1、李孟東授課：李孟東2019年2月 當前隨著機動車兩輛的逐漸增多，交當前隨著機動車兩輛的逐漸增多，交通安全已成為地球人共同關(guān)心的重要通安全已成為地球人共同關(guān)心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死話題，因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。于交通事故。 自世界上有了第一輛機動車，一百多年以來全球死于交通事故的人數(shù)已達3000多萬，現(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人，受傷人數(shù)達1000多萬人，且數(shù)據(jù)還在逐年上升。 下面我就行車安全注意事項和大家共同探討，希望大家能從中學到行車安全的知識。 冬季，車內(nèi)使用空調(diào)保溫，長時駕駛時，駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生疲勞。疲勞導致駕駛?cè)说呐袛嗄芰ο陆怠⒎磻t鈍，增加操作

2、失誤，導致?lián)Q檔不及時、不準確，有的甚至出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象，失去對車輛的控制能力。如果仍勉強駕駛車輛，則可能發(fā)生交通事故。因此，駕駛?cè)烁械狡跁r就應及時駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車輛。解除駕駛疲勞的方法有多種多樣，如休息或小睡，用清涼空氣或冷水刺激面部，喝一杯熱茶或熱咖啡，吃或喝一些酸或辣的刺激食物，到駕駛室外活動肢體，收聽輕音樂，做彎腰動作、深呼吸，用雙手以適當?shù)牧Χ扰拇蝾^部等。但這些方法只能是暫時緩解疲勞，并不能從根本上解除疲勞。睡眠是緩解疲勞最可*、最有效的方法。防止疲勞駕駛的幾點建議：（1出行之前要有充足的睡眠；（2不要服用使您困倦的任何藥物；（3駕駛車輛每3-4小

3、時至少停車休息20分鐘；（4行車中保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少噪聲干擾。（5感到疲勞時應及時駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車輛，并盡量不在深夜 。 春節(jié)期間走親訪友，難免會喝酒助興，但是飲酒后千萬不可駕駛機動車輛。飲酒后，人的血液中酒精濃度會增高，從而出現(xiàn)中樞神經(jīng)被麻痹，理性、自制力降低，視力下降、視線變窄，注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，導致駕駛?cè)瞬倏v制動、加速、離合器踏板時反映遲鈍、行動遲緩等現(xiàn)象，易引發(fā)因轉(zhuǎn)彎不夠飛出路外或撞到建筑物上、無視過路行人將其撞傷、無視交通信號或不注意交*路口而迎面相撞、轉(zhuǎn)錯轉(zhuǎn)向盤而迎面撞上駛來的車輛等事故。因此，根據(jù)我國法律、

4、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，嚴禁酒后駕駛機動車。 超速行駛時，駕駛?cè)司窬o張，心理和生理能量消耗大，視力降低、視野變窄、判斷能力變差，直接影響駕駛?cè)说牟僮鞣€(wěn)定性，如遇緊急情況，駕駛?cè)送胧植患埃菀自斐膳鲎病⒎嚨冉煌ㄊ鹿省Ｍ瑫r，超速行駛車輛發(fā)生機械故障的可能性大大增加，如容易造成爆胎、制動失效等機械故障。大量交通事故證明，行車速度接近交通流平均速度的車輛發(fā)生交通事故的危險性最低，而行車速度比交通流速度高得多或低得多的車輛，其發(fā)生交通事故的機率會增加。 夜間即使開著前照燈，可視距離也比白天短得多，遇到危險時，駕駛?cè)说姆磻吞幹脮r間相對較短。所以，在夜間行車時，車速更應適當放慢，保證車輛的制動距離在前照燈

5、照亮的距離之內(nèi)，從而能及時應對危險情況。夜間行車應盡量避免超車，必須超車時，跟近前車后，連續(xù)變換前照燈遠光、近光，在判定前車已讓路允許超越的情況下方可超越。夜間行車需注意以下幾點： （1行車要適當降低車速。（2夜間行車要注意休息，切勿強忍睡意行車。（3駕駛?cè)思芯瘢屑氂^察前方車輛的尾燈，保持與前方車輛差不多的行駛速度，保證足夠的行車間距。遇對面有車時，應變換燈光，使用近燈光或讓燈光向下照射。如對面來車燈光刺眼時，應避開對面燈光直射，將視線移向右側(cè)路肩，并做停車準備。（4除萬不得已，夜間行車應當避免在路肩上停車，如確因故障拋錨，可將車輛停放到路肩上合適的位置，并在行駛方向的后方100米處設置

6、故障車警告標志，同時開啟示寬燈和尾燈。（5夜間行車中，要密切注意路上落物。以避免因發(fā)現(xiàn)落物太遲或根本沒有看到導致猛轉(zhuǎn)方向盤，使車輛發(fā)生側(cè)滑或撞上其他物體，釀成車禍。 機動車在冰雪路上行駛，由于冰雪路附著力小，車輪容易產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動距離增大，容易發(fā)生交通事故。雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，行駛中注意前方和三個后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛。再有要提前剎車，如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減檔并剎車。冰雪天氣行車應注意以下事項：（1在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時溝壑被積雪掩蓋，道路在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行

7、車時應根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷的輪廓難以辨別，行車時應根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛；有車轍的路段應循車轍行駛，不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，行駛路線，低速行駛；有車轍的路段應循車轍行駛，不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以防車輛側(cè)滑偏出道路。以防車輛側(cè)滑偏出道路。（2平穩(wěn)駕駛。為了防止驅(qū)動車輪滑轉(zhuǎn)，機動車駕駛?cè)丝墒褂帽绕狡椒€(wěn)駕駛。為了防止驅(qū)動車輪滑轉(zhuǎn)，機動車駕駛?cè)丝墒褂帽绕綍r高一級的擋位起步。起步時，要盡量平穩(wěn)地松抬離合器手動變時高一級的擋位起步。起步時，要盡量平穩(wěn)地松抬離合器手動變速），或緩踏加速踏板無級變速），緩慢起步，防止起步過急時車速），或緩踏加速踏板無級變速），緩慢起步，防止起

8、步過急時車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。行駛過程中，機動車駕駛?cè)艘３值退佟蛩傩旭偅喕D(zhuǎn)或側(cè)滑。行駛過程中，機動車駕駛?cè)艘３值退佟蛩傩旭偅忁D(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅(qū)動輪產(chǎn)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎前要適緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅(qū)動輪產(chǎn)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎前要適當減低車速，適當增大轉(zhuǎn)彎半徑俗稱當減低車速，適當增大轉(zhuǎn)彎半徑俗稱“轉(zhuǎn)大彎轉(zhuǎn)大彎”），以防離心力增），以防離心力增大引起側(cè)滑。不得空擋滑行。大引起側(cè)滑。不得空擋滑行。（3超、會車應選擇比較安全的地段靠右側(cè)慢行，適當增大兩車的超、會車應選擇比較安全的地段靠右側(cè)慢行，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓橫向間距，且與

9、路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的行。跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.53倍；遇前車放慢速度，后車需要減速時，可采用間歇緩踏制動倍；遇前車放慢速度，后車需要減速時，可采用間歇緩踏制動踏板，同時使用駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底，踏板，同時使用駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底，或者急拉駐車制動器。在結(jié)冰的道路上會車時，應提前減速，穩(wěn)住轉(zhuǎn)或者急拉駐車制動器。在結(jié)冰的道路上會車時，應提前減速，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，向盤，適當增大兩車

10、的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車，發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡可在較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車，發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡時，后車應選擇適當?shù)攸c停車，等前車通過后再爬坡；在山區(qū)低等級時，后車應選擇適當?shù)攸c停車，等前車通過后再爬坡；在山區(qū)低等級冰雪道路遇坡道時，上坡車應當讓下坡車先行。冰雪道路遇坡道時，上坡車應當讓下坡車先行。 （4減速應利用發(fā)動機的制動作用降低車速，不得使用減速應利用發(fā)動機的制動作用降低車速，不得使用緊急制動，也不能采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避，以免發(fā)生側(cè)滑緊急制動，也不能采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避，以免發(fā)生側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控。行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時，應立即

11、緩慢、適當或轉(zhuǎn)向失控。行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時，應立即緩慢、適當?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，地向后輪側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以便調(diào)整車身。冰雪雨路面附著系數(shù)低，為防止制動不當以便調(diào)整車身。冰雪雨路面附著系數(shù)低，為防止制動不當造成側(cè)滑或甩尾，無論汽車是否安裝有制動防抱死裝置造成側(cè)滑或甩尾，無論汽車是否安裝有制動防抱死裝置ABS），制動時都要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，盡量保持直線行駛時），制動時都要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，盡量保持直線行駛時制動，并輕踏制動踏板，避免緊急制動。制動，并輕踏制動踏板，避免緊急制動。 （5由于冰雪路跟車縱向安全距離是干燥路面上的由于冰雪路跟車縱向安全距離是

12、干燥路面上的3倍，倍，跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的條件的1.53倍；遇有前車放慢速度，后車需要減速時，倍；遇有前車放慢速度，后車需要減速時，采用間歇緩踏制動踏板附以駐車制動器的方法，切忌將行采用間歇緩踏制動踏板附以駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底或使用駐車制動器過急過猛。車制動器一腳踏到底或使用駐車制動器過急過猛。 霧天在公路上行駛時，由于能見度降低，突然停車或突然加速都很危險，往往會引發(fā)群車追尾的重大交通事故。霧天行車，應及時打開防霧燈和近光燈，降低速度，嚴格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則，車輛之間及行

13、人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過村莊、路口、車站及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時，應仔細觀察周圍情況，適時鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準備，以免發(fā)生碰撞和刮擦。霧天能見度在30m以內(nèi)時，車速不得超過20km/h；濃霧能見度減至5m以內(nèi)時，應及時靠邊選擇安全地點停車，并打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續(xù)行駛。當遇到高速公路起霧時，應及時打開防霧燈和近光燈，降低速度。如果能見度過低時，應暫時駛離高速公路，將車停到附近的服務區(qū)。不能駛離高速公路時，應選擇緊急停車帶或路肩停車，并按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和放置停車警告裝置。 注意觀察雨中的行人和騎車者，由于行人頭戴雨帽，致使視線、聽覺都受到限制，要預防其突然轉(zhuǎn)向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能滿足能見度要求時，不要冒險行駛，應選擇安全地點停車，并打開示寬燈，待雨小或雨停時再繼續(xù)行駛。雨中跟車、超車、會車時，與車輛及道路邊緣適當加大安全距離。久雨天氣或大雨中行車，要防范路基