




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)指導(dǎo)書一、概述近年來鋼結(jié)構(gòu)建筑在我國得到了蓬勃的發(fā)展,體現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)在建筑方面的綜合效益,從一般鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展到高層和超高層結(jié)構(gòu),大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼、網(wǎng)架、桁架、懸索等,張力膜結(jié)構(gòu),我公司從輕鋼結(jié)構(gòu)開始,現(xiàn)已向高層及大跨度空間體系發(fā)展。鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的好壞,除材料合格,制作精度高外,還要依靠合理的安裝工藝,目前鋼結(jié)構(gòu)安裝方法主要有:機(jī)械安裝、土法安裝、土機(jī)結(jié)合安裝、頂升安裝、提升安裝、滑移安裝三大類,鋼結(jié)構(gòu)從材料采購、制作、安裝到成品,對不同的結(jié)構(gòu)都有不同的要求,就安裝方法而言,根據(jù)工程質(zhì)量優(yōu)良、安全生產(chǎn)、保證工期、成本低廉、文明施工方面因素結(jié)合各個工程的不同特點(diǎn)制定最佳安裝工藝及吊
2、裝方法。鋼結(jié)構(gòu)安裝的主要構(gòu)件有鋼柱、屋面梁、樓面梁、吊車梁、桁架及支撐桿件、柱間支撐、水平支撐、檁條、墻梁、鋼樓梯等。二、準(zhǔn)備工作1、鋼構(gòu)件出廠前的檢查驗(yàn)收鋼構(gòu)件制作完成后,構(gòu)件應(yīng)按照施工圖要求和鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范(GB502212001)的規(guī)定,對成品構(gòu)件進(jìn)行檢查驗(yàn)收(1)、鋼結(jié)構(gòu)檢查驗(yàn)收的項(xiàng)目有:A、鋼材、焊接材料、涂裝材料等在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中用到的原材料質(zhì)量證明文件及復(fù)試報告。B、構(gòu)件的外形幾何尺寸,連接板的位置角度,螺栓孔的直徑及位置,焊縫的坡口,附件的數(shù)量及規(guī)格等。C、構(gòu)件的焊縫外觀質(zhì)量及一、二級焊縫的超聲波探傷記錄。D、高強(qiáng)螺栓連接摩擦面的質(zhì)量及復(fù)試報告。E、構(gòu)件的涂裝質(zhì)量及有
3、關(guān)測試記錄。(2)、制作工廠提供的資料:A、設(shè)計變更文件,變更內(nèi)容應(yīng)在施工圖中作相應(yīng)的標(biāo)注及修改B、制作中對技術(shù)問題的處理協(xié)議文件。C、構(gòu)件出廠合格證。D、所用鋼材及其他材料的質(zhì)量證明文件及復(fù)試報告。E、高強(qiáng)度螺栓連接面磨擦系數(shù)的測試報告。F、焊接工藝評定報告,焊縫外觀檢查記錄及一、二級焊縫的超聲波探傷報告。G、主要構(gòu)件的驗(yàn)收記錄。H、制作質(zhì)量檢驗(yàn)資料。I、構(gòu)件的預(yù)拼裝檢驗(yàn)記錄。J、構(gòu)件發(fā)運(yùn)和包裝清單。K、其它現(xiàn)場認(rèn)為需要提供的制作資料2、構(gòu)件的運(yùn)輸(1)、在裝卸、運(yùn)輸過程應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件,避免構(gòu)件在運(yùn)輸過程中受到損壞。(2)、對一些次要構(gòu)件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多,在運(yùn)輸過
4、程中應(yīng)進(jìn)行打包,嚴(yán)禁散裝,造成發(fā)運(yùn)的混亂。(3)、運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進(jìn)行發(fā)運(yùn),盡量考慮配套供應(yīng),確保現(xiàn)場順利吊裝。(4)、對大型和異型構(gòu)件應(yīng)結(jié)合運(yùn)輸?shù)目陀^條件、裝卸車設(shè)備、起重量、運(yùn)輸?shù)缆贰⑼ㄟ^市區(qū)的交通許可情況等制定運(yùn)輸方案。(5)、構(gòu)件應(yīng)對稱放置在運(yùn)輸車輛上,裝卸車時應(yīng)對稱操作,確保車身和車上構(gòu)件的固定。(6)、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運(yùn)輸,不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件,造成構(gòu)件的受壓變形。(7)、構(gòu)件運(yùn)輸過程中應(yīng)放置墊木,在用鋼絲繩固定時應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù)工作,防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩,對不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。3、構(gòu)件進(jìn)場時的驗(yàn)收(1)、對照構(gòu)件發(fā)運(yùn)清單檢查構(gòu)件的規(guī)格、
5、型號、編號、數(shù)量。(2)、專門檢查在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的變形及損壞情況,對發(fā)生的變形構(gòu)件及時進(jìn)行校正和修復(fù)。(3)、清除構(gòu)件上的污垢、積灰,泥土等,對損壞的油漆及時進(jìn)行修補(bǔ)。4、構(gòu)件的報驗(yàn)當(dāng)構(gòu)件進(jìn)場進(jìn)行檢查后,應(yīng)按照構(gòu)件的進(jìn)場數(shù)量,填寫進(jìn)場材料、構(gòu)配件報驗(yàn)申請表向監(jiān)理單位進(jìn)行報驗(yàn),在申請表后面應(yīng)附原材料的質(zhì)量證明書及復(fù)試報告、構(gòu)件的出廠合格證、構(gòu)件的驗(yàn)評資料。5、構(gòu)件的堆放(1)、構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整,場基堅實(shí),無雜草,無積水。(2)、構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木,墊木必須上下對齊,每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握,一般和次要構(gòu)件(支撐、檁條、墻梁等)不宜超過1m,重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放,對平面
6、剛度差的構(gòu)件如桁架,一般采用豎立堆放,每堆一般為5榀組合,每榀之間應(yīng)放墊木。(3)、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間,應(yīng)留出一定的距離(一般為2m)。(4)、如現(xiàn)場場地允許,構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置,在保證起重機(jī)械及運(yùn)輸車輛行走通暢的情況下,按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。(5)、構(gòu)件編號宜放置在兩端醒目處,以便于吊裝時構(gòu)件的查找。6、定位軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(1)、對基礎(chǔ)施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線,應(yīng)會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎(chǔ)施工單位及其他有關(guān)單位一起對定位軸線進(jìn)行交接驗(yàn)線,做好記錄,對定位軸線進(jìn)行標(biāo)記,并做好保護(hù)。(2)、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)(二級以上),用水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉合測量,并
7、將水準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)到附近建筑物不宜損壞的地方,也可測設(shè)到建筑物內(nèi)部,但要保持視線暢通,同時應(yīng)加以保護(hù)。7、安裝前基礎(chǔ)的處理:構(gòu)件吊裝前應(yīng)對基礎(chǔ)的標(biāo)高,軸線位置進(jìn)行復(fù)測,劃出鋼柱安裝的縱橫十字軸線,安裝并調(diào)整好調(diào)整螺母的標(biāo)高。8、構(gòu)件標(biāo)注:吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線,標(biāo)高線的標(biāo)注,對不對稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安裝方向,對大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心和吊點(diǎn),標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記,做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。如下圖:9、起重機(jī)械的選擇(1)、起重機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)吊裝起重機(jī)械選擇主要根據(jù)結(jié)構(gòu)的跨度、構(gòu)件的重量,構(gòu)件吊裝的高度,構(gòu)件吊裝的回轉(zhuǎn)半徑等情況,考慮吊機(jī)的額定起重量、最大提升高度、最大起重幅度及工作力矩等
8、性能來選擇,目前鋼結(jié)構(gòu)吊裝中常用的起重機(jī)械有:A、履帶式起重機(jī)履帶式起重機(jī)由回旋臺和履帶行駛機(jī)構(gòu)兩部分組成,履帶式起重機(jī)可以作負(fù)載行駛,可在一般平整堅實(shí)的地面上工作與行駛,起重量較大,但行駛速度慢,自重大,對路面具有破壞性。B、塔式起重機(jī) 塔式起重機(jī)有行走式、固定式、附著式與內(nèi)爬式等幾種類型,塔式起重機(jī)具有提升高度高、工作半徑大、動作穩(wěn)定等特點(diǎn),但起重量不大,轉(zhuǎn)移、安裝和拆除都比較麻煩,對于行走式塔吊還要鋪設(shè)軌道、固定式塔吊必須做鋼筋混凝土基礎(chǔ)。塔式起重機(jī)主要用于高層鋼結(jié)構(gòu)的吊裝。C、汽車式起重機(jī)汽車式起重機(jī)的起重機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)臺安裝在載重汽車底盤或?qū)S玫钠嚨妆P上,底盤兩側(cè)設(shè)有四個支腿,以增加起
9、重機(jī)的穩(wěn)定性,箱形結(jié)構(gòu)做成可伸縮的起重臂,能迅速方便地調(diào)節(jié)臂架長度,具有機(jī)動性能好,運(yùn)行速度高的特點(diǎn),但不能負(fù)荷行駛,對場地要求較高,主要用于構(gòu)件的裝卸及單層鋼結(jié)構(gòu)的吊裝。(2)、簡易吊裝機(jī)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)吊裝中在現(xiàn)場條件允許的情況下一般采用起重機(jī)械吊裝,但如受到場地條件及起重量等因素的制約,可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況通過計算選擇桅桿起重裝置、千斤頂、卷揚(yáng)機(jī)、手提葫蘆等簡易吊裝工具進(jìn)行吊裝。起重桅桿式起重裝置有:A、單柱桅桿單柱桅桿又稱獨(dú)腳拔桿,有纜風(fēng)繩、滑車組、導(dǎo)向滑車、桅桿(圓木或鋼管)、支座、牽繩等組成(如圖)。10、鋼絲繩的選擇A、型號的選擇鋼絲繩股是由0.33mm直徑的高強(qiáng)度鋼絲繞成,較細(xì)的鋼絲繞成
10、的鋼絲繩比較柔軟,鋼絲繩按鋼絲的繞制方法的不同可分為同向捻、交互捻、混合捻幾種,一般在鋼結(jié)構(gòu)施工過程中選用交互捻制式鋼絲繩。在起重吊裝中經(jīng)常選用的鋼絲繩結(jié)構(gòu)形式有619、637、661三種,619由于鋼絲繩較硬,易磨損,一般做纜風(fēng)繩使用,吊裝作業(yè)中須采用637、661規(guī)格的鋼絲繩。B、直徑的選擇吊裝中使用的鋼絲繩應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的重量,起吊方法等情況進(jìn)行受力分析,計算出單根鋼絲繩受到的拉力F,選擇鋼絲繩的規(guī)格、直徑等,利用公式進(jìn)行校核,公式如下:S=aP/KFS鋼絲繩的安全拉力(N); a考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)(見下表);P鋼絲繩的破斷拉力總和,根據(jù)鋼絲繩的規(guī)格、直徑查表可得,現(xiàn)場如沒有資料,
11、可按P=500d2(N)計算,d為鋼絲繩直徑(mm);K鋼絲繩的安全系數(shù);鋼絲繩荷載不均勻系數(shù)表鋼絲繩規(guī)格6x19+16x37+16x61+1不均勻系數(shù)0.850.820.80鋼絲繩的安全系數(shù)表使用情況K值使用情況K值使用情況K值攬風(fēng)繩3.5機(jī)動起重設(shè)備56用作綁扎的千斤繩810手動起重設(shè)備4.5作千斤繩,無彎曲67用于載人的提升機(jī)1249、安裝操作平臺,垂直、水平行走通道等輔助設(shè)施及準(zhǔn)備操作平臺。9、吊裝時對構(gòu)件的保護(hù):吊裝時如不采用焊接吊耳,在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時對構(gòu)件及鋼絲繩進(jìn)行保護(hù):(1)、在構(gòu)件四角做包角(用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼)以防止鋼絲繩刻斷。(2)、在綁扎點(diǎn)處為防止工字型或H形鋼
12、柱局部擠壓破壞,可加一加強(qiáng)脛板,吊裝格構(gòu)柱,綁扎點(diǎn)處支撐桿。三、安裝順序及安裝工藝流程1、輕鋼結(jié)構(gòu)安裝順序輕鋼結(jié)構(gòu)安裝的原則是必須保證結(jié)構(gòu)形穩(wěn)定的空間體系,并不導(dǎo)致永久性變形。(1)、安裝單根鋼柱柱標(biāo)高調(diào)整縱橫十字線位移垂偏校正初校(初擰錨栓螺母,調(diào)整螺母)固定超差調(diào)整固定;(2)、安裝吊車梁調(diào)整標(biāo)高軸線調(diào)整(直線度、軌距)和垂直度初校固定超差調(diào)整固定;(3)、屋面梁在地面超平的墊木上用高強(qiáng)螺栓連接、組裝好,再起吊安裝;(4)、安裝順序:先從靠近山墻的有柱間支撐的兩榀剛架開始安裝本間檁條支撐隅撐全面安裝好,并進(jìn)行校正正固定,以此為起點(diǎn)向另一端順序安裝;(5)、檢查剛架垂直度偏移,復(fù)測鋼柱標(biāo)高、
13、軸線位移、垂直度,屋面梁跨中垂直度和吊車梁跨度、軌距等,合格后用高強(qiáng)螺栓緊固,再初、終擰。(6)、其余鋼架檁條、墻梁的螺栓應(yīng)在校正后進(jìn)行擰緊。(7)、幾種情況的說明:A、并列高低跨吊裝時,先吊高跨后吊低跨;B、并列大跨度與小跨度吊裝時,先吊大跨度,后吊小跨度;C、并列有屋蓋跨和露天跨吊裝時,先吊有屋蓋跨后吊露天跨;D、并列間數(shù)多與間數(shù)少吊裝時,先吊間數(shù)多后吊間數(shù)少;2、輕鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程鋼構(gòu)件制作質(zhì)量檢查構(gòu)件編號構(gòu)件中心線、標(biāo)高線現(xiàn)場平面布置構(gòu)件堆放安裝前做好準(zhǔn)備工作軸線標(biāo)高復(fù)測孔距、柱底平面度鋼柱安裝及校正錨栓檢查與核對連接摩擦面質(zhì)量出廠合格證及相關(guān)資料劃出構(gòu)件中心線、標(biāo)高線及安裝方向鋼吊
14、車梁安裝及校正搭設(shè)操作平臺及垂直、水平運(yùn)輸行走設(shè)施屋面梁地面組裝屋面梁吊裝及校正標(biāo)高調(diào)整縱橫十字軸線位移鋼柱重校高強(qiáng)螺栓緊固垂直度偏差復(fù)校中間驗(yàn)收輕鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程圖3、高層鋼結(jié)構(gòu)安裝順序及流水施工段的劃分(1)、高層鋼結(jié)構(gòu)安裝順序:豎向由下向上逐層吊裝,平面上從中心核心區(qū)(核心筒)形成標(biāo)準(zhǔn)框架,然后逐步向四周鋪開的順序,構(gòu)件應(yīng)按照鋼柱主梁次梁支撐樓層板的順序進(jìn)行,同一框架內(nèi)的梁應(yīng)從中間向兩邊擴(kuò)展。(注;核心筒的施工必須高出鋼結(jié)構(gòu)吊裝一個柱節(jié)點(diǎn)。)(2)、高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工段的劃分可按建筑物的平面形狀、結(jié)構(gòu)形式、起重機(jī)械的性能及數(shù)量、工期、現(xiàn)場施工條件等進(jìn)行劃分,一般沿高度方向劃分,以一節(jié)柱
15、的高度內(nèi)所有鋼結(jié)構(gòu)作為一個安裝施工流水段,鋼柱的長度一般為12米左右,重量不大于15噸,一節(jié)柱一般有2-4個樓層。4、高層鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程構(gòu)件編號構(gòu)件分類堆放構(gòu)件制作質(zhì)量檢查鋼構(gòu)件按照安裝順序運(yùn)至現(xiàn)場構(gòu)件中心線、標(biāo)高線施工機(jī)具準(zhǔn)備、檢查長度、寬度、彎曲、扭曲軸線標(biāo)高復(fù)測基礎(chǔ)檢查安裝前準(zhǔn)備工作孔距、柱底平面度劃出基礎(chǔ)和底板安裝位置線鋼柱標(biāo)高處理連接摩擦面的質(zhì)量劃出中心線、標(biāo)高線及安裝方向出廠合格證及相關(guān)資料構(gòu)件焊接質(zhì)量安裝操作欄桿及通道安裝柱、梁標(biāo)準(zhǔn)核心框架調(diào)整標(biāo)高、位移、垂直度,一臺水準(zhǔn)儀三臺經(jīng)緯儀跟蹤觀測高強(qiáng)螺栓的初終擰碳弧氣刨柱與柱焊接焊接順序:上層下層中層梁與柱、梁與梁焊接提出焊縫超聲
16、波探傷報告超聲波探傷不合格合格安裝壓型鋼板栓釘焊接起重機(jī)爬升高層鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程下一節(jié)流水段準(zhǔn)備四、吊裝方法1、鋼柱的吊裝 鋼柱的類型很多,有單層、多層,有長有短,有輕有重,斷面的形式有、工、 , , 等,其安裝方法如下:(1)、吊點(diǎn)的選擇吊點(diǎn)位置及吊點(diǎn)的數(shù)量,根據(jù)鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機(jī)的起重性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性較好,吊點(diǎn)采用一點(diǎn)起吊,吊耳放置在柱頂處,柱身垂直、易于對線校正,對線校正。由于通過柱的重心位置,受到起重臂的長度限制,吊點(diǎn)也可設(shè)置在柱的1/3處,吊點(diǎn)斜吊,由于鋼柱傾斜,但對線校正比較困難。對于長細(xì)鋼柱,為防止鋼柱變形,可采用二點(diǎn)或三點(diǎn)起吊。 (2)、起吊方
17、法:根據(jù)起重設(shè)備和現(xiàn)場條件確定,可用單機(jī)、二機(jī)、三機(jī)吊裝等。A、旋轉(zhuǎn)法鋼柱運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,起重機(jī)邊起鉤邊回轉(zhuǎn)邊使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起。(注:起吊時應(yīng)在柱腳下面放置墊木,以防止與地面發(fā)生摩擦,同時保證吊點(diǎn)、柱腳基礎(chǔ)同在起重機(jī)吊桿回旋的圓弧上)B、滑行法單機(jī)或雙機(jī)抬吊鋼柱起重機(jī)只起鉤,使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法,在鋼柱與地面之間鋪設(shè)滑行道。C、遞送法雙機(jī)或三機(jī)抬吊,為減少鋼柱腳與地面的摩阻力,其中一臺為副機(jī),吊點(diǎn)選擇在鋼柱下面,起吊柱時配合主機(jī)起鉤,隨著主機(jī)的起吊,副機(jī)要行走或回轉(zhuǎn),在遞送過程中,副機(jī)承擔(dān)了一部分荷重,將鋼柱腳遞送到鋼柱基礎(chǔ)上面,副機(jī)摘鉤,卸掉荷載,此刻主機(jī)滿載,將鋼柱就位。
18、D、高層鋼結(jié)構(gòu)鋼柱吊裝方法有兩種: 1)、雙機(jī)抬吊法用兩臺吊機(jī)懸空吊起,特點(diǎn)是柱腳不著地摩擦。 2)、單機(jī)起吊法特點(diǎn)是鋼柱柱腳部必須墊實(shí),盡量做到回旋扶直。E、雙機(jī)或多機(jī)抬吊注意事項(xiàng)(1)、盡量選用同類型起重機(jī);(2)、根據(jù)能力,對吊點(diǎn)進(jìn)行荷載分配;(3)、各起重機(jī)的荷載不宜超過其起重能力的80%;(4)、多機(jī)抬吊,在操作過程中,要相互配合,工作協(xié)調(diào),采用鐵扁擔(dān)起吊,盡量是鐵扁擔(dān)保持平衡,傾斜角度小,以防一臺起重機(jī)失重而使另一臺起重機(jī)超載,造成安全事故。(5)、信號指揮明確,分指揮必須聽從總指揮;2、鋼梁的吊裝(1)、吊點(diǎn)的選擇鋼梁在吊裝前應(yīng)前仔細(xì)計算鋼梁的重心,并在構(gòu)件上作出明確的標(biāo)注,吊裝
19、時吊點(diǎn)的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁,由于側(cè)向剛度小,腹板寬厚比大的構(gòu)件,防止構(gòu)件扭曲和損壞,如果采用雙機(jī)抬吊,必要時考慮在兩機(jī)大鉤中間拉一跟鋼絲繩,在起鉤時兩機(jī)距離固定,防止互相拉動。(2)、屋面梁的吊裝屋面梁的特點(diǎn)是跨度大(即構(gòu)件長)側(cè)向剛度很小,為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率,減少勞動強(qiáng)度,根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設(shè)備能力,最大限度地擴(kuò)大地面拼裝工作量,將地面組裝好的屋面量吊起就位,并與柱連接。可選用單機(jī)兩點(diǎn)或三點(diǎn)起吊或用鐵扁擔(dān)以減小索具所產(chǎn)生的對梁的壓力。具體如下圖:(3)、鋼吊車梁的吊裝鋼吊車梁吊裝可才用專用吊耳或用鋼絲繩綁扎吊裝。4)、高層鋼結(jié)構(gòu)鋼梁的吊裝
20、對于高層鋼結(jié)構(gòu)的主梁在吊裝時為防止高空因風(fēng)或碰撞物體落下,采用專用吊具或直接用鋼絲繩綁扎吊裝。為減少吊次,次梁可采用三層串吊。具體如下圖:3、大跨度重型鋼桁架的安裝 大跨度重型桁架的結(jié)構(gòu)形式多樣,本身自重超出一般范圍,根據(jù)現(xiàn)場條件,起重設(shè)備能力、桁架本身剛性及支撐結(jié)構(gòu)承載情況,在質(zhì)量、安全、工期有保證的情況下,權(quán)衡綜合經(jīng)濟(jì)效益,優(yōu)化最佳方案。大跨度重型桁架的吊裝方法一般有高空散裝法、高空分段對接吊裝法、單榀吊裝法、組合吊裝法、整體吊裝法、頂升法、逐榀吊裝分批滑移法等多種。五、測量校正1、單層鋼結(jié)構(gòu)的校正(1)、柱基標(biāo)高調(diào)整根據(jù)鋼柱的實(shí)際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離,有吊車
21、的工程重點(diǎn)是保證牛腿頂部標(biāo)高值,來決定基礎(chǔ)標(biāo)高的調(diào)整數(shù)值。具體做法如下:在鋼柱安裝前,在柱底板下的地腳螺栓上加一個調(diào)整螺栓,用水準(zhǔn)儀將螺母上表面的標(biāo)高調(diào)整到柱底板標(biāo)高齊平,安裝上鋼柱后,根據(jù)鋼柱牛腿面的標(biāo)高或柱頂部與設(shè)計標(biāo)高的差值,利用柱底板下的螺母來調(diào)整鋼柱的標(biāo)高,柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實(shí),如下圖:(2)、縱橫十字線的對準(zhǔn)在鋼柱安裝前,用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出,同時在鋼柱柱身的四個面標(biāo)出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時,起重機(jī)不脫鉤的情況下,慢慢下落鋼柱,使鋼柱三個面的中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對準(zhǔn),盡量做到線線相交,由于柱底板螺孔與預(yù)埋螺栓有一定的偏差,一般設(shè)
22、計時考慮柱底板螺孔稍大(1mm左右),如果在設(shè)計考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位,可對柱底板進(jìn)行絞刀擴(kuò)孔,同時上面壓蓋板用電焊固定。(3)、柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設(shè)兩臺經(jīng)緯儀,進(jìn)行垂直度測量,通過調(diào)整鋼柱底板下面的調(diào)整螺母來校正鋼柱的垂直度,校正完畢后,松開纜風(fēng)繩不受力,再進(jìn)行復(fù)校調(diào)整,調(diào)整后將螺母擰緊。(注:調(diào)整螺母時,要保證其中一顆螺母不動)2、高層鋼框架校正框架整體校正是在主要流水區(qū)安裝完成后進(jìn)行,主要控制鋼柱的水平標(biāo)高、十字軸線和垂直度。第N節(jié)鋼框架安裝(1)、校正流程記錄報告鋼柱根部位移調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)柱垂直度校正(激光儀)記錄報告鋼絲安裝其他列柱垂直度校正(丈量)樓層標(biāo)高
23、調(diào)整校正綜合報告、記錄、會簽高強(qiáng)螺栓緊固焊接(2)、柱標(biāo)高的控制和調(diào)整高層鋼結(jié)構(gòu)中第一節(jié)柱的標(biāo)高調(diào)整與單層鋼結(jié)構(gòu)柱標(biāo)高調(diào)整相同,從第二節(jié)柱開始,當(dāng)每一節(jié)鋼柱吊裝就位后,用螺栓將夾板固定,通過起重機(jī)起吊,撬棒微調(diào)柱間間隙,量取上下柱頂預(yù)先標(biāo)定的標(biāo)高值,符合要求后,擰緊夾板螺栓并用電焊點(diǎn)焊限制鋼柱下落。當(dāng)鋼柱標(biāo)高偏差6mm時,只記錄不調(diào)整,超過6mm時需要進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整標(biāo)高用低碳鋼板墊到規(guī)定要求。鋼柱標(biāo)高調(diào)整時應(yīng)注意以下兩點(diǎn):A、偏差過大(20mm)不宜一次調(diào)整,可先調(diào)整一部分,待下一步再調(diào)整。理由是一次調(diào)整過大會影響支撐的安裝和鋼梁表面的標(biāo)高。B、中間框架柱的標(biāo)高宜稍高些,主要是因?yàn)殇摽蚣馨惭b工
24、期長,結(jié)構(gòu)自重不斷的增加,中間列鋼柱承受的荷載較大,因此中間列柱的基礎(chǔ)沉降值稍大。(3)、柱縱橫十字線校正高層鋼框架第一節(jié)柱縱橫十字線校正與單層結(jié)構(gòu)鋼柱相同,同第二節(jié)柱開始,為了上下柱不出現(xiàn)錯口,盡量做到上下柱十字線重合,如有偏差在柱連接耳板的不同側(cè)面夾入墊板(0.51.0mm),鋼柱十字線偏差每次調(diào)整3mm以內(nèi),偏差過大,分23次調(diào)整,校正時應(yīng)注意鋼柱的扭轉(zhuǎn),每一節(jié)柱子的定位軸線決不允許從下一節(jié)柱子的定位軸線引出,應(yīng)從地面控制軸線引出。(4)、鋼柱垂直度的校正高層框架鋼柱垂直度的校正有兩種方法,一是與單層鋼結(jié)構(gòu)鋼柱垂直度校正方法類同,二是整體校正法,采用激光經(jīng)緯儀來測定標(biāo)準(zhǔn)柱的垂直度,在通過
25、校正好的標(biāo)準(zhǔn)柱來控制其他鋼柱。A、標(biāo)準(zhǔn)住的選擇標(biāo)準(zhǔn)柱一般選擇平面內(nèi)四根轉(zhuǎn)角柱,但須滿足以下四點(diǎn):1、符合反映建筑物平面的特點(diǎn);2、便于流水段的流水操作;3、能組成閉合圖形;4、便于其他柱的校正;B、基準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置以標(biāo)準(zhǔn)柱的中心線為依據(jù),從縱橫兩方向引出距離為e的補(bǔ)償線,兩根補(bǔ)償線的交點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn),如下圖:C、標(biāo)準(zhǔn)柱垂直度測量及校正將激光經(jīng)緯儀中心放置在基準(zhǔn)點(diǎn)上,使激光經(jīng)緯儀光束射到預(yù)先固定在鋼柱上的靶標(biāo)上,光束中心同靶標(biāo)中心重合時,表面無偏差,測量時為了減少誤差,可向靶標(biāo)投射四次光束090180270,以四次光束對角線為正確位置。校正分兩步進(jìn)行:第一步,在鋼柱偏斜方向的一測打入鋼楔或用千斤頂進(jìn)行校
26、正。第二步:按上、中、下順序?qū)?biāo)準(zhǔn)框架體的梁安裝上,由于在安裝過程中會對鋼柱的垂直度會有影響,須再次采用鋼絲繩纜索、千斤頂、鋼楔、和手拉葫蘆進(jìn)行校正,如下圖。其他框架柱的以標(biāo)準(zhǔn)框架體為準(zhǔn)向四周發(fā)展,做法與上同。D、其余框架柱的校正其余框架柱待標(biāo)準(zhǔn)柱校正后,在已校正完畢的標(biāo)準(zhǔn)柱柱頂距“e”值處拉1.6mm(高強(qiáng)度鋼絲,小于1.6mm則更佳)的鋼絲矩形框,如下圖,用標(biāo)準(zhǔn)尺在本節(jié)框架的頂層面逐個丈量其它柱與鋼絲框的縱橫二個方向的距離,使之校正到與設(shè)計軸線尺寸的誤差控制范圍之內(nèi),丈量完成后,在復(fù)測標(biāo)準(zhǔn)柱的垂直度,如復(fù)測結(jié)果在控制值之內(nèi),則本節(jié)框架的柱子垂直度校正完畢,及時做好記錄并終擰高強(qiáng)螺栓。 (5
27、)、框架梁面標(biāo)高的校正框架梁安裝后,用水準(zhǔn)儀、標(biāo)尺進(jìn)行實(shí)測梁兩端的標(biāo)高誤差情況,超出規(guī)定時應(yīng)做校正,采用電動絞刀適當(dāng)擴(kuò)大梁兩端螺孔。3、鋼吊車梁的校正鋼吊車梁的校正主要包括標(biāo)高調(diào)整,縱橫軸線(直線度、軌鋸)和垂直度調(diào)整。(1)、標(biāo)高調(diào)整當(dāng)一跨即兩排吊車梁全部吊裝完畢后,用一臺水準(zhǔn)儀(精度在3mm/Km)架在梁上或?qū)iT搭設(shè)的平臺上,進(jìn)行每梁兩端高程的引測,將測量的數(shù)據(jù)加權(quán)平均,算出一個標(biāo)準(zhǔn)值(此標(biāo)準(zhǔn)值的標(biāo)高符合允許偏差),根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)值計算出各點(diǎn)所需要加的墊板厚度,在吊車梁端部設(shè)置千斤頂頂空,在梁的兩端墊好墊板。(2)、縱橫十字線的校正柱子安裝完后,及時將柱間支撐安裝好形成排架,首先要用經(jīng)緯儀在
28、柱子縱向側(cè)端部從柱基控制軸線引到牛腿頂部,定出軸線距離吊車梁中心線的距離,在吊車頂面中心線拉一通長鋼絲,逐根吊車梁端部調(diào)整到位,可用千斤頂或手拉葫蘆進(jìn)行軸線位移。(3)、吊車梁垂直度校正從吊車梁上翼緣掛錘球下來,測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離,如下圖,如aa說明垂直,如aa,則可用鐵楔進(jìn)行調(diào)整。六、檢查和驗(yàn)收鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB502212001)進(jìn)行。1、凡在施工中用到的原材料都必須嚴(yán)格的按照規(guī)范進(jìn)行全數(shù)檢查,檢查的方法是檢查質(zhì)量證明文件、中文標(biāo)志幾檢驗(yàn)報告等。2、對鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量應(yīng)檢查項(xiàng)目為幾何尺寸,連接板零件的位置,角度、螺栓
29、孔的直徑及位置,焊接質(zhì)量外觀,焊縫的坡口,磨擦面的質(zhì)量,焊縫探傷報告及所有鋼結(jié)構(gòu)制作時的預(yù)檢、自檢文件等相關(guān)資料。3、在鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后,應(yīng)對鋼柱的軸線位移、垂直度,鋼梁、鋼桁架、吊車梁的水平度、跨中垂直度,側(cè)向彎曲、軌距等進(jìn)行仔細(xì)的檢查驗(yàn)收,并做好詳細(xì)的檢查驗(yàn)收記錄。4、鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)完成后,進(jìn)行自檢合格后,應(yīng)有項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)總負(fù)責(zé)人提出,經(jīng)監(jiān)理單位,建設(shè)單同意,邀請監(jiān)理單位、建設(shè)單位、設(shè)計單位、質(zhì)監(jiān)單位及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)中間驗(yàn)收。5、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(1)、單層鋼結(jié)構(gòu)中柱子允許偏差及檢驗(yàn)方法:項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢查方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢查柱
30、基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高有吊車梁+3.0-5.0用水準(zhǔn)儀檢查無吊車梁+5.0-8.0柱子彎曲矢高H/1200,且15.0用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度單層柱H10mH/1000用經(jīng)緯儀或吊線鋼尺檢查H10mH/1000,且25.0多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000,且10.0多節(jié)柱35.0(2)、鋼吊車梁安裝允許偏差及檢查方法:項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢查方法梁跨中垂直度h/500用吊線或鋼尺檢查側(cè)向彎曲矢高L/1500,且10.0用拉線和鋼尺檢查垂直上供矢高10.0兩端支座中心位移安裝在鋼柱上時對牛腿中心的偏移5.0安裝在混凝土柱子上是對定位軸線的偏移5.0同跨間橫截面吊車梁頂面高差支座處10.0用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)
31、儀和鋼尺檢查其他處15.0同跨間同意橫截面下掛式吊車梁底面高差10.0同列相鄰兩柱間吊車梁高差L/1500,且10.0用經(jīng)緯儀、和鋼尺檢查相鄰兩吊車梁接頭部位中心錯位3.0用鋼尺檢查上承式頂面高1.0下承差式底面高差1.0同跨間任一截面的吊車梁中心跨距10.0用經(jīng)緯儀和光電測距儀檢查,距離小時可用鋼尺檢查軌道中心對吊車梁腹板軸線的偏移t/2用吊線和鋼尺檢查(3)、多高層鋼結(jié)構(gòu)中構(gòu)件安裝允許偏差及安裝方法:項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢查方法上下柱連接處的錯口3.0用鋼尺檢查同一層柱的各柱頂高度差5.0用水準(zhǔn)儀檢查同一根梁兩端頂面高差L/1000,且10.0用水準(zhǔn)儀檢查主梁與次梁表面高差10.0用直尺和鋼尺檢查(4)、鋼屋(托)架、桁架、梁及受壓桿件垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差及檢查方法:項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢查方法跨中的垂直度h/250,且15.0用經(jīng)緯儀或鋼尺檢查側(cè)向彎曲矢高l30ml/1000,且10.0用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查30ml60ml/1000,且30.0L60ml/1000,且10.0(5)、整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差:項(xiàng) 目允許偏差主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度單層H/1000,且25.0多高層(H/1000),且50.0主體結(jié)構(gòu)的整體平面彎曲L/1500,且25.0七、安全技術(shù)要點(diǎn)1、凡
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 細(xì)菌分類基礎(chǔ)試題及答案
- 2025年注會經(jīng)濟(jì)法核心試題及答案
- 2025年注冊會計師復(fù)習(xí)側(cè)重點(diǎn)與方法指導(dǎo)試題及答案
- 2024年行政管理師考試策略分析的試題及答案
- 2024年項(xiàng)目管理考試的心態(tài)調(diào)整試題及答案
- 2025年證券從業(yè)考試指導(dǎo)試題及答案
- 視頻設(shè)計執(zhí)行方案范本
- 衛(wèi)生委考試面試題及答案
- 微生物檢驗(yàn)技師證書考試試題及答案探究
- 稀土金屬加工質(zhì)量改進(jìn)工具應(yīng)用案例考核試卷
- 視頻監(jiān)控維保項(xiàng)目投標(biāo)方案(技術(shù)標(biāo))
- 礦山生態(tài)修復(fù)施工組織設(shè)計
- 實(shí)時數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)方案
- 清熱解毒藥品行業(yè)市場研究報告
- 中國紅色革命故事英文版文章
- 雷雨話劇第四幕雷雨第四幕劇本范文1
- 辦公設(shè)備維保服務(wù)投標(biāo)方案
- 政府投資項(xiàng)目審計
- 技術(shù)制作類科學(xué)教育活動的設(shè)計與組織指導(dǎo)課件
- 藥事管理法律法規(guī)相關(guān)知識培訓(xùn)
- 醫(yī)院中央空調(diào)維保合同范本
評論
0/150
提交評論