1、會計學1液壓系統使用培訓液壓系統使用培訓第一節 頂升前準備工作 概述概述SXSLC-BPSXSLC-BP液壓泵站提供液壓泵站提供2 2點同步或點同步或4 4點同步控制點；點同步控制點；系統允許每點最多可外帶系統允許每點最多可外帶4 4個個500500噸，行程在噸，行程在200mm200mm以內的超高壓液壓油缸，最大的頂升速度為以內的超高壓液壓油缸，最大的頂升速度為15mm/min15mm/min，同步頂升精度為，同步頂升精度為0.5mm0.5mm。（從速度上、油量上、同步頂升精度上綜合考慮）。（從速度上、油量上、同步頂升精度上綜合考慮）正式頂升時，液壓油缸的頂升高度和頂升噸位均只能按正式頂升時

2、，液壓油缸的頂升高度和頂升噸位均只能按80%80%以內考慮。液壓泵站能提供可靠的過載保護能力，過載保護壓力為以內考慮。液壓泵站能提供可靠的過載保護能力，過載保護壓力為75MPa75MPa，轉換為液壓油缸即為額定工作壓力的，轉換為液壓油缸即為額定工作壓力的1.21.2倍。倍。請在上述的規定范圍內使用本套液壓同步頂升系統。請在上述的規定范圍內使用本套液壓同步頂升系統。第1頁/共51頁第一節 頂升前準備工作 液壓油缸液壓油缸油缸安裝：當頂升的物體與油缸的頂升面存在不平整度時，必須填充支撐物，保證油缸與頂升的物體垂直度，或選用帶傾斜度的球形鞍座油缸。以保證被頂升的物體在大高度頂升過程中不產生傾斜。油缸

3、安裝：當頂升的物體與油缸的頂升面存在不平整度時，必須填充支撐物，保證油缸與頂升的物體垂直度，或選用帶傾斜度的球形鞍座油缸。以保證被頂升的物體在大高度頂升過程中不產生傾斜。第2頁/共51頁第一節 頂升前準備工作 液壓泵站液壓泵站1 1、液壓泵站使用前，必須檢查液壓油箱內的液壓油油面的高度需達到油箱上的上液位計過一半位置。、液壓泵站使用前，必須檢查液壓油箱內的液壓油油面的高度需達到油箱上的上液位計過一半位置。 第3頁/共51頁第一節 頂升前準備工作2 2、必須確保供給液壓泵站的動力電源需滿足三相、必須確保供給液壓泵站的動力電源需滿足三相AC380VAC380V4 400V00V范圍以內，單相范圍以

4、內，單相AC220V AC220V 2 240V40V范圍以內（通過電壓表測量）。然后才可以給液壓泵站通電，杜絕先通電后測量。接線時注意相線不能和零線范圍以內（通過電壓表測量）。然后才可以給液壓泵站通電，杜絕先通電后測量。接線時注意相線不能和零線( (中線）接錯。中線）接錯。2 2點控制的泵站總功率約為點控制的泵站總功率約為7kW,47kW,4點控制的泵站總功率約為：點控制的泵站總功率約為：13kW13kW。配置的動力電源或發電機輸出功率的必須大于相對應泵站的。配置的動力電源或發電機輸出功率的必須大于相對應泵站的1.21.2倍以上。倍以上。第4頁/共51頁第一節 頂升前準備工作3 3、液壓泵站

5、壓力檢查，在液壓泵站外接油管不接的情況下，檢查液壓泵站各點的壓力是否滿足工作需要。本、液壓泵站壓力檢查，在液壓泵站外接油管不接的情況下，檢查液壓泵站各點的壓力是否滿足工作需要。本SXSLC-BPSXSLC-BP規格的液壓泵站壓力為規格的液壓泵站壓力為0-70MPa0-70MPa可調，具體操縱為：參見說明書。將壓力調至本次工作所需的最大壓力可調，具體操縱為：參見說明書。將壓力調至本次工作所需的最大壓力+5 +5 10MPa 10MPa。第5頁/共51頁第一節 頂升前準備工作4 4、SXSLC-BPSXSLC-BP液壓泵站有液壓泵站有2 2點和點和4 4點，連接液壓油管時必須注意各點所連接的液壓油

6、缸必須和泵站上的位移傳感器檢測口相對應。避免點，連接液壓油管時必須注意各點所連接的液壓油缸必須和泵站上的位移傳感器檢測口相對應。避免A A點油管連接的油缸所安裝的位移傳感器接在點油管連接的油缸所安裝的位移傳感器接在B B口上，導致檢測控制出錯。連接的對應點參見說明書。口上，導致檢測控制出錯。連接的對應點參見說明書。第6頁/共51頁第一節 頂升前準備工作5 5、理論上每次工程結束后必須給液壓泵站內的液壓油做一次循環過濾處理，具體方法為：配備、理論上每次工程結束后必須給液壓泵站內的液壓油做一次循環過濾處理，具體方法為：配備1 1套液壓過濾車，定期給液壓泵站內的液壓油過濾。杜絕液壓油缸拆卸下來的液壓

7、油不經過濾直接加入液壓泵站內。套液壓過濾車，定期給液壓泵站內的液壓油過濾。杜絕液壓油缸拆卸下來的液壓油不經過濾直接加入液壓泵站內。第7頁/共51頁第一節 頂升前準備工作6 6、液壓泵站不具備防水功能，所以在使用或存儲時，必須做好防護措施。液壓泵站上的元器件切勿受外物碰撞、擠壓，工作前必須做好檢查工作。所有外接的電源電纜、信號電纜和通訊電纜都必須斷電插拔連接，切勿帶電操作。、液壓泵站不具備防水功能，所以在使用或存儲時，必須做好防護措施。液壓泵站上的元器件切勿受外物碰撞、擠壓，工作前必須做好檢查工作。所有外接的電源電纜、信號電纜和通訊電纜都必須斷電插拔連接，切勿帶電操作。第8頁/共51頁第一節 頂

8、升前準備工作7 7、液壓泵站到液壓油缸之間的連接油管總長度必須控制在、液壓泵站到液壓油缸之間的連接油管總長度必須控制在4545米以內，單根油管必須控制在米以內，單根油管必須控制在3030米以內。正式頂升前必須單機給油管充油或排空氣。具體操縱方法：現場技術人員指導。米以內。正式頂升前必須單機給油管充油或排空氣。具體操縱方法：現場技術人員指導。第9頁/共51頁第一節 頂升前準備工作8 8、液壓泵站與液壓油缸油管接好后，必須進行單機測試，檢查油管是否接對，油缸運動方向和控制是否一致。注意：因此時油缸已放置在被頂升的物體下面，油缸單機測試時不能讓油缸的頂升壓力過高，以免破壞物體的結構。、液壓泵站與液壓

9、油缸油管接好后，必須進行單機測試，檢查油管是否接對，油缸運動方向和控制是否一致。注意：因此時油缸已放置在被頂升的物體下面，油缸單機測試時不能讓油缸的頂升壓力過高，以免破壞物體的結構。第10頁/共51頁第一節 頂升前準備工作9 9、位移傳感器的安裝。位移傳感器安裝在各點所帶油缸組的中心區域或最外側，最能真實反映頂升高度的位置點上。位移傳感器必須可靠安裝，定尺和滑尺必須垂直安裝，不可傾斜，位移傳感器有效的使用范圍為拉出、位移傳感器的安裝。位移傳感器安裝在各點所帶油缸組的中心區域或最外側，最能真實反映頂升高度的位置點上。位移傳感器必須可靠安裝，定尺和滑尺必須垂直安裝，不可傾斜，位移傳感器有效的使用范

10、圍為拉出：30mm30mm最大行程最大行程-30mm-30mm。每次正式頂升前必須校對位移傳感器安裝是否到位：觀察控制系統界面，讓現場人員將安裝好的位移傳感器拉出。每次正式頂升前必須校對位移傳感器安裝是否到位：觀察控制系統界面，讓現場人員將安裝好的位移傳感器拉出100mm100mm，確認控制界面與其數據是否相符，相位是否吻合（即拉出為數字變大，縮回為數字減小）。相符無誤后固定好。，確認控制界面與其數據是否相符，相位是否吻合（即拉出為數字變大，縮回為數字減小）。相符無誤后固定好。第11頁/共51頁第一節 頂升前準備工作1010、連接好的液壓軟管、動力電纜、信號電纜、通訊電纜必須增加越界保護措施和

11、必要的警告、培訓，避免現場人員、車輛、重物對其造成損壞。通訊電纜切勿與動力電纜纏繞，避免通訊干擾。、連接好的液壓軟管、動力電纜、信號電纜、通訊電纜必須增加越界保護措施和必要的警告、培訓，避免現場人員、車輛、重物對其造成損壞。通訊電纜切勿與動力電纜纏繞，避免通訊干擾。1111、組織成立頂升小組，任命現場總指揮、控制系統的操縱人員、各液壓泵站監管人員和液壓油缸監管人員。控制系統的操縱人員必須對控制界面非常熟悉。所有現場監測人員僅對總指揮匯報，總指揮與控制系統操縱人員保持密切聯系。、組織成立頂升小組，任命現場總指揮、控制系統的操縱人員、各液壓泵站監管人員和液壓油缸監管人員。控制系統的操縱人員必須對控

12、制界面非常熟悉。所有現場監測人員僅對總指揮匯報，總指揮與控制系統操縱人員保持密切聯系。1212、各項工作具備后，先置零后頂升、各項工作具備后，先置零后頂升1mm1mm，各監管人員必須仔細檢查液壓泵站、液壓軟管、液壓油缸、分流器、接頭是否有漏油現象，如有必須立即停止頂升，收缸卸壓后進行處理。切勿強制頂升。，各監管人員必須仔細檢查液壓泵站、液壓軟管、液壓油缸、分流器、接頭是否有漏油現象，如有必須立即停止頂升，收缸卸壓后進行處理。切勿強制頂升。第12頁/共51頁第二節 頂升中常發生的問題1 1、“置零置零”指令發出，現場油缸不動作或置零長時間不結束。指令發出，現場油缸不動作或置零長時間不結束。 、動

13、力電源功率不滿足或動力電源沒打開，變頻器電機不工作。、動力電源功率不滿足或動力電源沒打開，變頻器電機不工作。 、油管過長，阻力大，置零壓力虛到、油管過長，阻力大，置零壓力虛到。 、控制界面上的控制點沒有選擇或通訊出錯。、控制界面上的控制點沒有選擇或通訊出錯。 、觀察界面的各點負載壓力，確立不能完成的控制點是否有外部漏油情況。、觀察界面的各點負載壓力，確立不能完成的控制點是否有外部漏油情況。第13頁/共51頁第二節 頂升中常發生的問題2 2、“同步頂升同步頂升”指令發出，現場油缸頂升的距離與實際界面位移傳感器反饋顯示的距離不符或頂升壓力過高卻頂不動。指令發出，現場油缸頂升的距離與實際界面位移傳感

14、器反饋顯示的距離不符或頂升壓力過高卻頂不動。 、位移傳感器不顯示。、位移傳感器不顯示。 、位移傳感器的信號線接口與油缸的控制點接錯、位移傳感器的信號線接口與油缸的控制點接錯。 、位移傳感器的安裝點布置不正確，沒能反饋實際位移。、位移傳感器的安裝點布置不正確，沒能反饋實際位移。 、位移傳感器信號線出錯。、位移傳感器信號線出錯。 、頂升物是否有相連與其他硬性連接的地方。、頂升物是否有相連與其他硬性連接的地方。第14頁/共51頁第二節 頂升中常發生的問題3 3、按、按“同步升同步升”指令發出，現場油缸不升反而降。指令發出，現場油缸不升反而降。 、液壓泵站上的電磁換向閥由于污染物堵塞。、液壓泵站上的電

15、磁換向閥由于污染物堵塞。 、液壓油缸內泄，油缸承載失效、液壓油缸內泄，油缸承載失效。 、液壓油管接錯。、液壓油管接錯。4 4、同步誤差過大。、同步誤差過大。 、檢查油缸是否內泄。、檢查油缸是否內泄。 、檢查液壓泵站是否卡閥、檢查液壓泵站是否卡閥。 、檢查位移傳感器是否無信號。、檢查位移傳感器是否無信號。 、檢查液壓油缸是否到最大行程位置。、檢查液壓油缸是否到最大行程位置。 、檢查液壓泵站內液壓油是否不夠。液壓泵站工作電源是否正常。、檢查液壓泵站內液壓油是否不夠。液壓泵站工作電源是否正常。第15頁/共51頁第二節 頂升中常發生的問題5 5、液壓油缸保壓故障。、液壓油缸保壓故障。 、檢查油缸是否內

16、泄。、檢查油缸是否內泄。 、檢查液壓泵站上的過載保護閥是否設定過低、檢查液壓泵站上的過載保護閥是否設定過低。 、檢查液壓泵站上的平衡閥是否壓力調至過低。、檢查液壓泵站上的平衡閥是否壓力調至過低。 、檢查軟管、接頭、分流器是否漏油。、檢查軟管、接頭、分流器是否漏油。 、檢查負載是否偏移。、檢查負載是否偏移。第16頁/共51頁第三節 液壓工具的安全使用常識圖解想到安全，想到三信想到安全，想到三信Think Safety, Think SANXIN第17頁/共51頁80%原則的例舉說明，最大承載力；行程原則的例舉說明，最大承載力；行程.第18頁/共51頁使用油缸時使用油缸時,必須配有壓力表座必須配有

17、壓力表座,用以監控系統壓力用以監控系統壓力,防止超壓防止超壓第19頁/共51頁第20頁/共51頁第21頁/共51頁第22頁/共51頁第23頁/共51頁超超載載使使用用油油缸缸的的危危害害，液液壓壓系系統統必必須須配配備備過過載載保保護護閥閥第24頁/共51頁使用油缸時使用油缸時,頂桿端部必須配有高強度的頂蓋頂桿端部必須配有高強度的頂蓋第25頁/共51頁否則會造成頂桿端部嚴重損壞否則會造成頂桿端部嚴重損壞第26頁/共51頁外螺紋安裝的液壓油缸必須帶有保護套外螺紋安裝的液壓油缸必須帶有保護套第27頁/共51頁否則會造成安裝螺紋的損壞否則會造成安裝螺紋的損壞第28頁/共51頁液壓油缸應遠離火源或電焊，必須現場焊接，可用隔板隔離液壓油缸應遠離火源或電焊，必須現場焊接，可用隔板隔離第29頁/共51頁液壓油缸外部杜絕焊接工裝液壓油缸外部杜絕焊接工裝第30頁/共51頁否則會造成液壓油缸內部密封的損壞否則會造成液壓油缸內部密封的損壞第31頁/共51頁軟管和油缸的快換接頭，不使用時必須用防塵帽防護，且安軟管和油缸的快換接頭，不使用時必須用防塵帽防護，且安裝時必須擦凈接頭外部污染物。裝時必須擦凈接頭外部污染物。第32頁/共51頁保護好液壓軟管，杜絕重物在液壓軟