1、3 月 2 日，國內主流中級車市場再起狂瀾，備受關注的別克全新英朗上市。作為開啟別克中級車全新戰略布局的重磅車型，全新英朗憑借簡約動感的外觀設計、高效舒適的內部空間、 高效敏捷的動力操控及高效全面的安全配置， 將在國內主流中級車市場樹起產品力標桿，帶來真正讀懂消費者需求的全新駕乘體驗， 并為細分市場消費者提供極具競爭力的全新選擇。上海通用汽車總經理王永清表示： “全新英朗是別克品牌整合全球資源， 為時代大潮中不斷穩中求進的主流人群打造的實力產品。它淋漓盡致地展現了別克品牌始終專注聆聽消費者的心聲，并將他們的需求融入每一款新車和每一次的技術升級，帶來真正讀懂消費者需求的全新中級車體驗。全新英朗的

2、到來，不僅吹響了別克在中級車市場全新戰略布局的號角，更將助力別克品牌進一步加強在細分市場的領先地位。 ”全新內外設計 懂潮流有品位融匯全新 Riviera 別克“未來”概念車設計精髓，外觀造型簡約動感精美做工結合高品質用料，打造動感優雅內飾高效空間布局，帶來舒適寬綽乘坐體驗別克全新英朗簡約動感的外觀造型融匯了全新Riviera 別克“未來”概念車設計精髓，秉承別克 “動感流暢” 的設計語言， 標志性的別克家族式直瀑式格柵展現大氣和尊貴; 展翼式前后燈組犀利靈動，全系標配的LED日間行車燈使行車更加安全；車身側面展現出現代三廂車 設計的黃金比例，富有雕塑感的型面與貫穿首尾的雙掠峰車身特征線，結合

3、張力十足的 16 英寸十輻或雙五輻鋁合金輪轂，彰顯大氣簡約、優雅動感的風格。全新英朗采用短前、后懸與高效的人機工程設計，打造出領先同級的寬敞空間，不僅所有乘員的頭部與膝部的舒適度顯著提升，后排地板中央凸起僅半指高度這一同級罕有設計，更使后排的空間與舒適度成為同級佼佼者。 車內采用別克標志性360 度環抱一體式座艙設計，細膩精美的做工結合高品質用料， 凸顯高檔精致。 全系標配的三輻多功能方向盤以及19 處儲物空間等貼心設計，無不體現出對用戶需求的真正了解和把握。全新設計的展翼式HID氤氣大燈，采用黑白穿插的型面和三維曲線，純凈簡潔。大燈向車身兩側延伸，突出橫向視覺效果，彰顯動感。氙氣大燈增加防霧

4、涂層，有效增強雨、雪、霧霾天燈光的照射效果，營造更為安全的駕駛條件。同級唯一全系標配的 LED 日間行車燈勾勒出“展翅飛翼”的獨特視覺識別效果，在彰顯時尚與個性的同時，提升車輛醒目程度，為行車安全加分。車身短前、后懸設計凸顯運動氣息，大傾角前風擋與車頂及車尾線條流暢銜接，前后延伸的大面積車窗使車身側面更顯修長， 打造出符合現代三廂車審美觀的黃金比例車身。 同時， 雙掠峰車身特征線設計貫穿頭尾燈，延續別克家族經典元素，波峰處力量感蓄勢而發。側裙線的設計與前后保險杠呼應，加強了車體的雕塑感，修長流暢。乘員的頭部與膝部的舒適度顯著提升，在前排身高 1.8 米男性乘坐的情況下，后排橫向可輕松坐下3 名

5、中成年男性，且后排縱深膝部空間有兩拳之多，后排地板中央凸起僅半指高度，同級罕有。高效動力總成 懂效率更節油全新高效動力組合：1.4T + 7速雙離合/ 1.5L + 6 速DSS手自一體全系標配發動機自動啟停功能，提升燃油經濟性前后獨立懸架帶來精準操控感受全新英朗共有18T 和 15N 兩大車型系列。 18T 車型搭載 1.4L DVVT 渦輪增壓發動機，并裝備通用汽車最新一代7速DCGiW能雙離合變速箱，綜合工況百公里油耗僅為5.9升。15N車型搭載1.5L DVVT直列四缸發動機，匹配全新 6速DSS智能啟停變速箱，綜合工況百公里 油耗僅為 6.1 升。得益于兩款全新高效動力總成，全新英朗

6、動力輸出強勁平順，同時全系標配發動機自動啟停功能，優異油耗領先同級。7速DCGW能雙離合變速箱采用三軸設計，結構更加緊湊，內部百分百采用螺旋形斜齒輪，熱處理及表面精加工工藝，擁有優異的耐用性和平順性。其提供智能溫控系統，支持發動機啟停技術， 擁有出色的可靠性 （歷經 400 萬公里嚴苛測試） ， 帶來優異的燃油經濟性和駕駛舒適。同時，針對中國道路狀況，在設計過程中保證了更大的離合器過熱容量，變速器的摩擦片采用了熱容量更高的高級摩擦材料，起到優化抗熱衰減性，使變速器在極端情況下使用時依然能保證部件的可靠性。全新英朗采用前增強型麥弗遜、后獨立懸掛設計，結合EPS電子助力轉向系統以及低滾阻輪胎等，充

7、分滿足用戶對舒適性、操控性能與節能環保的更高要求。此外，全新英朗采用高強度車身設計，眾多零部件使用鋁合金與高強度鋼材料，在保證車身強度的同時，進一步提升了燃油經濟性。針對城市擁堵路口和 “走走停停” 的日常行駛， 能夠最大限度降低燃油消耗和尾氣排放。領先安全配置 懂保護更貼心全系標配博世9.1 版本電子穩定程序，擁有同級最豐富防護功能全系標配防PM2.5 空調濾芯，保障“綠色呼吸”首次應用自然語音識別技術，智能便捷全新英朗采用 BFI 一體化車身結構，高強度鋼使用率超過65%，諸多關鍵位置采用熱成型高強鋼并增加高強度結構膠，造就堅固車身。在主動安全方面，全新英朗配備了博世9.1版本電子穩定程序

8、，全系標配 EBV急制動提醒、HSAmI輔助、VSC車輛脫困輔助等13項主動安全系統，同時全系標配TPMSIF能胎壓 監測系統，為行車提供最大程度的安全保障。EBW康急制動提醒功能：在車輛緊急制動時，若車速大于50km/h, BCM莫塊將控制尾燈以4Hz頻率閃爍，提醒后車減速或避讓。HSA坡道輔助系統：防止車輛在坡道駐車或者起步過程中發生溜坡的可能，當車輛在坡道踩停時，HSA坡道起步輔助系統便會智能啟動。BP制動預充液系統：監測駕駛員的踏板動作，緊急制動時，駕駛員會有急松油門踏板的動作，此時系統收到信號后，會對制動回路預加 3-5 bar 的壓力以消除制動間隙，縮短制動距離。SLS 直線穩定性

9、控制系統：當車輛急加速或從低附著路面啟動時，車輛可能會因為扭矩轉向或四輪抓地力不同而不能沿直線行駛， SLS 通過制動對應的車輪增加車輛行駛方向的穩 定性，保證車輛沿直線行駛。VSC車輛脫困輔助：與TCS控制結合，并允許車輪有一定程度的打滑從而幫助車輛從雪地或者沙石地中脫困。PBA 緊急制動預警：根據駕駛員的動作判斷是否是緊急制動工況，必要時將對制動系統加壓，以縮短車輛制動距離。FBA制動衰退補償系統：在長下坡或重度制動情況下，車輛制動力通常會逐漸下降，FBS制動衰退補償系統將對制動器進行增壓，以保證高效的制動性能。每個輪胎中帶有胎壓傳感 器直接測量胎壓，并通過無線射頻信號顯示于駕駛員信息中心

10、，提高行車安全。全新英朗配備了眾多同級唯一或領先的人性化配置，包括全系標配的后排空調出風口、納米級防 PM2.5 空調濾芯等。值得一提的是，全新英朗搭載的新一代智慧互聯科技擁有7 英寸高清觸摸顯示屏，并首次應用自然語音識別技術，可自動識別關鍵字，用戶可以按照個人語言習慣，針對多媒體、電話、短信閱讀、空調控制等下達語音指令，為用戶帶來全新便捷操作體驗，提升駕駛安全 性。首次應用自然語音識別功能，區別于指令語音識別，采用模糊搜索處理方式，可自動識別用戶語句中的關鍵字及語義，完成多媒體語音指令、電話語音指令、短信閱讀及空調控制等功能。比如我想聽歌、打電話給某某、告訴我有哪些未讀短信、太冷了等，實現了在駕駛員視線、雙手不脫離的情況下完成各種操作，大大提升駕駛安全性。藍牙系統可便捷進行免提通話， 可實現語音撥打、 無線音樂播放、 語音命令切換曲目、 語音閱讀短信及回復等功能。一流制造工藝 懂品質更安心首次采用等離子釬焊工藝，車身強度更高，外觀更精美車頂激光釬焊更美觀、更安全雙組份清漆提升漆膜美觀度，抗腐蝕作為在擁有世界先進制造工藝水平的上海通用汽車武漢分公司投產的車型，別克全新英朗在生產線上率先“享用”了眾多一流制造工藝，如增加車身強度與外觀精美度的四門等離子釬焊、車頂激光釬焊、雙組份清漆，以及確保整車拼合質量和底盤優異性能的高精機運設備與世界最先進的非接觸式3D 激光頭檢測等， 使全