1、第5頁 共5第5頁 共5頁修理廠管理制度范本 6 篇修理廠管理制度 1一、電工(空調)安全操作規程1、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術狀態是否良好。2、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車上進行電工作業時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。4、電瓶充電作業時，要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。6、進行空調系統作業時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油

2、一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風干燥的庫房中。二、鈑金工安全操作規程1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。2、進行校正作業或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。4、電焊條要干燥、防潮，工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業時

3、，操作者要帶面罩及勞動保護用品。5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發生回火現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。三、烤漆工安全操作規程(1)進入烤漆房作業時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。(2)在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內清除灰塵

4、。(3)噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。(4)嚴禁在噴漆間內點火吸煙。在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。80(7)經常清潔進氣濾網，以防止阻塞。(8)供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業。修理廠管理制度 21、使用前應清除舉升機附近妨礙作業的器具及雜物，并檢查操縱手柄、安全保險裝置、鋼絲繩等是否正常。2、待升舉的車輛駛入后，應將舉升機支撐架塊調整移動對正該型車輛規定的可承力部位。支撐時應保持車輛的相對平衡后才能按上升按鈕。3、舉升機應由一個人操作，升、降前都應向在場人員發出信號，升舉時人員應離開車輛，升舉到需要的高度時，必須插入保險銷，確認安全可靠后才可開始車底作業

5、。4、有人作業時嚴禁升降舉升器。、作業完畢應切斷電源，清除雜物，打掃舉升器周圍場地，以保持整潔。、定期（半年）排除舉升機儲油缸積水，并檢查油量，應認真按潤滑面要求進行注油。7、嚴格執行限載規定。發現舉升機有異常現象，應立即停車，派專職修理人員排除故障。修理廠管理制度 31、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。2、汽車維修竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據營運車輛綜合性能要求和檢驗方法（GB/T18565-2022）要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發生的不正常現象，要認真復查。路試合格后重新進行

6、底盤檢查，確保各項技術性能合格后由總檢開具出廠合格證。4、對于進行二級維護及以上維修作業的車輛，除上述檢驗內容外，還必須經計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。6、竣工檢驗合格的車輛實行規定的質量保證期制度。修理廠管理制度 4一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的.安全操作規程，并定期檢查制度的落實情況。二、按照安全生產法的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。三、定期進行安全生產教

7、育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規定的路段上進行。六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。八、發生事故要及時向上級主管部門匯

8、報，保護好現場，查明原因妥善處理。修理廠管理制度 5為保證企業生產正常進行，保障人身和財產安全，全體員工必須嚴格遵守下列規定：1、必須按相關的安全技術操作規程進行生產作業。2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。3、必須按規定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙。45km/h，準在廠內試剎車。5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規定使用和存放。6、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材。7、工作燈應采用低壓(36V應經常檢查導線、插座是否良好。8得用銅線、鐵線代替。96一、目的為保證車輛行駛安全、良好的運

9、行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制訂本規定。二、適用范圍本規定適用于所有公司車輛。三、車輛維修保養負責人車輛的保養及維修由車輛對應駕駛員負責。2（含司機）五、車輛的維修保養1、新車走合保養必須到新車制造廠指定的特約維修站進行保養。2、駕駛員必須按要求及時對車輛例行保養，做到不超保、不脫保。因保養不及時引起機械損壞或事故的，由駕駛員承擔全部損失。34S告，由駕駛員說明具體情況。4、在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障，或估算費用并征得部門經理同意就近尋找修理廠處理；如故障嚴重應及時匯報，請示處理方案。5、對于維修保養費用預估在 2022 元以下的，由駕駛員報部門經理批準；2022 元及以上的必須開具車輛派修單，報總經理批準后方可實施維修。6、維修時更換部件須將舊（壞）件交回公司驗審。六、費用的報銷與鑒定1、車輛維修保養后，駕駛員憑明細單據予以報銷。費用單據的各項開支必須清晰明了的進行標