CRH2-380A與原有CRH2的區別_第1頁
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文檔簡介

1、CRH2-380A 與原有 CRH2 的區別1、CRH2-380A動車組編組為6動2拖，1/8號車為拖車。2、電機功率400Kw總輸出功率9600Kw。3、有 3 個動力單元， T1、 M1、 M2 是一個動力單元， M3、 M4 是一 個動力單元， M5、 M6、 T2 為一個動力單元。4、左側 1 柜旋鈕開關增加“門手控集控開關”，控制司機室后第一位 門的單獨操作，手控位時，此門不加入集控。5、左側2柜增加了刮雨器的緊急開關（同CRH3型功能相同）。6、配電盤中增加了一些輔助設備的空氣開關（如：電動遮陽簾控制 NFB 等）。7、司機室的布局有所改變，操控系統沒有發生變化。8、左側 1 柜加

2、裝“救援轉換集控隔離開關”，救援回送時和“救援轉 換裝置”同時使用，使MR153號線切除，防止緊急制動誤動作。9、每列車設置3臺輔助電源裝置（APU）,安裝在1、5、8號車體底 下。當 1、 8 號車的其中一臺輔助電源裝置發生故障時，可通過另一 臺輔助電源裝置擴展供電，當 APU3 發生故障時，可由 8 號車的 APU 向 APU3 進行擴展供電。司機室操作臺布局圖121110司機室整體布局圖司機室操縱操縱臺個開關作用序號名稱常位功能1儀表顯示盤壓力表、電壓表、刮雨器開關、聯掛、解聯開關、 廣播話筒等2ATP速度顯示器2開顯示運行速度等3ATP速度顯示器1開顯示運行速度等4開關盤1VCB合斷、

3、恒速/切、復位、緊急復位、降弓等 功能按鈕5MON車輛信息顯- 口L 口 4 示器1列車信息控制狀態顯示6CIR顯示器、無線 話筒、關門顯示燈 和故障顯示燈1、GSM-R調度通信、通用數據傳輸、應用的操 作、狀態顯示以及語音提示的功能2、實現與外界通話3、車門全部關閉與否4、顯示運行、制動、車門等狀態7MON車輛信息顯示器2列車信息控制狀態顯示8開關盤3開、關右門按鈕、監視器揚聲器開關、遮陽簾開 關、司機室燈和頭燈減光開關9換向手柄關設定動車組的運行方向，分前、關、后3檔10牽引手柄切設定牽引力的大小，分為P1-P10檔11制動手柄運行設定制動力的大小，分運行、B1-B7、快速、拔 取位。12開關盤2電暖氣開關（2個）、空調系統各開關 及開、關左門按鈕CRH2-380A司機需特別注意之處：1、速度在20km/h以下時制動力僅有原CRH2型的74%，因此低速 對標及調車作業時需特別注意。2、如啟動試驗牽引手柄置2 級會發生竄車，因此司機在庫內進行啟 動試驗時，原制動手柄7級改為快速位。3、“門手控集控開關”司機在出所前必須確認在集控位，否則第一位 車門無法進行集控

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