1、物流公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程介紹物流公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程介紹物流公司指從事物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織，至少?gòu)氖逻\(yùn)輸）或倉(cāng)儲(chǔ)一種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)， 本文為大家整理了物流公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程，僅供參考！物流公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程大概的流程是：起運(yùn)地收貨 提貨 裝車 運(yùn)輸 到達(dá)集散地 進(jìn) 行貨物的分配一一派送一一客戶收貨一一反饋。詳細(xì)：1、收貨：主要是按客戶要求進(jìn)行收貨或者是公司的業(yè)務(wù)員聯(lián)系的業(yè)務(wù)，一般 一個(gè)大型的物流公司都是有自己長(zhǎng)期合作并且貨量較大的客戶的。一些零擔(dān)的客戶 一般是自己找到后送貨上門的。2、提貨：這個(gè)也是按客戶要求，大宗貨物一般都會(huì)要求物流公司上門提貨。3、裝車：主要由操作部進(jìn)行操作，會(huì)按照客戶要求的時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排

2、。 裝車的原則就是車輛空間運(yùn)用的最大化。注意：搬運(yùn)工要認(rèn)真對(duì)待客戶的貨物，不 要隨意摔、扔。4、運(yùn)輸：主要是司機(jī)開始走車了，這個(gè)應(yīng)該不用解釋吧。要和司機(jī)溝通好， 你要什么時(shí)候到達(dá)，以免司機(jī)偷懶。5、到達(dá)集散地：到達(dá)后就要卸貨了，卸貨的速度一定要快。最好有自己的搬 運(yùn)工，隨到隨卸。如果沒(méi)有的話，也要有長(zhǎng)期合作的搬運(yùn)工，一般物流園里都會(huì)有 這樣的人的。卸載的時(shí)候可以按照不同地方的貨物放在一起，有些貨物也可以直接 裝車（過(guò)車，直接由達(dá)到車輛裝載到派送車輛上）。注意：搬運(yùn)工要認(rèn)真對(duì)待客戶 的貨物，不要隨意摔、扔。6、進(jìn)行貨物的分配：按照到達(dá)地以及時(shí)效什么的進(jìn)行具體的安排然后裝車， 先送的貨物后裝，以免

3、拿不出來(lái)。7、派送：這個(gè)過(guò)程很重要，其實(shí)物流里面時(shí)效和誠(chéng)信是最重要的。到達(dá)地的 操作人員要根據(jù)具體的到達(dá)貨情況進(jìn)行具體的.分析，有些需要中轉(zhuǎn)的貨物要及時(shí) 得中轉(zhuǎn)。自己派送的貨物要及時(shí)的按時(shí)效派送（時(shí)效），如果不能及時(shí)派送的話要 及時(shí)和收貨方和發(fā)貨方進(jìn)行溝通（誠(chéng)信）。8、客戶收貨：送貨之前客服或者送貨司機(jī)要及時(shí)和客戶聯(lián)系，溝通送貨時(shí)間 和到達(dá)后是否有人卸貨或者是有無(wú)卸貨的工具等等，甚至是路線方面的事情。這個(gè) 很重要，有時(shí)候司機(jī)貨送過(guò)去太晚了，收貨方貨拒絕收貨，那么就浪費(fèi)了、送過(guò)去 的貨物都是卡板的，到了卻沒(méi)有卸貨的車，那就非常麻煩了。還有客戶的簽收也很 重要，要看清客戶在簽收單上面有沒(méi)有寫其他的

4、什么情況，以免發(fā)生不必要的糾 紛。反饋：將送貨的情況及時(shí)反饋給發(fā)貨方或者是發(fā)貨地的客服，這個(gè)也很重要的。附：物流公司運(yùn)作流程提貨操作流程：1.1物流公司在接到公司運(yùn)輸部發(fā)貨通知后（電話、傳真、口頭、EMAIL）半 小時(shí)內(nèi)辦理相關(guān)手續(xù)。1.2提貨出車前車隊(duì)長(zhǎng)和司機(jī)雙方共同對(duì)車輛進(jìn)行檢查。1.2.1提貨車輛外派情況：（包括車齡是否符合運(yùn)輸要求、清潔、無(wú)異味、輪 胎、性能、剎車、安全帶、各種燈具等）。根據(jù)公司貨物體積、重量進(jìn)行派車。1.2.2車輛及駕駛員所備物品有：（包括三角警示牌、滅火器、急救包、備用 輪胎、勞防用品手套、雨鞋、繩索、完好雨布、竹片、夾板、墊充物）。1.2.3證件有：（駕駛證、行駛

5、證等）1.2.4外派駕駛?cè)藛T、監(jiān)理員或外勤業(yè)務(wù)員：（駕齡5年以上、身體精神狀況 良好、行駛路線熟悉，對(duì)單證各項(xiàng)事宜熟悉）1.3在提貨時(shí)具體操作事項(xiàng)：提貨時(shí)委派授權(quán)監(jiān)理人員（專門負(fù)責(zé)艾利泰克斯邦提貨，對(duì)公司設(shè)備較為了解, 對(duì)品名、型號(hào)、尺寸較為熟悉）在場(chǎng)，全面負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)安全操作。1.3.1按照公司提供的發(fā)貨憑證配合公司倉(cāng)庫(kù)人員或指定發(fā)貨人核對(duì)設(shè)備箱 號(hào)、品名、數(shù)量、型號(hào)、尺寸等是否與單證一致，外包裝是否安全包裝并適合運(yùn)輸 要求，如有以合同不符或其它不適合裝車情況，及時(shí)告知公司倉(cāng)庫(kù)人員，并通知運(yùn) 輸部。1.3.2在完成上述工作后，檢查車輛跑墊底板是否平整，鏟板是否扭曲、牢 固、無(wú)尖利物件外露，

6、搭扣牢固或還有其他影響裝車的東西。1.3.3按照車輛情況和設(shè)備尺寸、體積安排進(jìn)行裝車配載。1.3.3.1公司應(yīng)派一鏟車裝載人員配合物流公司現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員裝車，要求鏟車 裝載到卡車上到達(dá)預(yù)定方位，在鏟車無(wú)法達(dá)到、還需進(jìn)行小距離位移、小件設(shè)備堆 放時(shí)使用裝卸工，具體裝載情況由物流公司現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員與公司鏟車裝載人員協(xié)商, 應(yīng)絕對(duì)注意安全。1.3.3.2鏟車向卡車上裝貨時(shí)，在車廂的安全位置派一人，為鏟車駕駛員指引 貨物放置的正確位置。當(dāng)鏟貨時(shí)，應(yīng)觀察鏟腳位置是否平衡，以防出現(xiàn)貨物掉落情 況。1.3.3.3 堆放貨物時(shí)注意事項(xiàng)：把較重的放在下面，較輕的放在上面；體積 大的放在下面，體積小的放在下面；有色標(biāo)

7、的貴重設(shè)備放在下面或中間；在上面的 貨物應(yīng)當(dāng)壓在下面貨物的擋板或橫梁上，不直接壓在箱板中間。1.3.4裝載好以后使用繩索或鋼索緊固器對(duì)貨物進(jìn)行捆。1.3.4.1對(duì)需使用的繩索和鋼索進(jìn)行檢查。1.3.4.2對(duì)圓形或橢圓形等可能滾動(dòng)的貨物應(yīng)當(dāng)先用枕木墊在底下，后用鋼索 或繩子進(jìn)行固定。1.3.5裝載完畢后，封車是裝車的最后一道工序，是非常重要的，物流公司現(xiàn) 場(chǎng)監(jiān)理人員與司機(jī)共同檢查以下幾項(xiàng)：1.3.5.1封車蓬布不用破舊的、穿孔的或不能完全遮蓋的。1.3.5.2要對(duì)整車進(jìn)行完整的覆蓋。1.3.5.3蓬布應(yīng)當(dāng)緊固，車輛頂部的蓬布不能有凹面以防積水。1.3.5.4貨物裝運(yùn)完畢后物流公司現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理再次對(duì)整

8、車進(jìn)行安檢復(fù)查工作，并 與公司辦理好相關(guān)單證處理手續(xù)。發(fā)運(yùn)：2.1物流公司汽車運(yùn)輸操作流程：2.1.1發(fā)運(yùn)前與發(fā)貨憑證所注明的收貨人聯(lián)系，核對(duì)收貨地址、收貨人及其聯(lián) 系電話，預(yù)約到貨時(shí)間。按照到貨時(shí)間制定行車路線、安排時(shí)間計(jì)劃，并嚴(yán)格執(zhí) 行。及時(shí)把貨車車號(hào)、司機(jī)電話號(hào)碼于啟運(yùn)次日提供給公司運(yùn)輸部備查。2.1.2貨物一經(jīng)裝車，投了保的，物流公司就對(duì)貨物的安全、準(zhǔn)時(shí)、完好送達(dá) 收貨人負(fù)有全部責(zé)任，沒(méi)有投保的，物流公司只保證外包裝不破損。2.1.3貨物公路運(yùn)輸途中，不配載其他危險(xiǎn)貨物（如化工品等），不改變行車 路線，不轉(zhuǎn)運(yùn)其它地點(diǎn)，如遇特殊情況必須延遲到達(dá)或改變行車路線，及時(shí)通知公 司運(yùn)輸部和收貨人

9、。2.1.4協(xié)商解決。2.1.4協(xié)商解決。通知公司，2.1.5理理 2.1.5理理 等等）。2.1.6在行車途中，應(yīng)定時(shí)對(duì)車況和車輛上的貨物進(jìn)行檢查。2.1.62.1.7對(duì)于一車多點(diǎn)的貨運(yùn)，在裝運(yùn)完一卸點(diǎn)后，物流公司司機(jī)和押運(yùn)員再次 確認(rèn)箱號(hào)對(duì)應(yīng)的發(fā)運(yùn)憑證，以免出現(xiàn)錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)、多發(fā)的現(xiàn)象。2.1.72.1.8不配載（如毒品、武器、非正常途徑獲得的管制物品）。2.1.9如遇突發(fā)事件，及時(shí)作出處理并通知公司。2.1.9.1在運(yùn)輸途中，如發(fā)生事故（撞車、翻車現(xiàn)象），處理方法見(jiàn)“5.保 險(xiǎn)事宜”。2.1.9.2在運(yùn)輸途中遇到惡劣天氣對(duì)貨物采取加固防護(hù)措施，并電告收貨人等 待處理意見(jiàn)。2.1.9.3如果

10、在途中遇到貨物遺失、偷竊等事件，處理方法見(jiàn)“保險(xiǎn)事宜”。2.1.10貨物公路運(yùn)輸途我公司客戶中心每天與公司保持聯(lián)系，及時(shí)反饋在途 信息。2.1.11到貨時(shí)間，公路運(yùn)輸一般按照每天四百公里的平均時(shí)速計(jì)算。（西藏 除外）物流公司送貨操作流程：3.1卸車前一天應(yīng)再次與收貨人聯(lián)系，確認(rèn)卸貨地點(diǎn)和卸貨聯(lián)系人，聯(lián)系對(duì)方 準(zhǔn)備好卸車工具。如發(fā)貨憑證上有公司現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系人信息的，會(huì)在到貨前先與公司現(xiàn) 場(chǎng)聯(lián)系人聯(lián)系，以便他通知用戶。3.2卸車時(shí)如遇野蠻卸車的情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知收貨人貨物價(jià)值及相應(yīng)操作規(guī) 范，同時(shí)向公司運(yùn)輸部反映，如果有可能可以拍照留下相關(guān)證據(jù)。3.3收貨后立即作好交貨的簽收工作，由指定簽收人或委托人收

11、貨簽字并取得 收貨單位的公章和簽字人之身份證號(hào)碼。保證收貨后的簽收單證清潔，如遇收貨人 對(duì)貨物的外形有異議，及時(shí)通知公司現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系人與運(yùn)輸部一同處理。3.4 一旦遇到客戶有問(wèn)題拒收或有不良運(yùn)輸質(zhì)量的批注（物流公司司機(jī)和押運(yùn) 員按送貨流程操作時(shí)），駕駛員和押車人員耐心作好解釋工作，客戶有意不配合工 作，不拒絕用戶的不良備注，立即向公司運(yùn)輸部匯報(bào)。3.5有效簽收單證在1月內(nèi)收集齊整后送交公司運(yùn)輸部。3.6對(duì)于公司運(yùn)輸部特別注明需要有效簽收單證的，于2天內(nèi)將清晰復(fù)印件交 于公司運(yùn)輸部。其他：4.1物流公司每月把回收的簽收單據(jù)用電子掃描文件的形式以光盤的方式交公 司運(yùn)輸部保存。信息跟蹤交互是物流中重要的內(nèi)容。4.2物流公司每年提供監(jiān)理人員和接口人員（不超過(guò)3人）的授權(quán)書。在全年的 運(yùn)作中，公司可只與物流公司監(jiān)理人員和接口人員接洽即可，如有人員變更,及時(shí)以 書面形式通知公司運(yùn)輸部。4