1、預制梁場施工方案一、編制依據1、XX至XX高速公路施工圖；2、公路路基施工技術規范 JTG F10- 2006);3、公路工程施工安全技術規程JTJO76-95;4、公路橋涵施工技術規范JTG/T F50-2011 ;5、公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2012 ;6、工程測量規范GB 50026-2007;此次橋梁預制場施工除參照以上施工標準執行外，尚要遵循其它相關國家 及地方規范及標準。二、工程概況1、工程簡介2、梁場選址3、進場便道進場施工便道從主便道就近引入，便道長度約 60m寬5.0m,路面為20cm 厚混凝土硬化，橫向雙側排水，橫坡 4%便道兩側設排水溝。4、工程特點三

2、、施工布置1、場地布置根據預制場施工要求，擬定配置 2臺50t龍門吊，主要負責制梁、存梁、運梁等吊裝作業，1臺10t汽車吊，主要負責鋼筋加工，2臺大龍門吊共軌使用臨時工程預制場臨時工程建設主要包括：施工場地布置，施工供水、電設施布置， 施工養護和排水系統的布置。預制場所占隧道棄土場回填完成后，在其上進行預制場布置。根據設計位置及回填，進行臺座和龍門吊軌道位置開挖，對臺座、軌道范圍內的基底要加強碾壓，再對臺座施工作業區域加填 10cm厚砂礫石層或碎石層并壓實，然后澆注10cm厚C15混凝土封面進行硬化處理。場地基底施工完畢，進行臺座基礎和龍門吊軌道基礎施工，軌道基礎采用 C25混凝土澆筑，軌道截

3、面50cm高的梯形。鋼筋加工廠布置鋼筋加工廠設置在制梁區旁，包括鋼筋存料區，加工區，成品半成品堆放 區，波紋管材料堆放區和加工區。具體布置圖見梁場平面布置圖。混凝土 由拌和站集中供應。施工供水、供風和供電 預制場施工供水考慮在預制場布置一個 80吊的方形蓄水池，采用鋼筋混 凝土結構。供水方式采用就近打井。供水主管采用 。50的焊接鋼管從蓄水池接 出。各分部的用水從供水主管上接出。預制場用風的部分少，且用風量也不大，考慮布置一臺移動式空壓機負 責本預制場的施工用風。 預制場施工用電有供電由安化變電所沿朱家溝引入，在梁場安裝變壓 器。自備發電機為備用。場地內設施布置預制梁場包含以下設施：預制臺座、

4、存梁區、水電線路、提梁龍門架及軌 道、混凝土澆筑模板安裝、拆除、鋼筋及預應力材料制作區、排水溝等。施工 時間根據預制的規劃面積、位置，預制臺座的數量制定整體布局，預制場的布 局原則為方便施工、減少干擾、利于排水，以利運輸。另設鋼筋、存放及材料 場、便道、供電、供水、排水系統及相關工人生活區等附屬設施。預制場內設50T雙軌道龍門吊2套和1臺5T龍門吊，軌道為共用，龍門吊 寬24m高10m軌道基礎采用C25混凝土澆筑。2、預制臺座預制臺座布置預制場布置25米箱梁臺座13個。預制場采用雙軌道龍門架吊移箱梁及模 板安裝。該預制場承擔本橋 XXX片箱梁的預制任務。預制臺座結構臺座均采用混凝土實心底板，采

5、用 C25混凝土澆注，因張拉時臺座兩端底 模須承受全部梁重，所以在底端部 2.0m范圍內采用C25鋼筋混凝土，以提高承 載力，鋼筋網片用12按照10X 10cm綁扎。臺座施工時注意在其兩端各預留穿 兜底所需的吊帶孔梢口。為了避免臺座基礎成型后的收縮裂縫，沿臺座縱向鋪設一定數量 12鋼筋, 箱梁臺座鋼筋間距為20cm同時每隔1m設置箍筋一道，箍筋采用 8鋼筋。預制臺座施工臺座施工時先綁軋通長鋼筋，支好側模，預埋角鋼在固定位置焊好（在臺 座兩側用水準儀放樣，精確整平角鋼頂標高，使其頂面標高與設計反拱值相符）； 檢查無誤后澆筑混凝土 ,澆筑時注意預埋好預埋鋼筋，預埋鋼筋直徑為 10的 I級鋼筋，沿臺

6、座縱向1.5m預埋一道，長度10mms板作為底模，鋪設鋼板時要 注意吊裝孔處鋼板的鋪設（該處鋼板單獨設置）。預制臺座工期安排根據預制場所占路基段的施工工期安排，計劃在2011年9月30日前施工完成8個25m箱梁臺座，滿足25m箱梁預制條件。4、存梁臺座根據工期要求和所擔任的預制梁數量，存梁臺座設置4列每列七排臺座的形式，雙層放置可存梁56片，加上制梁臺座共存梁69片。5、場地排水系統布置本預制場的施工用水主要包括生活用水、混凝土養護用水，清洗施工設備 用水。為了保證施工區內的有序和干凈，在預制場內設置主排水溝和輔助排水 溝兩種類型的排水溝。兩種類型的排水溝相互接通，并設置一定的縱坡度，主 排水

7、溝接通場地外排水溝，整個預制場內不得有積水現象。主排水溝在龍門吊軌道的內側各布置一條 30 x 30cm （寬x深）的主排水溝，頂面鋪 設鋼筋網蓋板，為可拆除式，定時清除溝內的雜物。排水溝設 2%勺坡度，保證 排水通暢。輔助排水溝輔助排水溝與主排水溝垂直，布置在預制臺座的之間，斷面形式15x15cm（寬x深），頂面鋪設鋼筋網蓋板為可拆除式，定時清除溝內的雜物。排水溝設1%勺坡度，保證排水通暢。6、預制梁體養護管路布置箱梁在預制完成后需要進行養護，在預制場北側布置一個80m蓄水池，養護 用水利用。50供水主管從蓄水池接水，沿排水溝內布置，再從供水主管上接供 水支管至各排的臺座位置，最后用軟管從供

8、水支管接水至各梁體位置，并每隔 1m布置一個噴頭。所有供水管路的布置不得影響箱梁的預制，線路簡單、方便、 適用。在增壓泵的水壓下，使水在噴頭處形成霧狀，均勻對梁體腹板進行潤濕 養護（梁頂板使用土工布履蓋，腹板塑料薄膜包裹）。增設了冬季硅蒸汽養護系統，供水系統和蒸汽系統采用管道共用方式，在 蓄水池邊建鍋爐房一座，養護時蒸汽接供水管路到達預制梁位置，由軟管接入 梁兩側鋼管上（去掉噴頭），外側用帆布包裹嚴密。四、施工準備1、施工人員與設備配置投入本預制場主要設備和人員見下表 1表2:模板配置：配備箱梁外模2套（中梁、邊梁各1套），內模3套倒用，可以滿足施工 進度要求。主要設備序號設備名稱規格型號數量

9、（臺套）計劃進場日期1龍門吊50T22011.08.102汽車吊10T12011.08.103張拉油頂YCW1500B22011.09.014壓漿機UB3C12011.09.015鋼筋加工設備/22011.09.016振搗棒30/50mm各62011.09.017附著式振搗器1000N202011.09.018備用發電機200KW12011.09.019空壓機12011.09.01梁場勞動力計劃工種2010 年2011 年2012 年四 季 度一季 度二 季 度三 季 度四 季 度一季 度二 季 度三 季 度四 季 度施工負責人000111111技術負責人000111111試驗人員000022

10、222電工000111111鋼筋工0001525252555模板工0001020201555混凝土工00051515151515波紋管卷制工000022111預應力張拉工000044444壓漿工000044444龍門吊司機000033332鍋爐工/1/11雜工00001210535合計0003391887746472、工地養護室為滿足梁體混凝土試塊養護要求，在鋼筋加工棚側設一個20品的工地養護室。五、施工進度安排1、預制場基礎回填施工至2011年7月30日自0#W臺往棄土場230米距離山坳回填施工完畢，現 場配置的平、碾設備滿足工期要求。2、預制場臺座施工及龍門吊的安裝計劃2010年8月20日

11、前完成預制梁場前期路基段的場地硬化，完成此段 龍門吊基礎澆筑和龍門吊的安裝工作，完成預制梁臺座存梁臺座的施工，具備 預制條件。3、預制梁施工本梁場擔任256片梁的預制工作，自2010年10月1日開始制梁，按照每 天0.65片的制梁速度，計劃截止2010年7月20日完成。自2010年7月20日 至2012年11月1日完成預制箱梁的施工。在預制期間可根據橋梁墩身完成情 況對制梁順序做相應的調整。六、預制梁場施工方案1、施工工藝流程預制場生產流程圖見圖1圖1:預制場生產流程圖預制梁場前期回填完成施工后，馬上進行預制梁場地建設。(1)回填施工橋梁預制場利用棄土場，回填山坳提前完成；(2)臺座修筑25m

12、箱預制梁底座加工成長 41m上部寬60cm厚30cni下部基礎寬120cm 厚50cm,臺座共設8個。臺座頂面四邊布置/ 30 x30mmt鋼與預埋鋼筋焊接成 整體，并在角鋼的范圍內澆筑一級配 C25混凝土、整平、收光，形成制梁臺座， 在其上面鋪設不小于10mm厚的鋼板作為梁的底模，梁體吊點處設活動底板，以 便脫模吊運。40m箱梁臺座按圖紙要求設置反拱度，具體反拱值根據第一片箱梁 的現場試驗數據確定，梁頂線型與梁底保持一致。預應力梁張拉以后，梁體中部拱起，整個梁體的質量由分布于底板上的均 布荷載逐漸轉移為支承于兩端的集中荷載，形成兩端為支點的簡支梁，在底模 兩端各2.0m范圍內進行加厚處理，增

13、設兩層 中10的10cmx 20cm鋼筋網片。梁 座間的間距為5米。(3)場地硬化預制梁場用機械將場地整平，并鋪設不小于10cm厚的C15混凝土將預制場地硬化，向四周有一定的排水坡度，做好場地四周的排水系統，保證預制場內 不出現積水。場內主便道采用 C20硅硬化，厚度為20GR1(4)附屬設施施工在預制場分別設置長50m寬15m的鋼筋棚和預應力設備棚，地面用5Gm厚 C15混凝土進行硬化，棚內按照其使用功能分為：原材料堆放區、下料區、加工 制作區、半成品堆放區。橋梁預制時需制作大量的標準混凝土養護試件，為滿足要求，在預制場建 設面積20m的標準混凝土養護室，專門負責預制梁的混凝土試件養護。預制

14、梁施工及養護需要用大量水，在預制場建設80m的水池來提供施工用水。七、質量保證措施項目經理是工程項目質量的第一責任人，對工程質量要實行全方位、全過 程、全要素的管理與控制，嚴把質量關。項目經理部總工程師，全權負責項目 質量工作；項目部設置安質部，負責全項目的工程質量管理和監督。作業隊設 一名質量檢查員，負責各工序的質量檢查。嚴把原材料質量關，所有材料必須符合設計和規范要求，并按規范和監理 工程師的要求進行抽檢，確保所有進場材料均為合格材料。不合格材料不允許 進場。認真執行自檢制度，建立質量監督檢查體系，配備專職質檢員。每道工序在自檢合格后，報請監理工程師進行驗收，經監理工程師驗收合 格簽認后，

15、方可進行下道工序的施工。八、安全保證措施在工程的施工期間死亡人數為零，重傷人數為零，不發生交通事故，不發生 火災事故，不發生重大機械事故。施工過程中重點強調零違章。以零違章保零 事故，以零事故保零死亡。項目經理授權項目生產副經理主抓安全工作，同時，項目部的安全管理辦配 置專職安全人員1名，負責安全管理與現場的安全檢查與監督工作。路基作業隊設專職安全人員1名，兼職2名，負責本隊的施工現場安全工作設立安全檢查制度，安全檢查分定期檢查和不定期檢查進行。定期檢查：項 目經理部每7日檢查一次，施工隊安檢部門每日檢查一次，作業班組實行每班 班前、班中、班后三檢制。不定期檢查：視具體情況而定，如：施工準備前

16、、 施工危險性大、采用新工藝、季節性變化、節假日前后等時要進行檢查。檢查中發現的安全隱患，進行書面登記、匯報，按照“三不放過”的原則制 定整改措施，并跟蹤驗證。在安全隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施。 九、文明施工及環境保護1、文明施工為了實現創建文明施工工地的目標，項目部將采取以下措施和方案： 工程開工的同時，組建由項目經理直接領導、生產經理親自主抓的文明 施工管理和監督機構，負責組織和監督本工程文明施工措施的落實。對現場文 明施工的直接管理由工區負責，質量安全部負責監督檢查。各作業隊、附屬企 業及生產班組安全員同時兼文明施工監督員，負責本隊、本廠、本班的文明施 工監督。在制定安全、質

17、量管理文件時，一并考慮文明施工的要求，將文明施工 的精神融匯于安全、質量的管理工作中去。 設置施工標示牌，標明工程名稱及主要工程量、建設單位、施工單位、 駐地監理單位、設計單位、項目經理、工地施工及監理負責人。并在醒目位置 設置一圖三牌。一圖：即平面布置圖；三牌：即質量保證、安全生產、文明施 工管理牌。合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序對上道工序會產生損 傷或污染的，要對上道工序采取保護或覆蓋措施。施工現場所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明其身份的標識牌， 標識牌標明姓名、職務。施工場地設有操作規程、值班制度和安全標志。值班人員按時交接班，認真作好施工記錄，不得與閑散人員玩耍。值

18、班人員遇到發包人、監理人檢查工作時，主動介紹情況。 對于施工便道，經常保養維護，為文明施工創造必要的條件，施工設備 嚴禁沿道停放，必須在指定地點有序停放，經常沖洗擦拭，確保設備的車容車 貌和完好率。(10)經理部對自檢和監理工程師組織的檢查中查出文明施工中存在的問題， 不但要立即糾正，而且要針對文明施工中的薄弱環節，進行改進和完善，使文 明施工不斷優化和提高。(11)工程完工后，按要求及時拆除所有工地圍墻、安全防護設施和其它臨時 設施，并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料凈、場地清。2、環境保護 本工程施工中可能出現的環境保護方面的問題如下：噪聲、大氣污染、水污染、固體廢棄物污染、植被毀壞

19、、道路污染環境保護目標在工程施工期間，對噪聲、揚塵、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物進行全面 控制，最大限度地減少施工活動給周圍環境造成的不利影響。生活污水、施工廢水處理后達到污水綜合排放的標準環境保護措施.實行環保目標責任制項目經理是環保工作的第一責任人，是施工現場環境保護自我監控體系的領 導者和責任者。把環保政績作為考核項目經理的一項重要內容。嚴格執行有關法規，加強檢查和監控工作貫徹國家環保部門有關環保的法律、法規和政策，執行發包人、監理對環保 的指示要求，協調好各方面的關系。加強檢查監督，從嚴要求，持之以恒，以 定期（每月一次）和不定期的方式對施工現場進行環保、文明施工檢查，對照 評分，嚴格

20、獎懲，交流經驗，不足，爭創安全文明施工工地。保護和改善施工現場的環境，進行綜合治理采取技術措施控制施工污染，同時，與當地居民、村鎮、環保部門加強聯系C做好宣傳教育工作，認真對待來信來訪，凡能解決的問題，立即解決，短期 不能解決的擾民等問題，說明情況，求得諒解并限期解決。制定環境保護措施查糾制定嚴格的作業制度，規范施工人員作業行為，科學施工，避免有害物或不 良行為對環境造成污染或破壞，如施工機械油料滴漏、固體廢棄物隨地丟棄、 有害化學物品處置不妥、車輛駛近居民區時加大油門等污染或破壞環境現象。施工過程中，加強施工機械的凈化，減少污染源 （如摻柴油添加劑，配備催 化劑附屬箱等），禁止不符合國家廢氣排放標準的機械進入工區。配置對有害氣 體的監測裝置，加強大氣粉塵、飄塵監測。配備灑水車，每天定時給施工路面灑水。在施工高峰期、施工道路、臨時生活辦公區和附近居民區等的道路以及氣候干燥季節，視路面揚塵情況，增加灑 水次數，避免揚塵對周圍環境空氣的污染。在爆破、開挖、土石料運輸等作業 中，采用水幕降塵器實施水幕降塵或