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文檔簡介
1、論文發表專家一離合器常見問題論文：淺析汽車離合器中的常見問題及排除方法【摘要】離合器是汽車傳動系統的重要組成部件，直接與發動機相連接，其主要功用是使其主動和從動部分在駕駛員操縱下，使汽車平穩起步。如果離合器打滑，離合器就會處于半接合狀態，不能可靠地傳遞扭矩，汽車表現明顯動力不足，若不及時進行分析處理，離合器及其他部件將會受影響，甚至損壞，因此，從離合器故障實際出發，研究和分析故障產生的根本原因，并找出排除方法，以保證離合器的可靠性和正常使用。【關鍵詞】離合器；常見問題；排除方法1.離合器工作原理種類以及要求1.1離合器的種類汽車離合器有摩擦式離合器、液力偶合器、電磁離合器等幾種。目前，與手動變
2、速器相配合的絕大多數離合器為干式摩擦式離合器，按其從動盤的數目，又分為單盤式、雙盤式和多盤式等幾種。摩擦式離合器又分為濕式和干式兩種。電磁離合器靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。如在主動與從動件之間放置磁粉，則可以加強兩者之間的接合力，這樣的離合器稱為磁粉式電磁離合器。液力偶合器靠工作液（油液）傳遞轉矩，外殼與泵輪連為論文發表專家一一體，是主動件；渦輪與泵輪相對，是從動件。當泵輪轉速較低時，渦輪不能被帶動，主動件與從動件之間處于分離狀態；隨著泵輪轉速的提高，渦輪被帶動，主動件與從動件之間處于接合狀態。1.2離合器工作原理離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，使兩者之間可以暫時分
3、離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。目前在汽車上廣泛采用的有用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。1.3摩擦離合器應滿足的基本要求保證能傳遞發動機發出的最大轉矩，并且還有一定的傳遞轉矩余力。能作到分離時，徹底分離，接合時柔和，并有良好的散熱能力。2.汽車離合器中的常見問題2.1離合器踏板沉重故障現象為：踏下離合器踏板時，不管在自由行程還是在工作行程，都比較費力、沉重。嚴重時離合器踏板踏不到底，影響起步、換檔操作。其原因可能為：(1) 自由行程沉重：為操縱機構各連接部位潤滑不良，潤滑各個連接部位。(2) 工作行程沉重：為助力系統工作不良，檢修按鈕閥一論文發表專家一中國學術期
4、刊網及其它附件，檢查離合器助力系統各個部件的工作情況，必要時將其更換。(3) 離合器制動行程沉重：裝富勒變速器時制動行程沉重，則為正常。(4) 離合器總泵、分泵、分離拔叉、分離軸承等發卡，運動不靈活。(5) 壓盤分離指過量磨損(指端圓弧已經磨平)、分離軸承過量磨損(推力平面磨出凹弧)。2.2離合器打滑故障現象為：車輛起步時，完全放松離合器踏板，起步仍困難；行駛中車速不能隨發動機轉速的提高而增加，感到行駛無力；嚴重打滑時，可嗅到離合器摩擦片的焦臭味。其原因可能為：(1) 離合器裝配不正確，致使作用在從動盤上壓力降低，重新按要求裝配離合器。(2) 動盤或摩擦片摩擦過甚，使壓盤前移，彈簧彈力下降，更換摩擦片或從動盤總成、彈簧。(3) 離合器過熱，壓盤或摩擦片被燒蝕，光
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