1、連鎖配送實務完整版課件1.1 配送的概念與類型1.2 連鎖經營與配送1.3 連鎖企業的配送管理學習目標1.了解連鎖經營的內涵和發展優勢2.掌握配送的概念、類型及其在連鎖經營中的重要功能與作用3.認識連鎖企業的配送特征4.熟悉連鎖企業配送管理的職能和內容 第一章 連鎖配送管理概述聯華超市是我國一家知名的商業零售企業,成立之初,就擁有了統一采購、統一配送等現代連鎖商業的特征。但是與國際商業巨頭相比,其形似而神不似。比如,從門店訂貨到總部配送完全靠手工操作,手續相當繁復,效率低下。有個例子,有天下大雨時雨傘賣得斷貨,當門店及時發出訂貨單后,雨傘根本不會在半天內送到,傘到了,雨早停了。而世界零售業巨頭

2、沃爾瑪已開始使用衛星傳輸信息,跨國商品的調配就像在本地一樣迅捷。這使聯華超市認識到:必須建立現代化物流系統,降低物流成本,而配送中心在連鎖超市物流中占據越來越重要的地位,其集貨、儲存、流通加工、配貨、配送等功能也要越來越完善。現代化物流的實現必須依靠配送中心來實現商品的集中儲存和配送,以實現在企業內形成一個穩定運行、完全受控的物流系統,滿足超市對于商品多品種、多批次、低數量的及時配送的要求。既有利于保證和保持良好的服務水平,又便于企業對超市物流各個環節的管理和監控。引例聯華超市結合國際的先進經驗,充分考慮集團的實際情況,建成了利用現有的建筑物改成的配送中心,采用倉庫管理系統實現整個配送中心的全

3、計算機控制和管理,而在具體操作中實現半自動化,以貨架形式來保管,并配以無線數據終端進行實時物流操作,以自動化流水線來輸送,以數字揀選系統來揀選,基本上實現了物流功能條碼化與配送過程無線化,具有“穿過式配送”能力,利用“虛擬配送中心”功能協助完成“店鋪直送”,建立了“自動補貨系統”,還包括強大的退貨管理、例外管理以及配送調度安排、線路優化和跟蹤等功能,形成了一套完整的解決方案。同時,聯華的門店計算機管理系統和智能化物流配送系統,通過網絡與總部相聯接,加快了商流、物流、信息流的傳遞,管理人員都能通過網絡隨時隨地了解掌握企業的營運狀況。1.1.1 配送的含義和特征1.1.2 配送的類型1.1.3 配

4、送在物流系統中的作用1.1 配送的概念與類型1.1.1 配送的含義和特征1）配送的含義配送是現代物流中一種特殊的、綜合的活動形式,在物流系統中占有重要地位。根據中華人民共和國國家標準物流術語的解釋，配送是指“在經濟合理區域范圍內，根據用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，并按時送達指定地點的物流活動”。從配送的實施過程來看，配送包括兩個方面的活動：“配”是對貨物進行集中、揀選、加工、包裝、分割、組配、配備和配置；“送”是以各種不同的方式將貨物送達至指定地點或用戶手中。配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現。2)配送的特征（1）配送是

5、一種特殊的綜合性物流活動（2）配送是從物流據點至需求客戶的一種特殊的 送貨方式 （3）配送是“配”和“送”的有機結合形式 （4）配送是以用戶要求為出發點 （5）配送是一種專業化的分工方式，是大生產、 專業化分工在流通領域的體現 配送與運輸的聯系和區別內 容 配 送運 輸 輸送性質 支線運輸、末端運輸 干線運輸 貨物性質 多品種、小批量 少品種、大批量 輸送工具 小型貨車 大型貨車、火車等 管理重點 服務優先 效率優先 附屬功能 物流的多功能 裝卸、捆包 1.1.2 配送的類型1） 按照配送主體分類 2）按照配送時間及數量分類 3）按照配送組織形式分類 4）按照配送商品的種類和數量分類 5）按照

6、配送加工程度分類 6）按照配送專業化程度分類1） 按照配送主體分類 （1）配送中心配送 配送能力強，配送品種多，配送數量大 （2）商店配送 規模不大，品種比較齊全 ,配送半徑較小 （3）倉庫配送 規模較小，配送的專業化較差 ,不需大量投資（4）生產企業配送 地方性較強的產品2）按照配送時間及數量分類（1）定時配送 小時配 日配 準時配送 快遞配送 （2）定量配送 定量配送是指按照規定的批量，每次配送的品種數量一定，而配送時間不固定的配送形式。 （3）定時定量配送 定時定量配送是指按照規定的時間和規定的商品品種及數量進行配送的方式 （4）定時定路線配送 定時定路線配送是指在設計好的既定運行路線上

7、，制定配送車輛到達的時間表，按運行時間表進行配送的方式 （5）即時配送 即時配送是指完全按用戶突然提出的配送要求隨即進行配送的方式 3)按照配送組織形式分類 （1）集中配送 集中配送是由專門從事配送業務的配送中心對多家客戶開展的配送 （2）分散配送 對小量、零星貨物或臨時需要的分散配送業務一般由銷售網點進行 配送（3）共同配送 共同配送是指由多個企業聯合組織實施的配送 同產業間的橫向共同配送 異產業間的橫向共同配送 縱向共同配送 4)按照配送商品的種類和數量分類 （1）單（少）品種、大批量配送 （2）多品種、少批量配送 （3）配套（成套）配送 5)按照配送加工程度分類 （1）集疏配送 集疏配送

8、是指只改變產品數量組成形式，而不改變產品本身的物理、化學性質并與干線運輸相配合的配送方式 （2）加工配送 加工配送是指與流通加工相結合的配送6)按照配送專業化程度分類 （1）綜合配送 綜合配送是指配送商品種類較多，在一個配送網點中組織不同專業領域的產品向用戶配送 （2）專業配送 專業配送是指按照產品的性狀不同，適當劃分專業領域的配送方式 1.1.3 配送在物流系統中的作用1）配送有利于促進物流資源的合理配置，降低物流成本2）配送可以改善和優化物流中的運輸環節3）配送能夠提高末端物流的經濟效益4）配送有利于開發和應用新技術1.2.1 連鎖經營的概念1.2.2 連鎖經營的優勢1.2.3 配送在連鎖

9、經營中的功能與作用1.2連鎖經營與配送1.2.1 連鎖經營的概念1）連鎖經營的定義連鎖經營是一種商業組織形式和經營制度，一般是指經營同類商品或服務的若干個經營單位，以一定的形式組成個聯合體，在整體規劃下進行專業化分工，并在分工的基礎上實施集中化管理，把獨立的經營活動組合成整體的規模經營，從而實現規模效益。連鎖經營體系由總部、門店和配送中心構成。總部是連鎖經營經營管理的核心，其主要職能是決定方向、完善體系、服務門店和實施管控，具體包括戰略規劃、網點開發、市場調研、采購配送、質量管理、經營指導、人員招聘、教育培訓等；門店是連鎖經營的基礎，其主要職責是按照總部的指示和服務規范要求，承擔日常銷售業務；

10、配送中心是連鎖經營的物流機構，承擔著各門店所需商品的集貨、庫存、加工、包裝、配貨、運輸、送貨等任務。可以說，總部的主要職能是管理，門店的主要職能是銷售，配送中心的主要職能是服務。連鎖經營包括三種形式 (1)直營連鎖(2)自愿連鎖 (3)特許連鎖2）連鎖經營的特征（1）組織形式的聯合化和標準化 連鎖經營的組織形式是由一個總店和眾多的分店所構成的一種企業聯合體。這些被納入連鎖經營體系的商店，如同一條鎖鏈相互連接在一起，所以稱之為“連鎖商店”（2）經營方式的一體化和專業化特許連鎖 連鎖經營把傳統的流通體系中相互獨立的各種商業職能有機地組合在一個統一的經營體系中，實現了采購、配送、批發、零售的一體化，

11、從而形成了生產和銷售一體化的流通格局，提高了流通領域的組織化程度 連鎖經營中的“五項統一” 統一的經營理念 統一的企業識別 統一的商品服務 統一的經營管理 統一的擴張滲透 補充閱讀 1.2.2 連鎖經營的優勢1）組織優勢2）價格優勢3）規避風險優勢（1）通過經營指導，降低投資風險 （2）通過總部的調節職能可以減少資金積壓，降低庫存風險 1.2.3 配送在連鎖經營中的功能與作用1）配送在連鎖經營中的功能（1）集中采購 （2）集中儲存 （3）統一配送2） 配送在連鎖經營中的作用（1）配送有利于實現連鎖經營的規模效益 （2）配送有利于促進連鎖經營的速度效應 （3）配送有利于完善連鎖經營體系配送有力地

12、支持了連鎖經營的市場營銷活動 配送對各分店節約庫存成本起到了重要作用 配送保證門店管理逐步向“只管銷售”方向發展 1.3.1 連鎖企業的配送特征1）批量采購，統一配送2）商品種類繁多，配送和倉儲要求多樣化3）配送作業復雜4）配送時間要求嚴格5）配送成本不確定性大1.3.2 連鎖企業配送管理的職能 連鎖企業配送管理是指連鎖企業對整個配送活動進行計劃、組織、指揮、監督、控制、調節工作的總和。管理職能是管理系統功能的體現，是管理系統運行過程的表現形式 連鎖企業配送管理的職能分類1）連鎖企業配送管理的計劃職能2）連鎖企業配送管理的組織職能3）連鎖企業配送管理的領導職能4）連鎖企業配送管理的控制職能1.

13、3.3 連鎖企業配送管理的內容連鎖企業的配送工作主要解決以下問題 第一 要合理地向基層連鎖商店配送商品，做到商品配送的適銷、適時、適量第二 要及時、合理地調劑各個連鎖商店商品的余缺，做到既不缺貨又不積壓第三 要科學地統計和分析市場上的商品需求，以便制訂合理的配送計劃第四，要合理地組織商品貨源連鎖企業配送管理主要包括如下內容 1）配送模式管理2）配送方案管理3）配送作業管理4）配送系統各要素的管理（1）人的管理（2）物的管理（3）財的管理（4）設備管理（5）技術管理（6）信息管理5）配送質量和服務的管理（1）質量管理（2）客戶服務管理謝謝！連鎖配送實務學習目標 通過本章的學習，掌握連鎖企業進行商

14、品配送的基本環節與一般流程。掌握連鎖企業的四種配送模式，認識各種配送模式的優缺點，領會影響連鎖企業配送模式選擇的各種因素。第2章 連鎖配送的業務流程與模式2.1連鎖配送的業務流程 2.2連鎖配送的基本模式 第2章 連鎖配送的業務流程與模式日本的花王川崎物流中心,運用現代化手段,高效率地提供配送服務。花王的大型廣域物流配送中心“花王川崎物流中心(川崎L/C)”,是花王構筑廣域物流系統的第一階段成果。它位于日本神奈川縣川崎市(東扇島),占地約為24 000平方米,自動倉庫的儲存量為100萬箱(是花王川崎工廠的3倍)。川崎L/C的一天出貨量為6萬箱,其中40%的小批量訂貨,直接送到各零售店鋪(包括東

15、京都南部和神奈川縣的大約1萬家店鋪),其余60%用大型卡車,送至其他客戶處。零售店的訂貨量,分為零星商品和整箱兩種,一般設有最小訂貨單位,按最小訂貨單位的倍數發貨。川崎L/C實行一天兩次接單,截止時間分別是中午12點和下午3點,要求在接單后的24小時內把商品送到客戶手中。第一,入庫、驗收。大型卡車,將商品運至物流中心一層的入庫處,商品推裝在托盤上入庫,同時由條形碼讀取品名、數量等信息。商品通過自動電梯,運入二層、三層的自動倉庫。這些程序都由計算機自動控制。第二,儲存。商品儲存在高層倉庫里。高層倉庫的貨架高30m,一共有30列16段,一列長60m,倉庫共擁有28 800個貨架,可儲存100萬箱的

16、貨物。引例第三,揀選和分貨。根據計算機的指示,從高層貨架以托盤為單位,取出商品,進行揀選或分貨。第四,集貨。按照計算機指示的配送路線、配送時間、地點,將分好的商品,用傳送帶運至配貨流水線上集中,按照配送的順序,進行相反的排列。第五,裝貨。將集貨流水線上的商品,用流水線按照不同分店匯集后,將貨裝入集裝箱,或是直接裝入卡車。第六,配送。按照計算機處理安排的配送時間表,用卡車在24小時內將商品送到目的地。對于配送范圍內比較近的零售店,采用小型集裝運貨車直接送至店內;如地區較遠,則先在夜間通過大型集裝箱運貨車送至中轉站,再由小型貨車在白天依次配送。簡單地說,就是根據零售店和銷售公司的訂貨信息,從高層貨

17、架自動地將貨物提出,通過分揀設備,在流水線上,以箱為單位分揀完畢后,再由集貨流水線,將貨物按照從各零售店發來的訂單要求將貨備齊,通過自動配送流水線,裝入集裝箱或是小型卡車。裝貨的順序和要配送路線的順序正好相反,最先送至零售店的貨物最后裝入,這樣卡車司機,就可以按照預定的配送路線,高效率地進行配送。2.1.1 連鎖配送的基本環節 從總體上看，連鎖企業的配送業務是由備貨、理貨和送貨三個基本環節組成的。其中每個環節又包含著若干項具體的活動。1）備貨2）理貨3）送貨2.1連鎖配送的業務流程2.1.2 連鎖配送的一般流程1）訂單處理 配送業務活動是以客戶訂單發出的訂貨信息作為其驅動源。在配送活動開始前，

18、配送中心根據訂單信息，對客戶的分布、所訂商品的品名、商品特性和訂貨數量、送貨頻率和要求等資料進行匯總和分析，以此確定所要配送的貨物種類、規格、數量和配送的時間，最后由調度部門發出配送信息，如揀貨單、出貨單等。訂單處理是調度、組織配送活動的前提和依據，是其他各項作業的基礎。訂單處理是配送服務的第一個環節，也是配送服務質量得以保證的根本。 2）備貨 備貨也稱進貨，是配送的準備工作或基礎工作，包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨及有關的質量查、結算、交接等。由于配送的優勢之一就是可以集中不同客戶的需求進行一定規模的備貨，即通過集中采購擴大進貨批量，從而降低商品交易價格，同時，分攤進貨運輸裝卸成本，減少備貨

19、費用，取得集中備貨的規模優勢。備貨是決定配送效益的關鍵環節之一，如果備貨成本太高，將會大大降低配送的效益，配送的功能也難以有效發揮。 3）儲存 儲存貨物是購貨、進貨活動的延續。在配送活中，貨物存儲有兩種表現形態：一種是暫存形態；一種是儲備形態，包括保險儲備和周轉儲備。暫存形態的存儲是指按照分揀、配貨工序的要求，在理貨場地儲存少量貨物。這種形態的貨物存儲是為了適應“日配”、“即時配送”需要而設置的。其數量多少對下一個環節的工作方便與否會產生根大影響。但一般來說，不會影響儲存活動的總體效益。儲備形態的存儲是按照一定時期配送活動要求和根據貨源的到貨情況，如到貨周期，有計劃地確定的。它是使配送持續運作

20、的資源保證。 4）配送加工 在配送作業中，配送加工這一環節屬于增值性活動，不具有普遍性，但其通常是具有重要作用的功能要素。有些加工作業屬于初級加工活動，如按照客戶的要求，將一些原材料套裁；有些加工作業屬于輔助加工，比如對產品進行簡單組裝，給產品貼上標簽或套塑料袋等；也有些加工作業屬于深加工，食品類配送中心的加工通常是深加工，比如將蔬菜、水果洗凈，切割、過磅、分份并裝袋，加工成凈菜，或按照不同的風味進行配菜組合，加工成原料菜等配送給各基層連鎖店。 5）分揀及配貨分揀是指從儲存的貨物中分出或揀選用戶所需要貨物的作業。配貨是指用各種揀選設備和傳輸裝置，將存放的物品按客戶的要求分揀出來，配備齊全，送入

21、指定發貨地點。分揀及配貨不僅是配送不同于其他物流形式的功能要素，也是配送成敗的一項重要支持性工作，它是完善送貨、支持送貨的準備性環節，有了分揀及配貨，就會大大提高送貨服務水平。6）配裝 當單個連鎖店的配送數量不能達到車輛的有效載運負荷時，就存在如何集中不同連鎖店的配送貨物、進行搭配裝載以充分利用運能和運力的問題，這時就需要配裝。配裝與一般送貨的不同之處在于，通過配裝送貨可以大大提高送貨水平、降低送貨成本。所以，配裝是配送系統中具有現代特點的功能要素，也是現代配送與以往送貨的重要區別之一。7）送貨配送業務中的送貨作業包含將貨物裝車并實際送達。完成這些作業需要事先規劃配送區域的劃分或配送路線的安排

22、，根據配送路線選用的先后次序來決定商品裝車順序，并在商品配送途中進行商品跟蹤、控制，制定配送途中意外狀況及貨物送達后相關單證的處理辦法。2.1.3 商業連鎖企業配送流程管理一般的商業連鎖企業配送作業流程按照商品流動路徑，可分為標準型、通過型、直送型。標準型一般是由供應商送貨至商業連鎖企業配送中心，配送中心對商品驗收入庫、經存儲、再根據分店要求分揀出庫，配送至門店。通過型是指供應商將事先已經指定門店的商品送至商業連鎖企業配送中心，配送中心對商品驗收后不經儲存而與發往該門店的其他商品混合配裝后，直接出庫，配送至門店。直送型是指商品不經商業連鎖企業配送中心，而由供應商直接送貨到門店的方式。標準型作業

23、流程主要適用于各門店普遍需求，銷售量比較大的暢銷性商品，對這類商品，為防止缺貨損失，一般由配送中心進行一定數量的庫存準備，保證對門店要貨需求及時供應。而采用通過型作業流程，主要是基于降低庫存、減少庫存資金占用，加速商品周轉，提高集中配送，降低運輸費用等原因。對所需商品不采取事先大量訂貨儲備的方式，而根據門店訂單進行訂貨，將供應商送達配送中心的商品與配送中心儲備的其他門店所需商品配裝到一輛運貨車上向門店進行配送，減少供應商單獨送貨可能產生的高運輸成本。直送型作業流程主要適用于對保鮮性要求較高的生鮮商品及供應商在當地有供應、經銷點的商品。由供應商直接將商品送往各門店，以減少環節，節省時間和費用。上

24、海聯華超市股份有限公司經營大型綜合超市、超級市場及便利店三大主要零售業態，在生鮮食品方面，早在1999年就成立了上海聯華生鮮食品加工配送中心有限公司，主要經營生鮮食品的加工、配送和貿易，其運作流程主要包括：1）訂單管理配送中心接收各門店以及相關餐飲企業的訂單，經過系統地整合匯總后，按照訂單所需商品的不同類型進行分類處理，具體如下：（1）儲存型商品：系統根據現有庫存以及商品送貨日期和供應商送貨周期擬定建議補貨訂單，采購人員以此為依據形成供應商訂單。（2）中轉型商品：中轉型商品無需庫存，直進直出，系統直接生成供應商訂單。（3）直送型商品：根據到貨日期分配供應商，并通過EDI系統將直送訂單直接發送給

25、相應的供應商。（4）加工型商品：系統按日期匯總門店要貨，并計算物料耗用，根據當前庫存情況生成加工原料的建議訂單，生產計劃員根據實際需求做調整，發送采購部生成供應商原料訂單。【案例精析】2）物流計劃物流計劃部根據第二天的收貨、生產任務等信息來制定物流計劃。（1）線路計劃：根據門店的訂貨數量和品種，對既有線路進行調整，保證運輸效率。（2）批次計劃：設定加工和配送的批次，實現循環使用資源，提高效率；將各線路分別分配到各批次中。（3）生產計劃：制定生產計劃，將量大的商品進行分批加工，設定各線路的加工順序，保證生產計劃與配送運輸間的協調。（4）配貨計劃：根據批次計劃，結合場地及物流設備的實際情況安排配貨

26、。3）配送運作按照正常的配送計劃分揀完成后的商品應在晚上送達門店，門店在次日早上將新鮮商品上架出售。貨物裝車時，裝貨人員根據系統算出的包裝物與門店食品清單進行核對。商品送達門店后，門店只需清點包裝總數并退回上次配送時的包裝物即可，大大縮短交接時間。精析： 聯華生鮮食品加工配送中心依托于由訂單管理、物流計劃、配送運作等三大模塊構成的物流信息系統，針對不同類型的商品采用差異化的配送流程，提高了配送服務水平。2.2 連鎖配送的基本模式根據提供配送服務的主體，一般可以將連鎖企業的配送模式分為自營配送模式、供應商配送模式、第三方物流配送模式和共同配送模式四種類型。2.2.1 自營配送模式自營配送模式是指

27、連鎖企業根據本企業的戰略目標、網點布局、商品需求量、經營規模，以及自身實力等各種情況，選擇適當的地點，出資建立一個或幾個配送中心，由本企業對配送中心進行經營管理，完成對本企業各門店配送任務。沃爾瑪上海華聯超市 上海可的便利 自營配送模式的主要優點是：（1）更好地發揮連鎖零售企業統一管理和分散經營的特點。通過自營配送，可以更好地實施統一進貨、統一配送、統一價格的連鎖經營規范化管理，并且有利于協調總部與連鎖門店，以及各連鎖門店之間的關系。（2）加強了連鎖企業對物流配送系統的有效控制。由于整個配送體系屬于企業內部的一個組成部分，與企業經營部門關系密切，以服務于本企業的經營戰略為目標，所以配送系統的設

28、計、運作更符合本企業的要求，可以對物流的各個環節進行管理和監控，能夠更好地滿足企業在配送時間、空間、質量、數量方面的要求。（3）實現連鎖經營的價格優勢。自營配送中心集中進貨并統一運輸，享受批量優惠，進貨成本和物流成本的降低，使連鎖企業獲取整體價格優勢。自營配送模式的缺點（1）投資規模大。建立自營配送系統需要大量投資，建成后也需要大量的資金維持其運作，對于眾多的中小連鎖零售企業來說，是一個很大的負擔。尤其當連鎖企業因經濟實力和銷售規模限制無法產生配送規模效益時，反而會帶來高額的配送成本，難以發揮連鎖經營的優勢。（2）靈活性不夠，風險高。自營配送系統缺乏靈活性，業務淡旺季的忙閑不均會造成資源浪費，

29、也不易隨著企業的經營規模、業務范圍的變化而調整。采用自營配送模式的代表性企業在國際上，自建配送體系的代表性企業是美國沃爾瑪公司。自1970年沃爾瑪公司在其總部所在地建立了第一個配送中心以來，到目前為止，沃爾瑪的配送中心已經達到200多家，能為全球4000多個連鎖店鋪按時按需提供配送服務，整個公司銷售商品的85%由這些配送中心供應。沃爾瑪利用信息技術整合優勢資源，將信息技術戰略與傳統物流整合，打造出獨具特色的物流配送體系，大大降低了成本，加速了存貨周轉，這一點已為業界所稱道，同時配送中心也成為沃爾瑪“天天低價”戰略最有力的支持。我國大部分大型連鎖企業也采用這種模式，直接建立自己的配送體系。如上海

30、華聯超市的配送中心是目前國內連鎖企業中自建的較先進的配送中心之一，建筑面積2萬平方米，庫存能力90萬箱，日吞吐能力19萬箱，可同時停靠80輛貨運卡車，服務半徑250公里，為華聯超市的快速擴張提供了強大的支撐。【補充閱讀材料2-1】2.2.2 供應商配送模式供應商配送模式是由供應商直接進行商品配送，各連鎖門店向供應商發出訂單，由供應商直接將連鎖企業采購的商品在指定的時間范圍內送到各個門店甚至上架的一種方式。主要適用于店鋪規模大、采購規模大的大賣場和綜合超市公司 家樂福超市這種由供應商直接配送的優點在于：（1）降低成本。生產企業或供應商承擔大部分送貨任務，可降低零售商的物流成本，減少連鎖企業在物流

31、系統方面的投資，節省了資金。（2）降低連鎖企業運作的復雜性。采取供應商直接配送模式有助于企業集中精力做自己的主營業務，而且也方便零售商的退換貨處理。供應商配送模式的缺點（1）商品難以保證供應。以連鎖超市為例，由于商品品種繁多，并不是所有的生產廠家或供應商都有足夠的物流配送能力來滿足超市商品的配送需求。大部分的供應商或生產廠家的物流配送功能并不健全，這樣就會導致供應商直接配送的配送服務不到位，達不到超市的配送需求，反而會影響到超市商品的供應保證能力。（2）供應商不堪重負。很多商品配送具有小批量、多批次的特點，對于這些小批量、多批次的商品如果也都是采用供應商直接配送，就會導致運輸的規模效益難以形成

32、，運輸工具的空載率高，運輸成本增加。如果連鎖企業門店在較大地域范圍迅速擴張，供應商會由于直接配送成本過高而不堪重負。我國連鎖經營中的供應商配送我國的一些知名生產企業，如海爾電器廠家、康師傅食品生產企業在全國范圍內建立了自己的分銷體系，將分銷渠道直接介入到連鎖企業的分銷物流活動當中。并且根據商品的屬性、運輸距離、自己的運輸能力以及季節等條件安排有關物流的活動。一些大型的連鎖超市與供應商之間的關系由競爭走向了協作，以降低交易成本，保持雙方之間供需信息的快速傳遞。如華聯超市與上海捷強集團公司以及寶潔公司建立了自動補貨系統（ECR），將“連鎖超市補貨”轉變為“供貨商補貨”。這一舉措開創此模式在連鎖超市

33、中運作之先河，使企業削減整體成本、庫存與有形的資產投資，并使消費者得以選擇高品質、高新鮮度的食品而從中受益。【補充閱讀材料2-2】2.2.3 第三方物流配送模式第三方物流配送模式是連鎖企業將其物流配送業務部分或者全部委托給專業物流企業來運營的一種運作模式。 日本7-11便利店和伊藤洋華堂 北京物美集團公司 第三方物流配送模式的主要優點是：（1）使連鎖零售企業專注核心業務，提高核心競爭力。連鎖企業的核心業務是選址開店、采購、促銷、商品陳列等等。通過第三方物流配送，連鎖企業特別是中小型連鎖企業可以把有限的資源集中用于核心業務以增強核心競爭能力。（2）獲得更專業化的物流服務。專業物流公司在組織零售企

34、業的物流活動方面往往更有經驗、更專業化，能夠為連鎖企業提供“量身定做”的一體化物流綜合服務以及其他增值服務，為客戶帶來更多的附加價值。（3）減少投資風險。減少連鎖企業對固定資產的投資，規避經營風險。把物流業務外包給第三方，無需投入興建配送中心和設備的大量資金，變同定資產為流動資金，更能適應變化的外部環境，規避了經營風險。第三方物流配送模式的缺點（1）雙方保持長期穩定合作關系的不確定性。如果第三方物流企業不能提供已承諾的服務，或者連鎖企業和第三方物流企業因合同爭議而訴諸法庭，造成法律訴訟甚至雙方合作合同的終止，這期間連鎖企業的供貨可能被迫中斷，給連鎖企業的正常運營帶來無法估量的損失。（2）企業經

35、營信息可能被外泄。采用第三方物流后，由于雙方合作的緊密性以及提高物流效率的需要，通常要求雙方的信息平臺對接，實現有關信息共享，其中不乏企業大量的經營機密，如交易條件、顧客名單、進貨渠道，等等。夏暉集團長期為麥當勞提供物流配送服務，其與麥當勞的合作超過30年之久。為了滿足麥當勞冷鏈物流的要求，30年來，夏暉主要為麥當勞提供一站式綜合冷鏈物流服務，包括運輸、倉儲、信息處理、存貨控制、產品質量安全控制等，并且根據麥當勞的店面網絡建立了分撥中心和配送中心。麥當勞利用夏暉設立的物流中心，為其各個餐廳完成訂貨、儲存、運輸及分撥等一系列工作。并通過它的協調與連接，使每一個供應商與每一家餐廳達到暢通與和諧，為

36、麥當勞餐廳的食品供應提供最佳的保證。設立至今，麥當勞的近60家供應商的商品都是通過夏暉建立的物流體系分發到各個門店。在麥當勞和夏暉的伙伴關系中，夏暉物流不僅扮演了第三方物流公司的角色，而且還承擔著供應商的責任。麥當勞完全采用了供應商代理的形式，由夏暉掌握麥當勞的庫存與采購，使得夏暉的庫存保持在較低水平。為了滿足麥當勞冷鏈物流的要求，夏暉在北京地區投資5500多萬元人民幣，建立了一個占地面積達12000平方米、擁有世界領先的多溫度食品分發物流中心，其中干庫容量為2000噸，里面存放麥當勞餐廳用的各種紙杯、包裝盒和包裝袋等不必冷藏冷凍的貨物。凍庫容量為1100噸，設定溫度為零下18攝氏度，存儲薯條

37、、肉餅等冷凍食品。冷藏庫容量超過300噸，設定溫度為1-4攝氏度，用于生菜、雞蛋等需要冷藏的食品。冷藏和常溫倉庫設備都是從美國進口的設備，設計細致而精心，最大限度地對麥當勞產品進行保鮮，保持麥當勞產品的物流損耗率在萬分之一。【案例精析】精析：麥當勞之所以選擇夏暉，一個很重要的原因在于后者為其提供了優質的服務。藉由與麥當勞數十年友好合作的伙伴關系，夏暉建立了在食品業提供完整供應鏈管理的能力。通過長期合作，雙方實現了共贏。2.2.4 共同配送模式 共同配送模式是多家連鎖企業和供應商為實現整體的物流配送合理化，以互惠互利為原則，共同出資建立配送中心，并由出資方共同經營管理，為所有出資企業提供統一配送

38、服務的一種協作型配送模式。1）共同配送模式的種類（1）連鎖企業與廠商共建配送中心（2）第三方物流企業共同配送（3）多個連鎖企業共同配送（4）委托統一配送 （5）合資共建型共同配送 2）共同配送模式的實施（1）利益分配的公開、公平（2）同產業信息的安全管理（3）合理選擇合作伙伴（4）進行統一管理與協調警方逮捕甲、乙兩名嫌疑犯，但沒有足夠證據指控二人入罪。于是警方分開囚禁嫌疑犯，分別和二人見面，并向雙方提供以下相同的選擇：若一人認罪并作證檢控對方（相關術語稱“背叛”對方），而對方保持沉默，此人將即時獲釋，沉默者將判監10年。若二人都保持沉默（相關術語稱互相“合作”），則二人同樣判監半年。若二人都互

39、相檢舉（互相“背叛”），則二人同樣判監2年。 囚徒困境囚徒困境甲沉默 甲認罪 乙沉默二人同服刑半年 乙服刑10年，甲即時獲釋 乙認罪 甲服刑10年，乙即時獲釋 二人同服刑2年 洗衣機和洗衣粉是相關產品，寶潔和小天鵝是多年的合作伙伴。合作初期，他們在北京開了一個有趣的新聞發布會，雙方都聲明要“打倒”對方，寶潔公司提出要開發不用洗衣機的洗衣粉，小天鵝也設想要開發不用洗衣粉的洗衣機，但是，會場戲劇性地轉入了合作的平臺，因為雙方都收回了自己的計劃。這次會議是一個精心策劃的招待會，隨著時間的推移，實踐證明洗衣機和洗衣粉不能相互取代，如今這兩個企業反而變成了更好的合作伙伴。 寶潔與小天鵝的競爭與合作合作措

40、施在中國一些名牌大學的生活區里，小天鵝碧浪洗衣房為學生們提供著便捷經濟的服務。洗衣機和洗衣粉來自廠商的捐助。這是中國的兩個頂尖品牌，為了提升品牌形象，聯袂出演的品牌合作促銷的經典之作。在中國寶潔所有的“汰漬”和“碧浪”洗衣粉的包裝上都印有“小天鵝”商標，在寶潔洗衣粉的包裝上印有“推薦一流產品小天鵝洗衣機”的字樣。寶潔一年在國內銷售洗衣粉幾十萬噸，一包洗衣粉只有幾百克，可以想象，有多少人通過使用寶潔的洗衣粉了解小天鵝。在小天鵝的產品里也都有寶潔公司提供的洗衣粉，及合理使用常識和請消費者試用的洗衣粉，寶潔通過每年新產生的280萬小天鵝用戶宣傳寶潔產品。更有趣的是南方一位用戶投訴反應他買的小天鵝洗不

41、干凈衣物，小天鵝上門走訪的同志發現他使用的洗衣粉有問題，就立即向他推薦使用碧浪洗衣粉，并當場做對比實驗，結果皆大歡喜。寶潔在推出新一代碧浪洗衣粉前及時通報小天鵝公司：使用新一代洗衣粉洗衣時，如果浸泡一段時間，洗滌效果會更佳。小天鵝根據這個信息及時開發了具有預洗功能的多款新穎的洗衣機，與新一代洗衣粉相匹配，為廣大消費者帶來了理想的經濟效果。7-11的共同配送7-11是全球最大的零售網絡商之一，是世界公認的便利店的典范。7-11之所以能夠取得這樣的成績，除了先進的經營方式與獨特的品牌營銷外，強大的后方物流支持系統也是其快速發展的重要因素。7-11便利店按照不同的地區和商品群劃分，組成共同配送中心，

42、由該中心統一集貨，再向各店鋪配送。地域劃分一般是在中心城市商圈附近35公里，其它地方市場為方圓60公里，各地區設立一個共同配送中心，以實現高頻度、多品種、小單位配送。為每個單店有效率地供應商品是配送環節的工作重點。配送中心首先要從批發商或直接從制造商那里購進各種商品，然后按需求配送到每個單店。【案例精析】7-11便利店的共同物流體系并非獨自完成，而是由合作的生產商和經銷商根據7-11便利店的網點擴張，根據其獨特的業務流程與技術而量身打造。根據7-11便利店與各生產商、批發商達成的協議，生產商和批發商對各自所在地區內的閑置土地、設施或運轉率較低的設施，投資設立共同配送中心，由參加投資的公司共同經

43、營。生產商和批發商將配送業務和管理權委托給共同配送中心，7-11便利店與參加共同經營的生產商、批發商密切協作，以地區集中建店和信息網絡為基礎，創造成獨自的系統。共同配送中心的建立，使得7-11便利店商品的周轉率達到極高的水平，車輛的裝載率和利用率也大幅度提高。共同配送中心的建設使7-11便利店信息化水平也大為提高，7-11便利店開始逐漸掌握整個產業鏈的主導權。2.2.5 連鎖企業配送模式的選擇連鎖企業在選擇商品配送模式時，具體應考慮以下因素：1）成本因素 2）服務因素 3）商品與企業因素 4）物流標準化因素 5）環境因素1）成本因素配送成本是連鎖企業在選擇配送模式時必須要考慮的核心要素。這里的

44、成本主要包括配送作業成本和投資成本。配送作業成本是指某種物流配送模式下的配送作業導致的直接成本。包括庫存成本、訂單處理成本、裝卸搬運成本、包裝加工成本、運輸成本等。投資成本是指某種配送模式下連鎖企業在設備、設施等方面的投資支出。對于自營配送模式來說，其投資成本就是用來建設配送中心的資金和用于購買各種設備的資金。對于選擇供應商直接配送、第三方物流配送的連鎖企業來說，基本不存在投資成本。2）服務因素隨著市場競爭的加劇，配送服務水平已成為影響連鎖企業自身競爭力的關鍵因素，連鎖企業在選擇商品配送模式時必須對此予以充分考慮。衡量配送服務質量的指標主要包括可得性、作業績效與可靠性等。可得性是指當連鎖企業門

45、店及相關顧客需要商品時所擁有的供貨能力。它可從以下三個方面來衡量：（1）缺貨頻率（2）缺貨率（3）訂貨完成率作業績效主要反映從訂貨到入庫過程的作業完成狀況，可以從以下三個方面來衡量：（1）速度（2）一致性（3）靈活性可靠性是指連鎖企業配送中心是否愿意并能夠迅速提供有關配送作業和門店訂貨狀況的精確信息。3）商品與企業因素（1）商品特性。對于具有特殊配送要求的商品一般由供應商配送，如玻璃、陶瓷等易碎品或生鮮、冷凍類商品等。對于運輸時間有嚴格要求，需要壓縮中間配送環節的商品，往往通過供應商直接配送模式。（2）企業形態。不同的連鎖企業形態對物流配送的需求是不一樣的。對于大型連鎖企業，由于規模巨大，可采

46、用供應商直接配送；而便利店規模極小，但在一個地區內分布廣泛且集中，采用自營配送或者共同配送比較理想。4）物流標準化因素物流標準化及配送標準化程度也會直接影響連鎖企業配送模式的選擇。物流配送標準化程度越高，供應商、連鎖企業和第三方物流公司之間就越具有合作的基礎，越能夠進行充分的交流，第三方物流配送和共同配送也就越能發揮其功效，否則只能是各個連鎖企業選擇自營配送的模式。連鎖經營在我國的發展才十多年時間，連鎖店本身的標準化建設就比較滯后，有些方面甚至還沒有行業標準，具體到配送活動就更是如此。目前對連鎖企業配送的理解也千差萬別，物流術語、物流設備，物流作業以及物流系統的標準化建設水平比較低，導致缺乏公

47、認的配送服務標準，而這種標準又最終會反映到物流信息標準上，使得每家企業的物流信息不一樣。這種狀況極大地限制了第三方物流配送模式和共同配送模式在我國連鎖企業中的應用。 5）環境因素（1）地區經濟。地區經濟發展前景越看好，連鎖企業規模也有望擴大，恰當的配送模式能夠維持企業經營目標期限內利益的最優化，因此決策者會傾向能夠支撐未來連鎖企業發展目標的物流配送模式。（2）政府政策。配送系統建設是一項長期艱巨的任務，如果政府在一定時期給予某種配送模式一定的政策扶持，如制訂相應的法規、貸款、稅收上的優惠等，那么對于有基本條件的連鎖企業來說，就會傾向于選擇政府政策扶持的配送模式。（3）地區物流網絡發展。地區物流

48、市場發展的如何，物流市場是否規范，會影響到連鎖企業對物流配送模式的選擇。（4）社會信用狀況。供應商配送、第三方物流配送、共同配送等都要求供應商、連鎖企業和第三方物流公司之間進行緊密合作。無疑，在企業缺乏信用意識、市場信用缺失、國家缺乏信用管理、社會信用環境較差的情況下，連鎖企業最終只能選擇自營配送模式。國內生鮮電商的主要配送模式1）自建物流模式自建物流模式是指網站自己籌措資金組建物流配送系統，經營管理整個物流運作流程。典型代表是沱沱工社，其采取的是一站式服務，沒有第三者參與。消費者在網站上下達訂單，然后由沱沱工社直接送達消費者手中。沱沱工社擁有自建有機農場，并配備專業的冷鏈物流配送系統以及專業

49、人員，將生鮮食品及時、安全地配送至消費者手中，打造了“按需采購，按需配送，新鮮到達”的新模式。2015 年發布的一份生鮮電商市場研究報告表明：京東、順豐優選、沱沱工社等生鮮電商巨頭，皆采用自建物流配送模式。中國稍有規模的電商物流企業近90%也采用自建物流模式，它們有充裕的資金，雖然前期投入比較大，但通過一站式服務提高了客戶購買體驗，提升了服務質量，從而獲得較好的效益。【補充閱讀材料】國內生鮮電商的主要配送模式2）第三方物流模式第三方物流模式是指物流企業將除核心業務外的相關業務外包給第三方物流公司進行物流活動的形態模式。我國大部分生鮮電商采取的是第三方物流配送。隨著經濟全球化的不斷深入，競爭也日

50、趨激烈，企業想獲得生存和發展的唯一出路就是提升自己的核心競爭力。對供應鏈進行優化和改造，將自身在行業中不占優勢的物流環節進行外包，可以降低物流成本，實現共贏。沱沱工社為了拓展市場，將超出自營配送范圍的配送業務外包給第三方物流。它的優點是：在企業發展初期，可以減少投入成本，同時也相應縮短了投入周期，并且可以快速復制至全國范圍。但其缺點是：在配送過程中，無法做到對產品的實時監控，可能會影響產品的質量。【補充閱讀材料】國內生鮮電商的主要配送模式3）自提配送模式自提配送模式主要分為與配送點附近的便利店合作，或者自建門店、保溫快遞柜等。自提配送解決了“最后一公里”的配送難題，將生鮮農產品由冷藏車直接配送

51、至末端網點，由消費者自行提取，可以縮短交付時間，同時減少了人力資本的投入，降低了總的物流成本。以自提柜為例，比較典型的代表是武漢家事易。武漢的市民只需要在家事易網站上選購自己需要的菜品，下達訂單，在線支付，第二天就會在小區的電子菜籃中收到商品。電子菜籃具有制冷保鮮功能，能夠在最大程度上降低損耗，保證農產品的質量，節約成本，實現了“電商+冷鏈快遞物流+智能終端取貨”的生鮮智能取貨模式。但是前期自提柜的構架成本非常高，自提柜的空間利用也不均衡。【補充閱讀材料】謝謝！連鎖配送實務 第3章 連鎖配送方案設計學習目標通過本章的學習，了解配送方案和涵義與內容，掌握連鎖企業配送方案設計的基本程序。知道如何擬

52、定配送計劃、如何選擇配送路線，能對配送方案進行合理化分析和成本分析。3.1配送方案的涵義與內容 3.2連鎖配送方案設計的基本程序 引例百勝物流公司的配送方案設計對于連鎖餐飲這個錙銖必較的行業來說,靠物流手段節省成本并不容易。然而,作為肯德基、必勝客等業內巨頭的指定物流提供商,百勝物流公司抓住配送環節大做文章,通過合理的配送方案設計,優化管理方法,有效地實現了物流成本的“縮水”,給業內管理者指出了一條細致而周密的降低物流成本之路。由于連鎖餐飲餐廳的進貨時間是事先約定好的,因此需要配送中心就餐廳的需要,制作一個類似列車時刻表的主班表,此表是針對連鎖餐飲餐廳的進貨時間和詳細路線規劃制定的。眾所周知,

53、餐廳的銷售存在著季節性波動,因此主班表至少有旺季、淡季兩套方案。有必要的話,應該在每次營業季節轉換時重新審核運輸排程表。安排主班表的基本思路是,首先計算每家餐廳的平均訂貨量,然后設計出若干條送貨路線,覆蓋所有的連鎖餐廳,最終達到總行駛里程最短、所需司機人數和車輛數最少的目的。在主班表確定以后,就要進入每日運輸排程,也就是每天審視各條路線的實際貨量,根據實際貨量對配送路線進行調整,通過對所有路線逐一進行安排,可以去除幾條送貨路線,至少也能減少某些路線的行駛里程。對于產品保鮮要求很高的連鎖餐飲業來說,盡力和餐廳溝通,減少不必要的配送頻率,可以有效地降低物流配送成本。車輛時間利用率也是值得關注的,提

54、高卡車的時間利用率可以從增大卡車尺寸、改變作業班次、二次出車和增加每周運行天數四個方面著手。3.1配送方案的涵義與內容3.1.1 配送方案的含義 配送方案是從事配送活動的物流配送項目和物流配送運作的總稱。配送方案包含兩層意思：一是指某個具體配送活動的方案，如受客戶委托，對某個產品的具體配送活動做出規劃和實施計劃；二是指解決配送活動中問題的方法和具體運作的描述。3.1.2 配送方案的內容 一般來說，配送方案中應包括資源籌措方案、合作伙伴的選擇、配送計劃的擬定、配送路線的選擇、配送合理化分析、配送成本分析等基本內容1）資源籌措方案在物資采購時考慮訂貨成本、儲備成本、缺貨損失費用、運輸時間等各種費用

55、和因素，才能正確地確定物資的采購批量。2）合作伙伴的選擇對合作伙伴的選擇要求，一是合作伙伴的實力；二是合作伙伴的誠信度；三是產品的市場份額。3）配送計劃的擬定（1）從商流信息的角度，訂貨合同所提供的信息是制訂配送計劃的重要依據。訂貨合同包括了用戶的送達地、接貨人、接貨方式的要求以及用戶訂貨的品種、規格、數量、送貨時間和其他送接貨的要求等。（2）研究分析所需配送的各種貨物的性能、運輸條件，并在考慮需求數量的條件下，確定運輸方式及相應的運載工具等。（3）根據交通條件、道路等級以及運載設備、工具等條件，研究分析并制訂運力配置計劃，這對充分發揮運輸配載設備效率起著重要作用。（4）各配送點的運力與貨物的

56、資源情況，包括貨物的品種、規格、數量等。4）配送路線的選擇 配送路線是指各送貨車輛向各個客戶送貨時所要經過的路線。配送路線合理與否對配送速度、成本、效益有較大的影響，采用科學、合理的方法來優化配送路線，是配送活動中非常重要的一項工作。選擇配送路線的方法有許多種，要根據配送貨物的數量、特性、客戶的地理位置、距離、交通狀況、運送成本、客戶對配送服務的時間要求等因素具體確定。5）配送合理化分析 對于配送合理與否的判斷，是配送決策系統的重要工作內容。目前國內外尚無一定的技術經濟指標體系和方法對配送合理化與否進行準確判斷，一般來說可以從以下幾個標志來進行分析：庫存標志；資金標志；成本和效益標志；供應保證

57、標志。6）配送成本分析 在制訂配送方案時，要對可能引致的配送成本進行仔細分析，要注意協調總體成本最低同個別物流費用降低之間的關系，堅持總體成本最低的思想。3.2連鎖配送方案設計的基本程序制訂配送計劃1）配送計劃的種類（1）配送主計劃配送主計劃是指對未來一定時期內已知的客戶需求進行前期的配送規劃，便于對車輛、人員、支出等作統籌安排，以滿足客戶的需要。（2）各日配送計劃每日配送計劃是針對上述配送主計劃，逐日進行實際配送作業的調度計劃。（3）特別配送計劃特殊配送計劃是指針對突發事件或不在主計劃規劃范圍內的配送業務，或者不影響正常性每日配送業務所作的計劃，它是配送主計劃和每日配送計劃的補充。2）制定配

58、送計劃的主要依據（1）客戶訂單。一般來說，客戶訂單對配送商品的品種、規格、數量、送貨時間、送達地點、收貨方式等都有要求。因此，客戶訂單是擬定配送計劃的最基本的依據。（2）各基層連鎖店所存貨物的品種、規格、數量情況等。（3）連鎖店的網點分布。連鎖店的網點分布是指各連鎖分店的地理位置分布，各分店位置離配送據點的距離影響配送的路徑選擇，直接影響到輸送成本。（4）配送的各種貨物的體積、形狀、重量、性能、運輸要求。配送貨物的體積、形狀、重量、性能、運輸要求是決定運輸方式、車輛種類、載重、容積、裝卸設備的制約因素。（5）運輸、裝卸條件。運輸道路交通狀況、運達地點及其作業地理環境、裝卸貨時間、天氣氣候等對輸

59、送作業的效率也起相當大的約束作用。（6）分日、分時的可用運力配置情況。根據分日、分時的運力配置情況，決定是否要臨時增減配送業務。3）制訂配送計劃的步驟4）配送計劃的主要內容（1）分配地點、數量與配送任務（2）決定配送批次和配送先后順序（3）確定車輛數量（4）確定車輛安排（5）確定車輛裝載方式（6）控制車輛最長行駛里程（7）路網結構的選擇（8）時間范圍的確定（9）與客戶作業層面的銜接（10）達到最佳化目標【案例精析】西安高校蔬菜的配送計劃隨著經濟的發展，生活節奏的加快，人們生活水平的提高和對更好生活品質的追求，新鮮蔬菜銷售走出傳統模式，以現代配送方式走進家庭，步入工礦企業是大勢所趨。在西北地區，

60、蔬菜配送業務起步較晚，但一旦發展起來會很快。由于高校人口密度大，網絡普及率高，容易接受新事物，所以選擇高校作為蔬菜配送的起點非常合適，對以后家庭用戶的蔬菜配送也是一個經驗積累。1）西安高校蔬菜配送的需求西安是高校密集的省會城市，各高校分布比較集中。隨著招生規模的擴大，各高校的學生一般都在萬人以上，有的可達3萬人，再加上教職員工，是一個龐大的消費群體。目前，各高校食堂所需蔬菜，每天需派專人采購，還需配備專用貨車，費事費力。因為對蔬菜的來源不了解，蔬菜品質與質量難以保證。如果采用蔬菜配送的模式，以上不足都可避免。2）西安高校采用蔬菜配送的優點每天傍晚，各高校通過瀏覽網站，了解各種蔬菜的信息，按照需