1、-PAGE . z. - w - 停車場管理系統設計方案目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc476071517第一章概述 PAGEREF _Toc476071517 h 2HYPERLINK l _Toc4760715181.1傳統停車場面臨的問題 PAGEREF _Toc476071518 h 2HYPERLINK l _Toc4760715191.2用戶需求分析 PAGEREF _Toc476071519 h 2HYPERLINK l _Toc4760715201.3設計思想 PAGEREF _Toc476071520 h 2HYPERLINK l _To

2、c4760715211.4設計依據 PAGEREF _Toc476071521 h 3HYPERLINK l _Toc476071522第二章系統設計 PAGEREF _Toc476071522 h 5HYPERLINK l _Toc4760715232.1系統方案 PAGEREF _Toc476071523 h 5HYPERLINK l _Toc4760715242.2系統功能特點 PAGEREF _Toc476071524 h 6HYPERLINK l _Toc4760715251）資料管理 PAGEREF _Toc476071525 h 6HYPERLINK l _Toc47607152

3、62）費用管理 PAGEREF _Toc476071526 h 6HYPERLINK l _Toc4760715273）實時監控 PAGEREF _Toc476071527 h 6HYPERLINK l _Toc4760715284）故障報修 PAGEREF _Toc476071528 h 7HYPERLINK l _Toc4760715293、車牌識別系統功能 PAGEREF _Toc476071529 h 7HYPERLINK l _Toc4760715303.1、基本功能 PAGEREF _Toc476071530 h 7HYPERLINK l _Toc4760715313.2 車牌識別

4、系統優勢 PAGEREF _Toc476071531 h 9HYPERLINK l _Toc4760715323.3系統使用流程 PAGEREF _Toc476071532 h 11HYPERLINK l _Toc476071533第三章 系統技術參數及功能 PAGEREF _Toc476071533 h 12HYPERLINK l _Toc4760715343.1系統硬件 PAGEREF _Toc476071534 h 12HYPERLINK l _Toc4760715353.2系統軟件功能 PAGEREF _Toc476071535 h 16第一章 概述1.1傳統停車場面臨的問題傳統的停車

5、場收費模式大多采用近距離讀卡方式或取票的方式，車主必須停車刷卡/取票后方能通行，使用非常不方便，有的車主還需要下車刷卡/取票。因此會碰到以下問題：下雨天刷卡/取票容易被淋濕；上下坡道停車刷卡/取票容易造成溜車、碰撞等事故。停車刷卡更有通行速度慢的缺點，尤其是在進出高峰容易造成擁堵。各個項目管理獨立分散，給管理帶來極大不便。1.2需求分析一個好的建筑必須具備先進的技術、現代化的硬件設施，以保證車輛進出快捷、方便、順暢、有序，泊車安全、防盜；同時還需要優秀的收費系統以保證管理方便、收費的公開、公正、合理、費用不流失，真正實現人性化、智能化、自動化的管理。應著停車場的信息化、智能化管理的現實需求，能

6、給予車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環境，實現停車場運行的高效化、節能化、環保化；1.3設計思想在系統設計過程中,所有的步驟和目的都是為了建設一個具有規性,實用性,先進性,可靠性,經濟性,可維護性,可擴充性等諸多優點的系統,帶有前瞻性的設計保障系統在當前具有業界先進性,盡量延長使用周期而不會因過時而淘汰.規性:系統的設計嚴格遵守系統相關的國家標準和行業標準,所使用到的設備符合對應的檢測標準,設備和設備的接口,通訊數據格式等都采用國際通用的相關標準格式,最大限度保障系統的標準化和規化.實用性:系統在設計之前,已經充分了解和把握項目的實際需求和項目的相關情況,根據實際使用環境選擇最為

7、合適的硬件設備,同時根據具體的客戶化要求對軟件平臺進行優化,滿足項目所有的功能要求和實際使用需求,力求做到量身訂作,絲絲入扣.先進性:整個系統采用了先進的開放式分布模塊化設計思想,充分使用了物聯網技術,自動控制技術,網絡通訊技術,RFID無線射頻技術,傳感器技術,接口轉換技術等等諸多高新技術,從基礎上保障了系統的技術含量高,思想超前,提升用戶形象. 可靠性:先有成熟的技術做基礎,再加上系統在多個實際項目中的實際使用,經過實踐檢驗和不斷完善的過程,現在的系統具有良好的穩定性,平均無故障允許時間長,系統容錯能力良好,個別部件故障不影響系統其他部分的正常允許.經濟性:在高質量地實現項目功能需求的同時

8、,系統在設計中從用戶角度出發,設備選擇遵循高品質,適當價格的前提.優化設計布線方案和設備安裝,連接方式,力求給用戶營造一個物超所值的優質的一卡通系統.可維護性:系統采用模塊化設計,各功能子系統相對獨立,當*個子系統發生故障,不影響其他子系統的正常允許.設備的連接和數據通訊完全采用標準化設計,不受使用環境和設備具體類型等外在因素的制約.可擴充性:系統設計在充分考慮用戶當前的功能需求時,也考慮日后使用中實際需求的變化和擴充,所以預留功能擴充和子系統擴充功能. 系統通過Web Service方式向外界提供服務，數據采用*ML格式描述，從而使運行在不同操作系統平臺上的、使用各種語言開發的系統能方便地和

9、本系統進行接口。1.4設計依據智能建筑設計標準(DBJ08-47-95)建筑物防雷設計規（GB 50057 -94）電子計算機場地通用規（GB/T2887-2000）工業企業通信接地設計規（GBJ79-85）工業與民用供電系統設計規（GBJ5282）低壓配電裝置及線路設計規(GBJ5483)安全防工程程序與要求（GA/T7594）中華人民全防行業標準（GA/T74-94）不間斷電源技術性能標定方法和試驗要求（現行國際電工標準）民用建筑電氣設計規（JGJ/T16-92）建筑與建筑綜合布線系統工程設計規（GB/T50311-2000）現場觀察情況第二章 系統設計2.1系統方案根據地上停車場項目實際

10、情況并結合我公司多年的設計施工經驗，該項目出入口總體設計為 1 進 1 出。入口處主要由 1 臺車牌識別機、柵欄道閘、 1 個提示終端構成。出口處主要由 1 臺車牌識別機、柵欄道閘、 1 個提示終端構成。管理中心主要由車牌識別服務器構成。另考慮到現有的道閘為欄桿式道閘，無法滿足人與車全阻擋需求，我公司為貴方設計 2 臺柵欄式道閘，替換原有的欄桿式道閘，可無縫對接原有的停車管理系統，實現防尾隨全阻擋需求。廣告道閘和柵欄道閘標配不超過4米。閘機為6秒起桿速度系統還可選配服務器端、觸摸顯示器、語音對講等多種設備應用。通過出入口的數據采集、上傳和調用、處理等系列動作，實現通出入口管理收費功能。2、本項

11、目的系統示意結構圖該區停車場所有出入口各布置一套車牌識別道閘一體機設備，值班崗設置一套計費工控主機，其通訊方式為TCP/IP；在管理中心設置一臺管理主機，進行車牌的增加、延期、停車用等等，也可以進行集團管理，所以的數據放在云平臺。各出入口配置的設備大概如下： 入口設備車牌識別道閘一體機1套，車輛檢測器2套，實現車到時系統主動識別核驗車牌，結合道閘對車輛進行合理的阻擋或放行；出口設備車牌識別道閘一體機1套，車輛檢測器2套，實現車到時系統主動識別車牌并計費，結合道閘對車輛進行合理的阻擋或放行；管理崗收費主機或管理主機一套, 可實現設備管理，車牌識別，停車計費，數據處理等功能；2.2系統功能特點1）

12、資料管理云管理平臺，可以通過互聯網對所管轄的項目進行資料，包括人員資料、車輛資料，收費員資料等；可以進行增加，修改，刪除，人員授權等操作。各個項目可以獨立管理自己項目的人員，總部可以通過云平臺查看和操作。2）費用管理云管理平臺，可以通過互聯網對所管轄的項目進行停車費的收費管理；形成收費記錄，和各項報表，各個項目可以獨立管理自己項目的費用，總部可以通過云平臺查看和操作。3）實時監控云管理平臺，可以通過互聯網對所管轄的項目進行實時監控，包括道口通行情況、在場車輛情況，實時收費記錄，車場剩余車位，道口值班人員，交接班情況等；4）故障報修云管理平臺，可以通過互聯網對停車設備出現的故障進行實時故障反饋，

13、總部可以對設備的運行情況進行直觀的了解。及時通知售后維護人員進行處理。3、車牌識別系統功能3.1、基本功能1）服務端實時道口視頻監視和道閘控制車牌識別系統獨有的車道實時監控功能，管理中心可以對通過軟件實時監視系統的每一個畫面，并同時可對任一道口的道閘進行遠程控制。2）客戶端實時視頻監視可配置功能當電腦配置較高時，車牌識別停車系統可設置為實時查看狀態，客戶端不但可以看到車牌識別的結果同時也可以看到道口的實時視頻。當電腦配置較低了，可僅只顯示車牌識別結果，給客戶更多的選擇。3）模糊匹配車牌識別停車系統具備模糊匹配功能，有效的提高車牌識別效果，每個車道可獨立設置模糊匹配方式，增加近似模糊匹配功能，增

14、加忽略漢字功能，可以自由靈活的設置模糊匹配的規則和位數，同時可設置模糊匹配需人工確認，由人工過濾一次自動匹配的結果是否正確4）分級管理車牌識別停車系統，可以實現分級分權限管理，任意操作記錄可查。增加車輛、刪除用戶等操作都可以記錄下來。對于停車場的員工做到有效監管。5）單車道雙向通行車牌識別停車系統，系統可識別車輛行進方向 并結和系統部方向識別引擎實現對單車道雙向進出的準確方向識別，避免單車道雙向進出導致的誤識別，誤動作問題。6）成像自動控制車牌識別停車系統，獨有的成像自動控制功能自動跟蹤光線變化，有效抑制各種光線、有效的避免白天強光、順光、逆光，反光對識別效果的影響；補光燈基于圖像分析算法進行

15、控制，避免了傳統基于光敏電阻補光的不確定性。7）大角度多姿態車牌識別停車系統，具有電動調焦功能，2.8-12mm圍自動變焦，對進入識別區域的車輛姿態沒有要求。8）結構簡單車牌識別停車系統，獨有的系統結構，決定了車牌識別主控機和車牌識別機只需要一根網線連接，道閘和提示終端只需要和車牌識別機連接即可搭建一套完整的系統。9）中文顯示、語音提示功能標配單色、兩行具有滾動LED顯示功能，用戶可自定義顯示屏容，并能顯示車輛進出場車牌及日期時間、停車費用等。標配語音系統，虛擬的人聲清晰、動聽，中文播報；如：到期語音提示，可提前預設到期提示日期，提前提醒月租車用戶的狀態。10）軟件標準化設計并開放數據協議采用

16、標準化數據接口，可通過數據協議方便的與其他軟件相連，方便與企業部信息系統聯網，進行數據整合與數據共享。11）車輛車牌號預約功能若外來訪客車，需要來訪時可通過管理員在系統中進行車牌號預約”工作，對預約的車輛進行登記注冊，預約車輛在有效期可自由進出（此功能相當于臨時月租車）。12）手工錄入車牌功能A、當車輛入場無法識別車牌時，點擊入口的 錄入車牌”按鈕或發一臨時卡，可手工輸入車牌信息并確認后，系統開閘放行車輛，并存儲入場記錄和抓拍圖片。B、當車輛出場無法識別車牌時，點擊出口錄入車牌”按鈕，可以直接輸入車牌，或者輸入入場時間段的查詢條件，在入場記錄列表中選擇車牌（此時入口監控窗口顯示對應的入場圖片）

17、。3.2 車牌識別系統優勢一、車牌識別系統優勢1、提高通行效率：車流量大、車輛頻繁密集的現狀，純車牌識別收費的車輛管理系統滿足所有車輛入場快速通行，可實現車輛的不停車入場，比停車刷卡通行效率至少提高10倍，即使上、下班高峰期車主也不需要排隊等待刷卡。2、節能減排：車牌自動識別比停車刷卡通行時間每次節省約30秒，年累計為車主節約用油800元以上，大大減少尾氣排放量。3、智能化操作：入口無人值守，最大化地減少車輛收費的人員數量，避免不必要的人工干預。智能化的純車牌識別收費系統采用APP第三方支付，減輕收費人員的工作量。4、嚴謹的管理手段：所有車輛進出均提供圖片、車牌。臨時停車進出均自動匹配并計算臨

18、時停車費，若有特殊情況免費放行，均有免費原因的選擇記錄，做到車輛進出都記錄在案。5、安裝維護簡單：系統采用高度集成化電路設計，并采用模塊一體化的工業產品設計概念，簡化了現場布線、安裝和調試工作，結構簡潔易懂，維護簡單。6、本系統升級擴展能力更強：車輛出入記錄中存儲有真實的車牌信息，更易與公安天網等其它系統做數據接口，便于系統的升級改造。7、實用功能增加：（1）、提供車輛預約功能：如有重要人員來訪，可事先將其車牌錄入系統，系統識別到該車牌自動放行，避免將其車輛拒絕入場而引起的尷尬；（2）、提供車輛黑功能：將一些不歡迎的車輛錄入黑，系統自動拒絕其入場；（3）、提供信息發布功能：系統不僅提供公共信息

19、的發布，而且針對車主提供私有信息的發布。針對*輛車設置好發布容和時段，當該車出入時系統自動將其發布信息在LED顯示屏上顯示出來。二、管理上的優勢1、對固定車管理而言，車牌識別”解決了以下問題徹底解決卡管理”時，一卡多車的情況；徹底解決卡管理”時，卡未攜帶的情況；徹底解決卡管理”時，卡丟失、損壞帶來的換卡，補卡的工作；徹底解決卡管理”時，卡安裝擺放位置的溝通工作。2、對臨時車管理而言，車牌識別”解決了以下問題徹底解決卡管理”時，收費人員亂收錢”的機會；徹底解決卡管理”時，入口發卡機的卡容量有限的問題；徹底解決卡管理”時，有的臨時車混出停車場，同時損失臨時卡和停車費的情況；徹底解決卡管理”時，有個

20、別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡，造成臨時卡不斷流失的情況。三、車牌識別對使用者的優勢分析：1、車牌識別對固定車主的優勢分析停不到位、讀不到卡的問題；斜坡停車容易溜車的問題；惡劣天氣不宜開車窗的問題；趕時間時堵車慢慢排隊的問題；有源卡沒電讀不到卡的問題；卡沒放對位置讀不到卡的問題；2、車牌識別對臨時車主的優勢分析解決多種原因取卡不便的問題，例如停車夠不到取卡鍵”、入口控制機里的卡用完了、按鍵不出卡等；徹底解決入場緩慢的問題；大幅提高出場繳費效率；3.3系統使用流程車輛到達入口時，車牌識別機發現到車輛后，車牌識別機進行車牌識別，車牌識別主控機記錄時間，道閘自動升起，車輛入場后道閘自動關閉。這

21、時，收費管理系統中該車輛的停車計時開始。當車輛到達出口時，車牌識別機發現到車輛后，車牌識別機進行車牌識別，收費管理系統自動結算繳費金額；結算完畢道閘自動升起，車輛入場后道閘自動關閉。系統技術參數及功能3.1系統硬件1、車牌識別攝像機 集車牌識別、攝像、前端儲存、補光等于一體，采用高清寬動態 CMOS 和 TI DSP，峰值計算能力高達 6.4Ghz。基于車牌自動曝光控制算法，成像優異。具有極佳性能、多功能、高適應性、強穩定性等特點，是停車場管理系統車牌識別功能的最佳選擇。功能特點：極致優化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別率高于99%視頻流識別優化處理：最大程度的保證識別準確率優異的成像自動控制：

22、自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補光燈基于圖像分析算法進行控制，避免了傳統基于光敏電阻補光的不穩定性可脫機運行：前置數據存儲功能無車牌車輛智能處理：多觸發機制保證無車牌（或嚴重污損等）車輛的正常通行管理產品穩定：優異的硬件架構和穩定的算法相機調節：電動調焦，遠程控制支持牌照類型：普通藍牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、新式武警車牌、新式軍牌、使館車牌、港澳進出大陸車牌識別特征：、顏色、類型、寬度輸出結果：車輛特征圖像、車牌圖像、牌照、顏色、類型、通過時間 將車牌通過軟件下載到攝像機的控制器，當車經過出入口時，脫機自動識別并放行。高清H.264，MJpeg輸出；支持輸出

23、JPEG格式抓圖支持線圈、視頻、485、網絡等觸發方式 支持智能自動、手動調節白平衡手動調光，基于圖像的燈光控制基于車牌亮度的曝光控制支持連續視頻采集與抓拍同時具備的工作模式，并且兩種模式的成像參數獨立控制支持OSD信息疊加具有即時上報工作狀態功能，包括：工作狀態、客戶端連接狀態等支持網絡自動連接、即插即用提供一個10M/100M兼容的以太網端口 具備WEB服務器功能，可以通過瀏覽器訪問 支持TCP/IP協議等多種網絡協議，可以通過應用軟件或web瀏覽器設置參數、查看設備狀態，可以通過網絡報警 支持動態IP地址，支持局域網、Internet（ADSL、有線） 可以通過網絡遠程升級，實現遠程維護

24、 每個設備占用一個IP地址，多個用戶可以同時進行網絡監控電氣性能：供電電源：924V2A（選配適配器） 功耗：小于10W 通訊連接方式：SDK、ONVIF、HTTP、RTSP、TCP、RS485、IO技術參數：號牌識別率：白天99.8%；夜間99.6%號牌檢出率白天99.9%；夜間99.7%適應車速：0-150公里/小時輸出信息：車輛特征圖像、車牌圖像，牌照、顏色、類型、通過時間數據接口方式：10/100M 以太網TCP/IPCPU：TI DSP圖像傳感器：1/3 CMOS圖像分辨率：720PCIF4 CIF最低照度：0.1 Lu*（標準）信噪比：50db電子快門：1/1至1/10000秒，2

25、2檔最佳拍攝圍：3-10米光源發光頻率：50Hz存儲TF卡（microSD卡）音頻壓縮輸入輸出 G711分析幀率25fps圖像壓縮H.264 JPEG補光燈置4顆LED燈，可調亮度（每顆最高功耗1W）相機鏡頭高清鏡頭2.812mm可調 F1.4防護等級：IP66重量：2Kg外形尺寸452*145*133mm2、車牌識別道閘一體機功能特點：高集成度：集道閘、車牌識別攝像機、顯示屏、語音提示、補光燈、車輛檢測器及控制系統于一體。高可靠性：采用220V交流可逆電機，蝸輪蝸桿減速機，穩定可靠又耐用。模塊化設計：部所有部件實現模塊化，各個模塊功能劃分清晰，可定制化增添刪減維護簡單：部各個模塊為可拔插式結

26、構，采用防呆接口、中文標識，接線數量少，方便易懂，維護簡單機箱：結構堅實牢固，做防雨水和噴濺水保護，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開。 閘桿：采用鋁合金材料的柵欄桿，桿體加了整條的加強筋，質量可靠。傳動部分：四連桿平衡設計，確保閘桿運行輕快、平穩、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構巧妙御載到機箱上。技術參數：工作電壓：AC220V10% 50Hz環境溫度：-20+75相對濕度：90%無凝露功耗：靜態60W，最大250W起落桿時間：3秒顯示屏：64*32點陣LED；雙行滾動顯示顯示屏亮度：戶外超高亮語音：擬真人播報通訊方式：TCP/IP補光燈：LED白光3、車牌識別一體化控制

27、器功能特點：集車牌識別控制、道閘控制、地感檢測于一體模塊化、接插式設計，安裝、維護簡單基于ARM芯片開發，主頻高、速度快、運行穩定功能強大，設計先進技術參數：工作電壓：AC220V 50Hz環境溫度：-2575相對濕度：90%無凝露通訊方式：TCP/IP輸入輸出：2個維根26讀頭接口、4個繼電器輸出、4路開關量輸入、顯示屏接口、喇叭接口等3.2系統軟件功能車牌識別停車場管理系統是采用國先進的車牌識別技術自動識別進出車場的車輛的車牌，以此作為車輛出入車場的身份憑證，并結合先進的計算機技術、電子控制技術、圖像抓拍對比技術，實現對出入車場的車輛進行自動控制、自動計算停車費用、自動比對車輛出入的車牌，完成車場的電腦化管理系統。是物業管理部門實現車場管理的現代化、堵塞收費漏洞的明智選擇。系統軟件是基于Windows平臺開發而成的圖形化中文版應用程序，采用穩定可靠的大型數據庫軟件Microsoft SQL Server。界面友好，操作簡單，功能完善；主要包括：系統、檔案、車輛、卡片、監控、記錄、統計、幫助等功能模塊，針對各個主要常用功能在軟件工具欄都有對應的快捷按鈕，方便日常操作使用。系統安裝調試好后，無需人工干預，所有工作系統自行完成，簡單明了。一、系統實時監控功能主監控界面人性化設計，美觀大方，自然清晰，系統實時檢測