1、裝有帶輪的電動機安裝裝有帶輪的電動機安裝在浮動的擺架上，利用在浮動的擺架上，利用電機與擺架的自重實現電機與擺架的自重實現自動張緊自動張緊 52 曲軸連桿機構 2.活塞連桿組3.曲軸組1.概述 53 概 述 將燃料燃燒時產生的熱能轉變為活塞往復運動的機械能，再通過連桿將活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動而對外輸出動力或通過外界動力將曲軸的旋轉運動轉變為活塞的往復運動。 1、活塞連桿組 2、曲軸組 一、曲軸連桿機構的功用二、組成54 活塞連桿組活塞銷活塞連桿連桿螺栓連桿軸瓦連桿蓋活塞環55連桿作用：連接活塞與曲軸，并把活塞承受的氣體壓力傳給曲軸，使活塞的往復運動變成曲軸的旋轉運動。連桿組件分解圖連桿

2、小頭桿身連桿大頭56要求要求：有足夠的強度和剛度，質量要盡量小有足夠的強度和剛度，質量要盡量小(承受各種交變載荷，而連桿本身又是一個較承受各種交變載荷，而連桿本身又是一個較長的桿件長的桿件)材料：一般采用中碳鋼或中碳合金鋼、少數用一般采用中碳鋼或中碳合金鋼、少數用球墨鑄鐵。球墨鑄鐵。 小型發動機的連桿，用高強度鋁合金制小型發動機的連桿，用高強度鋁合金制造。造。組成組成：連桿小頭、桿身、大頭：連桿小頭、桿身、大頭57連桿大頭的連接形式平切式斜切式58連桿軸瓦59曲軸1、功用：把活塞連桿組傳來的氣體壓力轉變為扭矩對外輸出。還用來驅動發動機的配氣機構及其他各種輔助裝置。2、工作條件：受氣體壓力、慣性

3、力、慣性力矩。承受交變載荷的沖擊。因此曲軸要有足夠的剛度、強度，很好的潤滑和耐磨性、較高的動平衡精度3.結構：60 前端軸連桿軸頸曲軸軸頸后端軸平衡重曲拐曲拐：由一個連桿軸頸和它兩端曲柄及主軸頸構成曲柄4、材料：中碳鋼、合金鑄鐵、球墨鑄鐵1.液壓傳動的基本原理2.液壓件的基本符號3.液壓傳動的常見故障及排除方法4.液壓油的系列和選用液壓傳動稱為流體傳動 ，是根據 17 世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳 動 原 理 而發展起來的一門新興技術 ，是工農業生產中廣為應用的一門技術。如今，流體傳動技術水平的高低已成為一個國家工業發展水平的重要標志。液壓傳動是用液體作為工作介質來傳遞能量和進行控制的傳動方式

4、。液壓系統利用液壓泵將原動機的機械能轉換為液體的壓力能，通過液體壓力能的變化來傳遞能量，經過各種控制閥和管路的傳遞，借助于液壓執行元件(缸或馬達)把液體壓力能轉換為機械能，從而驅動工作機構，實現直線往復運動和回轉運動。一.液壓原理及起源傳動平穩；傳動平穩；質量輕體積小；質量輕體積小；承載能力大；承載能力大；容易實現無級調速；容易實現無級調速；易于實現過載保護；易于實現過載保護；容易實現復雜的動作；容易實現復雜的動作；簡化機構；簡化機構；便于實現自動化等。便于實現自動化等。液壓元件制造精度要求高；實現定比傳動困難；油液受溫度的影響；不宜遠距離輸送動力；油液中混入空氣易影響工作性能；發生故障不容易

5、檢查等。液壓傳動的基本的組成：液壓傳動的基本的組成：動力元件：液壓泵動力元件：液壓泵執行元件：液壓缸、液壓馬達執行元件：液壓缸、液壓馬達控制元件：方向控制閥、壓力控制閥、流量控控制元件：方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥、電液比例控制閥、邏輯閥制閥、電液比例控制閥、邏輯閥輔助元件：蓄能器、濾油器、油箱輔助元件：蓄能器、濾油器、油箱液壓系統的動力元件主要是各類液壓泵，按其結構形式可分為： 齒輪泵 葉片泵 柱塞泵 螺桿泵按輸出流量能否變化分為：定量泵和變量泵泵是液壓系統的能源裝置，其功能是供給系統壓力油。 齒輪泵結構圖符號實物泵的職能符號葉片泵結構圖柱塞泵螺桿泵符號實物液壓缸是液壓傳動中的執行元件

6、，功能是把液體壓力能轉變為機械能的能量轉換裝置分類：活塞式、柱塞式、回轉式方向控制閥：方向控制閥：單向閥和換向閥單向閥和換向閥1.1.單向閥單向閥作用：控制油液向一個方向流動，不能反向流動作用：控制油液向一個方向流動，不能反向流動符號普通型液控型作用：借助于閥芯和閥體的不同相對位置來作用：借助于閥芯和閥體的不同相對位置來改變液流通路改變液流通路分類分類按閥芯在閥體的工作位置數及通路口數目可按閥芯在閥體的工作位置數及通路口數目可分為：二位二通、二位三通、二位四通、分為：二位二通、二位三通、二位四通、二位五通、三位四通、三位五通、多位多二位五通、三位四通、三位五通、多位多通。通。按操縱閥芯換位的方

7、式：手動、機動、電動、按操縱閥芯換位的方式：手動、機動、電動、液動、電液動液動、電液動按閥芯結構形式：滑閥、轉閥按閥芯結構形式：滑閥、轉閥符號實物結構原理圖壓力控制閥：壓力控制閥：溢流閥、減壓閥、順序閥、背壓閥、溢流閥、減壓閥、順序閥、背壓閥、壓力繼電器壓力繼電器1.1.溢流閥溢流閥 作用：使液壓系統的壓力保持基本恒定，同時使系作用：使液壓系統的壓力保持基本恒定，同時使系統中多余的壓力油溢回油箱統中多余的壓力油溢回油箱2.2.分類：直動式分類：直動式 先導式先導式溢流閥溢流閥的職能符號的職能符號 符號直動式直動式實物先導式先導式實物結構原理圖減壓閥減壓閥作用：使液壓系統中某部分需要獲得比液壓泵

8、供油壓作用：使液壓系統中某部分需要獲得比液壓泵供油壓力低些的穩定壓力力低些的穩定壓力分類：先導式和直動式分類：先導式和直動式符號實物結構原理圖單 向節流閥符號P1P2調速閥調速閥作用：使負載油變化的液壓系統中獲得穩定的流量作用：使負載油變化的液壓系統中獲得穩定的流量調速閥調速閥職能符號職能符號符號實物原理圖濾油器濾油器作用：清除過濾油液中的雜質作用：清除過濾油液中的雜質符號照片職能符號職能符號蓄能器蓄能器作用：儲存和釋放液壓系統中液體的壓力作用：儲存和釋放液壓系統中液體的壓力能能蓄能器蓄能器油箱作用：除了儲存油液、供系統工作用外，儲存油液、供系統工作用外，還起到散熱和分離油液中的雜質和空氣還起

9、到散熱和分離油液中的雜質和空氣 齒輪泵常見故齒輪泵常見故障障 排除方法排除方法噪聲及壓力不穩定1.液壓泵吸空1.吸油管路漏氣2.吸油管過細過長3.吸油管應浸入油箱2/34.吸油管高小于0.5m5.濾油器阻塞6.油箱不透空氣7.油的粘度太大2.泵體泵蓋密封不嚴3.齒輪精度差輸油量不足，壓力升不高軸向間隙大（0.040.06） 齒輪泵的常見故障齒輪泵的常見故障 排除方法排除方法 泵咬死1.油太臟2.溢流閥失靈泵過載3.聯軸節不同心（同心度小于0.1） 裝配后時緊時松1.蓋面與軸不垂直2.螺釘孔位置不正3.齒輪有毛刺葉片泵常見故障排除方法 吸不上油1.液壓泵吸空2.葉片粘住、卡死3.電機反轉輸油量不

10、足，壓力升不高1.吸入空氣2.濾油器阻塞3.個別葉片移動不靈活4.軸向間隙大5.溢流閥失靈噪聲大1.泵吸空2.個別葉片卡住3.濾油器容量小4.困油修配流盤三角柱消除困油換向閥換向閥 的常見故障原因原因換向閥 不換向1.電磁鐵線圈燒壞或電磁鐵推力不足2.滑閥卡死或拉毛，彎曲變形3.有中間位置的彈簧力超過磁鐵吸力或彈簧折斷4.滑閥摩擦力太大，檢查配合及密封阻力電液換向閥換向沖擊1.兩端單向閥密封不嚴2.兩端節流閥調節失靈溢流閥的故障溢流閥的故障原因原因壓力不穩定1.彈簧彎曲或太軟2.錐閥與閥座接觸不良3.滑閥變形或拉毛 4.油液不潔，阻尼孔阻塞調整無效1.彈簧斷裂或漏裝2.滑閥卡住3.錐閥漏裝4.

11、阻尼孔阻塞5.進出油口裝反溢流閥振動1.螺帽松動2.彈簧變形，不復原3.滑閥配合過緊（一） 液壓油的分類與牌號劃分： 液壓油的種類繁多,分類方法各異,長期以來,習慣以用途進行分類,也有根據油品類型、化學組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注,但缺乏系統性,也難以了解油品間的相互關系和發展。 1982年ISO提出了潤滑劑、工業潤滑油和有關產品-第四部分H組分類,即ISO 6743/4一1982,該系統分類較全面地反映了液壓油間的相互關系及其發展。 GB 7631.2一87等效采用S0 6743/4的規定。液壓油采用統一的命名方式,類 品種 數字 L Hv 22 其中：L-類別(潤滑劑

12、及有關產品,GB7631.1) HV-品種(低溫抗磨) 22-牌號(粘度級,GB3141) 液壓油的粘度牌號由GB 3141做出了規定,等效采用ISO的粘度分類法,以40C運動粘度的中心值來劃分牌號。 （二） 液壓油的規格、性能及應用：在GB/T7631.2一87分類中的HH、HL、HM、HR、H、HG液壓油均屬礦油型液壓油,這類油的品種多,使用量約占液壓油總量的85%以上,汽車與工程機械液壓系統常用的液壓油也多屬這類。 以下分別介紹其規格、性能及其應用。 l.HH液壓油 按GB 7631.2一87分類,HH液壓油是一種不含任何添加劑的礦物油。這種油雖己列入分類之中,但在液壓系統中己不使用。因

13、為這種油安定性差、易起泡,在液壓設備中使用壽命短。 2.HL液壓油(也稱通用型機床工業用潤滑油) l)規格 HL液壓油是由精制深度較高的中性基礎油,加抗氧和防銹添加劑制成的。HL液壓油按40C運動粘度可分為15、22、32、46、68、100六個牌號。 2)用途 HL液壓油主要用于對潤滑油無特殊要求,環境溫度在OC以上的各類機床的軸承箱、齒輪箱、低壓循環系統或類似機械設備循環系統的潤滑。它的使用時間比機械油可延長一倍以上。該產品具有較好的橡膠密封適應性,其最高使用溫度為80。 3)質量要求 (l)適宜的粘度和良好的粘溫性能。要求油的粘度受溫度變化的影響小,即溫度變化不致影響液壓系統的正常工作。

14、 (2)具有良好的防銹性、抗氧化安定性。 (3)其有較理想的空氣釋放值、抗泡性、分水性和橡膠密封適應性。 4)使用注意事項 (l)使用前要徹底清洗原液壓油箱,清除剩油、廢油及沉淀物等,避兔與其他油品混用。 (2)本品不適用于工作條件苛刻,潤滑要求高的專用機床。對油品質量要求較高的齒輪傳動裝置、液壓系統及導軌,應選用中、重負荷齒輪油、抗磨液壓油或HG液壓油。 (3)本油品代替機械油用于通用機床及其他類似機械設備的循環系統的潤滑,經濟效益顯著,能延長換油周期,平均節約潤滑油1/3-1/2。 3.抗磨液壓油(HM液壓油) l)規格抗磨液壓油(HM液壓油)是從防銹、抗氧液壓油基礎上發展而來的,它有堿性

15、高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產品,它們均按40C運動粘度分為22、32、46、68四個牌號。 2)用途 (l)抗磨液壓油主要用于重負荷、中壓、高壓的葉片泵、柱塞泵和齒輪泵的液壓系統J目YB一D25葉片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齒輪泵、YB一E80/40雙聯泵等液壓系統。 (2)用于中壓、高壓工程機械、引進設備和車輛的液壓系統。如電腦數控機床、隧道掘進機、履帶式起重機、液壓反鏟挖掘機和采煤機等的液壓系統。 (3)除適用于各種液壓泵的中高壓液壓系統外,也可用于中等負荷工業齒輪(蝸輪、雙曲線齒輪除外)的潤滑。其應用的環境溫度為一10-40。該產品與丁腈橡膠具有良好的適應性。 3

16、)質量要求 (l)合適的粘度和良好的粘溫性能,以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封。 (2)良好的極壓抗磨性,以保證油泵、液壓馬達、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑,減少磨損。 (3)優良的抗氧化安定性、水解安定性和熱穩定性,以抵抗空氣、水分和高溫、高壓等因素的影響或作用,使其不易老化變質，延長使用壽命。 (4)良好的抗泡性和空氣釋放值,以保證在運轉中受到機械劇烈攪拌的條件下產生的泡沫能迅速消失;并能將混入油中的空氣在較短時間內釋放出來,以實現準確、靈敏、平穩地傳遞靜壓。 (5)良好的抗乳化性,能與混入油中的水分迅速分離,以免形成

17、乳化液,引起液壓系統的金屬材質銹蝕和降低使用性能。 (6)良好的防銹性,以防止金屬表面銹蝕。 4)注意事項 (l)要保持液壓系統的清潔,及時清除油箱內的油泥和金屬屑。 (2)按換油參考指標進行換油,換油時應將設備各部件清洗干凈,以免雜質等混入油中,影響使用效果。 (3)儲存和使用時,容器和加油工具必須清潔,防止油品被污染。 (4)該油品主要適用于鋼-鋼摩擦副的液壓油泵。用于其它材質摩擦副的液壓油泵時,必須要有油泵制造廠或供油單位推薦本產品所適用的油泵負荷限值。 4.HR、HG液壓油 HR液壓油是在環境溫度變化大的中低壓液壓系統中使用的液壓油。該油具有良好的防銹、抗氧性能,并在此基礎上加入了粘度

18、指數改進劑,使油品具有較好的粘溫特性。該類油由于用量小至今尚未大力開發,在此不作詳細介紹。 HG液壓油原為普通液壓油中的32G和68G,曾用名為液壓導軌油,該產品是在HM液壓油基礎上添加油性劑或減磨劑構成的丶一類液壓油。該油不僅具有優良的防銹、抗氧、抗磨性能,而且具有優良的抗粘滑性。該產品主要適用于各種機床液壓和導軌合用的潤滑系統或機床導軌潤滑系統及機床液壓系統。在低速惰況下,防爬效果良好。目前的液壓一導軌油屬這一類產品。 5.H、HS液壓油(低溫液壓油) l)規格 這是兩種不同檔次的液壓油,在GB 7631.2一87中均屬寬溫度變化范圍下使用的液壓油。此二類油都有低的傾點,優良的抗磨性、低溫流動性和低溫泵送性。HV、HS液壓油按基礎油分為礦油型與合成油型兩種,按40。C運動粘度,H油分為1522、32、46、68、100六個牌號HS油分為15、32、32、46四個牌號。 2)用途 (l)H低溫液壓油主要用于寒區或溫度變化范圍較大和工作條件苛刻的工程機械、引進設備和車輛的中壓或高壓液壓系統。如數控機床、電纜井泵.以及船舶起重機、挖掘機、大型吊車等液壓系統。使用溫度在一30以上。 (2)HS低溫液壓油主要用于嚴寒地區上述各種設備。使用溫度為一30以下 3