1、2010-2011學(xué)年第一學(xué)期機(jī)械設(shè)計(jì)單元測(cè)驗(yàn)四學(xué)號(hào):姓名:成績:1、A、2、選擇題（每小題1分，共38分）在尺寸相同的情況下，（ B ）軸承能承受的軸向載荷最大。D、滾針軸承深溝球軸承 B、角接觸軸承C、調(diào)心軸承滑動(dòng)軸承材料應(yīng)有良好的嵌藏性是指（ CAC3、A摩擦系數(shù)小容納硬污粒以防磨粒磨損B順應(yīng)對(duì)中誤差D易于跑合卜列各材料中，可作為滑動(dòng)軸承襯使用的是（ZchSnSb8-4B 38SiMnMoC GCr15）。D HT2004、（A5、AC設(shè)計(jì)動(dòng)壓向心滑動(dòng)軸承時(shí),增大軸承的寬徑比B/d 增大相對(duì)間隙設(shè)計(jì)動(dòng)壓向心滑動(dòng)軸承時(shí),若通過熱平衡計(jì)算發(fā)現(xiàn)軸承溫升過高，在下列改進(jìn)設(shè)計(jì)的措施中有效的是B減少

2、供油量D換用粘度較高的油若寬徑比軸承端泄量大，承載能力高，溫升高 軸承端泄量小，承載能力高，溫升低B/d取得較大，則（ D ）。B 軸承端泄量大，承載能力高，溫升低D 軸承端泄量小，承載能力高，溫升高6、一流體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承，若其它條件都不變，只增大轉(zhuǎn)速n,其承載能力（A 增大B減小 C不變D不會(huì)增大7、向心滑動(dòng)軸承的直徑增大 1倍，寬徑比不變，載荷及轉(zhuǎn)速不變，則軸承的壓強(qiáng) 倍。pv變?yōu)樵瓉淼模ˋ8、2 B 1/2C 1/4 D 4三油楔可傾瓦向心滑動(dòng)軸承與單油楔圓瓦向心軸承相比，其優(yōu)點(diǎn)是（A9、承載能力高B運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定徑向滑動(dòng)軸承的直徑增大 1倍,C結(jié)構(gòu)簡單D耗油量小寬徑比不變，載荷及轉(zhuǎn)速不變，則

3、軸承的壓強(qiáng)pv變?yōu)樵瓉淼模ū丁 2 B 1/2C 1/4 D10、流體動(dòng)壓潤滑軸承達(dá)到液體摩擦的許用最小油膜厚度受到（C ）限制。軸承孔徑A軸瓦材料 B潤滑油粘度 11、在下列各種設(shè)備中，（A 中小型減速器齒輪軸C鐵路機(jī)車車輛軸C加工表面粗糙度DD ）只宜采用滑動(dòng)軸承。B 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子大型水輪機(jī)主軸12、在正常條件下，滾動(dòng)軸承的主要失效形式是（）。D、全不是A、工作表面疲勞點(diǎn)蝕B、滾動(dòng)體碎裂 C、滾道磨損13、下列滾動(dòng)軸承中（ A ）軸承的極限轉(zhuǎn)速最高。A、深溝軸承14、 （ C ）A 深溝球軸承B、角接觸球軸承C、推力球軸承不能用來同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。B角接觸球軸承15、角接觸軸承承

4、受軸向載荷的能力，隨接觸角C 圓柱滾子軸承a的增大而（A 增大B減小C不變D不定D、滾針軸承D 調(diào)心球軸承A ）。16、有a） 7230c和b） 7230AC兩種滾動(dòng)軸承，在相等的徑向載荷作用下，它們的派生軸向力Sa和Sb相比較，應(yīng)是（ C ）。A Sa > Sb B Sa = SbC Sa < SbD 大小不能確定17、若轉(zhuǎn)軸在載荷作用下彎曲變形較大或軸承座孔不能保證良好的同軸度,宜選用類型代號(hào)為（A ）的軸承。A 1 或2B 3或 7 C N 或 NU D 6 或 NA 18 、一根用來傳遞轉(zhuǎn)矩的長軸，采用三個(gè)固定在水泥基礎(chǔ)上支點(diǎn)支承，各支點(diǎn)應(yīng)選用的軸承類型為B ）。A 深溝球

5、軸承B 調(diào)心球軸承C 圓柱滾子軸承D 調(diào)心滾子軸承19 、跨距較大并承受較大徑向載荷的起重機(jī)卷筒軸軸承應(yīng)選用（ C ）A 深溝球軸承B 圓錐滾子軸承C 調(diào)心滾子軸承D 圓柱滾子軸承A ）。D 滾動(dòng)體與套圈間發(fā)生膠合20 、在正常轉(zhuǎn)動(dòng)條件下工作，滾動(dòng)軸承的主要失效形式為（A 滾動(dòng)體或滾道表面疲勞點(diǎn)蝕B 滾動(dòng)體破裂C 滾道磨損21 、進(jìn)行滾動(dòng)軸承壽命計(jì)算的目的是使?jié)L動(dòng)軸承不致于早期發(fā)生（ C ）。A 磨損B 裂紋C 疲勞點(diǎn)蝕D 塑性變形22 、滾動(dòng)軸承在徑向載荷作用下，內(nèi)外圈工作表面上均產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力，從兩者應(yīng)力變化情況來分析比較（ A ）。A轉(zhuǎn)動(dòng)套圈受力情況較有利B靜止套圈受力情況較有利

6、C兩者受力情況基本相同D 不能確定那個(gè)套圈較有利23 、 在不變的徑向力作用下， 內(nèi)圈固定、 外圈旋轉(zhuǎn)的滾動(dòng)軸承， 其外圈與滾動(dòng)體的接觸應(yīng)力循環(huán)次數(shù)為 No ，內(nèi)圈與滾動(dòng)體的接觸應(yīng)力循環(huán)次數(shù)為Ni, Ni與No比較，（ A ）。A Ni > No B Ni = No C Ni < No D 大小不能確定24 、若在不重要場(chǎng)合，滾動(dòng)軸承的可靠度可降低到 80 ，則它的額定壽命（ A ）。A 增長 B 縮短 C 不變 D 不定25 、基本額定動(dòng)載荷和當(dāng)量動(dòng)載荷均相同的球軸承和滾子軸承的壽命（ B ）相同。A 一定 B 一定不C 不一定 D 無任何聯(lián)系26 、深溝球軸承的載荷增加一倍，其

7、額定壽命將降低到原來的（ C ）倍。A 0.5B 0.875C 0.125D 0.09927 、推力球軸承不適用于高轉(zhuǎn)速的軸，是因?yàn)楦咚贂r(shí)（ B ），從而使軸承壽命降低。A 沖擊過大B 滾動(dòng)體離心力過大C 圓周速度過大D 滾動(dòng)阻力過大。28 、一轉(zhuǎn)軸用兩個(gè)相同的滾動(dòng)軸承支承，現(xiàn)欲將該軸的轉(zhuǎn)速提高一倍，軸承（ C ）。A 不合用B 合用 C 不一定合用 D 不能確定29 、某滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是1.2 ，在基本額定動(dòng)載荷作用下運(yùn)轉(zhuǎn)了105轉(zhuǎn)后，軸承（C）。A 一定失效了 B 不可能失效C 可能失效D 不能確定30 、對(duì)于溫度較高或較長的軸，其軸系固定結(jié)構(gòu)可采用（ C ）。A兩端固定安裝的深溝

8、球軸承B兩端固定安裝的角接觸球軸承C一端固定另一端游動(dòng)的形式D 兩端游動(dòng)安裝的結(jié)構(gòu)形式31 、 輪系的中間齒輪 （惰輪） 通過一滾動(dòng)軸承固定在不轉(zhuǎn)的心軸上， 軸承內(nèi)、 外圈的配合應(yīng)滿足 （ B ） 。A 內(nèi)圈與心軸較緊、外圈與齒輪較松C 內(nèi)圈、外圈配合均較緊B 內(nèi)圈與心軸較松、外圈與齒輪較緊D 內(nèi)圈、外圈配合均較松32、對(duì)轉(zhuǎn)速很高（n > 7000 r/min）的滾動(dòng)軸承宜采用（ D ）的潤滑方式。A 滴油潤滑B 油浴潤滑C 飛濺潤滑 D 噴油或噴霧潤滑33 、手冊(cè)中列有各類滾動(dòng)軸承的極限轉(zhuǎn)速，（ C ）。A 設(shè)計(jì)時(shí)不得超過B載荷低于基本額定動(dòng)載荷C時(shí)可以超過C 采取可靠的潤滑冷卻措施時(shí)

9、可以在一定限度內(nèi)超過D 滾動(dòng)體分布圓較小時(shí)可以超過34 、在下列密封形式中，（ D ）為接觸式密封。A 迷宮式密封B 甩油環(huán)密封C 油溝式密封D 毛氈圈密封35 、十字滑塊聯(lián)軸器主要適用于（ C ）場(chǎng)合。A、轉(zhuǎn)速不高，兩軸有較大相對(duì)徑向位移聯(lián)接的場(chǎng)合B、轉(zhuǎn)速較高，載荷平穩(wěn)且兩軸嚴(yán)格對(duì)中場(chǎng)合C、轉(zhuǎn)速不高，沒有劇烈沖擊載荷，兩軸有較大相對(duì)徑向位移聯(lián)接的場(chǎng)合D 、全不是36 、牙嵌離合器適合于（ A ）場(chǎng)合接合。A、只能在很低轉(zhuǎn)速或停車場(chǎng)合B、任何轉(zhuǎn)速都能接合C、高轉(zhuǎn)速時(shí)接合D 、必須停止?fàn)顟B(tài)37 、剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器主要區(qū)別是（ B ） 。A、彈性聯(lián)軸器內(nèi)有彈性元件，剛性聯(lián)軸器內(nèi)沒有B、彈性聯(lián)

10、軸器能補(bǔ)償兩軸較大的偏移，剛性聯(lián)軸器不能C、彈性聯(lián)軸器能過載打滑，而剛性聯(lián)軸器不能D 、全不是C ）類型聯(lián)軸器。D 、全不是38 、在生產(chǎn)實(shí)踐中，一般電動(dòng)機(jī)與減速器的高速級(jí)的聯(lián)接常選用（A、凸緣聯(lián)軸器B、十字滑塊聯(lián)軸器C、彈性柱銷聯(lián)軸器 39 、兩軸間傳遞扭矩較大，綜合偏量較大，宜選用（ D ）聯(lián)軸器。A、套筒式聯(lián)軸器B、十字滑塊聯(lián)軸器C、凸緣聯(lián)軸器D、齒式聯(lián)軸器 40 、軸和軸上零件周向固定有多種形式，當(dāng)傳遞較大扭矩時(shí)，宜采用（ A ）方式。A、楔鍵聯(lián)接B、切向鍵聯(lián)接C、銷聯(lián)接 D、緊定螺釘41 、設(shè)置軸頸處的砂輪越程槽，目的是（ B ） 。A、減少應(yīng)力集中 B、便于加工 C、便于軸上零件裝

11、配D、全不是 42 、聯(lián)軸器與離合器的主要作用是（ B ）。D 補(bǔ)償兩軸的不同心或熱膨脹B 傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩A 緩沖、減振C 防止機(jī)器發(fā)生過載43 、對(duì)低速、剛性大的短軸，常選用的聯(lián)軸器為（ A ）。D 安全聯(lián)軸器A 剛性固定式聯(lián)軸器B 剛性可移式聯(lián)軸器 C 彈性聯(lián)軸器44 、當(dāng)載荷有沖擊、振動(dòng)，且軸的轉(zhuǎn)速較高、剛度較小時(shí)，一般選用（ C ）。A 剛性固定式聯(lián)軸器B 剛性可移式聯(lián)軸器 C 彈性聯(lián)軸器 D 安全聯(lián)軸器D ）聯(lián)軸器。D 萬向C ）。C 齒輪聯(lián)軸器D 萬向聯(lián)軸器45 、兩軸的偏角位移達(dá)30 ° ，這時(shí)宜采用（A 凸緣 B 齒式 C 彈性套柱銷46 、高速重載且不易對(duì)中處常用的

12、聯(lián)軸器是（A 凸緣聯(lián)軸器B 十字滑塊聯(lián)軸器47 、在下列聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移并可緩和沖擊、吸收振動(dòng)的是（ D ）。A 凸緣聯(lián)軸器B 齒式聯(lián)軸器C 萬向聯(lián)軸器D 彈性套柱銷聯(lián)軸器48 、在下列聯(lián)軸器中，許用工作轉(zhuǎn)速最低的是（ B ）。A 凸緣聯(lián)軸器B 十字滑塊聯(lián)軸器C 齒式聯(lián)軸器D 彈性柱銷聯(lián)軸器49 、十字滑塊聯(lián)軸器允許被聯(lián)接的兩軸有較大的（ A ）偏移。A徑向B軸向C角D綜合50 、齒輪聯(lián)軸器對(duì)兩軸的（ D ）偏移具有補(bǔ)償能力。A徑向B軸向C角D綜合51 、兩根被聯(lián)接軸間存在較大的徑向偏移，可采用（ C ）聯(lián)軸器。A 凸緣 B 套筒 C 齒輪D 萬向52 、大型鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間常

13、用的聯(lián)軸器是（ B ）。A 凸緣聯(lián)軸器B 齒式聯(lián)軸器C 萬向聯(lián)軸器D 套筒聯(lián)軸器53、選擇聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)使計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tca大于名義轉(zhuǎn)矩T,這是考慮（ B ）。A 旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心載荷B 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)載荷和過載C 聯(lián)軸器材料的機(jī)械性能有偏差 D 兩軸對(duì)中性不好，有附加載荷54 、按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸徑時(shí)，求出的直徑是指（ B）軸徑。A、裝軸承的軸頸B、軸的最小軸徑C、軸上最危險(xiǎn)截面處的直徑D、裝齒輪的軸徑55 、某轉(zhuǎn)軸在高溫、高速和重載條件下宜選用 （ C ）材料。A、 45# 剛正火B(yǎng)、 45# 剛調(diào)質(zhì)C、 35SiMn D 、鑄鐵56 、下面四種方法， （ C ）方法能實(shí)現(xiàn)軸向可靠定位。A、緊定螺釘B

14、、銷釘C、圓螺母與止動(dòng)墊圈D、鍵57 、下列各軸中，屬于轉(zhuǎn)軸的是（ A ）。A 減速器中的齒輪軸 B 自行車的前、后軸 C 鐵路機(jī)車的輪軸 D 滑輪軸58 、減速器中，齒輪軸的承載能力主要受到（ B ）的限制。A 短期過載下的靜強(qiáng)度B 疲勞強(qiáng)度 C 脆性破壞D 剛度59 、在下述材料中，不宜用于制造軸的是（ D ）。A 45鋼 B 40Cr C QT500 D ZcuSn10-160 、定位滾動(dòng)軸承的軸肩高度應(yīng)（ B ）滾動(dòng)軸承內(nèi)圈厚度，以便于拆卸軸承。A大于B小于C大于或等于D小于或等于61 、為了保證軸上零件的定位可靠，應(yīng)使其輪轂長度（ A ）安裝輪轂的軸頭長度。A大于B小于C大于或等于D

15、小于或等于62 、軸所受的載荷類型與載荷所產(chǎn)生的應(yīng)力類型（ C ）。A 一定相同 B 一定不相同 C 可能相同也可能不同 D 無任何聯(lián)系63 、在進(jìn)行軸的強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，對(duì)單向轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，一般將彎曲應(yīng)力考慮為對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力，將扭剪應(yīng)力考慮為（ C ）。A 靜應(yīng)力 B 對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力 C 脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力 D 非對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力64 、用安全系數(shù)法精確校核軸的疲勞強(qiáng)度時(shí)，其危險(xiǎn)剖面的位置取決于（ D ）。A 軸的彎矩圖和扭矩圖 B 軸的彎矩圖和軸的結(jié)構(gòu)C 軸的扭矩圖和軸的結(jié)構(gòu)D 軸的彎矩圖、扭矩圖和軸的結(jié)構(gòu)65 、為提高軸的疲勞強(qiáng)度，應(yīng)優(yōu)先采用（ C ）的方法。A 選擇好的材料B 提高表面質(zhì)量C 減小應(yīng)

16、力集中 D 增大軸的直徑66 、材料為 45鋼調(diào)質(zhì)處理的軸剛度不足，應(yīng)采取的措施是（ D ）。A 采用合金鋼B 減小應(yīng)力集中 C 采用等直徑的空心軸 D 增大軸的直徑67 、材料為 45鋼調(diào)質(zhì)處理的軸強(qiáng)度不足，不應(yīng)采取的措施是（ C ）A 采用合金鋼B 減小應(yīng)力集中 C 提高表面硬度D 增大軸的直徑是考慮到（ B ）。扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力可能不是對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力D 軸的表面粗糙度不同B ）。B 軸的設(shè)計(jì)要首先考慮軸的外形要美觀68 、在用當(dāng)量彎矩法計(jì)算轉(zhuǎn)軸時(shí)，采用應(yīng)力校正系數(shù)A 彎曲應(yīng)力可能不是對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力 BC 軸上有應(yīng)力集中69 、下面關(guān)于軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的敘述，不正確的是（A 軸和裝在軸上的零件要有準(zhǔn)確的

17、工作位置C 軸上的零件應(yīng)便于拆裝和調(diào)整D 軸應(yīng)具有良好的制造工藝性70 、圓柱螺旋壓縮彈簧在載荷作用下，簧絲剖面上產(chǎn)生的應(yīng)力主要是（ D ）A、拉伸應(yīng)力B、壓縮應(yīng)力C、彎曲應(yīng)力 D、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力制作71、螺旋彈簧制造時(shí)的工藝過程包括：a、卷繞；b、鍍層；c、熱處理；d、工藝試驗(yàn)或強(qiáng)壓處理；e、端部掛鉤或加工端面支撐圈。上述各項(xiàng)工藝的順序?yàn)椋?B ） 。A 、 a-b-c-d-e B、 a-e-c-d-b C、 a-c-e-b-d D、 a-e-b-d-c二、判斷題（每題 1 分 共 16 分）1 、一般中小型電機(jī)，可選用深溝球軸承。 （ A ）2 、整體式徑向滑動(dòng)軸承的缺點(diǎn)是軸套磨損后，軸承間隙過

18、大時(shí)無法調(diào)整。 （ A ）3、軸承材料的嵌入性是指材料通過表層彈塑性變形來補(bǔ)償軸承滑動(dòng)表面初始配合不良的能力。（ B ）4、軸承材料的磨合性是指軸瓦與軸徑表面經(jīng)短期輕載運(yùn)轉(zhuǎn)后，易于形成相互吻合的表面粗糙度。（A ）5、選擇軸承材料時(shí)，因黃銅的減摩性和耐摩性要比青銅的好，故黃銅是最常用的材料。（B ）6、選擇軸承材料時(shí)，因鋁青銅的強(qiáng)度及硬度高，抗粘附能力差，適用于低速、重載軸承。（A）7、對(duì)滑動(dòng)軸承潤滑脂的選擇，在有水淋或潮濕的環(huán)境下，應(yīng)該選擇防水性強(qiáng)的鈣基或鋁基潤滑脂。1A ）8、對(duì)于p和pv的驗(yàn)算均合格的軸承，由于滑動(dòng)速度過高，也會(huì)加速磨損而使軸承報(bào)廢。（A ）9、一批在同樣載荷和同樣工作條

19、件下運(yùn)轉(zhuǎn)的同型號(hào)滾動(dòng)軸承，其壽命相同。（B ）10、滾動(dòng)軸承的外圈與箱體的配合采用基軸制。（A ）11、滾動(dòng)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷是指軸承所受徑向力與軸向力的代數(shù)和。（B ）12、滾動(dòng)軸承中保持架的主要作用是均勻地隔開滾動(dòng)體。（A ）13、對(duì)于軸向載荷，在選用軸承時(shí)，一般選用推力軸承。（A ）14、滾動(dòng)軸承的正常失效形式是內(nèi)外圈滾道或滾動(dòng)體上的點(diǎn)蝕破壞。（A ）15、所謂軸承的基本額定動(dòng)載荷，就是使軸承的基本額定壽命恰好為1010r轉(zhuǎn)時(shí)，軸承所能承受的載荷。（B ）16、滾動(dòng)軸承尺寸系列代號(hào)表示軸承內(nèi)徑和外徑尺寸的大小。（B ）17、滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷是指軸承的基本額定壽命為一百萬轉(zhuǎn)時(shí)所能承受

20、的最大載荷。（A ）18、若兩軸剛性較好，且安裝時(shí)能精確對(duì)中，可選用剛性凸緣聯(lián)軸器。（ A ）19、齒輪聯(lián)軸器的特點(diǎn)是有齒頂間隙，能吸收振動(dòng)。（B ）20、牙嵌離合器能在較大較差情況下接合。（B ）21、齒式聯(lián)軸器一般用于輕載情況下。（ B ）22、聯(lián)軸器和離合器的主要區(qū)別是：聯(lián)軸器靠嚙合傳動(dòng)，離合器靠摩擦傳動(dòng)。（B ）23、套筒聯(lián)軸器主要適用于徑向安裝尺寸受限并要求嚴(yán)格對(duì)中場(chǎng)合。（A ）24、工作中有沖擊振動(dòng)，兩軸不能嚴(yán)格對(duì)中時(shí)，宜選用彈性聯(lián)軸器。（A ）25、軸設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的主要問題是振動(dòng)穩(wěn)定性和磨損問題。（B ）26、滿足強(qiáng)度要求的軸，其剛度一定夠。（ B ）27、為了使軸承內(nèi)圈可靠軸向

21、定位，軸肩的長度大于軸承內(nèi)圈的高度。（B ）28、軸的各段長度取決于軸上零件的軸向尺寸，為防止零件竄動(dòng)，一般軸頭長度稍大于輪轂的長度。（B ）29、自行車的前后軸都是心軸。（ A ）30、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是根據(jù)軸上零件的安裝、定位以及軸的制造工藝等方面的要求，合理地確定軸的結(jié)構(gòu)形式和尺寸。（A ）31、采用軸肩定位只會(huì)使軸的直徑變大，不會(huì)引起截面處應(yīng)力的集中。（ B ）32、軸的表面越粗糙，軸的疲勞強(qiáng)度就越高。（ B ）33、軸的靜強(qiáng)度校核的目的在于評(píng)定軸對(duì)塑性變形的抵抗能力。（ A ）34、一般機(jī)械的軸多采用階梯軸，以便于零件的拆裝和定位。（A ）35、同一軸上各鍵槽、退刀槽、圓角半徑、倒角、中心孔等重復(fù)出現(xiàn)時(shí)，尺寸應(yīng)盡量相同。（A ）36、由幾個(gè)彈簧串聯(lián)組成彈簧系統(tǒng)，它的總剛度等于這幾個(gè)彈簧的剛度之和。（B ）37、圓柱螺旋彈簧的彈簧指數(shù)就是彈簧的旋繞比即D。（ A ）C -d三、分析回答題（第1題4分第2題6分共10分）1、徑向滑動(dòng)軸承液體動(dòng)壓油膜形成條件。徑向滑動(dòng)軸承液體動(dòng)壓油膜形成條件：（1）、兩相對(duì)滑動(dòng)表面具有收斂的楔形空間（4分）；（2）、相對(duì)滑動(dòng)速度足夠大，并且使液體由大口流入小口流出（3分）；（3）、流體有一定的粘度，并且有足夠充分的供油量。（3分）（3分）；尺寸系列代號(hào)：03 （3分）；公差等級(jí):0級(jí)（