運輸、報報關、結結算等方方面。 A保險 B登記 C裝裝卸 D信信息（ ）322、全球球物流的的風險主主要包括括政治風風險、和和自然風風險。 A道德風風險 BB法律律風險 C市市場風險險 D經經濟風險險（ ）333、國際際集裝箱箱多式聯聯運通過過一次托托運、一一次計費費、一一次保險險、由各各運輸區區段的承承運人共共同完成成貨物的的跨國全全程運輸輸。 A一一次清

10、算算 B一份票票據 CC一次次劃撥 DD一份份單證（ ）344、通關關的主要要手續有有：提交交報關單單、接接受通關關檢驗、取取得通關關許可、完完成稅務務手續、結結關等。 A交交驗貨物物 B完完成有關關動植物物檢疫 C繳納保保險金 D交納稅稅金（ ）355、全球球物流具具有克服服時間和和空間的的阻隔以以及的功功能。 A克克服信息息阻隔 BB克服服國界阻阻隔 C克服客客戶阻隔隔 D克克服市場場阻隔（ ）366、人類類進入221世紀紀，許多多制造企企業都會會將的物物流功能能外包，從從而需要要能夠提提供良好好物流服服務的專專業化企企業，即即物流企企業。 A非核心心業務 B一般企企業 C核心業業務 D特

11、殊業業務（ ）377、迄今今為止，全全球所有有業務外外包中約約有在北北美。在在目前競競爭日趨趨激烈的的市場環環境中，業業務外包包現在已已經變成成最重要要和最流流行的戰戰略。 A21% BB355% C550% D660%（ ）388、已經經成為世世界商業業發展的的趨勢，它它正在成成為企業業發展的的一種重重要戰略略性競爭爭工具。 A外包 B內包 C第第三方物物流企業業 D第第四方物物流企業業（ ）399、由于于可以組組織若干干客戶的的共同物物流，這這對于不不能形成成規模優優勢的單單獨的客客戶而言言，將業業務外包包給第三三方物流流，可以以通過多多個客戶戶所形成成的規模模來。 A提提高成本本 B成成

12、本為00 C成本保保持不變變 D降低成成本（ ）400、按照照羅納德德H-巴巴羅（119999）的觀觀點：如如果公司司對客戶戶服務要要求高，物物流成本本占總成成本的比比重且已已經有高高素質的的人員對對物流動動作進行行了有效效的管理理，那么么該企業業就不應應將物流流活動外外包出去去，而且且當自營營。 A大大 B較小 C比較小小 DD為00（ ）411、第三三方物流流供應商商與服務務購買者者之間依依靠現代代信息技技術充分分共享彼彼此之間間的信息息，雙方方相互信信任，共共擔風險險和共享享收益。 A第第一方物物流 B第第二方物物流 C第第三方物物流 DD第四四方物流流（ ）422、支付付給有關關部門的

13、的服務費費，如運運雜費、郵郵電費等等到屬于于。 A流通企企業物流流成本 B生生產企業業物流成成本 C供應物物流費 D銷銷售物流流費（ ）433、生產產企業物物流成本本的分類類，可分分為供應應物流費費、生產產物流費費、銷售售物流費費、退貨貨物流費費、廢品品物流費費，是按按。 A物流特特性劃分分 B物流成成本支出出的形式式不同 C物流活活動構成成劃分 DD物流流范圍（ ）444、按按成本與與商品流流轉額的的不同劃劃分，可可分為可可變成本本和不可可變成本本，搬運運費、福福利費屬屬于。 A前者為為不可變變成本，后后者為可可變成本本 B前前者為可可變成本本，后者者為不可可變成本本C兩者均均為不可可變成本

14、本 DD兩者者均為可可變成本本（ ）455、現代代科學技技術對災災害的防防止和救救援提供供了許多多可以選選擇的手手段，例例如海上上呼救和和救援系系統、全全球衛星星位系統統等等，目目的是。 A防防止災害害 B防防止生物物的質變變 CC防止止腐蝕 D防防止霉變變（ ）466、基礎礎模數尺尺寸指標標標準化化的共同同單位尺尺寸，或或系統各各標準尺尺寸的最最大公約約尺寸，是是指。 A物物流建筑筑基礎模模數尺寸寸 BB物流流基礎模模數尺寸寸標準 CC集裝裝箱模數數尺寸 D基礎編編碼標準準（ ）477、是送送達給消消費者的的物流，因因此是以以消費者者的旨趣趣為轉移移的。 A末末端物流流 B主體物物流 CC終

15、端端物流 DD集裝裝物流（ ）488、國際際物流和和國內物物流受制制于不同同的法律律體系。 A兩者適適用于國國際公約約和慣例例，后者者適用于于國內法法律法規規、標準準章程 B前者適適用于國國內法律律法規、標標準章程程，后者者適用于于國際公公約和慣慣例 C后者適適用于國國際公約約和慣例例，前者者適用于于國內法法律法規規、標準準章程 D兩者都都適用于于國際公公約和慣慣例（ ）499、由政政府各行行業主管管部門制制定，以以部、委委、局令令形式發發布的法法律文件件，是。 A行政法法規 BB法令令 CC法律律 D法法規（ ）500、經過過長期的的國際實實踐形成成的習慣慣性規范范，成文文的國際際慣例由由某

16、些國國際組織織或商業業團體制制訂，各各方可以以自由引引用，自自愿受其其約束，屬屬于非強強制性規規范，是是。A國家標標準 B國國際慣例例 C部門規規章 D行行政法規規二、多項選選擇題（每每題2分分，共110題，共共20分分，每題題有兩個個或兩個個以上的的答案，多多選或少少選都不不得分。）（ ）1、從從物流在在經濟中中的運行行角度可可劃分為為兩類。A宏觀物物流 B微微觀物流流 C企業物物流 DD生產產物流（ ）2、物物流創造造的基本本效用包包括。A經濟效效用 B時間效效用 C空空間效用用 DD形質質效用（ ）3、現現代物流流是一種種以為出出發點的的服務，加加強一切切以為中中心。A客戶滿滿意對 B客

17、客戶 CC庫存存管理 D倉儲（ ）4、物物流基礎礎設施網網絡包括括。A全球運運輸網絡絡 B全全國性運運輸網絡絡 CC地區區性物流流網絡 D狹狹義物流流網絡（ ）5、按按照企業業經營活活動的環環節，企企業物流流可以分分成及回回收物流流等不同同的類別別。A供應物物流 B生生產物流流 C銷售物物流 DD廢棄棄物流（ ）6、供供應鏈管管理作為為一種動動作管理理技術，其其動作活活動包括括和物流流系統計計劃、物物流設計計和物流流控制。 A輸入物物流 B處處理活動動 CC調研研活動 D輸出活活動（ ）7、國國際多式式聯運必必具備的的條件有有。 A具有一一個多式式聯運合合同 B使使用一份份全程的的多式聯聯運單

18、據據 C采采用不少少于一種種運輸方方式 D專門的的經營人人對多式式聯運負負責（ ）8、第第三方物物流的特特征為。 A長期契契約 B專專業化 C擁擁有充分分信息 DD規模模化經營營（ ）9、我我國物流流業由于于受多方方面因素素的影響響，物流流質量總總體不平平比較低低。衡量量物流質質量主要要有。（ ）100、與物物流相關關的口岸岸管理方方面的法法律有。 A中中華人民民共和國國海關法法 BB中中華人民民共和國國國境衛衛生檢疫疫法 C中華華人民共共和國食食品店衛衛生法 D中中華人民民共和國國進出境境動植物物檢疫法法 E中華華人民共共和國進進出口商商品檢疫疫法三、判斷題題（每題題1分，共共30分分。請將

19、將判斷結結果填入入題后的的括號中中，正確確的填“”，錯誤誤的填“”。）（ ）1、物物流是一一個部門門，是由由物流各各要素所所組成要要素之間間彼此存存在有機機聯系的的整體。（ ）2、工工場物流流的目標標是使得得個人在在單個機機器上工工作或沿沿著安裝裝線工作作的物資資移動呈呈平滑狀狀態。（ ）3、采采購、市市場營銷銷和客戶戶服務被被組成在在一起，形形成人們們熟知的的實體配配送。（ ）4、商商品在不不同地理理地置有有相同的的價值，通通過物流流將商品品由高價價值區轉轉移到低低價值區區，便可可獲得價價值差，即即“空間效效用”。（ ）5、鮑鮑森認為為，個國家家和地區區經濟起起飛的重重要條件件是要建建立“起

20、飛”的“主導部部門”，經濟濟增長階階段的更更替表現現為主導導部門次次序的變變化。（ ）6、根根據湯淺淺和夫（119977）的研研究，物物流費用用在銷售售額中所所占的比比例約在在9%。估估計我國國的物流流費用在在銷售額額中所占占的比例例低于99%。（ ）7、商商流的特特點，是是靈活、機機動、活活躍、相相對成本本高；而而物流的的特點，是是費人、費費事、節節省成本本。（ ）8、存存貨管理理的基本本目的，是是要在滿滿足對客客戶所承承擔的義義務的同同時實現現最大限限度的利利潤。（ ）9、裝裝卸是物物流系統統的一個個重要構構成要素素，也是是最不平平凡的活活動。（ ）100、適價價采購主主要包括括招標采采購

21、、詢詢價現購購、比價價采購、議議價采購購、訂價價收購、公公共市場場采購等等。（ ）111、流通通加工不不僅是對對生產加加工的代代替，而而且是一一種補充充和完善善。（ ）122、從單單個運輸輸設備的的運載能能力上看看規模效效果，可可以考察察是否具具有載運運能力越越小，其其單位運運輸成本本就越低低的效果果。（ ）133、整個個物流系系統運轉轉的有序序化和正正常化，整整個物流流系統的的效率和和水平取取決于物物流結點點的信息息功能實實現的情情況。（ ）144、國際際層次的的物流信信息網絡絡是為國國內制造造業者、運運輸公司司、倉庫庫業者等等物流相相關業者者提供的的傳遞必必要信息息的信息息網。（ ）155

22、、在國國外和我我國，配配送中心心都向以以供應配配送中心心為主的的方向發發展。（ ）166、庫存存管理工工作是供供應物流流的轉換換點，負負責生產產資料的的接貨和和發貨，以以及物料料保管工工作。（ ）177、對于于由生產產者或供供應者送送貨的情情況，應應考慮發發貨批量量的大小小問題，它它將影響響到物流流運輸問問題。（ ）188、供應應鏈管理理是使供供應鏈上上的每個個供應商商以平均均成本和和費用持持續可靠靠地滿足足其客戶戶的需求求。（ ）199、企業業內物流流管理的的成功實實施必然然以成功功的供應應鏈管理理戰略為為基礎。（ ）200、“浮動公公路”運輸是是以散貨貨方式完完成的國國際間聯聯合運輸輸。（

23、 ）211、幾乎乎每一個個企業都都需要國國際貨代代提供的的服務。（ ）222、國際際多式聯聯運必須須是不同同國家之之間的運運輸。（ ）233、國際際貨代與與國際貿貿易的全全球化、信信息化同同步發展展。（ ）244、由于于外包的的日益精精細化和和專業化化，目前前國際上上的第三三方物流流發展得得越來越越專業，并并且具體體鎖定于于某一行行業。（ ）255、第三三方物流流是一種種非專業業性物流流服務的的組織單單元，它它熟悉市市場動作作，具有有專門的的物流設設施和信信息手段段，有長長年的客客戶關系系網絡，又又有專業業人才。（ ）266、第四四方物流流最大的的優越性性，在于于這能保保證產品品得以“更快、更更好、更更廉”地送到到需求者者手中。（ ）277、通過過物流成成本可以以發現物物流活動動存在的的問題，所所謂“存在問問題”，是指指現狀與與理想狀狀態的某某種標準準進行比比較不存存在的差差距。（ ）288、“符合規規格”質量定定義的主主要優點點