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文檔簡介

1、天津地鐵2號線與5號線換乘站靖江路站工程投標文件(技術標)投標單位:上海浦江勘查工程公司法定代表人簽章:日期:2015年8月15日第一章編制說明11.1編制依據11.2編制原則11.3編制目標1第二章工程概況22.1工程概況22.2工程地質及水文條件 23.1 總體施工方法 23.2 施工進度計劃 33.3資源配置3第四章施工方法44.1施工原理及工藝流程 44.2施工工藝參數54.3旋噴樁施工方法55.1旋噴樁施工技術標準 75.2施工檢查內容 75.3成樁質量檢查 8第六章質量、安全、環境保證措施 96.1質量保證措施96.2安全保證措施 106.3環境保證措施12第七章 應急預案 13第

2、一章編制說明1.1編制依據1、天津地鐵2號線與5號線換乘靖江路站工程圍護結構施工設計圖紙及招標文件2、本工程詳細勘察階段巖土工程勘察報告。3、建筑樁基技術規范(JGJ94-2008)。4、建筑工程施工質量驗收統一標準(GBJ50300-2013 。5、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB50202-2002 。6、地下鐵道工程及驗收規范(GB50299 -1999)。7、市政地下工程施工質量驗收規范(DJG08-236-2013)。1.2編制原則1、以確保安全為前提,并具有可操作性。2、選擇合理的施工方案。3、采用ISO9001質量標準全方位控制施工過程。4、地面及地下按照天津市文明工地標準

3、做好文明施工。5、各種技術難題超前進行研究,以預防為主。1.3編制目標1、工期目標:確保按合同工期竣工。2、人身安全目標:杜絕死亡、火災事故。3、質量目標:工程合格率達100%優良率90%工程質量達到優良等級。4、文明施工目標:確保達到天津市文明工地要求。第二章工程概況2.1工程概況擬建天津地鐵2號線與5號線換乘站靖江路站工程旋噴樁加固工程。位于天津市河東區衛國道與靖江路交口,車站中心起訖里程 KD17+250.605 DK17+559.105 基坑結構為地下三層雙柱三跨 12m島式站臺車站,車站主體埋深 23.4 m,總建筑面 積 41201m2基坑坑內加固采用高壓旋噴樁加固主要為地墻接縫止

4、水帷幕、相鄰 2號線接口 止水帷幕及肯內局部加固。旋噴樁采用三重管雙高壓旋噴樁(D800)實鉆水泥摻量30%-35%£圍內(即實際用量不超過 348kg/m),三重管雙高壓旋噴樁(D800) 空鉆水泥摻量5%-10%范圍內(即實際用量不超過100kg/m)。旋噴加固范圍平面布置圖2.2工程地質及水文條件詳見本工程地質勘察報告第三章施工總體安排3.1總體施工方法施工方法本工程旋噴樁施工采用三重管法旋噴,為防止旋噴樁施工時由于相鄰兩樁施工 距離太近或間隔時間太短,造成相鄰高噴孔施工時串漿,采取分批跳孔施作,鉆孔 施工時按每間隔兩孔施作,具體施工順序依據現場實際情況確定。施工安排根據實施性

5、施工組織設計的工期要求及實際情況,靖江路站采用1套高壓旋噴樁設備完成坑內地基加固和接縫止水施工。3.2施工進度計劃根據實施性施工組織設計的工期要求、現場施工安排計劃及實際情況,旋噴樁 計劃于8月25日開始施工,9月23日完成。共計30天。3.3資源配置勞動力計劃勞動力具體分工如下表所示。表中為每班組人員配置,工地施工采用1班制,在施工中應各司其職,認真負責,相互協作,互相監督。鉆孔人員必須作好現場鉆 孔記錄,取得第一手地質資料,以便注漿技術人員根據地質資料及時調整注漿參數。 注漿記錄人員必須把當班的記錄及時整理。司泵人員應隨時注意注漿泵壓力變化, 值班技術員及時記錄并根據地質情況調整注漿壓力及

6、施工工藝參數。表勞動力組織表序號工種人數(每班)職責備注1工區主任1做好施工管理工作,負責勞動力安排2機修工1負責排除機械故障和管路的清洗3鉆工4負責旋噴機的操作及注漿施工記錄4制漿1負責漿液的配置5值班工程師1負責現場技術指導和管理6值班經理1負責工程總體安排合計9主要施工機械設備旋噴樁施工采用XP-30地質鉆機引孔,XPB-90D型旋噴機作業。主要施工機械設備如下表所示表主要機械設備配套表序號機具名稱型號單位數量備注1鉆機XP-30臺臺12高壓注漿泵XPB- 90D臺臺13空氣壓縮機6M臺臺14攪拌桶-臺只15儲漿桶-臺只1第四章施工方法4.1施工原理及工藝流程三重管法旋噴是一種水、氣噴射

7、、漿液灌注攪拌混合噴射的方法。即用三層噴 射管使高壓水和空氣同時橫向噴射,并切割地基土體,借空氣的上升力把被破碎的 土由地表排除;于此同時,另一個噴嘴將水泥漿低壓力噴射注入到被切割、攪拌的 地基中,使水泥漿與土混合達到加固目的,其加固直徑可達 8002000mm采用三重管法旋噴,應先送高壓水、再送水泥漿和壓縮空氣;噴射時先應達到 預定的噴射壓力、噴漿量后,再逐漸提升注漿管,注漿管分段提升的搭接長度不得 小于100mm當達到設計樁頂高度或地面出現溢漿現象時,應立即停止當前樁的旋 噴工作,并將旋噴管拔出并清洗管路。三重管法是將水泥漿與壓縮空氣同時噴射, 除可延長噴射距離、增大切削能力外,也可促進廢

8、土的排除,減輕加固體單位體積 的重量。旋噴樁施工工藝流程見圖 4-01 0圖4-01旋噴樁施工工藝流程圖4.2施工工藝參數施工工藝參數見表4.01表旋噴樁施工主要技術參數參考表項目技術參數壓縮空氣氣壓(MPa0.5 0.7氣量(m3/min)0.5 2.0水壓力(MPa20 30流量(L/min)80 120噴嘴直徑mm2 3.2水泥漿壓力(MPa12流量(L/min)100 150水灰比1 1.5:1提升速度(cm/min)715旋轉速度(r/min )11 14旋噴樁施工前進行試樁,根據實際情況以確定預定的漿液配比、噴射壓力、噴漿量等技術參數。試樁數量不少于 3根,具體位置根據現場實際情況

9、與監理一同確漿量計算:以單位時間噴射的漿量及噴射持續時間,計算出漿量,計算公式為:Q=(H/v)q(1+ B )式中Q漿量(m3 ;h 噴射長度(m ;q 單位時間噴漿量(m3/min);B損失系數,通常0.10.2 ;v 提升速度(m/min)。根據試樁參數計算所需的噴漿量,以確定水泥使用數量4.3旋噴樁施工方法施工準備(1)場地平整正式進場施工前,進行管線調查后,清除施工場地地面以下2米以內的障礙物, 不能清除的做好保護措施,然后整平、夯實;同時合理布置施工機械、輸送管路和 電力線路位置,確保施工場地的“五通一平”。(2) 樁位放樣施工前用全站儀測定旋噴樁施工的控制點,埋石標記,經過復測驗

10、線合格后, 用鋼尺和測線實地布設樁位,并用竹簽釘緊,一樁一簽,保證樁孔中心移位偏差小 于 50mm(3) 修建排污和灰漿拌制系統旋噴樁施工過程中將會產生1020%勺返漿量,將廢漿液引入沉淀池中,沉淀 后的清水根據場地條件可進行無公害排放。沉淀的泥土則在開挖基坑時一并運走。 沉淀和排污統一納入全場污水處理系統。灰漿拌制系統主要設置在水泥附近,便于作業,主要由灰漿拌制設備、灰漿儲 存設備、灰漿輸送設備組成。(4) 旋噴樁施工順序安排旋噴樁分序跳樁成孔,例第一序列先噴1、3、5等樁,再進行第二序列2、4、 6噴注作業,使相鄰樁施工間隔時間大于 48小時,以保護先噴樁樁體的終凝。鉆機就位鉆機就位后,對

11、樁機進行調平、對中,調整樁機的垂直度,保證鉆桿應與樁位一致,偏差應在10mm以內,鉆孔垂直度誤差小于 0.3%;鉆孔前應調試空壓機、泥 漿泵,使設備運轉正常;校驗鉆桿長度,并用紅油漆在鉆塔旁標注深度線,保證孔 底標高滿足設計深度。拔出巖芯管、插入注漿管引孔至設計深度后,拔出巖芯管,并換上噴射注漿管插入預定深度。在插管過 程中,為防止泥砂堵塞噴嘴,要邊射水邊插管,水壓不得超過iMpa以免壓力過高, 將孔壁射穿,高壓水噴嘴要用塑料布包裹,以防泥土進入管內。旋噴提升10秒鐘當噴射注漿管插入設計深度后,接通泥漿泵,然后由下向上旋噴,同時將泥漿 清理排出。噴射時,先應達到預定的噴射壓力、噴漿后再逐漸提升

12、旋噴管,以防扭 斷旋噴管。為保證樁底端的質量,噴嘴下沉到設計深度時,在原位置旋轉 左右,待孔口冒漿正常后再旋噴提升。鉆桿的旋轉和提升應連續進行,不得中斷, 鉆機發生故障,應停止提升鉆桿和旋轉,以防斷樁,并立即檢修排除故障,為提高 樁底端質量,在樁底部1.0m范圍內應適當增加鉆桿噴漿旋噴時間。在旋噴提升過 程中,可根據不同的土層,調整旋噴參數。鉆機移位旋噴提升到設計樁頂標高時停止旋噴,提升鉆頭出孔口,清洗注漿泵及輸送管 道,然后將鉆機移位。泥漿管理及外運旋噴樁施工過程中會產生較多的廢漿,充分利用現場設置的泥漿池及泥漿泵, 將泥漿排入廢漿池,用泥漿車外運出場。另根據旋噴產生的廢漿凝固較快的特點,

13、采用小推車運至碴土堆場,凝固后,以土方形式外運出場。第五章質量標準及檢查措施5.1旋噴樁施工技術標準旋噴樁的施工技術要求見表5.01 o表5.01旋噴樁施工技術檢查表序號項目名稱技術標準檢查方法1鉆孔垂直度允許偏差< 1%實測或經緯儀測鉆桿2鉆孔位置允許偏差< 50mm尺量3鉆孔深度允許偏差± 200mm尺量4樁體直徑允許偏差+50,0開挖后尺量5樁身中心允許偏差< 0.2D開挖樁頂下500mm處用尺量,D為設計樁徑6水泥漿液初凝時間不超過20小時7水泥土強度qu(28) > 1.0MPao試驗檢驗8水灰比< 1:1試驗檢驗5.2施工檢查內容施工前檢查在

14、施工前對原材料、機械設備及噴射工藝等進行檢查,主要有以下幾方面: 原材料(包括水泥、摻合料及速凝劑、懸浮劑等外加劑)的質量合格證及復 驗報告,拌和用水的鑒定結果; 漿液配合比是否合適工程實際土質條件; 機械設備是否正常,在施工前應對高壓旋噴設備、地質鉆機、高壓泥漿泵、 水泵等作試機運行,同時確保鉆桿(特別是多重鉆桿)、鉆頭及導流器暢通無阻; 檢查噴射工藝是否適合地質條件,在施工前也應作工藝試噴,試噴在原樁位 位置試噴,試噴樁孔數量不得少于 3孔,必要時調整噴射工藝參數。 施工前還應對地下障礙情況統一排查,以保證鉆進及噴射達到設計要求。 施工前檢查樁位、壓力表、流量表的精度和靈敏度。施工中檢查施

15、工中重點檢查內容有: 鉆桿的垂直度及鉆頭定位; 水泥漿液配合比及材料稱量; 鉆機轉速、沉鉆速度、提鉆速度及旋轉速度等; 噴射注漿時噴漿(噴水、噴氣)的壓力、注漿速度及注漿量; 孔位處的冒漿狀況; 噴嘴下沉標高及注漿管分段提升時的搭接長度; 施工記錄是否完備,施工記錄應在每提升 1m或土層變化交界處記錄一次壓 力流量數據。施工后檢查施工后主要對加固土體進行檢查,包括: 固結土體的整體性及均勻性; 固結土體的有效直徑; 固結土體的強度、平均直徑、樁身中心位置; 固結土體的抗滲性。5.3成樁質量檢查質量檢驗時間、內容施工對噴射施工質量的檢驗,應在高壓噴射注漿結束后1周,檢查內容主要為加固區域內取芯實

16、驗等。(2)質量檢驗數量、部位檢驗點的數量為施工注漿孔數的 2%-5%對不足20孔的工程,至少應檢驗2個點,不合格者應進行補噴。檢驗點應布置在下列部位:荷載較大的部位、樁中心 線上、施工中出現異常情況的部位。(3)檢驗方法基坑開挖前,高壓旋噴樁坑內加固體按照國家及天津規范規程進行強度檢測, 取芯數量應占加固體總數的2%鉆孔取芯:在已施工好的固結體中鉆取巖芯,并將 其做成標準試件進行室內物理力學性能試驗,檢查內部樁體的均勻程度,及其抗滲 能力。第六章質量、安全、環境保證措施6.1質量保證措施為保證旋噴樁的施工質量,根據施工條件、設計要求和相關行業規范,擬采取 如下質量保證措施達到施工質量目標。放

17、注漿管前,先在地表進行射水實驗,待氣、漿壓正常后,才能下注漿管 施工。高噴施工時隔兩孔施工,防止相鄰高噴孔施工時串漿。相鄰的旋噴樁施工時 間間隔不少于48小時。采用42.5R普通硅酸鹽水泥作加固材料,每批水泥進場必須出具合格證明, 并按每批次現場抽樣外檢,合格后才能投入使用。施工中所有計量工具均應進行鑒 定,水泥進場后,應墊高水泥臺,覆防雨彩布,防止水泥受潮結塊。漿液水灰比、漿液比重、每米樁體摻入水泥重量等參數均以現場試樁情況為 準。施工現場配備比重計,每天量測漿液比重,嚴格控制水泥用量。運灰小車及攪 拌桶均做明顯標記,以確保漿液配比的正確性灰漿攪拌應均勻,并進行過濾。噴漿 過程中漿液應連續攪

18、動,防止水泥沉淀。施工前進行成樁試驗,由設計、業主、監理、施工單位共同確定旋噴樁施工 參數,保證成樁直徑不小于設計樁徑。嚴格控制噴漿提升速度,其提升速度應小于0.15m/min。噴漿過程應連續均 勻,若噴漿過程中出壓力驟然上升或下降,大量冒漿、串漿等異常情況時,應及時 提鉆出地表排除故障后,復噴接樁時應加深 0.4米重復噴射接樁,防止出現斷樁。高噴孔噴射成樁結束后,應采用含水泥漿較多的孔口返漿回灌,防止因漿液凝固后體積收縮,樁頂面下降,以保證樁頂標高滿足設計要求。因地下孔隙等原因造成返漿不正常,漏漿時,應停止提升,用水泥漿灌注, 直至返漿正常后才能提升。引孔鉆孔施工時應及時調整樁機水平,防止因

19、機械振動或地面濕陷造成鉆孔 垂直度偏差過大。為保證順利安放注漿管,引孔直徑采用150mm成孔,巖芯管長不小于2.0米。穿過砂層時,采用濃泥漿護壁成孔,必要時可下套管護壁,以防垮 孔。實行技術人員隨班作業制,技術人員必須時刻注意檢查漿液初凝時間,注漿 流量,風量,壓力,旋轉提升速度等參數是否滿足設計要求,及時發現和處理施工 中的質量隱患。當實際孔位孔深和每個鉆孔內的地下障礙物、洞穴、涌水、漏水及 與工程地質報告不符等情況時,應詳細記錄,認真如實填寫施工報表,客觀反映施 工實際情況。(11) 根據地質條件的變化情況及時調整施工工藝參數,以確保樁的施工質量。調 整參數前應及時向業主、監理、設計部門報

20、告,經同意后調整。(12) 配備一臺備用發電機組。旋噴樁施工,進入旋噴作業則應連續施工。若施工 過程中停電時間過長,則啟用備用發電機,保證施工正常進行。(13) 施工現場配備常用機械設備配件,保證機械設備發生故障時,能夠及時搶修。6.2安全保證措施根據注漿作業的施工特點,按照國家勞動保護法發放相應的勞保用品:如 安全帽、工作服、防護眼鏡、橡膠手套、防塵口罩等。在崗前對員工進行安全知識 教育培訓,并持證上崗。嚴格執行國家法律、法規、作業標準和天津市承包工程安 全管理規定,為本標段安全目標的實現,爭創天津市安全生產建筑工程標準工地提 供必要的保證。施工現場加強對安全生產的管理,對職工進行安全生產教

21、育,工地設置專職安全檢查 員,及時發現、處理安全隱患。制定各工種安全生產規章制度,嚴格施工程序,加強對樁機操作員的管理, 施工機械由專人持證上崗,嚴禁串崗作業。嚴禁違規操作,不得違章指揮。定期或不定期組織安全大檢查,及時發現、整改安全隱患,對違章作業人員進行一定的處罰。施工材料堆放有序,不侵入運輸通道道施工界限。施工機械的轉動部分有安全罩。所有吊裝裝置必須有安全檢驗證書,并定期維修管理。配電箱開關有操作指示和安全警示。機械定期維修,確保作業安全。危險品必須嚴格管理,其存放、運輸、使用均要符合國家和地方的有關規定(11) 臨時設施及變壓器等供電設施,應按施工現場臨時用電安全技術規范的 規定,采取

22、防護措施,并增設屏障、遮欄、圍欄、保護網。凡可能漏電傷人或易受 雷擊的電器設備,均設置接地裝置或避雷裝置,并派專業人員檢查、維護、管理。(12) 調制水泥漿時,應戴好防塵口罩。(13) 做好管路的調查保護工作,聯系相關部門,做好應急準備。622機械操作安全技術要點高壓泥漿泵 泵體內不得留有殘渣和鐵屑,各類密封圈套必須完整良好,無泄漏現象。 安全閥中的安全銷要進行試壓檢驗,必須確保在規定達到最高壓力時,能斷 銷卸壓,決不可安裝未經試壓檢驗的或自制的安全銷。 指定專人司泵,壓力表應定期檢修,保證正常使用。 高壓泵、鉆機、漿液攪拌機等要密切聯系配合協作,一旦某部發生故障,應 及時停泵停機,及時排除故

23、障。鉆機 司鉆人員應具有熟練的操作技能并了解旋噴注漿的全過程和鉆機在旋噴注 漿的作用。 鉆孔的位置需經現場技術負責人確認,確認無誤后方可開鉆。 人與噴嘴距離應不小于600mm防止噴出漿液傷人。管路 高壓膠管:在使用時不得超過容許壓力范圍。 膠管:彎曲使用時不應小于規定的最小彎曲半徑。清洗及檢修噴射注漿施工結束后,應立即將鉆桿、泵及膠管等用清水清洗干凈,防止漿 液凝結后堵塞管道,造成再次噴射時管道內壓力驟增而發生意外。施工中途發生故障,必須卸壓后方可拆除連接接口,不得高壓下拆除連接接 口。623施工用電安全保證技術要點嚴格執行施工現場安全生產保證體系、施工現場臨時用電安全技術規 程相關規定。電纜

24、接頭不許埋設和架空,必須接入線盒,并固定在開關箱上,接線盒內應 能防水、防塵、防機械損傷,并遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。所使用的配電箱必須符合 JGJ46-88規范要求的電箱,配電箱電氣裝置必須 做到一機一閘一漏電保護。開關箱的電源線長度不得大于 30m并與其控制固定式用電設備的水平距離 不超過3m所有的配電箱、開關箱必須編號,箱內電氣完好匹配。所有電機、電器、照明器具,手持電動工具的電源線應裝置二級漏電保護器。施工現場的電器設備設施必須有有效的安全管理制度,現場電線電氣設備設 施必須有專業電工經常檢查整理,發現問題及時解決。6.3環境保證措施天津作為一個高速發展的國際化大城市,環境問題日益受

25、到全社會的普遍關 注。為了適應當今社會的潮流,實現社會經濟的可持續化健康發展,在本工程施工 的全過程中,系統地采用和實施一系列環境保護管理手段,以期得到最優化的結果。 根據客觀存在的粉塵、污水、噪聲、廢氣和固體廢物等環境因素,實施全過程污染 預防控制,盡可能地減少或防止不利的環境影響。施工廢水所有施工、生活廢水在排放前必須取得相關部門的批準、同意。施工中產生的廢棄泥漿必須經過沉淀池沉淀處理后,方可排入市政污水管, 嚴禁直接排入市政污水管。廢漿沉碴必須用密封的槽車外運,送到指定地點處置。各類土方、建筑材料運輸車輛在離開施工現場時,為保持車容應清洗車輛輪 胎及車廂,清洗廢水應接入施工現場的臨時排水

26、系統。施工粉塵在水泥攪拌過程中,水泥添加作業應規范,攪拌設施應保持密閉,防止添加、 攪拌過程中大量水泥揚塵外逸。運輸車輛進出的主干道應定期灑水清掃,保持車輛出入口路面清潔,以減少 由于車輛行駛引起的地面揚塵污染。由于施工產生的揚塵可能影響周圍正常居民生活、道路交通安全的,應設置 防護網,以減少揚塵及施工渣土影響。裝有建筑材料、渣土等易揚撒物資的車輛,車廂應用覆蓋封閉起來,以避免 運輸過程中的揚撒、飄逸,污染運輸沿線的環境。施工場地硬及時灑水防止揚塵,遇大風天氣,場地內渣土應該覆蓋。施工噪聲施工期間嚴格執行天津市對建筑施工噪聲污染控制管理的相關規定。由于特殊原因須在夜間從事超標準的、危害居民健康

27、的建設施工作業活動 的,必須事先向作業活動所在地的環境保護主管部門辦理審批手續,并向周圍居民 進行公告。根據施工項目現場環境的實際情況,合理布置機械設備及運輸車輛進出口, 攪拌機等高噪聲設備及車輛進出口應安置在離居民區域相對較遠的方位。合理安排施工機械作業,高噪聲作業活動盡可能安排在不影響周圍居民及社 會正常生活的時段下進行。對于高噪聲設備附近加設可移動的簡易隔聲屏,盡可能減少設備噪聲對周圍 環境的影響。如發現有超標現象,應采取對應措施,減緩可能對周圍環境敏感點造成的環 境影響。施工廢氣運輸、施工作業所使用的車輛均通過當年機動車尾氣檢測,并獲得合格證。運輸、施工作業的的車輛在離開施工作業場地前

28、 ,應對車輛輪胎、車廂、車 身進行全面清洗,防止泥漿在車輛行駛過程對外界道路及空氣質量。第七章應急預案為了貫徹落實鉆三重管高壓旋噴樁工程施工安全,執行安全施工責任制度,采取有效措施,防止傷亡和其他安全事故的發生,以及當事故發生時,采取緊急措施 減少人員傷亡和事故損失,特制定施工與環境安全事故應急處理預案。一、指導思想為了本工程施工安全、周圍環境安全及事故應急處理的及時性和有效性,本著“預防為主、自救為主、統一協調、分工負責。”的原則。充分發揮業主、監理、 施工(總承包及分包)各單位在保障施工和環境安全以及在事故應急處理中重要作 用,保障人民生命財產安全,使事故造成的損失和影響降至最低程度。二、本工程施工安全的主要特點和隱患本工程主要是在露天條件下,大型高聳機械和電氣設備施工作業,機械、電氣 故障及事故一旦發生,人身、財產危害較大。因此我們在施工過程中不能疏忽大意, 應該引起重視,做好工作,防范未然,做好應急預案。三、組織機構設置1、成立工

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