




版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、-. z. . - -可修編- -橋梁樁基礎旋挖鉆機施工技術方案第一章編制依據一、公路橋涵施工技術規(JTG/T F50-2011)二、公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004)三、公路工程施工安全技術規程(JTJ076-95)四、鐓粗直螺紋鋼筋接頭技術規程(JG/T 30571999)五、混凝土結構工程施工質量驗收規(GB502042002)六、工程測量規(JTGC10-2007)第二章工程概述2.1 工程概況棉湖榕江大橋工程橋梁樁基共有200根鉆孔灌注樁,樁徑分別為120cm、150cm和160cm。樁基類型分為摩擦樁和嵌巖樁兩種。2.2地形地貌本合同段路線所經地總體處于東南沿
2、海丘陵區,以丘陵為主,局部為平原。低山-丘陵區主要分布于線路兩端,兩端較陡;平原區地形平坦、開闊,農田密布,河網及地表水系較為密集,第四系覆蓋層相對較厚。K55K60段為丘陵地貌,屬低山區與濱海海積平原的過渡地帶,海拔高度小于100m,丘陵頂部多呈渾圓形或饅頭形,與形坡度小于15度。K60K66段為山間河谷地貌,沿線多處橫切或沿山間河谷分布。2.3氣候水文本合同段屬南亞熱帶季節風氣侯,為華南沿海臺風區。境的山地、丘陵、平原氣侯不同,沿海與陸的氣候也有明顯差異。年平均氣溫在21.121.8;年平均降雨量1350.92143.8mm,年降雨量的80%集中在49月;年平均風速相對比較穩定,各地為1.
3、83.9米/秒,一年間最大風速出現的時段主要在58月,特別在78月容易出現臺風。2.4不良地質現象沿線未發現有影響線路的重質病害。受地形、地層巖性、構造及地下水等因素的影響,沿線主要不良地質現象及特殊巖土有:滑坡、崩塌、放射性、砂土液化、孤石、軟土、高液限土等。以孤石、軟土及砂土液化較為突出。沿線崩塌分布零星、規模小,大部分崩塌體為幾立方米至幾十立方米。本合同段K55K59段屬堅硬巖剝蝕殘丘工程地質區,間夾第四系松散土類山間洼地工程地質區,為丘陵地貌,覆蓋層為第四系坡殘積粉質粘土,總體厚度較小,基巖為燕山期花崗巖。巖石強度較高,工程性質較好。揭普高速公路跨線橋位于該區域,本路段主要的工程地質問
4、題為球狀孤石發育對邊坡開挖、以及橋位樁基設計有較大影響。本路段主要的工程地質問題為軟土、飽和砂土地震液化等。需注意飽和砂土地震液化、軟土固結產生樁基負摩阻問題、以及注意橋臺處軟土引起的不均勻沉降問題。2.5 工程主要特點(1) 工程受雨季影響較大,雨季洪水來臨時榕江水位上漲迅速。最高洪水位對平臺搭設頂面標高和鉆孔施工中的水位保持影響較大,同時對孔壁安全有一定的威脅。(2) 土層情況復雜,主要為淤泥、粗砂、砂礫、花崗巖,中間有一層流塑狀的淤泥質亞粘土,極易出現塌孔和危險, 因此必須加快成孔、成樁速度,對鉆機性能、泥漿配制及鉆孔操作等施工工藝和工程管理方面都提出了更高的要求。(3) 鉆孔灌注樁施工
5、數量多,占地圍廣,且環境污染因素多,施工控制措施要求高。(4) 地下水位高,鉆孔施工中隨時都要保持孔水頭壓力。旋挖鉆機施工具有成孔時間快,噪音較小,泥漿需要較少,對環境污染較小且對邊坡的穩定影響較小。但一般旋挖鉆機對巖層(本項目灰巖天然抗壓強度約二十兆帕)開挖困難;泥漿護壁較差,容易塌孔,成孔后需在最快的時間澆筑混凝土,所以成樁質量風險較大。第三章陸地樁施工工藝及方法 1、施工準備情況1.1、組織機構人員準備組織機構如下:項目經理安全負責人工程部物質部計劃部辦公室安監部副經理總工程師質檢部樁基施工隊1.2、機械及施工人員配備準備投入本橋施工的操作人員均為多年從事橋梁施工的,具有多條高速公路橋梁
6、施工經驗的施工人員。已進場的機械設備清單詳見進場設備報驗單,其他機械設備將按施工需要陸續進場。人員配備:序號工種數量1鉆機操作工62電焊工43鋼筋工64普工105電工11.3、材料準備施工所需的原材料均已按規要求取樣試驗。試驗結果見建筑材料報驗單。1.4、施工便道的準備必須修一條專門的施工便道進行設備和材料的運輸,為滿足運輸的需要,便道寬度為7m,修筑時路基分層碾壓密實,其上鋪設一層10cm厚碎石,并在便道側做好排水溝,防止雨水沖刷便道。1.5、技術準備1)、各種原材料已經取樣送檢完成并檢測合格。2)、導線點、水準點加密完成,現場施工放樣完畢。3)、技術人員已完成圖紙審核,各項技術交底工作已經
7、完成。4)、因地形復雜,必須準備鋼管及型鋼搭設施工平臺。5)、擬設置全護筒,確保施工安全。由于本橋位所處位置地形地貌和地質條件復雜,回填土較厚。地勘資料顯示地質為強風化破碎泥巖,加之深層滑坡,而且緊鄰居民小區,施工過程不得有半點閃失,為確保萬無一失,擬采用全護筒的形式來保證施工順利進行。1.6、用電設施及鋼筋加工場地建設由于樁身的加長,最深達53.5米,人工挖孔不能滿足規要求,因此,我們鉆孔采用旋挖鉆機進行成孔,樁基鉆進時樁機本身無需用電,現有的電源已能用于泥漿制備、處理及鋼筋的加工和安裝。2、施工計劃安排揭普跨線橋及匝道橋鉆孔灌注樁共計520根,其中D1.2m:92根;D1.3m:108根;
8、D1.4m:55根;D1.5m:169根;D1.6m:86根;D2.0m:10根。根據該工程施工特點和充分結合現場的實際情況,我項目部計劃在施工過程中配置1臺旋挖鉆機。樁基施工計劃按1個工作面開,總工期約6個月。施工工期:2013年11月23日2014年5月23日。3、施工測量本工程施工測量的主要任務是:施工控制網的建立,施工細部結構以及形體的幾何尺寸,傾角、線型等精密定位,測量技術含量高,施工測量精度要求高,因此我們將本工程施工測量列為首要工序,重點管理,要求測量部門技術超前,科學管理,精益求精,以高質量、高效率地完成本工程施工測量任務。3.1、測量硬件設施配置:本工程中,將投入一臺高精度的
9、全站儀,兩臺高精度的DS3精密水準儀。3.2、測量人員配備:在本工程中將委派有橋梁施工測量經驗的測量工程師1名,測量技術員1名,其他配合人員若干。3.3、測量技術管理:在本工程施工中擬建嚴格的測量校核、復核、審核技術管理制度,除在測量部門部實行此制度進行自檢外,項目部實行項目總工程師、專職質檢員、測量技術主管三級參加的技術復核制度,單項技術干部參加并負責單項的測量技術復核工作,項目總工程師負責全橋測量技術的審核工作。4、工程試驗我們各種試驗將委外進行檢測試驗。試驗工作主要有以下四個方面的容:4.1、進行原材料試驗,為工程選定合格優質的原材料。4.2、樁基施工過程中的沉渣和泥漿稠度檢測。4.3、
10、提供各種施工配合比,作為施工的依據。4.4、進行工程半成品、成品的質量檢驗。4.5、配合技術、質量部門進行質量檢查管理工作。5、詳細的工作方法和工作程序鉆孔泥漿制備向鉆孔內灌泥漿驗孔:探孔器測量孔深度、斜度、直徑清孔測量沉渣厚度吊裝鋼筋骨架鋼筋骨架制作,運輸及安放導向設備鉆孔完畢后移去不用的設備檢查簽證檢驗導管和設備砼制備及運輸樁基質量總鑒定設置隔水栓接導管和砼料斗灌注水下砼砼養護拆除護筒樁身超聲波無損檢查樁位放樣搭設鉆機平臺場地準備檢驗護筒檢驗鉆機備件埋設護筒鉆機就位安裝鉆機和設備檢驗鉆架設備泥漿池驗收施工準備5.1 施工工藝流程5.2 施工準備5.2.1施工機具準備:根據鉆孔樁孔徑、孔深、
11、地質及進度安排等情況綜合考慮,本工程投入施工的機械設備包括:25噸汽車吊1臺、10噸平板車1臺(9.6米長鋼筋籠運輸車)、焊機11臺、葫蘆、沖擊鉆機11臺(含配套設備)、泥漿運輸車一臺等,主要設備詳見附錄表。5.2.2泥漿準備:拌制的泥漿經檢驗符合規要求;塑性指數大于25(Ip17),小于0.005mm的顆粒含量大于50%的粘土制漿。施工時每兩個橋墩樁基施工配備一套完整的泥漿循環系統,設置沉淀池和貯漿池。沉淀池和貯漿池平面尺寸分別為461.5, 441.5,合計60m3。池壁采用鋼板制作,施工前先將泥漿池的位置挖出,再將鋼板池壁進行拼裝。5.3 測量控制鉆孔灌注樁測量控制,平面定位采用全站儀極
12、坐標法,高程放樣采用精密水準儀幾何水準法結合水準儀鋼尺量距法,水上鋼護筒垂直度控制通過兩臺經緯儀在兩個方向用經緯儀豎絲法觀測(詳見測量方案)。5.4鋼護筒施工在測量組放樣后,在縱橫向的每一側引兩個控制樁,兩個控制樁間距2米,鉆孔時用于控制軸線偏位??刂茦兑靡院?,拉好十字線,用線錘將鉆機鉆頭調整到十字線中心的位置。(如圖)控制樁為10cm*10cm*30cm預制混凝土樁,樁頂預埋一鋼釘,埋設前先挖好一20cm*20cm*30cm孔,待控制樁安裝好后,采用水泥砂漿進行回填,對控制樁進行固定。開挖埋設護筒,護筒壁厚10,護筒埋深200,外露30。護筒埋入后,從控制樁拉十字線,用線錘配合鉆機調整護筒
13、的偏位及傾斜情況。規護筒允許偏差5。護筒埋設好后拉十字線將控制點引在護筒上。將護筒周圍使用粘性土用人工分層夯實。護筒選用及埋設遵循以下幾個要點: = 1 * GB3 、筒徑比設計樁徑大300mm。、埋設時,護筒中心的豎直線應與樁基中心線重合。 = 3 * GB3 、護筒埋置深度根據設計要求或樁位的水文地質情況確定。、護筒連接處要求筒無突出物,耐拉、耐壓,不漏水。5.5、鉆孔成孔5.5.1、旋挖鉆進旋挖鉆機開至擬鉆的孔位旁,利用旋挖鉆機自身的對中調平系統對中樁位的中心。鉆機停位回轉中心距孔位在3.8m4.4m之間,變幅油缸盡可能將桅桿縮回,可以減少由鉆機自重和提升所產生的交變應力對孔的影響,檢查
14、在回轉半徑是否有影響回轉的障礙。鉆機就位后用全站儀、水準儀等進行調整,確保樁孔中心位置、鉆機底座的水平度和鉆機桅桿導軌的垂直誤差小于0.1%,并符合設計及規要求。5.5.2、護壁旋挖取土成孔中,靜態泥漿作為成孔過程的穩定液,主要作用是護壁。可在孔壁處形成一薄層泥皮,使水無法從向外或從外向滲透。針對工程的地質情況,加強泥漿技術,重新調整泥漿配比,控制泥漿比重,提高泥粉質量,增加粘性及潤滑感,適當添加處理劑,增強絮凝能力,確保護壁泥皮的厚度及強度。泥漿制備采用鈉基膨潤土,其質量標準應符合SY5060-85鉆井液用膨潤土的要求,造漿率應大于16m3/t,泥漿的密度應控制在1.051.20,泥漿粘度符
15、合相應規定,PH值在710之間。初次注入泥漿,盡量豎直向下沖擊在樁孔中間,避免泥漿沿護筒側壁下流沖塌護筒根部,造成護筒根部基土的松軟,正式鉆進前,再倒入23袋膨潤土,啟動鉆機的高速甩土功能,進行充分攪拌,提高膨潤土的含量,增大護筒底部同基土結合處護壁泥皮的厚度,防止鉆進過程孔口滲漏坍塌。同時,鉆孔過程中始終要保持孔液面水頭高度。5.5.3、成孔鉆孔前檢查各部件是否正常方可鉆進。鉆進過程,旋挖鉆機的回轉斗的底盤斗門必須保證處于關閉狀態,以防止回轉斗砂土或粘土落入護壁泥漿中,破壞泥漿的配比。每個工作循環嚴格控制鉆進尺度,避免埋鉆事故,同時應適當控制回轉斗的提升速度。施工實踐表明,升降速度宜保持在0
16、.570.85m/s,若提升速度過快,泥漿在回轉斗與孔壁之間高速流過,沖刷孔壁,破壞泥皮,對孔壁的穩定不利,容易引起坍塌。一般情況下實際轉速為臨界轉速的1.21.3倍,宜采用中、高轉速,低扭距、少進刀的工藝,給進量為每轉10mm30mm,能取得鉆進阻力小、成孔效率高的效果。在鉆孔過程中,應詳細做好鉆機鉆進記錄表,及實際地質情況記錄表。5.5.4、清孔為了保證清孔質量,采用二次清孔,即在保證泥漿性能的同時,必須做到終孔后清孔一次和灌注樁前清孔一次。為保證清孔后沉渣滿足設計要求,在鉆進將至終孔深度時,減緩鉆進速度,為清孔的進行,作好必要的前期準備,使土層顆粒充分化分散。第一次清孔利用成孔結束后不提
17、鉆慢轉清孔,調制性能好的泥漿替換孔稠泥漿與鉆渣,以泥漿性能參數控制。第二次清孔是在下好鋼筋籠和導管后進行,利用導管進行清孔,清孔時經常上下竄動導管,以便能將孔底周圍虛土清除干凈。最終沉渣(摩擦樁)達到規、設計要求20cm。在第二次清孔后25min及時注入第一斗混凝土。否則重新測量沉渣或清孔。清孔后沉渣厚度要符合設計要求。鉆進、終孔、清孔過程要作好詳細的鉆孔樁成孔質量檢查表。5.5.5、檢孔A、鉆進中應用檢孔器檢孔,檢孔器用鋼筋籠做成,其外徑等于設計孔徑,長度等于設計孔徑的46倍,按要求檢查鉆進中和終孔的孔徑。B、.采用檢孔器及時檢查孔的中心位置、孔徑、孔深、傾斜度、孔沉淀層厚度,各項技術指標超
18、過允許偏差時,要認真研究處理。6、鋼筋籠的制作、安裝6.1、鋼筋籠制作選用具有質量保證書,并通過抽樣復檢合格的鋼筋,由專門的鋼筋工和持證電焊工上崗制作,并對鋼筋搭接焊質量抽樣送檢,抽檢數量按規要求進行,鋼筋籠在加工平臺上電焊成型,做到成型主筋直、根數夠、誤差小、箍筋順、間距滿足要求,外觀和在質量都必須滿足要求。為使鋼筋籠主筋有一定的保護層,在鋼筋籠上設置混凝土墊塊或焊接耳筋。6.2、鋼筋籠安裝根據設計鋼筋籠底標高與孔口標高,計算好鋼筋籠的吊筋或鋼筋籠頂標高,鋼筋籠頂端高程的允許誤差為20mm,地面標高為50mm。鋼筋籠安裝必須垂直吊裝,保證鋼筋籠保護層四周均勻。在混凝土澆注過程中,當混凝土面上
19、升至鋼筋籠底部是應降慢澆注速度,以免鋼筋籠隨混凝土面上升而產生上浮現象。7、混凝土材料及混凝土灌注7.1 混凝土配合比基本要求陸上灌注樁水下混凝土標號為C30?;炷涟柚茣r的坍落度控制在2022cm,灌注時的坍落度控制在1820cm,當樁徑D1.5時,坍落度控制在1620cm;混凝土初凝時間不小于10小時?;炷僚渲茟舷铝幸螅海ú顦藴使に嚕?1)粗骨料采用級配良好的堅硬碎石。(2)粗骨料粒徑不得大于導管徑的(1/61/8)1/8及鋼筋最小凈距的1/4,同時不得大于40mm。(3)細骨料宜采用級配良好的中砂。(4)混凝土配制時的任何摻和料均必須有出廠檢驗合格證書和試配資料,并得到監理工程師
20、的認可。(5)水泥中含堿量小于0.6%。(6)砼具有良好的和易性,并滿足泵送要求。(7)混凝土初凝時間不少于10h。(8)強度滿足設計及規要求。7.2多余泥漿處理混凝土澆注時多余的泥漿利用護筒、臨時儲漿池或泥漿船進行收集處理。陸上及岸灘區墩位的泥漿處理,在墩位附近開挖臨時蓄漿池,灌注時多余泥漿暫時存放在臨時蓄漿池。7.3 混凝土灌注施工工藝(1) 導管水密性實驗本工程水下砼澆注導管選用32510mm的無縫鋼管,快速接頭。導管須經水密試驗不漏水,其容許最大壓力必須大于Pma*。Pma*chc-wHw式中:Pma*導管可能受到的最大壓力(KPa);c混凝土拌和物的重度,取24KN/m3;hc導管混
21、凝土柱最大高度(m),以導管全長或預計的最大高度計;w樁孔水或泥漿的重度(KN/m3);Hw樁孔水或泥漿的深度(m)。水密性試驗方法是把拼裝好的導管先灌滿水,兩端封閉,一端焊接出水管接頭,另一端焊接進水管接頭,并與壓漿泵出水管相接,啟動壓水泵給導管注入壓力水,當壓水泵的壓力表壓力達到導管須承受的計算壓力時,穩壓10分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。(2) 水下混凝土運輸前期水下混凝土先暫定由商品混凝土攪拌站供料,混凝土運輸采用10m3的混凝土罐車轉運到施工現場,放入小集料斗,小集料斗連接導管,直接入倉?;炷翝沧姸劝?0m3/h控制,控制澆注混凝土時間在12小時以。7.4、水下混凝土灌注7.
22、4.1、初灌量混凝土計算根據導管至少需埋入混凝土中1.0m及導管中的混凝土能壓住導管外的水頭的原則,即可計算初灌混凝土量。首批灌注混凝土的數量應能滿足導管初次埋置深度( 1.0m)和填充導管底部間隙的需要,鉆孔樁所需首批混凝土數量可參考下式進行計算式中: 首批混凝土所需數量(m3)井孔混凝土面高度達到時,導管混凝土柱需要的高度(m), (見附圖)灌注首批混凝土時所需井孔混凝土面至孔底的高度(m),井孔混凝土面以上水或泥漿深度;井孔徑(m);導管徑(m);井孔水或泥漿的容重(kN/m3)混凝土的容重(kN/m3)導管初次埋置深度,1.0m導管底端至鉆孔底間隙,約為0.4m. (附圖)7.4.2、
23、導管安裝導管的徑為250mm,每節長度為2.0m-3.0m不等,其中最下端導管長度為6.0m。每節導管采用法輪盤相連接,用O”型橡膠密封圈密封,嚴防漏水。導管在初次使用前按監理工程師要求進行水密性等試驗,以保證密封性能可靠,在進行水下灌注混凝土時不滲漏。以后每次灌注前更換密封圈。在施工過程中利用吊機配合安裝。導管在放入孔時應保持居中,防止導管移位,撞壞鋼筋籠并損壞導管。開始澆注混凝土時應先將導管放到孔底,然后向上提25cm-40cm。導管下放完畢,計算導管總長度及導管底部位置,并做好記錄。重新測量孔深及孔底沉渣厚度,如沉渣厚度超過規要求,則應用導管進行第二次清孔,直至沉渣厚度滿足規要求,本工程
24、孔底沉渣厚度不得大于15 cm。7.4.3、導管埋深導管埋深的大小對混凝土灌注質量影響很大,根據水下混凝土流動規律,埋深過小,往往會使管外混凝土面上的浮漿沉渣卷入混凝土,形成夾層;埋深過大,導管底部的超壓力減小,使導管的混凝土不易流出,容易產生堵管,并給導管的提升帶來困難,所以應有合理的埋深,導管埋深宜控制在2m-6m,任何情況都不得小于1.0m或大于6.0m。7.4.4、水下混凝土灌注二次清孔完成后,應立即開始灌注水下混凝土。具體操作如下:安裝漏斗,在漏斗放入球膽即可輸送混凝土。初存量必須按照要求滿足,確認初存量準確無誤后即可剪斷球膽擋板,灌入首批混凝土。同時觀察孔返漿情況,測定埋管深度,檢
25、查導管是否有水。初灌完畢且無異常情況出現后,既可連續灌注混凝土,中途一般不得停斷。灌注過程中應經常用測錘探測混凝土面的上升高度,并適時升及拆卸導管,保持導管的合理埋深。提升導管時不可過快過猛,以防拖帶表層混凝土造成浮漿泥渣的侵入,或帶動鋼筋籠等。導管提升時應保持垂直且位居中,逐步提升。灌注混凝土接近樁頂部位時,為嚴格控制樁頂標高,應計算混凝土的需要量,精確控制最后一次混凝土灌入量。灌注混凝土頂標高宜高出設計樁頂標高0.6m-0.8m,確保鑿除后的樁頭混凝土強度能達到設計要求?;炷脸跄?,如該樁有聲測管時,應用壓水沖洗,并充滿清水,嚴禁混凝土進入檢測管,使管道堵死。7.4.5、鉆孔灌注樁工藝步
26、驟鉆孔灌注樁施工工藝步驟如下:1)、旋挖鉆機樁基施工方案報工程師批準;2)、測量放樣;3)、搭設鉆孔平臺或平整場地;4)、樁位精確放樣;5)、埋置護筒;6)、自檢;7)、請監理工程師檢查驗收;7)安裝調平旋挖鉆機;8)、鉆孔、清孔;9)、終孔檢查孔深、孔徑、沉淀厚度;10)、下鋼筋籠、導管;11)、再檢查沉淀厚度;12)、灌注水下砼;13)、試塊制作。8、鉆孔灌注樁事故分析及處理方案8.1、坍孔8.1.1、原因分析A、陸上挖埋式護筒底部和四周未用粘土填實,水中振動埋入護筒的深度不足或護筒底部埋設在砂類等透水層中。B、孔水位高度不夠,不足以平頭壓力。C、當鉆至沙礫等強透水層時,水源補給不足引起孔
27、水位急劇下降。D、出現較強承壓水時,導致孔底翻砂和孔壁坍塌。E、鉆孔附近有強振動影響,振塌鉆孔。F、泥漿比重偏小或者泥漿指標不符合要求,使孔壁未形成堅實泥皮。G、成孔速度過快,在孔壁面來不及形成泥膜。H、提住鉆錐鉆進,回轉速度過快,空轉時間太長。I、水頭太大使孔壁滲漿或護筒底口形成反穿孔。J、清孔后泥漿比重,粘度等指標降低,用空氣反循環清孔時,泥漿吸走后補漿(補水)不及時。K、吊入鋼筋籠時掛碰孔壁。L、成孔后未及時澆注混凝土,靜置時間過長。8.1.2、預防和處理A、陸上埋設護筒時,宜在護筒底填50cm厚粘土,并壓密實。在護筒放置后,在四周均衡回填粘土,防止護筒變形或移位。B、孔水位必須穩定的高
28、出孔外水位1m以上,泥漿泵等鉆孔配套設備應有一定的安全系數,并應有備用設備,以應急需。C、施工通道布置離開孔位一定距離,尤其在地表下10m左右深度有淤泥質粘土之類的軟弱土層時更需注意。D、在松散粉砂土和流砂中鉆進時,應控制進尺深度,宜慢速,在此層鉆進時選用較大比重、粘度、膠體率的泥漿。E、如發現坍孔,判明位置,回填粘土(黃土)至坍孔以上12m。嚴重的要全部回填,待沉積物密實再進行鉆進。F、清孔時指定專人看管補水,保證孔必要的水頭高度。G、吊放鋼筋籠時必須垂直放入,防止碰撞孔壁。H、選用品質好的泥漿以增強護壁。8.2、鉆孔漏漿在成孔過程中或成孔后,孔不能穩定維持一定水位,泥漿向外滲漏。2.1、原
29、因分析 a、護筒埋置深度不夠,泥漿從護筒底向外流失。b、護筒制作粗糙,接頭和縱向拼縫處不嚴密,使泥漿產生滲漏。c、護筒靜水壓力過大,發生護筒刃腳處泥漿滲漏。2.2、防治措施 a、成孔過程中護筒保持適當的靜水壓力(80120cm)。b、在安置護筒前嚴格驗收制作質量,并在縱、橫接縫處設置止水墊片。c、加稠泥漿,放慢鉆進速度,鉆至護筒刃腳處回填粘土,反復沖擊,增強護壁效果。d、護筒一般應埋置在粘土層不小于1m。8.3、縮孔成孔過程中或成孔后局部或全部孔徑小于設計要求的現象,稱為縮孔。3.1、原因分析 a、軟土層受地下水位影響和周邊車輛振動。b、塑性土膨脹,造成縮孔。3.2、防治措施 采用鉆頭反復掃孔
30、以擴大孔徑,保證其設計孔徑。8.4、漏漿4.1、原因分析a在透水性強和地下水流動的地層中稀泥漿會向孔外流失。b護筒底口落在松散土和卵石層上在刃腳與土層接縫處也會漏漿。c孔水頭過高,使孔壁向外滲漿。4.2、預防和處理措施a選用粘度好,膠體率高的稠泥漿,慢速轉動。b投拋粘土或氣土,慢速轉動,增強護壁。c泥漿加放純堿增加水化膜厚度,提高泥漿的膠體率穩定性,降低失水量,但不宜偏多,否則會起反作用。加放純堿使PH值不得大于10。8.5、鋼筋籠上浮1)、 鋼筋籠的頂部用吊筋將其與護筒或平臺連接牢固,使其承受部分頂托力。2)、當導管底口低于鋼筋籠底部上下1m之間時,放慢砼灌注速度。8.6、聲測管堵塞樁基施工
31、中,由于各種原因,極其容易產生堵塞、變形、折斷等現象,使樁基聲測試驗無法進行,造成很大的經濟及工期損失,為防止此類現象,采取以下措施:1)、聲測管在采用電焊安裝固定時,應注意電焊強度,保證管壁不受破壞。2)、在鋼筋籠安裝時,應注意保護聲測管,使之不被扭曲變形,兩段聲測管間采用套筒連接,連接應密封牢固,防止安放時管節變形及在混凝土澆注時滲入造成堵管。3)、混凝土澆注前安放導管時,要放在樁孔中心位置,注意小心不要碰到管節,防止碰觸變形、破損?;炷翝沧r插拔導管時,更應小心,發生導管被鋼筋籠卡住的情況時,不能硬拉,防止在拉扯過程中聲測管斷裂。8.7、斷樁8.7.1、原因分析a、混凝土塌落度太小,骨
32、料太大,運輸距離過長,混凝土和易性極差,導致導管堵塞,疏通堵管再澆筑混凝土時,中間就會形成夾泥層。b、計算導管埋深深度時出錯,或盲目提升導管,使導管脫離混凝土面,再澆注混凝土時,中間就會形成夾泥層。c、鋼筋籠將導管卡住,強力拔管時,使泥漿混入混凝土中。d、導管接頭處滲漏,泥漿進入管,混入混凝土中。e、混凝土供應中斷,不能連續澆筑,中間時間過長,造成堵管事故。8.7.2、預防措施a、混凝土配合比應嚴格按照有關水下混凝土的規配制,并經常測試塌落度,防止導管堵塞。b、嚴禁不經測算盲目提拔導管,防止導管脫離混凝土面。c、鋼筋籠主筋接頭要焊平,以免提升導管時,法蘭掛住鋼筋籠。d、澆注混凝土應使用經過檢漏
33、和耐壓試驗的導管。e、澆筑混凝土前應保證混凝土攪拌機能正常運轉,必要時應有一臺備用攪拌機做應急之用。8.7.3、治理方法a、斷樁后如果能夠提出鋼筋籠,可迅速將其提出孔外,然后用鉆機重新鉆孔,清孔后下鋼筋籠,再重新灌注混凝土。b、如果因嚴重堵管造成斷樁,且已灌混凝土還未初凝時,在提出并清理導管后可使用測錘測量出已灌混凝土頂面位置,并準確計算漏斗和導管容積,將導管下沉到已灌混凝土頂面以上大約10cm處,加球膽。繼續灌注時觀察漏斗混凝土頂面的位置,當漏斗混凝土下落填滿導管的瞬間(此時漏斗混凝土頂面位置可以根據漏斗和導管容積事先計算確定)將導管壓入已灌混凝土頂面以下,即完成濕接樁。c、若斷樁位置處于距
34、地表5m以,且地質條件良好時,可開挖至斷樁位置,將泥漿或摻雜泥漿的混凝土清除,露出良好的混凝土并鑿毛,將鋼筋上的泥漿清除干凈后,支模澆筑混凝土。拆模后及時回填并夯實。d、若斷樁位置處于地表5m以下、10m以時,或雖距地表5m以但地質條件不良時,可將比樁徑略大的混凝土管或鋼管一節節接起來,直到沉到斷樁位置以下0.5m處,清除泥漿及摻雜泥漿的混凝土,露出良好的混凝土面并對其鑿毛,清除鋼筋上泥漿,然后以混凝土管或鋼管為模板澆筑混凝土。8.8鋼筋籠施工8.8.1鋼筋籠制作工序3、主筋鐓粗、車絲1、鋼筋進場2、箍筋上料4、穿主筋11、鋼筋籠下樁7、降下液壓支撐,卸籠10、成品籠運到工地5、箍筋一端焊主筋
35、上9、焊接內箍筋(聲測管)6、鋼筋籠焊接成型8、將籠吊運到半成品區圖3.11 施工工藝流程圖8.8.2 鋼筋籠制作方法(1)、用料檢查鋼筋籠制作前首先要檢查鋼材的質保資料,檢查合格后再按設計和施工規要求驗收鋼筋的直徑、長度、型號、數量和質量,因主筋采用機械連接,鋼筋籠制作前先對鋼筋進行鐓粗、車絲作業。(2)、將箍筋吊放于可水平旋轉放線架上,并穿線。(3)、主筋進場,完成鐓粗、車絲后吊放于主筋儲料架上。(4)、穿主筋并夾緊。(5)、將箍筋穿過矯直機構至與主筋交叉單點焊接固定。(6)、鋼筋籠焊接成型。(7)、降下液壓支撐,卸籠。(8)、鋼筋籠吊運至半成品區;鋼筋籠制作好后經監理工程師抽檢合格的鋼筋
36、籠應掛牌標識,注明驗收事宜、樁號及節段號。(9)、將預先加工好的箍筋焊接在鋼筋籠部。(10)、用平板車將成品鋼筋籠運至工地。為防止鋼筋籠吊裝、運輸、下放過程中變形,每節在鋼筋籠環按設計要求用25mm鋼筋加焊三角架永久支撐。根據前場需要,鋼筋籠通過載重汽車按編號分節運至施工現場;轉運時載重汽車上要擱置專用的半圓形型鋼轉運架。(11)、用吊車吊裝鋼筋籠下樁。吊車通過吊具吊起首節鋼筋籠,緩緩放入孔,注意鋼筋籠中心線和樁位中心線保持一致。每節下落到位通過軌道鋼支撐承受鋼筋籠重量。然后吊起下節鋼筋籠,主筋對準前節鋼筋籠主筋,上下節主筋用直螺紋套筒連接。由于起吊鋼筋籠變形引起的錯位,可以用小型(13噸)手
37、動葫蘆牽引就位。對于極少數錯位嚴重的,無法進行絲扣對接,則可采用雙面邦條焊的焊接方法解決。按照設計要求綁扎接頭附近的螺旋筋。聲測管直接插入上節聲測管接頭管中,再將接頭管與下節聲測管接縫處焊接灌水。(12)、籠定位與抗浮鋼筋籠接長完畢,吊安工具籠與之對接,將鋼筋籠下放到位后,依靠4根鋼筋焊接在護筒頂口以支承鋼筋籠自重,并與護筒一起抗浮。工具籠長根據鋼筋籠頂面高程和護筒頂標高確定,采用8根32鋼筋作為主筋,加勁圈與鋼筋籠同規格。為了便于工具籠水下割除,在鋼筋籠與工具籠對接的8根主筋頂端焊接50cm長32鋼筋,短鋼筋一端與鋼筋籠焊接,雙面焊縫長16cm,另一端滾軋后與工具籠套筒連接。在樁基混凝土澆注
38、完成終凝后,由潛水工水下割斷短鋼筋,吊出工具籠轉移到下一根樁繼續使用。8.8.3鐓粗直螺紋法接頭施工工藝及接頭質量控制鐓粗直螺紋套筒連接是利用鐓粗機先將鋼筋端部鐓粗,然后再用專用機床對鐓粗段進行套絲,通過鋼筋端頭特制的直螺紋和直螺紋套筒咬合形成整體的一種連接方式。根據其鐓粗方式又可分為熱鐓和冷鐓兩種形式。熱鐓是通過電磁波產生900以上高溫使鋼筋端頭加熱,再用模具鐓壓而使接頭變粗;冷鐓是通過機械模具的擠壓而使鋼筋端頭變粗。我部采用冷鐓形式鐓粗。鐓粗直螺紋套筒連接標準型鋼筋接頭見圖1。(1)、工藝流程a、鋼筋絲頭加工工藝流程:鋼筋端面平頭鐓粗試驗確定最佳參數端頭鐓粗鋼筋套絲絲頭質量檢查絲頭切平存放
39、待用b、鋼筋連接工藝流程:鋼筋就位擰下鋼筋保護帽和套筒保護塞接頭擰緊對已擰緊的接頭作標記施工檢驗回收鋼筋保護帽和套筒保護塞(2)、鐓粗直螺紋操作要點a、鋼筋端部平頭鋼筋調直后用砂輪切割機或專用切割設備下料。要求鋼筋端面垂直于鋼筋軸線,端頭不準撓曲,不得有馬蹄形。鋼筋端頭不合格的,要用砂輪切割機將端頭切除。b、鐓粗試驗在每一批鋼筋進場加工前,均應做鐓粗試驗,并以鐓粗量合格來確定最佳的鐓粗壓力及縮短量的最終值。1)、初始鐓粗鐓粗前鐓粗機應先退回零位,再把鋼筋從前端插入、頂緊,然后給油泵上壓。首先選擇一個初始鐓粗壓力進行鐓粗。表1 鋼筋端頭鐓粗技術參數一覽表鋼筋規格2225283236鐓粗壓力(Mp
40、a) 21232224242629312628鐓粗基圓直徑(mm)24.525.528.529.531.532.535.536.539.540.5鐓粗縮短尺寸(mm)153153153153183鐓粗長度(mm)222525282831 323536392)確定最佳參數對鐓粗試驗加工出來的鐓粗成品進行檢查,主要檢查鐓粗基圓直徑、鐓粗長度、鐓粗縮短尺寸等是否符合要求,并根據檢查結果調整鐓粗壓力,直到鐓粗出的成品合格率不小于95%,從而確定最佳參數。c、端頭鐓粗1)、作業條件:參加作業人員須經過培訓,并考核合格鐓粗機、套絲機經檢查和空車調試合格,運轉正常,最佳技術參數已確定;滿足鋼筋鐓粗要求的模具
41、已備全,模具上有相對應的需鐓粗鋼筋規格標記。2)、操作平臺根據機具數量、個人身高及操作習慣采用鋼筋焊接成簡易操作支架。3)、采用鐓粗試驗確定的鐓粗壓力進行鐓粗,每根鋼筋鐓粗完成后都要進行檢查,鐓粗頭不合格的應切掉重鐓(鋼筋夾持段及鐓粗段均應切掉),嚴禁二次鐓粗。d、鋼筋套絲鋼筋套絲要在鋼筋螺紋套絲機上進行。各類絲頭的螺紋加工長度應符合技術提供單位提供的基本技術參數要求。e、鋼筋連接1)、應根據工程實際部位選用合適的連接方法。2)、當使用加鎖母型鋼筋絲頭時(連接不便轉動的鋼筋),先將鎖母和標準套筒按順序全部擰入加長絲頭鋼筋一側,然后將待連接鋼筋的標準絲頭靠緊,再將套筒擰到標準絲頭一側,用扳手擰緊
42、,將鎖母與套筒擰緊鎖定,則鋼筋連接完成。3)、連接接頭應使用管鉗或專用扳手擰緊,使兩個鋼筋絲頭在套筒中間頂緊。拼接完成后,套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露。加長型接頭的外露絲扣數不受限制,但應有明顯標記,以檢查進入套筒的絲頭長度是否滿足要求。f、對已經檢查擰緊的接頭作出標記。g、成品保護1)、套筒在運輸和儲存時應防止銹蝕和污染,套筒應有保護蓋,保護蓋上應注明套筒的規格。2)、現場分批驗收,并按不同規格分別堆放。3)、對加工好的絲頭,應用專用的保護帽或連接套筒將鋼筋絲頭進行保護,防止螺紋被磕碰或被污染。4)、鋼筋應按規格分別堆放,底部用木方墊好,在雨季要采取防銹措施。5)、施工作業時,要搭設
43、臨時架子,不得隨意蹬踩接頭或連接鋼筋。(3)、材料a、鋼筋直徑為1640的HRB335(級)、熱軋帶肋鋼筋,符合鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GB14991998 標準的要求。鋼筋應平直、無損傷;表面沒有裂紋、顆粒狀或片狀老銹。b、鋼套筒原材料選用優質碳素結構鋼,符合優質碳素結構鋼GB/T6991999 標準的要求。套筒表面沒有裂紋,表面及螺紋沒有嚴重的銹蝕。套筒材料用45#鋼或其它低合金鋼。材料性能、質量應符合有關規的規定。套筒抗拉承載力標準值應達到被連接鋼筋的抗拉承載力標準值的 1.15倍,即:fsltkAslAs式中,fsltk套筒抗拉強度標準值;ASl套簡橫截面面積;fth抗拉強度標準值;A
44、s鋼筋的橫截面面積。c、鋼套筒和鋼筋端部清理干凈,鋼套筒和鋼筋規格一致。3.7.4 聲測管安裝在制作鋼筋籠的同時應在其上正確安裝檢測管,同一截面上等間距布置34根573.0mm聲測管,豎向綁扎于加勁環筋上,聲測管底部應埋設到樁底,頂部與護筒頂口齊平,接頭采用大一號焊管插入式連接,連接接頭要求擠壓連接,且接頭順直。聲測管埋設前底部嚴格密封,隨鋼筋籠一起下放,下放一節連接一次,并向管灌水,防止水壓壓破檢測管,下放完畢后應將管口嚴格密封防止砼進入。聲測管待樁基砼聲測合格后灌注水泥漿封閉。8.9、樁基質量檢測本標段所有使用聲測管超聲波檢測手段進行樁基強度、完整性等項目的檢測工作。具體質量要求如下:鉆孔
45、灌注樁實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準按附錄D檢查32樁位(mm)群樁100全站儀或經緯儀:每樁檢查2排架樁允許50極值1003孔 深(m)不小于設計測繩量:每樁測量34孔 徑(mm)不小于設計探孔器:每樁測量35鉆孔傾斜度(mm)1%樁長,且不大于500用測壁(斜)儀或鉆桿垂線法:每樁檢查16沉淀厚度(mm)摩擦樁設計規定,設計未規定時按施工規要求沉淀盒或標準測錘:每樁檢查2支承樁不大于設計規定7鋼筋骨架底面高程(mm)50水準儀:測每樁骨架頂面高程后反算1第五章資源配置計劃一、人力資源配置計劃人員設備計劃一覽表表6-1序號名稱單位數量備
46、注1項目副經理人12項目副總工人13施工技術管理人員人44質量管理人員人25試驗檢驗人員人26安全人27物資人28機電工程師人19測量人610混凝土工人2811起重工人812電焊工人3213鉆工人1514電工人215吊車司機人416普工人16017合計人258二、設備資源配置計劃主要設備計劃一覽表表6-2序號施工設備名稱規格型號數量主要用途1汽車吊25t1臺安裝、位移鉆機210噸平板車1輛轉運材料3混凝土澆筑設備5套料斗,導管,導管夾具等4焊機500A交流式11臺施工焊接5葫蘆10t11臺6氧氣、乙炔5套切割鋼材7沖擊鉆機CJF1511臺8沖擊鉆頭22個9空壓機P425E3臺清孔及泥漿循環10
47、全站儀SET21101臺施工測量11經緯儀J2、23臺施工測量12水準儀32倍3臺施工測量13試驗儀器1套混凝土施工控制14發電機200KW1臺臨時停電備用三、物資配置計劃主要材料計劃一覽表表53序號材料名稱單位數量1水下砼C30m37342.96圓鋼筋10T72.777螺紋鋼筋16T10.6928螺紋鋼筋25T75.589螺紋鋼筋28T547.7612護筒10鋼板T1155.613聲測管(D57)T148.8第六章質量、安全、文明施工及環保保證措施7.1 質量保證措施為確保棉湖榕江大橋樁基施工順利完成和成樁質量,在項目經理部部建立一套完整的質量保證體系組織,這套體系能夠在工程施工中起到監督保
48、證及督促作用,監督各個工序、各個環節按試驗規程和技術規操作,做到各項試驗檢測工作規有序地進行。質量保證組織項目經理總工程師副經理工程技術部設備物資部工程部專職質檢工地試驗室測量組班組兼職質檢圖7.1 質量保證組織圖-. z.質量保證體系施工全過程質量保證體系施工階段質量保證子體系施工質量保證項目體系輔助質量保證項目體系施工作業人員保證施工技術力量保證施工設備保證原材料保證施工工藝保證施工工序質量保證施工準備階段質量保證體系開工條件保證設計、施工圖紙分級會審圖紙施工組織設計保證施工預算保證劃分質量驗收項目安全質量措施保證分級測量保證QC上級建組保證組織保證體系項目部創優領導小組創優領導小組辦公室
49、各QC小組材料供應質量保證外協作件質量保證擇優定點保證按標驗收保證優質管理保證技術協作保證材料移交保證交工質量保證竣工階段質量保證子體系資料整理保證竣工決算保證竣工文件保證施工技術總結保證質量評比保證獎罰保證隱蔽工程質量檢查鉆渣收集質量評定制 度質量監督保證子體系安全質量措施保證檢查質量管理辦法保證經理部質量檢查項目部質量檢查班 組質量檢查定期不定期質量檢查制 度工作質量保證體系工作程序保證思想教育TQC教育創優方針管理流程工作標準保證工作規劃創優規劃經濟責任制質量責任制工作效率保證質量競賽質量考核評獎制度勞動競賽創優工作模式化質量第一、用戶至上質量組織系統化質量工作規*化7.1.2 質量保證
50、體系-. z.質量保證技術措施(1)鋼護筒垂直度控制措施a、鋼護筒施沉時盡量選在平潮時段或流速較小時段,減小水流力對其的影響。b、護筒開始施振時,先點振,然后再連續施振,確保鋼護筒垂直精度。(2)泥漿質量控制措施a、配比中摻加劑的用量先進行試配,檢驗配合液的各項性能指標是否符合指標要求。各種摻加劑先制成小劑量溶劑,按循環周期加入,并經常測定泥漿指標,防止摻加劑過量,保證攪拌好的新鮮泥漿其性能適合于地基條件和施工條件。b、現場循環泥漿約每68個小時檢測一次,主要控制回流孔泥漿指標。每次檢測數據做好記錄。(3)防止出現斜孔、擴孔、塌孔措施a、鉆機底座牢固可靠,鉆機不得產生水平位移和沉降。同時鉆進的
51、過程中每鉆進5m進行基座檢測調平。b、鉆孔的傾斜度偏差控制在1%之,發現孔斜后及時進行修孔。c、選用優質泥漿護壁,本工程鉆孔施工中選用不分散、低固相、高粘度的PHP泥漿進行護壁,同時加強泥漿指標的控制,使泥漿指標始終在容許圍,控制鉆進速度,使孔壁泥皮得以牢靠形成,以保持孔壁的穩定。d、在施工過程中,根據不同的地層情況,選擇合理的鉆進參數。同時注意觀察孔泥漿液面的變化情況,孔泥漿液面應始終高于水面1.5m以上,并適時往孔補充新制備泥漿。e、由具有豐富施工經驗的技術工人參與施工,強調預防為主的指導思想,避免塌孔事故的發生。f、一旦發現塌孔現象,應立即停鉆。如果塌孔圍較小時可通過增大泥漿粘度及比重的
52、辦法穩定孔壁;如果塌孔較為嚴重時,可對鉆孔采用粘性土回填,待穩定一段時間后再重新鉆進成孔。(4)防止孔縮徑的措施樁孔縮頸現象可能出現在軟塑狀以及流塑狀亞粘土地層中,在該地層在土層中間,施工時擬采取以下措施:a、根據試樁時鉆孔的鉆進參數、孔徑檢測情況,適當調整鉆進參數,以期達到設計要求。b、當發現鉆孔縮頸時,可通過提高泥漿性能指標,降低泥漿的失水率,以穩定孔壁。同時在縮頸孔段注意多次掃孔,以確保成孔直徑。c、鉆進成孔過程中,若發現有縮徑現象應及時使用卷揚機吊住鉆錐上下左右反復掃孔以擴大孔徑,或者在導下器外則焊接一定數量的合金刀片,在鉆進或起鉆時起到掃孔作用,從而保證鉆孔孔徑滿足設計孔徑要求。(5
53、)防止滲、漏漿措施鉆孔施工時,密切注意泥漿面的變化,一但發現有漏漿現象,分不同情況及時采取控制措施。a、如果漏漿得不到控制,則需在漿液里加鋸末,經過循環堵塞孔隙,使滲、漏漿得以控制。b、如果在鋼護筒底口漏漿,在采用上述措施得不到控制后,將鋼護筒接長跟進。c、在采用上述措施后,若漏漿得不到控制,要停機提鉆,填充粘土,放置一段時間后,再進行施鉆。(6)防止聲測管孔底堵塞、超聲波檢測不到位的措施聲測管在每一節焊接完后,孔要灌水檢查,聲測管施工時接頭焊接要牢固,頂、底口封閉嚴實,聲測管與鋼筋籠用U形鋼筋加固連接,確保聲測管根根能夠檢測到底。(7)防止鉆孔樁混凝土澆注時出現堵管、斷樁現象的措施a、堵管現
54、象主要分為兩種,一種是氣堵,當混凝土滿管下落時,導管混凝土(或泥漿)面至導管口的空氣被壓縮,當導管外泥漿壓力和混凝土壓力處于平衡狀態時就出現氣堵現象,解決氣堵現象的措施有:首批混凝土澆注時,在泥漿面以上的導管中間要開孔排氣,當首批混凝土滿管下落時,空氣能從孔口排掉,就不會形成堵管。首批過后正常澆注時,應將絲扣連接的小料斗換成外徑小于導管徑的插入式輕型小料斗,使混凝土小于滿管下落,不至于形成氣堵;另外一種堵管現象為物堵,混凝土施工性能不好,石子較多,或混凝土原材料有雜物等,在混凝土垂直下落時,石子或雜物在導管形成拱塞,導致堵管。物堵現象的控制為:由于孔深達70多米,混凝土自由落至孔底時速度較大,
55、易形成拱塞,要求混凝土有較好的流動性、不離析性能和豐富的膠凝材料,同時加強現場物資管理,使混凝土原材料中不含有任何雜物,并在澆注現場層層把關。確?;炷翝沧㈨樌、斷樁主要是導管埋置深度不夠,導管拔出了混凝土面(或導管拔斷),形成了泥漿隔層。防止措施為:對導管埋深進行記錄,同時用攪拌站澆注方量校核測深錘測得混凝土面標高,對導管要每根樁進行試壓,并舍棄使用時間長或壁厚較薄的導管,確保導管有一定的強度。c、施工現場備好發電機,確保鉆孔樁混凝土澆注連續也是保證不發生斷樁的必要條件。(8)防止鉆孔樁出現接樁的措施按規要求鉆孔樁應超澆1m左右的混凝土,目的是用來保證樁頭混凝土質量,避免導管拔出時出現形
56、成的泥漿芯在樁體,而實際操作時依靠測深錘來測定樁頂標高,由于泥漿是一種膠體,遇見呈堿性的混凝土后開始凝結成塊,故有時操作時易錯將泥漿的凝結面當作混凝土面,使得混凝土少澆,導致樁體要接長。施工時一方面使用測錘時,要反復擲錘,使錘穿破泥漿凝結層,另一方面要將孔壁測試結果和攪拌站澆注方量來校核最后的混凝土面是否正確。確保樁頭質量。7.1.4 C35水下混凝土施工控制(1) 原材料控制a、細集料嚴格控制并檢測每批砂的含泥量、吸水率、堅固性、泥塊含量及堿集料反應等,篩分試驗要求其細度模數控制在2.32.8。b、粗集料嚴格控制并檢測碎石的級配在531.5mm、含泥量、針片狀顆粒總含量、巖石的抗壓強度、壓碎指標、泥塊含量和堿集料反應等。場碎石混合均勻,儲存時不出現級配離析現象。c、水泥選用大型的且有國家免檢水泥生產資質的水泥廠生產的免檢牌號及標號的水泥。除進場時提供相應的質保書外,還須嚴格按規對其取樣進行標準稠度用水量、凝結時間、安定性及膠砂強度試驗,檢驗合格后方可投入使用。d、減水劑進場減水劑必須要注明名稱、用途和有效物質含量,并附有產品鑒定合格證,同時還需取樣檢查減水劑的減水率及對砼的影響,保證砼強度、彈性模量及良好的灌注性能,檢驗合格后方可使用。(2) 混凝土拌制商品混凝土攪拌站使用強制式攪拌機拌制,拌和時選定的理論配合比換算成施工配合比,并嚴格按照施工配合比配料和稱量
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 廈門石雕石欄桿施工方案
- 紙質航空航天材料開發與性能評價考核試卷
- 中國橋梁施工方案設計
- 農業經理人考試的必考知識模塊試題及答案
- 生物質燃氣的可行性研究與市場潛力評估考核試卷
- 生物質燃氣的風能利用技術考核試卷
- 電熱電蚊香液消耗速率考核試卷
- 礦山機械電子商城與網絡營銷考核試卷
- 2024年項目管理考試題型分析試題及答案
- 資格認證考試實戰模擬的重要性試題及答案
- 放射工作人員合同(2篇)
- 《石鐘山記》課件統編版高中語文選擇性必修下冊
- 廣西某農貿市場建設項目可行性研究報告
- 第二屆全國設備管理與智能運維職業技能競賽(電氣設備點檢員)考試題庫(含答案)
- 江蘇省常州市2024年中考物理試題【附參考答案】
- 2023-2024學年江蘇省南京市六校聯合體高一下學期5月期中考試化學試題
- TSHNX 001-2024 乳制品企業有害生物防制技術規范
- 第十三章-印花稅
- DL∕T 5362-2018 水工瀝青混凝土試驗規程
- 典型任務-人力制動機制動工作課件講解
- 藥品生產企業質量管理評審要求
評論
0/150
提交評論