1、 第 1 章編譯基礎(chǔ)1.1房山區(qū)十渡鎮(zhèn)八渡橋水害修復(fù)工程施工招標(biāo)文件。1.2房山區(qū)十渡鎮(zhèn)八渡橋水害修復(fù)工程施工圖。1.3 實(shí)地考察。1.4 各種施工技術(shù)規(guī)范公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTGD63-2007公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGBOl-2003公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-95工程計(jì)量規(guī)范GB50026-93公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTGE30-2005公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則JTG/T B02-01-2008公路砌筑橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D61-2005

2、公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范JTG/T B07-01-2006公路工程水文勘察設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D30-2002其他與本項(xiàng)目相關(guān)的現(xiàn)行工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、法規(guī)等。業(yè)主組織的施工前會(huì)議、場(chǎng)地相關(guān)信息及場(chǎng)地周邊環(huán)境調(diào)查資料。公司在同類及同類項(xiàng)目施工中的施工經(jīng)驗(yàn)、科技成果，以及本合同項(xiàng)目施工隊(duì)伍擬使用的施工設(shè)備和技術(shù)實(shí)力。項(xiàng)目所在地有關(guān)部門和地方政府在施工安全、工地安全、人員健康、環(huán)境保護(hù)、土地租賃等方面的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。第 2 章項(xiàng)目概述2.1 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)2.1.1 八渡洪水恢復(fù)滿水橋：序列號(hào)物品目標(biāo)標(biāo)記內(nèi)容1負(fù)載類高速公路-一級(jí)2橋面總寬度橋全寬8.2m3環(huán)境類別二級(jí)設(shè)計(jì)安全等級(jí)中學(xué)5設(shè)計(jì)洪水頻率

3、滿水橋6地震動(dòng)峰值加速度0.15克7橋面C40防水混凝土8設(shè)計(jì)基準(zhǔn)年1002.1.2 進(jìn)場(chǎng)項(xiàng)目：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 四級(jí)公路設(shè)計(jì)速度 20km/h改造段長(zhǎng)94m，標(biāo)準(zhǔn)段路基寬8m，（車道寬23m，兩側(cè)土路肩寬20.5m）。單向2.5%道路拱橫坡，向道路外側(cè)傾斜。2.2 項(xiàng)目概況房山區(qū)十渡鎮(zhèn)八渡漫水橋洪災(zāi)修復(fù)工程位于北京市西南部房山區(qū)十渡鎮(zhèn)。房山區(qū)是首都北京通往西南省份的門戶，多條交通干線貫穿區(qū)內(nèi)。十渡鎮(zhèn)地處山區(qū)，是房山區(qū)重要的水源地。地下水儲(chǔ)量比較豐富。拒馬河蜿蜒穿城，區(qū)域邊緣條件優(yōu)越，自然資源豐富。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，旅游業(yè)發(fā)展迅速，自駕游的人數(shù)不斷增加。黃金周和周末休閑旅游成為主流，旅游車輛逐年

4、增加。八渡滿水大橋洪災(zāi)修復(fù)工程全長(zhǎng)154.04m，橋面寬度8.2m，板厚0.65m，橋面面積1263.1m。起點(diǎn)是k0+106.889，終點(diǎn)是k0+260.929。實(shí)心板縱向分為兩段（6*12+6*12.5）m；下部結(jié)構(gòu)為墩柱用樁與蓋梁連接，橋臺(tái)為樁與蓋梁連接，鉆孔樁基礎(chǔ)（直徑1.2m 26棵樹），GQF-Z80型伸縮縫為在0，12#橋臺(tái)和6號(hào)墩設(shè)置，伸縮縫兩側(cè)設(shè)置擋板，防止漂浮物進(jìn)入；樓板底部設(shè)置橡膠支座，橋臺(tái)和界墩采用GJZ。 250*250*74mm橡膠支座，中間墩頂采用GJZ 350*250*74mm。橋頭設(shè)置搭接板，搭接板長(zhǎng)6m，厚0.4m，鋼筋混凝土路面，搭接板下填料分層壓實(shí)，壓實(shí)

5、度不低于96%，膨脹搭接板尾端與水泥路面之間應(yīng)設(shè)置接縫；橋面 路面由鋼筋混凝土制成，1.5% 的雙向斷裂水平。蓋梁和主梁見預(yù)埋抗震設(shè)施。實(shí)心板頂面涂有水泥基透水結(jié)晶防水涂料。橋面兩側(cè)安裝警示樁，警示樁底部與實(shí)心板頂面預(yù)埋鋼板焊接，主梁側(cè)面貼反光膜，警示樁上安裝反光輪廓標(biāo)志，橋兩側(cè)安裝反光凸出路標(biāo)。河道防護(hù)砌筑：鉛絲石籠用于橋梁上下游一定范圍內(nèi)的防護(hù)砌筑。石籠厚度0.5m，有兩層土工布； %鋁稀土合金鋼絲編織五邊形網(wǎng)格，雙絲鉸接部分長(zhǎng)度不小于5cm，以免損壞鋼絲的保護(hù)涂層，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合涂裝鋼絲機(jī)織鋼絲網(wǎng)”（YB/T4221-2010）要求。石籠內(nèi)裝滿粒度為25-40cm（抗壓強(qiáng)度30Mpa以上

6、）、不易風(fēng)化的硬質(zhì)碎屑或鵝卵石。護(hù)河砌體頂面不得低于九渡河大橋系梁頂面，九渡河跨橋與滿水橋之間護(hù)河砌體過渡應(yīng)慢于1： 10個(gè)；2.3 材料要求2.3.1 混凝土 水泥：采用強(qiáng)度等級(jí)為C25的優(yōu)質(zhì)普通硅酸鹽水泥，同橋同種水泥。 粗骨料：采用連續(xù)級(jí)配，碎石宜采用錘破生產(chǎn)。碎石的最大粒徑不得超過20mm，以防止混凝土澆筑困難或振動(dòng)不密實(shí)。 混凝土標(biāo)簽：現(xiàn)澆鋼筋混凝土板、橋臺(tái)雉墻、邊墻及蓋梁、墩蓋梁、墩柱采用C40混凝土；橋面鋪裝采用C40防水混凝土；橋墩系梁和警示柱采用C35混凝土； C30混凝土用于甲板；鉆孔樁用C30水下混凝土； C15混凝土為墊層； CF50混凝土伸縮縫；2.3.2 普通鋼筋普

7、通鋼筋為I級(jí)、II級(jí)鋼筋、冷軋帶肋鋼筋，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1499.1-2008、GB1499.2-2007的要求，I級(jí)鋼筋對(duì)應(yīng)HPB235、 II級(jí)鋼筋對(duì)應(yīng)HRB335。2.3.3 砂漿砂漿強(qiáng)度等級(jí)不低于M10。2.3.6 其他材料(1)鋼板：鋼板采用碳素結(jié)構(gòu)鋼GB700-1998規(guī)定的Q235c鋼板。(2)軸承：采用板式橡膠軸承，其材料和力學(xué)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。(3)膨脹裝置：本橋設(shè)計(jì)選用的膨脹裝置采用數(shù)模膨脹節(jié)。(4)橋梁防水層的水泥基滲透結(jié)晶防水。2.4 施工注意事項(xiàng)2.4.1 基礎(chǔ)施工前，徐先生應(yīng)查明地下管線情況，采取措施避免與基礎(chǔ)發(fā)生沖突時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)和損失。由于本橋

8、僅在橋頭處測(cè)量了2個(gè)孔，在鉆井過程中如發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況與巖土工程勘察報(bào)告不符，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理、勘察部門，協(xié)商解決。 .2.4.2 鉆孔樁施工時(shí)，要求對(duì)樁底孔洞進(jìn)行清理。2.4.3 橋梁施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/T F50-2011）和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) （JTGF80/1- 2004） 。2.4.4 橋梁采用全廳支座施工，支座架設(shè)前對(duì)引出線進(jìn)行加固，保證支座的穩(wěn)定性。澆注料支護(hù)應(yīng)在混凝土前進(jìn)行預(yù)壓和預(yù)壓，以消除基礎(chǔ)的非彈性變形和不均勻沉降。重量不小于鋼筋混凝土自重的1.2倍，預(yù)壓時(shí)間不小于7天，連續(xù)觀察2天。測(cè)量，沒有發(fā)生沉降。2.4.5主板必須符合J

9、TG/T F50-2011公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGBOl-2003、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004 、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-95相關(guān)要求。2.4.6 為便于橋面與主板頂面緊密結(jié)合，在澆筑橋面鋪裝混凝土前，必須將主板頂面打毛并用水沖洗干凈。2.4.7 開工前，必須對(duì)各橋墩、平臺(tái)的里程樁、基礎(chǔ)坐標(biāo)、設(shè)計(jì)標(biāo)高等數(shù)據(jù)進(jìn)行審核計(jì)算。如發(fā)現(xiàn)計(jì)算結(jié)果與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位復(fù)核。2.4.8 鉆孔樁的施工為摩擦樁。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，施工時(shí)應(yīng)及時(shí)核對(duì)地質(zhì)資料，與設(shè)計(jì)不符應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位。2.5交通、通訊、電力、材料等工程技

10、術(shù)條件2.5.1 交通本工程八渡滿水橋主配電箱取自凈巖自來水公司315KW變壓器。它由 240 毫米電纜引導(dǎo)至施工現(xiàn)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)配備一流的配電箱。2.5.2 水河道水資源豐富，水質(zhì)好，施工用水相當(dāng)方便。2.5.3 材料沿線材料豐富。大部分砂石可從當(dāng)?shù)貜S家采購(gòu)，鋼材、水泥、灰燼等材料已在質(zhì)監(jiān)站備案。第三章 建設(shè)組織方案3.1 .施工組織和施工隊(duì)伍安排3.1.1 .施工單位為優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本合同段的建設(shè)任務(wù)，本著精益高效的原則，同時(shí)加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理，全面履行合同，控制建設(shè)投資，確保工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，按工程方法設(shè)立項(xiàng)目管理部，并指派具有豐富橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工

11、隊(duì)伍承擔(dān)施工任務(wù)。項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖如下3.1.2 .施工隊(duì)伍安排本項(xiàng)目施工組由6個(gè)作業(yè)組組成，分7個(gè)班次。具體勞動(dòng)力安排見下表3-1 。正常施工期間，共有施工人員151人。表3-1 _勞動(dòng)力時(shí)間表序列號(hào)工作班級(jí)名稱人數(shù)承擔(dān)任務(wù)1工程師1負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度和安全的全面管理2質(zhì)檢工程師1負(fù)責(zé)項(xiàng)目的質(zhì)量檢驗(yàn)工作2保安人員1負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全管理工作4技術(shù)員1負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工技術(shù)資料的編制和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)5挖掘類60負(fù)責(zé)本項(xiàng)目明挖基礎(chǔ)施工6混凝土車間20負(fù)責(zé)項(xiàng)目的具體施工7運(yùn)輸類1 0現(xiàn)場(chǎng)土方、混凝土供應(yīng)和材料運(yùn)輸8模板類15負(fù)責(zé)制模、拆模及維修9鋼筋加工類3 0負(fù)責(zé)鋼籠的加工、捆綁、運(yùn)輸和放置10測(cè)量等級(jí)4負(fù)

12、責(zé)全線測(cè)量11后勤保障類6負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)、調(diào)度、核算、生活用品等后勤工作結(jié)合數(shù)數(shù)1513.2.臨時(shí)工程的總體安排臨時(shí)工程總體設(shè)計(jì)本著因地制宜、便于施工、少占耕地、安全渡汛的原則。臨時(shí)工程分布圖見附圖。3.2.1 施工水電建筑給水施工用水為河流中的自然流水，直接引入施工現(xiàn)場(chǎng)使用。施工電源采用315KW的三相五線制電力系統(tǒng)，用景研水務(wù)公司的240mm電纜將其引至工地。3.3.施工測(cè)試3.3.1.控制測(cè)量方案項(xiàng)目部成立了精密測(cè)量組，負(fù)責(zé)全橋控制網(wǎng)的測(cè)量和設(shè)計(jì)，并隨時(shí)審核施工組測(cè)量組放樣數(shù)據(jù)和點(diǎn)的準(zhǔn)確性。砌塊制作等檢查。3.3.2.測(cè)試計(jì)劃和測(cè)試計(jì)劃項(xiàng)目管理部中心實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)全線工程試驗(yàn)工作。工作內(nèi)容包括測(cè)試

13、設(shè)備的管理、測(cè)試檢驗(yàn)、各種測(cè)試數(shù)據(jù)的收集、測(cè)試報(bào)告的出具、測(cè)試人員的工作指導(dǎo)等。試驗(yàn)數(shù)據(jù)由實(shí)驗(yàn)室工作人員填寫，并報(bào)實(shí)驗(yàn)室主任。實(shí)驗(yàn)室主任審核簽字后，報(bào)監(jiān)理工程師簽字、批準(zhǔn)并存檔。所有未經(jīng)實(shí)驗(yàn)室主任簽字的測(cè)試數(shù)據(jù)均無效。檢測(cè)人員應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求，按規(guī)定的頻次，對(duì)具有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告的材料進(jìn)行抽檢，相關(guān)性能試驗(yàn)合格后方可使用。按照規(guī)定的頻率和檢測(cè)項(xiàng)目對(duì)攪拌站內(nèi)的各種骨料和混合料進(jìn)行自檢，及時(shí)監(jiān)測(cè)混合料和混凝土的配合比。現(xiàn)場(chǎng)檢查要嚴(yán)格規(guī)范，及時(shí)檢查，確保施工進(jìn)度。全體檢測(cè)人員加強(qiáng)對(duì)各種規(guī)范和程序的學(xué)習(xí)，精通各種檢測(cè)工作檢測(cè)頻率和標(biāo)準(zhǔn)，在工作中大膽管理，堅(jiān)決抵制使用不合格原

14、材料，積極想辦法對(duì)不合格的半成品進(jìn)行補(bǔ)救。3.4.內(nèi)部信息項(xiàng)目部設(shè)有專職數(shù)據(jù)官。隨著項(xiàng)目的進(jìn)展，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和檢測(cè)人員將及時(shí)自檢，質(zhì)檢工程師復(fù)檢合格后填寫資料，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，簽字批準(zhǔn)。數(shù)據(jù)由專職數(shù)據(jù)官進(jìn)行收集整理。分門別類歸檔，待橋梁完工后交接。第四章 重大工程項(xiàng)目施工方法與技術(shù)4.1 橋梁工程4.1.1 橋梁建設(shè)總體方案基礎(chǔ)均為鉆孔樁基礎(chǔ)，原場(chǎng)地平整后施工。位于溝渠或低洼地區(qū)的地基，施工前應(yīng)搭建高于原地面的施工平臺(tái)。除系梁個(gè)別部位采用直槽開挖加固保護(hù)外，其余采用分級(jí)明挖施工，基坑內(nèi)設(shè)置排水溝和集水溝。墩柱施工模板采用大型鋼模板，整體裝拆，墩柱一次澆筑。4.1.2 橋

15、梁施工技術(shù)與方法 鉆孔樁基礎(chǔ) 嵌入保護(hù)套保護(hù)筒由鋼制成，用4毫米厚的鋼板軋制而成。護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20-30厘米，離地30厘米，保持一定的水頭，防止塌孔；保護(hù)筒深度大于1.5M，四周用粘土壓實(shí)。保護(hù)管接頭處，要求內(nèi)部無突起，能承受拉力、壓力和漏水；保護(hù)管平面位置偏差不大于5cm，傾斜度偏差不大于1%；在鉆孔過程中，隨時(shí)檢查保護(hù)管是否偏斜。移動(dòng)或沉沒，及時(shí)處理。鉆孔鉆機(jī)就位前，檢查鉆井前的準(zhǔn)備工作，包括主要設(shè)備的檢查和維護(hù)。鉆機(jī)安裝到位后，底座和頂部應(yīng)穩(wěn)定，無位移和下沉。鉆頭鋼絲繩中心與套管中心的誤差不得超過2cm。開始鉆孔時(shí)，應(yīng)以小行程將套管內(nèi)的泥漿打散，并啟動(dòng)泥漿泵循環(huán)，待泥漿均勻后再開始錘

16、擊。進(jìn)尺速度要適當(dāng)控制，擋土墻底部要慢速敲打，小行程敲打數(shù)次，使腳下有比較堅(jiān)固的泥墻。將粘土塊倒入孔內(nèi)，然后將鉆頭放入孔內(nèi)反復(fù)錘擊，使泥漿擠入孔壁堵塞孔隙，使泥漿穩(wěn)定，繼續(xù)進(jìn)尺。在套管底部以下1.0m處鉆孔后，根據(jù)土壤條件以正常速度鉆孔。鉆孔過程中要時(shí)刻注意土層表面，每進(jìn)尺2米或土層變化時(shí)取一次渣樣，判斷土層。 ，記錄鉆孔記錄表并與地質(zhì)直方圖核對(duì)，進(jìn)巖及時(shí)停車，取渣樣通知設(shè)計(jì)人員檢查。操作人員必須認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制，隨時(shí)填寫鉆井施工記錄，并詳細(xì)說明本班鉆井情況及交班時(shí)下一班應(yīng)注意的事項(xiàng)。鉆孔過程中，孔內(nèi)應(yīng)保持1.5-1.8m的水頭高度，防止扳手、管鉗等金屬工具或其他異物落入孔內(nèi)。鉆井作業(yè)應(yīng)保持

17、連續(xù)性，起升錐頭應(yīng)平穩(wěn)，不得與套管或孔壁碰撞。鉆井泥漿采用泥漿池中的優(yōu)質(zhì)粘土配制而成。泥漿池容積為16立方米，串聯(lián)使用兩個(gè)容積為10立方米的沉淀池。制漿用粘土應(yīng)符合下列技術(shù)要求：膠體率95%含砂量4%制漿率0.060.08m3/kg泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合以下技術(shù)要求泥漿相對(duì)密度 1.25泥漿粘度28s含砂量4%膠體率95%失水量30ml/30min樁基鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，檢查鉆孔深度、鉆孔直徑、穿巖深度和傾角。達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行成孔檢查，并填寫最終孔檢查記錄。 清孔終孔檢驗(yàn)合格后，應(yīng)立即進(jìn)行清孔作業(yè)，采用換漿法進(jìn)行清孔。在清孔過程中，必須始終保持孔內(nèi)原有水頭高度，防止孔塌陷。 鋼骨架制

18、作安裝鋼骨架在鋼材加工現(xiàn)場(chǎng)制作，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后吊入孔內(nèi)。鋼筋籠的主筋采用單面焊焊接。焊縫長(zhǎng)度必須符合施工技術(shù)規(guī)范要求，接縫錯(cuò)開50cm以上，接縫比例為50%，使加強(qiáng)架有足夠的剛度，保證運(yùn)輸過程中不變形.每2m用直徑25mm的HRB335鋼筋設(shè)置加勁箍。鋼架用吊車吊起，第一節(jié)放入孔內(nèi)，鋼管或型鋼臨時(shí)放置在套管口處，然后再吊起另一節(jié)。焊接到正確位置后，將其逐段放入孔中至設(shè)計(jì)標(biāo)高，最后將頂段掛上。環(huán)掛在孔口上，臨時(shí)焊接到套管口。鋼骨架下降時(shí)，應(yīng)注意防止與防護(hù)墻發(fā)生碰撞。插入困難，要查明原因，不能強(qiáng)行插入。放置后的鋼骨架頂面和底面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，誤差不大于5cm。 澆筑水下混凝土水下混凝土澆筑采用

19、導(dǎo)管法。導(dǎo)管接頭為卡口式，直徑300mm，壁厚10mm。使用前必須測(cè)試導(dǎo)管的水密性、壓力和接頭張力。澆注混凝土前，應(yīng)將澆注設(shè)備準(zhǔn)備好入儲(chǔ)料斗、溜槽、漏斗等。導(dǎo)管吊入孔內(nèi)時(shí)，其位置應(yīng)居中，軸線應(yīng)平直，放置平穩(wěn)，以防防止鋼架被卡住并與擋土墻碰撞。水下混凝土水灰比為0.5，坍落度為202cm，經(jīng)試驗(yàn)加入適量緩凝劑，初凝時(shí)間不少于6h。混凝土罐車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆筑。當(dāng)混凝土接近樁頂時(shí)，提升漏斗高度。混凝土澆筑前，對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行二次清理，確保孔底泥沙厚度符合規(guī)定，認(rèn)真做好各項(xiàng)檢查記錄，并經(jīng)監(jiān)理工程確認(rèn)后方可施工。澆筑第一批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在25-40厘米，導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1m。

20、剪切球澆注開始后，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的時(shí)間間隔。澆筑時(shí)應(yīng)使用測(cè)深錘探測(cè)孔內(nèi)混凝土面的位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管的埋深應(yīng)控制在2-4m為宜，特殊情況不得小于1m或大于6m。為保證樁頂質(zhì)量，樁頂澆灌高度為0.5-0.8m，并指定專人填寫水下施工記錄。混凝土全部澆完后，拔出鋼套管，清理現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)混凝土面接近鋼骨架底部時(shí)，為防止鋼骨架上浮，采取以下措施： a保持導(dǎo)管埋深稍大，減慢澆注速度，減少對(duì)混凝土的沖擊力；b、當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架1-2m后，適當(dāng)?shù)跗饘?dǎo)管，減小導(dǎo)管埋深，增加鋼骨架下部埋深。 常見故障的防治鉆井過程中常見的故障有：塌孔、鉆井偏斜、吊物墜落、糊鉆埋鉆、擴(kuò)眼縮孔、鉆井

21、漏漿等。塌孔在松散的淤泥土和流沙中鉆孔，控制進(jìn)尺速度，選擇相對(duì)密度和粘度較大的泥漿；拆下保護(hù)套管回填，再次鉆孔；當(dāng)孔洞塌陷時(shí)，確定塌陷位置，將砂土混合物回填至塌陷孔洞上方12米處。塌孔嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)回填，重新鉆孔；應(yīng)由專人注漿，保證孔內(nèi)水頭高度；吊裝鋼骨架時(shí)，嚴(yán)禁觸碰孔壁。(2) 鉆孔偏差鉆機(jī)使用時(shí)，垂直頭與底座應(yīng)水平。起重滑輪、鋼絲繩固定孔與套管中心應(yīng)在一條直線上，并應(yīng)經(jīng)常檢查校正；若鋼絲繩過長(zhǎng)，擺動(dòng)過大，應(yīng)加導(dǎo)架。 ，使其沿導(dǎo)向架鉆孔；鉆桿段應(yīng)逐一檢查并及時(shí)調(diào)整。鉆機(jī)傾斜時(shí)，及時(shí)用千斤頂調(diào)平。吊鉆落物定期檢查鉆具、鋼絲繩和連接裝置；為便于鉆頭的打撈，可先將打撈環(huán)焊接在鉆頭上，并捆扎鋼絲繩；起重

22、鉆機(jī)后使用專用打撈工具，如魚叉進(jìn)行打撈； 貼鉆和埋鉆調(diào)整泥漿的相對(duì)密度和粘度，在孔內(nèi)放入適量的砂石；選擇齒盤小、出漿口大的鉆錐；檢查計(jì)算鉆桿內(nèi)徑、鉆渣進(jìn)出口和排渣設(shè)備尺寸； 擴(kuò)孔和縮孔孔內(nèi)發(fā)生局部塌陷，孔擴(kuò)大。如果鉆孔能達(dá)到設(shè)計(jì)深度，則無需處理，但增加混凝土澆注量；擴(kuò)孔后若繼續(xù)塌陷，應(yīng)按塌孔處理；為防止縮孔，經(jīng)常對(duì)磨損的鉆頭進(jìn)行修復(fù)，選用優(yōu)質(zhì)泥漿壁，快慢推進(jìn)，重鉆二至三遍；6 鉆井泥漿泄漏使用稠度和優(yōu)質(zhì)泥漿；按規(guī)范埋設(shè)套管；如果漏漿不嚴(yán)重，可以關(guān)閉接頭；4.1.2. 2 系梁結(jié)構(gòu)系梁施工前，采用人工鑿鑿法鑿除多余樁頭混凝土，清除水泥漿和松散混凝土。鑿線為系梁底部標(biāo)高，用紅漆標(biāo)示。更高。無損檢驗(yàn)

23、、標(biāo)高、中心線偏移檢驗(yàn)應(yīng)逐樁逐樁進(jìn)行。檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行系梁等工程的施工。進(jìn)行放樣。放樣完成后，應(yīng)抹一層砂漿作為底模。砂漿不能滲入樁基，防止表面薄弱；從頂部松開箍筋的位置，并調(diào)整從樁基突出的鋼筋，綁扎箍筋，綁扎鋼筋后做墊塊，水平方向每平方米不少于6塊且不少于垂直方向每平方米超過 5 塊。檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行模板施工。模板安裝前應(yīng)進(jìn)行打磨、除銹、刷油、修補(bǔ)等工作。試驗(yàn)合格后，進(jìn)行安裝。位置，在安裝過程中，模板通過支架和拉桿固定。結(jié)構(gòu)應(yīng)合理穩(wěn)定，防止模板傾覆。安裝過程中，注意與橡膠條的連接處，防止漏漿。擰緊螺釘防止模板膨脹，并預(yù)先消除模板之間的錯(cuò)位。安裝完成后，檢查模板尺寸和位置，合格后方可澆筑混凝

24、土。系梁混凝土的攪拌、運(yùn)輸與樁基相同。混凝土澆筑前和澆筑過程中，應(yīng)注意試件和混凝土的和易性，對(duì)底模進(jìn)行灑水潤(rùn)濕；卸載混凝土?xí)r，落差不得大于該落差2m，若大于2m則必須通過溜槽進(jìn)行，以防止混凝土離析。澆筑時(shí)應(yīng)按一定的厚度、順序和方向從下到上水平進(jìn)行，每層混凝土的厚度不得超過30cm，上層混凝土的前端應(yīng)高于前端先澆的下層1.5m，每根系梁一次澆注成型；側(cè)模保持-10cm間距為4。振搗上層混凝土?xí)r，將振搗器插入下層混凝土5。-10cm振搗時(shí)應(yīng)快插慢拔，但不得有振動(dòng)或漏水現(xiàn)象，且應(yīng)注意避免振動(dòng)器與模板和鋼筋發(fā)生碰撞。澆筑時(shí)應(yīng)一次性澆筑完成，使?jié)仓幕炷帘砻鏌o麻、無蜂窩、棱角清晰、顏色一致。拆模要注意

25、選擇合適的時(shí)間。混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后，方可拆除模板。混凝土脫模后，應(yīng)及時(shí)采用噴涂、覆蓋等方法養(yǎng)護(hù)混凝土，以保證混凝土強(qiáng)度的正常增長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。澆筑時(shí)應(yīng)控制混凝土進(jìn)入模具的溫度，避免在高溫條件下澆筑混凝土。在施工過程中采取以下措施防止混凝土離析：選用合格品種的水泥，嚴(yán)禁使用過期、結(jié)塊的水泥；合理設(shè)計(jì)混凝土配合比，保證骨料級(jí)配合適；嚴(yán)格控制水灰比，防止水灰比過大；混凝土攪拌均勻，振動(dòng)符合要求，不得有滲漏、過振現(xiàn)象。 立柱連接結(jié)構(gòu)在安裝鋼筋籠之前，必須檢查樁基和系梁的中心線偏差、幾何尺寸、標(biāo)高和完整性。連接柱用鋼筋的加工和運(yùn)輸與樁基相同；安裝前必須進(jìn)行施工放樣。用吊車將鋼筋籠插入樁基鋼

26、筋中，將樁基鋼筋按設(shè)計(jì)角度向內(nèi)彎曲。連接柱下部的鋼筋是按設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的，鋼筋的角度向外彎曲，使鋼筋重疊在一起。調(diào)整鋼筋籠的標(biāo)高、中心線偏移和垂直度，使其符合規(guī)范要求。焊接鋼筋搭接接頭，上下焊接長(zhǎng)度不得小于5d，焊接完成后，按設(shè)計(jì)間距綁扎該段鋼筋籠的箍筋，與樁基箍筋和上柱箍筋的搭接長(zhǎng)度不小于35倍d；鋼筋伸出帽蓋的長(zhǎng)度必須保證搭接長(zhǎng)度，不得在同一截面上重疊。交錯(cuò)距離大于 35 倍 d 且不小于 d 50cm。根據(jù)設(shè)計(jì)間距調(diào)整突出鋼筋。外伸鋼筋搭接焊接長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范要求，并在主鋼筋上放置水平鋼筋或箍筋的間距，并將水平鋼筋和箍筋綁扎牢固。 ;安裝模板前，必須根據(jù)放置點(diǎn)在樁基、蓋帽、系梁周圍涂抹砂漿找平層

27、，并粘貼膠條。柱模板下面要打磨除銹，模板表面的凹槽用手砂輪消除，并涂油。試裝后，用手砂輪排除橫、豎接頭錯(cuò)臺(tái)。有漏漿時(shí)用膩?zhàn)幽ㄆ剑車嘤嗟哪佔(zhàn)忧謇砀蓛簦挥玫踯嚨跗穑蓪Ｈ酥笇?dǎo)安裝，防止碰撞。若鋼筋或系梁混凝土破損，粗裝后，按測(cè)量工程師制作的中心點(diǎn)進(jìn)行修正，使模板立于膠條上，檢查模板的中心線偏差、標(biāo)高及垂直度，并通過測(cè)試后使用。三根細(xì)鋼絲繩采用拉拔法固定。對(duì)于同一樁基的混凝土攪拌和運(yùn)輸，在與柱子連接的模板頂部設(shè)置穩(wěn)定的工作平臺(tái)，并在平臺(tái)周圍設(shè)置堅(jiān)固的護(hù)欄作為施工人員澆筑混凝土的站立位置。墩柱混凝土垂直插入模板時(shí)，其自由卸料高度不要超過2m，超過時(shí)2m，用一系列油缸將混凝土緩慢下放。混凝土用插入式

28、振動(dòng)器振搗，移動(dòng)距離不超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與-10cm邊模保持4距離。振動(dòng)時(shí)應(yīng)快插慢拔，但無振動(dòng)、無漏振、無振動(dòng)。振動(dòng)桿插入下層混凝土5-10cm中，應(yīng)注意避免振動(dòng)桿與模板和鋼筋發(fā)生碰撞。拆模板時(shí)，要注意選擇合適的時(shí)間。混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后，方可拆除模板。模板可以通過吊車和人工從上到下拆除。注意禁止隨意往下拋物，不要用力撞擊混凝土造成混凝土損壞。 .模板拆除后，采用噴涂、包覆等方式養(yǎng)護(hù)混凝土，保證混凝土強(qiáng)度正常增長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。 蓋梁和限位器蓋梁施工采用全屋支架法。支架上鋪15*10cm方木底層，上層鋪10*10cm方木，在方木上鋪多層板做底模，側(cè)模采用定型組合鋼模。梁模

29、板需在墩（臺(tái)）柱混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%后才能支撐。蓋梁底模安裝完畢后，應(yīng)在安裝鋼筋前進(jìn)行預(yù)壓。采用與蓋梁相同重量的鋼筋混凝土的沙袋進(jìn)行預(yù)壓。連續(xù)7天每天觀察蓋梁底模沉降值，得到蓋梁底模沉降值，然后拆除。對(duì)于預(yù)壓砂袋，根據(jù)預(yù)壓時(shí)的沉降量，在蓋梁底部形式留一個(gè)反拱（預(yù)留拱不應(yīng)小于預(yù)壓時(shí)的沉降量）。同系梁、墩、柱的施工，測(cè)量打分，根據(jù)測(cè)量的標(biāo)高、鋼梁的高度、木材的厚度、模板的厚度將支架安裝到計(jì)算好的位置，并在施工時(shí)準(zhǔn)確確定支架的頂部標(biāo)高，以保證底部模板的安裝位置。模板周圍設(shè)置工作平臺(tái)，并有堅(jiān)固的護(hù)欄；蓋梁鋼架在鋼筋加工廠加工。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，將鋼架運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，按圖紙位置進(jìn)行安裝。注意預(yù)埋耳、

30、后墻鋼筋、墊石鋼筋、防震地腳螺栓、塊鋼筋。鋼筋安裝好后，將側(cè)模板立起，用卡鉤和加勁件16螺栓緊密連接，并在模板之間壓入海膠。混凝土經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可澆筑。混凝土攪拌、運(yùn)輸、澆筑、保健同梁同蓋施工。蓋梁澆筑后，應(yīng)放置相同條件下的試塊，蓋梁底模強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)方可拆除。 墊石施工拆除蓋梁底模后，進(jìn)行支座和緩沖層的施工。支座和墊層施工前，必須清除松散的混凝土，澆筑的混凝土必須鑿平。墊層施工時(shí)，應(yīng)調(diào)整蓋梁水平線與蓋板一致。梁和墊料混凝土應(yīng)同時(shí)澆筑，墊料標(biāo)高嚴(yán)格控制在內(nèi)容范圍內(nèi)。用墊料的水平控制標(biāo)高，用水平儀控制墊料的平整度和四個(gè)角的高差。一、模板安裝要求模板表面應(yīng)清潔光亮、平整、嚴(yán)密，模

31、板之間應(yīng)使用雙面膠，確保模板無縫隙。模板搭好后，要檢查板縫、上下桿、楔塊、模板垂直度、長(zhǎng)度等，確認(rèn)模板安裝結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確、牢固，方可進(jìn)行下一道工序的施工。模板安裝內(nèi)容偏差如下：檢查項(xiàng)目?jī)?nèi)容偏差（mm）測(cè)試方法全長(zhǎng)鋼模1030米鋼卷尺鋼底模每米高差2有100cm水平鋼模高度5鋼尺底板厚度+10, 0經(jīng)緯儀定心線上緣（橋面）內(nèi)外偏離設(shè)計(jì)位置+10，-5鋼尺模板垂直度（每米）3懸垂測(cè)量腹板中心與平面上設(shè)計(jì)位置的偏差10鋼尺腹板和屋頂?shù)暮穸?10，-5鋼尺2、鋼筋施工1）普通鋼筋施工鋼筋全部在鋼筋加工現(xiàn)場(chǎng)加工生產(chǎn)。鋼筋彎曲及端部吊鉤按設(shè)計(jì)要求施工。鋼筋切割前，根據(jù)圖紙計(jì)算切割長(zhǎng)度，并考慮焊接接頭位置不同

32、，以滿足規(guī)范要求。所有焊工在開始工作前都經(jīng)過評(píng)估和測(cè)試，通過測(cè)試后將獲得上崗證書。鋼筋加工內(nèi)容偏差見下表項(xiàng)目公差（毫米）受力鋼筋沿長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)10彎桿各部分尺寸20箍筋各部分尺寸5普通結(jié)構(gòu)鋼筋的彎曲成型在鋼筋棚內(nèi)完成，并在綁扎平臺(tái)上進(jìn)行綁扎工作。為保證鋼筋定位準(zhǔn)確和縱向剛度，在底座上提前放出大樣線，兩側(cè)采用角鋼和鋼筋焊接的鋼支架。支架架好，支架沿梁縱向設(shè)置角鐵，并按圖紙尺寸要求預(yù)留齒孔，最后兩側(cè)支架用鋼夾固定。綁扎鋼筋時(shí)，只需將成型好的鋼筋依次放入各自的齒孔內(nèi)，綁扎牢固即可，鋼筋的位置精度和箍筋間距即可得到很好的保證。先將底板部分、腹板和隔板部分綁好，然后按圖紙坐標(biāo)焊接固定波紋管卡箍，

33、豎起波紋管，插入小1cm口徑塑料拉絲管，拉出混凝土在澆注過程中。 , 防止堵塞。波紋管接頭0.5cm與接頭管的波紋管（總則比波紋管大）套接，用膠帶纏繞，波紋管縱向排列，彎曲平滑。然后將預(yù)埋件和縮縫預(yù)埋筋固定好，放置錨墊，并按設(shè)計(jì)尺寸支撐側(cè)模和端模。最后，系好翼板的加強(qiáng)筋。鋼筋綁扎要求見下表：項(xiàng)目要求橋面主筋間距與設(shè)計(jì)位置的差異（組裝后檢查）10mm箍筋間距偏差20mm加固罩與設(shè)計(jì)位置的偏差值5mm鋼架尺寸10mm鋼筋框架尺寸高度和寬度5mm3. 梁砼配料、澆筑、刷涂、脫模、保養(yǎng)混凝土澆筑前，檢查橋梁實(shí)心板預(yù)埋鋼筋（伸縮縫預(yù)埋鋼筋、防撞墻預(yù)埋鋼筋、排水孔預(yù)埋鋼筋），確保位置、數(shù)量和預(yù)埋鋼筋模型準(zhǔn)

34、確無誤。a、配合比：按主任辦公室批準(zhǔn)的混凝土配合比進(jìn)行配合。b、混凝土原料：應(yīng)選用經(jīng)檢驗(yàn)合格的水泥、外加劑、水和骨料進(jìn)行混凝土攪拌。并報(bào)主任辦公室批準(zhǔn)后方可使用。雨后應(yīng)做砂石的含水率試驗(yàn)，并相應(yīng)調(diào)整配合比。c、混凝土運(yùn)輸：由于現(xiàn)場(chǎng)混凝土運(yùn)輸距離小，為保證混凝土坍落度要求，現(xiàn)場(chǎng)混凝土采用混凝土罐車運(yùn)輸，每次運(yùn)輸2m混凝土。e.混凝土澆筑：橋梁實(shí)心板澆筑采用水平分段斜分層法。澆筑順序?yàn)椋合葷仓旱装澹倬鶆驅(qū)ΨQ澆筑兩側(cè)腹板，再澆筑頂板和翼板混凝土。振動(dòng)采用50插入式振動(dòng)棒對(duì)混凝土進(jìn)行振動(dòng)。澆注方式采用斜分層法，避免振動(dòng)器在振動(dòng)時(shí)碰撞，預(yù)埋件模板保證其位置和尺寸。為保證橋梁實(shí)心板混凝土的振搗質(zhì)量，采

35、用附裝振動(dòng)器和振動(dòng)棒（50棒、30棒）共同完成施工。沿側(cè)模上的波紋管1.5米設(shè)置每對(duì)附加的振動(dòng)器，其余部分用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振動(dòng)。振搗時(shí)要注意振搗器不能與鋼筋和模板發(fā)生碰撞。插入點(diǎn)以行列式的方式均勻進(jìn)行，兩點(diǎn)之間的距離在兩點(diǎn)之間50cm的間隔內(nèi)。在錨固區(qū)曲線變化部分鋼筋、波紋管較密集的區(qū)域，采用30根桿和50根桿進(jìn)行作業(yè)， HYPERLINK /search.asp?keyword=控制&Types=News&Condition=title t _blank 控制插入點(diǎn)間距30cm。需要插入下層混凝土10cm，以消除接觸面的振動(dòng)失效。當(dāng)混凝土不再下沉?xí)r，氣泡不再出現(xiàn)，水泥漿開始上浮，待表面比較

36、平整時(shí)即可停止振動(dòng)。所需時(shí)間控制在15-30s內(nèi)，附著力振動(dòng)器控制在25-40s內(nèi)，同時(shí)不能過度振動(dòng)，否則石子下沉，砂漿上浮。施工過程中要密切關(guān)注底板混凝土是否從梁體底角流出，再?zèng)Q定是否推進(jìn)施工。頂部預(yù)留槽用預(yù)留滑動(dòng)模板密封，并及時(shí)整平打漿。F。刷毛和梁板的表面處理：梁頂板混凝土振搗時(shí)，及時(shí)用木鏝抹平，并用水平儀測(cè)量，保證梁頂混凝土面的平整度和橫向坡度；收縮裂縫。屋面混凝土初凝后終凝前，用鋼刷刷毛刷掉梁頂浮漿，清洗干凈，用清水沖洗干凈。刷毛梁頂面應(yīng)平整粗糙，石材應(yīng)外露三分之一。g、脫模當(dāng)梁體混凝土澆筑達(dá)到脫模強(qiáng)度時(shí)，即可拆除實(shí)心模板。拆外模：先拆外側(cè)模，再拆下上法蘭外緣的小梳形板。在整個(gè)脫模過

37、程中，不要用鐵器猛烈撬動(dòng)，以免損壞梁體混凝土表面。模板拆除后，應(yīng)吊裝至存放處，清洗、修理、上油，以備下次使用。H。梁體混凝土養(yǎng)護(hù)：梁體澆筑后，混凝土初凝后，將有專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作。未拆模板時(shí)，用土工布覆蓋構(gòu)件表面，并及時(shí)灑水，保持土工布濕潤(rùn)，不得出現(xiàn)干濕循環(huán)；模板拆除后，用土工布包裹梁面，始終保證梁面濕潤(rùn)，直至混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。三安裝工作錨安裝工作錨前，必須將梁端清理平整，錨環(huán)、錨孔、卡箍表面不得有油漬、鐵屑、泥沙等雜物。安裝時(shí)，錨環(huán)必須與孔對(duì)齊。鋼絞線的末端用錐形導(dǎo)向帽蓋住，以便一根一根地插入錨環(huán)的錨孔中，并保證鋼絞線筆直，無扭結(jié)。將夾子插入每個(gè)錨孔并輕輕敲擊。四、重點(diǎn)（關(guān)鍵）、難點(diǎn)工序

38、的施工方法和措施1）重點(diǎn)（重點(diǎn)）項(xiàng)目和難點(diǎn)工序本工程的重點(diǎn)（重點(diǎn)）工程和難點(diǎn)工藝主要包括混凝土的外觀質(zhì)量和預(yù)應(yīng)力管的灌漿密度。2）施工方法和措施a、提高箱梁外觀質(zhì)量的預(yù)控措施施工用鋼模板的厚度總則應(yīng)為5mm，橫筋應(yīng)采用角鋼或槽鋼。根據(jù)驗(yàn)算資料，合理安排橫肋間距和橫肋厚度，防止因鋼模板剛度不足而出現(xiàn)混凝土“鼓包”現(xiàn)象；清理粉末層，然后處理面板的不平整和面板與鋼模板法蘭之間的間隙。對(duì)于面板突出的部分，先用小錘子敲打至基本平整，再用打磨機(jī)打磨；對(duì)于面板的凹陷部分以及面板與鋼模板法蘭之間的間隙，使用高級(jí)膩?zhàn)雍透邷靥幚砗蟮哪佔(zhàn)庸袒瘎┻M(jìn)行填充和嵌縫；模板與模板的接縫用高檔雙面膠粘貼在模板的搭接面上，然后擰

39、緊模板連接螺栓，使模板接縫密實(shí)。為了防止模板漏漿； BT-20模板脫模劑的使用必須一致且涂刷均勻，模板的安裝接頭必須規(guī)則，上下緊密連接，保證寬度一致。橋梁上部現(xiàn)澆施工隔膜、濕接頭和濕接頭的構(gòu)造焊接橫向連接件，澆筑隔板混凝土，安裝永久支架，澆筑墩頂連續(xù)段和橋面第一次現(xiàn)澆混凝土。當(dāng)現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的85%時(shí)，將墩頂澆注連續(xù)段負(fù)彎矩張拉壓水泥漿，將橋面剩余部分澆注-原地。一、建設(shè)方案(1) 隔膜的構(gòu)造清除膜片連接鋼筋的銹蝕和砼渣，并進(jìn)行搭接焊接。搭接接頭必須上下焊接，不得前后搭接焊，以免保護(hù)層厚度不符合規(guī)范要求，搭接焊縫長(zhǎng)度符合規(guī)范要求，焊縫已滿。清除焊渣，按設(shè)計(jì)間距安裝箍筋，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)

40、收合格。支撐和橫向隔斷模板，模板底模板采用鋼模板，側(cè)模板采用竹膠合板，接縫采用海綿條作為密封條，垂直和水平方向用木方和連桿固定。模板完成后，澆筑隔膜混凝土，必須檢查混凝土的和易性，并制作試件。（2）濕縫和負(fù)彎矩區(qū)橋面施工：施工前濕式接頭鋼筋加工安裝：先將連續(xù)端突出的鋼筋調(diào)直，焊接主鋼筋，搭接單杠；安裝濕式接頭主筋和馬鐙，綁扎牢固，并放置墊塊以確保保護(hù)。層厚度。(3)普通鋼筋加工安裝1）鋼筋按不同等級(jí)、規(guī)格進(jìn)場(chǎng)后，堆放在距地面30cm的存放臺(tái)上，用彩條覆蓋，并有標(biāo)識(shí)。2）鋼筋有出廠質(zhì)量證明書和檢測(cè)報(bào)告。實(shí)驗(yàn)室抽檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3）鋼筋表面光潔平直，無局部彎曲。鋼筋制造在硬化車間進(jìn)行。

41、4）為使保護(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)厚度，應(yīng)在鋼筋下方設(shè)置混凝土砌塊或“V”型鋼筋制成的小馬凳。并采用梅花形排列，間距不大于2m。5）鋼筋綁扎完成后，質(zhì)檢人員進(jìn)行自檢，填寫各種施工表格，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。濕縫混凝土澆筑時(shí)，側(cè)模采用竹膠合板，竹膠合板在支撐墊上做底模，用海綿條做密封膠條，防止過程中漿液流出。混凝土澆筑。對(duì)于濕接縫，橋面混凝土在一天內(nèi)溫度最低時(shí)一起澆筑。(4) 拆除臨時(shí)支撐濕縫、隔板、板縫混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后（具體確定方法為：制作多組試件，緊挨相應(yīng)部位放置，同時(shí)養(yǎng)護(hù)，無需特殊養(yǎng)護(hù)。強(qiáng)度達(dá)到要求【時(shí)間】視施工溫度而定，進(jìn)行耐壓試驗(yàn)）。拆除臨時(shí)支撐，拆除順序是從接頭的兩端向中間拆除。拆除臨時(shí)支架時(shí)，

42、要特別注意防止高溫影響橡膠支架的質(zhì)量。防撞護(hù)欄施工一、鋼筋加工安裝1、鋼筋按不同等級(jí)、規(guī)格進(jìn)場(chǎng)后，堆放在高出地面的倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)上50cm，用彩條覆蓋，并有標(biāo)識(shí)牌。2、鋼筋有出廠質(zhì)量證明書和檢測(cè)報(bào)告。實(shí)驗(yàn)室抽檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3、鋼筋表面光潔平直，無局部彎曲。鋼筋在硬化加工廠中制造。雙面焊接用于焊接。焊縫長(zhǎng)度不小于5d+2cm，焊縫飽滿。4、鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸制作彎曲，各部分尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。生產(chǎn)完成后放入鋼筋成品存儲(chǔ)庫(kù)進(jìn)行存儲(chǔ)，存儲(chǔ)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。5、將鋼筋構(gòu)件運(yùn)送到工地進(jìn)行綁扎焊接。鋼筋搭接綁扎時(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于35d，單面焊長(zhǎng)度不小于10d+2。6、為使保護(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)厚度，在鋼骨架

43、外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層的高強(qiáng)度砂漿墊。大于2m。7、鋼筋綁扎完成后，質(zhì)檢人員進(jìn)行自檢，填寫各種施工表格，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得進(jìn)行下一道工序。模板安裝施工1、準(zhǔn)確放開護(hù)欄位置，用墨斗打線，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，測(cè)試合格后安裝模板。2、護(hù)欄模板采用模板廠定制的復(fù)合鋼模板，模板采用螺栓連接，模板尺寸、剛度、強(qiáng)度滿足施工要求。3、模板制作好后，用電動(dòng)鋼絲刷將模板打磨至不生銹、光滑、光亮、無污垢，然后刷上脫模劑安裝模板。4、墻式護(hù)欄模板采用螺栓連接，模板接縫處夾有泡沫條，防止漏漿。內(nèi)部由與護(hù)欄尺寸相同的鋼筋支撐，模板的底部和頂部用拉螺栓固定。5、模板安裝完成后，質(zhì)檢人員進(jìn)行自檢，填寫各種施

44、工表格，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得進(jìn)行下一道工序。三、澆筑混凝土施工施工前檢查骨料含水率，根據(jù)實(shí)際含水率調(diào)整混凝土配比。護(hù)欄混凝土由混凝土攪拌站集中攪拌，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，車泵泵送至現(xiàn)場(chǎng)澆筑，插入式振動(dòng)器振搗。(1)混凝土水平分層澆筑，采用從一端向另一端傾斜推進(jìn)的方式，水平層厚度不大于該厚度，30cm采用插入式振搗器振搗。(2)振搗時(shí)振搗器的移動(dòng)距離不應(yīng)超過振搗器作用半徑的1.5倍，-100mm與模板保持50%的距離，下層插入50%的混凝土-100mm。振動(dòng)棒與模板和鋼筋碰撞。(3)振搗各振動(dòng)部位，直至部位中的混凝土壓實(shí)。密實(shí)度的標(biāo)志是混凝土停止下沉，沒有氣泡出現(xiàn)，表面平整且有

45、泥漿。(4)混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如因故必須中斷，中斷時(shí)間應(yīng)小于前一層混凝土初凝時(shí)間或可改型時(shí)間。(5)混凝土澆筑后，應(yīng)將混凝土外露面修整平整，長(zhǎng)期外露面待漿料凝固后進(jìn)行壓光處理。(6)混凝土澆筑過程中，派專人檢查模板及預(yù)埋件的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、位移等情況及時(shí)處理。(7)澆筑混凝土?xí)r，及時(shí)填寫混凝土施工記錄，準(zhǔn)備混凝土試件。（8）在施工過程中和施工結(jié)束后及時(shí)填寫各種施工表格，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（9）混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆除模板，加水覆蓋，保持健康不少于7天。伸縮縫施工一、開槽和開槽：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙找到梁臺(tái)或梁的中心線，按設(shè)計(jì)寬度放好開縫，用瀝青混凝土縱剪機(jī)將鋪好的瀝青混凝土切割。用空氣

46、鎬鑿掉，清潔并沖洗插槽中的臨時(shí)填充物。注意：不能損壞缺口外的瀝青混凝土（包括破角和起吊）。使用高壓泵將留在凹口和施工縫中的碎屑沖洗干凈。預(yù)嵌入條的校正：仔細(xì)檢查預(yù)埋鋼筋，特別注意有無裂紋、斷裂和缺失現(xiàn)象。對(duì)開裂、折斷的鋼筋，根據(jù)焊接要求及時(shí)補(bǔ)焊或補(bǔ)鋼筋，將扭曲的預(yù)埋鋼筋理順。三、填充結(jié)構(gòu)接頭：將相應(yīng)厚度的泡沫板插入結(jié)構(gòu)縫中，注意有足夠的深度和松緊度，頂部應(yīng)與凹槽底部齊平。不能有松散和大的間隙，以防止漏漿。四、定位與焊接：手動(dòng)將伸縮接頭裝置放入槽中，注意左右前后位置準(zhǔn)確。如遇干涉，可將預(yù)埋鋼筋適當(dāng)彎曲，然后借助鋁合金直尺和塞尺將伸縮縫裝置頂面高度由中向兩端調(diào)整，直至頂面為0 -2mm(D80),

47、 0 -3mm(D160低于瀝青路面)，此時(shí)，如果伸縮縫裝置的間隙寬度剛好滿足安裝溫度的要求，可以將預(yù)埋筋拉近錨環(huán)用于焊接的伸縮接頭裝置。順序是先從中間到兩端點(diǎn)焊，然后檢查重新測(cè)試，符合要求后從中間到兩端補(bǔ)焊。為保證焊接牢固，每米每邊應(yīng)至少有兩道焊縫，且每道焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)少于40mm此。焊接完成后，可及時(shí)切斷固定龍門架。如果膨脹節(jié)裝置的間隙寬度不符合安裝溫度的要求，可采用上述方法焊接邊梁和預(yù)埋筋進(jìn)行固定，然后逐漸將固定門架與中間到兩端，并在焊接前調(diào)整間隙和高度。 .填充泡沫板、穿孔鋼筋、覆蓋網(wǎng)、澆注水泥混凝土：前道工序完成后，伸縮節(jié)裝置處于正常的伸縮狀態(tài)。這時(shí)候要選擇寬度大于縫隙寬度50mm、

48、長(zhǎng)度200mm10左右、高度小于缺口深度的泡沫板40mm。頂部切出V型槽，可依次插入兩側(cè)。在橫梁下口之間的縫隙中，向一個(gè)方向靠攏，擠緊，保證漿液不竄流、不外溢。將 12mm(D80)鋼筋按圖紙要求插入錨環(huán)中，蓋上6-8080 mm鋼網(wǎng)，分別用鐵絲固定。混凝土澆入槽內(nèi)后，需要用插入式振動(dòng)器振搗，然后抹平、拋光。此時(shí)，水泥混凝土上方的相對(duì)高度應(yīng)在瀝青路面與伸縮縫裝置上平面之間，并應(yīng)控制好水泥混凝土的高度。六、水泥混凝土的保健與保健保健：混凝土初凝后，應(yīng)及時(shí)覆蓋氈毯或土工布，經(jīng)常澆水，保持濕潤(rùn)。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%之前，車輛不得通過。維護(hù)期總則應(yīng)在7天以上。如確需通過，應(yīng)設(shè)置懸空跳板，并指定專人負(fù)

49、責(zé)，確保混凝土質(zhì)量。橋臺(tái)施工一、施工順序首先，回填基臺(tái)的后壁。當(dāng)填充物達(dá)到標(biāo)高后，在后墻頂面鋪設(shè)一層橡膠板，然后進(jìn)行橋臺(tái)施工。橋臺(tái)沿橋?qū)挿较虺蓧K澆筑。沿行車道邊界線設(shè)置裂縫，并設(shè)置拉桿連接。鋼筋加工安裝1、鋼筋按不同等級(jí)、規(guī)格進(jìn)場(chǎng)后，堆放在距地面30cm的存放臺(tái)上，用彩條覆蓋，并有標(biāo)識(shí)。2、鋼筋有出廠質(zhì)量證明書和檢測(cè)報(bào)告。實(shí)驗(yàn)室抽檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3、鋼筋表面光潔平直，無局部彎曲。鋼筋在硬化加工廠中制造。雙面焊接用于焊接。焊縫長(zhǎng)度不小于5d+2cm，焊縫飽滿。4、鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸制作彎曲，各部分尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。生產(chǎn)完成后放入鋼筋成品存儲(chǔ)庫(kù)進(jìn)行存儲(chǔ)，存儲(chǔ)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。5、為使保

50、護(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)厚度，在鋼骨架外側(cè)設(shè)置高強(qiáng)度砂漿墊控制保護(hù)層。大于2m。6、鋼筋綁扎完成后，質(zhì)檢人員進(jìn)行自檢，填寫各種施工表格，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得進(jìn)行下一道工序。三、模板安裝施工1、模板采用自制鋼模板，模板由支柱支撐。模板的尺寸、剛度和強(qiáng)度滿足施工要求。2、模板制作好后，刷油作為脫模劑，安裝模板。安裝尺寸符合設(shè)計(jì)要求，模板接縫處夾住海綿條，防止?jié){料外露。3、模板安裝完成后，質(zhì)檢人員進(jìn)行自檢，填寫各種施工表格，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得進(jìn)行下一道工序。四、混凝土施工(1)混凝土采用從一端向另一端傾斜推進(jìn)的方式澆筑水平層，水平層厚度不大30cm于此，用插入式振動(dòng)

51、器或板式振動(dòng)器進(jìn)行振動(dòng)。(2)振搗時(shí)振搗器的移動(dòng)距離不應(yīng)超過振搗器作用半徑的1.5倍，-100mm與模板保持50%的距離，下層插入50%的混凝土-100mm。振動(dòng)棒與模板和鋼筋發(fā)生碰撞。(3)振搗各振動(dòng)部位，直至部位中的混凝土壓實(shí)。密實(shí)度的標(biāo)志是混凝土停止下沉，沒有氣泡出現(xiàn)，表面平整且有泥漿。(4)混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如因故必須中斷，中斷時(shí)間應(yīng)小于前一層混凝土初凝時(shí)間或可改型時(shí)間。(5)混凝土澆筑后，應(yīng)將混凝土外露面修整平整，待漿料凝固后將外露面壓光、打毛。(6)混凝土澆筑過程中，派專人檢查模板和鋼筋的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、位移等情況及時(shí)處理。(7)澆筑混凝土?xí)r，及時(shí)填寫混凝土施工記錄，準(zhǔn)

52、備混凝土試件。（8）在施工過程中和施工結(jié)束后及時(shí)填寫各種施工表格，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(9)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆除模板，加水覆蓋，保持健康不少于7天。4.2 道路工程4.2.1。施工準(zhǔn)備（1）放樣：根據(jù)圖紙和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的復(fù)測(cè)報(bào)告，進(jìn)行對(duì)中測(cè)量，恢復(fù)中心線，劃定邊線，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。(2)排水：開挖紅線排水溝和水平臨時(shí)排水溝，以利于路基土的干燥。（3）清地：清除路基范圍內(nèi)的雜草、樹木、表土、挖淤泥、培土等。如有凹坑，請(qǐng)使用合適的填充材料進(jìn)行填充和壓實(shí)。（4）填前碾壓，清理后的地面應(yīng)碾壓后方可填土，濕區(qū)必須冷卻干燥后再碾壓。壓實(shí)試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，試驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下一道工序。4.

53、2.2.路基開挖一、路基開挖施工方法a、機(jī)械施工以土方開挖為主，分段施工。每個(gè)路段自上而下分層開挖，不同路段采用不同的開挖方法。乙。切割開挖的方法有很多種。本段路塹開挖采用“水平分層、垂直分段、兩端同步、階梯開挖”的方法。丙。采用水平開挖法進(jìn)行短切。切深不大時(shí)，一次開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高；切深較大時(shí)，分幾步進(jìn)行開挖。d .長(zhǎng)巖屑采用縱向開挖法。當(dāng)巖屑的寬度和深度不大時(shí)，縱向開挖應(yīng)按斷面全寬分層進(jìn)行；對(duì)于寬度和深度較大的巖屑，宜采用通道式縱向開挖法開挖。e .對(duì)于超長(zhǎng)巖屑，使用分段縱向開挖。f .對(duì)于深基坑巖屑，需要控制開挖坡度和平臺(tái)位置，做到一步到位，一次成型，避免二次人工邊坡修復(fù)。克。路基施工前應(yīng)布

54、置排水系統(tǒng)，如截水溝開挖等，防止線外水流入線內(nèi)，并迅速將線內(nèi)水（包括地表水、雨水、地下滲流）路基，確保施工順利進(jìn)行。h .路槽達(dá)到預(yù)挖標(biāo)高后，用推土機(jī)整平，刮出路拱，預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，檢查壓實(shí)程度，標(biāo)高是否符合要求設(shè)計(jì)要求。4.2.3。路基填充路基填筑可分為4種方法，根據(jù)具體場(chǎng)地情況，水平段采用水平分層填筑法，縱坡段采用縱坡分層填筑法，水平坡段采用水平填筑法，復(fù)雜路段采用水平填筑法。被采納。混合填充法。路基填筑工序按四段八工序的施工流程組織。根據(jù)自然分段長(zhǎng)度和天氣情況，指定路基施工部署長(zhǎng)度，總則為100m左右。如遇陰雨天氣，可適當(dāng)縮短展開長(zhǎng)度。施工時(shí)應(yīng)合理劃分作業(yè)場(chǎng)地，按填土區(qū)、平

55、整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)進(jìn)行機(jī)械化流水施工。路基施工工藝流程準(zhǔn)備階段竣工階段填 土 區(qū) 段平 整 區(qū) 段壓 實(shí) 區(qū) 段檢 測(cè) 區(qū) 段測(cè)量放線路基修整檢測(cè)驗(yàn)收分層填筑攤鋪整平碾壓夯實(shí)壓實(shí)度檢測(cè)基底處理路基填筑施工時(shí)序圖A.填筑路基施工(1)、填料的選擇與鑒別填筑路基的土料必須經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)，嚴(yán)禁使用不合適的填料。填料應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)識(shí)（液限大于50、塑性指數(shù)大于26、含水量超過規(guī)定限度的土壤不得直接用作填料），其最佳密度、最佳級(jí)配、最大干容重等根據(jù)物理力學(xué)性質(zhì)，根據(jù)鑒定結(jié)果選擇土質(zhì)材料，確定施工方案。總則來說，土路基填料應(yīng)具有一定的強(qiáng)度（CBR）。路基填料的最小強(qiáng)度和填料的最大粒徑應(yīng)滿足下表的要求。不符

56、合表中要求的，應(yīng)采取必要的技術(shù)措施使之符合要求。截面類型在馬路下面深度（厘米）填料的最小強(qiáng)度度 (CBR) (/%)填料最大值粒徑（厘米）緊湊（）填土路基上路03051096下床308031096在堤岸上8015031594下路堤150以下21593零填挖路基03051096( 2)路基處理、非軟基段基體處理施工時(shí)應(yīng)根據(jù)原地面地形和土壤條件，以及設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范的要求，對(duì)路基基層進(jìn)行清理、平整、碾壓，使基層土層的強(qiáng)度和密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 .。軟基段路基處理a、施工前需處理的路段，50cm在路基兩側(cè)開挖50*排水溝，用水泵或臨時(shí)抽水設(shè)備將地基內(nèi)的水抽入排水溝排出路基。b、用挖掘機(jī)將路基中不適

57、應(yīng)的材料清理到設(shè)計(jì)要求的承重層，用自卸車運(yùn)到指定的棄土場(chǎng)。c、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求的透水材料回填不超過30cm一層。回填過程中，用推土機(jī)整平，平整回填設(shè)置4%的水平排水坡度，每層用壓路機(jī)壓實(shí)。d。壓實(shí)后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一層施工e.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，只有在施工達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后才能對(duì)路基土方進(jìn)行填埋。零填挖路基頂面應(yīng)在頂面以下30cm以內(nèi)松散，碾壓壓實(shí)，密度不小于96%。(3)、分層填充采用截面、全幅、縱向分層的填充方式。當(dāng)原地面不平且坡度小于1:10時(shí)，先從最低點(diǎn)開始分層填土。當(dāng)坡度大于等于1:10時(shí)，開挖臺(tái)階，然后從低到高逐層填土。臺(tái)階寬度不小于1m，臺(tái)階頂部做2% 4%的內(nèi)坡。為保證路堤

58、全段壓實(shí)一致，邊坡應(yīng)超填0.3 0.5m ，最后對(duì)邊坡進(jìn)行平整壓實(shí)。根據(jù)試驗(yàn)段確定的填土高度、層厚和壓實(shí)參數(shù)，計(jì)算出計(jì)劃層數(shù)、壓路機(jī)運(yùn)行速度和碾壓道次。不同填料填筑路堤時(shí)，各水平層全寬應(yīng)填滿同種材料，避免幾種填料混填。各填料的松鋪厚度和松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定，但不得大于30cm。最后一層填筑至路基頂面的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。(4)、鋪裝水平填土段第一層卸土完成后，用推土機(jī)人工整平。為保證攤鋪厚度一致，采用半幅施工，兩側(cè)掛線，使攤鋪面平整，縱橫方向均勻，保證路面平整。滾輪能均勻地接觸地面滾動(dòng)，從而達(dá)到滾動(dòng)效果。(5)、機(jī)械滾壓路基填筑應(yīng)以重型壓實(shí)機(jī)械為主，中、輕型為輔。壓實(shí)前，技術(shù)人員會(huì)檢查

59、確認(rèn)各層的厚度和平整度是否符合要求，方可進(jìn)行軋制。壓實(shí)部分的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、填充層的厚度和壓實(shí)次數(shù)的控制。 52m。壓實(shí)次數(shù)由試驗(yàn)人員根據(jù)試驗(yàn)段確定的壓實(shí)參數(shù)確定。總則將重型壓路機(jī)壓實(shí)至無明顯輪痕為止。直到合格為止。(6)、考察簽證路堤內(nèi)每填一層土，應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn)，在檢查填料質(zhì)量、填料厚度、填料均勻度的基礎(chǔ)上測(cè)量壓實(shí)度檢驗(yàn)表和子項(xiàng)目評(píng)估表由監(jiān)理工程師在檢驗(yàn)工程師簽證后簽字。不符合標(biāo)準(zhǔn)的將在返工后重新檢查。(7)、路基面層修整路基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行整平并測(cè)量中心線、邊線、標(biāo)高、寬度，并用平輥修筑路拱壓平，使表面平整無浮土，水平排水坡度應(yīng)符合要求。(8)、坡度修整在路基填筑過程中，3米每次填筑時(shí)均使

60、用反鏟挖掘機(jī)對(duì)路基兩側(cè)進(jìn)行夯實(shí)。夯實(shí)時(shí)，用反鏟挖掘機(jī)的鏟斗背面依次夯實(shí)斜坡，局部用鏟斗夯實(shí)斜坡土。充分混合以確保平滑的坡度。將分層邊坡夯實(shí)至路基面，再用人工吊線修整邊坡，將特寬填土土刷至坡底，整形后作為路基護(hù)堤使用。最后進(jìn)行邊坡防護(hù)施工。B、填石路堤施工填寫標(biāo)識(shí)填石路堤采用石方開挖段挖出的石料，采出的石料在使用前按規(guī)定進(jìn)行鑒定。強(qiáng)度不足、風(fēng)化嚴(yán)重的石料不能用作路基的填料。開采出來的大石頭在現(xiàn)場(chǎng)用重錘打碎。填石路堤強(qiáng)度不得低于15Mpa，石料最大粒徑不得超過層厚的2/3。基材處理填石路堤的基層處理與填土路堤相同。坡碼建設(shè)邊坡堆放和填土層鋪設(shè)同時(shí)進(jìn)行，保證靠近邊坡的填土壓實(shí)壓實(shí)。每層邊坡的堆垛應(yīng)在