1、22/22HYPERLINK / 淺談注塑機設備維修液壓系統噪音太大油泵引起的噪音：濾油器堵塞：拆下清洗，去除污物。油泵進油時吸入空氣產生氣泡：應檢查油管的各管路及各密封部位，排除漏氣。油液粘度太高：應換用粘度較低的油液。油溫太低：應開空車運轉，使油溫升到30以上，油液最理想的工作溫度40；油箱中油液不足：加油至油標線。葉片泵中的葉片被卡死，轉子斷裂式柱塞泵的注塞被卡死，導致轉動不靈：應拆卸檢修，更換零件。油泵內部零件磨損，使得徑向式軸向間隙太大，應研磨或更換。油泵與電機聯軸器聯接不同心，切平衡不良，金屬有撞擊應調整同心度，減少誤差。油泵軸承損壞：應更換軸承。安裝油泵及電機的液板振動太大：應增

2、設緩沖墊，并提高剛性。溢流閥引起噪音：閥芯與閥體孔配合間隙太大或橢圓度太大，應研磨閥孔，更換閥芯或換新閥。彈簧扭曲變形或引起共振：應更換彈簧。油液內雜質將閥孔堵塞：應拆卸清洗。閥孔拉毛或異物阻礙閥芯在孔內移動的靈活性：清除毛刺及異物。先導閥孔的電磁鐵接觸不良，電壓或吸力不足：應修整動定鐵芯的接觸面。其它因素引起的噪音：油箱壁厚振動太大：應在油箱、油泵及電機底部加橡膠墊。油箱太小或沒有擋板使油液乳化嚴峻，產生系統扳動：應重新改裝或加大油箱。管道內的油液有高壓脈沖：應增設緩沖器、貯能器、脈動過濾器。管道及接頭振動：應加裝固定夾持，急彎處或高壓油出口處加軟管。操縱回路漏油：應檢查回路，消除漏油。先導

3、閥閥芯被卡住或拉毛：應修復或更換。油泵損壞或漏油：應修復或更換。油泵轉子被裝反：應重裝正。油缸等執行元件滲油或漏油，使之油路與回油接通：應修理執行元件，更換密封件。先導閥電磁鐵損壞或伐圈斷路：應修復或更換。液壓系統壓力不足：1、溢流閥調整螺絲松馳：應重新調整與鎖緊。2、有粘性物及雜質附著在溢流閥表面上：應清除粘性物及雜質。3、操縱回路漏油：應檢修回路，消除漏油。4、油泵損壞或漏油：應檢修回路消除漏油。5、先導閥閥芯卡住或拉毛：應修復或更換。6、油泵轉子裝反：重新裝正。7、油缸等執行了元件漏油，使主油路與回油路接通，應修理更換密封件。8、先導閥電磁鐵損壞或線路斷路：應修復或更換。塑機動作反應慢或

4、動作完成有爬行：電磁閥電液閥的先導閥或主閥被臟物阻滯或拉毛：應在修磨毛刺時清洗閥芯閥座。電磁閥閥芯短，動作不到位：應更換頂桿，使閥芯動作到位。電磁鐵剩磁過大，阻礙運動：應修磨磁鐵芯使之減短形成磁隙，減少剩磁的阻礙。電液閥的主閥彈簧扭曲或折斷：應更換彈簧。塑化的動作太慢：操縱大泵的溢流閥失靈，大泵不增壓：應檢查先導閥及主閥的閥芯是否被卡住及先導閥的電磁鐵是否失靈。電機轉速下降嚴峻：檢查有無缺相，運行電機是否短路，并檢查相關電路。節流閥或調速閥閥芯受阻滯：應清洗清除異物。油泵油液排量不足或不排油：進行檢修五、塑機不動作：1、油泵不增壓：檢查相交元件。2、換向閥閥芯卡死：應拆卸清洗。3、先導閥頂桿磨

5、損：應更換閥桿。4、電磁鐵損壞或卡死：應更換電磁線圈清除異物。5、電磁鐵操縱回路失靈：應檢修相應的線路中間繼電器線圈，觸點、按鈕、保險絲及行程開關。6、合模動作沒有與聯鎖的行程閥聯動：應檢查行程閥是否松動變位。六、塑機的工作溫度太高超過60：1、無冷卻水或冷卻水開的太小：應打開加大冷卻水。2、冷卻水管道堵塞：應清洗或更換閥門管道。3、油泵不卸荷：應檢修電磁卸荷閥。4、工作壓力調得太高超過了額定壓力：應重新調整壓力。5、油泵各元件連接處泄漏，造成因容積損失發熱或泵內相對運動元件間隙過大：應嚴格防止緊固部分滲漏間隙。6、油箱容積太小，散熱較差：應加大油箱或提高冷卻系統的冷卻效率。七、液壓系統滲漏嚴

6、峻：1、機械加工太粗糙：如幾何形狀有誤差，端面不平坦，間隙過小配合不良，或相對運動的配合組成件裝配得不行，密封圈壓縮量不合適，加工零件表面有無毛刺、銹蝕、粘附物以及由配合間隙過小而磨損或自然磨損嚴峻未修復引起泄漏：應提高加工和裝配質量，合理操縱配合間隙。2、密封體或油壓元件變形：如壓力油作用將密封圈擠入間隙，油液變質或密封圈與油液發生化學反應而扭曲，端蓋變形及接頭松懈：油管或油缸等壁厚太薄，缺乏剛性，在高壓，在高壓作用下發生膨脹或彎扭而引起泄漏等：應合理選用油液及密封圈，端蓋、油管及油缸元件就設計足夠的強度。3油溫太高：假如油溫太高，熱量過多會使油液濃度下降而油壓上升或密封件受熱變質，各間隙受

7、熱變化而引起的漏油：應合理操縱油漏溫度，最好將油溫操縱在50以下。第二部分 液壓系統元件故障排查一、單向閥故障排查：1、閥體發生異響：油液的流量超過同意值：應換用流量較大的單向閥。單向閥與其它閥共振：就調整彈簧壓力或改變閥的額定壓力。2、閥體與閥座間泄漏嚴峻：閥體錐面密封不良：應重新研磨。滑閥可閥座拉毛：應去除毛刺并重新研配。閥座破裂：應更換或研配閥緊。3、結合處滲透：聯接螺釘或管螺沒擰緊，應擰緊。4、單向操縱作用失靈：閥體孔變形，使滑閥在滑體內咬住：應精研閥體孔。閥表面毛糙，滑動不良：應去除表面毛刺，重新研配。滑閥變形，使其去閥體內被咬住：應修研滑閥外徑。二、壓力操縱常見故障排查。1、壓力波

8、動：鋼球或錐形閥芯與座密合不嚴：應更換鋼球或閥芯并進行研配。飲球或錐形閥芯與座密合不嚴：應更換鋼球或閥芯并進行研配。滑閥拉毛或彎曲變形，運動不靈活：應修理或更換滑閥。閥體孔或滑閥有橢圓度：應修理閥體孔或滑閥使橢圓度小于5MM。彈簧變軟或發生變形閥芯推力不足：應換彈簧。油液內混入污物雜質，將阻尼孔堵塞：應清洗液壓元件，換液壓油。液壓系統中混入空氣或壓力脈動過大，使閥無法平衡：應檢修液壓泵。2、無調壓作用：滑閥被卡住：應清洗修整滑閥。彈簧發生永久性變形折斷：應更換彈簧。阻尼孔堵塞：應清洗阻尼孔。鋼球或錐形閥閥芯等密合不嚴：應更換鋼球或錐閥，并進行研配。漏裝鋼球或錐閥：應補裝。進壓油口位置裝反：應疏

9、通回油管路。3、噪聲和振動嚴峻：閥芯與閥體間隙過大或有橢圓度造成嚴峻泄漏：應檢查配合精度，按配合要求修整閥芯和閥體。滑閥配合要求過緊：應重新研配。錐閥磨損：應更換或修整錐閥。彈簧性產生永久性變形：應更換或修整錐閥。液壓系統內混入空氣：應將空氣排出。流量超過同意值：應減小流量或更換流量較大的壓力閥。與其它元件發生共振：應改變共振系統的固有頻率或改變壓力值。回油不暢：應疏通回油管路。第三部分液壓馬達故障排除一、轉速太低或輸出工率不足：1、液壓泵輸出油量或壓力不足：應檢修液壓泵及液壓系統。2、液壓馬達內部匯漏嚴峻：應查明匯漏緣故和部位。3、液壓馬達外部匯漏嚴峻：加強密封。4、液壓馬達零件磨損嚴峻：加

10、強密封。5、液壓油粘度不符合使用要求：應選用粘度適當的液壓油。二、噪音嚴峻：1、進油口堵：應排除堵塞物，疏通進油口。2、進油口漏氣：應緊接頭，消除漏氣。3、油壓不清潔或混入空氣：應加強過濾和排氣處理。4、液壓馬達零件磨損：應更換磨損的零件。第四部分葉片泵故障排除一、不產生壓力（油液吸不上）：1、電機轉向不對：糾正電機轉向（順時針轉）。2、油面過低油液吸不上：定期檢查，加油至油泵。3、葉片定子轉子槽內配合過緊：應單獨配制葉片，使各葉片在所處的轉子槽內移動靈活。4、油液粘度過高使葉片移動不靈活：應換用粘度較低的液壓油。5、泵體內有砂眼，使高低壓油互通：應更換泵體。配油盤在壓力油作用下變形，使其與泵

11、體接觸不良：應修配油盤的接觸面。二、壓力提不高（輸出油量不足）：1、各聯接處密封不嚴，吸入空氣：應檢查吸油聯接處是否滲漏，并緊固各聯接部位的螺釘。2、個不葉片移動不靈活：應將不靈活的葉片單配研磨。3、軸向和徑向間隙過大：應修復或更換有關零件。4、葉片和轉子裝反：應重新裝配糾正葉片和轉子方向。5、配油盤內孔磨損，若磨損嚴峻：應更換配油盤。6、轉子槽與葉片間隙過大：應依照轉子葉片槽單獨研配葉片。葉片與定子內環曲面接觸不良：通常定子磨損總是走吸油腔，關于雙作用葉片泵，習翻轉1800安裝后在對稱位置上重新加工定位孔。吸油不暢：應清洗濾油器，定期更換工作油液。三、噪音和振動嚴峻：1、液壓系統內混入空氣：

12、應認真檢查吸油管道和油封的密封情況以及油面的高度。2、配油盤端面與內孔不垂直或葉片本身垂直直度超差：應修磨配油油盤端面和葉片側面，使其垂直度在10um以內。3、配油盤上的三角節流槽太短：應使用什錦銼將其修長。4、個不葉片太緊：應進行研磨。5、油液粘度太高：應適當降低油液粘度。6、聯軸器的安裝同軸度不行或松動：將其同軸度調整到要求的范圍內并緊固聯接螺釘。7、葉片側角太小或高度不一致：可將原來的0.5450倒角加大為1450，或加工成圓倒角并修磨或更換葉片，使其高度一致。轉速太高：應適當的降低（減小鐵齒輪）。9、軸的密封圈太緊，表現為軸承外有燙手現象：適當調整密封圈，使其松緊適度。10、吸油不暢或

13、油面太低：應將清理吸油油路，使之通暢，并加油至油標線。11、定子內環曲拉毛：應修磨拋光。12、濾油器被污染雜質，堵塞或吸油管路貼近濾油器底面：應清除濾油銅網上的污物雜質，吸油管不得貼近濾油器底面，否則會造成吸油不暢。第五部份塑機機械及操縱系統故障排查一、料筒頭部的維修：料筒的頭部份有螺旋入或螺旋栓緊固式兩種聯接方式，為了承受成型時熔料的內壓均要求能充分緊固，在拆卸時要求在升溫及料筒更換原料后進行，其拆卸及維修過程。1、松動螺紋：為了減少熔料對密封面的表面壓力，可用錘子適當敲擊，待料筒內的氣體從間隙逸走后，將其卸下。2、取走殘存余料：可采納脫模劑蘸擦，將殘存余料全部拉走。3、修磨內表面：觀看拉走

14、的熔斷料表面及料筒頭部內表面，如鍍層的脫落和磨損及異物擦傷痕跡用砂布將傷痕打磨平滑。4、檢查機頭與料筒及噴嘴的密封面：察看表面有無傷痕和粗糙現象，有時，即使沒有熔料從密封面溢走，但只要有氣體逸漏長時刻的侵蝕也會使密封面形成溝痕，應依照檢查結果推斷是否需要進行電鍍及修磨，同時應檢查螺紋和螺栓是否完好。二、料筒的維修：通常，料筒內表面要求具有高耐磨性和高強度，一般采納滲氮鋼制造。如PVC料筒和螺桿就不同是采納我們軍事材料（制造炮焊的材料）。當加工玻璃纖維、硅粉、碳酸鈣等填充增強塑料的，要采納耐磨性能更高的專門鋼制造料筒，在維修和保養料筒時，應注意以下幾點：1、料筒內的清理：升溫后先將螺桿取走，清除

15、料筒內部的熔料，然后用鋼絲刷蘸脫模劑刷洗料筒內表面，最后用軟布擦拭潔凈，再從螺桿裝入側用燈光照耀，檢查料筒內表面的磨損和腐蝕情況。2、料筒內徑：由于使用的原料和成型條件不同，料筒各部位磨損的程度也不相同，測定料筒內徑時，應待等溫度度降到常溫后從料筒前后到料斗口進行多點測量，最好以料筒內徑的35倍作為一個測量長度，全面了解料筒內徑的磨損情況。3、采納電鍍及鏜孔等機加工方法修復料筒。三、螺桿的維修：1、螺桿的拆卸：先將料筒內熔料加熱后進行拆卸。首先拆去料筒機頭，將螺桿驅動軸分離，然后卸下對開法蘭，在驅動軸前面墊上木片，將螺桿向前移動，使用專用扳手敲擊螺桿頭部，松動螺桿頭部的左螺旋紋。再把螺桿扦入驅

16、動軸中，防止旋轉用銅刷清除殘余料，并拆卸螺桿的各個部分，檢查圓環和襯套的密封情況，如有劃傷需研磨或更換，再檢查圓環外徑并與初期數值比較，若誤差較大以電鍍等方法修復，關于螺桿聯接的螺桿紋部分，因其承受注射時的較大壓力，必須確保其導向部分和端面的精度，注意維護。2、螺桿的清理及維修：用鋼絲刷清除附著在螺桿上的熔料可配合使用脫模劑或礦物油。使清理更迅速和完全，螺桿擦凈后，觀看表面磨損情況，關于小的傷痕可用砂布及油石打光滑大的傷痕則應查明擦傷緣故，若有較大的裂紋應更換螺桿。四、噴嘴的維修：1、噴嘴的拆卸：升溫后用專用銅棒用力敲擊噴嘴，使之松動，螺紋不要全部松開，當松開三分二時，輕輕敲擊噴嘴待內部氣體全

17、部放走后將其卸下。2、噴嘴的清理：噴嘴內部的清理應在高溫下進行，由噴嘴咀孔內取出澆道殘料，然后向噴咀內注入脫模劑，進一步清除余料。3、噴咀的修理：一是檢查螺旋部分的完好情況及料筒側密封面的情況。如磨損和腐蝕嚴峻應及時更換。二是檢查熔料通路情況，以噴咀內取走的殘料能夠準確的再現出表面的形狀及表面質量，還可推斷樹脂的殘留和溫度分布清況，不要將殘留隨便丟棄。三是當噴嘴在產生中單側接觸或接觸不良時，前端圓弧尺會出現變形，形成氣體逃逸的溝槽端部也會出現變形應及時修復。4、驅動裝置的修護： 注塑機止推軸承箱中的軸承和滑動部分需要經常注油和清洗，一旦出現小的傷痕就要迅速修理，其維護保養應注意以下幾點：滑動面

18、和導軌應保持清潔，必須定期加油。定期檢查油馬達的排氣量，加強液壓用油和潤滑漬的治理，嚴禁混用。定期檢查注射活塞與止推軸承部分及各個部位的緊固情況，檢查液壓通路的各個配管和聯接頭部分開口套的緊固情況若有松動應立即鎖緊。5、旋轉裝置的維修：旋轉裝置是為了方便維修而設定的，但在安裝各拆卸時，需用力敲擊現在不應在旋轉置上進行檢修，應注意旋轉軸是否松動旋轉面在無灰塵混入，與旋轉動作配用的油管和配線有無扭曲或劃傷。操縱裝置的維修：1檢查操縱螺桿的位置的無接觸開關及數字標度尺的安裝狀態是否合適，限位開關和元接觸開關的位置是否松移，應依照檢查情況進行適當的調整。2、檢查壓板及螺桿有無松動配線部分有無扭曲纏傳。

19、3、料斗內部標尺上的污垢應使用灑精細心接線擦拭。4、檢查檢測器的軸承有無損壞，更換損壞的軸承。5、檢修料時應先將加熱罩牌卸下，檢查加熱器外觀及配線，然后通電檢查熱電偶前端的感熱部分的接觸順的情況，察看配線有無牽拽現象并檢查加熱器的電流值是否正常，可使用操作比較方便的外測或夾頭電表行測量。6、加熱器的更換：加熱器和熱電偶是配使用的，在更換時需選用相同品種，各規格更換時，料筒的表面要用砂布打磨潔凈使加熱器與料筒接觸良好，加熱器的外罩螺釘時，涂有少許耐熱油脂升溫后應將外罩螺釘。7、檢修噴咀加熱器：噴嘴加熱器部分比較挾小，配伐也小，而且常有熔料和氣體從噴嘴外漏，工作環境較差，需認真檢查，應檢查配線部分

20、有無樹脂粘掛，加熱器的配線有無被夾住，加熱器是否安裝正確，加熱器外表有無顏色的斑點，如有斑點則講明有接觸不良，應進行排除。噴咀延長部分的溫控：噴咀部分的溫度對塑料的成型質量阻礙專門大，在使用延長噴咀時，電熱電偶加以解決（位置變化），使溫度范圍也發生變化，對此，可采納環形熱電偶的特性加以解決。第六部分常見故障及實例分析故障現象：不抽芯緣故及解決方法油缸桿與芯子連接螺位脫落。重新安裝。油缸內漏油。更換油缸活塞密封。閥卡死。觀看電腦板是否有對應的抽芯動作顯示及壓力速度，再觀看抽芯油管是否有壓力，沒有的話，則可能是閥卡死，先將閥兩邊捅幾下，可能有少許雜質造成的，假如故障重復出現則需拆卸完全清洗閥芯。限

21、位開關到位。一般是由于限位開關接線短路或限位開關內進水造成的，拔下限位開關接線，觀看其中子是否到位，假如還顯示到位則是接線短路，假如不顯示到位則是限位開關短路。故障現象：產品飛邊嚴峻工藝調不下來，一旦調下來會出現打不滿緣故及解決方法模具鎖的不緊。重新調模。背壓不穩造成料量變化。清洗調整背壓閥。壓力速度不正常。檢查電腦板壓力速度電流輸出值及閥。實例：6機首先觀看壓力速度電流表發覺其速度值與設定值不成比例，這條電路是電腦板流量操縱系統輸出一個小電流來操縱一個大功率三極管再來操縱比例流量閥的，那個地點面三極管屬于易損件，因此先檢查三極管，發覺其中二腳阻值與正常值不符合，更換流量三極管后工藝稍作調整后

22、故障消逝。故障現象：儲原完料后會自行強射1020的料量緣故及解決方法注射油缸回油不暢造成負壓，輸通回油管路。注射先導閥不能完全復位。清洗先導閥內異物或更換兩邊彈簧或去除線圈剩磁。液動閥不能完全復位。清洗閥芯，更換兩邊彈簧。實例：3機先更換了先導閥不見效果，又更換了液動閥，故障消逝，檢查其兩邊彈簧發覺其彈力不足，因此更換彈簧后安裝再試故障消逝，確定此故障由于液動閥彈簧過軟造成的。故障現象：注射油缸漏油緣故及解決方法：油缸桿拉毛劃破密封圈打磨拉毛。更換密封圈。密封老化。更換密封圈。故障現象：打動作整個機臺振動緣故及解決方法：壓力閥內有空氣。打開壓力閥排氣孔螺絲放氣。油泵吸油不暢，濾油回堵。清洗過濾

23、器及油箱。油位不足。補加液壓油。變頻器輸出波動。檢查變頻線路。實例：28機觀看變頻器發覺其數字波動較大在100左右，分析緣故一個是變頻器輸出電路故障；一個是反饋回路監測量元件編碼器的故障；再一個確實是電機本身故障，為確定是哪一方面緣故先將電機引入一個其它電源，打動作無振動現象排除了電機緣故，然后將變頻器內部參數CP32設定為DFF此設定為取消反饋回路編碼器，故障也沒有出現，差不多確定為編碼器緣故造成的，拆卸風扇后取下編碼器調整其固定鋼片，檢查并無異常需安裝后試機正常無振動現象，再安裝扇后試機故障又出現觀看后發覺風扇有振動現象，可能是由于風扇與電機形成共振造成的調節風扇及其固定螺絲使其不致阻礙到

24、編碼器后故障消逝。故障現象：注射時螺桿轉，產品時而打不滿緣故及解決方法單向閥內漏油，不能阻止油液回流。重新研磨單向閥芯，調整其配合或加大彈簧壓力。配油盤密封圈損壞，造成油馬達內部油液循環。更換或修復密封圈。實例：10機檢查單向閥，閥芯無異常，增加了彈簧壓力試故障仍回后拆卸配油盤發覺其密封圈差不多已磨平，由于這種密封圈買不到只好自己動手修，在其槽內加上一層生料帶使其增高保證配油盤進油口和出油口的偏離密封后安裝試機故障消逝。故障現象：東華機電源指示燈過暗和馬達不啟動緣故及解決方法電源輸出不正常或沒有輸出。檢查電源板。電源出線有短路的地點。找出故障點去除短路。實例：19機檢查其電源部分發覺其中一塊24V電源板輸出，指不燈也發暗，檢查后發覺輸出中子限位接線短路，后又檢查中子限位線發覺其一端與溝蓋板相連相當于接地將其取下后故障消逝。故障現象：注射壓力稍高就有異響