1、2022年四川成都溫江區(qū)八下期末物理試卷早在1900多年前，我們的祖先就制造了木制的水輪，該裝置利用的是 A風(fēng)能B電能C水能D內(nèi)能下圖是常見的交通標(biāo)志，其中限重標(biāo)志牌是 ABCD下列交通提示用語(yǔ)和慣性無(wú)關(guān)的是 A注意安全，請(qǐng)保持車距B車輛轉(zhuǎn)彎，請(qǐng)坐穩(wěn)扶好C雨天路滑，請(qǐng)減速慢行D遵守交規(guī)，請(qǐng)靠右行駛說(shuō)過(guò)：“給我一個(gè)支點(diǎn)，我就可以撬動(dòng)地球”的偉大人物是 A牛頓B伽利略C阿基米德D亞里士多德如圖所示，下列物品使用時(shí)，雖然費(fèi)力，卻省了距離的是 A.筷子B.指甲剪C.鉗子D.自行車手閘下列物品，主要利用連通器原理工作的是 A反水彎B溫度計(jì)C卷筆刀D抽水機(jī)下列實(shí)例中，為了增大壓強(qiáng)的是 A書包背帶做的較寬B

2、吸管的一端剪成斜口C滑雪板的面積較大D越野車裝有寬大車輪圖為“探究推斷物體不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)“的實(shí)驗(yàn)裝置，關(guān)于實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是 A小車受到的阻力 (a)(b)(b)(c) C實(shí)驗(yàn)采用了理想實(shí)驗(yàn)法和控制變量法D由該實(shí)驗(yàn)可以直接驗(yàn)證牛頓第一定律下列實(shí)例中，為了增大摩擦的是 A足球守門員戴手套B行李箱安裝滾動(dòng)輪子C磁懸浮列車懸浮行駛D給自行車的車軸加潤(rùn)滑油下列數(shù)據(jù)最符合實(shí)際的是 A物理教科書受到的重力約為 25N B洗衣機(jī)的額定功率約為 250kW C把 1 個(gè)雞蛋舉高 1m，做的功大約是 20J D起重機(jī)的機(jī)械效率約為 45% 如圖所示，真空采血管是一種一次性的、可實(shí)現(xiàn)定量采血的負(fù)壓真空玻璃管，

3、使用時(shí)將導(dǎo)管一端的針頭插入被檢查者的靜脈，另一端的針頭插入真空采血管，血液便自動(dòng)流入采血管，此時(shí)的血液是 A在重力作用下流入采血管B由血壓壓入采血管C由大氣壓壓入采血管D被針頭吸入采血管在加油！向未來(lái)中，主持人駕駛一艘小船，經(jīng)過(guò)大量氣泡區(qū)域，會(huì)產(chǎn)生哪種現(xiàn)象 A無(wú)法進(jìn)入氣泡區(qū)域B在氣泡區(qū)域上浮C在氣泡區(qū)域沉沒(méi)D通過(guò)氣泡區(qū)域下列不屬于簡(jiǎn)單機(jī)械家族成員的是 A輪軸B日晷C螺旋D斜面關(guān)于圖中所示實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是 A可以探究浮力的大小是否跟物體的密度有關(guān)B可以探究浮力的大小是否跟液體的密度有關(guān)C可以探究浮力的大小是否跟物體浸沒(méi)的深度有關(guān)D可以探究浮力的大小是否跟物體浸在液體中的體積有關(guān)立定跳遠(yuǎn)是初

4、中、高中、大學(xué)每年體質(zhì)測(cè)試的必測(cè)項(xiàng)目，圖為學(xué)生立定跳遠(yuǎn)時(shí)的動(dòng)作分解，關(guān)于學(xué)生的能量變化，下列說(shuō)法正確的是 A上升時(shí)，動(dòng)能減小，重力勢(shì)能增大B上升時(shí)，動(dòng)能增大，重力勢(shì)能減小C下降時(shí)，動(dòng)能增大，重力勢(shì)能增大D下降時(shí)，動(dòng)能減小，重力勢(shì)能減小如圖所示，用手用力握玻璃瓶，觀察細(xì)玻璃管中水柱高度的變化，這個(gè)變化說(shuō)明力可以改變物體的 。手握玻璃瓶的力越大，玻璃瓶受到的摩擦力 （選填“越大”、“越小”或“不變”）。“弓開如滿月，箭去似流星。”拉開的弓能把箭射出去，說(shuō)明弓的 能轉(zhuǎn)化為箭的 能。如圖所示，這個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為 N，圖中的示數(shù)為 N。在物理學(xué)中，對(duì)不同的事物進(jìn)行比較，需要引入不同的物理量。例如，

5、要比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢，需要引入速度；要比較做功的快慢，需要引入 。大量的實(shí)驗(yàn)和理論研究表明：使用任何機(jī)械都不能省 ，這個(gè)結(jié)論叫做功的原理。大氣壓強(qiáng)與空氣的疏密有關(guān)，離地面越高的地方，空氣越 （選填“稀薄”或“稠密”），大氣壓強(qiáng)越 （選填“小”或“大”）。如圖所示，在高鐵站，離站臺(tái)邊緣一定距離的地方有一條黃色安全線，人必須站在安全線以外的區(qū)域候車。這是因?yàn)閯?dòng)車進(jìn)站時(shí)車廂附近：空氣流速 (選填“快”或“慢”)，壓強(qiáng) (選填“大”或“小”)。如圖所示，長(zhǎng)方體浸沒(méi)在液體中，長(zhǎng)方體兩個(gè)相對(duì)的側(cè)面所受液體的壓力是一對(duì) （選填“相互作用力”或“平衡力”），液體對(duì)長(zhǎng)方體向上的壓力 F2 （選填“大于”、“小于

6、”或“等于”）液體對(duì)它向下的壓力 F1。跳傘運(yùn)動(dòng)員乘飛機(jī)升空，剛離開飛機(jī)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員受到的合力 ；運(yùn)動(dòng)員和降落傘在空中勻速直線下降時(shí)，運(yùn)動(dòng)員受到的合力 （均選填“向上”、“向下”或“為零”）。如圖所示，橡皮用線系住做圓周運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)作出：橡皮所受重力的示意圖；線對(duì)橡皮拉力的示意圖。如圖所示，要在羊角錘 A 點(diǎn)用最小的力 F 撬起釘子，請(qǐng)作出：(1) F 的力臂。(2) F 的示意圖.截至 2022 年底，全國(guó)汽車保有量達(dá) 2.4 億輛。傳統(tǒng)的平面停車遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到市場(chǎng)對(duì)車位的需求，立體停車顯現(xiàn)出了優(yōu)勢(shì)。立體停車場(chǎng)主要是使用了一套機(jī)械式自動(dòng)升降的停車設(shè)備，司機(jī)把車輛停放在鋼板上，機(jī)器自動(dòng)將車輛升至適當(dāng)?shù)膶?/p>

7、面放置。如圖所示，一輛小汽車總質(zhì)量是 1.8t，每個(gè)輪胎與鋼板的接觸面積為 2.510-2m2，g 取 10N/kg。求：(1) 汽車受到的重力。(2) 汽車靜止在鋼板上時(shí)，汽車對(duì)鋼板的壓強(qiáng)。塔吊是建筑工地上最常用的一種起重設(shè)備，又名“塔式起重機(jī)”，用來(lái)吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。如圖所示，貨物質(zhì)量為 6t，塔吊在 5min 內(nèi)將貨物沿豎直方向勻速提升 20m，g 取 10N/kg。求：(1) 塔吊提升貨物做的功。(2) 塔吊提升貨物的功率。在“測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中。(1) 用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出一個(gè)鉤碼所受的重力為 G，按照?qǐng)D安裝滑輪組，分別記下鉤碼和彈簧測(cè)力計(jì)的位

8、置。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng) 拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，使鉤碼升高，讀出拉力 F 的值，用刻度尺測(cè)出鉤碼上升的高度 h 和彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)的距離 s。(2) 用字母表達(dá)此裝置的機(jī)械效率 = 。(3) 若在此裝置的基礎(chǔ)上，增加一個(gè)動(dòng)滑輪，提升相同數(shù)量的鉤碼，滑輪組的機(jī)械效率將 （選填“增大”、“減小”或“不變”）。在“探究重力與質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中：(1) 使用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)重力前，應(yīng)先將測(cè)力計(jì)在 方向調(diào)零。(2) 把鉤碼掛在彈簧測(cè)力計(jì)上，當(dāng)鉤碼 時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于鉤碼所受重力的大小。(3) 用彈簧測(cè)力計(jì)分別測(cè)出 1 個(gè)或者多個(gè)鉤碼所受的重力，并把數(shù)據(jù)填入表中，通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)有一次測(cè)量數(shù)據(jù)存在問(wèn)題，這個(gè)數(shù)據(jù)是 。

9、 鉤碼數(shù)/個(gè)質(zhì)量m/kg重力G/NG與m之比10.050.4920.100.9930.151.2040.201.97 (4) 小邦同學(xué)取了質(zhì)量不同的鋼球、筆袋、鑰匙，并分別測(cè)出他們的質(zhì)量和重力，將這些數(shù)據(jù)與鉤碼的數(shù)據(jù)放到一起來(lái)尋找規(guī)律，你認(rèn)為小邦同學(xué)的做法 。A.合理，因?yàn)檫x用的物體越多，越能消除實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生的誤差B.合理，因?yàn)橐玫狡毡榈囊?guī)律，應(yīng)該在實(shí)驗(yàn)中采用不同的物體C.不合理，因?yàn)橐猛N物質(zhì)的物體的重力與質(zhì)量的數(shù)據(jù)來(lái)尋找規(guī)律D.不合理，因?yàn)楸仨毴坑勉^碼的重力與質(zhì)量的數(shù)據(jù)來(lái)尋找規(guī)律在“探究液體內(nèi)部的壓強(qiáng)”的實(shí)驗(yàn)中。(1) 當(dāng)探頭上的橡皮膜受到壓強(qiáng)時(shí)，U 形管兩邊的液面出現(xiàn)高度差，通過(guò)觀察

10、液面的高度差判斷壓強(qiáng)的變化，這是我們?cè)谖锢韺?shí)驗(yàn)探究活動(dòng)中采用的 A.等效法B.控制變量法C.轉(zhuǎn)化法D.估算法(2) 當(dāng)探頭在空氣中時(shí)，發(fā)現(xiàn) U 形管內(nèi)的液面如圖甲所示，調(diào)節(jié)的方法是 A.取下軟管重新安裝B.往 U 形管中加入適量液體C.往 U 形管開口端吹氣D.將 U 形管中多余的的液體倒出(3) 比較乙、丙兩圖是探究液體壓強(qiáng)與 的關(guān)系。(4) 比較丙、丁兩圖發(fā)現(xiàn)：液體內(nèi)部壓強(qiáng)的大小還跟液體的密度有關(guān)，在深度相同時(shí)，液體的密度越大，壓強(qiáng) 。在火箭升空過(guò)程中，關(guān)于火箭搭載的衛(wèi)星的能量及能量轉(zhuǎn)化，下列說(shuō)法正確的是 A機(jī)械能的總量增加B重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能C機(jī)械能的總量減少D動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能如圖所示

11、，實(shí)心均勻圓柱體甲、乙放在水平地面上，對(duì)地面的壓強(qiáng)相等。若在兩個(gè)圓柱體的上部，沿水平方向截去相同高度的部分，則剩余部分對(duì)水平地面的壓強(qiáng)關(guān)系是 A p甲p乙 B p甲=p乙 C p甲p乙 D無(wú)法判斷蹦床是借助彈力床的彈力將人體彈向空中，如圖所示，下列說(shuō)法正確的是 A人離開彈力床上升過(guò)程中受到重力和彈力，合力向上B人在離開彈力床瞬間處于平衡狀態(tài)，受到的合力為零C彈力床網(wǎng)面向下凹時(shí)，人對(duì)網(wǎng)面的壓力大于網(wǎng)面對(duì)人的支持力D彈力床網(wǎng)面形變最大時(shí)，網(wǎng)面對(duì)人的支持力大于人受到的重力中國(guó)人民解放軍海軍成立 70 周年多國(guó)海軍活動(dòng)于 2022 年 4 月 23 日在山東青島舉行，受閱艦艇 32 艘，其中就有第一次

12、亮相的新型核潛艇。關(guān)于潛艇，下列分析合理的是 A潛艇是通過(guò)人工的方法排水、吸水，來(lái)改變潛艇自身所受的重力B當(dāng)水艙充水后，潛水艇重等于同體積的水重時(shí)，它可以漂浮在水面C當(dāng)用壓縮空氣將水艙里的水排出一部分時(shí)，潛水艇下潛D實(shí)際航行時(shí)，上浮和下潛過(guò)程中潛艇總要開動(dòng)推進(jìn)器加快速度如圖，用 30N 的拉力 F 沿水平方向拉繩子的一端，使重 400N 的物體以 0.1m/s 的速度沿水平地面向左勻速運(yùn)動(dòng)了 10s，已知滑輪組的機(jī)械效率為 80%。下列結(jié)論正確的是 A繩子自由端移動(dòng)的速度為 0.2m/s B拉力 F 做的總功為 90J C物體受到的摩擦力為 90N D滑輪組對(duì)物體的水平拉力的功率為 7.2W

13、小冊(cè)設(shè)計(jì)了一個(gè)能反映水平風(fēng)力大小的裝置。如圖所示，AB 和 OP 均為質(zhì)量不計(jì)的細(xì)桿，AB=48cm，OP=60cm，下端連接一個(gè)圓球 P 、圓球的重力 G=2N。無(wú)風(fēng)時(shí)，OP 下垂并與 A 端接駛，A 點(diǎn)標(biāo)注的風(fēng)力是 0N；有風(fēng)時(shí)，OP 繞懸掛點(diǎn) O 轉(zhuǎn)動(dòng)。風(fēng)對(duì)球的作用力 F 方向始終水平向右，已知 OA=12cm，不計(jì)摩擦。(1) 如圖所示，有風(fēng)時(shí)，OP 和 AB 的接觸點(diǎn)為 C，細(xì)桿 OP 和球 P 處于靜止?fàn)顟B(tài)，在這種情況下杠桿平衡的條件是： 。(用圖中字母表示)(2) 當(dāng) F=4N 時(shí)，OP 和 AB 的接觸點(diǎn)為 C (圖中未畫出)，AC= cm，C 點(diǎn)標(biāo)注的風(fēng)力是 4N。(3) 此

14、裝置可以標(biāo)注的最大風(fēng)力是 N。(4) 細(xì)桿 AB 上標(biāo)注好風(fēng)力值后，細(xì)桿上的刻度是否均勻？ 。如圖所示，長(zhǎng)方體容器 C 置于水平地面，B 置于容器內(nèi)，A 掛在測(cè)力計(jì)下方。初始狀態(tài)：A 和 B 接觸，但無(wú)相互作用力。A 為正方體，B 為長(zhǎng)方體，A 、 B 、 C 的底面積關(guān)系：4SA=2SB=SC；A 、 B 的高度都為 h=10cm：B 的密度：B=0.6103kg/m3。往容器內(nèi)緩慢加水，當(dāng)水的深度為 h3 時(shí)，停止加水，整個(gè)過(guò)程中，A 、 B 處于平衡狀態(tài)，測(cè)力計(jì)示數(shù)和水的深度關(guān)系圖象如圖所示。=1.0103kg/m3，g 取 10N/kg。(1) 當(dāng) B 對(duì)容器底部的壓力剛好為 0 時(shí)，

15、求水的深度。(2) 當(dāng)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為 8N 時(shí)，求水的深度 h2。(3) 當(dāng)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為 0 時(shí)，求水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)。答案1. 【答案】C【解析】早在 1900 多年前，我們的祖先就制造了木制的水輪，這種裝置可以利用水能帶動(dòng)水輪轉(zhuǎn)動(dòng)，并把水能應(yīng)用在生產(chǎn)生活中，故C正確；故ABD錯(cuò)誤。故選C。2. 【答案】B3. 【答案】D4. 【答案】C【解析】希臘物理學(xué)家阿基米德說(shuō)過(guò)：給我一個(gè)支點(diǎn)，我就可以撬動(dòng)地球，故C正確，故ABD錯(cuò)誤。5. 【答案】A；B6. 【答案】A7. 【答案】B8. 【答案】C9. 【答案】A10. 【答案】D11. 【答案】B【解析】真空采血管在組裝后應(yīng)保持一定的負(fù)壓，即

16、真空試管內(nèi)氣體的壓強(qiáng)低于大氣壓，針頭插入檢查者的靜脈時(shí)，在檢查者血壓的壓力下，血液流入真空采血管。故選B。12. 【答案】C【解析】主持人駕駛一艘小船，經(jīng)過(guò)大量氣泡區(qū)域時(shí)（水中充滿了空氣），船體下方的空氣流速快、壓強(qiáng)小，而船體上方的空氣流速相對(duì)較慢、壓強(qiáng)大，即向下的氣體壓強(qiáng)大，所以在向下壓強(qiáng)差的作用下小船在氣泡區(qū)域?qū)⒊翛](méi)。故選C。13. 【答案】B【解析】輪軸，螺旋屬于斜面，所以輪軸，螺旋、斜面都是簡(jiǎn)單機(jī)械，故ACD不合題意；日晷是利用光的直線傳播形成的，不屬于簡(jiǎn)單機(jī)械，故B符合題意。14. 【答案】D【解析】探究浮力的大小是否跟物體的密度有關(guān)，要控制排開液體的體積和密度相同，只改變物體（液體

17、）的密度大小，只有一個(gè)物體（一種液體），故AB錯(cuò)誤；探究浮力的大小是否跟物體浸沒(méi)的深度有關(guān)，要控制排開液體的體積和密度相同，改變深度大小，由圖知，由于液體深度小，故C錯(cuò)誤；探究浮力的大小是否跟物體浸在液體中的體積有關(guān)，控制液體的密度相同，改變物體浸在液體的體積不同，由稱重法可知浮力大小，故D正確。15. 【答案】A【解析】運(yùn)動(dòng)員上升時(shí)，質(zhì)量不變，速度變小，高度變大，故動(dòng)能減小，重力勢(shì)能增大；運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)，質(zhì)量不變，速度變大，高度變小，故動(dòng)能增大，重力勢(shì)能減小。故A正確，BCD錯(cuò)誤。16. 【答案】形狀；不變【解析】用力握玻璃瓶，玻璃瓶受力發(fā)生的微小形變，使得細(xì)玻璃管中水柱變髙，說(shuō)明力可以改變物

18、體的形狀；用手握住玻璃瓶靜止在空中，處于平衡狀態(tài)，受的重力和摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，所以玻璃瓶受到摩擦力的大小等于玻璃瓶的重力，握力加大后，玻璃瓶依然保持靜止，豎直方向上的重力和靜摩擦力依然平衡，靜摩擦力大小還是等于重力大小，所以玻璃瓶受到的摩擦力不變。17. 【答案】彈性勢(shì)；動(dòng)【解析】將弓拉彎時(shí)，弓的形狀發(fā)生改變，獲得了彈性勢(shì)能；松手后，弓的形變減小，彈性勢(shì)能減小，該過(guò)程中弓對(duì)箭做功，使箭的速度變大、動(dòng)能增大，即弓的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為箭的動(dòng)能。18. 【答案】0.2；2.8【解析】彈簧測(cè)力計(jì)上單位為 N，共分為 5 個(gè)大格，每大格表示 1N，每大格并分為 5 格小格，表示 0.2N，即分度

19、值為 0.2N。此時(shí)指針在 2 后面第 4 個(gè)格，故讀數(shù)為 2.8N。19. 【答案】功率；功【解析】功率是表示做功快慢的物理量，所以要比較做功的快慢，需要引入功率；根據(jù)功的原理的內(nèi)容可知：使用機(jī)械時(shí)人們所做的功都不小于不用機(jī)械所做的功，也就是說(shuō)使用任何機(jī)械都不能省功，這個(gè)結(jié)論叫做功的原理。20. 【答案】稀薄；小【解析】大氣壓強(qiáng)的大小與海拔高度有關(guān)，海拔高度越高，空氣越稀薄，也就是說(shuō)密度越小，所以大氣壓強(qiáng)也越小。21. 【答案】快；小【解析】當(dāng)列車駛進(jìn)站臺(tái)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)車廂附近的空氣流動(dòng)速度加快，此時(shí)車廂遠(yuǎn)處的空氣流動(dòng)速度慢，根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知：車廂遠(yuǎn)處空氣流速慢壓強(qiáng)大，而車廂附近流速

20、快壓強(qiáng)小，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)差，將人推向火車，易出現(xiàn)危險(xiǎn)，所以人必須站在安全線以外的區(qū)域候車。22. 【答案】平衡力；大于23. 【答案】向下；為零【解析】分析可知，跳傘運(yùn)動(dòng)員剛離開飛機(jī)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員向下運(yùn)動(dòng)，受到豎直向下的重力和豎直向上的空氣阻力作用，且重力大于阻力，故合力方向向下；運(yùn)動(dòng)員和降落傘在空中勻速直線下降時(shí)，運(yùn)動(dòng)員處于平衡狀態(tài)，故受到的合力為零。24. 【答案】【解析】橡皮受到豎直向下的重力，作用點(diǎn)在其重心位置；還受到線對(duì)橡皮的拉力，方向沿著線的方向指向手，作用點(diǎn)也可畫在橡皮的重心處。25. 【答案】(1) (2) 【解析】(1) 力臂越長(zhǎng)越省力，最長(zhǎng)的力臂即支點(diǎn)與作用點(diǎn)的連線，連

21、接 OA 即為最長(zhǎng)力臂 L1，然后根據(jù)力臂的畫法作出垂直于力臂的作和力即為最小的力 F。(2) 力臂越長(zhǎng)越省力，最長(zhǎng)的力臂即支點(diǎn)與作用點(diǎn)的連線，連接 OA 即為最長(zhǎng)力臂 L1，然后根據(jù)力臂的畫法作出垂直于力臂的作和力即為最小的力 F。26. 【答案】(1) 1.8104N (2) 1.8105Pa 【解析】(1) 汽車的總質(zhì)量為 1.8t，其受到的重力為：G=mg=1.8103kg10N/kg=1.8104N。(2) 汽車靜止在鋼板上時(shí)，汽車對(duì)鋼板的壓力等于汽車的重力，為 F=G=1.8104，汽車與鋼板的總接觸面積為：S=42.510-2m2=0.1m2，所以汽車對(duì)鋼板的壓強(qiáng)為：p=FS=1

22、.8105Pa0.1m2=1.8105Pa。27. 【答案】(1) 1.2106J (2) 4103W 【解析】(1) W=Gh=mgh=6103kg10N/kg20m=1.2106J。(2) P=Fv=mgst=6103kg10N/kg20m560s=4103W。28. 【答案】(1) 勻速豎直向上(2) 2G3F100% (3) 減小【解析】(1) 在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)勻速豎直向上拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，使鉤碼升高，讀出拉力 F 的值，用刻度尺測(cè)出鉤碼上升的高度 h 和彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)的距離 s。(2) 由圖知繩子的有效段數(shù)為 3，則繩子自由端通過(guò)的距離為 s=3h，圖中提升 2 個(gè)鉤碼，則此裝置的機(jī)械

23、效率： =W有用W總=2GhFs=2GhF3h=2G3F100%。(3) 若在此裝置的基礎(chǔ)上，增加一個(gè)動(dòng)滑輪，提升相同數(shù)量的鉤碼，則有用功不變，但要克服這個(gè)動(dòng)滑輪重力做更多的額外功，總功變大，故滑輪組的機(jī)械效率減小。29. 【答案】(1) 豎直(2) 靜止(3) 1.20 (4) B【解析】(1) 測(cè)量物體重力前，由于重力是豎直向下的，所以應(yīng)將彈簧測(cè)力計(jì)在豎直方向調(diào)零。(2) 當(dāng)物體靜止時(shí)，物體受到的重力與彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是一對(duì)平衡力，大小相等；所以，測(cè)量物體重力時(shí)，應(yīng)將物體掛在彈簧測(cè)力計(jì)下并讓它處于靜止?fàn)顟B(tài)。(3) 由表格中的數(shù)據(jù)可知，當(dāng)物體的質(zhì)量為 0.05kg 時(shí)，重力為 0.49N，G

24、m=0.49N0.05kg=0.98N/kg；當(dāng)物體的質(zhì)量為 0.10kg 時(shí)，重力為 0.99N，Gm=0.99N0.10kg=0.99N/kg；當(dāng)物體的質(zhì)量為 0.15kg 時(shí)，重力為 1.2N，Gm=1.2N0.15kg=8N/kg；當(dāng)物體的質(zhì)量為 0.2kg 時(shí)，重力為 1.97N，Gm=1.97N0.2kg=9.85N/kg；綜合分析知第三次數(shù)據(jù) 1.20 錯(cuò)誤。(4) 小邦同學(xué)取了質(zhì)量不同的鋼球、筆袋、鑰匙，并分別測(cè)出它們的質(zhì)量和重力，實(shí)驗(yàn)中采用不同的物體，找出普遍規(guī)律，故B正確。30. 【答案】(1) C(2) A(3) 液體深度(4) 越大【解析】(1) 液體內(nèi)部壓強(qiáng)不能直接觀

25、察，研究液體內(nèi)部壓強(qiáng)特點(diǎn)時(shí)，通過(guò) U 形管兩液面的高度差來(lái)判斷，采用的是轉(zhuǎn)換法，故C正確。(2) 當(dāng)壓強(qiáng)計(jì)的橡皮膜沒(méi)有受到壓強(qiáng)時(shí)，U 形管中液面應(yīng)該就是相平的，U 形管右端液面比較高，就說(shuō)明 U 形管左端液面上方的氣體壓強(qiáng)大于大氣壓；要 U 形管兩邊的液面相平，只需要將軟管取下，再重新安裝，這樣 U 形管中兩管上方的氣體壓強(qiáng)就是相等的（都等于大氣壓)，當(dāng)橡皮膜沒(méi)有受到壓強(qiáng)時(shí)，U 形管中的液面就是相平的，故A正確。(3) 比較乙丙兩圖可知，在液體密度相同時(shí)，深度不同，液體內(nèi)部的深度越深產(chǎn)生的壓強(qiáng)越大，可以得出的結(jié)論是當(dāng)液體密度一定時(shí)，液體深度越大，液體壓強(qiáng)越啊，探究液體壓強(qiáng)與液體深度的關(guān)系。(4

26、) 選用丙、丁兩圖進(jìn)行比較，控制深度相同，液體的密度不同，要探究液體壓強(qiáng)與密度的關(guān)系，液體內(nèi)部壓強(qiáng)的大小跟液體的密度有關(guān)，在深度相同時(shí)液體的密度越大，壓強(qiáng)越大。31. 【答案】A【解析】在火箭升空過(guò)程中，衛(wèi)星的質(zhì)量不變，而速度增大，所以其動(dòng)能增大；同時(shí)高度增大，則衛(wèi)星的重力勢(shì)能增大；因?yàn)樾l(wèi)星的動(dòng)能和重力勢(shì)能都?jí)埓螅鴻C(jī)械能等于動(dòng)能與勢(shì)能之和，所以衛(wèi)星的機(jī)械能増大，該過(guò)程中動(dòng)能和重力勢(shì)能之間沒(méi)有相互轉(zhuǎn)化，故只有A正確。32. 【答案】C【解析】 p=FS=GS=mgS=VgS=ShgS=gh， p甲=p乙，因 h甲乙， p=gh，故 p甲p乙， p=p-p，故 p甲p乙。33. 【答案】D34. 【答案】A；D35. 【答案】B；D36. 【答案】(1) FOD=GDP (2) 24 (3) 8 (4