1、自動閉塞區段車站停電接車Contents2 自動閉塞區段 車站停電接車1車站停電接車：第七十九講 自動閉塞區段車站停電接車 接發列車作業 一、自動閉塞區段車站停電接車（1/1) 【故障現象】：車站信號電源停電后，信聯閉設備全部失效，車站聯鎖機顯示器（6502設備為控制臺）上無任何表示。 第七十九講 自動閉塞區段車站停電接車 接發列車作業 一、自動閉塞區段車站停電接車（2/1)第七十九講 自動閉塞區段車站停電接車 接發列車作業 一、自動閉塞區段車站停電接車（3/1) 【作業流程】： 1.通過車站聯鎖機（6502控制臺）顯示器顯示確認故障現象后，車站值班員向列車調度員報告第七十九講 自動閉塞區段車

2、站停電接車 接發列車作業 一、自動閉塞區段車站停電接車（5/1) 【作業流程】： 2.通知車站值班干部上崗監控 3.通知電務、供電人員現場檢查維修 4.在行車設備檢查登記簿內登記，登記內容：發生故障的日期、時間、設備名稱、故障現象第七十九講 自動閉塞區段車站停電接車 接發列車作業 一、自動閉塞區段車站停電接車（6/1) 【作業流程】： 5.電務人員登記“站內臨時停電，暫不能修復，請車務按有關規定辦理。”第七十九講 自動閉塞區段車站停電接車 接發列車作業 一、自動閉塞區段車站停電接車（7/1) 【作業流程】： 6.車站值班員應再次向列車調度員報告設備情況，請求并接收引導接車的調度命令第七十九講

3、自動閉塞區段車站停電接車 接發列車作業 一、自動閉塞區段車站停電接車（8/1) 【作業流程】： 7.車站值班員先確定接車線路，登記、開鎖、破封，取出手搖把。指示助理值班員和兩端扳道人員現場檢查接車線路空閑。第七十九講 自動閉塞區段車站停電接車 接發列車作業 一、自動閉塞區段車站停電接車（9/1) 【作業流程】： 8.車站值班員必須得到線路空閑的報告后，指示扳道人員準備接車進路，扳道人員應正確及時的準備進路，將進路上的道岔搖向所需位置，檢查尖軌與基本軌密貼良好，并將進路上的有關對向道岔及鄰線上的防護道岔開通防護位置加鎖第七十九講 自動閉塞區段車站停電接車 接發列車作業 一、自動閉塞區段車站停電接

4、車（10/1) 【作業流程】： 分動外鎖閉道岔還要確認心軌和斥離尖軌位置，在確認道岔位置正確后，無論對向還是順向均需使用專用鉤鎖器對密貼尖軌、斥離尖軌可動心軌進行加鎖固定，準備進路時必須執行雙人確認或一人兩次確認制度。第七十九講 自動閉塞區段車站停電接車 接發列車作業 一、自動閉塞區段車站停電接車（10/1) 【作業流程】： 9.車站值班員必須得到扳道人員進路準備好了和進路確認正確的報告后，方可派引導員到引導地點顯示引導手信號接車。第七十九講 自動閉塞區段車站停電接車 接發列車作業 一、自動閉塞區段車站停電接車（13/1) 【作業流程】： 10. 車站值班員須將引導接車調度命令的號碼及內容向司

5、機轉達。第七十九講 自動閉塞區段車站停電接車 接發列車作業 一、自動閉塞區段車站停電接車（18/1) 【作業流程】： 11.列車全部進入接車線后，扳道人員將加鎖的道岔解鎖恢復定位，連續作業時，按車站值班員的指示辦理。第七十九講 自動閉塞區段車站停電接車 接發列車作業 一、自動閉塞區段車站停電接車（19/1) 【作業流程】： 夜間應立即取出行車備品箱內的防護信號燈，指派勝任人員到該站所有進站信號機處，在信號機柱距鋼軌頂面不低于2M處加掛信號燈，向區間方面顯示紅色燈光。第七十九講 自動閉塞區段車站停電接車 接發列車作業 一、自動閉塞區段車站停電接車（20/1)第七十九講 自動閉塞區段車站停電接車17章程小結章程小結 接發列車作業 100%一、自動閉塞區段車站停電接車謝謝關注Thanks北京陸優科技有限公司姓名：范洪發Tel：150403078