1、交易費用理論 組員： 舒文靜 黃穎 王婷 李偉俊 高原 1交易費用理論 交易費用的定義交易成本指達(dá)成一筆交易所要花費的成本，也指買賣過程中所花費的全部時間和貨幣成本。2交易費用的產(chǎn)生 科斯將影響市場交易費用的因素分成兩組：“交易特性因素”：市場的不確定性和潛在交易對手的數(shù)量及交易的技術(shù)結(jié)構(gòu)指交易物品的技術(shù)特性，包括資產(chǎn)專用性程度、交易頻率等。“人的因素：包括有限理性和機會主義 有限理性：這個概念最早由阿羅提出，指出由于環(huán)境的復(fù)雜性以及人類自身認(rèn)知能力的有限性導(dǎo)致人的行為是有意識的、是理性的，但同時這種理性又是有限的。 機會主義：面對存在信息不對稱及利益沖突的現(xiàn)實，擁有信息優(yōu)勢的一方在自利意識的

2、驅(qū)使下用欺詐的手段來算計對方的行為。3機會主義與小數(shù)條件“大數(shù)條件”是指可供選擇的交易對手很多機會主義受到來自大數(shù)條件的制約，即交易雙方面臨的可供選擇的交易對手很多時，機會主義行為發(fā)生的概率較小。 即使在締約的初始狀態(tài)是大數(shù)條件，交易雙方在一定時期后，會建立共同經(jīng)驗和共同語言，使交易費用減少，但使尋找交易對手的環(huán)節(jié)也忽略了。大數(shù)條件會轉(zhuǎn)化為小數(shù)條件，因此機會主義幾乎是一種普遍現(xiàn)象。4交易費用包括以下個行為所引起的費用信息費用談判費用合同費用實施費用監(jiān)督費用仲裁費用5影響機制人的因素交易因素有限理性資產(chǎn)專用性機會主義小數(shù)條件不確定性6資產(chǎn)專用性：指的是投資一旦付出就很難轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌?用途，除非付出

3、較高的生產(chǎn)性價值成本資產(chǎn)的專用性可以分為：（1）地點的專用性（2）有形資產(chǎn)的專用性（3）邊干邊學(xué)形成的人力資本用途的專用性（4）奉獻(xiàn)性資產(chǎn)（5）品牌（6）時空專用性 “有限理性”、“機會主義”和“資產(chǎn)專用性”，共同決定了交易成本的存在。更為具體地，交易成本可以分為“事前”（簽約前）的交易成本和“事后”（簽約后）的交易成本。 資產(chǎn)專用性7交易費用理論與第三方物流 第三方物流 （大量的） 賣方 買方 消除機會主義后的第三方物流所帶來是市場交易的效率高于縱向一體化的代理效率8補充縱向一體化：是一個戰(zhàn)略性的計劃，他是組織 核心能力在企業(yè)內(nèi)部擴張的一種形式橫向一體化：為了擴大生產(chǎn)規(guī)模，降低成本，鞏固企業(yè)

4、的市場地位，提高企業(yè)競爭優(yōu)勢增強企業(yè)實力而與同行業(yè)企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合的一種戰(zhàn)略9縱向一體化代理效率低下的原因?qū)?nèi)部顧客來說缺少對比性績效標(biāo)桿，服務(wù)價格在某種程度上具有壟斷性-自營物流容易演示內(nèi)部運作的低效性業(yè)務(wù)量主要依賴企業(yè)內(nèi)部，容易是物流部門產(chǎn)生惰性，服務(wù)質(zhì)量，效率，水平無法保障自營物流會增加大量的成本費用（如基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，人員的增加等等，還容易滋生官僚主義10縱向一體化代理效率低下的原因長時間的物流外包合作溝通，回事搜尋交易對象的信息費用大大降低第三方物流企業(yè)提供的個性化的服務(wù)而建立的長期合作關(guān)系可以減少各種履約風(fēng)險長期的合作關(guān)系可以盡量避免正面沖突，于是會協(xié)商解決，不用長期討價還價長期的物流外

5、包會促使第三方物流企業(yè)的“組織學(xué)習(xí)”，從而促進(jìn)第三方物流企業(yè)的進(jìn)步和完善，提供更高質(zhì)量的服務(wù)合作關(guān)系的建立在很大程度上會抑制第三方物流的機會主義行為，也會將使用機會主義而產(chǎn)生的交易費用降至最低11企業(yè)物流規(guī)制方式的戰(zhàn)略選擇 高 資 產(chǎn) 專 用 性 低低 高 物流服務(wù)復(fù)雜性 三方規(guī)制 統(tǒng)一規(guī)制 三方規(guī)制 市場規(guī)制 雙邊規(guī)制12市場規(guī)制 物流服務(wù)的復(fù)雜性和資產(chǎn)專用性低，應(yīng)采用市場規(guī)制，企業(yè)應(yīng)選擇多個物流供應(yīng)商。 1.很容易獲得知識和信息來準(zhǔn)確制定合同； 2.效率低和機會主義傾向的第三方物流被市場淘汰； 采用多個物流供應(yīng)商能提高競爭性，并從中獲得更 好的低價服務(wù)。 13三方規(guī)制 物流服務(wù)的復(fù)雜性低和

6、資產(chǎn)專用性高，應(yīng)采用資產(chǎn)租賃與物流外包相結(jié)合的“三方規(guī)制”形式。資產(chǎn)專用性高，自身投資自營物流不能產(chǎn)生規(guī)模效益，但完全由第三方投資，可能會提高投標(biāo)價格。14雙邊規(guī)制 物流服務(wù)的復(fù)雜性高和資產(chǎn)專用性低，應(yīng)采用“雙邊規(guī)制”并強化服務(wù)的一致性，及將服務(wù)外包給專業(yè)化的第三方物流企業(yè)，并強化合作伙伴關(guān)系。 企業(yè)的競爭性高，盡管談判成本高，采用外部的專業(yè)化服務(wù)的生產(chǎn)成本是低于內(nèi)部的。15統(tǒng)一規(guī)制or三方規(guī)制物流服務(wù)的復(fù)雜性和資產(chǎn)專用性高，企業(yè)會在這兩種規(guī)制中選擇。 物流外包會使生產(chǎn)成本、談判成本、 機會主義成本增加。有些企業(yè)考慮風(fēng)險，選擇統(tǒng)一規(guī)制，而也有企業(yè)為強化企業(yè)的核心能力，仍采用三方規(guī)制。16具體而言 1.通過尋找大型企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，著眼于整個第三方物流行業(yè)。 2.加強第三方物流企業(yè)