1、淺談交通工程工程管理方法淺談交通工程工程管理方法一、交通工程工程投資與本錢(qián)控制一交通建立的投資與本錢(qián)控制管理是多層次、多專(zhuān)業(yè)的系統(tǒng)管理。從管理內(nèi)容看，交通本錢(qián)管理不再是以合同管理為周期的單一的管理，它涉及到了工程估算、招標(biāo)、概算、合同的履行、工程的驗(yàn)收直至完畢整個(gè)工程。它成為了以工程管理為周期的廣義上的投資控制管理。投資控制管理的多層次決定了投資控制管理涉及的專(zhuān)業(yè)非常的廣。只有掌握許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能的復(fù)合型人才才能有效的開(kāi)展工作。二優(yōu)化交通工程工程施工組織設(shè)計(jì)和資源配置工程工程運(yùn)作的合理安排、勞動(dòng)的組織、技術(shù)的進(jìn)步和資源配置與工程進(jìn)度的加快是工程最大的節(jié)約，因?yàn)槠髽I(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)表達(dá)在施工消費(fèi)的全

2、過(guò)程，施工的合理安排與否、勞動(dòng)組織和技術(shù)進(jìn)步與否、資源配置科學(xué)與否決定著企業(yè)的本錢(qián)程度。因此交通工程工程必須在工程上場(chǎng)后，對(duì)標(biāo)書(shū)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)展優(yōu)化，或者根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際變化情況，重新編制施行性的施工組織設(shè)計(jì)，使施工組織設(shè)計(jì)更加科學(xué)、合理完全符合工程工程的實(shí)際，盡量防止無(wú)效的工作量和重復(fù)勞動(dòng)。采取先進(jìn)的勞動(dòng)組織形式、合理配置勞動(dòng)力、材料、設(shè)備和資金等資源。最大限度地發(fā)揮各種資源的作用，進(jìn)步勞動(dòng)效率，降低勞動(dòng)消耗。三加強(qiáng)平安管理，控制平安事故對(duì)工程本錢(qián)的影響確保工程施工現(xiàn)場(chǎng)人員的人身平安和機(jī)械設(shè)備平安，是施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容。在工程施工中，要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)平安管理，防止平安本文由論文聯(lián)盟.Ll.搜集整理

3、事故的發(fā)生，從而減少工程本錢(qián)開(kāi)支。一些工程工程盈得的利潤(rùn)往往被幾次事故損耗一空。因此，在工程施工中，必須制訂平安責(zé)任目的，重視平安管理工作，實(shí)在防止因平安管理工作不到位而影響工程工程的經(jīng)濟(jì)效益。二、合同管理在交通工程工程管理中的重要性1.進(jìn)步交通工程工程的經(jīng)濟(jì)效益。搞好合同管理，可以進(jìn)步工程合同簽約的成功率，促進(jìn)雙方按照約定履行合同，同時(shí)也進(jìn)步了工程工程成果的轉(zhuǎn)化率，在增加社會(huì)效益的同時(shí)也進(jìn)步了工程工程的經(jīng)濟(jì)效益。理論也說(shuō)明，在一些單位的實(shí)際工作中，由于沒(méi)有加強(qiáng)合同管理，采取口頭協(xié)議或不標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議等方式往往不能保證合同按時(shí)履行，使工程工程的經(jīng)濟(jì)效益低下。而加強(qiáng)合同管理，落實(shí)有關(guān)合同管理的各項(xiàng)規(guī)

4、章制度，可以進(jìn)步了合同的簽約率和履約率，促進(jìn)工程工程經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)步。2.防止交通工程工程不應(yīng)有的損失。加強(qiáng)合同管理可以防止工程工程不應(yīng)有的損失。合同是確定當(dāng)事雙方權(quán)利和義務(wù)的根據(jù)，一旦合同生效，雙方都必須按照約定的事項(xiàng)認(rèn)真履行，不得違犯，違犯合同約定的事項(xiàng)就要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。而加強(qiáng)合同管理，進(jìn)步對(duì)合同管理的重要性的認(rèn)識(shí)，可以防止受騙受騙和盲目簽訂合同；可以保證合同條款的完善和齊全；保證合同內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)性和合法性；保證合同用語(yǔ)準(zhǔn)確、無(wú)歧義；保證合同資料的完善，防止資產(chǎn)的流失；保證工程工程經(jīng)濟(jì)效益不會(huì)受到不應(yīng)有的損失。在理論中，由于合同某一條款的不嚴(yán)謹(jǐn)，甚至由于幾個(gè)詞語(yǔ)的使用不當(dāng)，往往會(huì)給工程工

5、程的經(jīng)濟(jì)效益帶來(lái)宏大的損失。如一些工程工程由于無(wú)視合同管理，在合同條款中出現(xiàn)諸如工程工程完成后付款樣的條款，這樣的約定很不嚴(yán)謹(jǐn)，語(yǔ)言不準(zhǔn)確，沒(méi)有約定準(zhǔn)確的付款時(shí)間。假設(shè)合同一方在另一方完成工程工程后遲遲不付款，另一方也很難用合同的這一條款約束對(duì)方，懇求對(duì)方付款。因?yàn)楣こ坦こ掏瓿珊蟮娜我鈺r(shí)間都是付款時(shí)間，一方當(dāng)事人可以以此為根據(jù)拖延付款，另一方的利益也得不到保障，這樣一來(lái)不可防止地會(huì)給工程工程的經(jīng)濟(jì)效益會(huì)帶來(lái)一定的損失。因此，加強(qiáng)合同管理，可以防止交通工程工程不應(yīng)有的損失，從而也就相應(yīng)地進(jìn)步了工程工程的經(jīng)濟(jì)效益。三、制定合理的工程施行方案.加強(qiáng)本錢(qián)控制交通工程施工工程管理工作的開(kāi)展首先需要編制一

6、份科學(xué)、合理、有效的工程施行方案。當(dāng)然施行方案必須滿(mǎn)足交通工程承包商和施工企業(yè)簽訂的合同的前提下.以合同為根據(jù)進(jìn)展編制的工程施行方案具有合法性。工程施行方案制定的根本目的是追求最大化的經(jīng)濟(jì)利益.也就是說(shuō)工程施行方案要符合施工企業(yè)的最大利益。工程施行方案的制定還應(yīng)考慮到自身實(shí)際情況，著重發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮人員和設(shè)備等資源。還應(yīng)對(duì)交通工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展考察，對(duì)地形、氣候以及材料等進(jìn)展調(diào)查，充分利用施工現(xiàn)場(chǎng)有力的條件，并考慮到不利條件對(duì)施工工程的影響.由于交通工程施工工期較長(zhǎng).市場(chǎng)上建筑材料存在很大的變動(dòng)，這些變動(dòng)因素都要在方案中有所表達(dá)。本錢(qián)管理就是最大限度地減少開(kāi)支，形成最大利潤(rùn)。在工程款項(xiàng)

7、到位的情況下，還要為索賠工作做好預(yù)算，將有利于企業(yè)自身的條款最大限度的發(fā)揮。還應(yīng)根據(jù)交通工程整體進(jìn)度方案，充分考慮到交通施工受季節(jié)的影響.充分利用季節(jié)中的有利因素.抑制其中的不利因素，減少施工風(fēng)險(xiǎn)和不必要的浪費(fèi)。做好工序協(xié)調(diào)工作，防止窩工和勞動(dòng)力缺乏等拖長(zhǎng)工期，增加本錢(qián)，保證施工人員和設(shè)備工作的連續(xù)性，進(jìn)步工作效率。四、進(jìn)步管理創(chuàng)新才能.加強(qiáng)廉政建立創(chuàng)新是我國(guó)交通工程建立事業(yè)開(kāi)展的動(dòng)力來(lái)源.也是交通施工工程可持續(xù)開(kāi)展的根本要求。進(jìn)步創(chuàng)新才能是施工工程管理改進(jìn)的根底.管理作風(fēng)的進(jìn)步可以對(duì)施工單位的管理質(zhì)量以及精神風(fēng)貌產(chǎn)生直接的影響。施工企業(yè)還應(yīng)重視工程管理工作中的廉政建立.施工企業(yè)的管理者需要加強(qiáng)自身對(duì)廉政建立工作的認(rèn)識(shí)和理解.明確廉政建立對(duì)施工企業(yè)的影響。施工企業(yè)中要設(shè)立廉政宣傳欄和講座，正確引導(dǎo)施工人員進(jìn)展學(xué)習(xí)和執(zhí)行廉政工作的各項(xiàng)要求.五、協(xié)調(diào)溝通交通建立工程大，專(zhuān)業(yè)多，涉及到的事情、工作也極其復(fù)雜，因此，溝通管理是交通工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)之一。協(xié)調(diào)管理需要大家有大局意識(shí)，可以換位考慮，在各階段，各專(zhuān)業(yè)及參建單位之間形成良好、有效的溝通氣氛，有利于問(wèn)題的解決.否那么，溝通受阻將會(huì)影響工程的進(jìn)度、質(zhì)量等等。交