1、Word 出租車行業(yè)發(fā)展調(diào)查報(bào)告 出租車行業(yè)進(jìn)展調(diào)查報(bào)告 目前，鄭州市共有正式注冊(cè)出租車10608輛，萬(wàn)人擁有出租車11.3輛。 從去年開(kāi)頭，鄭州市審計(jì)局花費(fèi)一年多時(shí)間，就20222022年度鄭州市出租車運(yùn)營(yíng)及管理狀況進(jìn)行了專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查。昨天，鄭州市政府發(fā)布此次專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查結(jié)果公告。 數(shù)據(jù) 鄭州出租車 年客運(yùn)量2.7億人次 專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查結(jié)果公告中介紹，從1994年以來(lái)，鄭州出租車只增加了1輛，正式注冊(cè)出租車達(dá)到10608輛，在全國(guó)來(lái)說(shuō)行業(yè)規(guī)模居第17位。與國(guó)內(nèi)其他主要城市相比，處于較低水平。 目前，鄭州市有出租汽車企業(yè)46家，從業(yè)人員2.5萬(wàn)余人，年客運(yùn)量2.7億人次。經(jīng)營(yíng)模式為個(gè)人買斷掛靠公

2、司經(jīng)營(yíng)、純個(gè)體經(jīng)營(yíng)和承包經(jīng)營(yíng)。 從2022年3月到2022年5月，鄭州市審計(jì)局花費(fèi)一年多的時(shí)間，就20222022年度鄭州市出租車運(yùn)營(yíng)及管理狀況進(jìn)行了專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查。 審計(jì)顯示，鄭州市城市公共交通客運(yùn)管理處作為主管部門，為加強(qiáng)出租車的.管理，實(shí)行了一些樂(lè)觀的措施，取得了肯定的成效。 同時(shí)，審計(jì)調(diào)查中也發(fā)覺(jué)由于政策法規(guī)滯后、歷史遺留問(wèn)題較多等緣由，導(dǎo)致出租車行業(yè)仍舊存在定位模糊、行業(yè)進(jìn)展緩慢、出租車經(jīng)營(yíng)管理粗放、非法營(yíng)運(yùn)屢禁不止和保障條件欠缺等一系列問(wèn)題。 審計(jì)提出要盡快修訂完善鄭州市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例等法律文件，加強(qiáng)政策引導(dǎo)，科學(xué)規(guī)劃出租車行業(yè)進(jìn)展，明確行業(yè)管理與定位。 問(wèn)題一 出租車行業(yè)進(jìn)展

3、緩慢 10608輛出租車，對(duì)于每年2.7億人次的需求來(lái)說(shuō)明顯是欠缺的。 鄭州市的現(xiàn)狀就是出租車保有量不足，增長(zhǎng)緩慢，20多年來(lái)出租車只增加了1輛。 問(wèn)題二 油補(bǔ)是頂子錢的3倍 出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)使用費(fèi)俗稱頂子錢。數(shù)據(jù)顯示，20222022年出租車上繳財(cái)政經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi)共計(jì)8335萬(wàn)元， 20222022年財(cái)政發(fā)放油價(jià)補(bǔ)貼57055萬(wàn)元。 出租車頂子錢單車標(biāo)準(zhǔn)為每年6000元，單車每年平均油價(jià)補(bǔ)貼1.8萬(wàn)元。此外，由于經(jīng)營(yíng)權(quán)管理歷史遺留因素多，存在違規(guī)減免有償使用費(fèi)現(xiàn)象。 問(wèn)題三 出租車企業(yè)個(gè)頭偏小 鄭州市出租車企業(yè)中，擁有300臺(tái)以下車輛的為34家，占到了企業(yè)總數(shù)量的七成以上。 在鄭州，鄭州市客運(yùn)管理處未擔(dān)當(dāng)行業(yè)培訓(xùn)工作，出租車從業(yè)人員連續(xù)教育由各公司自行解決，從業(yè)人員崗位培訓(xùn)管理狀況不佳。 此外，出租車駕駛員從業(yè)管理不嚴(yán)，存在超齡駕駛現(xiàn)象。 問(wèn)題四 乘客投訴拒載取證困難 出租車執(zhí)法管理不到位，始終也是鄭州出租車管理的一大槽點(diǎn)。比如，受理乘客投訴有效處理率低、受理乘客拒載投訴取證困難。 一些窗口單位，比如新鄭機(jī)場(chǎng)管理亂象，一般是集中整治一段好一段，但始終未得到根本解決。 問(wèn)題五 出租車綜合服務(wù)區(qū)太少 就鄭州而言，鄭州市出租汽車綜合服務(wù)設(shè)施建設(shè)投入不足，目前鄭州市投入使用的綜合服務(wù)區(qū)僅有一個(gè)，不能滿意現(xiàn)有