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文檔簡介
1、 目 錄TOC o 1-1 h u HYPERLINK l _Toc18502 第一章 總體施工組織布置及規劃16 HYPERLINK l _Toc7288 第二章 主要工程項目的施工方案、方法與技術措施22 HYPERLINK l _Toc29872 第三章 工期期保證體體系及保保證措施施43 HYPERLINK l _Toc27666 第四章 質量量體系及及保證措措施46 HYPERLINK l _Toc19071 第五章安全生生產管理理體系及及保證措措施47 HYPERLINK l _Toc21357 第六章 環境境保護、水土保保持保證證體系及及保證措措施56 HYPERLINK l _
2、Toc13877 第七章 文明明施工、文物保保護保證證體系及及保證措措施58 HYPERLINK l _Toc5782 第八章 項目目風險預預測與防防范,事事故應急急預案60 HYPERLINK l _Toc23523 第九章 廉政政建設保保證措施施61 HYPERLINK l _Toc23523 第十章 其他他應說明明的事項項62 HYPERLINK l _Toc23523 附 表表 65 第一章 總體體施工組組織布置置及規劃劃 第一節節 編制制說明通過對本本工程招招標文件件進行深深入研究究和分析析,綜合合考慮本本工程的的施工特特點和施施工實際際需要,結合以以往同類類工程施施工的經經驗,對對
3、本工程程的施工工方案、施工管管理、質質量管理理、工期期計劃、安全文文明施工工及新技技術、新新工藝等等方面進進行周密密的部署署,制訂訂出本施施工組織織設計。本施工組組織設計計編制的的目的是是:為本本工程施施工提供供一份完完整的綱綱領性文文件,用用以指導導工程的的施工與與管理,確保沁沁水縣花花園路道道路拓寬寬改造工工程施工工優質、高效、安全、文明地地完成,交予業業主使用用,體現現用戶至至上,業業主滿意意的企業業精神。本施工組組織設計計編制的的原則是是:嚴格格遵守招招標文件件和規范范的各項項規定及及要求,根據工工程的特特點,認認真組織織施工,確保工工程質量量和工期期達到業業主滿意意。合理理安排施施工
4、順序序,做到到布局合合理、重重點突出出、全面面展開、平行交交叉作業業、科學學組織、均衡生生產。各各工序緊緊密銜接接,避免免不必要要的重復復工作及及窩工,以保證證施工連連續、均均衡、有有節奏的的進行。第二節 編制依依據(1)沁沁水縣花花園路道道路拓寬寬改造工工程地形形、周邊邊情況,水準點點、氣象象、交通通運輸道道路。(2)國國家現行行的公路路工程的的政策、法規、施工驗驗收規范范、質量量標 準等有有效版本本。 (3)沁水縣縣花園路路道路拓拓寬改造造工程。 (4)公司司有關質質量、安安全及現現場文明明施工管管理等企企業標準準。 (5) 嚴格遵遵守招標標文件規規定的格格式和內內容,根據工工程的實實際情
5、況況,圍繞繞重點工工程項目目,統籌籌安排,突出關關鍵工序序和特殊殊工序。 (6)科學學合理配配置資源源,做到到機械化化作業、流水作作業和標標準化作作業,合合理配備備勞動力力資源,加強內內部管理理,降低低工程成成本,提提高經濟濟效益。 (7)遵循循招標文文件各項項條款要要求,嚴嚴格按照照設計標標準,現現行施工工規范和和質量檢檢驗評定定標準,正確組組織施工工,確保保工程質質量合格格。 (8)充分分發揮我我公司豐豐富的公公路施工工經驗,合理配配置大型型機械設設備,調調配有經經驗豐富富、技術術水平高高的管理理人員,保證本本工程按按期完工工。 (9)確保保實現進進度、質質量、安安全及文文明施工工的預期期
6、目標。第三節 工程概概況項目名稱稱:沁水水縣花園園路道路路拓寬改改造工程程計劃工期期:1880日歷歷天本工程范范圍及工工程內容容: 設計施施工圖紙紙范圍內內車行道道拓寬改改造、人人行橋改改造、給給排水工工程、電電力通信信工程、照明工工程、交交通工程程、既有有路面補補強罩面面等。 第四四節 施工工條件(1)施施工現場場施工現場場具備開開工條件件,水源源和電源源、道路可可滿足施施工需要要。 (2)沁水縣縣花園路路道路拓拓寬改造造工程。,施工工工藝安安排要合合理,做做到方便便施工,節約用用地。 (3)本工工程施工工工作量量大,但但施工工工期較為為緊張,需要大大量的人人力物力力。這就就要求施施工前要要
7、充分研研究本工工程的特特點,編編制一套套切實可可行的施施工組織織設計方方案,采采用先進進、科學學的施工工方法,合理地地安排施施工,確確保本工工程優質質如期竣竣工,達達到業主主滿意。第五節 工程特特點1、投入入人力、機械較較多 由由于整個個工程量量大,工工期緊,因此,要求單單位時間間內投入入的勞動動力、周周轉材料料和機械械數量均均較多,因此,需合理理組織和和調配。2、專業業工種多多 本工工程施工工過程中中,做好好項目管管理,使使各工種種配合協協調。3、質量量要求高高 本工工程我公公司為保保證目標標實現,必須采采取切實實可行的的保證措措施,精精心組織織。由于于本工程程施工線線路多,要嚴格格把好工工
8、程質量量關,對對主要施施工步驟驟應在得得到業主主及監理理工程師師的認可可后方可可進行下下一步施施工工序序。對于于關鍵施施工步驟驟,施工工時必須須編制詳詳細的施施工方案案,確保保施工質質量。4、協調調 按按招標文件件的規定定,本工工程施工工到竣工工驗收,協調工工作是否否順利將將直接影影響工程程能否順順利實施施,對此此,我公公司將充充分發揮揮我公司司與各主主管部門門具有良良好協調調關系的的優勢,既能為為業主最最大限度度地減少少協調難難度,又又完全能能保證工工程的順順利實施施。第六節 布置說明明在對本工工程施工工進行布布置時,依據業業主提供供的場地地實際情情況,原原則上力力求科學學合理,充分利利用場
9、地地資源,最大限限度地滿滿足施工工需求,以確保保工程質質量、工工期、安安全生產產、文明明施工、環境保保護、科科學管理理六大目目標的實實現。根據上述述要求,我們在在對本工工程的施施工平面面進行布布置時,結合本本工程施施工特點點對其施施工平面面分別進進行有針針對性安安排,并并遵循下下列原則則布置:(1)盡盡量減少少施工用用地,使使平面布布置緊湊湊合理。(2)合合理組織織運輸,減少運運輸費用用,保證證運輸方方便通暢暢。(3)施施工段的確定定,應符符合施工工流程要要求,盡盡量減少少專業工工種和各各施工段段之間的的干擾。(4)各各種生產產生活設設施應便便于工人人的生產產生活。(5)滿滿足安全全防火、勞動
10、保保護的要要求。第七節 施工階段段特點1、由于于本工程程利用的的臨時用用地主要要為空地地,施工工總平面面擬根據據施工段段劃分為為進行總總平面布布置,對對部分臨臨時生產產設施及及材料堆堆場、根根據施工工需要做做適時調調整。2、根據據各段施施工特點點,合理理布置大大型設備備、滿足足施工需需要,保保證施工工安全,在此基基礎上合合理設置置材料堆堆場和機機械停放放區,以以盡可能能避免搬搬運或減減小運輸輸距離。3、臨時時生產設設施及其其它設施施嚴格按按照公路路施工的的標準進進行布置置。4、辦公公區和生生活區按按相對即即自工程程開工起起直至工工程竣工工交付前前按施工工段布置置。第八節 施工組組織本工程實實行
11、項目目經理負負責制。工地現現場設置置項目經經理部,內部設設項目經經理一名名,由具具有專業業技術能能力、有有高度責責任感、事業心心、有豐豐富經驗驗和組織織指揮能能力的同同志擔任任。項目目經理部部內配備備項目經經理1人人,項目總總工1人人,質檢檢負責人人1人,路基負負責人11人、路路面負責責人1人人,測量負負責人11人,財財務負責責人1人人,安全全負責人人1人。以項目目經理部部為核心心,組織織各專業業班組,使用施施工經驗驗豐富的的專業技技術人員員和職能能人員,對工程程項目的的工期、質量、安全、成本等等綜合效效益進行行高效而而又有計計劃的組組織,協協調和管管理,同同時結合合先進的的機具設設備以及及科
12、學的的手段,精湛的的工藝和和技術優優質高效效地完成成本工程程,以保保證創優優質工程程和文明明施工目目標的實實現。第九節 資源配配置計劃劃1、勞動動力配備備計劃 立足工工程實際際工程量量,優化化人力資資源配置置。配置置的原則則是管理理、技術術干部工工作明確確、權責責到位;工人一一專多能能,特殊殊崗位持持證上崗崗。滿足工期期要求下下,配置置充足的的熟練勞勞動力 。進行行崗前培培訓,特特殊工種種持證上上崗,入入場后,迅速進進入工作作狀態。本工程人人員進行行相應調調整,直直到竣工工交驗,撤離施施工場地地。2、原材材料進場場計劃本工程所所用的原原材料,根據工工程施工工進度、施工階階段、分分期、分分批進場
13、場,保證證施工順順利進行行。考慮慮料源的的供應能能力、工工程進度度、氣候候條件等等因素,結合施施工需要要量,保保證有充充足的儲儲備。所有進場場材料,必須事事先取得得監理或或業主的的同意,同時均均要求材材料供應應商或生生產廠家家提供產產品質量量保證書書和該批批號的出出廠質量量檢測報報告單,并明確確批號數數量,由由質檢負負責人,試驗負負責人做做好抽樣樣復檢工工作。如如發現材材料不合合格,堅堅決予以以退貨并并清除出出場。3、主要要施工機機械設備備、材料料試驗及及測量、質檢儀儀器配置置施工機械械設備、材料試試驗及測測量、質質檢儀器器的投入入以滿足足施工需需要為原原則,各各類設備備、儀器器將根據據工程實
14、實際進度度和監理理工程師師的要求求進行動動態調配配。4、施工工臨時設設施本著節約約用地,節省投投資,因因地制宜宜,便于于施工,永臨結結合,盡盡量利用用既有道道路、設設施等原原則,進進場后立立即組織織臨時工工程修建建,確保保早進場場,早準準備,早早開工。本工程交交通較為為便利,臨時設設施以靠靠近公路路為宜,施工現現場結合合現有道道路和擬擬建道路路綜合安安排施工工便道。5、施工工用電施工生產產用電:架設臨臨時電力力線,配配備變壓壓器。生生活用電電:利用用沿線已已有照明明線路,必要時時布線架架設。6、施工工通訊現場管理理、技術術人員均均配備移移動電話話,現場場調度指指揮采用用無線對對講機,項目經經理
15、部配配備無線線網絡接接入,確確保對內內和對外外聯系暢暢通。7、施工工總體計計劃我公司如如中標后后將及時時安排設設備、人人員進場場,加大大投入,科學管管理,統統籌合理理安排施施工計劃劃,平行行、流水水多點多多面同時時施工,確保按按期完工工。第二章 主要工工程項目目的施工工方案、方法與與技術措措施(尤尤其對重重點、關關鍵和難難點工程程的施工工方案、方法及及措施) 第一節 施工準準備1、項目目準備工工作 認認真學習習和掌握握合同條條款及國國家的各各種法律律、法規規,建立立健全項項目經理理部內部部各種規規章制度度。 組組織高效效精干、管理系系統化、規范化化的項目目經理部部,選配配強有力力的項目目部領導
16、導班子、技術業業務人員員和施工工力量,強化施施工隊伍伍的技術術培訓。 對對全體人人員進行行項目教教育和動動員,介介紹本項項目的工工程情況況和特點點,以及及工程施施工安排排,讓每每個參加加施工的的人員明明確工程程的質量量、工期期、安全全目標,明確自自己所擔擔負工作作的內容容和要求求。2、技術術準備工工作 在在全面熟熟悉設計計文件、設計交交底和技技術規范范的基礎礎上,進進行現場場踏勘和和施工調調查,對對各種病病害進行行調查,發現問問題根據據程序及及時與監監理工程程師和設設計代表表協商解解決。 根根據現場場收集到到的情況況、核實實的工程程數量,按工期期要求、施工難難易程度度和人員員、設備備、材料料準
17、備情情況,編編制實施施性的施施工方安安案、形形象進度度圖及缺缺陷責任任期內的的維護實實施計劃劃,充分分利用計計劃對施施工計劃劃進行優優化,合合理配置置各種資資源,并并按規范范要求及及時報監監理工程程師、業業主批準準。 設立工工地試驗驗室,配配備滿足足施工需需要的試試驗檢測測儀器和和設備,配足配配齊試驗驗人員,按監理理工程師師要求,建立施施工技術術檔案,專人負負責。同同時完成成各類原原材料試試驗及砼砼配合比比設計試試驗工作作。 做好樁樁后復測測,根據據設計文文件及規規范要求求的精度度恢復線線路中線線、水準準點控制制網,埋埋好保護護樁。施施工中嚴嚴格復測測、復核核制度,確保放放樣位置置準確。3、施
18、工工材料準準備工作作工程開工工前編制制材料供供應計劃劃,超前前準備充充足合格格的各種種施工用用材料。由項目目經理部部統一組組織各種種材料的的采購和和供應工工作,地地材就近近購置,施工時時充分利利用當地地的運輸輸力量以以進行材材料的運運輸工作作;水泥泥采用正正規企業業生產的的產品并并提前向向供方提提供使用用計劃,以滿足足工程進進度、質質量。各各種材料料經試驗驗合格后后報監理理工程師師審批后后方可使使用。4、臨時時工程準準備工作作根據工程程需要,本著因因地制宜宜、精打打細算的的原則設設置臨時時設施,做好現現場工作作,重點點抓好材材料堆放放場地、供電、供水設設施。5、施工工機械準準備工作作根據施工工
19、進度安安排合理理配置各各種機械械的進場場計劃,使用前前進行調調試工作作,確保保機械性性能良好好。6、資金金準備如中標,在當地地銀行建建立帳戶戶,各方方面籌集集充足的的資金以以滿足施施工需用用,辦理理各項保保險業務務。施工工中做到到廉政建建設,堅堅決不挪挪用工程程資金它它用。7、編制制申請開開工報告告及作業業指導書書在有關人人員進場場到位并并經技術術交底、設備到到位且調調試完畢畢、材料料試驗合合格、測測量復核核等各項項準備工工作完成成的情況況下,編編制開工工報告,申請正正式開工工。第二節 道路工工程1、施工工放樣路基開工工前我單單位先進進行路基基復測工工作,其其內容包包括導線線、中線線、水準準點
20、復測測、橫斷斷面檢查查與補勘勘、增設設水準點點等,施施工測量量的精度度按規范范規定的的要求進進行。路基施工工前,根根據路線線邊樁、設設計圖表表、施工工工藝和和有關規規定釘出出路基用用樁等具具體位置置樁,并并在距路路中心一一定安全全距離處處設立控控制樁。在放完邊邊樁后,進行測測定其標標高及寬寬度。并并在邊樁樁處設立立明顯的的標志,在施工工中發現現樁被碰碰倒或丟丟失時及及時對其其補上。4、路基基挖方 4.1 施工方方案根據據圖紙要要求自上上而下進進行開挖挖,開挖挖前應充充分做好好排水設設施,開開挖中如如發現土土層性質質有變化化,及時時修改施施工方案案。在開開挖中挖挖方作業業與清理理同步進進行。土土
21、方地段段的路槽槽頂面標標高,考考慮因壓壓實及行行車而產產生的沉沉降,預預留沉降降高度,對路基基初步整整修,在在達到規規定的標標高時進進行碾壓壓。4.2 具體施施工方法法土方施工工采用機機械進行行作業。土方工工程施工工配足施施工機械械設備,確保提提前工期期為路面面施工做做好準備備。(1)本本工程采采用分段段進行施施工(2)具具體的施施工方法法是:采采用挖掘掘機進行行開挖,自卸汽汽車和推推土機配配合作業業。(3)整整修路拱拱、整平平路基時時,宜采采用挖掘掘機、等等機械配配合作業業,遇地地下水時時應及時時挖溝排排除,若若基層以下下位于含含水量較較多土層層時,應應換填透透水性良良好的材材料,邊邊坡開挖
22、挖后,應應立即相相應的防防護以防防雨水沖沖刷。(4)根根據土壤壤試驗對對開挖出出的適用用土質,應應分類堆堆放,不不應混雜雜。先挖挖出的適適用土方方,以免免施工車車輛和雨雨水對基基層的破破壞。在開挖過過程中應應注意形形成縱向向和橫向向排水坡坡度,及及時開挖挖好臨時時排水溝溝,防止止出現坑坑洼,造造成積水水。以下土層層按規范范規定的的深度進進行換填填壓實處處理。5、路基基填筑 5.1 填方路路基按路路面平行行線分層層控制填填土標高高;填方方作業分分層平行行攤鋪,保證路路基壓實實度。 5.22 路基基填土方方采取分分層填筑筑方式。土方填填筑于規規定要求求。填土路堤堤分幾個個作業段段施工時時,兩個個相
23、臨段段交接處處不能在在同一時時間填筑筑;如分分段同時時施工,則分層層相互交交疊銜接接,其搭搭接長度度不得小小于規范范。5.3 攤鋪平平整填筑區段段完成一一層卸土土后,用用推土機機配合壓壓路機攤攤鋪平整整,做到到填鋪面面在縱向向和橫向向平順均均勻,以以保證壓壓路機壓壓輪表面面能基本本均勻地地接觸地地面進行行碾壓,達到碾碾壓效果果。在攤攤鋪的同同時,對對路肩進進行初步步壓實,并保證證壓路機機壓到路路肩時不不致發生生滑坡。5.4 碾壓據試驗路路段所確確定的壓壓實參數數,選擇擇填料在在接近最最佳含水水量時進進行壓實實。 壓路機碾碾壓時,第一遍遍靜壓,然后先先慢后快快,由弱弱振到強強振,最最快行駛駛速度
24、控控制在規規定范圍圍內,由由兩邊向向進退式式進行。做到壓壓實均勻勻,沒有有漏壓、死角。5.6檢檢驗簽證證碾壓完成成后進行行密實度度檢測,土方路路基密實實度檢測測試驗,經檢測測合格簽簽認后,轉入下下一道工工序。不不合格時時重新進進行補壓壓,直至至試驗合合格,檢檢測與填填方作業穿穿插進行行,即不不影響填填土也保保證檢測測的充足足時間。 6、M77.5砂砂漿砌MMU300片石路路肩擋土土墻 11、測量量放線 根據設設計圖紙紙測設出出擋墻的的中軸線線,并打打出控制制點,現現場用鋼鋼尺定出出基礎的的邊線并并用水準準儀測量量各點的的高程,確定下下挖深度度,經符符合無誤誤后報監監理審查查認可后后進行下下到工
25、序序的施工工。 2、挖基 基坑開開挖過程程中,防防止雨水水流入或或地下水水滲出,必須在在基礎尺尺寸外側側開挖保保證挖基基工作在在無水情情況下安安全進行行。 基坑開開挖至設設計標高高和幾何何尺寸滿滿足圖紙紙要求后后,通知知監理工工程師檢檢查是否否滿足設設計要求求,若不不能滿足足設計要要求,應應與監理理工程師師協商處處理方案案,直至至符合設設計要求求為止。并且且得到監監理工程程師的認認可后方方可進行行下道工工序的施施工。3、漿砌砌片石基基礎 砌砌筑前,首先將將片石中中的風化化石,雜雜質等清清理干凈凈,砂必必須是經經過試驗驗合格的的,砂漿漿拌合采采用攪拌拌機拌合合。砌砌筑前,再次復復核各部部尺寸,另
26、外測測量組將將基礎頂頂標高控控制樁打打在基坑坑四周,以便砌砌筑基礎礎時拉線線控制基基礎頂標標高。砌砌筑前先先開挖凸凸榫基坑坑,砌筑筑凸榫,經驗收收合格后后進行基基礎的砌砌筑。 砌砌筑基礎礎根據厚厚度的不不同,每每層砌筑筑按實際際情況,但分層層不找平平,使基基礎上下下交錯連連成一體體。 砌砌筑時用用磚刀和和搗漿棒棒一起將將縫密實實,不出出現空洞洞和砂漿漿不飽滿滿現象。每個個段落施施工基礎礎時,首首先按圖圖紙的要要求將沉沉降縫位位臵確定定且固定定好,當當砌筑到到此時。4、漿砌砌片石墻墻身 基礎砌砌筑完畢畢后,必必須與設設計圖紙紙核對,檢查幾幾何尺寸寸與基礎礎頂設計計標高是是否有偏偏差,經經自檢確確
27、認符合合要求后后報監理理工程師師簽證認認可后開開始墻身身砌筑。砌筑筑前,先先將基礎礎表面清清理、沖沖洗干凈凈。為為保證墻墻身位臵臵及斷面面尺寸的的準確,當底面面尺寸放放好樣后后,用木木板制成成墻身斷斷面掛線線樣板,將掛線線樣板固固定在沉沉降縫位位臵,在在墻端轉轉角點掛掛線控制制墻身的的砌筑。在施工工過程中中,經常常檢查掛掛線樣板板位臵、基礎沉沉降縫與與墻身沉沉降縫位位臵是否否一致、墻身平平面位臵臵及外側側坡度,隨時糾糾正不合合要求之之處。 墻身身分層砌砌筑且墻墻體較長長時分段段砌筑,分段位位臵設在在沉降縫縫,兩相相鄰工作作段的砌砌筑高差差不超過過規定。不不出現空空洞和砂砂漿不飽飽滿現象象。在砌
28、砌筑時,絕對禁禁止在已已砌好的的墻體上上拋擲、滾動、翻轉和和敲擊石石塊,避避免帶來來不安全全因素,保證作作業安全全。7、M77.5漿漿砌片石石急流槽槽 11、按照照設計要要求將施施工范圍圍機械整整平后測測量放樣樣、基礎礎開挖;質檢人人員檢測測合格后后報檢監監理工程程師檢測測平面位位置、基基底高程程、幾何何尺寸等等項目,監理工工程師確確認各項項指標滿滿足要求求,方可可施工。2、急流流槽縱玻玻應按圖圖紙所示示進行施施工,采采用與路路基同一一邊坡,同時應應與天然然地面坡坡度相配配合。3、急流流槽每段段接頭密密實無空空隙。4、急流流槽的砌砌筑應使使自然水水流與涵涵洞進出出水口之之間形成成一個過過渡段,
29、基礎應應嵌入地地面以下下,其底底部應按按圖紙要要求5、邊坡坡急流槽槽的修筑筑,應能能為水流流排入涵涵洞提供供一個順順暢通道道。6、砌體體砌筑時時應分層層坐漿,砂漿要要飽滿、搗實,砌筑時時要上下下錯縫,保證外外露面平平整光滑滑使水流流順暢,抹面應應平整密密實,以以免流水水下滲和和沖刷。8、M77.5漿漿砌片石石邊溝(1)溝溝槽開挖挖 放好邊邊溝溝底底溝沿邊邊線,并并用白灰灰在地上上畫出,利用人人工配合合挖掘機機械開挖挖,自卸卸汽車運運輸,開開挖至距距設計尺尺寸時,改以人人工挖掘掘。人工工修整至至設計尺尺寸,不不能擾動動溝底及及坡面原原土層,不允許許超挖。開挖清清理完畢畢后,然然后請監監理檢驗驗。
30、(2)片石砌砌筑 溝槽檢檢驗合格格后,先先用木樁樁釘好砌砌石位置置,掛好好橫斷面面線及縱縱斷面線線,即可可按線砌砌筑,砌砌筑工藝藝要嚴格格執行技技術規范范及招標標文件的的施工技技術要求求。(3)勾勾縫及養養生:勾勾縫一律律采用凹凹縫,勾勾縫采用用的砂漿漿強度MM7.55,砌體體勾縫嵌嵌入砌縫縫深,縫縫槽深度度不足時時應鑿夠夠深度后后再勾縫縫。每砌砌好一段段,待漿漿砌砂漿漿初凝后后,用濕濕草簾覆覆蓋定時時灑水養養護,覆覆蓋養生生7114d。養護期期間避免免外力碰碰撞、振振動或承承重。第三節 路面工工程1、155cm厚厚石渣墊墊層1.對路路基應根根據壓實實度檢查查或碾壓壓檢查測測定的結結果,凡凡不
31、符合合設計要要求的路路段,必必須根據據具體的的情況,分別采采取補充充碾壓、換填好好的材料料、挖開開晾曬等等措施,使達到到標準。2.修補補質量復復驗合格格后,應應及時攤攤鋪并做做到邊攤攤鋪邊碾碾壓。3.運到到工地的的石渣應粗粗細均勻勻,運料料及攤鋪鋪宜先遠遠后近,循序進進行。4.厚度度松鋪系系數由實實踐確定定,攤鋪鋪后進行行試壓。為有利利于石渣渣壓實,石渣表面面宜濕潤潤,如需需灑水必必須控制制水量,防止泡泡軟下層層路基。2、水泥泥石灰綜綜合穩定定土底基基層 11.備土土攤鋪:路拌法法施工,備土時時應有足足夠的運運輸車量量保證流流水作業業施工進進度要求求。天然然土含水水量當接接近最佳佳含水量量,為
32、避避免施工工水份蒸蒸發損失失,備土土、攤鋪鋪應嚴格格按里程程順序(路拌)進行。 22.攤鋪鋪、初平平:可用用推土機機、壓路路機一并并進行,初平后后多余的的土應及及時推出出,高程程不足時時應及時時增補。 33.布灰灰前應檢檢測素土土和石灰灰的含水水量,兩兩者的含含水量均均高于混混合料最最佳含水水量56%為為宜,以以防止在在路拌時時的水份份損失。 44.使用用消石灰灰時按每每沿米折折合算出出消石灰灰碼條的的數據,按梯形形斷面在在原路基基上碼成成兩個標標準斷面面,人工工將已碼碼條且計計量檢查查準確的的消石灰灰條布撒撒均勻。消石灰灰條散開開前應按按設計寬寬度劃出出兩條灰灰線控制制布灰的的范圍,在灰線線
33、內人工工用鍬反反扣依次次將消石石灰散開開,用刮刮灰板人人工找平平。灰條條每隔一一定的距距離應留留一缺口口,便于于人員通通行。在在消石灰灰條散開開找平后后,用穩穩定土拌拌和機進進行初拌拌,拌和和2-33遍后用用平地機機整平,再用光光面壓路路機快速速碾壓一一遍。 55.拌和:路拌機機在拌和和過程中中應配施施工專人人檢查拌拌和深度度是否到到底,嚴嚴禁在灰灰土下有有素土層層,必要要時可將將下層或或灰土表表層5-10mmm一并并翻松拌拌和。 6.燜料:采用生生石灰,燜料時時間不宜宜少于112小時時。采用用消石灰灰,燜料料時間不不宜小于于8小時時。本試試驗段采采用消石石灰,石石灰摻拌拌后及時時檢測灰灰土的
34、含含水量,其含水水量應高高于混合合料最佳佳含水量量為宜。 7.初平、撒拌水水泥:初初平前檢檢測灰土土的含水水量應適適合摻配配水泥。初平后后打方格格,以控控制水泥泥數量。 8.混合料料拌合:水泥按按方格撒撒布均勻勻后,采采用路拌拌機拌合合兩遍,拌合過過程中要要派專人人檢查拌拌合厚度度,嚴禁禁留有夾夾層。 9.穩壓、精平:拌合兩兩遍后檢檢測含水水量,稍稍高于最最佳含水水量,可可以碾壓壓,壓路路機先穩穩壓一遍遍,粗平平一遍,測量班班及時按按規范的松松鋪系數數布設控控制點,而后根根據測量量班的高高程控制制點精平平兩遍。 10穩穩定土找找補:當當穩定土土底基層層標高不不足時,應在輕輕壓后及及時發現現和處
35、理理,具體體方法是是將路表表5cmm耙松后后增補穩穩定土材材料重新新碾壓至至要求標標高。穩穩定土底底基層標標高超高高時,應應在穩壓壓后及時時刮除多多余填料料。 11碾碾壓:精精平后先先用振動動壓路機機穩壓一一遍,速速度1.5-22km/h,隨隨后振動動壓路機機錯輪11/2開開始強振振,速度度控制在在2-33kmm/h,每振壓壓一遍試試驗人員員馬上檢檢測壓實實度,振振動壓路路機強振振四遍后后壓實度度檢測結結果達到到設計要要求,而而后采用用弱振收收面一遍遍。從水水泥拌合合到碾壓壓成型時時間不得得超過水水泥的初初凝時間間。 12養養生:碾碾壓成型型的穩定定土應覆覆蓋土工工布、麻麻袋或草草袋子并并及時
36、灑灑水養生生,穩定定土表面面應保持持濕潤,穩定土土早期強強度低,表面易易松散,故應嚴嚴格控制制施工車車輛通行行,在水水泥穩定定基層施施工前,應有77天以上上養生期期,且灰灰土表面面不得出出現松散散破壞。3、5.5%水水泥穩定定碎石基基層合理的水水泥穩定定碎石組組成必須須達到強強度要求求,具有有較小的的溫縮和和干縮系系數施工工和易性性好。水水泥劑量量應不大大于5%,我部部將根據據材料的的來源和和品質,進行標標準配合合比設計計并上報報批準后后用于生生產。1、鋪筑筑前準備備、水泥泥穩定碎碎石的下下承層表表面應平平整、堅堅實,具具有規定定的路拱拱,下承承層的平平整度和和壓實度度應符合合規定要要求。、清
37、掃掃下承層層面上的的雜物,確保攤攤鋪工作作面清潔潔;、用灑灑水車灑灑少量的的水,保保證水泥泥穩定碎碎石施工工時下基基層表面面濕潤且且無積水水。2、拌和和及運輸輸在正式拌拌和之前前,先調調試拌和和機,使使混合料料的顆粒粒組成和和含水量量都達到到規定的的要求,并且備備好的集集料最大大粒徑和和級配都都應符合合要求。配備專專門人員員每天拌拌和前進進行含水水量測定定,及時時調整向向拌和室室中添加加的水量量,使拌拌和均勻勻。在施施工前,應對集集料進行行下列試試驗:顆顆粒分析析檢測、液限和和塑性指指數檢測測。對水水泥應試試驗其標標號和終終凝時間間。只有有經試驗驗證明集集料級配配、配合合比各項項符合要要求后才
38、才能進行行施工。當氣溫溫較高時時,對運運輸車上上的混合合料應用用編織布布覆蓋,以防止止水分過過分蒸發發。3、攤鋪鋪及碾壓壓對于下基基層我部部準備用用人工配配合機械械攤鋪,確保平平整度。路段設設一基準準線立柱柱,彎道道處按施施工標高高掛基準準線,確確保基準準線立柱柱牢固,不得松松動。為為保證基基準線緊緊繃。攤攤鋪中嚴嚴格控制制前進速速度,使使攤鋪能能連續進進行,盡盡量不停停頓,并并注意控控制基層層在延滯滯時間內內。并在在攤鋪過過后粗細細集料離離析的現現象對局局部粗集集料“窩窩”應該該鏟除,并用新新混合料料填補。 (1)用壓路路機配合合緊跟混混合料的的攤鋪面面進行碾碾壓。開開始用振振動壓路路機不振
39、振進行穩穩壓1遍遍,弱振振遍,然后強強振碾壓壓2遍,靜靜壓遍遍。碾壓壓時壓路路機由橫橫坡度低低的一側側向高的的一側碾碾壓,碾碾壓范圍圍應較基基層邊緣緣寬出110cmm,碾壓壓時重疊疊1/22輪寬,碾壓速速度1.5-11.7kkm/hh。()在在操作中中應做到到三塊,即快運運輸、快快攤鋪、快碾壓壓。以確確保從向向拌合機機內加水水拌合到到碾壓終終了延遲遲時間不不超過小時。(3)對對于路肩肩、水溝溝等壓路路機難以以壓實地地段我項項目部將將配置直直立式手手扶夯實實極具,配備相相關人員員負責夯夯實,保保證壓實實度。4、養生生水泥穩定定碎石上上下基層層每一段段碾壓完完成并經經壓實度度檢查合合格后立立即開始
40、始7天養養生,采采用塑料料薄膜覆覆蓋灑水水車經常常灑水養養生,保保證基層層始終保保持潮濕濕狀態。養生期期間,封封閉交通通。4、中粒粒式密級級配瀝青青混凝土土面層(1)材材料準備備施工前按按監理工工程師批批準的瀝瀝青混凝凝土料組組成設計計的各種種材料備備料,料料堆上面面加蓋棚棚布以避避免灰塵塵污染和和雨水影影響,各各類材料料應嚴格格隔離防防止竄料料,粗、細集料料應分類類堆放和和供應,在施工工過程中中保持穩穩定,未未經監理理批準,不隨意意變更。(2)設設備運作作瀝青混凝凝土拌和和設備、攤鋪設設備、碾碾壓設備備滿足技技術規范范要求。拌和和和運輸、攤鋪和和碾壓設設備能力力與進度度、質量量要求相相適應,
41、機械設設備之間間的動力力裝備量量相互協協調,保保證瀝青青混凝土土面層機機械化施施工的連連續性。(3)下下承層處處理瀝青混凝凝土鋪筑筑前,人人工清掃掃表面,做到其其下承層層表面干干燥、清清潔和無無任何松松散的石石料、灰灰塵與雜雜質,然然后灑透透層油。面層施施工前,應檢測測其下承承層高程程、寬度度、壓實實度等各各項指標標。(4)混混和料拌拌合拌合時做做到配料料準確,拌合均均勻,不不符合要要求的材材料不使使用。瀝瀝青與礦礦料的加加熱溫度度應調節節到能使使拌合的的混合料料出廠溫溫度符合合規范要要求為止止。瀝青青混合料料的拌制制時間以以混合料料拌合均均勻,所所有礦料料顆粒包包括礦料料充分烘烘干并全全部裹
42、覆覆瀝青結結合為準準,并經經試拌確確定。拌拌合樓拌拌合的瀝瀝青混合合料應均均勻一致致,無花花白料,無結團團成塊或或嚴重的的粗細集集料分離離現象。(5)混混合料運運輸使用自卸卸汽車運運輸。運運輸前,應使用用經監理理工程師師批準的的油水混混合物涂涂抹車廂廂四壁,以防止止混合料料粘到底底板上,并不得得有積液液或積水水出現。從拌合合樓向運運料車放放料時,每卸一一鍋混合合料挪動動一下汽汽車位置置,以減減少粗細細集料的的離析現現象。自自卸汽車車運輸能能力比拌拌合能力力和攤鋪鋪能力應應有所富富余,開開始攤鋪鋪時排在在 工現現場等候候卸料的的運料車車要有33輛左右右,施工工過程中中攤鋪前前方一般般安排223輛
43、輛運料車車等候卸卸料,運運輸時應應使用蓬蓬布和其其他物加加以覆蓋蓋,以防防止熱量量損失,保證達達到現場場時混合合料溫度度符合要要求。(6)混混合料攤攤鋪機械設備備控制:采用攤攤鋪寬度度合適的國國產攤鋪鋪機進行行攤鋪作作業。施施工時單單幅一次次攤鋪成成型。計計算確定定攤鋪速速度,在在安排汽汽車運量量有所富富余的前前提下,保證攤攤鋪機緩緩慢、均均勻、連連續攤鋪鋪。攤鋪鋪過程中中,不更更改速度度。(7)混混凝土碾碾壓使用壓路路機碾壓壓,混合合料的壓壓實按初初壓、復復壓、終終壓三個個階段進進行。在在攤鋪機機攤鋪完完畢后,壓路機機進行初初壓,以以便穩定定混合料料。復壓壓用壓路路機緊接接在初壓壓后進行行,
44、以使使混合料料穩定、密實。光輪壓壓路機緊緊接在復復壓之后后進行,以消除除輪跡,壓實成成型。5、188cm水水泥混凝凝土面板板1、施工工準備施工前的的準備工工作包括括選擇混混凝土攪攪拌站,材料準準備及質質量檢查查,混合合料配合合比檢驗驗與調整整,基層層的檢驗驗與整修修等項工工作。2、測量量放樣首先根據據設計圖圖紙已放出中中心線及及邊線,設置脹脹縫、縮縮縫、等等樁位,同時根根據放好好的中心心線及邊邊線,放放樣時為為了保證證地段中中線內外外側車道道混凝土土塊有較較合理的的劃分,必須保保持橫向向分塊線線與路中中心線垂垂直。對對測量放放樣必須須經常進進行復核核。包括括在澆搗搗混凝土土過程中中,要做做到勤
45、測測、勤核核、勤糾糾偏。3、安設設模板基層檢驗驗合格后后,即可可安設模模板,接接頭處應應有牢固固拼裝配配件,裝裝拆應簡簡易。模模板高度度應與混混凝土面面層板厚厚度相同同。模板板兩側鐵鐵釬打入入基層固固定。模模板的頂頂面與混混凝土板板頂面齊齊平,并并應與設設計高程程一致,模板底底面應與與基層頂頂面緊貼貼,局部部低洼處處要事先先用水泥泥砂漿鋪鋪平并充充分夯實實。模板板安裝完完畢后,宜再檢檢查一次次模板相相接處的的高差和和模板內內側是否否有錯位位和不平平整等情情況,高高差大于于3mmm或有錯錯位和不不平整的的模板應應拆去重重新安裝裝。如果果正確,則在內內側面均均勻涂刷刷一薄層層油或瀝瀝青,以以便拆模
46、模。4、混凝凝土的拌拌和混凝土采采用商品品混凝土土5、砼的的攤鋪 混凝土土攤鋪前前,對基基層表面面要進行行全面清清掃并適適當灑水水,使表表面濕潤潤,灑水水應均勻勻,不能能有未灑灑到的地地段或過過濕的地地段。混混凝土采采用人工工配合砼砼攤鋪機機攤鋪混混凝土。若因機機械故障障停機超超過水泥泥初凝時時間,則則必須設設置施工工縫。混凝土的的振搗采采用排振振振搗,振搗棒棒在每一一處的持持續時間間,應以以拌和物物全面振振動液化化,表面面不再冒冒氣泡和和泛水泥泥漿為限限,不宜宜過振,也不宜宜少于330s。應避免免碰撞模模板。靠靠近模板板兩側用用插入式式振搗棒棒振搗邊邊部,重重疊不小小于5-10ccm,嚴嚴防
47、漏振振。振搗搗器在每每一位置置振搗的的持續時時間為混混合料停停止下沉沉,不再再冒氣泡泡為止,并隨時時檢查模模板,如如有下沉沉或松動動及時進進行糾正正。6、表面面整修先用磨光光機粗平平、待混混凝土表表面無泌泌水時,再做第第二次抹抹光機精精平。粗粗抹時用用包裹鐵鐵皮的鋁鋁合金桿桿對混凝凝土表面面進行拉拉鋸式搓搓刮,一一邊橫向向搓、一一邊縱向向刮移。為避免免模板不不平或模模板接頭頭錯位給給平整度度帶來的的影響,橫向搓搓刮后還還應進行行縱向搓搓刮(搓搓桿與模模板平行行搓刮)。搓刮刮前一定定要將模模板清理理干凈。每抹一一遍,都都得用66m直尺尺檢查,反復多多次檢查查直至平平整度滿滿足要求求為止。精抹找找
48、補應用用原漿,不得另另拌砂漿漿,更禁禁止撒水水或水泥泥粉。 7、拆模模與養生生拆模時間間根據氣氣溫和混混凝土強強度增長長情況確確定,一一般為118-336小時時,拆模模時不得得破壞混混凝土板板的邊角角。混凝凝土表面面修整完完畢后,應進行行養生,每天灑灑水保持持混凝土土表面經經常處于于濕潤狀狀態,養養生期間間禁止一一切車輛輛通行。8、割縫縫與嵌縫縫及時對混混凝土板板進行割割縫,縫縫深8ccm,縫縫槽在混混凝土養養生期滿滿后用設設計材料料或監理理工程師師批準的的材料及及時填縫縫,填縫縫前用空空壓機將將縫槽中中的雜物物清除干干凈,保保持縫槽槽內干燥燥清潔,防止砂砂石等雜雜物掉入入縫內。7、C220混
49、凝凝土路緣緣石 路緣石石施工前前應認真真做好準準備工作作,施工工中組織織好機械械人員,施工后后派專人人養生和和看護好好還未形形成強度度的路邊邊石。(1)、施工放放樣在已經施施工完成成的上基基層進行行路緣石石平面位位置放樣樣工作,確定路路緣石的的平面位位置準確確;并對對路緣石石位置進進行水準準測量放放樣,即即測量放放樣水泥泥釘的標標高。根根據路緣緣石的頂頂面標高高掛線,作為路路緣石線線形和高高程的控控制依據據。確保保線型正正確、順順適、美美觀。 (2)、澆澆注混凝凝土混凝土運運到施工工現場,開始澆澆筑混凝凝土。(3)、光面待路緣石石石成型型后,便便可用成成型工具具對路邊邊石進行行光面。初次光光面
50、12遍即即可,待待混凝土土接近初初凝后后后再進行行一次光光面,達達到光面面的目的的。(5)、養生 光面完完成后,及時用用塑料薄薄膜覆蓋蓋養生,必要時時需灑水水養生,在7天天養生期期間內以以保證混混凝土處處于濕潤潤狀態為為宜。第四節 涵洞工工程1、單孔孔鋼筋混混凝土圓圓管涵 (1)基基坑開挖挖前測量量原地面面高程,控制開開挖深度度,基坑坑開挖用用人工配配合挖掘掘機進行行,開挖挖至設計計標高,改用人人工清理理至設計計標高,正平后后檢驗基基坑平面面尺寸、位置、標高是是否符合合要求,并進行行承載力力試驗合合格后進進行下一一步工序序,如基基底承載載力不足足,需換換填做硬硬化處理理。 (2)墊墊層施工工:
51、基坑坑檢驗合合格進行行墊層施施工,分分層回填填沙礫并并夯實壓壓實度符符合設計計及規范范要求。 (3)安安裝模板板:基礎礎模板安安裝,在在模板外外設立支支撐固定定模板支支架,頂頂部標高高節點聯聯系及縱縱橫向穩穩定性進進行檢查查,檢驗驗合格進進行下步步工序 (44)澆筑筑基礎:按施工工圖紙及及技術規規范的要要求澆筑筑,混凝土土圓管的的安裝及及澆筑混混凝土管管座:安安裝管涵涵。 (55)涵管管回填2、鋼筋筋混凝土土蓋板涵涵 蓋板板采用集集中預制制。運輸輸時一定定要小心心墊穩墊墊實,以以防運輸輸過程中中損壞,在安裝裝過程中中如用撬撬杠等進進行撬、要對蓋蓋板采取取保護措措施,避避免表面面受到損損壞。如如
52、有污染染,在安安裝前應應進行打打磨清理理,保證證外觀顏顏色一致致。第五節 安全設設施及預預埋管線線1、混凝凝土護欄欄 (1)施工工放線:根據施施工現場場的樁號號以及設設計圖紙紙要求確確定所設設混泥土土護欄的的位置,并且做做記號以以便施工工。 (2)支模模板:按按設計尺尺寸進行行支護,要求線線形順適適,支護護牢固不不變形。 (3)鋼筋筋制作及及綁扎:鋼筋制制作在料料場按設設計圖紙紙下料,運至施施工現場場進行綁綁扎,綁綁扎完畢畢后報告告監理工工程師,進行下下道工序序。 (4)混混凝土的的澆注:混凝土土按設計計規范每每一個施施工段進進行澆注注,每層層厚度不不超過設設計要求求,并用用振搗器器振搗密密實
53、。 (5)拆拆模及養養生:待待混凝土土澆注完完24小小時后進進行拆模模,然后后用塑料料薄膜覆覆蓋養生生。 (6)清理理現場,進行下下一步施施工。2、波形形梁鋼護護欄(1)、立柱放放樣:1.1 根據設設計圖和和路基單單位提供供的路面面中心線線及高程程數據放放樣,等等控制點點進行測測量定位位。1.2 已實施施的部分分如因連連線不一一致的,為了保保證波形形護欄的的順適,需在原原路增加加砼或漿漿砌片石石接順。1.3 對全線線路肩預預留孔進進行調查查,原則則上在路路肩施工工單位預預留孔位位置安裝裝護欄立立柱。若若原預留留孔位置置不符合合要求或或未留孔孔,首先先匯報給給監理工工程師并并重新確確定護欄欄立柱
54、的的施工方方法。(2)、立柱安安裝2.1 立柱安安裝應與與設計圖圖相符,并與道道路線形形相協調調。2.2 立柱應應牢固地地埋入土土中,達達到設計計程度,并與路路面垂直直。2.3 由于現現場實際際情況無無法采用用打入式式方式施施工。全全線立柱柱施工均均采用預預留孔或或鉆孔后后埋設立立柱,混混凝土回回填。施施工時應應精確定定位。2.4 立柱安安裝就位位后,其其水平方方向和豎豎直方向向應形成成平順的的線形。(3)、安裝:通過連連接螺栓栓固定到到立柱上上,在波波形梁安安裝前防防阻塊與與立柱間間的螺栓栓不應過過早擰緊緊,應在在護欄板板安裝到到位后,再擰緊緊螺栓。(4)、波形梁梁安裝4.1 護欄板板的安裝
55、裝必須待待立柱混混凝土強強度達到到一定的的強度后后才能進進行。4.2 波形梁梁通過拼拼接螺栓栓相互連連接,并并由連接接螺栓固固定于立立柱或橫橫梁上。4.3 波形梁梁的連接接螺栓及及拼接螺螺栓不宜宜過早擰擰緊,以以便在安安裝過程程中利用用波形梁梁的長圓圓孔及時時進行調調整,使使其形成成平順的的線形,避免局局部凹凸凸。4.4 波形梁梁頂面應應與道路路豎曲線線相協調調。波形形梁通過過拼接螺螺栓相互互拼接,并由連連接螺栓栓通過防防阻塊或或托架固固定于立立柱上。4.5 當護欄欄的線形形認為比比較滿意意時,方方可最后后擰緊螺螺栓。(5)、端頭安安裝:端端頭安裝裝應根據據設計圖圖設計的的地錨端端頭及圓圓端頭
56、、中央開開口端頭頭等不同同結構分分別安裝裝在不同同的位置置,凡需需混凝土土澆筑基基礎的地地方,必必須等到到混凝土土強度達達到設計計強度的的70%以上擰擰緊連接接螺栓。3、交通通標志標志施工工質量的的好壞,不僅影影響道路路環境的的美觀,而且對對其發揮揮出使用用功能起起著決定定性的作作用。施施工要求求標志在在夜間能能具有和和白天一一樣的可可見性。 當路面施施工完成成經檢驗驗符合設設計及規規范要求求后,進進行交通通標志的的施工。 交通標志志采用業業主和監監理工程程師認可可的并經經考察符符合設計計及規范范要求的的定點廠廠家進行行加工,然后運運至施工工現場進進行安裝裝。安裝裝時先用用全站儀儀精確放放點,
57、然然后人工工開挖基基坑,并并用水準準儀精確確測定標標高,然然后進行行安裝固固定。對對于已安安裝好預預埋件的的,在精精確復測測預埋件件位置準準確無誤誤后進行行安裝。 標標線施工工前將道道路表面面的污物物、松散散的石子子和其他他雜質清清除干凈凈,使路路面干凈凈,滿足足施工要要求。然然后用全全站儀精精確定點點,并選選取基準準點,以以保證線線形和各各部位尺尺寸的準準確。工期的保保證體系系及保證證措施1、工期期目標 本本合同的的工期目目標:確確保按業業主要求求3655天工期期并力爭爭提前完完工。2、工期期保證體體系 建建立全面面的工期期保證體體系,抽抽調精干干的施工工管理人人員,配配備足夠夠的施工工機械
58、,全面保保證工期期目標的的順利實實現。3、工期期保證措措施緊抓關鍵鍵工序,制定周周密的施施工進度度計劃,多部門門協調配配合,動動態管理理,縮短進進場后的的籌備時時間,邊邊籌備,邊施工工。全線線多點施施工,在在保證關關鍵項目目進度前前提下,齊頭并并進。4、做好好思想政政治工作作,充分分調動廣廣大職工工的積極極性。群群策群力力、團結結協作、保質保保量按期期完成任任務。 工期保保證體系系框圖工期目標技術保證物資保證設備保證生活保證制定應急救援預案調整計劃獎罰兌現成立組織制定獎罰規定,制定節點工期完工定期檢查按施工組織施工強化工序銜接管理加強技術監控避免突發事件地材招標采購制定分期材料計劃夏季材料儲備
59、計劃按供貨時間供料材料供應滿足進度制定設備保障措施按工序配套設備建立配件庫儲備應急設備設備滿足進度要求及時修理做好生活保障做好醫療保障按進度計劃完工組織保證設立修理廠縮短作業時間第一節 保證工工期主要要措施1、技術術措施:(1)根根據工程程實際合合理劃分分流水段段,各工工種按流流水段施施工,即即節等周周轉料的的投入,又減少少了施工工人員,做到了了各工種種合理有有序的流流動。(2)合合理組織織,減少少倒運。2、管理理措施:(1)推推行全面面質量管管理、提提高施工工管理水水平,合合理組織織,減少少窩工、搶工現現象,有有效利用用現有施施工場地地,減少少二次搬搬運。(2)嚴嚴格材料料管理制制度,堅堅持
60、按計計劃進料料,做到到不積壓壓、減少少退料,并嚴格格限額領領料,嚴嚴格領退退料手續續,作好好材料保保管工作作。(3)施施工現場場設集中中垃圾站站,及時時集中分分揀、回回收、利利用、清清運。(4)施施工人員員操作做做到工完完料凈場場地清。3、管理理方面的的建議(1)加加強工程程項目的的成本管管理,編編制工程程成本控控制計劃劃,增收收節支,定期進進行成本本分析,采取降降低費用用開支、增加盈盈利。 (2)編制制科學合合理的施施工計劃劃。項目目部根據據工程總總進度計計劃及時時編制安安裝工程程分部施施工進度度計劃,充分采采用交叉叉施工、流水作作業等手手段,科科學安排排施工的的各要素素,并嚴嚴格落實實,減
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