1、施工組織設(shè)計(jì)二 00 四年七月二十日第一章、工程概況主橋采用獨(dú)塔雙索面斜拉橋橋型。1、工程范圍主橋工程承臺(tái)以上部分，包括塔座系梁、塔柱、主梁及斜拉索部分。第二章、施工進(jìn)度計(jì)劃安排、施工要點(diǎn)及確保工期的措施第一節(jié) 進(jìn)度計(jì)劃安排依照招標(biāo)文件規(guī)定，根據(jù)我公司施工能力和經(jīng)驗(yàn)，擬定本工程于 2004 年 8 月 1 日開(kāi)工， 2005 年 7 月 30 日竣工，工期 12 個(gè)月。1、總工期控制要求2004年 8月 1日開(kāi)始塔座、系梁施工；2005年 3月 30日主塔完成；2005年 5月 30日主梁完成。2005年 7月 30日斜拉索完成2、主橋索塔主橋索塔塔座及系梁采用兩次澆注砼，計(jì)劃在2004年8月

2、1日8月30日 施工。下塔柱計(jì)劃在 9月 1 日9月 15日施工。 下橫梁及兩側(cè)塔柱采用支架現(xiàn)澆施工，計(jì)劃在 9月 15日10 月 5日施工。索塔中塔柱及上塔柱采用爬模施工，用 2 套爬模按 4 個(gè)月考慮，計(jì)劃 在 2004年 10月 5日 2005年 3月 30 日施工。冬季一、二月份塔柱不安排 施工計(jì)劃。3、主梁現(xiàn)澆段主梁現(xiàn)澆段在支架上現(xiàn)澆，在過(guò)渡墩蓋梁完成后，即可進(jìn)行支架的設(shè)置，擬在2004年10月2005年5月安排施工。4、斜拉索斜拉索擬于 2005 年 6、7 月份進(jìn)行施工。6、施工總體計(jì)劃祥見(jiàn)施工總體計(jì)劃表。第二節(jié) 主要施工要點(diǎn)1 、臨時(shí)設(shè)施及場(chǎng)地布置均按標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行設(shè)計(jì)，并按照國(guó)家

3、及當(dāng)?shù)丨h(huán)保 部門(mén)的規(guī)定配備防止污染或處理“三廢”的設(shè)施。2、索塔采用爬模施工。3、上部結(jié)構(gòu)主梁采用支架現(xiàn)澆工藝施工。4、砼采用現(xiàn)有拌和站拌制。5、砼冬季施工：對(duì)于塔柱和主梁砼，在冬季氣溫較低時(shí)可進(jìn)行施工， 但應(yīng)采取防凍措施。1 ）調(diào)整砼配合比，添加具有防凍和早強(qiáng)作用的外加劑。2）對(duì)砼拌和料進(jìn)行加溫，保證砼的入模溫度。3）在進(jìn)行砼澆筑及養(yǎng)護(hù)時(shí)， 采用棉被進(jìn)行覆蓋， 或采取蒸氣養(yǎng)護(hù)措施4）部分體積較小，高度較低的部分，可采用搭設(shè)暖棚方案進(jìn)行施工。5）在冬季氣溫較低情況下進(jìn)行鋼筋焊接應(yīng)采取擋風(fēng)措施，當(dāng)氣溫過(guò)低 超過(guò)規(guī)范要求時(shí)應(yīng)停止焊接作業(yè)。6）冬季氣候干燥，加之養(yǎng)護(hù)覆蓋物較多以及取暖等因素，冬季施工

4、期 間應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)火災(zāi)的防范工作。6、雨季砼施工：雨季進(jìn)行砼澆注施工時(shí)，與氣象部門(mén)提前聯(lián)系，盡可 能避開(kāi)雨季對(duì)砼施工的影響。第三節(jié)、確保工期的措施一、工期保證措施 開(kāi)工后，運(yùn)用科學(xué)管理，抓質(zhì)量，促進(jìn)度。并從以下幾個(gè)主要方面予 以保證工期：1、從機(jī)構(gòu)組織和管理力量上保證（l ）、根據(jù)合同和工程管理需要，配備強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子：建立 以項(xiàng)目管理為核心的責(zé)權(quán)利體系，明確項(xiàng)目?jī)?nèi)部崗位責(zé)任，按“以事定崗， 以崗定責(zé)，以責(zé)定人”的原則，確定項(xiàng)目管理層與作業(yè)層責(zé)任人員名單， 定員定崗，各負(fù)其責(zé)，各行其職。（2）、樹(shù)立正確的安全質(zhì)量意識(shí)，以“質(zhì)量出信譽(yù)，安全出速度”為 施工原則，以質(zhì)量為核心，抓安全促生產(chǎn)，

5、保證施工順利進(jìn)行。（3）、根據(jù)安全、質(zhì)量、進(jìn)度工作目標(biāo)確立內(nèi)部獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。建立嚴(yán)格 的獎(jiǎng)懲制度，做到獎(jiǎng)罰分明，并按月兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰以充分調(diào)動(dòng)員工積極性，達(dá) 到提高效率，加快施工進(jìn)度的目的。（4）、按照全面質(zhì)量管理的原則，不斷反饋和修正各項(xiàng)措施和計(jì)劃， 以更好地指導(dǎo)下一輪施工，保證優(yōu)質(zhì)按時(shí)完成各項(xiàng)工程任務(wù)。（5）、及時(shí)進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃的全面交底進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施需要全體員工的共同努力，要使有關(guān)人員都明確各項(xiàng) 計(jì)劃的目標(biāo)、任務(wù)、實(shí)施方案和具體措施，使管理層和作業(yè)層協(xié)調(diào)一致， 將計(jì)劃變成全體員工的自覺(jué)行動(dòng)，充分發(fā)揮員工的干勁和創(chuàng)造精神。2、從優(yōu)化施組設(shè)計(jì)和控制施工進(jìn)度上保證（1）、進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)合同要求，在投標(biāo)施工組

6、織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，結(jié)合 現(xiàn)場(chǎng)深入細(xì)致的施工調(diào)查，編制科學(xué)合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定切 實(shí)可行的施工方案和施工計(jì)劃，以全面指導(dǎo)施工生產(chǎn)。（2）、編制具體的作業(yè)計(jì)劃，下達(dá)月、旬、日施工任務(wù)，平衡各項(xiàng)資 源（ 勞動(dòng)力、材料、機(jī)具 ） 配置，并落實(shí)到位，使每一個(gè)執(zhí)行者明確各自的 工作計(jì)劃。（3）、做好施工調(diào)度工作 施工調(diào)度是施工各階段、環(huán)節(jié)、專(zhuān)業(yè)和工種的互相配合、計(jì)劃協(xié)調(diào)的 指揮核心。調(diào)度工作的主要任務(wù)是掌握計(jì)劃實(shí)施情況，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系， 采取有力措施，排除各種矛盾，加強(qiáng)各薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，保證完 成作業(yè)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)施工組織設(shè)計(jì)明確的進(jìn)度目標(biāo)。3、從物資供應(yīng)和設(shè)備調(diào)配上保證根據(jù)作業(yè)計(jì)劃，按月、旬

7、、日確定進(jìn)場(chǎng)材料和調(diào)配設(shè)備計(jì)劃。將計(jì)劃下達(dá)至各個(gè)環(huán)節(jié)的操作人員，及時(shí)檢查、督促和反饋現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，并作 出相應(yīng)調(diào)整，以確保每一個(gè)計(jì)劃落實(shí)到位。尤其是關(guān)鍵工程、重點(diǎn)和難點(diǎn) 工程所需材料、設(shè)備做到優(yōu)先保證。4、從加強(qiáng)施工技術(shù)管理上保證（l ）、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程部，負(fù)責(zé)編制各項(xiàng)施工方案，重點(diǎn)制定重點(diǎn) 難點(diǎn)工程的施工方案，以方案指導(dǎo)施工，解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，防止出 現(xiàn)返工現(xiàn)象以致影響工期。（2）、實(shí)行圖紙會(huì)審制度。工程開(kāi)工前由項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)技術(shù) 人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審，及時(shí)解決施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)文件中 的問(wèn)題，保證工程順利進(jìn)行。5、從安全施工上保證（ l ）、安全生產(chǎn)從第一線員工抓起，

8、使他們樹(shù)立良好的施工安全意識(shí)。上崗前必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，尤其是特殊工種必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、考核合格、 持證后方準(zhǔn)上崗。（2）、制訂各項(xiàng)安全操作規(guī)程，如防觸電傷人，防交通事故，防火、 防高空墜落等方面的具體規(guī)定，使員工明確什么該做，什么不該做。（3）、加強(qiáng)公司、項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)杉?jí)安全生產(chǎn)管理，成立安全生產(chǎn)小組， 執(zhí)行施工設(shè)計(jì)中有關(guān)安全規(guī)定，定期進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全檢查和安全稽查，確保 工程萬(wàn)無(wú)一失。（ 4）、 安排專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)本工程全過(guò)程安全檢查、 監(jiān)督和整改工作， 防止出現(xiàn)事故以致影響施工進(jìn)度。6、從后勤供應(yīng)和生活服務(wù)上保證加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車(chē)輛保養(yǎng)、維修，保障施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)。搞好員工伙食， 防病治病，保障員工身體

9、健康，保證正常的出勤率，以確保工期。7、從落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制上保證為了保證工期，嚴(yán)格施工進(jìn)度計(jì)劃管理，除了科學(xué)合理地安排施工進(jìn) 度計(jì)劃外，施工過(guò)程中建立工期責(zé)任制，實(shí)行進(jìn)度工期獎(jiǎng)懲制度，將員工 的工作和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，激勵(lì)員工在保證安全、質(zhì)量的前提下，確保工期目標(biāo)。8、從協(xié)調(diào)好外部關(guān)系上保證加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理工程師的工作聯(lián)系，處理好與當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)和 群眾的關(guān)系，取得他們對(duì)工程建設(shè)的支持，使工程施工順利進(jìn)行。做好與相鄰施工單位的合作與協(xié)調(diào)工作，尤其是在有互相干擾的地段， 共同利用、維護(hù)好施工場(chǎng)地、臨時(shí)道路及其他臨時(shí)設(shè)施，發(fā)揚(yáng)互助合作精 神，以利施工正常進(jìn)行。第三章 施工準(zhǔn)備我公司現(xiàn)已進(jìn)場(chǎng)，將發(fā)揚(yáng)

10、我公司能夠吃苦耐勞和敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)， 強(qiáng)化施工組織管理，按投標(biāo)書(shū)的承諾，調(diào)集我公司優(yōu)秀的施工人員和精良 的施工機(jī)械、裝備，在招標(biāo)文件規(guī)定期限內(nèi)按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)格履行合同，積 極展開(kāi)各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。第一節(jié) 項(xiàng)目部組建在接到中標(biāo)通知書(shū)后，我公司迅速組建了項(xiàng)目經(jīng)理部， 。根據(jù)本工程特 點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在東岸，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)五個(gè)職能科室、一個(gè)測(cè)量小組、 二個(gè)施工隊(duì)。1、主要科室職能總工辦：方案制定；計(jì)劃制定；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)；工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢 查和落實(shí)。總工辦下設(shè)一個(gè)工地專(zhuān)業(yè)測(cè)量小組，負(fù)責(zé)全合同段測(cè)量定線、施工放 樣及施工測(cè)量控制工作。進(jìn)場(chǎng)后，首先按照設(shè)計(jì)部門(mén)及監(jiān)理工程師提供的 測(cè)設(shè)資料和控制網(wǎng)點(diǎn)恢復(fù)

11、定線，設(shè)置施工水準(zhǔn)點(diǎn)及施工測(cè)量控制點(diǎn)，并加 以保護(hù)。若在測(cè)量中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，以便在監(jiān)理工程師指 導(dǎo)下及時(shí)糾正。恢復(fù)定線測(cè)量成果呈交監(jiān)理工程師審核，經(jīng)批準(zhǔn)后據(jù)此放 樣，以詳細(xì)確定橋梁各部位位置。工程科：監(jiān)督、檢查方案實(shí)施，反饋實(shí)施情況；計(jì)量、統(tǒng)計(jì)。組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目總工:橋梁施工一隊(duì)橋梁施工二隊(duì)混凝土班混凝土班2、各施工隊(duì)具體劃分如下：主橋施工一隊(duì)：主要負(fù)責(zé)索塔施工工作。主橋施工二隊(duì)：主要負(fù)責(zé)主梁段托架現(xiàn)澆及斜拉索施工工作第四章施工方案索塔施工方案、施工方法（一）工程內(nèi)容承臺(tái)以上部分，包括塔座系梁、塔柱勁性骨架安裝、鋼筋制作安裝、上、下橫梁施加預(yù)應(yīng)力、塔柱及上、下橫梁50號(hào)

12、砼泵送澆注，塔內(nèi)人行爬梯安裝，防雷設(shè)施、，各種預(yù)埋件安裝等。（二）施工方案1、塔吊與電梯預(yù)埋件布置塔吊操作嚴(yán)格按作業(yè)要求進(jìn)行，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，操作手經(jīng)考核合格后方 可上崗。在索塔的正面靠西岸向，偏離塔中心線6米安裝QTZ80型塔吊，解決索塔施工中的起重工作，塔吊附著在下橫梁、中塔柱橫撐、豎向支撐桿件 和上塔柱上，每25米設(shè)置一道附著.電梯安裝索塔采用QQQ-Q型電梯，最大載重2噸。電梯附著在塔吊上，每9米 設(shè)一道附墻。電梯出口接設(shè)置在塔吊上的移動(dòng)通道。電梯由專(zhuān)人操作，在電梯內(nèi)設(shè)置電鈴，上、下端設(shè)置按鈕。2、勁性骨架2.1加工：勁性骨架按勁性骨架設(shè)計(jì)圖在加工場(chǎng)分節(jié)加工，場(chǎng)地上 用型鋼焊出定位框，防止

13、骨架焊接時(shí)變形。勁性骨架豎向立筋的加工、下 料誤差不超過(guò)2mm勁性骨架起到復(fù)核塔柱標(biāo)高的作用。2.2索塔勁性骨架安裝由于勁性骨架直接影響著斜拉索預(yù)埋套筒的安裝 精度，因此必須保證其位置的準(zhǔn)確。勁性骨架是由角鋼焊接成型的鋼桁架， 每節(jié)6m第一節(jié)骨架安裝前，先在其下一節(jié)混凝一一、 土內(nèi)按骨架尺寸預(yù)埋定位角鋼，保證其位置和高程準(zhǔn)確，骨架性骨吊裝后直接索塔橫向 軸線點(diǎn)放置在定位框內(nèi)/ yl骨架橫向骨架縱向 中心線，骨架下部可用全站儀每次算出坐標(biāo)定位, 骨架上部定位可用兩臺(tái)經(jīng)緯儀在塔 兩條軸線上穿線，通過(guò)調(diào)骨架縱向確保骨架定位準(zhǔn)確。位置索塔縱向_軸線點(diǎn)丄經(jīng)緯儀整骨架使索塔下部軸線 點(diǎn)與設(shè)在骨架上部橫撐

14、上的中心點(diǎn)對(duì)齊。即可準(zhǔn)確后與下部骨架焊牢。經(jīng)緯儀在橫橋向可設(shè)置距塔柱較遠(yuǎn)的軸線上，縱橋向在下部澆筑段時(shí)可設(shè)在地面上，上部時(shí)可設(shè)在引橋上觀測(cè)。3、爬模施工3.1 砼澆筑節(jié)段的劃分3.2 爬模工藝根據(jù)塔柱的截面形狀特點(diǎn)下塔柱采用翻模施工， 塔柱爬模自中塔柱開(kāi) 始施工，在下橫梁第一施工節(jié)段上組裝，中間經(jīng)過(guò)中塔柱上塔柱，直 至塔頂。中塔柱四側(cè)布置爬架，上塔柱三側(cè)布置爬架。321 下塔柱翻模施工下塔柱翻模模板提升和安裝用塔吊完成， 并利用已澆砼段頂節(jié)模 板作為嵌固段，以其作為支撐依托，在其上面安裝另外兩節(jié)模板，通 過(guò)測(cè)量模板上口平面位置，頂面高程控制定位，這樣確保塔柱施工接 縫平順，外形美觀。322 中

15、、上塔柱爬模施工 中、上塔爬模為架體式腳手架、模板、升降系統(tǒng)。a. 工作原理 : 架體式（腳手、模板）升降架系統(tǒng)，由爬架、模板或已澆砼 墻體，提升動(dòng)力三大部分組成。其工作原理為架體和模板以混凝土墻體、 柱、梁，作為固定支承體。其與無(wú)架體式爬模相同之處為：模板也為三節(jié)， 每節(jié)模板高2m總高度6m砼每次澆筑4m,為兩節(jié)模板高度.模板工作原理 也與無(wú)架體式爬模相同 , 其不同之處為架體與模板 （或下降吊掛件 ） 之間利 用提升動(dòng)力 , 互為支承相互交替上升。b、安全措施和操作注意事項(xiàng)：. 爬升架模提升作業(yè)應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)隊(duì)施工，按前述工藝和勞動(dòng)組織分工，做到定崗、定位，并對(duì)各自承擔(dān)的工作負(fù)責(zé)。 . 在每個(gè)

16、提升過(guò)程中安全質(zhì)監(jiān)部門(mén)應(yīng)派人對(duì)一些重要的部位進(jìn)行檢查 （如定位螺栓螺母是否滑牙， 提升吊點(diǎn)焊縫是否損壞等） 。每澆注三節(jié)砼， 要對(duì)爬模進(jìn)行一次全面徹底檢查。 . 爬升架體時(shí)必須掛設(shè)安全保險(xiǎn)鋼絲繩，鋼絲繩應(yīng)抱住二道模板回檀， 或其它牢固吊點(diǎn)。 . 爬升架外側(cè)周邊每層設(shè)置踢腳笆和扶手。并滿掛安全網(wǎng)兜底封閉。 . 內(nèi)埋螺桿應(yīng)抽檢合格后才能使用。內(nèi)螺桿上的剪力板，應(yīng)放置在墻 體內(nèi)側(cè)，不得放反向，否則螺桿錨固抗剪力不夠要出嚴(yán)重安全事故。 . 架體上的施工集中荷載應(yīng)靠承力架片均布。不得集中在一個(gè)架體上。 在同一垂直立面內(nèi)不得同時(shí)布置 2 個(gè)以上的集中荷載。二組爬升架頂面 作為平臺(tái)堆載時(shí)不得超過(guò)二噸（如成捆

17、鋼筋） 。 . 爬升架提升前，應(yīng)清除每層操作平臺(tái)上的臨時(shí)堆放物，必須隨架體 上升的物體（例：電焊機(jī)、配電箱等）應(yīng)有牢固的固定措施。風(fēng)力大于 6 級(jí)時(shí)不宜進(jìn)行提升架體的作業(yè)。 .施工中操作人員不得隨意割斷爬升架的桿件、隨意割孔、擴(kuò)孔；若確需修改應(yīng)得到總工辦的同意。 .施工中應(yīng)注意用火安全，爬升架體每個(gè)操作層至少放一個(gè)滅火器。爬升架為懸臂結(jié)構(gòu)，鋼架片立柱不得作為強(qiáng)行校正外模的支承點(diǎn)，校正外 模必須依靠?jī)?nèi)模。4、塔座及系梁施工塔座及系梁予埋鋼筋在承臺(tái)鋼筋綁扎定型后，用©6厘米鋼管搭設(shè)支架，一次予埋成型。塔座及系梁砼分兩次澆注，每次 3 米；模板采用木工字梁新型木模板分兩次支立5、下橫梁施工

18、5. 1下橫梁澆筑方法簡(jiǎn)介5. 1. 1:橫梁和橫梁部分塔柱同時(shí)澆筑。5. 1. 2： 3m高橫梁一次澆筑。5. 1. 3支架采用在塔座與系梁上支立滿堂式碗扣支架6、中塔柱施工：6.1設(shè)計(jì)要求塔柱斜度和高度較大，施工過(guò)程中須設(shè)置橫向水平支撐，橫向水平支撐 采用兩根© 529鋼管每20米設(shè)置一道，鋼管兩端焊接在塔柱內(nèi)側(cè)預(yù)埋鋼板 上。6.2施工方法中塔柱施工擬采用架體式的爬模施工分節(jié)澆注的施工方法。6.3水平支撐的布置、安裝考慮爬架尺寸影響，砼須澆到水平撐位置以上7.5m安裝水平撐，水 平撐的布置每隔20m設(shè)一道，每道水平撐由2根© 529mm壁厚8mn的鋼管 構(gòu)成，中間用型鋼

19、連接。(2) © 529mn鋼管在與塔內(nèi)予埋鋼板焊接時(shí)采用環(huán)形焊接，鋼管下料應(yīng) 在兩側(cè)設(shè)變形接頭。(3) 施工工藝流程施工工藝流程7、上塔柱施工工藝流程上塔柱施工工藝流程(2) 斜拉索索管的安裝A、斜拉索索管在工地現(xiàn)場(chǎng)的加工車(chē)間精確加工組裝驗(yàn)收B現(xiàn)場(chǎng)精確測(cè)量定位空間位置，可用/80 X 80 X 8角鋼或20槽鋼借助倒鏈先精確測(cè)量定位并焊牢。8、上橫梁施工81 施工要求 上橫梁一次澆注，一次張拉。8 2 支架設(shè)計(jì) 根據(jù)上橫梁砼一次澆注預(yù)應(yīng)力一次張拉的施工要求，上橫梁施工采用 在索塔上埋設(shè)剛牛腿，底板處下設(shè) I 55工字鋼，上設(shè)腳手架作為主要承重結(jié) 構(gòu)，對(duì)支架進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性計(jì)算

20、，確保上橫梁施工安全可靠。 9索塔鋼筋制安9 1主筋依靠勁性骨架安裝定位9 2 主筋全部采用墩粗直螺紋套筒連接并注意按施工圖配筋下料時(shí)保 證斷面接頭數(shù)量不大于 50%。93 由于索塔鋼筋網(wǎng)密集，且在砼表層設(shè)有防裂鋼筋網(wǎng)，適當(dāng)用短鋼 筋拉接，保護(hù)層砼由墊塊支墊保證。9 4 為保證預(yù)應(yīng)力筋、斜拉索索管等的準(zhǔn)確位置，普通鋼筋與之相碰 時(shí)，以預(yù)應(yīng)力管道、索管位置優(yōu)先，但必須保證主筋的連續(xù)。10砼供應(yīng)與運(yùn)輸101 砼性能要求與試驗(yàn)索塔砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為 50 號(hào)，不但需要滿足高強(qiáng)、早強(qiáng)、耐久性要求，還 要滿足最高達(dá)75M的泵送要求，同時(shí)兼顧外觀要求。通過(guò)大量的試驗(yàn)，精心 選擇砼組成的材料包括對(duì)骨料的堿活性試驗(yàn)

21、，整個(gè)組成材料的含堿量試驗(yàn)， 采用高效減水劑，改善砼性能。102 砼生產(chǎn)與運(yùn)輸砼輸送管設(shè)立在塔吊排架上，用上海 TB-60 泵泵送砼。11索塔預(yù)應(yīng)力施工111 預(yù)應(yīng)力操作工藝1111 鋼絞線下料鋼絞線下料時(shí)，同束鋼絲下料長(zhǎng)度的相對(duì)差值，當(dāng)長(zhǎng)度w20m時(shí)，不宜大于1/3000,當(dāng)長(zhǎng)度20m時(shí),不宜大于1/5000。鋼絞線的下料長(zhǎng)度要結(jié)合穿束工藝考慮，如采用先穿束法，鋼絞線下 料長(zhǎng)度可按圖紙?zhí)峁┏叽缂蛹庸らL(zhǎng)度下料,如采用后穿束法,由于牽引端 需用氣氧焊（銅焊）結(jié)頭,則下料長(zhǎng)度應(yīng)再增加20cm。鋼絞線下料時(shí)，先在每端離切口 5cm處用鐵絲綁扎，再用高速砂輪切 割機(jī)切割。11 1 2 鋼絞線編束預(yù)應(yīng)力

22、束采用先穿法時(shí)，沿長(zhǎng)度方向每隔 1-1.5m用一道細(xì)鐵絲由里向 外編織成束,保證鋼絞線平行不交叉扭轉(zhuǎn),采用后穿法時(shí),中間可不用鐵 絲綁扎,只須在其端部編束。鋼絞線編束后須掛牌編號(hào)堆放,以免誤用。11 1 3 管道安裝1）. 定位骨架施工 上塔柱骨架主要用作斜拉索索管定位, 同時(shí)兼作豎向主筋的定位骨架。上塔骨架豎向約6m/節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)制造成形，用角鋼連成整體。塔勁性骨架 安裝時(shí)，為保證精度，在已安裝節(jié)段的上口焊接就位導(dǎo)向用的角鋼（長(zhǎng)20cm）,由于每節(jié)段劃分時(shí)保持下口 50cm,防止了就位時(shí)的變形，上口為1.0m 的自由段,以便于對(duì)接調(diào)整 ,必要時(shí)亦可焊接斜撐。骨架對(duì)中時(shí)先用測(cè)距儀 精確測(cè)出一條十

23、字線,然后用大垂球控制四個(gè)邊的中線進(jìn)行校正。骨架焊 接時(shí)先點(diǎn)焊后滿焊,或不放松吊勾（塔吊） 。骨架的吊放采用四點(diǎn)系扣法吊 裝。2）. 斜拉索索管定位上塔斜拉索索管的定位誤差不大于 5mm施工時(shí)斜拉索索管采用坐標(biāo)法 定位,即以控制索管的錨固點(diǎn)和出口點(diǎn)來(lái)保證索管的空間位置。為確保索管的定位符合設(shè)計(jì)要求，具體操作時(shí)按下列步驟進(jìn)行控制(l) 初步定位，在定位好的骨架上放出主塔的縱橫向中心線，并按事先 計(jì)算好的坐標(biāo)值在定位骨架的內(nèi)外型鋼上放出兩個(gè)控制點(diǎn)，以此為準(zhǔn)吊裝 索管初步定位。(2) 精確定位：使用SET2B- H型全站儀對(duì)索管精確定位并反復(fù)測(cè)量不 斷調(diào)整直至索管的錨固點(diǎn)和出口點(diǎn)的實(shí)測(cè)坐標(biāo)值符合精度

24、要求時(shí)方能將索 管可靠地固定在定位骨架上。(3) 復(fù)測(cè)：復(fù)測(cè)是在澆注混凝土前選擇溫度和大氣對(duì)測(cè)量影響較小的早 晨對(duì)索管的錨固點(diǎn)和出口點(diǎn)進(jìn)行一次全面的檢查，以消除索管精確定位后 的后續(xù)工作對(duì)其位置的影響。對(duì)于橫梁 , 管道由鋼筋骨架固定， 鐵絲綁扎，防止管道澆砼時(shí)產(chǎn)生移位， 骨架間距1m對(duì)于塔柱預(yù)應(yīng)力束，根據(jù)試驗(yàn)?zāi)Ｐ痛_定采用的管道采用 10 鋼筋"# "字架，以間距60cm與塔柱內(nèi)主筋焊接定位，用鐵絲綁扎，并要 求在其半圓弧段處，設(shè)拉筋，防止變形。管道安裝時(shí)，對(duì)其豎彎或平彎應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙精確施工，檢查不合格 時(shí)必須予以改正。 管道安裝前，應(yīng)先檢查其無(wú)裂、無(wú)變形方可使用，施工中

25、要特別注意保護(hù) 管道不受破損，并在預(yù)應(yīng)力束安裝完畢后，指定專(zhuān)人檢查管道，一旦發(fā)現(xiàn) 管道有損或穿孔，必須用接頭或黑色絕緣膠布纏裹。防止水泥漿進(jìn)入管道， 對(duì)管道接頭處要纏裹密實(shí)，同時(shí)要注意錨墊板與模板、錨墊板與套管之間 的密封情況，勿使水泥漿進(jìn)入管道。澆砼時(shí)，振動(dòng)棒要避免震裂管壁，澆 砼完畢后要及時(shí)通水清洗管道。11.1.4 砼澆注塔柱砼澆注，擬采用拖式泵泵送砼施工。澆注準(zhǔn)備工作：（ 1） 對(duì)模板鋼筋、預(yù)埋件、索管、錨墊板進(jìn)行全面檢查；（ 2） 檢查機(jī)械設(shè)備的機(jī)械性能，采用泵送時(shí)應(yīng)檢查泵送管道；（ 3） 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行技術(shù)交底。塔內(nèi)砼振搗盡量采用長(zhǎng)芯棒插入式振搗器，同時(shí)采用邊澆注邊綁扎箍 筋的方法

26、，以保證塔內(nèi)上下人通行的需要。（4）塔頂預(yù)埋 預(yù)埋避雷針，航空標(biāo)志等預(yù)埋件時(shí)，應(yīng)先了解廠家及型號(hào)，征求業(yè)主、 監(jiān)理意見(jiàn)并符合設(shè)計(jì)及相關(guān)部門(mén)的要求。111 5 穿束工藝橫梁預(yù)應(yīng)力束，采用先穿法，即用高強(qiáng)鋼絲牽引鋼絲繩通過(guò)管道，再 用鋼絲繩牽引整束穿束。1116 錨具、夾片、千斤頂?shù)陌惭b 錨具安裝時(shí)要與錨墊板孔對(duì)中，安裝夾片前先用人工將鋼絞線拉直， 安裝夾片時(shí)要均勻，用小鋼管擊緊夾片后，夾片的高差值不得超過(guò)2mm千斤頂安裝要注意其作用力線與鋼絞線軸線保持一致。111 7 張拉作業(yè)程序兩端同時(shí)張拉至初應(yīng)力，測(cè)量記錄伸長(zhǎng)量后、再同步張拉至 1.0（T k, 穩(wěn)壓5分鐘后錨固，并量測(cè)最終伸長(zhǎng)量，即0 1

27、5%° 30%r u 1.03（T k持 荷5分鐘t錨固。對(duì)于較長(zhǎng)的直束，如下橫梁直束由于其延伸量較大，可采用兩次張拉 的方法進(jìn)行。張拉時(shí)要做好 "預(yù)應(yīng)力張拉原始記錄表 "的記錄，校核引伸量， 檢查鋼絞線斷絲滑絲情況，并經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收同意后，切割多余的外露預(yù) 應(yīng)力筋。此時(shí)，必須用砂輪鋸，嚴(yán)禁使用電焊，切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng) 度不得小于3cm然后在錨座上安裝壓漿密封蓋帽。11 2 壓漿工藝按稀漿配比， 拌制稀漿，由壓漿機(jī)將稀漿壓入預(yù)應(yīng)力管孔道。 壓漿前，須將孔道沖洗干凈、濕潤(rùn)，如有積水應(yīng)用吹風(fēng)機(jī)排除。壓漿時(shí)應(yīng)緩慢、均 勻地進(jìn)行。 水泥漿自調(diào)制至灌入孔道的延續(xù)時(shí)間，

28、一般不宜超過(guò) 30-45min， 水泥漿在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常攪拌。用活塞式壓漿機(jī)壓漿最大壓力 一般為 0.5-0.7Mpa 。每個(gè)孔道壓漿至最大壓力后應(yīng)有一定的穩(wěn)定時(shí)間，一 般在 5 分鐘左右，壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿為止。113 封錨 預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固及灌漿完畢后，對(duì)暴露于結(jié)構(gòu)物外部的錨具須盡 快封錨，防止水分和其他有害介質(zhì)侵入，封錨砼要注意與結(jié)構(gòu)表面保 持一致，以確保整潔、美觀。114 安全注意事項(xiàng)11 41 預(yù)應(yīng)力束張拉場(chǎng)地或平臺(tái)應(yīng)穩(wěn)固可靠，非操作人員不準(zhǔn)進(jìn)入。1152 張拉時(shí)千斤頂后面嚴(yán)禁站人，以免鋼絞線飛出傷人。1153 鋼絞線在封錨前嚴(yán)禁敲打夾片。115 4 張拉作業(yè)人

29、員在張拉時(shí)不得擅離崗位。1155 高空作業(yè)時(shí)必須注意安全，須系上安全帶及安設(shè)安全網(wǎng)等。12斜拉索張拉（ 1） 標(biāo)校張拉設(shè)備，作好材料試驗(yàn)，并根據(jù)設(shè)計(jì)張拉力計(jì)算延伸量；（ 2） 制作展索用小平車(chē)；組織專(zhuān)業(yè)施工人員（ 60人），并配備勞保防護(hù)用品； 。12.1. 索的存放保管 ：待用部分纜索臨時(shí)存放在 0-1# 段上，兩端對(duì)稱(chēng)布置，在進(jìn)行掛索 前應(yīng)用篷布進(jìn)行苫蓋，注意防火、防水、防潮，并派專(zhuān)人看管，對(duì)纜索 進(jìn)行編號(hào)、核對(duì)。12.2. 展索, 掛索平行鋼絲束的展放： 自行加工的水平放料盤(pán)， 用塔吊吊在盤(pán)上， 慢慢展放，間隔4-5m,固定在落地平車(chē)上，以避免纜索落地拖磨破損拉索，1 、用卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊已裝

30、好連接器張拉桿的斜拉索的上端吊點(diǎn)，吊至塔柱 上錨管下口處，上好引出桿；2 、當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引到底后，在索塔兩側(cè)分掛兩只 3T 倒鏈，將錨環(huán)向錨 管內(nèi)推進(jìn)，按設(shè)計(jì)要求將下螺帽安裝到指定位置；3 、根據(jù)下錨管的長(zhǎng)度確定吊點(diǎn)，用塔吊（或吊機(jī)）吊啟，將下錨環(huán)緩 緩放在下錨管中，隨著張拉端張拉引出桿向外拖出；4 、張拉桿順序先放錨環(huán)大螺帽， 再放大墊板， 其次是大螺帽、 反力架、 千斤頂， 油泵開(kāi)動(dòng)少許供油， 千斤頂張拉缸保持適量的油壓后（約 1-2Mpa） 調(diào)整千斤頂、反力架使之與錨管在同一軸線上。12.3. 張拉：根據(jù)工程特點(diǎn)及施工方便采用下端張拉方案。二 主梁施工1、工程概況 本橋主梁采用雙邊箱梁預(yù)應(yīng)

31、力混凝土主梁，主梁全長(zhǎng)180m，梁高2.3m，主梁在塔柱處扣除了錨索區(qū)，橫隔梁與斜拉索對(duì)應(yīng)布置。1.1砼：采用C50預(yù)應(yīng)力砼，砼總數(shù)量為4178M。1.2 斜拉索：斜拉索采用平行鋼絲斜拉索，斜拉索上端先錨固，下端 張拉。1.3 梁體預(yù)應(yīng)力：主梁的橋面板、邊主梁內(nèi)設(shè)置縱向預(yù)應(yīng)力，橫隔梁 內(nèi)設(shè)置橫向預(yù)應(yīng)力。2、施工方法及施工順序2.1 施工方法：采取落地支架現(xiàn)澆。2.2 施工順序簡(jiǎn)述（詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙主梁施工工藝流程）3、施工工藝3.1 施工工藝3.1. 13.1.2 模板邊箱梁底、側(cè)模板、行車(chē)道頂板及橫隔梁模板采用大型鋼模板；邊箱 梁內(nèi)模采用定型鋼模和鋼木組合模板。底模局部調(diào)高采用木契進(jìn)行。3.1.

32、3 預(yù)壓 為消除支架的非彈性變形、檢驗(yàn)支架的穩(wěn)定性及消除其他不利影響、 確定預(yù)拱度設(shè)置，支架須進(jìn)行預(yù)壓。為提高工效，預(yù)壓方案采用砂袋進(jìn)行， 壓重為梁體重量的 1.1 1.2 倍。預(yù)壓時(shí)檢查支架穩(wěn)定情況，同時(shí)進(jìn)行沉降 觀測(cè)，并對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，計(jì)算出彈性和非彈性變形量。預(yù)壓滿載時(shí) 至少要觀察 72 小時(shí)。3.1. 4 鋼筋施工3.1. 4.1 鋼筋制作前，熟悉圖紙和規(guī)范要求，按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度下料，考慮 主梁鋼筋規(guī)格多、數(shù)量大，為避免使用混淆，按不同等級(jí)、牌號(hào)、直徑、 長(zhǎng)度分別掛牌堆放。3.1. 4.2 鋼筋在加工場(chǎng)內(nèi)制作，現(xiàn)場(chǎng)安裝成型。鋼筋施工時(shí)注意控制 好電焊機(jī)焊接作業(yè)，避免引起預(yù)應(yīng)力管道穿孔導(dǎo)致

33、漏漿。焊接作業(yè)要盡可 能在預(yù)應(yīng)力管道安設(shè)之前完成，且焊接時(shí)地線聯(lián)接牢固，并派有專(zhuān)人檢查。 波紋管安設(shè)后，盡可能采用綁扎的方式。3.1. 4.3 鋼筋墩粗直螺紋套管連接工藝為：施工時(shí)須首先清除鋼筋連 接位置的鐵銹、油污、砂漿等附著物。端頭若影響套筒安裝，必須矯直、 修磨；馬蹄形端頭應(yīng)用切割機(jī)切除，然后將鋼筋用墩粗機(jī)加粗端頭，之后 用套絲機(jī)兩端套絲。墩粗直螺紋套管連接工藝實(shí)施前須進(jìn)行接頭試驗(yàn)，套 管進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可方可使用3.1. 4.4 鋼筋保護(hù)層的控制：采用聚脂塑料墊塊。砼保護(hù)層的厚度要 符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3.1. 4.5 箱梁內(nèi) 型鋼筋的上下彎鉤鉤在外層鋼筋上，定位要

34、準(zhǔn)確， 安裝要牢固。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束與普通鋼筋位置發(fā)生干擾時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整鋼筋 位置，并取得監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表的認(rèn)可。3.1. 5 預(yù)應(yīng)力束制作及安裝 鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后，必須對(duì)其強(qiáng)度、彈性模量、外形尺寸等有關(guān)材料指標(biāo) 進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)。除松馳試驗(yàn)委托具有資質(zhì)的單位進(jìn)行外，其他材料指標(biāo)試 驗(yàn)均由中心試驗(yàn)室進(jìn)行。鋼絞線應(yīng)放置在室內(nèi)以防止銹蝕，施工期間的外 露鋼絞線采取遮蓋或包裹措施，保證鋼絞線不得銹蝕和污染。鋼束制作：鋼絞線下料長(zhǎng)度 =孔道長(zhǎng)度 +工作長(zhǎng)度。鋼絞線下料不得使 用電弧焊或氣割進(jìn)行切割，只允許使用切割機(jī)或砂輪片，并應(yīng)使鋼絞線的 切割面為與軸線垂直的平面，以便張拉時(shí)檢查斷絲。鋼絞線編束：長(zhǎng)束采用鐵絲

35、進(jìn)行綁扎編束，短束不進(jìn)行綁扎，只進(jìn)行 梳理使其自然平順即可。預(yù)應(yīng)力管道：根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用金屬波紋管及塑料波紋管。波紋管的 連接采用套管連接，連接處應(yīng)平齊，不破裂，不變形，接口處用膠布纏裹 后再加纏一層透明膠帶。在鋼束曲線的最高處設(shè)排氣孔道。錨墊板與波紋 管連接采用內(nèi)穿式，即直接將波紋管穿入錨墊板內(nèi)部，接口處用膠布纏繞。 為防止預(yù)應(yīng)力管道漏漿，管道內(nèi)加設(shè) PVC內(nèi)襯管道，該管道在砼澆筑過(guò)程 中進(jìn)行懸轉(zhuǎn)和反復(fù)抽拔，砼初凝后將 PVC管道抽出。鋼束定位：鋼束定位架?chē)?yán)格按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求定位，直線段一般每 延米設(shè)置一個(gè)定位架，曲線段適當(dāng)加密。要確保鋼束平、縱曲線位置坐標(biāo) 符合要求，錨墊板位置正確及鋼束

36、的平順性。鋼束穿束：鋼束穿束在混凝土澆筑后進(jìn)行，在澆筑混凝土過(guò)程中，避 免踩壓波紋管，以防止變形和破裂而影響穿束和張拉。穿束前采用壓縮空 氣或高壓水清除管道內(nèi)雜質(zhì)。對(duì)設(shè)置連接器的預(yù)應(yīng)力束，采用先穿束的工 藝進(jìn)行施工，即在澆砼前將鋼束穿入波紋管，此時(shí)應(yīng)對(duì)接頭及管道進(jìn)行嚴(yán) 格檢查，確保管道不漏漿。3.1. 6 預(yù)留孔道及預(yù)埋件：對(duì)進(jìn)行安裝張拉設(shè)備所需的預(yù)留孔道及預(yù) 埋件進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定要牢固。3.1.7 砼澆注：3.1.7.1 砼配合比：砼配合比由供應(yīng)方委托鐵十四局中心試驗(yàn)室進(jìn)行配 制。經(jīng)材料試驗(yàn)，選擇能夠滿足高標(biāo)號(hào)砼的各種材料，并通過(guò)試驗(yàn)室確定 C50可泵送砼的配合比，報(bào)監(jiān)理工程師

37、批準(zhǔn)后方可使用。3.1. 7.2 砼澆筑前的準(zhǔn)備工作1) 、砼澆注前，首先進(jìn)行泵送試驗(yàn)，測(cè)得施工參數(shù)后，才能進(jìn)行主梁 砼施工。2) 、檢查維修施工機(jī)械，保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。3) 、澆注砼前，用空壓機(jī)吹凈模板內(nèi)雜物。4) 、現(xiàn)場(chǎng)施工人員合理分工，并做好人員組織協(xié)調(diào)和設(shè)備材料的及時(shí) 調(diào)度。砼澆筑順序：主梁位擬分三段澆注，先澆注中間 60m注梁，再澆注兩端各 60m 主梁。主梁段由塔柱端對(duì)稱(chēng)向兩端澆筑，在橫向應(yīng)先對(duì)稱(chēng) 澆筑兩側(cè)邊主梁，然后由邊主梁向橋軸線澆筑橋面板。3.1.7.4 砼澆筑：砼由拌和站集中拌和，砼攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)， 采用 兩部砼拖式泵進(jìn)行泵送澆筑。為了施工方便，泵管沿支架固定，到箱梁

38、頂 上面50cm再用軟管引到箱梁模板內(nèi)。砼澆注分層應(yīng)水分層，階梯分層。 砼的現(xiàn)場(chǎng)振搗嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，要求表面泛漿，不再冒氣泡，砼不再下沉為止。因波紋管較密集，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備四條巾 30mm振動(dòng)棒，配合大振動(dòng) 棒的施工。砼澆完后，表面及時(shí)進(jìn)行整平、壓實(shí)、二次收漿及養(yǎng)護(hù)處理。3.1.7.5 養(yǎng)護(hù)：砼澆注完成后在收漿前要抹壓一遍， 收漿后再抹壓一遍， 以防止收縮裂紋的產(chǎn)生。砼抹平后用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)生。3.1.8 預(yù)應(yīng)力施工3.1.8.1 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備： 15-15 及 15-19 鋼束采用 600T 千斤頂進(jìn)行 張拉，15-7及15-6鋼束采用300T千斤頂進(jìn)行張拉。3.1.8.2 準(zhǔn)備工作1) 、檢

39、查梁體有無(wú)蜂窩麻面、孔洞、露筋、露鋼束，錨墊處有無(wú)空洞 等情況，若有采用監(jiān)理工程師認(rèn)可的材料和工藝進(jìn)行處理，然后再?gòu)埨?) 、清除鋼束外露部分的污物，清除錨具上面的油污及卡片的毛刺。3) 、對(duì)錨頭進(jìn)行裂縫檢查，對(duì)夾片進(jìn)行硬度檢查，對(duì)扁錨連接器在使 用前進(jìn)行必要的試驗(yàn)，以保證該連接器能滿足相關(guān)技術(shù)要求。 。4) 、計(jì)算引伸量。5) 、標(biāo)校千斤頂6) 、鑿除錨墊板孔內(nèi)波紋管，以防在張拉過(guò)程中損傷鋼絞線。3.1.8.3 預(yù)應(yīng)力延伸量計(jì)算采用公式： L二PL1-e-(kx+110) / (kx+ 卩 Q) /kyEg3.1.8.4 預(yù)應(yīng)力張拉：1) 、預(yù)應(yīng)力張拉嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的張拉順序和張拉控制噸

40、位進(jìn)行。2) 、實(shí)測(cè)引伸量應(yīng)扣除非彈性變形， 具體辦法如下：張拉到 15%設(shè)計(jì)張拉噸位開(kāi)始測(cè)量引伸量，張拉到設(shè)計(jì)張拉噸位后測(cè)得引伸量為i，則實(shí)際引伸量 = 1/0.85- 5 ,3為夾片回縮值，由實(shí)測(cè)確定。張拉步驟為：張拉到15%設(shè)計(jì)控制噸位t持荷3分鐘t開(kāi)始量測(cè)引伸量t張拉到控制噸位t 持荷3分鐘t測(cè)量引伸量t回油錨固t量測(cè)引伸量。保證張拉到控制噸位量測(cè)的引伸量與回油后的引伸量之差不大于7mm否則確定為整體滑絲。同時(shí)檢查鋼絞線尾端標(biāo)記張拉完畢是否仍為一個(gè)平面，如有變化，表明出現(xiàn) 了滑絲，必須對(duì)滑絲進(jìn)行處理。3) 、張拉采用張拉力和引伸量雙控制，當(dāng)實(shí)測(cè)引伸量與計(jì)算引伸量相 差值超過(guò)±

41、 6%時(shí)，應(yīng)停止張拉并分析原因，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行徹底解決后 方可進(jìn)行張拉。3.1.8.5 張拉安全1) 、張拉現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明顯警告標(biāo)志，嚴(yán)禁非張拉工作人員接近。張拉兩 端設(shè)有安全防護(hù)措施，張拉千斤頂對(duì)面嚴(yán)禁站人，以防意外。2) 、張拉操作人員，由熟悉本專(zhuān)業(yè)的人員參加，培訓(xùn)合格者方可上崗， 并有技術(shù)熟練的人員負(fù)責(zé)指揮。錨固后，嚴(yán)禁摸、踏、撞擊鋼絞線或卡片， 以免滑絲。3) 、工具錨、工作錨的卡片要分別標(biāo)示、存放和使用。4) 、拆卸油管時(shí)，先松開(kāi)解壓閥，以免油壓噴出傷人。5) 、嚴(yán)格控制張拉順序，需要同時(shí)張拉時(shí)，必須設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮。3.1.8.6 壓漿操作：1) 、吹凈孔道并疏通孔道。2) 、用高

42、標(biāo)號(hào)水泥砂漿封錨頭(或采用專(zhuān)用的封端套筒) ，強(qiáng)度滿足壓 漿強(qiáng)度后進(jìn)行壓漿。3) 、安裝閥門(mén)、檢查排氣孔、壓漿孔。4) 、每束孔道從一端壓漿，水泥漿自進(jìn)漿口壓入，直到壓出稠漿后， 關(guān)閉出漿口再繼續(xù)壓漿， 壓漿的最大壓力為 0.5-0.7Mpa ，保持至少 5 分鐘， 使水泥漿完全填充管道空隙。5) 、每次壓漿完畢后應(yīng)立即對(duì)機(jī)具、閥門(mén)進(jìn)行沖冼。3.1.9 落架 梁段落架程序?yàn)椋貉乜v橋向按設(shè)計(jì)要求的順序依次對(duì)稱(chēng)循環(huán)落架，在 橫橋向每排支架應(yīng)同時(shí)一起卸架，達(dá)到同步、均衡的要求。落架時(shí)分三次 落完，第一次先落1.0 1.5cm，使梁體受力體系逐漸轉(zhuǎn)換，第二次可落35cm使梁體基本脫離底模，第三次可全部

43、落完。落架過(guò)程中要做好變形觀測(cè)工作。4、主梁施工測(cè)量控制測(cè)量?jī)?nèi)容包括：控制網(wǎng)的復(fù)核、加密控制點(diǎn)的設(shè)置、梁體軸線及高程 控制、塔頂偏位的觀測(cè)。4.1 控制網(wǎng)的復(fù)核：對(duì)原設(shè)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可作 為施工控制測(cè)量的依據(jù)。4.2 加密控制點(diǎn)的設(shè)置 在原設(shè)控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上加密控制點(diǎn)，以利通視、互檢、校核和方便施 工，對(duì)主梁上部結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)行全面測(cè)量控制，保證主梁上部結(jié)構(gòu)的施工 精度。4.2.1 主梁軸線控制點(diǎn)的設(shè)置： 由兩邊主梁中心線及橋軸線設(shè)置三條軸線，以便主梁分段施工時(shí)線型 順直。在進(jìn)行主梁施工時(shí)，將口 200x 200 x 10mmi岡板預(yù)埋在主梁頂面，與砼 面平齊。

44、鋼板一定要預(yù)埋牢固。為防止鋼板下面出現(xiàn)空洞，施工時(shí)可在鋼 板上預(yù)留適當(dāng)?shù)呐艢饪住?.2.2 主梁水準(zhǔn)控制點(diǎn)的設(shè)置：采用水準(zhǔn)儀通過(guò)控制網(wǎng)將主梁水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在塔柱側(cè)面，并通過(guò)不同的 控制點(diǎn)進(jìn)行校核，確保水準(zhǔn)點(diǎn)高程準(zhǔn)確。4.3 梁體軸線及高程的控制：4.3.1 梁體軸線的控制軸線控制均以輔助墩上的軸線點(diǎn)作為控制點(diǎn)，該控制點(diǎn)須進(jìn)行定期復(fù) 核。4.3.2 高程控制高程觀測(cè)點(diǎn)每一橫斷面設(shè)置五個(gè)，4米一個(gè)橫斷面，與4m道橫隔梁相對(duì)應(yīng)，以便于控制，具體位置為：從各梁體斷面接合處后移5cm在橋中線、兩側(cè)邊箱肋板及梁體外緣處設(shè)置，其中梁體邊緣處的觀測(cè)點(diǎn)距離邊沿 20cm預(yù)埋鋼筋伸出頂板2cm邊箱肋板位置：為了梁底高

45、程測(cè)量方便，在 肋板一側(cè)鋼筋處預(yù)埋鋼筋，鋼筋下端與底板平齊，上端伸出頂板 2cm測(cè)量 出鋼筋的頂高程，根據(jù)鋼筋的長(zhǎng)度推算出梁體底面的高程。4.4 塔頂位移觀測(cè)在主梁施工過(guò)程中，每施工四對(duì)斜拉索，測(cè)量一次索塔偏位，同時(shí)同 步測(cè)量主梁標(biāo)高。測(cè)量方法為在塔頂設(shè)反光棱鏡，利用全站儀和導(dǎo)線控制 點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，并與原位置進(jìn)行比較，即可得出塔頂偏位。施工過(guò)程中，要 注意觀測(cè)溫度變化對(duì)塔身變形的影響。同時(shí)塔座上一邊布置兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)隨 時(shí)觀測(cè)塔柱沉降。第五章、冬季和雨季的施工安排進(jìn)入冬季施工和雨季施工時(shí)，要制定詳細(xì)的冬雨季施工措施，由項(xiàng)目 經(jīng)理審批后，報(bào)監(jiān)理（業(yè)主）審批，批準(zhǔn)后執(zhí)行。季節(jié)性施工期間，項(xiàng) 目經(jīng)理部各職

46、能部門(mén)要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。第一節(jié)、冬季的施工安排進(jìn)入冬季施工前，應(yīng)制定詳細(xì)的冬季施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。在冬季氣溫較低時(shí)可進(jìn)行施工，但應(yīng)采取防凍措施。一、調(diào)整砼配合比，添加具有防凍和早強(qiáng)作用的外加劑。二、所用的砼采用溫水拌和，保證砼的入模溫度，并摻加防凍劑。三、在進(jìn)行砼澆筑及養(yǎng)護(hù)時(shí)采用棉被進(jìn)行覆蓋或采取蒸汽養(yǎng)護(hù)措施。四、在冬季氣溫較低情況下進(jìn)行鋼筋焊接應(yīng)采取擋風(fēng)措施，當(dāng)氣溫 過(guò)低超過(guò)規(guī)范要求時(shí)應(yīng)停止焊接作業(yè)。五、冬季氣候干燥，加之養(yǎng)護(hù)覆蓋物較多以及取暖等因素，冬季施 工期間應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)火災(zāi)的防范工作。六、冬季施工尚需要注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)和氣象站聯(lián)系，警惕可

47、能 出現(xiàn)的短期寒流的不利影響，作好相應(yīng)的防范措施。第二節(jié)、雨季的施工安排一、雨季砼施工（一）混凝土在雨季施工時(shí)應(yīng)對(duì)堆料場(chǎng)作好排水工作， 避免沖入泥漿。（二）混凝土在拌和時(shí)應(yīng)隨時(shí)測(cè)定砂、 石料含水量， 及時(shí)調(diào)整水灰比， 確保砼質(zhì)量。（三）混凝土澆筑前必須和氣象站密切聯(lián)系，有大雨和中雨均不得澆 筑，而若因工期關(guān)系有小雨時(shí)亦必須澆筑，則必須準(zhǔn)備足夠的防雨設(shè)施。（四）剛澆好的砼若遇雨，不宜采用草袋直接覆蓋，采用下面用塑料 薄膜，上面在蓋草袋，否則草袋受雨淋后會(huì)污染砼表面，影響砼面層色 澤。（五）雨季混凝土施工要充分作好運(yùn)輸，勞力準(zhǔn)備，使?jié)仓⒄駬v成 型，各工序間隔要縮短，中間遇雨即蓋上蓬布繼續(xù)施工，盡

48、量堅(jiān)持完成， 反對(duì)盲目施工。二、雨季施工其它注意事項(xiàng)（一）加強(qiáng)和氣象站聯(lián)系注意一切工作，生活的安全。（二）加強(qiáng)施工便道的維護(hù)，以保證車(chē)輛通行。做好生產(chǎn)所需材料的 儲(chǔ)備工作以應(yīng)付因便道毀壞帶來(lái)的種種困難。（三）所有車(chē)輛要加強(qiáng)保養(yǎng)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修，禁止帶病作業(yè)，確 保行車(chē)安全，并保證防汛搶險(xiǎn)急動(dòng)員時(shí)設(shè)備的完好。（四）檢查辦公、生產(chǎn)、生活用房質(zhì)量，作到防漏。對(duì)各種電器、機(jī) 具加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，防止危險(xiǎn)。注意作好受潮后易變質(zhì)材料（如水泥、鋼材） 的保管工作，責(zé)任到人。（五）加強(qiáng)值勤工作，下雨時(shí)工地上必須認(rèn)真巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即及 時(shí)處理。做好一線職工的雨具發(fā)放工作，加強(qiáng)高空作業(yè)腳手架和平臺(tái)的 防滑措施。第六章

49、、質(zhì)量安全保證體系第一節(jié)、質(zhì)量保證體系一、質(zhì)量保證體系見(jiàn)附圖二、質(zhì)量管理本工程將堅(jiān)持開(kāi)展全員、 全過(guò)程、 全方位的質(zhì)量管理， 成立質(zhì)量管理領(lǐng) 導(dǎo)小組， 以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)， 項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)， 各部門(mén)科室負(fù)責(zé)人和施工 隊(duì)長(zhǎng)為組員， 全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的實(shí)施和管理工作。 各作業(yè)班組設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢 員，切實(shí)做好以工作質(zhì)量保工程質(zhì)量， 以分部分項(xiàng)工程質(zhì)量保證整個(gè)標(biāo)段的 總體質(zhì)量。三、質(zhì)量控制 確保施工質(zhì)量是本大橋工程的關(guān)鍵所在，我公司擬在施工全過(guò)程中緊 緊抓住質(zhì)量問(wèn)題，從事前、事中和事后三個(gè)階段對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行控制。1、事前控制1.1通過(guò)對(duì)工程檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析，可以從中找出質(zhì)量波動(dòng)趨勢(shì)，在質(zhì)量 問(wèn)題出現(xiàn)之前提

50、出有預(yù)見(jiàn)性的警告，從而采取相應(yīng)措施，避免問(wèn)題的發(fā)生， 實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量狀況的動(dòng)態(tài)管理。1.2通過(guò)對(duì)某段時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)品檢測(cè)數(shù)據(jù)與各種影響因素的對(duì)比分析，找 出對(duì)工程質(zhì)量有較大影響的因素，提前入手采取措施，在質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生之 前將其解決，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。1.3 建立設(shè)計(jì)文件會(huì)審制度：在接到設(shè)計(jì)圖紙后由總工程師主持，施工 部、技術(shù)部、質(zhì)檢部參加設(shè)計(jì)文件會(huì)審，明確工程質(zhì)量要求，做好會(huì)審記 錄，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)，對(duì)返回的設(shè)計(jì)問(wèn)題的答復(fù)和設(shè)計(jì)變更應(yīng)立即 由技術(shù)部組織上述人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、貫徹并存檔。1.4建立技術(shù)交底制度：技術(shù)部向各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底，并留有 記錄，施工隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)向各工種工人進(jìn)行分類(lèi)技術(shù)交

51、底，使各工種工人明確職 責(zé)和技術(shù)要求，努力把好質(zhì)量關(guān)。2、事中控制2.1影響質(zhì)量原因分析。當(dāng)質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)征兆之后，組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考查或現(xiàn)場(chǎng)描述，從質(zhì)量影響原因的數(shù)據(jù)庫(kù)中找出造成質(zhì)量問(wèn)題征兆的主要原 因，制定改進(jìn)措施，杜絕或減少質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。2.2質(zhì)量要點(diǎn)分析。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析，找出工程建設(shè)過(guò)程中 的薄弱環(huán)節(jié)、工序，開(kāi)展技術(shù)革新，努力提高工程質(zhì)量水平。2.3 質(zhì)量?jī)?nèi)部對(duì)比。通過(guò)各施工隊(duì)、班組的工程質(zhì)量分析，統(tǒng)計(jì)出各施 工隊(duì)、班組的工程質(zhì)量狀況，通過(guò)內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)交流，提高工程施工質(zhì)量， 同時(shí)質(zhì)量狀況也作為施工隊(duì)、班組的考核標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)獎(jiǎng)懲手段，促進(jìn)工程 質(zhì)量的提高。2.4 建立工作交接和質(zhì)量

52、互檢制度，各施工隊(duì)對(duì)工程質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行自檢， 交接班時(shí)兩施工隊(duì)進(jìn)行書(shū)面互檢，接收方認(rèn)為上班合格的則由雙方施工隊(duì) 長(zhǎng)在對(duì)方施工日志中相關(guān)欄簽字確認(rèn)。2.5建立資料分層審核制度：各項(xiàng)原始記錄必須有第二人進(jìn)行復(fù)核并簽 字，以防差錯(cuò)。重大技術(shù)問(wèn)題應(yīng)有項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理簽字，特別 重大問(wèn)題應(yīng)上報(bào)總公司總工審查，確保質(zhì)量。2.6建立碰頭會(huì)議制度：由項(xiàng)目經(jīng)理主持，各部門(mén)、各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、 技術(shù)人員參加，研究解決工程質(zhì)量中的“多發(fā)病”和“疑難病”，找出病 因，提出對(duì)策付諸實(shí)施。3、事后控制3.1對(duì)分項(xiàng)工程中各工序施工的原始記錄、檢測(cè)報(bào)告、監(jiān)理批示等資料 中的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、分析得出內(nèi)在質(zhì)量的評(píng)質(zhì)，為后續(xù)施工提

53、供借鑒。3.2對(duì)工程的外觀質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，為以后施工改進(jìn)工程操作提供借 鑒。3.3將施工中收集的各種原始資料、文函等，及時(shí)按分項(xiàng)工程項(xiàng)目和墩 臺(tái)號(hào)分類(lèi)歸擋交專(zhuān)人保管，為竣工驗(yàn)收奠定基礎(chǔ)。附圖：質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)檢工程師物機(jī) 資械 供管 應(yīng)理進(jìn)度控制安 全 生 產(chǎn)生產(chǎn)班組自檢、互檢QC小組活動(dòng)*各生產(chǎn)班組工作質(zhì)量保證質(zhì)量目標(biāo)：合格率100%,優(yōu)良品率90%一、安全保證體系框圖管 理 層 次第三節(jié)、安全保證體系目標(biāo)：無(wú)上等級(jí)事故、無(wú)死亡和重傷事故民 主 管 理行 政 管 理國(guó)家監(jiān)督安安安全全全管行制理為度施工安全管理丄人|機(jī)丁r物環(huán)境項(xiàng)目經(jīng)理部施工隊(duì)管 理 手 段規(guī) 范 教 育作業(yè)班組（工種）工

54、序規(guī) 范 活 動(dòng)實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)基 礎(chǔ) 工 作規(guī)章制度安全知識(shí)-安全技術(shù)措施交底法律紀(jì)律安全方針、政策工人上崗安全教育施工中教育1安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)職業(yè)道德養(yǎng)成-各種崗位責(zé)任制包保責(zé)任狀1-文明施工活動(dòng)各種競(jìng)賽活動(dòng)-責(zé)任制兌現(xiàn)J-檢查、評(píng)比、總結(jié)-班組建設(shè)-安全預(yù)防措施二、安全保證措施（一）組織保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，施工處長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各施工隊(duì)長(zhǎng)為組員的安 全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部設(shè)置專(zhuān)職安全員，各職能部門(mén)和各專(zhuān)業(yè)班組均設(shè)置兼 職安全員，全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作。確立明確的安全目標(biāo)：堅(jiān)持“安 全第一，預(yù)防為主，教育開(kāi)路，制度確保”的方針，堅(jiān)決杜絕人為重大事 故。（二）建立安全保證制度1、制定安全生產(chǎn)目標(biāo)

55、，實(shí)行單位連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)制和事故 當(dāng)事人與領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，采用行政和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的獎(jiǎng)罰辦法。2、建立安全工作 “日查月審”制度，安全工作要做到時(shí)時(shí)講、處處講， 將“質(zhì)量第一，安全第一”的口號(hào)叫響，使安全意識(shí)深入人心，不允許有 半點(diǎn)僥幸麻痹的思想存在。3、各專(zhuān)業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點(diǎn)，補(bǔ)充制定完善的安全施工規(guī) 章制度，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。施工人員必須遵守呼喚應(yīng)答制 和聯(lián)絡(luò)信號(hào)，確認(rèn)安全后方可操作。4、各種機(jī)械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專(zhuān)職人員操作， 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程， 無(wú)證人員嚴(yán)禁擅自操作。服從當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)的管理，防止交通事故發(fā)生。（三）加強(qiáng)安全教育和安全措施的設(shè)置1、所有工種操作人員都必須加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識(shí)， 并通過(guò)考核合格后，持證上崗。2、開(kāi)展普遍的安全知識(shí)教育，提高職工在險(xiǎn)情下的應(yīng)對(duì)能力。3、所有進(jìn)入高空、預(yù)制場(chǎng)等危險(xiǎn)施工區(qū)的人員，都必須配帶安全帽和 安全通行證。4、項(xiàng)目部及施工隊(duì)駐地設(shè)立保安人員，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)的聯(lián)系，共同維護(hù)好施工區(qū)域的治安管理。5、在施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)輸?shù)缆飞希O(shè)置醒目的警示標(biāo)志及各類(lèi)操作規(guī) 程和安全規(guī)則