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文檔簡介
1、工程師職稱評定專業技術工作總結工程師職稱評定專業技術工作總結工程師職稱評定專業技術工作總結1.積極推廣使用“四新”技術,營造建筑精品2.努力鉆研專業技術業務,做好本職工作3.推行無紙化辦公,用高科技手段提高企業的經濟效益 4.適應時 代發展的需要,不斷學習、不斷更新知識我,1999年12月認定為助理工程師,先后工作于河北省第二工程建設有限公司、唐山現代建筑工程有限公司,20 xx年9月在唐山現代建筑安裝工程有限公司技術質量科任科長。在此期間,我努力鉆研專業技術知識,在技術管理過程中努力推行“新工藝、新結構、新材料、新 設備”,對科技創新和技術進步傾注了滿腔熱情。 任助理工程師專業技術職務以 后
2、,先后在豐南市國稅局群體住宅小區工程和唐山一中第二教學樓工程中擔任技 術負責人,這兩個工程竣工以后均被評為唐山市優質工程, 而且唐山一中第二教 學樓工程在評為市優工程的基礎上又被評為 20 xx年度河北省優質工程。在施工 一線鍛煉的幾年中,通過理論聯系實際,在大學期間所學的專業理論知識迅速轉 化為了業務能力。作為公司的技術和質量管理部門,在公司經理和公司總工程師 的直接領導下,對技術管理一絲不茍,對工程質量從嚴控制。經過數年的努力, 公司已建立了嚴格的管理體系,并且獲得了國際承認的建筑施工企業的三大認 證:質量管理體系(ISO9001)認證、職業安全健康管理體系(OSHMS認證、環 境管理體系
3、(ISO14001)認證,是河北省第一家獲得三個認證證書的建筑施工企 業。五年來,在為公司的發展貢獻自己的聰明才智的過程中,也使個人的專業技術能力得到了充實和提高。總之,五年來自己做了一些有益的工作, 但也存在著 很多有待提高的問題?,F對幾年來的專業技術工作總結如下:一、積極推廣使用“四新”技術,營造建筑精品1999年12月,我在唐山一中第二教學樓工程項目部任技術負責人。工程質 量是建筑施工企業的生命,而要想獲得好的工程質量,就要求技術管理人員要具 有創優良工程的先進意識,作為該工程的技術負責人,由我牽頭,首先著手建立、 健全項目部的有關技術、質量管理制度。按照項目工程施工方法,以我為首,將
4、工程質量目標分解到各個專業技術崗位,在按照技術崗位的要求組織施工。先后 建立了技術復核制度、工程質量檢查制度、隱蔽驗收制度以及質量通病控制措施和半成品保護措施等一系列有益于保證工程質量的管理制度。根據本工程大開問及混凝土澆筑量大的特點,模板支撐選用工具式快拆體系,配合使用覆塑竹膠合 大模板,保證竹模板間隙不大于1mm接縫高低差不大于1mm表面平整度不大 于2mm頂棚可取消抹灰工序,既可以節省水泥用量,又可以徹底根除頂棚抹灰 空裂的質量隱患,取得了經濟效益和社會效益的雙豐收。內外墻瓷磚表面平整、 潔凈、色澤協調一致,接縫填嵌密實、平直、寬窄一致,顏色一致;屋面防水層 細部均經過精心處理,做法一致
5、、美觀;門窗表面潔凈,無劃痕、碰傷,涂膠表 面光滑、平整、厚度均勻,無氣孔;樓梯踏步相鄰兩步寬度和高度差不超過 10mm 齒角整齊,防滑條順直。施工過程中嚴格按照設計施工圖和國家規范、規程和通用圖集的要求施工,并按照創精品工程細部做法要求精心完成每一個分項工程, 實現了 “創高標準優質工程”的質量目標。 通過對該工程技術工作的直接參與和 控制,使該工程的質量、進度和效益都收到了較好的效果。 唐山一中第二教學樓 工程榮獲20 xx年度最佳優質工程(金牌獎)及20 xx年度河北省優質工程獎。二、努力鉆研專業技術業務,做好本職工作自從到唐山現代建筑安裝工程有限公司工作以來,各項工作干得更是出色。調任
6、技術質量科科長之后,恰逢公司建立 ISO9001質量管理體系,由于時間緊、 任務重,該同志自愿放棄個人休息時間, 一心鋪于質量管理手冊、程序文件以及 作業指導書的編寫和修改工作中,加班加點,毫無怨言,充分體現了一個青年專 業技術人員應有的先鋒模范作用。在總結我公司建立質量管理體系的相關經驗, 我形成了淺析建筑質量管理體系一文,并獲得河北省建設系統科技技術論文 一等獎。在日常工作中,該同志憑借扎實的專業知識和理論基礎,工作中如魚得水, 從施工現場的技術指導和質量檢查驗收到施工技術資料的核查和管理,各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術性文件和各種申報資料做得結構嚴謹、術語規范、見解獨特、論斷精僻,
7、送到市里交流的技術性文件多次受到唐山市建設局、唐山市質量監督檢測站有關領導的表揚,為企業贏得了榮譽。隨著公司管理體制改革 的逐步深入,公司領導決定啟動 OSHMS只業安全健康管理體系認證和ISO14001 環境管理體系認證。在上述兩個管理體系建立的過程中,該同志又一如既往地投 入到體系文件編寫、初始狀態評價、重大危險和環境因素辨識、管理方案的制定等工作當中,為企業順利通過注冊認證作出了突出貢獻。 在參與建立企業質量管 理體系、職業安全健康管理體系和環境管理體系的過程中,我個人也學到了國際通用的許多管理方面的知識,同時作為三個體系的內審員也時刻為三個管理體系 的持續改進做出艱苦的努力。三、推行無
8、紙化辦公,用高科技手段提高企業的經濟效益該同志在潛心鉆研 專業技術知識的同時,還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識,把微軟 Office 系列辦公軟件和AutoCAD系列軟件成功應用于日常施工管理之中, 在不斷地學習 和實踐中,努力推進工程管理資料的無紙化管理,應用Word完成字處理工作,打印各種記錄表格以及文字材料;應用 Excel完成工程信息的存儲和分析處理, 為工程決策提供量化依據;應用 PowerPoint制作培訓用的電子幻燈片,運用現 代化的多媒體形式,生動、活潑地講解施工技術知識和施工構造常識, 徹底改變 了傳統教育培訓的方式,使高科技、現代化的技術手段真正服務于生產和質量管 理。A
9、utoCAD算機輔助設計繪圖軟件在工作中的推廣應用,使施工技術人員徹 底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重擔,使工程繪圖變得異常輕松。我通過學習和鉆研計算機軟、硬件知識,積極動手實踐,完成了企業內部計算機局域 網的建設,使各個科室的計算機實現了資源共享, 除了共享數據以外,還能夠共 享諸如打印機、繪圖儀等硬件設備,節省了大量寶貴資金,取得了良好的經濟效 益。至于更深層次的應用,如共享Internet連接上網,利用Netmeeting實現視 頻會議等連接手段的應用更是前景廣闊。 這一切都為最終企業內部的文件實現無 紙化管理奠定了堅實的基礎。為總結建筑業企業實現無紙化辦公的經驗, 我寫成 了建筑
10、企業辦公局域網-搭建實例一文;為了適應企業科技技術文獻檢索的 需要又寫成了用WebM覽器查詢工程信息資源一文,這兩篇論文上報到河北 省建設廳參加河北省建設系統科技論文評審,均榮獲二等獎。四、適應時代發展的需要,不斷學習、不斷更新知識現代社會的發展日新月異,知識更新十分迅速,如果不及時補充新知識,不 經常進行不間斷的學習和交流,就不能適應企業技術管理工作的需要, 就要被淘 汰。為此,我利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。在助理工程師任職 期間,先后參加有關部門組織的各種專題培訓十余次,獲得質檢員、施工員、安 全員、土建三級預算師、資料員等崗位資格證書;獲得ISO9001質量管理體系內審員、
11、ISO14001環境管理體系內審員、OSHMS業安全健康管理體系內審員資格 證書;獲得河北省建設廳頒發的貳級項目經理資質證書。通過各種繼續再教育培訓班,使我始終保持著旺盛的求知欲,同時也讓我本人的專業技術水平不斷地得 到提高。以上是我近五年來從事的主要技術工作的情況, 通過從書本上學習、從實踐 中學習、從他人那里學習,再加之自己的分析和思考,確實有了較大的收獲和進 步。成績和不足是同時存在的,經驗和教訓也是相伴而行。我將繼續努力,克服 不足,總結經驗,吸取教訓,把自己的工作做的更好。擴展閱讀:高級工程師職稱評定專業技術工作總結職稱評定專業技術本人1988年7月畢業于xx交通學院結構工程系橋梁工
12、程專業,本科學歷, 學士學位,同年8月分配到一局五公司,1999年10月取得高級工程師任職資格。 參加工作以來一直生活工作在施工第一線,曾擔任過技術員、工程辦公室主任、 項目技術負責人、項目經理、技術科科長、國外工程項目副經理、公司副處長、 總工程師等職務。在各級領導及同行的幫助下,多年來在工程技術、施工方面取 得了一些經驗與進步,現總結如下:剛參加工作,在京榆路改建北京段白廟項目部,負責技術辦公室的內業工作, 參與施工組織設計的編制、臨時設施的結構設計。實習期滿后,即下工區負責當 時全國最大跨徑44.5mT梁的預制和吊裝工作。由于吊裝設備雙導梁架橋機為租 用設備,需根據梁長、梁重等技術指標對
13、其進行改造。通過查閱大量資料,虛心 請教專家,反復進行驗算論證,在廣大職工的配合下,按期完成了架橋機的改造 工作,并順利通過荷載試驗,保證了工程安全和工期的要求,自己在工作中也學 到起重吊裝等方面的一些經驗和相關知識。在懷柔大屯鐵路立交的工程任工程技術負責人, 該工程地處懷柔車站,橋梁 橫跨七道鐵軌,工程安全要求高。該地區為全砂礫地層,且地下水位高,鉆孔樁 施工難度大。在全體技術人員的努力下,請教多方專家,精心研究,積極研討, 順利安全地完成了工程施工,并獲業主好評。1992年因工作需要調到北京首都機場高速公路大山子立交工程項目,任工程辦公室主任,主要負責施工方案的制定,支架、模板臨時工程的設
14、計,工程施工計劃及形象進度安排等。在工期緊、任務重的情況下,潛心 鉆研,拿出第一手施工設計數據,同時集思廣益,組織施工技術人員針對施工中 的具體環節進行討論研究,集集體之智慧,同時也開拓眾人的思路,起到了良好 的模范作用,營造了積極、民主的工作環境,對工程的技術創新、新技術的應用 和施工生產的順利進行做出了應有的貢獻。該工程榮獲了建設部優質樣板工程和 交通部優質工程一等獎。1994 年底,山西省太舊高速公路興建,我被任命為五公司武宿立交樞紐工 程項目經理。該工程人手少、設備少、技術力量弱、人員年輕,是五公司第一個 出京項目,管理難度大,工期緊(10個月完成近5千萬的工程量)。在這種情況 下,我
15、既要忙于項目的施工管理,又要親自主持大的方案設計。 從部門的緊密合 作入手,充分調動既有人員的工作熱情, 科學合理地安排施工,經濟快捷地完成 了主橋的施工方案設計,在全線起到了示范作用。在基礎沉降、支架設計和模板 設計上形成了多篇總結,且為兄弟單位所借鑒,外觀質量成為全線的樣板。該工 程榮獲中國建設工程的最高榮譽魯班獎。1996 年因總公司國外工程的需要,我被派往馬來西亞砂撈越州工作,擔任 東馬大橋項目的生產副經理。籌備期間主持掛籃設計,當時應是全局第一個自主 設計掛籃。在局專家的幫助指導下,用了一個來月的時間拿出了掛籃設計圖。 在 設計過程中,自身學到了很多相關知識,也充分了解到了掛籃施工的
16、特點,同時 還從老專家身上學到了那種嚴謹科學的工作作風。進入現場后,負責現場的全局工作。項目地處原 始森林,構造物分散,技術人員少。因此所有人員都身兼技術與施工于一身。在 2#大橋主橋進入正常節段施工后,又負責其余六座中、小橋的施工任務。根據各 橋的具體地理特點,采取了不同的施工方法,如原地現澆工字梁法,沼澤地中布 置預制場等,減少了費用,保證了工程進度。1999 年,因市場發展的需要成立了西南工程處,我任處副處長兼總工程師。 三個項目中有兩個特大橋項目,皆為高墩大跨掛籃施工。盡管在國外已干過掛籃 施工,有一定的施工經驗,但相比起來,高度不同、荷載不同、跨徑不同,所以 施工方法工藝上也存在一定
17、差別。因此我經常深入施工現場,掌握第一手資料, 與施工技術人員一起探討,制定科學的施工方法與工藝。既保證質量又滿足進度 要求,使每節的進度能達到5.5天。在龍溪河大橋的深水施工中,經過多次試驗, 確定水泥泥漿的配比,使鎖口鋼管樁圍堰的封堵一次成功封水, 并為鋼管樁的拔 出創造了條件。制定了合理的封底方案和封底砂的配合比, 保證了一次封底成功 和封底表面的平整度。從地質地形條件的變化上尋找突破口, 協助項目進行設計 變更,使項目由虧損轉為贏利。20 xx 年底因機構變動,我被調到江浙工程處工作,任處總工程師。江浙處 的技術人員都很年輕,在常規施工中很難看出差距。在遇見稍有難度的工程項目 后即看出
18、經驗及相關知識的短缺。因此如何做好技術帶頭人也是開展好全處技術 質量管理工作的關鍵。近幾年,我們所接的項目涉及了江河湖海, 工程技術含量 高,施工難度大。江陰、揚州項目的跨京滬高速的鋼箱梁施工也是局內首創。 通過局及相關院校的幫 助,我們制定了科學合理的施工方案,并經過了江蘇省交通廳的幾次專家會的論 證,順利安全、高質量地完成了鋼箱梁的施工安裝,積累了鋼筋加工、拼接、防 腐等方面的經驗,也帶出了一批優秀技術人員。無錫五里湖大橋是局20 xx年的重點工程,該工程的難度、低標及工期等, 都已全局皆知了。當時因為全處工程項目多,該標招標時,現場考察不細,因此 中標后工期根本無法保證。處根據此情況成立
19、了技術專家組,我任組長,并且要 在方案設計和技術保障上不得對工程有任何影響。在仔細研究圖紙后,發現設計上存在很大缺陷問題。拱橋的主要受力構件柱梁設計提供的施工工藝復雜、工期長且施工難度大,質量無法保證,防腐工作更是難以確保。因此在交通部專家參 加的設計、施工論證會上,提出了大圍堰施工的初步設想,并得到了參會專家的 一致認同,這也為以后的變更索賠工作及項目的扭虧打下了基礎。之后我們成立了五里湖大橋鋼管竹排組合超大圍堰施工技術課題小組,任組長。及時快速 地解決了工程技術難題,保證了工程施工質量,并且通過該項變更及便橋變更, 項目由原先預虧800萬而變為現在僅虧180萬。課題成果獲20 xx年度集團
20、科技 進步獎三等獎,局第二屆科技進步二等獎。杭千十三標是局20 xx年重點工程,該工程地處富春江發電站下游約 2km處,水文資料顯示雨季流速能達到 8m/s, 地質多為漂石、卵石地質構造。因此水中樁基施工是個難題,與之相關的便道平 臺設計是個難點。進場后不久,即要求項目成立了多卵石、漂石地質構造水下樁基施工技術課題小組。通過有限的 水文資料的調查研究及周圍村莊單位的走訪, 摸清了洪水的規律,在局有關專家 的幫助指導下,制定了詳盡的實施性施工方案。 結合實際,采用了合理的便橋及 平臺結構形式,取得了良好的經濟效果及實用效果,經受住了33年一遇的大洪水,并節約了原指揮部要求在洪水期拆除便橋平臺的直接費用300多萬。該課題的成果獲局第二屆
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