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文檔簡介

1、空壓班事故預案一、 總那么為保證空壓班人員對所管轄設備,出現各種異常、事故的情況下做到快速查找、準確判斷、正確處理、消除隱患、盡快恢復,保障設備平安、穩定、經濟、連續運行,特制定本方案,僅供空壓運行值班員和檢修人員參考學習。二、 職責1. 班長負責空壓班的全面管理工作,在事故狀態下,負責指揮、協調處理工作,催促當班值班人員和檢修人員迅速檢查、準確判斷、正確處理、消除隱患、盡快恢復供水供氣,必要時協調相關部門,調動其它人員,協助事故處理。事后組織運行分析,制定防范措施,提交綜合報告;2. 當班值員是事故處理的第一責任人,負責生產設備監控及事故處理,調度聯系工作。因此要求當班值員保持旺盛的精力、清

2、醒的頭腦,正確操作、合理安排,盡快隔離故障源,盡快恢復設備的供電、供水、供氣,保持設備的良好穩定運行狀態。準確的做好相關運行記錄,及時向主管部門領導匯報;3. 當班值班人員,應認真檢查相關的操作工具、儀表、鑰匙、通迅設備完備。在發生事故時,應正確,迅速、仔細的做好自己的本職工作,及時向班長和相關部門匯報,要求做到檢查到位、判斷準確、操作迅速、處理正確,做好相關記錄。三、 事故處理方案總那么1. 空壓機緊急停機預案:當空壓機出現較嚴重故障時,主要按以下步驟進行操作:1.1 機旁箱或操作臺上按緊急停機按鈕,主機停止運行;1.2 操作臺上將負荷開關撥至“手動全卸荷位置;1.3 翻開停運機組旁通閥,機

3、組卸壓為零;1.4 勵磁柜上切斷勵磁電源,關閉控制電源,選擇開關撥至“零位;1.5 關閉儲氣罐出氣閥,翻開底閥,排放系統壓力;1.6 保持油泵和注油器繼續運行10分鐘,對傳動機構和氣缸進行潤滑和冷卻,然后停油泵和注油器;1.7 待停機15分鐘后,再關閉冷卻水總閥因停水而導致的停機應馬上關閉總進水閥門;1.8 操作臺上將控制電源撥至“零位;1.9 其間應向廠調匯報停機原因,在征得廠調同意后,立即啟動備用空壓機,以盡量使生產用氣不受影響。2. 空壓機停機再啟動預案供電系統突然停電,機組全部停止運行,此時應做以下工作:2.1 負荷開關手動拔到“手動全卸荷位置操作臺上操作;2.2 控制電源撥至“零位操

4、作臺上操作;2.3 如發現冷卻水也停了,應馬上關閉冷卻水閥門。機旁操作;2.4 勵磁柜上將空氣開關撥至“分位,選擇開關撥至“零位,關“控制電源開關;2.5 與廠調和主控室聯系,詢問停電原因和恢復供電時間,并在操作室待命;2.6 如果是單獨的空壓配電室發生故障,立即和廠調以及主控室聯系,通知相關檢修人員搶修和處理;2.7 恢復供電后,配合電氣運行到空壓配電室檢查并確定供電已正常,然后和廠調聯系,準備啟動空壓機;2.8 首先恢復空壓循環水供水;2.9 確定水壓正常后,按正常開機程序開機供氣;2.10 供氣恢復后匯報廠調,并做好記錄。四、 壓縮空氣系統主要故障和處理方法1. I級排氣超壓或II級排氣

5、超壓1.1 平時正常運行的機組突然I級排氣壓力升高,一般是II級缸吸氣閥或排氣閥閥漏氣,這時可用一把螺絲刀測聽閥片的聲音是否平時正常運行時啟閉的聲音,壓縮機在加載工況時,吸氣閥片不應燙手,如果不正常,那么應通知調度,確定閥片漏氣或損壞,換機運行。同時通知維修人員檢修。在吸、排氣閥工作正常情況下,可以判斷壓力表不準確,須更換壓力表或校下壓力表;1.2 II級排氣超壓報警時,立即將控制臺上負荷調節開關從“自動調節撥到“手動半卸荷,使空壓機空載運行,使II級排氣壓力降下來,然后檢查壓力調節器上的卸載壓力設置是否太高。設置過高那么將卸載壓力調整到正常水平,如果機組正常卸載以后壓力持續上漲至超壓,那么可

6、以判斷因生產負荷太小,而出氣旁通閥完全關閉所造成,適當開啟一些即可解除。2. 機身潤滑油壓力持續下降2.1 檢查油管路是否有破裂或接頭不嚴密。如果是接頭不嚴密,可擰緊螺母:如果是管路破裂,那么需通知廠調換臺機組運行,并通知檢修人員搶修;2.2 排除以后,可以檢查油泵是否正常工作。如檢查電機和齒輪油泵運行時是否過熱,聲音是否正常,如果正常,可以調節油泵的壓力調節閥,旋開蓋帽,順時針旋動螺針,這時壓力應升高,調節到規定油壓0.25Mpa左右;2.3 如調節壓力調節閥無效,通過視窗觀察機身傳動件如十字頭的潤滑情況,如果發現油量較小,可以判斷機身潤滑油管路堵塞,如果已不能正常保證運行,那么通知廠調換臺

7、機組運行,并通知檢修人員;2.4 如果潤滑油油量正常,油溫也正常,那就是信號管或壓力表出現堵塞,為不影響生產,可采取調節壓力表或降低下限設置的方法保證運行,但要通知檢修人員適時維修。3. 空壓冷卻水停水造成空壓機保護停機應首先采取的措施空壓機冷卻水停水后,應立即關閉冷卻水總閥,以免突然來水使冷卻水進入灼熱的氣缸,使氣缸容易損壞,待自然冷卻后,再接入冷卻水開機,或通知廠調換臺機組運行。4. 空壓機運行時,冷卻水持續下降4.1 立即和空壓循環水值班員聯系,確定其輸出水壓是否正常;4.2 如正常,那么檢查并排除是否有管道泄漏,閥門開啟度是否過小;4.3 空壓機旁檢查冷卻水量太小,試探回水的水溫是否發

8、熱,儀表上檢查各級溫度是否有明顯升高的現象;4.4 排除上述不正常狀況,即可判斷信號方面出現問題,可通過調整下限設置或調整壓力表臨時解決,但須通知維修人員適時處理。5. 空壓機運行時,機組振動加大5.1 立即檢查機組的地腳連接螺帽是否松動,如果是那么擰緊螺帽;5.2 檢查機組的連接部位是否松動,如果連接部位產生漏氣、漏水時停機;5.3 電機工作是否正常,轉子轉動時是否有較大扭動;5.4 一、二級氣氣缸底座調整螺桿和鎖緊螺帽是否有松動。如有,分別旋轉并調整螺桿直至氣缸底座無振動,然后鎖緊螺帽。6. 冷凍式枯燥機的冷凝壓力和蒸發壓力過高隨著環境溫度和氣壓升高,壓縮空氣的溫度有一定上升,這時,會引起

9、枯燥機的冷凝壓力和蒸發壓力升高,如超出正常范圍冷凝壓力:1.331.54Mpa, 蒸發壓力:0.3710.42Mpa,那么要求調整。6.1 調整蒸發壓力:主要調節熱氣旁通閥,反時針調節,蒸發壓力下降。調整時,一次調整1/41/2圈,35分鐘后再調整,直至正常。也可調整熱力膨脹閥或它之后的球閥,適當關閉它們,那么蒸發壓力下降。在不停機的情況下,用活絡扳手旋下帽罩,即可調整,一般調一圈1015分鐘后再進行下一次調節,直至正常;6.2 調整冷凝壓力:主要是適量開啟回水蝶閥,用活絡扳手調整回水閥上的調整螺釘,壓下即可加大冷卻水量,降低冷凝壓力,但一次不能調整太多,每調整一次注意觀察冷凝壓力的變化,再進

10、行下一次調節,直到正常。冷干機是一個相互影響的系統,不能隨便調整,正常情況下由固定的檢修人員進行調整,運行值班員只調整進水。7. 緊急停機7.1 壓縮機各溫度讀數超過規定值或壓力表讀數不在正常范圍且經調整無效;7.2 壓縮機嚴重漏氣或氣缸中間冷卻器漏水;7.3 冷卻水突然斷水,此時停機后立即關閉進水閥門,待氣缸自然冷卻后再通入冷卻水開機;7.4 電動機滑環,電刷產生較大火花;7.5 壓縮機或電動機發生不正常聲響,如因中間冷卻器漏水、閥片斷裂等都會產生鋒利的聲音;7.6 各電表讀數同時突然增大。7.7 以上故障出現后,為防止故障擴大,應采取果斷措施,按緊急按鈕停機,然后再和廠調聯系,說明故障原因

11、,通知開啟備用機組。8. 運行中冷卻水壓力不斷下降如何處理?去機組檢查冷卻水水量和冷卻效果,查數顯臺冷卻水壓有無明顯升高或下降,如果正常,可排除水壓下降問題,只須將水壓保護設置調低即可,但要通知檢修人員適時處理儀表問題。如果水壓確有下降,須馬上同循環水值班人員聯系,查找原因,如水泵運行不正常,管道是否有泄漏,或者用水量增大等原因,再采取對應措施。9. 空壓系統異常全停處理9.1 跳閘原因:9.1.1 冷卻循環水突然中斷;9.1.2 直流屏故障;9.1.3 低壓配400V突然掉電;9.1.4 高壓配系統突然停電;9.1.5 油壓泄漏。9.2 事故現象:9.2.1 空壓機水壓低報警,停機自跳;9.2.2 控制回路失電,停機自跳;9.2.3 油壓低、水壓低報警,停機自跳;9.2.4 直接停機自跳。(空壓配電室電氣故障及時匯報電氣運行協助處理)9.3 檢查工程:9.3.1 如是空壓循環水停水,那么迅速關閉冷卻循環水閥門,防止冷卻水通入灼熱的氣缸,待自行冷卻后再開啟。查看循環水水泵是否在工作,電源是否正常,各閥門是否在全開位置;9.3.2 檢查直流屏是否已停止工作;9.3.3 檢查低壓配400V150開關及10

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