石方開挖工程水下爆破作業(yè)指導書(10頁)_第1頁
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文檔簡介

1、 10/10水下爆破施工作業(yè)指導書一、水下爆破施工工藝流程:爆孔設計錨定鉆孔作業(yè)平臺移機就位確定孔深鉆孔成孔沖洗測量驗孔裝藥連線平臺撤離(同時封鎖航道和陸路交通)起爆解除警戒清渣下施工循環(huán)。二、施工方法1、鉆孔作業(yè)平臺設計 為順利實施石方開挖工程水下爆破的施工任務,因地制宜就近制作了簡易鉆爆作業(yè)平臺船(16m6m)。作業(yè)平臺可采用鋼體駁船組裝,兩船間距5m。通過槽鋼、工字鋼將兩船焊接為一雙體船。鉆機由腳手架鋼管鉸接固定在平臺上,組成鉆機作業(yè)平臺,可供4臺潛孔鉆機工作之用。為加快鉆機就位速度,鉆機平臺可沿槽鋼軌道滑動移位。 鉆孔時,利用全站儀進行測量定位,指揮鉆機船錨泊定位,做到鉆孔定位準確,防

2、止漏鉆和疊鉆。根據當天當時的水位、設計水深及超深值計算該點的鉆孔深度。施工時要按要求鉆到所需求深度以避免二次爆破。2、鉆爆技術措施(1)水下爆破采用垂直鉆孔作業(yè)。其優(yōu)點是鉆孔定位易于控制,簡便操作,利于裝藥,提高工效。水下爆破工程鉆孔機具計劃選用KSZ100型地質鉆,孔徑100mm。為了確保開挖達到設計的深度,鉆孔應有一定的超鉆深度,考慮到保護橋墩基礎基巖的持力層,超鉆深度取0.5m。(2)火工品的品種及防水。選用具有防水性能良好的乳化炸藥,由80mm塑料包裝。非電雷管用環(huán)氧樹脂灌封后,再用防水白粘膠布密封。起爆網絡采用微差復式起爆網絡,以確保傳爆的準確性。(3)每船(平臺)可鉆4排共24個炮

3、孔,一般一個船次為一爆破區(qū)域,當鉆孔完畢后,利用潛水員進行集中裝藥,裝藥時應注意對雷管腳線的保護。為了確保安全,用粗砂將炮孔堵滿,防止沖炮。在每只爆孔孔口用砂袋封口覆蓋,砂袋系一浮球露出水面,其作用有:作為爆破孔位標記,便于集中裝藥;裝藥后便于連接導爆管腳線,形成起爆網絡。(4)導爆管的放置。在水中放置浮胎,使其錨定地飄浮在水面上,將“每船同排”的導爆管按綁在一只輪胎上,按照“從后到前的順序”將輪胎上的導爆管用“同段”非電雷管連接起來,為了不使傳爆雷管將其他導爆管炸斷造成拒爆現象,連接時應將雷管置于浮胎上面,并用泡沫盒包住扎緊,不能浮在水面隨波漂移。3、布孔方式和孔網參數水下炮孔布置原則上越簡

4、單越好。本工程水下爆破次采用水下淺孔爆破,采用矩形鉆孔排列方式,孔距2.0m,排距2.0m,最小抵抗線為1.5m,實際施工過程時應根據巖層和厚度等情況做適當調整。4、裝藥量計算 考慮到水下砼爆破時需克服的水體阻力,因此其裝藥量計算包括破碎砼所必須的能量和克服阻力所作的功,水下爆破的炸藥單耗較陸地爆破大,根據該工程水下砼性質判斷分析,結合水下爆破產生的水中沖擊波的危險半徑考慮,炸藥單耗控制在1.01.2kgm左右。5、起爆設計 采用電雷管起爆導爆管雷管、導爆管雷管引爆炸藥的起爆網路。即用導爆管并串聯網絡,采用1段非電雷管將各個炮孔內雷管連接起來,為了確保每個孔的準爆,每孔裝2發(fā)非電雷管。6、水下

5、炮孔的施工程序(1)測定孔位。依照水下爆破地形圖,采用全站儀和測繩等工具測定孔位。拉動纜繩將鉆機對準孔位,開鉆前將四周纜繩拉緊,拋錨就位,鉆孔過程中不能讓平臺移位。(2)鉆孔。按照設計的炮孔深度進行鉆孔,做到準、直、平。(3)裝炸藥。在鉆孔達到設計標高后,拔出鉆具后由潛水員將帶有雷管的炸藥裝至設計高程。裝藥一定要裝到孔底,并用砂子堵塞炮孔。7、爆破注意事項(1)鉆完每炮次設計工作量后,即進行裝藥、聯線。(2)起爆網絡。采用復式非電起爆網絡,為了確保每個孔的準爆,每孔裝2發(fā)非電雷管。(3)火工品的品種及防水。選用具有防水性能的乳化炸藥,并用塑料袋包好。8、水下清渣利用人工配合挖渣船清渣。駁船上的

6、石渣上岸后通過裝載機配合人工就近堆放和平整,無法就地處理的部分石渣運至指定堆棄場。 9、水下爆破主要參數及計算(1)最小抵抗線:抵抗線是巖石爆破的重要參數之一。綜合考慮,抵抗線取1.5m。(2)臺階高度:H1.5m(3)超 深:l0.5m(4)孔 深:LHl2m(5)孔 距:a2m (6)排 距:b2m多排炮孔布置為矩形方式,采用微差起爆。 (7)單孔裝藥量:Q=qabH 式中:單耗:q=1.0kg/m;孔距:a=2.0m;排距:b=2.0m;孔深H=2m。Q=qabH=1.0222=8kg10、水下爆破安全校核水下爆破所產生的危害表現為爆破地震效應和水中沖擊波效應。 (1)爆破振動速度計算式

7、中:V介質質點振動速度,cms;Q裝藥量(齊發(fā)爆破的總藥量;毫秒微差爆破或秒差爆破時取最大一段裝藥量),kg;R爆源至被保護物的距離,m;K與介質性質、爆破方式等因素有關的系數;與傳播途徑和地質地形等因素有關的指數。為保證安全該工程計算?。?K250、1.5、R150m,則爆破振動速度如下表:表3不同裝藥量爆破產生的爆破振動速度值裝藥量Q(kg) 爆破振動速度值v(cm/s) 8 0.39 16 0.55 24 0.67 32 0.77為確保原某大橋的絕對安全,最大一段齊爆藥量控制在25kg以內,各段微差時間不小于100ms。(2)水中沖擊波計算按照爆破安全規(guī)程的第6.36條規(guī)定:6.3.6

8、在水深不大于30 m的水域內進行水下爆破,水中沖擊波的安全允許距離,應遵守下列規(guī)定。對人員:按表4確定。表4 對人員的水中沖擊波安全允許距離裝藥及人員狀況 炸藥量/kg 50 50200 2001000鉆孔或藥室裝藥/m 游泳 500 700 1100 潛水 600 900 1400對船舶:客船1500 m。施工船舶:按表5確定。非施工船舶:可參照表5和式(4)根據船舶狀況由設計確定。表5 對施工船舶的水中沖擊波安全允許距離 裝藥及人員狀況 炸藥量/kg 50 50200 2001000鉆孔或藥室裝藥/m 木船 100 150 250 鐵船 70 100 150三、爆破時間安排為保證工程正常施

9、工,確保人民的生命和財產安全,結合工程的實際情況,對每天的爆破時間根據施工實際情況進行統(tǒng)一安排。四、 質量保證措施此項施工方案為專項施工方案,在實施某大橋施工組織設計中關于質量保證措施基礎上,我們強調以下幾項措施:(一)、建立工程質量保證組織機構:1服從業(yè)主、監(jiān)理工程師及主管部門的監(jiān)督和指導。2成立以項目經理為組長,總工程師、項目副經理為副組長的質量管理體系領導小組,組員包括質檢工程師、測量工程師、現場施工負責人、施工隊長等,負責工程總體質量控制。3配備足量的技術人員,嚴格按照自檢、互檢和交接檢的工藝流程組織施工。4質量檢查程序(1)尊重和絕對服從監(jiān)理工程師及其代表,根據合同條款要求,在工程師

10、及其代表監(jiān)督和指導下施工,并如實向監(jiān)理工程師匯報進度和質量情況。(2)建立形成文件的檢驗和試驗程序,按程序規(guī)定對施工全過程進行檢驗和試驗,并按程序規(guī)定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。(3)測量組擬定施工測量實施方案,負責控制網點的自檢、施工全過程中的測量放樣及測量驗收工作,交工程師進行審核。(4)每一工序完工后,應及時對施工場地進行清理,以免殘留物對下道工序產生質量影響。(5)嚴格按部頒標準及技術規(guī)范要求分項分單元整理并保存各原始資料。(6)單項工程完成后,質量檢查流程圖如下:第五章安全施工保證措施施工過程中應嚴格控制鉆孔、裝藥等各流程,以避免爆炸給周邊環(huán)境和建筑物帶來災難性后果。具體措施如

11、下:(二)、確定安全生產目標和安全防范要點根據本工程特點,安全防范重點有以下幾個方面:1、防人員溺水事故;2、防爆炸及其影響事故;3、防觸電電擊事故;4、防機械傷害事故;5、防水上交通事故。(三)、保證安全的組織措施1建立健全安全生產管理機構,成立以項目經理為組長、項目總工程師為副組長的安全生產領導小組,并配備足夠的安全員,全面負責并領導本項目的安全生產工作。2在進行水下爆破前,與公安、海事部門聯系,可由港航監(jiān)督部門會同公安部門提前三天發(fā)布公告,通告爆破施工事宜。在爆破實施前半小時,要求安全員組織現場施工人員撤離至安全地帶,同時會同海事部門封鎖航道,禁止一切船舶通行;原某大橋進行交通管制,禁止

12、一切車輛和行人通過,以確保人民的生命和財產安全。3.本項目實行安全生產三級管理,即:一級管理由項目經理負責,二級管理由專職安全員負責,三級管理由施工隊長負責,各作業(yè)點設安全監(jiān)督崗。4按照我公司頒布的安全生產責任制的要求,落實各級管理人員和操作人員的安全生產責任制,做到縱向到底,橫向到邊,各自做好本崗位的安全工作。5本項目在開工前,由項目經理部編制安全施工技術條例,認真執(zhí)行安全生產“五同時”原則,采取安全技術措施,確保施工安全。6實行逐級安全技術交底制,由項目部組織有關人員對工程項目或專項工程進行書面詳細安全技術交底,凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續(xù),并保存資料。項目經理部專職安全員要對安

13、全技術措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查,并作好記錄。7加強施工現場安全教育(1)針對工程特點,對所有從事管理和生產的人員進行全面的安全教育,重點對專(兼)職安全員、施工班組長、從事特種作業(yè)的起重工、爆破工、電工、焊接工、機械工、場內機動車輛駕駛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓教育。(2)對從事施工管理和生產的人員,未經安全教育不準上崗;新工人(含民工、臨時工)未進行三級教育的不準上崗;變換工種或采用新技術、新工藝、新設備、新材料沒有進行培訓不準上崗。(3)特種工種的操作人員的安全教育、考核、復驗,嚴格按照特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)定執(zhí)行。經過培訓考核合格,獲取操作證方能持證上崗。對已取

14、得上崗證的特種作業(yè)人員,要進行登記存檔,對上崗證要按期復審,并要設專人管理。(4)通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一、預防為主”的思想,掌握本崗位生產知識和安全操作技能;提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執(zhí)行安全操作規(guī)定,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。8認真執(zhí)行安全檢查制度項目部要保證檢查制度的落實,要規(guī)定定期檢查日期,參加檢查的人員,經理部每旬進行一次;作業(yè)班組每天進行一次,非定期檢查應視工程情況如施工準備前,施工危險性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進行檢查,并要有領導值班,對檢查中發(fā)

15、現的安全問題,按照“三不放過”的原則制定整改措施,定人限期進行整改,保證“管生產必須管安全”的原則真正落實。9事故報告制度(1)無論何時,一旦發(fā)生危害工程安全、工程進度、工程質量事故時,除采取必要的搶救措施以外,必須立即暫停此項目和與之有關的項目施工。(2)事故發(fā)生后,承包人必須以最快的方式,將事故的簡要情況報監(jiān)理工程師。在監(jiān)理工程師初步確定安全、質量事故的類別性質后,按要求上報業(yè)主和有關部門。(3)監(jiān)理工程師視察了事故現場后立即上報并提出處理意見,承包人應按照監(jiān)理工程師指示消除事故產生的危害和影響,并查明事故原因。在查明事故原因以后的7天之內向監(jiān)理工程師提供一份事故報告和階段性開工報告,內容

16、包括人員的傷亡情況、時間損失、處理結果以及監(jiān)理工程師所要求的詳細資料等。若事故原因遲遲未能查明,監(jiān)理工程師認為事故隱患未消除時,可以不批準開工,直到事故原因查明并采取補救措施為止。(四)、保證安全的技術措施1、對炸藥及其他爆破器材的購買、運輸、貯存、加工、使用嚴格控制,執(zhí)行爆破材料專門的領用和退還制度。2、進行爆破作業(yè)前設定警戒區(qū)域,并派專人巡查,嚴禁爆破作業(yè)時水域1km以內的任何人員進行潛水、游泳等活動,嚴禁水域200以內有船舶進入。3、爆破工作負責人應根據爆破區(qū)的地質、地形、水位、流速、流態(tài)、風浪和環(huán)境安全等情況布置爆破作業(yè)。4、水下爆破應使用防水的或經防水處理的爆破器材;用于深水區(qū)的爆破

17、器材,應具有足夠的抗壓性能,或采取有效的抗壓措施;水下爆破使用的爆破器材應進行抗水和抗壓試驗。5、水下爆破的藥包和起爆藥包,應在專用的加工房內或加工船上制作。6、起爆藥包,只準由爆破員搬運。搬運起爆藥包上下船或跨船舷時,應有必要的防滑措施。用船只運送起爆藥包時,航行中應避免劇烈的顛簸和碰撞。7、現場運輸爆破器材和起爆藥包,應專船裝運。用機運船裝運,應采取防電、防振及隔熱措施。8、爆破作業(yè)船上的工作人員,作業(yè)時應穿好救生衣,不能穿救生衣作業(yè)時,應備有相應數量的救生設備。無關人員不準許登上爆破作業(yè)船。9、水下鉆孔位置應準確測定,經常校核;孔口應有可靠的保護措施。10、鉆孔裝藥時潛水員應拿穩(wěn)藥包,且

18、不應從管口或孔口直接向孔內投擲藥包,不應強行沖壓卡塞的鉆孔藥包。11、水下深孔采取分段裝藥時,各段均應裝有起爆藥包。各起爆藥包的導線應標記清楚,防止錯接。12、應注意保護藥包引出線,移船時應注意保護起爆網路,注意對孔口段的導線應加以保護。13、用電力和導爆管起爆網路時,每個起爆藥包內安放的雷管數不宜少于2發(fā),并宜連成兩套網路或復式網路同時起爆。14、水下電爆網路的導線(含主線連接線)應采用有足夠強度且防水性和柔韌性良好的絕緣膠質線,爆破主線路呈松弛狀態(tài)扎系在伸縮性小的主繩上;水中不應有接頭。15、起爆藥包使用非電導爆管雷管及導爆索起爆時,應做好端頭防水工作,導爆索搭接長度應大于0.3m。16、

19、導爆索起爆網路應在主爆線上加系浮標,使其懸吊;應避免導爆索網路沉入水底造成網路交叉,破壞起爆網路。17、水域危險邊界上設置警告標志、禁航信號、警戒船舶和崗哨等,嚴格檢查水域中遺留的爆炸物和水中帶電情況。18、盲炮應及時處理;處理過程中因遵循以下原則:(1)因起爆網路絕緣不好或聯接錯誤造成的盲炮,可重新聯網起爆。(2)因填塞長度小于炸藥的殉爆距離或全部用水填塞而造成的盲炮,可另裝入起爆藥包誘爆。(3)可在盲炮附近投入裸露藥包誘爆。(4)遇有難于處理而又危及航行船舶安全的盲炮,應延長警戒時間,繼續(xù)處理。五、環(huán)保施工措施在施工中將嚴格執(zhí)行公路建設項目環(huán)境保護設計規(guī)定及環(huán)境保護法的有關要求,將嚴格遵守

20、國家和地方所有控制環(huán)境污染的法律和法規(guī),采取必要的措施,防止施工中的燃料、油、化學物質、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質對溝渠的污染,防止灰塵、噪音和汽油等物質對大氣層的污染。并采取規(guī)范化的施工,把施工對環(huán)境、附近居民生活的影響減少到最低限度。1加強對施工機械的維修保養(yǎng),遇到漏油、漏水的機械必須修好后方可繼續(xù)參與施工,廢油回收后集中存放,統(tǒng)一處理。2本施工場地附近為人群居住比較密集區(qū)域,通過有效的管理和技術手段,將施工噪聲降低到最低程度,盡量避免在夜間安排噪音很大的施工任務。3嚴格控制裝藥量,盡量減少爆炸產生地震效應、水中沖擊波效應和水面波浪效應的危害。4工程施工期間,提供必要的急救和醫(yī)藥服

21、務。六、文明施工措施(一)、對工作人員的要求1所有駐地管理人員和現場施工人員一律穿戴整齊,佩證上崗。2施工現場設安全員,其工作任務包括健康保護與事故預防措施和個人安全檢查,檢查并督促現場人員按已制定的安全規(guī)則和條例執(zhí)行。3加強對全體人員文明施工的思想教育,嚴格遵守當地有關部門的法規(guī)、規(guī)章、細則等,杜絕違法暴力等妨礙社會秩序的行為發(fā)生,與當地群眾建立良好的關系,做到融洽相處。(二)、施工現場管理1在生活區(qū)和施工現場,設置施工標志牌,標牌牌面需寫明合同段名稱、承包單位、經理部負責人姓名、總工程師姓名以及監(jiān)理負責人姓名,牌面要醒目,其顏色、字體、設置均保證達到監(jiān)理工程師的要求。2生活生產房屋、辦公室

22、、變電室等,應符合防火、防風、防爆的有關規(guī)定和要求。3所有辦公室、倉庫、工作室均懸掛統(tǒng)一標準的牌子,以作標示。4在業(yè)主指定的生活區(qū)和施工界限上設置圍欄。5施工機械、運輸車輛,要有專人指揮,標牌示位,設圍保護,并注意排水設施,保證車輛停放場地衛(wèi)生、清潔。6建立明確交班制度,交班者和接班者要交清和了解作業(yè)的所有情況和注意事項。七、安全管理應急預案(一)、總則目的:對潛在的或緊急出現的環(huán)境和職業(yè)健康安全事故、事件做出應急準備和響應,預防和減少財產損失、人員傷亡及伴隨產生的環(huán)境影響。(二)、應急準備1、應急準備主要是針對自然災害,包括雷擊、洪水、地震、瘟疫等,以及突發(fā)事件,包括火災、爆炸、有毒害物質的泄露、重大設備安裝事故、中毒、高處墜落、機械傷害、觸電、水上交通事故等。2、項目部應對安全防護、消防器材按規(guī)定配制維護;對電器、機械設備

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