1、萍洪高速公路A1-A2合同段灌注樁基礎分項工程開工報告路橋集團第一公路工程局萍洪高速公路總承包經理部一分部2006年12月5日A1-A2合同段灌注樁基礎施工組織設計一、工程概況及主要工程量萍鄉至上栗高速公路萍鄉（青山）至妙齡段新建工程A1-A2標段位于江西省萍鄉市安源經濟技術開發區、上栗福田鎮內，起點樁號K0+000，終點樁號K7+300，全長7.3公里，K0+538新屋里（一）分離式立交橋，孔徑3-16m，橋長53米，上部結構為后張法預應力砼空心板，下部為柱式墩樁基礎，肋板式臺樁基礎，全橋鉆孔灌注樁24根，總長456米，具體工程量如下：1.2米 16根 ， 288米1.4米 8根 ， 168

2、米二、施工進度計劃（詳見施工計劃橫道圖）開工時間：2006年12月6日，完工時間：2007年4月30日。三、項目管理組織機構及人員分工（詳見施工管理人員一覽表）A1A2合同段鉆孔灌注樁施工由經理部統一協調管理和技術指導，橋梁施工隊負責施工。四、 材料、機械設備進場計劃1、材料進場計劃(1)、鋼筋: 江西萍鋼(2)、水泥: 萍鄉市正大、青峰水泥廠出產的水泥(3)、砂: 萬載縣潭埠鎮砂礫料場(4)、石料：江西萍鄉市雙源村石料廠2、根據該工程項目作業內容，我部已進場下列主要機械設備。詳見機械設備一覽表。序號設備名稱規格、功率及容量單位數量計劃進場時間1起重機車QY2525T輛3已進場2水泥儲存罐10

3、0T/罐個2已進場3罐車6m3臺2已進場4砼拖式泵HBT60C臺1已進場5100KA以內交流電焊機臺2已進場69m3/min以內機動空壓機臺1已進場7發電機組200kw臺4已進場8強制式砼攪拌機50型臺2已進場9沖擊鉆5T臺6已進場10水泥混凝土拌和站HZS5050M3/H座1已進場五、 資金來源計劃主要來自工程動員預付款及項目自籌。六、施工技術方案根據本段高速公路的地質特點，結合樁長、樁徑以及樁基位置條件，計劃采用鉆機沖擊鉆孔以及人工挖孔兩種方法組織施工。（一）鉆孔樁施工方法（施工工藝流程圖附后）1、準備場地、測量放線鉆孔樁施工前先進行場地平整，清除雜物，鉆機位置處平整夯實。同時對施工用水、

4、泥漿池位置，動力供應，砂石料場，拌和機位置，鋼筋加工場地，施工便道，做統一的安排。然后根據設計圖紙用全站儀現場進行樁位精確放樣，在樁中心位置釘上木樁，并設四個十字交叉護樁，使對角護樁連線中心線與樁位坐標點重合，放線后由主管技術人員進行復核，施工中護樁要妥善看管，不得移位和丟失。2、護筒埋設護筒埋置考慮樁位的地質和水文情況，保持護筒高出地下水位1.5m或高出地面0.30.5m，為避免護筒底懸空，造成塌孔、漏水、漏漿，護筒底坐在天然結實的土或夯實的粘土層上，護筒四周要回填粘土并夯實，護筒平面位置的偏差不超過5cm，護筒垂直度的偏差控制在1.0%護筒埋置深度以內。3、鉆機就位：使用吊機就位，鉆機必須

5、水平牢固，沖擊頭中心位置準確，誤差不大于±5cm。4、鉆孔：沖擊鉆鉆孔：開孔：開鉆時先在孔內灌注泥漿，泥漿比重等指標根據土層情況而定，或加入清水，用小沖程反復循環或沖擊造漿。沖程根據土層情況分別規定：一般在通過堅硬密實巖層時，采用高沖程（45米）。通過亞粘土、輕亞粘土等粘性土層時，采用11.5米的小沖程，并降低輸入的泥漿稠度。在通過漂石或巖層，如表面不平整，先投入粘土，小片石，將表面墊平，再用十字型鉆錐進行沖擊鉆進，防止發生斜孔、坍孔事故。注意均勻地松放鋼絲繩的長度，一般在密實堅硬土層每次松繩35cm。注意防止松繩過少，形成“打空錘”。松繩過多，則會減小沖程，降低鉆進速度，嚴重時使鋼

6、絲繩糾纏發生事故。為正確提升鉆錐的沖程，在鋼絲繩上油漆長度標志或綁扎一紅布條為標記。在掏渣后或因其它原因停鉆后再次開鉆時，由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。掏渣：使用掏渣筒掏渣，在堅硬的巖層鉆進一般每進尺0.51.0米掏渣一次，掏渣時，掏渣筒下入孔底掏取鉆渣，每次掏45筒，或掏至泥漿內含渣量顯著減少，無粗顆粒，比重恢復正常為止。掏渣后及時向孔內添加泥漿或清水以維護水頭。使孔內水頭始終高出地下水位1.52.0m，并低于護筒頂面0.3米以防泥漿溢出。沖擊鉆孔的安全要求：沖擊錐起吊應平穩，防止沖撞護筒和孔壁，進出孔口時，嚴禁孔口附近站人，防止發生鉆錐撞擊人身事故。因故停鉆時，孔口加蓋保護并嚴禁鉆錐

7、留在孔內以防埋鉆。5、檢孔：在沖擊鉆進中須用檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋籠做成，其孔徑等于設計孔徑，長度等于孔徑的46倍。6、成孔：檢查掏渣筒掏上來的鉆渣情況和鉆進的速度等綜合判斷是否已進入中(弱)風化巖層和圖紙設計要求的深度，確認后即可檢孔，檢孔合格進行下道工序。7、清孔：清除孔底鉆渣直到規范和設計要求，并使孔內泥漿比重處于1.101.20之間。8、鋼筋籠制作及安裝：施工前明確施工圖紙和單根鋼筋的形狀及各種細部尺寸，確定各種型號鋼筋的綁扎程序，在熟悉圖紙過程中，核對鋼筋成品的直徑、形狀、尺寸及數量，做好鋼材的有關試驗，準備好保護層墊塊，根據施工條件，鉆孔灌注樁鋼筋骨架可在孔外焊接、綁扎，然后吊入

8、孔內并固定好，鋼筋籠的制作必須符合設計和規范要求。a、一級鋼筋必須冷拉后方可使用，鋼筋表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。b、鋼筋應平直，無局部彎折，制作好的鋼筋到現場綁扎焊接成型，鋼筋接頭采用搭接焊，雙面焊焊縫長不小于5d，單面焊焊縫長不小于10d，焊縫飽滿。鋼筋骨架制作程序：鋼筋下料 制作螺旋加強箍筋 主筋與加強筋焊接成型 綁扎螺旋鋼筋 設保護層墊塊 成型。鋼筋骨架起吊由吊機完成，起吊鋼筋骨架采用鋼筋加固，確保鋼筋骨架不變形，鋼筋籠根據其長度分段或一次成型，吊入孔內，焊接鋼筋。采用砼輪代替定位筋以確保鋼筋籠保護層厚度，鋼筋籠必須固定牢固，以防砼灌注過程中發生位移或上浮。9

9、、安放導管：導管必須進行水密性試驗，并備有足夠的頂絲及膠圈，絕不能漏水，導管底口距孔底控制在0.40.6m之間。10、砼灌注混凝土灌注前，對孔底沉淀厚度進行測定，如厚度超過規定則進行二次清孔，使孔內沉淀厚度滿足規范要求。 混凝土灌注采用混凝土泵車配合導管灌注，導管直徑為25cm，管壁3-4mm。當儲料斗內混凝土數量達至最低儲量要求時，馬上剪球，將首批混凝土灌入孔底后，立即測探孔內混凝土，測量出導管內埋置深度。混凝土灌注開始后必須保證緊湊、連續地進行。灌注過程中應正確指揮導管的提升和拆除，嚴格控制導管埋深在26m之間。當混凝土升到鋼筋骨架下端時，應使導管底口處于鋼筋籠底口以下3m至以上lm處，徐

10、徐灌注混凝土，以減小混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力。混凝土面應灌注至高出設計樁頂標高0.5-1.0m左右。 11、施工注意事項及事故處理措施鉆孔樁的質量要求較高，可能影響樁的質量的因素較多，需在施工操作、材料選用等各個方面嚴格把關，主要在如下幾個方面加以注意：（1）認真復核測量樁位，并在護筒就位、鉆機鉆進過程中隨時檢查。（2）樁的鉆孔和開鉆，只有在距該樁的中心距離5m內的其它任何樁的混凝土澆注24小時后才能進行。鉆孔過程中和灌注過程中，認真做好記錄，并保證分班連續作業。（3）不得用加深孔底深度的方法代替清孔。（4）灌注砼前導管做氣密試驗，水壓承壓試驗和接頭抗拉試驗，防止導管漏氣、漏水造成斷

11、樁和導管脫節等現象。（5）鉆孔過程中，產生的泥漿暫時存放在臨時泥漿池內，然后清理運走，保證施工現場整潔有序。（6）配制砼的原材料必須符合技術規范及施工規范的要求。外加劑必須嚴格把關，材料出廠報告、材料試驗報告、砼配比試驗報告等取得監理工程師批復后，該材料方可被投入使用。在施工過程中砼坍落度控制在18-22cm。（7）在鉆孔過程中，密切注視地層變化，遇易液化的砂層時，加大泥漿比重，減緩進尺，進尺有突變或其他異常情況立即停止鉆孔，并報告監理工程師和設計單位，并在鉆孔樁周圍探孔是否有溶洞，采取有效措施，保證安全施工。（8）鉆進過程中，經常檢查鉆具及其連接件，防止因機械或人為事故，使鉆具掉落水中。（9

12、）砼灌注前計算首披砼的用量，保證首披砼灌注后導管初次埋深大于1m。（10）砼運輸至施工現場后，先將砼運輸罐快速旋轉3-5s，增強罐內砼和易性，同時在料斗上放置一個5x5cm的隔篩，防止運輸車內砼塊落入料斗導致卡管。（11）混凝土終澆面應高于設計樁頂50-100cm，以保證樁頭質量。（12）每車混凝土均應檢測坍落度，和易性不良的砼堅決不用。封口失敗：拔出導管，空氣吸泥機吸出已澆混凝土，檢查導管接口是否嚴密牢固以及有無孔洞，重拼導管，再次灌注。（13）導管氣堵：適當上提導管，減少埋深，下料時偏向一方，迫使氣流溢出。（14）導管進水：主要原因是首批混凝土儲量不夠或導管底口距孔底間距過大，不能將導管底

13、口下封住，使水從導管底口進入；導管接頭不嚴，橡皮墊被高壓氣囊擠開，水進入；導管提升過猛，控制錯誤，使導管底口超出混凝土面，底口涌入泥水。處理方法：若是第一種情況，立即將導管提出，進行清孔重新下導管，重新灌注。若是第二、三種情況，應換新導管，插入混凝土用吸泥或抽水的方法將導管內的水和沉淀吸出，繼續灌注混凝土，起先混凝土應增加水泥用量，以后的混凝土可恢復正常配合比。（15）卡管主要是由于初灌時隔水栓卡管或坍落度過小，流動性差，夾有大骨料，混凝土離析或導管漏水引起。灌注過程中加強對導管檢查和對混凝土的各項指標檢查。（16）坍孔主要原因是護筒底腳周圍漏水，孔內水位降低，或護筒周圍堆放重物或機器振動引起

14、。處理方法是加大水頭，移開重物，排除機具振動，用吸泥法吸出坍入孔內泥土，如不繼續坍孔，時間允許可重新灌注，否則撥出導管和鋼筋籠，回填粘土，重鉆。（17）埋管主要原因是導管埋入混凝土過深，使導管內外混凝土已初凝、與混凝土產生的摩擦力過大，或提管過猛將導管撥斷。預防方法是嚴格控制導管埋深不得超過6m，混凝土內加緩凝劑，加速混凝土灌注速度，提升導管不可過猛。（18）在施工過程中，應作好鉆孔樁施工全過程的完整記錄，并及時將記錄送交監理工程師審查。（19）橋臺處鉆孔樁在臺前、臺后填土相對穩定并無明顯塑性流變后再進行施工。（二）挖孔樁施工方法1、施工準備清除坡面危石浮土；測量放樣，定出樁孔準確位置；設置護

15、樁并檢查核對；孔口做好排水系統，并搭設好孔口雨棚；安裝提升設備，布置好出碴道路。合理堆放材料和機具，使其不增加孔壁壓力、不影響施工。井口周圍用混凝土制成框架予以圍護，防止土、石、雜物滾入孔內傷人。2、成孔工藝挖孔樁成孔工藝流程詳見附圖。成孔方式可根據土質軟硬采取人工直接挖掘或鑿眼爆破，在井口架設三角架，用10KN20KN慢速卷揚機提升出碴。成孔順序：挖掘程序將以土層性質確定，土層緊密、地下水位不大者，集中一角抽水，以降低其水位。土層松軟、地下水位較高者，采用對角開挖，避免孔間間隔層太薄造成坍塌。工藝要求：控制孔壁襯砌，以增加樁的摩擦力；樁孔誤差平面位置不大于50mm，傾斜度不超過1%，孔徑、孔

16、深要符合設計要求；為防止坍孔，支護要及時，挖孔及支撐護壁兩道工序應連續作業。3、支撐護壁支撐護壁采用外齒式混凝土護壁，該種形式的護壁，其抗塌孔的性能好，又便于人工用鋼釬搗實混凝土，增大了樁的摩擦阻力。4、排水孔內滲水量不大時，可用鐵皮桶盛水，人工提引排走；滲水量大時，可用水泵排水。5、終孔檢查處理挖孔達到設計標高后，進行孔底處理。做到平整，無松渣、污泥及沉渣等，入巖深度符合設計要求。在挖孔樁施工過程中，隨時根據所挖出的土層和巖石情況繪制地質柱狀圖。6、鋼筋骨架制作及安裝施工前明確施工圖紙和單根鋼筋的形狀及各種細部尺寸，確定各種型號鋼筋的綁扎程序，在熟悉圖紙過程中，核對鋼筋成品的直徑、形狀、尺寸

17、及數量，做好鋼材的有關試驗，準備好保護層墊塊，根據施工條件，鉆孔灌注樁鋼筋骨架可在孔外焊接、綁扎，然后吊入孔內并固定好，鋼筋籠的制作必須符合設計和規范要求。a、一級鋼筋必須冷拉后方可使用，鋼筋表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除鋼筋。b、鋼筋應平直，無局部彎折，制作好的鋼筋到現場綁扎焊接成型，鋼筋接頭采用搭接焊，雙面焊焊縫長不小于5d，單面焊焊縫長不小于10d，焊縫飽滿。鋼筋骨架制作程序：鋼筋下料 制作螺旋加強箍筋 主筋與加強筋焊接成型 綁扎螺旋鋼筋 設保護層墊塊 成型。鋼筋骨架起吊由吊機完成，起吊鋼筋骨架采用鋼筋加固，確保鋼筋骨架不變形，鋼筋籠根據其長度分段或一次成型，吊入孔內，

18、焊接鋼筋。采用砼輪代替定位筋以確保鋼筋籠保護層厚度，鋼筋籠必須固定牢固，以防砼灌注過程中發生位移或上浮。7、灌注混凝土當孔內滲水量小于6mm/min時，可采用泵車配合導管干法灌注混凝土的工藝。孔內混凝土一次連續灌注完畢，混凝土坍落度控制在180220mm，開始灌注混凝土時孔底積水不應超過50mm，灌注速度應盡可能快，使混凝土對孔壁的側壓力盡快大于滲水壓力，以防水滲入孔內。樁頂混凝土2m以下的混凝土可以利用其自由墜落搗實，在此線以上的混凝土必須用振搗器搗實。若孔內滲水量大于6mm/min時，干法灌注影響混凝土質量，則采用水下灌注混凝土的施工工藝。8、施工注意事項(1) 挖孔注意事項 a、挖孔施工

19、應根據地質和水文地質情況，因地制宜選擇孔壁支護方案，并應經過計算，確保施工安全并滿足設計要求；b、孔內遇到巖層需爆破時，應專門設計，宜采用淺眼松動爆破法，嚴格控制炸藥用量并在炮眼附近加強支護。孔深大于5m時，必須采用電雷管爆破；孔內爆破后應先通風排煙15min并經檢查無有害氣體后，施工人員方可下井繼續作業。c、挖孔達到設計深度后，應進行孔底處理。必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土。如地質復雜，應釬探了解孔底以下地質情況是否能滿足設計要求。d、對于煤層區，應經常檢查孔內有害氣體含量，并檢查瓦斯含量，防止瓦斯爆炸。(2)灌注注意事項a、若孔內積水低于50cm且滲水量小于6mm/min，可采用泵車配

20、合導管干法灌注混凝土的工藝。在井口設過濾篩，過濾混凝土中粒徑較大的骨料和其他雜質。混凝土灌注應連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間必須小于混凝土的初凝時間。 b、若孔內積水高于50cm或者滲水量大于6mm/min，則必須采用水下灌注混凝土施工工藝。八、質量保證措施(附質量保證體系框圖)開工前，由總工程師和工程部組織對內部監理和施工人員進行技術交底，使其明白各項技術要求、質量標準及各道工序質量控制的關鍵點和要點。1、加強質量宣傳教育，提高質量意識，創造一個“質量在我心中，質量在我手中”的氛圍。2、堅持監理程序，服從監理監督。每道工序實行“三檢制”即工序完工后，施工隊質檢員先進行自檢，合格后報內部監理驗收，內部監理檢查合格后，再由內部監理報請外部監理驗收，每道工序經檢查合格后方可進行下道工序施工。3、實行質量責任制，每一道工序、每一個施工人員都有明確的質量責任。九、安全施工措施（附安全保證體系框圖）1、嚴格執行安全生產操作規程，執行國家及地方有關勞動安全政策法令、規章制度，嚴格按照建筑安裝操作規程施工，建立健全管理體系，項目部設專職安全員，施工隊配備兼職安全員，層層抓安全，人人抓落實，做到文明施工安全生產。2、施工隊長主管安全工作，班組設置一名安全員，由各班組長兼職。開班前召開安全小組會