1、制造業(yè)精益物流與供應(yīng)鏈管理操作實(shí)務(wù)培訓(xùn)目的根據(jù)制造企業(yè)面臨著銷(xiāo)售預(yù)測(cè)不準(zhǔn)、客戶(hù)需求多變、技術(shù)更新快，生產(chǎn)計(jì)劃與庫(kù)存控制難度大，產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)調(diào)困難，供應(yīng)商供貨周期長(zhǎng)、質(zhì)量不穩(wěn)定，企業(yè)內(nèi)部跨部門(mén)協(xié)作不良，導(dǎo)致延期交貨、庫(kù)存積壓或缺貨等問(wèn)題，通過(guò)培訓(xùn)、案例分析和互動(dòng)游戲，使學(xué)員了解制造業(yè)物流供應(yīng)鏈管理的最先理念和成功經(jīng)驗(yàn)，使學(xué)員提高對(duì)強(qiáng)化供應(yīng)鏈中的協(xié)調(diào)性、系統(tǒng)優(yōu)化及資源整合重要性的認(rèn)識(shí)，探討如何構(gòu)建高效的供應(yīng)鏈管理體系，搞好跨部門(mén)協(xié)作、降低成本、及提升快速反應(yīng)能力；掌握如何進(jìn)行工廠物流規(guī)劃及先進(jìn)的物流運(yùn)作模式、如何搞好銷(xiāo)售、生產(chǎn)與采購(gòu)的協(xié)調(diào)，如何分析供應(yīng)鏈各部門(mén)的對(duì)庫(kù)存的影響及如何有效控制庫(kù)存，加快庫(kù)存周

2、轉(zhuǎn)率；如何搞好采購(gòu)訂單管理，通過(guò)啤酒游戲，探究降低牛鞭效應(yīng)對(duì)物料跟催，強(qiáng)化對(duì)供應(yīng)商交期管理；如何實(shí)現(xiàn)一體化物流管理與高效物料配送，降低庫(kù)存及提高對(duì)客戶(hù)需求快速反應(yīng)能力。課程大綱第一部分 供應(yīng)鏈與物流管理一、什么是供應(yīng)鏈？1、供應(yīng)鏈定義2、制造企業(yè)的供應(yīng)鏈構(gòu)成3、目前制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理所面臨的問(wèn)題4、制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理的三大目標(biāo) 二、供應(yīng)鏈管理的核心如何如何構(gòu)建高效的物流供應(yīng)鏈管理體系1、采購(gòu)、計(jì)劃、生產(chǎn)與銷(xiāo)售不協(xié)調(diào)的種種表現(xiàn)和后果2、跨部門(mén)協(xié)調(diào)性差的原因分析3、構(gòu)建先進(jìn)的企業(yè)物流管理體系應(yīng)解決的大核心問(wèn)題部門(mén)職能正確定位與功能整合4、構(gòu)建現(xiàn)代制造企業(yè)采購(gòu)、PMC部門(mén)的組織構(gòu)架需達(dá)成的幾個(gè)共識(shí)（

3、1）采購(gòu)商務(wù)（戰(zhàn)略采購(gòu)Sourcing）與采購(gòu)業(yè)務(wù)分離，外協(xié)物料采購(gòu)與PMC整合為（物流部）的重大意義案例分析：上海大眾汽車(chē)動(dòng)力總成采購(gòu)、PMC部門(mén)的組織構(gòu)架介紹（2）戰(zhàn)略采購(gòu)包含對(duì)外戰(zhàn)略供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系的構(gòu)建與對(duì)內(nèi)前期參與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，對(duì)整合外部資源，持續(xù)降低采購(gòu)成本的重大意義；視頻案例分析：斯耐德與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系，幫助供應(yīng)商降低成本從而降低采購(gòu)成本的成功案例分析（3） Sourcing、SQE、PMC、工程技術(shù)部門(mén)共同參與供應(yīng)商開(kāi)發(fā)、評(píng)估的分工與起草框架協(xié)議的合理分工的重大意義；視頻案例分析：美的空調(diào)PMC部門(mén)前期參與供應(yīng)商供貨能力評(píng)審、起草物流協(xié)議及后期對(duì)供應(yīng)商產(chǎn)能、交期管理的成

4、功案例分析（4）Sourcing、SQE 、PMC在后期供應(yīng)商管理、考核中的分工，及強(qiáng)化供應(yīng)商過(guò)程管理對(duì)降低采購(gòu)成本、提高供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量、物流服務(wù)水平的重大意義。視頻案例分析：東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)強(qiáng)化供應(yīng)商交期管理的成功案例分析三、供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流一體化管理1、入廠物流與供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流一體化規(guī)劃（包裝容器、送貨窗口時(shí)間、VMI結(jié)算、JIT供貨方式）2、倉(cāng)儲(chǔ)、配送與在線物料一體化管理3、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存、在線庫(kù)存與成本品庫(kù)存一體化管理案例分析：如何根據(jù)不同物料需求特點(diǎn)對(duì)包材實(shí)施VMI、直送工位的供貨方式的成功四、生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)作程序案例分析：廈門(mén)ABB在SAP環(huán)境下的物流運(yùn)作程序介紹第二部分 供應(yīng)鏈環(huán)境

5、下工廠物流規(guī)劃一、物料計(jì)劃與零件訂購(gòu)1、物料計(jì)劃制定的基本程序2、最高庫(kù)存、訂貨點(diǎn)和安全庫(kù)存的設(shè)定3、零件訂購(gòu)方式視頻案例：沈陽(yáng)采埃孚利用SAP系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂貨提高入廠物流效率案例4、收貨窗口時(shí)間設(shè)定、報(bào)缺及到貨異常處理視頻案例：五菱汽車(chē)設(shè)置收貨窗口時(shí)間，確保JIT生產(chǎn)二、入廠物流規(guī)劃M(mǎn)ilk Run定常路線直送工廠RDG物流管理外包VMI供應(yīng)商管理庫(kù)存出庫(kù)結(jié)算下線結(jié)算5、JIT直送工位案例分析：目前汽車(chē)或家電行業(yè)先進(jìn)的入廠物流運(yùn)作方式介紹三、包裝容器規(guī)劃 1、包裝規(guī)劃應(yīng)考慮的八大因素分析2、包裝及工位器具設(shè)計(jì)要求上海大眾汽車(chē)動(dòng)力總成工位器具的設(shè)計(jì)要求包裝容器設(shè)計(jì)具體要求(標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)包裝器具

6、/專(zhuān)用周轉(zhuǎn)包裝器具/工位器具/料箱料架/一次性包裝/普通腳輪與牽引裝置設(shè)計(jì)要求)3、工位器具分類(lèi)及應(yīng)用案例：上海大眾動(dòng)力總廠、上海通用、重慶鈴木、東風(fēng)日產(chǎn)、華晨、福田汽車(chē)等各種工位器具視頻、照片分享。4、如何對(duì)工位器具進(jìn)行有效管理汽車(chē)制造企業(yè)包裝與工位器具管理存在的八大問(wèn)題如何實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商與主機(jī)廠工位器具設(shè)計(jì)、管理一體化視頻案例：一汽發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)工位器具設(shè)計(jì)和管理一體化帶來(lái)的效益視頻分享如何對(duì)工位器具進(jìn)行有效管理案例分析：上海通用汽車(chē)工位器具管理辦法介紹四、物料倉(cāng)儲(chǔ)與配送規(guī)劃1、作業(yè)區(qū)域的合理布置如何確定卸貨收貨、上架存儲(chǔ)、揀貨、流通加工、集中、包裝及出庫(kù)區(qū)域的布局如何根據(jù)物料不同屬性、進(jìn)出頻次、排

7、序要，對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行空間布局視頻案例：煙臺(tái)通用汽車(chē)東岳工廠物料倉(cāng)庫(kù)平面圖分析2、儲(chǔ)位合理規(guī)劃與分配如何設(shè)定A、B、C三種物料活性狀態(tài)，進(jìn)行儲(chǔ)位，縮短揀貨行走距離視頻案例：重慶鈴木汽車(chē)物流中心設(shè)置臨時(shí)庫(kù)位，對(duì)JIT物料就地分揀視頻如何根據(jù)產(chǎn)品BOM及的采購(gòu)周期、體積、重量及消耗的特點(diǎn)，合理分配庫(kù)位照片與圖表資料分析：上海采埃汽車(chē)轉(zhuǎn)向器“產(chǎn)量增加三倍，倉(cāng)庫(kù)未增加”成功經(jīng)驗(yàn)3、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能量規(guī)劃及確定倉(cāng)容定額確定構(gòu)成倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力的三參數(shù)視頻分析：某企業(yè)盲目?jī)?chǔ)存導(dǎo)致庫(kù)房漏水、地坪開(kāi)裂的教訓(xùn)視頻分析如何不同物料體積、重量、數(shù)量確定物料堆碼的面積和高度視頻分析：如何對(duì)JIT、VMI、及出貨頻次確定物料儲(chǔ)存地點(diǎn)，

8、實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出的成功案例4、儲(chǔ)存面積、托盤(pán)與容器（工位器具）需求量規(guī)劃如何規(guī)劃和計(jì)算儲(chǔ)存面積需求量如何規(guī)劃托盤(pán)、容器需求量5、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、裝卸貨碼頭、貨架、輸送系統(tǒng)規(guī)劃與選擇6、倉(cāng)庫(kù)、緩沖區(qū)及旁線物料存量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置緩沖區(qū)、旁線物料最高庫(kù)存、訂貨點(diǎn)、安全庫(kù)存設(shè)置最小包裝單元、最少配送量、配送頻次設(shè)置緩沖區(qū)補(bǔ)貨數(shù)量和時(shí)機(jī)確定同層配送是否需要設(shè)置緩沖區(qū)探討7、物料配送拉動(dòng)信息傳低手段和設(shè)備規(guī)劃案例：豐田汽車(chē)電子信息看板及按燈系統(tǒng)分析五、倉(cāng)庫(kù)、物流現(xiàn)場(chǎng)、容器管理人員崗位職責(zé)及KPI設(shè)置1、倉(cāng)儲(chǔ)、配送崗位設(shè)置、崗位職責(zé)2、倉(cāng)庫(kù)、物流現(xiàn)場(chǎng)、容器管理人員配置3、制造企業(yè)物流評(píng)審內(nèi)容及KPI的制定上海大眾倉(cāng)庫(kù)管理質(zhì)

9、量評(píng)審條例分析某汽車(chē)主機(jī)廠物流部業(yè)績(jī)考核指標(biāo)分析第三部分 供應(yīng)鏈環(huán)境下的產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)調(diào)一、21世紀(jì)的生產(chǎn)方式批量客戶(hù)化生產(chǎn)1、批量客戶(hù)化生產(chǎn)的定義2、實(shí)現(xiàn)批量客戶(hù)化生產(chǎn)對(duì)降低生產(chǎn)成本與滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性需求的重大意義3、要實(shí)現(xiàn)批量客戶(hù)化生產(chǎn)，設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售、PMC需要達(dá)成的公式二、產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)調(diào)與確保交貨生產(chǎn)計(jì)劃與銷(xiāo)售組織及部門(mén)之間的協(xié)調(diào)機(jī)制如何通過(guò)有效的產(chǎn)銷(xiāo)鏈接方式，確保準(zhǔn)時(shí)交貨銷(xiāo)售計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、出貨計(jì)劃如何協(xié)調(diào)一致；定期產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)調(diào)會(huì)議制度的運(yùn)作如何通過(guò)建立“立案制”，提供解決問(wèn)題的執(zhí)行力；如何通過(guò)建立標(biāo)管理標(biāo)準(zhǔn)化（產(chǎn)能、工時(shí)、生產(chǎn)周期、采購(gòu)周期、最小生產(chǎn)季采購(gòu)量、庫(kù)存定額、設(shè)備修復(fù)周期等），及信息共享系統(tǒng)，提高

10、產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)調(diào)效率；視頻案例分析：東風(fēng)本田汽車(chē)實(shí)現(xiàn)設(shè)備修復(fù)周期標(biāo)準(zhǔn)化的成功案例分析。如何通過(guò)建立主計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃一體化管理模式，提高作業(yè)計(jì)劃的執(zhí)行力度，確保按期交貨。銷(xiāo)售訂單處理(訂單系統(tǒng)維護(hù))案例分析：比亞迪電池事業(yè)部制定合理的銷(xiāo)售訂單處理流程，強(qiáng)化銷(xiāo)售與生產(chǎn)協(xié)調(diào)的成功案例4、產(chǎn)銷(xiāo)組織規(guī)劃與部門(mén)協(xié)調(diào)全面性產(chǎn)銷(xiāo)管理三、緊急訂單的處理機(jī)制1、不可處理緊急訂單應(yīng)對(duì)技巧2、可處理緊急訂單應(yīng)對(duì)技巧對(duì)待急訂單，PMC與銷(xiāo)售部門(mén)溝通技巧杜絕查單隨意性的三大有效措施視頻案例分析：某企業(yè)PMC將插單造成的損失提供領(lǐng)導(dǎo)決策，有效減少插單現(xiàn)象的成功案例四、如何解決交期延誤的問(wèn)題1、目前企業(yè)交期延誤與部門(mén)協(xié)調(diào)不良所暴露的

11、問(wèn)題視頻案例分析：某企業(yè)常因供應(yīng)商包材不及時(shí)交貨導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃取消和庫(kù)存積壓教訓(xùn)2、交期延誤與部門(mén)協(xié)調(diào)重點(diǎn)如何搞好營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)與生管部門(mén)的協(xié)調(diào)如何搞好生產(chǎn)計(jì)劃與物料計(jì)劃控制部門(mén)協(xié)調(diào)如何搞好采購(gòu)與質(zhì)保、設(shè)計(jì)部門(mén)的協(xié)調(diào)如何搞好采購(gòu)部門(mén)與物料管理部門(mén)的協(xié)調(diào)如何搞好IE部門(mén)與生管部門(mén)的協(xié)調(diào)如何品管部門(mén)與生管部門(mén)的協(xié)調(diào)如何搞好制造部門(mén)與生管部門(mén)的協(xié)調(diào)視頻案例分析：美的空調(diào)、太日升、博士電動(dòng)工具、三一重工、福田物流中心等建立可視化緊急呼叫系統(tǒng)，快速響應(yīng)生產(chǎn)需求的成功案例分享五、供應(yīng)鏈環(huán)境下生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制業(yè)務(wù)操作程序分析接收訂單/召集訂單運(yùn)作會(huì)議/訂單交期回復(fù)/訂單錄ERP系統(tǒng)/ Maintain MPS/執(zhí)

12、行生產(chǎn)計(jì)劃及物料需求計(jì)劃/物料跟進(jìn)及庫(kù)存控制/生產(chǎn)進(jìn)度跟蹤/通知出貨第四部分 拓展游戲 啤酒游戲（學(xué)員扮演供應(yīng)商、生產(chǎn)廠、總代理、批發(fā)商、零售商及客戶(hù)等角色）啤酒游戲的收獲：探究下游零售商、中游批發(fā)商、上游制造商，起初都嚴(yán)重缺貨，后來(lái)卻嚴(yán)重積貨的原因。親身體驗(yàn)“牛鞭效應(yīng)”的形成過(guò)程掌握零售商、批發(fā)商、代理商、工廠與供應(yīng)商的不同物流程序?qū)υ斐蓭?kù)存積壓與缺貨的影響掌握庫(kù)存與缺貨成本的計(jì)算方法掌握需求預(yù)測(cè)、采購(gòu)與庫(kù)存決策和下訂單的操作技巧，提升需求預(yù)測(cè)與庫(kù)存控制的心理素質(zhì)庫(kù)存控制業(yè)績(jī)分析與評(píng)價(jià)案例分析：SARS時(shí)期寶潔公司如何利用啤酒游戲原理成功控制庫(kù)存第五部分 在供應(yīng)鏈環(huán)境下如何有效控制庫(kù)存一、物

13、料管理三大精髓及三大業(yè)務(wù)流程二、ERP系統(tǒng)的規(guī)范運(yùn)作（案例分析）ERP系統(tǒng)運(yùn)作的中暴露出的部門(mén)協(xié)調(diào)和執(zhí)行力的八大問(wèn)題案例分析：某企業(yè)產(chǎn)品編碼不規(guī)范、BOM頻繁更改、計(jì)劃不準(zhǔn)、扣料差錯(cuò)、關(guān)單 及時(shí)的教訓(xùn)分析ERP實(shí)施的方式、障礙及解決方案案例分析：沈陽(yáng)采埃孚利用ERP條形碼功能，嚴(yán)格跟蹤和控制物料庫(kù)存操作方法三、如何從供應(yīng)鏈職能和執(zhí)行力上分析庫(kù)存積壓和缺貨原因1、庫(kù)存影響因素分析庫(kù)存產(chǎn)生的原因庫(kù)存利弊分析導(dǎo)致缺料與積壓的原因分析2、如何評(píng)估庫(kù)存控制水平F= F0（1+F0）工具應(yīng)用如何根據(jù)缺料與積壓的原因，設(shè)置供應(yīng)鏈管理職能對(duì)庫(kù)存影響的權(quán)重如何根據(jù)供應(yīng)鏈管理職能崗位工作質(zhì)量統(tǒng)計(jì)結(jié)果分析對(duì)庫(kù)存的影

14、響咨詢(xún)案例分析：翟光明為青島某德資企業(yè)提供庫(kù)存周轉(zhuǎn)率與庫(kù)存管理專(zhuān)題研究咨詢(xún)項(xiàng)目分析四、如何有效控制庫(kù)存1、定量訂購(gòu)法(1) 如何設(shè)置訂貨點(diǎn)(2) 如何設(shè)置安全庫(kù)存防止需求預(yù)測(cè)不準(zhǔn)，需求突然增加的安全庫(kù)存設(shè)置防止供應(yīng)缺貨的安全庫(kù)存設(shè)置視頻案例分析：華晨寶馬設(shè)置安全庫(kù)存成功案例分析2、定期訂購(gòu)法如何確定根據(jù)需求量、期初庫(kù)存和在途量確定進(jìn)貨量和安全庫(kù)存量月訂購(gòu)量的確定與調(diào)整跨月度CKD訂購(gòu)量的確定與調(diào)整視頻案例分析：一汽大眾發(fā)動(dòng)機(jī)CKD制定和更改采購(gòu)計(jì)劃經(jīng)驗(yàn)介紹3、ABC庫(kù)存控制法ABC分類(lèi)的方法視頻案例分析：株洲電力機(jī)車(chē)廠對(duì)備品備件進(jìn)行ABC分類(lèi)管理ABC庫(kù)存控制法在入廠物流控制、倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送交

15、接中的應(yīng)用4、季節(jié)指數(shù)控制法季節(jié)指數(shù)計(jì)算方法如何利用季節(jié)指數(shù)或月度指數(shù)編季度或曰度制庫(kù)存計(jì)劃五、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率及其計(jì)算庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的概念庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的計(jì)算方式如何完善庫(kù)存周轉(zhuǎn)率計(jì)算方法的缺陷加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的途徑視頻案例分析：江陵汽車(chē)庫(kù)存周轉(zhuǎn)率計(jì)算方法經(jīng)驗(yàn)介紹六、斷點(diǎn)物料與呆料處理1、產(chǎn)品壽命周期與物料斷點(diǎn)計(jì)劃2、技術(shù)更新、BOM更改與斷點(diǎn)物料的處理3、呆料處理視頻案例分析：華晨寶馬做好物料斷點(diǎn)計(jì)劃防止呆料的成功案例分析第六部分 物料跟催業(yè)務(wù)與交期管控一、采購(gòu)訂單業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)1、采購(gòu)訂單下達(dá)前如何同其他部門(mén)及供應(yīng)商協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)什么？2、如何根據(jù)物料計(jì)劃、生產(chǎn)進(jìn)度及供應(yīng)商供貨份額知道采購(gòu)計(jì)劃3、如何應(yīng)對(duì)部分供應(yīng)

16、商不配合的問(wèn)題視頻案例分析：某企業(yè)計(jì)劃采購(gòu)員有效應(yīng)對(duì)部分供應(yīng)商不配合的成功案例分析二、如何確定合理的采購(gòu)批量1、如何根據(jù)生產(chǎn)需求特點(diǎn)、物料價(jià)值、體積、重量、運(yùn)輸距離及供應(yīng)商供貨方式確定采購(gòu)批量2、合理確定采購(gòu)批量，降低采購(gòu)成本三種方法介紹三、如何強(qiáng)化物料跟催力度，確保物料供應(yīng)1、物料短缺八大原因分析；2、物料短缺七種預(yù)防對(duì)策；3、確保供應(yīng)商準(zhǔn)時(shí)交貨的七個(gè)關(guān)鍵；4、供應(yīng)商準(zhǔn)時(shí)交期管理十種方法；5、如何根據(jù)拉動(dòng)式生產(chǎn)來(lái)拉動(dòng)式采購(gòu)作業(yè)視頻案例分析：美的改進(jìn)供應(yīng)商供貨模式，確保及時(shí)供貨的最新做法。第七部分 一體化物流管理與高效物料配送 一、倉(cāng)儲(chǔ)、配送送與線邊物料一體化管理1、物料庫(kù)存全過(guò)程控制覆蓋物料

17、庫(kù)存、車(chē)間物料占用庫(kù)存與成品庫(kù)存全過(guò)程管理案例分析：某PMC部門(mén)利用SAP系統(tǒng)BOM倒扣料方式，準(zhǔn)確掌握庫(kù)存動(dòng)態(tài)2、如何利用物料全過(guò)程管理方式有效管理VMI案例分析：五菱汽車(chē)?yán)肊RP系統(tǒng)BOM倒扣料方式對(duì)VMI物料進(jìn)行管理的辦法與操作細(xì)節(jié)介紹3、如何利用物料庫(kù)存全過(guò)程控制觀念，杜絕非生產(chǎn)性借料問(wèn)題案例分析：一汽大連發(fā)動(dòng)機(jī)利用ERP功能，建立成本中心與虛擬倉(cāng)庫(kù)，有效杜絕非生產(chǎn)性借料問(wèn)題，確保帳物一致的成功經(jīng)驗(yàn)及操作細(xì)節(jié)介紹二、如何建立物料配送管理體系1、如何打破部門(mén)界限， 實(shí)現(xiàn)物料一體化視頻案例分析：重慶李爾推行一體化物流配送，實(shí)現(xiàn)下線結(jié)算案例分析2、如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)與配送崗位責(zé)職定位3、如何處理

18、好物流部門(mén)與車(chē)間的關(guān)系三、如何處理好配送中物料交接和缺料扯皮問(wèn)題1、解決物料交接、點(diǎn)數(shù)的效率低下問(wèn)題的五大有效方法2、缺料的8大原因分析3、解決缺料的五大途徑視頻案例分析：三花股份通過(guò)改進(jìn)容器和物料排版方式，實(shí)現(xiàn)物料交接目視化的經(jīng)驗(yàn)介紹四、如何提高揀貨效率1、領(lǐng)料單的揀貨前處理2、揀貨方式按工單揀貨按品種揀貨，到工位分貨大件直送工位五、物料配送的運(yùn)作方式及程序1、計(jì)劃下達(dá)方式2、看板卡方式視頻案例分析：華晨汽車(chē)物料配送成功案例3、電子標(biāo)簽方式視頻案例案例分析：翟光明負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)的上海市教委項(xiàng)目制造業(yè)物流實(shí)訓(xùn)中心“按燈”與電子標(biāo)簽配送系統(tǒng)案例 4、按燈方式5、RF手持終端方式視頻案例分析：沈陽(yáng)采埃孚

19、利用RF實(shí)行e（條形碼）看板拉動(dòng)物料配送案例分析六、倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)優(yōu)化1、WMS系統(tǒng)與條形碼應(yīng)用對(duì)提高倉(cāng)儲(chǔ)配送效率的重大意義2、WMS系統(tǒng)的主要功能3、條形碼在倉(cāng)儲(chǔ)與配送作業(yè)中應(yīng)用視頻案例分析：福田物流中心條形碼管理案例分析4、RFID遠(yuǎn)程射頻技術(shù)的應(yīng)用視頻案例分析：友捷汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)件采用RFID訂貨、入庫(kù)、上架、補(bǔ)貨案例分析培訓(xùn)講師：翟老師上海交大碩士，國(guó)家注冊(cè)高級(jí)咨詢(xún)師、現(xiàn)任某外資企業(yè)采購(gòu)物流總監(jiān)，兼任SGS、德國(guó)萊茵TUV、上汽集團(tuán)培訓(xùn)中心首席采購(gòu)供應(yīng)商管理高級(jí)培訓(xùn)師和咨詢(xún)師，根據(jù)ISO-9000、TS16949、GMP質(zhì)量體系的要求，為幾百家著名跨國(guó)公司和世界500強(qiáng)外資企業(yè)（尤其是汽車(chē)

20、、電子、家電、能源）提供包括“采購(gòu)管理實(shí)務(wù)”、“戰(zhàn)略采購(gòu)與成本降低”、“零成本采購(gòu)與談判技巧”、“采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管理與控制” 、“庫(kù)存控制與倉(cāng)庫(kù)管理”、“現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)與高效配送實(shí)務(wù)”、“工廠內(nèi)部物流管理與控制”、“物流外包與風(fēng)險(xiǎn)控制運(yùn)作實(shí)務(wù)”、“生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制（PMC）”、“供應(yīng)商管理、開(kāi)發(fā)與評(píng)估操作實(shí)務(wù)”等課程培訓(xùn)和管理咨詢(xún)近二十年，在推進(jìn)外資企業(yè)采購(gòu)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)管理本土化和國(guó)內(nèi)企業(yè)同國(guó)際接軌方面具有非常豐富的培訓(xùn)和咨詢(xún)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，是國(guó)內(nèi)制造型企業(yè)采購(gòu)、物流與供應(yīng)鏈及庫(kù)存管理著名專(zhuān)家之一，任07上海市教委“制造企業(yè)物流實(shí)訓(xùn)中心”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，任07年中國(guó)制造業(yè)物流赴日本考察團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)。書(shū)籍有：制造業(yè)物料控

21、制與倉(cāng)儲(chǔ)管理職業(yè)培訓(xùn)教材、采購(gòu)與供應(yīng)商管理主編。內(nèi)訓(xùn)著名企業(yè)：汽車(chē)、機(jī)車(chē)制造：華晨寶馬、通用五菱汽車(chē)、江淮汽車(chē)、起亞汽車(chē)、比亞迪汽車(chē)、重慶長(zhǎng)安汽車(chē)、重慶長(zhǎng)安鈴木汽車(chē)、北京奔馳汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)、鄭州日產(chǎn)、上海大眾汽車(chē)、上海通用汽車(chē)、一汽集團(tuán)、柳州（東風(fēng)）汽車(chē)、宇通客車(chē)、五菱發(fā)動(dòng)機(jī)、廣本發(fā)動(dòng)機(jī)、上海大眾發(fā)動(dòng)機(jī)、襄樊東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、上海康明斯、一汽大眾發(fā)動(dòng)機(jī)、秦皇島旭硝子汽車(chē)玻璃、上海耀華玻璃、上海制動(dòng)系統(tǒng)、寧波天合汽車(chē)、上海納鐵福轉(zhuǎn)動(dòng)軸、上海采埃孚汽車(chē)轉(zhuǎn)向器、成都艾特航空、上海延鋒偉世通汽車(chē)內(nèi)飾件、重慶李爾汽車(chē)內(nèi)飾件、南車(chē)集團(tuán)四川資陽(yáng)機(jī)車(chē)、株州電力機(jī)車(chē)、株州時(shí)代集團(tuán)、青島龐巴迪機(jī)車(chē)、美國(guó)西屋（中國(guó)）、阿爾斯通（天津）等。移動(dòng)電信、電力：西藏自治區(qū)移動(dòng)、廣東省移