1、MM.W冷卻If推土機液壓系統教程節孟口氣體油廉方向油紀（回油警在油面下）管貉交叉且相通X油lifiii口（塞堆型）油壓甥口（油壓計型笙向設級合卑向潤港體油路方向丁國工程機械勿鑄就民族工業品牌港壓符號4-壓力it這是一個量基本的液壓回路圖:1工作油箱 中的油被油泵 抽取:2送往主控 b:集其中的尹為單向閥只能單方向流旅油繼纟夷送 主油缸:推動活塞杯向里運動:油缸另一內的油被擠出:經主控閥3）和過濾器（5回油箱（1）4）若過濾器堵塞.則旁通閥（6）打油缸4主控閥3.油壓計工作油箱1、f開.油不經過濾.直接回油箱（b）若整個系統壓力太高，則溢流閥（7打開.以保護整個液壓回路不受損壞帕斯卡原理:作用

2、在單位面積上的力液壓 P=外力 F/受力面積 S心國際單位：帕斯卡 Pa(N/E)工程常用單位：kg/cm2 lkg/cnPO. 0981Ma=98100Pa心精確測低壓時，常用水銀計,單位為:心測量更低的壓力時，可以用水代替水銀. 單位是mmAq。使水銀柱僅升嵩 1mm 的 壓力可使水柱升高 13mm心發動機逬氣或排氣壓力可用水柱來測Icm優點：體積小，能發揮強大的力和扭矩:安全性強力(油壓)的調節容易、準確。可簡單逬行無級變速振動少、動作自如用液壓管可將動力傳遞到任意的位置, 且能逬行遠距離操作。:具有耐久性缺點：有漏油的可能性易受溫度變化的危險有發生火災的危險配管等的作業不毅電氣配線那么

3、簡單嚴控制閥氣魚 J 二 &単位時間內流過某一截面S的液體數量貝努利原理1:運動狀態下，液體經節流口后壓力下降彈簧和油壓虎克定律F=KAXF:弾簧力 K:彈簧系數 AX：彈簧變形量主溢流閥.安全閥等利用此原理：往里擰調節螺釘壓力高，往外 擰壓力低。液壓系統一 般由以下基 本元件組成主泵.控制 閥 k液壓油 缸/液壓馬達、 液壓油箱、 配管、其他 附件-、推土機液壓系統的構成部件二、變速、變矩液壓系統1、變速、變矩液 壓系統原理圖(15)調壓閥:調整壓力 25Mpa(16)快回閥：使乞擋分離徹底、結 今平穩。(17)減爪閥：&為一檔而設 l-25Mpa(18) :速度閥：換檔滑閥

4、(19)川動安全閥：只冇將手柄先放在 空擋上才能起步。(20)方向閥:換向滑閥1.上動齒輪2.詢泵銘3.泵體4 后泵 M5.從動齒輪變速泵 （炭輪 QH5-73變速閥變速閥結構三、轉向制動液壓系統轉向制動液壓系統圖液壓傳動系統常見故障1、 掛檔不走車2、 等檔3、 熱車不走4、 操縱不靈5、 缺擋6、 中立位置不停車推十機變速轉向液爪原理一、掛擋不走車（掛擋后不能行走，加大油門也一樣）1、變速泵2、 油位低，吸不上油3、吸油部分管路有嚴重漏氣現彖4、 變速閥或換向閥二、等扌當（掛入扌當位后，要等一段時間才走車）1、變速泵吸油管部分有輕微漏氣現象2、 每次都有短暫的等擋，調壓閥小調壓彈簧強度不夠

5、三、熱車不走，冷車正常1、吸汕軟管受熱后變軟2、傳動油受熱后黏度不夠四、操縱不靈（用手拉住或推住變速桿才走車）操縱桿調整不當五、缺擋1、所缺扌當的汕缶T密封環損壞2、 所缺扌當的油道裂紋或其他形式的漏油3、若是一檔a：剛球止回閥脫落b：油道上的旋轉密封環瀉油六、無空擋1、換位檔的油缸有持續供油現象2、 換位檔的汕缸有摩擦片變形等其他現彖SD16變速、轉向系統JJSD22變速轉向系統 的區別轉向調整壓力2-2Mpa制動器調整壓力l-7MpSUM于 KH仗于SD16轉向四、丁作裝置液壓系統10. II. 15. 16伺服閥_14、調整螺絲15、定位螺母16、定位座17、彈簧18、閥體19、錐閥芯2

6、0、閥座1、 伺服閥至工作汕箱間的汕缸換向閥拉桿調整不當引起的 高壓溢流發熱。2、 松土器換向閥錯位引起的高壓溢流發熱。(此種情況發 生在不裝松土器的推土機上，這種推土機工作油箱屮都予裝 有松土器換向閥)。二、掉缸1、 缸內原因引起的掉缸探 快降閥 探 油缸活塞2、 缸外原因引起的掉缸(1)補油閥瀉油或閥體上有沙眼、裂痕。注：這種情況一般是單缸掉缸(2)換向閥過度磨損引起的掉缸注：這種情況一般是雙缸掉缸三、操縱困難、緩慢無力工作裝置常見故障、工作油箱異常發熱安金21、 主閥體22、 彈簧23、 閥芯24、 節流孔1415 17IS19 20 21 22 23 |/ !快降閥山節流口D、 汕道孔E、 彈簧2閥