1、(X)(V)18號冷凍機油，(V)R134a屬于HFC類物質。(V)32、流體流層間產生的內摩擦里就是粘滯力。(V)33、作用于液面的外界壓力能等值地在液體內部向各個方向傳遞。(V)62、在采用氟里昂制冷劑的制冷系統中，一定要安裝干燥器，(V)63、在采用氨制冷劑的制冷系統中，一定要不必干燥器，(V)空氣調節用制冷技術試題及其參考答案判斷題(是畫V,錯畫X)TOCo1-5hz1、在相同的初、終狀態下，不可逆過程的變化量大于可逆過程的變化量。(X)2、可逆過程必然是準靜過程。(V)3、對于開口系，工質的焓代表了隨工質流動而轉移的總能量。(X)4、壓縮機吸氣口的蒸氣質量體積小于排氣口的蒸氣質量體積

2、。(X)5、濕蒸氣的干度X越大，濕蒸氣距干飽和蒸氣線的距離越遠。(X)6、制冷劑蒸氣的壓力和溫度間存在一一對應關系。(X)7、低溫熱源的溫度越低，高溫熱源的溫度越高，制冷循環的制冷系數越高。(X)8、等壓過程的多變指數n=0。(V)9、絕熱過程中系統與外界間無熱量交換過程中熵的變化量S=0(V)10、理想氣體的內能與氣體的溫度、質量體積成正比。(X)11、熱力過程中功的大小與過程所經歷的途徑無關，只是初、終狀態的函數。(X)12、氣態制冷劑在冷凝器中的凝結液化過程是定溫定壓過程。(V)13、熱力學第一定律的實質就是能量守恒。(V)14、可逆熱機的效率高于不可逆熱機的效率。(X)15、非平衡系統

3、雖然處于不平衡狀態，但其狀態參數是確定的。(X)16、自發過程是不可逆的，非自發過程是可逆的。(X)17、只要無容積變化，設備就不對外做功。(X)18、同一工質的汽化潛熱隨壓力的升高而減小。(V)19、描述系統狀態的物理量稱為狀態參數。(V)20、系統從某一狀態出發經歷一系列狀態變化后又回到初態，這種封閉的熱力過程稱為熱里循環。(V)21、液體內部任一點處的靜壓力與作用面方位無關。(V)TOCo1-5hz22、為了克服局部阻力而消耗的單位質量流體機械能，稱為沿程損失。(X)23、不同管徑、不同物性的流體的臨界流速雷諾數ReC基本相同。(V)24、工程上用雷諾數ReC來判別流體的流態，Re200

4、0時為紊流。(X)25、傳熱量的大小與傳熱溫差成正比，與傳熱熱阻成反比。(V)26、傳熱有導熱、對流換熱和輻射換熱三種方式。(V)27、流體靜壓力的分布與容器的形狀、大小有關系。(X)28、單位體積流體具有的質量稱為流體的重度。(X)29、流體密度p的倒數就是流體的質量體積u(V)30、流體在管道中流動時。沿管徑向分廠分成許多流層，中心處流速最大，管壁處流速為零。(V)31、流體內部任一點處各方向的靜壓力大小不等。(X)34、表壓力代表流體內某點處的實際壓力。(X)35、表壓力是絕對壓力與當地大氣壓力之和。(X)36、流體的沿程損失與管段的長度成正比，也稱為長度損失。(V)37、使冷熱兩種流體

5、直接接觸進行換熱的換熱器稱為混合式換熱器。(V)38、制冷劑R717、R12是高溫低壓制冷劑。(X)39、氟利昂中的氟是破壞大氣臭氧層的罪魁禍首。(X)40、混合制冷劑有共沸溶液和非共沸溶液之分。(V)41、氟里昂的特性是化學性質穩定，不會燃燒爆炸，不腐蝕金屬，不溶與油。(X)42、蒙特利爾議定書規定發達國家在2030年停用過度性物質HCFCs。(V)43、二元溶液的定壓汽化過程是降溫過程，而其定壓冷凝過程是升溫過程。(X)44、吸收式制冷所用的“工質對”中，對沸點低的物質稱為吸收劑，沸點高的物質稱為制冷劑。(X)45、鹽水的凝固溫度隨其鹽的質量分數的增加而降低。46、制冷壓縮機使用的冷凍機油

6、不能用通用機油來代替47、國家標準N32號粘度等級冷凍機油相當于舊標準48、R12屬于CFC類物質，R22屬于HCFC類物質，49、CFC類、HCFC類物質對大氣臭氧層均由于破壞作用，而HFC類物質對大氣臭氧層均由于破壞作用。(V)TOCo1-5hz50、市場上出售的所謂“無氟冰箱”就是沒有氟里昂作為制冷劑的冰箱。(X)51、R134a的熱力性質與R12很接近，在使用R12的制冷裝置中，可使用R134a替代R12而不需要對設備做任何改動。(X)52、比熱容是衡量載冷劑性能優劣的重要指標之一。(V)53、溴化鋰水溶液的溫度越高，其吸收水蒸汽的能力越強。(X)54、溴化鋰水溶液的溫度越高，其腐蝕性

7、越強。(V)55、對蒸汽壓縮式制冷循環，節流前制冷劑的過冷可提高循環的制冷系數。(V)56、對蒸汽壓縮式制冷循環，吸氣過熱可提高循環的制冷系數。(X)57、在蒸汽壓縮式制冷系統中，都可以采用回熱器來提高其經濟性。(X)58、冷凝器、蒸發器的傳熱溫差越大，其傳熱量也就越多，因此，制冷系數也就越大。(X)59、蒸汽壓縮式制冷循環，當蒸發溫度不變，冷凝溫度升高時，制冷量將減少，功耗將增加，是制冷系數降低。(V)60、蒸汽壓縮式制冷循環，當冷凝溫度不變，蒸發溫度降低時，制冷量將減少，功耗將增加，制冷系數降低。(X)61、蒸汽壓縮式制冷系統中，壓縮機吸入具有一定過熱度的制冷劑蒸汽，可防止濕壓縮的發生。(

8、V)64、只要知道蒸發溫度、冷凝溫度，就可在相應制冷的壓焓圖上做出蒸汽壓縮式制冷的理論(飽和)循環圖。(V)65、由于氨與水互溶，因此沒有必要控制氨中含水量。(X)66、吸收式制冷機的工質是采用沸點不同的物質組成的工質對，其中低沸點的物質作制冷劑，高沸點的作吸收劑。(V)67、溴化鋰吸收式制冷機中的制冷劑是溴化鋰。(X)68、溴化鋰吸收式制冷機的蒸發溫度必須高于0oC。(V)69、溴化鋰吸收式制冷機與蒸汽壓縮式制冷機(水冷式)的制冷量相同時，它們的冷水量也基本相同。(X)70、制冷劑液體過冷的目的是為了減少產生閃發氣體，從而提高單位制冷量。(V)71、單級氨吸收式制冷系統中的溶液泵是推動制冷劑

9、蒸汽的動力。(X)72、吸收式制冷，吸收劑通過吸收制冷劑溶液，二種溶液才能混合。(X)73、溴化鋰吸收式制冷機在發生器內加熱溴化鋰水溶液，溶液中的水加熱至100oC才沸騰變為氣體。(X)74、半導體制冷效率較低，制冷溫度答不到0oC以下溫度。(X)TOCo1-5hz75、蒸發器內的制冷劑是處于飽和狀態。(V)76、壓縮制冷劑要求“干壓縮”，是指必須在干度線X=1時進行壓縮。(X)77、空氣含濕量就是空氣中水的含量。(X)78、自然界中，干空氣是不存在的，空氣均為濕空氣。(V)79、在一定溫度下，空氣中容納水蒸氣量只有一個最大值。(V)80、相對濕度越小，表明濕空氣的干燥程度越大。(X)81、相

10、對濕度越大，則空氣的吸濕能力越大。(X)82、絕對濕度p說明了空氣中實際所含水蒸氣量的多少，因此，在空調工程中更多地使用p這個參數。(X)83、相對濕度反映濕空氣偏離飽和狀態的程度和吸濕能力的大小。(V)84、露點溫度就是濕空氣達到飽和時的溫度，也就是空氣開始結露時的溫度。(V)85、含濕量d與水蒸氣分壓力Pv是兩個相互獨立的濕空氣熱力參數。(X)86、飽和空氣的干球溫度、濕球溫度和露點溫度三者相等。(V)87、濕空氣的焓包括顯熱和潛熱兩部分。(V)88、當溫度t升高時，濕空氣的焓h定增加。(X)89、在空氣處理過程中轉移的熱量，就等于空氣終態和初態的焓差。(V)90、當t升高時，濕空氣的焓h

11、增加、不變或減少取決于d如何變化。(V)91、含濕量d與大氣壓力B有關，應根據不同的B值來選用不同的焓濕圖。(V)92、露點溫度就是等焓線與飽和線交點對應的溫度。(X)93、濕球溫度和露點溫度的軌跡都是=100%勺飽和線。(V)94、初態和終態都不同的的空氣狀態變化過程，只要熱濕比相同，則變化過程方向就不同。(V)95、混合狀態點C將混合前兩狀態的連線分割成的兩段的長度，和參與混合的兩種氣體大小成正比。(X)96、粗效過濾器可以濾去空氣中110口m的灰塵。(X)97、空氣露點溫度隨相對濕度的增加而升高，相對濕度降低，露點溫度也降低。(X)TOCo1-5hz98、制冷壓縮機的潤滑是依靠油泵的工作

12、來完成的。(X)99、小型全封閉活塞式壓縮機和回轉式壓縮機的機殼內部屬于低壓區。(X)100、往復活塞式制冷壓縮機屬于容積型壓縮機。(V)101、螺桿式壓縮機是由螺旋形陰陽轉子構成。(X)102、螺桿式壓縮機的結構簡單，螺桿的加工精度要求也不高。(X)103、離心式壓縮機不屬于容積型壓縮機。(V)104、螺桿式壓縮機和離心式壓縮機都能實現無級能量調節。(V)105、離心式壓縮機的單機制冷能力大，運轉震動也大。(X)106、壓縮機的電動機定子是由銅或鋁合金鑄在帶沖槽的矽鋼片中形成的。(X)107、壓縮機電動機工作電壓過高容易燒毀，而電壓過低則不容易燒毀。(X)108、壓縮機電動機繞組對機殼的絕緣

13、電阻應小于2MQ。(X)109、壓縮機電動機繞組重新繞制后，若運轉方向不對，應重新繞制。(X)110、活塞式壓縮機在家用、商用、中小型制冷空調中應用廣泛。(V)111、螺桿式壓縮機在中型以上空調冷水機組中應用廣泛，而不適用于低溫制冷。(X)112、渦旋式壓縮機制冷效率最高，可以在各個應用領域全面取代活塞式壓縮機。(X)113、當制冷量大于15KW時，螺桿式壓縮機的制冷效率最好。(V)114、風冷冷凝器空氣側的平均傳熱溫差通常去46oC。(X)115、風冷式冷凝器的迎面風速通常取23m/s。(V)116、冷卻水進出冷凝器的溫差一般為46oC。(V)TOCo1-5hz117、滿液式蒸發器的傳熱系數

14、低于干式蒸發器。(X)118、兩級氟里昂制冷系統多采用一級節流中間完全冷卻循環。(X)119、回熱器不僅用于氟里昂制冷系統，也用于氨制冷系統。(X)120、中壓壓力容器的設計壓力P為；1.6MPaP10Mpa。(X)121、低壓壓力容器的設計壓力P為：0.1P1.6Mpa(V)。122、從冷凝器出來的液體制冷劑，已經沒有熱量，經過節流才能吸熱。(X)123、壓力容器按設計壓力P的大小分低壓、中壓、高壓和超高壓四個等級。(V)124、換熱壓力容器主要用于完成介質的熱量交換。(V)125、中壓容器屬于第二類或第三類壓力容器。(V)126、板式換熱器的體積小，結構緊湊，其體積比同樣穿熱面積的殼管式換

15、熱器小60%。(V)127、壓力容器的設計總圖(藍圖)上，必須加蓋壓力容器設計資格印章(復印章有效）。（X）128、壓力容器的檢測檔案、資料保存期限不應少于5年。（X）TOCo1-5hz129、在制冷設備中，蒸發器吸收的熱量和冷凝器防除的熱量是相等的。（X）130、經過節流機構的高壓冷凝液全部降壓變為蒸發器所需的低壓冷凝液。（X）131、節流機構除了起節流降壓作用外，還具有自動調節制冷劑流量的作用。（X）132、手動節流閥通常在制冷系統的輔助結構或實驗裝置上采用。（V）133、浮球閥與相應容器具有相同液位，是因為閥體與相應容器的液位部分有接管相連通。（X）134、浮球調節閥可用于具有自由液面的

16、容器的供液量的自動調節。（V）135、內平衡是熱力膨脹閥適用于蒸發盤管阻力相對較大的蒸發器。（X）136、外平衡式熱力膨脹閥膜片下放的空間與蒸發器的出口相連通，而與閥的出口不連通。（V）137、外平衡式熱力膨脹閥的開啟度與蒸發盤管內阻力有關。（X）138、熱電膨脹閥的感溫元件為負電阻系數的熱敏電阻。（V）139、毛細管是采用管徑為36mm的純銅管制作的最簡單的節流裝置。（X）140、循環儲液器常常具有氣液分離器和低壓儲液器雙重功能。（V）141、洗滌式油分離器適用于氨制冷系統。（V）142、分子篩的吸濕性很強，暴露在空氣中20min即可接近起飽和水平。（X）143、氨過濾器采用網孔為0.2mm

17、的23層鋼絲網制造。（X）144、干燥過濾器裝于氟里昂系統的液體管道上，其結構有直角式和直通式。（V）145、當制冷系統出現冰堵、臟堵故障或進行定期檢修時，均應更換干燥過濾器。（V）TOCo1-5hz146、制冷劑在毛細管內的流動過程，可近似地看作是等壓過程。（X）147、膨脹閥是將感溫包感受到的吸氣溫度轉換為壓力信號后，再傳遞到膜片上，自動調整閥的開啟度。（V148、已知節流閥孔徑大小制冷設備的制冷量就可大約估計出來。（V）149、在R12、R22、R502等氟里昂制冷系統中，一般要采用回熱循環。（X）150、氣液熱交換器可以提高制冷劑蒸氣過熱度和制冷劑液體過冷度，使制冷系統能安全、有效運行

18、，因此在氨系統和氟里昂中都應配置氣液熱交換器。（X）151、通常規定，單級氟里昂壓縮機最大壓縮比應不超過&（X）152、單級蒸氣壓縮式制冷系統的蒸發溫度只能達到-20-40Oc。（V）153、兩級壓縮氨壓縮制冷系統通常采用一級節流中間完全冷卻循環。（V）154、在一級節流中間完全冷卻系統中，高壓壓縮機吸入的是中間壓力下的過熱蒸氣。（X）155、中間不完全冷卻循環的高壓壓縮機吸氣溫度會高于中間完全冷卻循環的相應吸氣溫度。（V156、R717的最大壓力差為Pk-Pow|.6Mpa（V）157、R22在高冷凝壓力下的最大壓力差為Pk-Po4V時，Q802的2腳輸出端為低電平，發出（C）信號。除霜（B

19、）停止除霜（C）開機（D）停機162、東芝電冰箱冷藏室溫度升高時。傳感器的阻值就減少，則電壓Us就會（A）。（A）增加（B）下降（C）輸出低電平（D）輸出高電平163、恒溫恒濕型空調機在加濕時（A）。（A）壓縮機一定要停機（B）可以將壓縮機制冷量調節為50%（C）壓縮機可以不停機（D）壓縮機可以停機，也可以不停機164、在小型汽車空調系統電路中，裝有怠速控制電路是為了（C）。（A）提高制冷量（B）防止液擊（C）低速時穩定發動機轉速（D）穩定壓縮機轉速165、中央空調制冷系統的正常開機順序為（B）。A）冷卻水泵開f冷卻塔風機開f冷水泵（延時1min）開f冷水機組開（B）冷卻塔風機開f冷卻水泵開f

20、冷水泵（延時1min）開f冷水機組開（C）冷卻水泵（延時1min）開f冷卻塔風機開f冷卻水泵開f冷水機組開（D）冷水泵（延時1min）開f冷卻水泵開f冷卻塔風機開f冷水機組開166、恒溫恒濕型空調機在恒溫運行時（C）（A）制冷運行，加熱不運行（B）制冷不運行，加熱運行（C）制冷加熱都運行（D）制冷加熱都不運行167、變頻式空調機在室溫達到設定點后，（D）（A）壓縮機和室內風機都停機（B）壓縮機不停機，室內風機停機（B）壓縮機停機，室內風機不停機（D）壓縮機室內風機都不停機168、KFR-25G型空調器在室溫達到設定點后（A）（A）壓縮機和室內風機都停機（B）壓縮機不停機，室內風機停機（C）壓縮

21、機停機，室內風機不停機（D）壓縮機室內風機都不停機TOCo1-5hz169、空調器壓縮機運轉時，其運轉電流明顯減少的原因是（D）（A）電源電壓過低（B）冷凝器灰塵過多（C）風扇轉速低（D）毛細管堵塞170、增加電冰箱重錘式啟動器電感線圈的匝數后產生的結果是（C）（A）吸合電流增大用于低壓（B）吸合電流減小適用與高電壓（C）吸合電流減小適用于低電壓（D）吸合電流增大適用于高電壓171、壓力式溫度控制器感溫包泄漏后，壓縮機會出現（B）（A）不停機（B）不啟動（C）啟動后又停機（D）開停機頻繁172、減少電冰箱重錘式啟動器電感線圈的匝數后產生的結果是（D）（A）釋放電流減小適用于低電壓（B）釋放電流

22、增大適用于高電壓（C）釋放電流不變適用于低電壓（D）釋放電流不變適用于高電壓173、單相電動機的運轉電容大多采用（B）（A）電解電容（B）紙介電容（C）油介電容（D）云母電容174、具有高低溫庫的冷庫制冷系統只用一臺壓縮機時，在其系統管路上應安裝（A）調節閥（A）蒸發壓力（B）冷凝壓力（C）冷媒溫度（D）溫度式液位175、氟里昂系統的易熔塞采用（B）C時可熔化的合金制成。（A）5060（B）7075（C）8085（D）90100176、熱電偶的測溫范圍為（D）C。（A）-30600（B）-60550（C）-120550（D）-2001600177、水銀（或酒精）玻璃管溫度計適用于（A）C范圍測

23、溫。（A）-30600（B）-60550（C）-120550（D）-2001600178、壓力式溫度計的測溫范圍為（B）C（A）-30600（B）-60550（C）-120550（D）-2001600179、選擇壓力表時，被測壓力的最大值應處于壓力表滿量程度的(B)(A)不超過1/2(B)1/22/3之間(C)超過2/3(D)無所謂180、彈簧管壓力表測量脈動壓力時，其最大值應處于壓力表滿量程刻度的(A)(A)不超過1/2(B)1/22/3之間(C)超過2/3(D)無所謂181、制冷設備布置應使管路盡量短，另外還有一定的管徑要求。目的是減少(D)(A)壓力(B)重力(C)動力(D)阻力TOCo

24、1-5hz182、氟里昂系統為保證回油順暢，水平回氣管應坡向壓縮機。坡度應不小于(B)(A)1/100(B)2/100(C)3/100(D)4/100183、氨制冷系統安裝時，要保證冷凝器與儲液器的高度差應不小于(B)m。(A)0.2(B)0.3(C)0.4(D)0.5184、制冷系統壓縮機的排氣管水平管段應沿流動方向有(A)的坡度。(A)1/100(B2/100)(C)3/100(D)4/100185、壓縮機排氣管向上較長時，可在排氣管立管上安裝(B)。(A)截止閥(B)止回閥(C)背壓閥(D)電磁閥186、氨系統為防止液擊，一般應使水平回氣管有(D)的坡度坡向蒸發器或氨氣液分離器。(A)0

25、.1%0.3%(B)0.3%0.5%(C)0.5%0.8%(D)0.5%1%187、氨系統開機后，應緩慢打開吸氣閥，目的是防止壓縮機(B)(A)排氣壓力高(B)液擊(C)吸氣壓力高(D)油溫低188、一般氟里昂系統的真空度應達到絕對壓力(B)Kpa。(A)0.130.40(B)2.74.0(C)6.57.4(D)7.59.0189、一般氨系統的真空度應達到(C)Kpa。(A)0.130.40(B)2.74.0(C)6.57.4(D)7.59.0190、R22制冷系統的高壓側的氣密性試驗壓力為(D)Mpa(A)1.0(B)1.2(C)1.6(D)1.8191、R717制冷系統的低壓側的氣密性試驗

26、壓力為(B)Mpa。(A)1.0(B)1.2(C)1.6(D)1.8192、氮氣鋼瓶滿瓶時的壓力為(C)Mpa。(A)5(B)10(C)15(D)20193、進行氨的氣密性試驗，試驗介質采用(C)(A)氮氣(B)氧氣(C)壓縮空氣(D)氨氣194、進行氟利昂系統的氣密性試驗，試驗介質宜采用(A)。(A)氮氣(B)氧氣(C)壓縮空氣(D)氟里昂氣體195、一般新制冷系統制冷劑的第一次充注量為設計值的(試時隨時補充。(A)50%(B)60%(C)70%(D)80%B)，然后在系統運轉調B)，然后在系統運轉調70OC,也不低于(A)196、制冷系統試運轉時，應檢查潤滑油溫度，一般不超過OCo(A)5

27、(B)10(C)15(D)20197、制冷系統試運轉時，一般油壓應控制在(B)Mpa范圍內。(A)0.10.2(B)0.10.3(C)0.30.4(D)0.30.5198、以水或鹽水為載冷劑時，取蒸發溫度比載冷劑出口溫度低(B)C。(A)24(B)46(C)510(D)1015199、以空氣為載冷劑時，取蒸發溫度比載冷劑出口溫度低(C)Co(A)24(B)46(C)510(D)1015200、風冷式冷凝器的冷凝溫度一般比空氣溫度高(D)Co(A)35(B)510(C)812(D)1015201、熱泵型空調器制熱時，室內風機與壓縮機的啟動關系是(C)。(A)同時啟動(B)風機先啟動，壓縮機后啟動

28、(C)壓縮機先啟動，風機后啟動(D)無序啟動202、分體式空調器接管長度是有限制的，當液管中為高壓液態制冷劑時，制冷量小于3KW的分體式空調器的接管長度限為(A)mo(A)10(B)15(C)20(D)30203、分體式空調器接管長度是有限制的，當液管中為高壓液態制冷劑時，制冷量小于4.5KW的分體式空調器的接管長度限為(C)mo(A)10(B)15(C)20(D)30204、分體式空調器接管長度是有限制的，當液管中為低壓兩相制冷劑時，制冷量小于3KW的分體式空調器的接管長度限為(D)mo(A)10(B)15(C)20(D)30205、分體式空調器接管長度是有限制的，當液管中為高壓液態制冷劑時

29、，制冷量小于34.5KW的分體式空調器的接管高差限為(B)m。(A)10(B)15(C)20(D)30206、分體式空調器接管長度是有限制的，當液管中為低壓兩相制冷劑時，制冷量小于34.5KW的分體式空調器的接管高差限為(D)m。(A)10(B)15(C)20(D)30207、風冷式空調機的聯接總長應不超過(C)m。(A)10(B)20(C)30(D)40208、空調機制冷系統撿漏的重點是(B)。(A)水壓撿漏(B)氣壓撿漏(C)真空撿漏(D)充制冷劑撿漏209、制冷劑為R22的空調機的氣壓撿漏充氮氣試驗壓力為(D)MPa(A)1.0(B)1.2(C)1.6(D)1.8210、空調機進行氣壓撿

30、漏時，保壓24h壓力不降為合格，或者當設備環境溫度變化3C時而壓力僅變化(A)為合格。(A)1%(B)5%(C)2%(D)3%211、中央空調水系統水壓試驗中的強度試驗壓力為(C)MPao(A)0.3(B)0.6(C)0.9(D)1.2212、中央空調水系統水壓試驗中的嚴密性試驗壓力為(B)MPao(A)0.3(B)0.6(C)0.9(D)1.2213、進行中央空調水系統壓力試驗時需用的壓力表應不少于(B)o(A)一個(B)兩個(C)三個(D)四個214、進行水系統壓力試驗忠的強度試驗時，達到試驗壓力后應保壓(B)，管路不泄漏，不變形為合格。(A)10min(B)30min(C)1h(D)2h

31、215、進行水系統壓力試驗中的嚴密性試驗時，達到試驗壓力后應保壓(D)并對被測管路進行全面檢查。(A)10min(B)30min(C)1h(D)2h216、采用基準風口調整法調整風口出風量較為方便，調整時從離風機(C)風道支干管開始。(A)最近處的(B)中間處的(C)最遠處的(D)任意處的217、基準風口調整法規定以每一風道支干管中實際風量與設計風量比值(A)風口為該支干管的基準風口。(A)最小的(B)居中的(C)(最大的D)任意的218、測定室內溫度、相對濕度時，一般應連續測量(D)以檢測評定空調設備的使用情況。(A)2h(B)4h(C)8h(D)12h以上219、(D)不是設備運轉記錄的基

32、本內容。(A)設備開機與停機時間(B)設備運行工況參數沒班的物料消耗情況(D)設備的安全操作規程220、設備運轉記錄的基本內容包括(C)(A)設備正常開機與停機時間(B)設備運轉工況參數(每班的物料消耗情況(D)設備安全操作規程221、(C)不是制定設備操作規程的基本依據。(A)設備使用說明書和相應的產品標準(B)設備的特性(C)設備的計劃檢修(D)實際使用經驗222、(B)是設備操作規程的基本內容之一。(A)人員技術培訓計劃(B)緊急事故的處理、報告程序(C)交接班制度(D)能源和材料的消耗定額223、壓縮機油溫的正常狀態一般2為4060oC，不得超過(B)oC。(A)65(B)70(C)7

33、5(D)80224、電動機絕緣等級的允許溫升，E級為(D)oCo(A)60(B)65)(C)70(D)75TOCo1-5hz225、氨壓縮機正常運轉時的吸氣溫度比蒸發溫度高(A)oCo(A)510(B)512(C)575(D)520226、氟里昂壓縮機正常運轉時的吸氣溫度比蒸發溫度高(C)oCo(A)510(B)512(C)575(D)520227、制冷劑為R22的氟里昂壓縮機的排氣溫度不得超過(D)oCo(A)125(B)135(C)140(D)145228、潤滑油再生處理的化學處理程序是：酸洗、堿洗、(B)、脫水與脫色。(A)升溫(B)水洗(C)沉淀(D)過濾229、電熱除霜方法適用于(A

34、)o(A)冷藏設備(B)冷凍冷藏設備(C)空調設備(D)低溫設備230、熱氣水除霜方法適用于(B)o(A)冷藏設備(B)冷凍冷藏設備(C)空調設備(D)低溫設備231、熱氣除霜操作時，壓力一般控制在(C)MPao(A)0.2(B)0.4(C)0.6(D)0.8232、水除霜就是用淋水裝置向(B)表面淋水，使霜融化。(A)冷凝器(B)蒸發器(C)過冷器(D)回熱器TOCo1-5hz233、高壓儲液器的工作液面最高不得超過80，最低不得低于(C)，(A)20%(B)25%(C)30%(D)35%234、氨液分離器正常工作液面應在(D)以下。(A)1/4(B)1/3(C)2/3(D)1/2235、制

35、冷系統管路應根據工作性質涂色區別，其中排氣管為(B)o(A)藍色(B)紅色(C)黃色(D)綠色236、制冷系統管路應根據工作性質涂色區別，其中氨制冷劑液體管為(C)(A)藍色(B)紅色(C)黃色(D)綠色237、維修設備時臨時性的照明要采用(B)o(A)臺燈(B)強光手電筒(C)活動吊燈(D)打火機238、在設備進入(B)之前更換磨損零件，就能使設備故障率下降。(A)初期故障期(B)磨耗故障期(C)偶發故障期(D)設備磨合期239、在正常情況下，壓縮機累計運行(C)左右應進行中修。(A)一年(B)6000h(C)2500h(D)700h240、在正常情況下，冷凝器、蒸發器等換熱器累計運行(A)

36、左右應進行大修。(A)一年(B)6000h(C)2500h(D)700h241、(A)不是壓縮機零件的清洗劑。(A)肥皂水(B)無水酒精(C)煤油(D)四氯化碳242、對拆卸較困難的零件，可用(C)浸潤后再拆卸。(A)肥皂水(B)無水酒精(C)煤油(D)四氯化碳243、橡膠類密封件應使用(B)清洗。(A)肥皂水(B)無水酒精(C)煤油(D)四氯化碳244、對于設備正常運轉中的維護，下列說法中不正確的是（C）。（A）保持曲軸箱油位和油壓，確保良好的潤滑條件（B）注意監視設備的軸承溫度和運轉電流，監聽設備的運轉聲音（C）經常檢查清洗吸氣閥、浮球閥、熱力膨脹閥等處的過濾器（D）經常檢查各儀表、控制器

37、的工作狀態245、對于短期停機后的維護，下列說法中不正確的是（D）。（A）檢查系統是否有泄漏現象，發現漏點應及時處理（B）氟里昂系統應檢查回油情況是否良好（C）用停機間歇排放冷凝器和儲液器內的空氣（D）將系統低壓側的制冷劑全部收回到高壓儲液器內254、熱泵型分體式空調器接通電源后，室內和室外風機轉動，但壓縮機不轉動、不制冷，此故障與下列的（B）無關。（A）壓縮機啟動電容開路（B）電磁換向閥線圈斷路（C）過載保護器斷路（D）溫度控制器短路255、減少重錘式啟動繼電器的電感線圈匝數后（D）。（A）釋放電流減小適用低電壓（B）釋放電流增大適用高電壓（B）釋放電流不變適用低電壓（D）適用電流不變適用高

38、電壓256、空調器高壓側壓力過高的原因是（C）。（A）蒸發器太臟（B）制冷劑不足（C）冷凝器灰塵太多（D）電源電壓太低257、空調器制冷時，由于（A）造成壓縮機過熱保護器動作而使電路斷開。（A）干燥過濾器堵塞（E）室內空氣氣溫低（C）蒸發器污垢太多（D）風機轉速太高258、窗式空調器中，壓縮機的溫升過高，與（B）無關。（A）制冷劑泄漏（B）風機轉速低（C）制冷劑過多（D）毛細管堵塞259、壓縮機運轉電流過高是由于（A）。（A）電源電壓太低（B）制冷劑太少（C）膨脹閥開啟度?。―）風機轉速低260、窗式空調器的蒸發器結霜，其原因是（C）。（A）室內溫度高（B）充注制冷劑量太多（C）室內溫度低（D

39、）風機轉速高261、（D）不是壓縮機效率差的原因。（A）汽缸余隙過大（B）活塞與缸套間隙過大（C）氣閥泄漏（D）制冷劑泄漏262、壓縮機不能正常工作的原因是（B）。（A）活塞環搭口間隙過大（B）溫控器失靈（C）汽缸余隙過大（D）制冷劑不足263、油壓不穩定的原因是（C）。（A）潤滑油變質（B）油溫過高（C）液壓泵吸入帶有泡沫的油（D）潤滑油過多264、（A）不是回氣過熱度過高的原因。（A）系統中有空氣（B）蒸發器中制冷劑過少（C）吸氣閥片漏氣或破損（D）吸氣管路隔熱失效265、（D）不是螺桿式壓縮機排氣溫度或油溫過高的原因。（A）壓縮比過大（B）油冷卻器效果差（C）噴油量不足（D）能量調節裝置

40、失靈266、離心式壓縮機發生喘振及強烈而有節奏的噪聲和嗡鳴聲的原因是（C）。（A）機器基礎防震措施失效（B）壓縮機與主電動機軸承孔不同心（B）導葉開度過?。―）密封齒與轉子件碰檫267、（C）不是制冷系統冷凝壓力過高的原因。（A）冷卻水量不足（B）冷卻水溫過高（C）制冷劑不足（D）冷凝面積不夠268、空調器壓縮機長時間運轉不停機的原因是（D）。（A）電壓低（B）冷凝器通風不良（C）制冷劑過多（D）溫控器故障269、空調器不出風的原因是（B）。（A）空氣過濾器臟堵（B）風機反轉（C）溫控器溫包泄漏（D）制冷劑不足270、壓縮幾吸氣管結霜的原因是（C）。（A）壓縮幾回油不暢（B）系統中有不凝性氣體

41、（C）膨脹閥調節不當（D）蒸發器工作負荷過大271、1、目前國產螺桿式壓縮機陰陽轉子齒數比為（B）。（A）4:6（B）6:4（C）5:6（D）6:52、制冷壓縮機所用潤滑油其閃點應比排氣溫度高（C0C。（A6070（B3040（C2535（D1601713、壓縮機油壓差控制器JC-3.5，接受兩個壓力訊號，一個是曲軸箱壓力，另一個是（A（A油泵排出壓力（B壓縮機排氣壓力（C油壓壓力（D吸氣壓力5、lgp_h圖是以（B為橫坐標。（A壓力（B焓（C溫度（D以上都不對6、適用于缺水地區的冷凝器類型是（A冷凝器。(A)蒸發式(B)水冷式(C)自然空冷式(D)強制空冷式7、視液鏡主要作用是檢查制冷劑()

42、。(A)流動狀態(B)含油程度(C)含水程度(D)含雜質程度8、電磁閥在制冷系統中應安裝在(B)之間。(A)蒸發器與壓縮機(B)儲液器與膨脹閥(C)冷凍器與儲液器(D)油分離器與冷凝器9、采用兩極壓縮制冷循環的原因是(D)(A)制冷工質不同(B)冷凝溫度過高(C)制冷壓縮機結構形式不同(D)壓縮比過大10、蒸發壓力調節閥根據(D)有直動式和導閥與主閥組合的方式。(A)蒸發器面積大小(B)膨脹閥的容量(C)冷藏面積大小(D)蒸發壓力調節閥容量大小11、冷卻塔的冷卻效果，通常采用的兩個指標是(B)(A)冷卻水溫差和完全溫差(B)冷卻水溫差和冷卻幅高(C)冷卻水濕球溫差和冷卻水溫差(D冷卻水露點溫度

43、和冷卻幅高12、安全的含義是指(A)(A)人身安全和設備安全(B)高壓氣體的安全和設備安全(C)人身安全和壓力設備安全(D)電器的安全和壓力容器安全14、殼管式冷凝器屬于(D)換熱器。(A)風冷式(B)混合式(C)回熱式(D)間壁式15、R22制冷壓縮機較多采用的冷凍油是(D)(A)N15(B)N22(C)N32(D)N4616、氟利昂中的含水量應控制在(D)以下。(A)2.5%(B)0.25%(C)0.025%(D)0.0025%17、對于大氣臭氧層沒有破壞作用的制冷劑是(C)。(A)R12(B)R22(C)R717(D)R50218、蒸汽壓縮式制冷系統，當冷凝溫度升高時，(B)將增加(A)

44、制冷量(B)壓縮機功耗(C)吸氣質量體積(D)制冷劑循環量19、在啟動氟利昂壓縮機前，先對潤滑油加熱的目的是(C)(A)提高潤滑油溫度(B)降低潤滑油粘性(C)使潤滑油中溶入的氟利昂逸出(D)防止潤滑油凍結20、螺桿式壓縮機工作過程的特點是(C)。(A)工作轉速低，運轉平穩(B)工作轉速高，運轉振動大(C)工作過程連續，無脈沖現象(D)存在余隙，容積效率低21、在制冷壓縮機中使用的油泵較多的是(C)。(A)外嚙合齒輪泵(B)月牙型齒輪泵(C)內嚙合齒輪泵(D)以上都不對22、當冷凝器內部或外部溫度達到(C)。C以上時，易熔塞熔化，釋放制冷劑。(A)50(B)60(C)70(D)8023、大型空

45、調工程或低溫制冷工程應采用(D)壓縮機。(A)活塞式(B)螺桿式(C)渦旋式(D)離心式24、壓力油控制型能量調節機構是有能量控制閥、(B)、卸載缸套等組成。(A)液壓泵(B)輸油管(C)頂開機構(D)閥門25、中、低壓鋼制壓力容器的氣壓試驗，壓力PT的下限為(C)。(A)1.00P(B)1.05P(C)1.15P(D)1.25P26氟利昂大量泄漏，會導致人昏迷的氣體濃度是(D)。(A)5%(B)10%(C)15%(D)20%27乙炔氣在高溫或(C)個大氣壓下。有自燃爆炸的危險。(A)1.0(B)1.5(C)2.0(D)2.528使用割管器切割銅管，(C)。盡量使之一周割斷(B)盡量使割輪的刃

46、口吃深(C)一般轉動二圈進刀一次(D)一般轉動一圈進刀一次29、中央空調制冷系統的正常開機順序為()。(A)冷卻水泵開f冷卻塔風機開f冷水泵(延時1min)開f冷水機組開冷卻塔風機開f冷卻水泵開f冷水泵(延時1min)開f冷水機組開冷卻水泵(延時1min)開f冷卻塔風機開f冷卻水泵開f冷水機組開冷水泵(延時1min)開7冷卻水泵開f冷卻塔風機開f冷水機組開30、具有高低溫庫的冷庫制冷系統只有一臺壓縮機時，在其系統管路上應安裝(A)(A)蒸發壓力調節閥(B)冷凝壓力調節閥(C)冷凝溫度調節閥(D)溫度式液位調節閥32、一般新制冷系統制冷劑的第一次充注量為設計值的(B)，然后在系統運轉調試時隨時補

47、充。(B)50%(B)60%(C)70%(D)80%34、制冷系統管路應根據工作性質涂色區別，其中氨系統液體管為(C)(A)藍色(B)紅色(C)黃色(D)綠色35在冷凝器儲液器等高壓設備的安全閥，當壓力達到(A)Mpa時，應能自動開啟。(A)1.8(B)1.5(C)2.0(D)1.636、為實行“預防為主，防消結合“的方針，制冷機房內應配備二氧化碳或”干粉“或(A)等滅火器材，以備撲滅油火、制冷劑火和電火。(A)1211(鹵代烷)(E)水(C)沙(D)以上都采用37、在正常情況下，壓縮機累計運行(C)左右進行中修。（A）一年（E）6000h（C）2500h（D）700h38、（D）不是螺桿式壓

48、縮機排氣溫度過高的原因。（A）壓縮比過大（E）油冷卻器效果差（C）噴油量不足（D）能量調節裝置失靈39、溴化鋰溶液PH值應調整到（C）范圍為正常。（A）7.5以下（E）7595（C）9.510.5（D）10.5以上40、當室溫與設定溫度差值較大時，變頻空調器的換流器輸出頻率可達（D）HZ。（A）30（B）60（C）90（D）12041、螺桿式冷水機組運行中壓縮機顯示油面上升，應采取（C）措施排除故障。（A）停機檢查（B）調整油壓（C）提高油溫（D）檢查油泵42、螺桿式制冷壓縮機廣泛采用的能量調節系統的形式為（D）（A）改變轉子轉速（B）對吸氣節流（C）改變回流到吸氣腔（D）滑閥調節43、在溴化

49、鋰吸收式制冷機中，水是制冷劑，溴化鋰是（C）（A）干燥劑（B）冷卻劑（C）吸收劑（D）除濕劑44、溴化鋰制冷裝置制冷量調節，通過（D）可以保持冷水出口溫度恒定不變。（A）蒸發溫度調節（B）冷凝溫度調節（C）冷水溫度調節（D）制冷量調節45、溴化鋰吸收式制冷機停機時（C）（A）先關溶液泵（B）先冷劑泵（C）先關蒸汽閥（D）先關電源8、蒸發壓力調節閥根據（D）有直動式和導閥與主閥組合式。（A）蒸發面積大小（B）膨脹閥容量（C）冷凝面積大?。―）容量大小9、lgp-h圖是以（B）為橫坐標。（A）壓力（B）焓（C）溫度（D）熵10、在lgp-h圖中，等焓線在過熱區與（A）垂直。（A）等壓線（B）等溫線

50、（C）等比容線（D）等熵線11、當兩種流體，熱交換器中傳遞熱量，進出口溫度差較大時，則平均溫度差可按（A）平均溫度差計算。（A）對數（B）算術（C）指數（D）函數12、在節流裝置中。由于節流時流速很快，可看作與外界無熱交換，其前后的焓值（A）。（A）相等（B）增加（C）減少（D）先增加后減少13、沿程損失是發生在流體運動的（A）。（A）一段直管上（B）彎管處（C）變徑管處（D）閥門處14、在制冷系統安裝中，盡可能減少管道（D）。（A）長短（B）壁厚（C）重量（D）彎曲15、風冷式冷凝器表面換熱空氣的流態是（A）（A）紊流（B）層流（C）緩流（D）快流15、在一定的溫度條件下，（C）的制冷系數最

51、大。（A）制冷循環（B）卡諾循環（C）逆卡諾循環（D）熱泵循環16、制冷系統采用回熱循環的過熱是（C）（A）自然過熱（B）有害過熱（C）有益過熱（D）強迫過熱17、熱泵循環中的熱源是取自于（A）（A）冷凝器（B）壓縮機（C）電熱管（D）環境18、在lg-p-h圖上，單位重量制冷量q。是以（B）來計算的。（A）溫差（B）焓差（C）壓差（D）干度差17、冷凝器表面流體以紊流的流態（B）能力增強。（A）吸熱（B）放熱（C）冷卻（D）汽化18、制冷劑的（D）越高，在常溫下能夠液化。（A）排氣溫度（B）吸氣溫度（C）飽和溫度（D）臨界溫度19、四氟乙烷制冷劑的代號是（D）。（A）R123（B）R290（

52、C）R22（D）R134a20、壓縮機中的冷凍油必須適應制冷系統的特殊要求，能夠（D）。（A）耐高溫而不凝固（B）乃高溫而不汽化（C）耐低溫而不汽化（D）耐低溫而不凝固21、影響壓縮機輸氣系數的最主要因素是（D）。（A）吸氣壓力（B）排氣壓力（C）壓力差（D）壓縮比22、蒸發溫度-1503，冷凝溫度+300C吸氣溫度+150C過冷溫度+25C，是（C）工況。（A）空調（B）冰箱（C）標準（D）最大軸功率23、空調工況的吸氣溫度150C其過熱度是（B）。（A）+5C（B）+10C（C）+150D（D）+202000時為紊流。7、減少流動阻力的措施有那些？答：減少流阻力的主要途徑是改善邊壁對流動的

53、影響，措施包括減少沿程阻力（減少管壁的粗糙度和采用柔性邊壁），以及減少局部阻力（使流體進口盡量平順，采用漸擴和漸縮代替流通截面的突然擴大和縮小，減少轉彎，處理好三通管的結構布置，合理銜接和布置管件、泵或風機，盡量縮短管線等）。8、傳熱有那些基本方式？各在什么情況下發生？答：傳熱有導熱、對流換熱和輻射換熱三種基本方式。導熱發生在同一物體內部溫度不同的各部分之間或是發生在直接接觸而溫度不同的物體之間的熱量傳遞；對流換熱是發生在流體與固體壁面之間的熱量傳遞；輻射換熱是由于熱因（自身的溫度或微觀粒子的熱運動）而物體激發向外界輻射電磁波，使物體之間產生互相輻射和吸收熱量的總效果。9、和為傳熱方程？如何使

54、傳熱增強和削弱？答；傳熱方程為Q=KA（t1-t2）。根據傳熱方程，提高傳熱系數K，擴展傳熱面積A，增大傳熱溫差諸E可以使傳熱量增大，反之則減少。增強傳熱的措施有：合理擴大傳熱面積。加大傳熱溫差，增大流體流速，去除污垢降低熱阻：削弱傳熱的措施有；敷設保溫材料，降低流體流速，改變傳熱面表面狀況（如加遮熱板）等。10、簡述氟里昂制冷劑的性質和應用范圍。答：氟里昂是飽和碳氫化合物中全部或部分氫元素被鹵族元素氟、氯、溴取代后衍生物的總稱。氟里昂制冷劑廣泛用語電冰箱、空調器等各種制冷空調設備中。11、蒸氣壓縮肢制冷用制冷劑是如何分類的？答：按化學結構分有：無機化合物（如R717等）；氟里昂（R22、R1

55、34a等）；多元混合溶液（非共沸溶液有R407C等，共沸溶液有R502等）；碳氫化合物（R600a、R290等）。按蒸發溫度和冷凝壓力分有：高溫低壓制冷劑；中溫中壓制冷劑；低溫高壓制冷劑。按可然性和毒性分，分不可然、可然、易燃、低毒、高毒等組合類別。12、何為CFC類物質？為何要限制和禁用CFC類物質？答：CFC類物質就是不含氫的氟里昂。CFC物質對大氣忠的臭氧和地球高空的臭氧層有嚴重的破壞作用，會導致地球表面的紫外線輻射強度增加，破壞人體免疫系統。還會導致大氣溫度升高，加劇溫室效應。因此，減少和禁用CFC類物質的使用和生產，已經成為國際社會環保的緊迫任務。13、載冷劑的作用是什么？對載冷劑的

56、性質有那些基本要求？答：載冷劑的作用就是向被間接冷卻的物體輸送制冷系統產生的冷量。對載冷劑性質的基本要求有：載冷劑的比熱容和穿系數要的大，粘度和密度要小，凝固點要低，揮發性和腐蝕吸能夠要小，無毒無臭，對人體無害，化學性質穩定，價格低廉，易于獲得。14、冷凍機油的功能有那些？答：冷凍機油的功能有：潤滑摩擦表面，減少零件磨損；冷卻摩擦零件，降低壓縮機功耗；蜜蜂摩擦面間隙，阻擋制冷劑泄漏；沖刷摩擦表面。不斷帶走磨屑；利用潤滑系統的油壓控制卸載機構。15、制冷劑節流前過冷對整齊壓縮式制冷循環有核影響？在實際中可采用那些方法實現節流前制冷劑過冷？答：節流前的制冷劑過冷將提高單位質量制冷量，而且壓縮機的功

57、耗基本不變，因此提高了制冷循環的制冷系數，制冷劑節流前過冷還有利于膨脹閥的穩定工作。在實際中可采用過冷器、回熱循環、增加冷卻介質的流速和流量等方法實現久留前制冷劑的過冷。16、吸氣過熱對蒸汽壓縮式制冷循環有何影響？答：吸氣過熱可提高單位質量制冷量（無效過熱除外），同時單位壓縮功也相應2增加，對過熱有利的制冷劑（如R12、R502等）的制冷系數將提高，而對過熱無利的制冷劑（如R717等）則制冷系數降低。吸氣過熱可避免濕壓縮的發生，彈會使壓縮機的排氣溫度升高。17、何謂回熱循環？那些制冷劑可以采用回熱循環，那些制冷劑不已=宜采用回熱循環，為什么？答：回熱循環是指在制冷系統中采用回熱器，利用從蒸發器

58、流出的低溫制冷劑氣體來冷卻從冷凝器來得志冷剞液體使之過冷的一種循環。對過熱有利的制冷劑（如R12、R502等）采用回熱循環可提高制冷系數，避免濕壓縮的發生，排氣溫度升高幅度也不大；而對過熱無利的制冷劑（如R717等）采用回熱循環會使制冷系數降低且排氣溫度大幅度升高。18、冷凝溫度變化蒸氣壓縮式制冷系統有何影響？答：當蒸發溫度不變時，冷凝溫度升高，則節流損失增大，制冷口糧減少，功耗增加，制冷系數降低；冷凝溫度下降，則節流損失減小，制冷量增加，功耗減少，制冷系數提高。19、蒸汽型溴化鋰吸收式制冷機組在運行中若加熱蒸汽壓力過高會造成什么影響？答：若加熱蒸汽壓力過高會導致：易發生結晶故障；易發生冷劑水

59、的污染；會加劇溶液的腐蝕性。20、焓濕圖是由那些參數線組成的？它們的單位如何？答：組成焓濕圖的參數線極其單位為：等焓線h，KJ/kg等含濕量線d，g/kg干空氣等干球溫度線t，0C等相對濕度線憾水蒸汽分壓力線Pv,Pa熱濕比線e,KJ/kg21、為什么夏天的浴室不如冬天的浴室那么霧氣騰騰？答：夏天的空氣溫度比冬天的高，氣溫越高，容納水蒸氣锝量就越多?？諝饬恳欢〞r，氣溫低其容納水蒸氣量就較少，冬天的浴室氣溫接近飽和狀態，所以易呈現霧氣騰騰的狀態。22、空氣的相對濕度與含濕量有何區別？空氣的干燥程度與吸濕能力大小由那個參數反映？答：相對濕度的定義為濕空氣中水蒸氣的實際含量與相同溫度下濕空氣可具有的

60、水蒸氣的最大含量之比，它反映了濕空氣中水蒸氣含量接近飽和的程度；含濕量的定義為在含有1kg干空氣的濕空氣中所攜帶的水蒸氣的克數?？梢妰烧叩亩x與用途不相同。空氣的干燥程度與吸濕能力的大小由相對濕度參數來反映。23、空氣的干球溫度、濕球溫度和露點溫度有什么區別？三者之間的關系如何？答：用溫度計測量出來的空氣溫度稱為干球溫度t。用紗布包著溫包的溫度計測出的空氣溫度稱為濕球溫度ts,濕空氣達到飽和說的溫度稱為露點溫度tl，三者的定義不同。三者之間的關系為：通常情況。ttstl;飽和空氣時。T=ts=tl。24、白天空氣的溫度為30oC，相對濕度為50%，夜間溫度下降至20oC，夜間會出現結露嗎？夜間