1、大廈電梯維護和保養程序大廈電梯維護和保養程序1目的對電梯進行預防性的維護和保養，保證電梯正常、平安的運行。2職責2.1電梯修理保養單位負責參考本規程詳細執行電梯定期保養工作，并填寫電梯設備修理保養記錄表，交工程師保管。2.2工程部主管工程師和電梯修理工負責跟蹤檢查，并填寫電梯定期保養檢驗報告及記錄。2.3電梯修理工日常維護檢查參照本規程執行。3電梯修理保養主要內容3.1機房3.1.1先關閉電源：掌握柜掃塵、各接電點清潔、主要接觸器、電阻、電抗器等的清潔及引線螺絲收緊。3.1.2電動機、測速發電機、卷揚機、曳引輪的檢查及油質油量的檢查。3.1.3卷揚機牙箱、油量、油質的檢查。3.1.4限速器及限

2、速器的開關的檢查、清掃，活動部位注油。3.1.5制動器的行程、動作、敏捷性，制動瓦磨耗的檢查及活動部位注油。3.1.6選層器具體檢查及清掃注油。3.1.7電動機冷卻風扇注油。3.1.8各回路絕緣電阻測量（半年一次）。3.2機身及井道3.2.1保養時從最高層向下保養（用檢修速度）。3.2.2轎頂清掃及轎頂各操作開關有效確認。（平安窗開關、急停開關、平安鉗開關、檢修開關、鋼帶防斷開關等）。3.2.3內外門開閉動作及門腳膠檢查。3.2.4內外門藕合檢查，清掃注油；開關門輪、傳動裝置、吊門輪、限位輪、門聯鎖、門頭鏈條、路軌檢查清掃。3.2.5內外門閘銷及廳轎門聯鎖開關內部檢查及接點清潔。3.2.6接合

3、開關裝置、快慢門的各活動部位清掃、注油。3.2.7各種撞動開關、刀、接點檢查。3.2.8超載開關清掃、注油。3.2.9行車狀況檢查。（起動、行車、加減速及停車之平穩性、振動、噪音程度、平層差等。）3.2.10各訊號燈檢查及壞燈泡更換。3.2.11各油盅油量檢查補充，張緊輪加油。3.2.12井底各設備檢查、清掃、抹油，各種平安開關、急停開關、地坑照明等開關的有效確認。3.3電梯故障一般分機械故障和電器故障兩類3.4一般常見機械故障3.4.1電機軸承故障：電機運轉時發出特別響聲，如推斷是軸承故障，拆下電機檢查軸承，如有發卡、磨損過大，須更換軸承。3.4.2制動器故障：制動閘瓦與制動輪之間有相互磨擦

4、現象，調整制動閘瓦，制動閘瓦有油污，更換制動閘瓦，除去制動輪的油污。3.4.3限速器故障：夾繩鉗口及繩槽處有雜物、軸承損壞，清除雜物、更換軸承。3.4.4轎廂門和自動門機構故障：開關門時有抖動聲、不開門、關門，開門時有碰聲、門隙過大等，清除地坎滑槽雜物、調整限位輪、更換損壞的吊門輪，調整門閘隙、調整平安觸板、連桿轉動處加油等。3.4.5廳門故障同上。3.4.6開門刀故障：運行時有碰聲、或突然停車、調整開門刀位置，（開門刀與廳門地坎間隙、開門刀與廳門掛輪間隙）。3.4.7導軌故障：運行不平穩、顫抖；振動等現象，調整軌道尺寸，用找道尺調正、用軌道銼修平接口。3.4.8導靴故障：運行不平穩、有磨鐵聲

5、、振動等現象，導靴片磨損嚴峻、更換，導靴座位置不對、調整。3.4.9平安鉗故障：運行時有磨鐵聲、嚴峻時平安鉗還會動作剎車、或單邊剎車；調整平安鉗間隙，平安聯動機構、加油潤滑、保證各活動部位敏捷。3.4.10補償鏈故障：運行時有碰鏈聲，由于補償鏈增長或縮短等緣由所致，調整補償鏈。3.4.11平安鉗鋼絲繩張緊輪故障：運行時有磨鋼絲繩聲或有特別聲；調整平安鉗鋼絲繩，更換軸承。3.4.12緩沖器故障：緩沖器生銹、不活動，液壓油量不足；除去鐵銹、補充液壓油。3.5一般常見的電氣故障3.5.1保險絲故障：緩沖器、底坑急停、斷繩開關有短路等緣由所致，排去底坑積水，排解短路點、換上相同保險絲；廳門轎門平安回路

6、，由于井道有水，回路有短路點所致，斷去水源，排解短路點，換上相同的保險絲；指示燈回路、由于廳外指示有水或接線裂開短路等緣由所致，排干水，排解短路點，更換保險絲；掌握回路由于掌握線圈被燒，掌握元件內部短路，更換掌握線圈和掌握元件，排解線路短路點、換上相同保險絲。3.5.2接觸器和斷路器故障：接觸器或繼電器不工作，由于接觸器或繼電器線圈燒壞，掌握線路或插件有斷開點，掌握線路保險被燒壞等緣由所致，更換接觸器或繼電器，排解斷開點，更換保險絲。3.5.3上、下限位及極限開關故障：此故障消失電梯不能走車，一般是由于開關接觸不好或斷路等緣由所致，清潔接觸點或更換、排解斷點等。3.5.4轎門、廳門聯鎖開關故障

7、：此故障消失電梯只關門不走車，一般是由于聯鎖開關接觸不好或開關損壞、線路斷路等緣由所致。清潔接觸點，更換開關、排解線路斷點等。3.5.5平安鉗開關、平安窗開關、轎頂急停：此故障消失電梯不走車，一般是由于開關接觸不良或損壞等緣由所致。清潔接觸點，更換開關。3.5.6緩沖器開關、底坑急停開關：此故障消失電梯不走車，一般是由于接觸不良，緩沖器復位不到位，主鋼絲繩過長，對重遇到緩沖器開關損壞所致；清潔接觸點，緩沖器復位，縮短主鋼絲繩，更換開關。3.5.7張緊輪斷繩開關故障：此故障消失電梯不走車，一般是由于開關接觸不良，平安鉗鋼絲過長，開關損壞等緣由所致，清潔接觸點，縮短平安鉗鋼絲，更換開關。3.6以上

8、是一般常見故障，修理時，可依據實際狀況處理，修理時參照電梯定期保養及修理主要標準。4電梯修理保養主要標準4.1機房4.1.1機房通風良好，溫度不得超過540，相對濕度不大于85（在25時）保證沒有雨水侵人的可能。4.1.2機房的1211干粉滅火器應保持正常壓力。4.1.3機房的緊急救援操作規程、留意事項等制度齊全，并掛在明顯處。4.1.4轎廂平層標志應用黃色漆標在主鋼絲上，便其清楚可見（以利于緊急救援時用）。4.1.5機房門鎖良好，告示牌清楚掛于惹眼處。4.1.6機房照明、電源插座要保持良好。4.1.7機房不得住人、存放雜物等，應保持清潔，不得有明顯灰塵。4.1.8曳引輪對鉛垂線的偏差1.0m

9、m曳引輪繩槽與導向輪繩槽平行度偏差l.0mm。4.1.9限速器調整部位應有鉛封（或漆封），非質監局專業人員禁止調整。4.1.10限速器繩槽、軸套、軸及鋼絲繩的磨損在允許范圍內（參照GB597286），運行時應無特別聲音。4.1.11限速器、平安開關敏捷牢靠；限速器帶平安開關動作時，能使電梯牢靠地停止運行。4.1.12限速器一平安鉗一平安開關聯動的牢靠性：a.轎廂空載時，以檢修速度下行至足夠復位的距離，手動限速器，平安開關應動作，電梯應停止；轎頂平安鉗開關應動作，使電梯停止運行。b.短接平安鉗開關，慢車連續下行，這時轎廂能停止下行，曳引輪打滑。復位拆除短接線路電梯應正常運行。（對重有平安鉗時要求

10、一樣）。4.1.13曳引輪或盤車手輪處標出的升降方向應明顯清晰。曳引輪、導向輪、盤車手輪、限速器輪上的黃色油漆應明顯，不得掉色。4.1.14各軸承應敏捷，運行時應無特別聲音，溫度應不高于80（注油軸承應保持油量飽滿），工作253000小時后更換新油。4.1.15各導體之間及導體與地之間絕緣電阻大于1000V，動力回路及平安裝置回路電氣設備絕緣電阻應0.5M，其它電路應0.25M，電氣設備金屬外殼必需保持良好的愛護性接地。 4.1.16供電系統電壓波動必需在±7范圍內，電源頻率波動在±2范圍內。錯相、斷相愛護器應正常，如有錯、斷相發生，電梯應不能運作。電動機的短路、過載愛護應

11、牢靠。 4.1.17掣動器掣動時間瓦應緊密地貼合在掣動輪的工作表面上；當松閘時，兩側閘瓦應同時離開掣動輪表面，應在整個接觸面上勻稱分布，其間隙不大于0.7mm；掣動輪表面不得有油污、雜物；掣動閘瓦磨損超過厚度的14、螺釘頭露出及掣動閘瓦有油時應更換。各銷釘、開口銷卡簧，聯軸器螺栓等無松動、脫落。4.1.18轎廂以額定速度空載上行至行程上部范圍內，突然斷電，轎廂應能完全停止（掣停距離不大于：V1.0mS時62cm；V1.6ms時160cm；V1.80ms時203cm；V2.5mS時250cm）在對此值進行調整時，實際狀況以在不影響乘客的平安下可以縮短尺寸，但不得大于此尺寸，否則有滑車的危急。4.

12、1.19電梯救援的手動松閘、手動盤車操作裝置，應齊全并掛于墻上，不得它用。4.1.20曳引輪繩槽磨損在離型槽底部45mm時應重車或更換。4.2井道與轎廂4.2.1上、下極限，限位開關敏捷牢靠，限位與極限開關距離在100-140mm。4.2.2彈性滑動導靴A、C尺寸為2mm，固定滑動導靴頂面間隙之和為2.5±1.5mm。4.2.3繩頭組合固定（詳見GB758887.923標準）。4.2.4各根鋼絲繩張力與其平均張力之差57,鋼絲繩磨損報廢標準。（詳見GB597286）4.2.5轎廂導軌之間距離偏差為0±2mm，對重為0±3mm，轎頂輪不平行面1mm。4.2.6對重塊

13、壓板固定結實，對重鐵不得有銹。4.2.7平安鉗聯動機構各部件應敏捷、活動正常，鉗塊斜塊與路軌之間的距離為2-3mm。4.2.8轎頂固定照明應正常，轎頂非自動復位的急停開關應正常，轎頂檢修操縱開關應正常。4.2.9平層精確度：溝通雙速梯0.63ms，應在±15mm內；1.00ms，應在±30mm內；交直流調速；2.5ms，應在±15mm內；溝通調速調頻2.5ms，應在±5mm內。4.2.10層門門扇下端與地坎的間隙：客梯36mm，貨梯38mm；開門刀與各層地坎間隙應為510mm；層門滾輪與轎廂地塊間隙應為510mm，門鎖定后一般人力的施加在門扇中間，其縫隙

14、可以超過6mm，但不得超過30mm。4.2.11轎廂平安窗應敏捷，且平安窗開關動作牢靠。4.2.12每一層廳門機械電氣聯鎖裝置動作牢靠，只有當機械鎖定后，電氣才能接通。（包括層門電氣聯鎖開關、轎門電氣聯鎖開關）斷開任何一層廳門的電氣聯鎖開關、轎門電氣聯鎖開關，電梯要牢靠地停止運作。4.2.13轎門的平安觸板及光電愛護動作應敏捷牢靠，當有物體攔住門時，門會自動返回。4.2.14轎內告示牌應明顯清潔；報警裝置功能正常，隨時保持能和消防中心、機房正常通話；排風機要保證轎內空氣流通；照明不得有不亮的光管；緊急照明功能正常。4.2.15指令、呼喚、選層、等裝置應精確元誤。聲光信號應正確，開關門按鈕功能正常。4.3底坑：4.3.1補償鏈運行時無碰撞，兩端應堅固固定、二次愛護要牢靠。4.3.2底坑急停開關的開關方向要明確，紅色標注正確，且動作牢靠。4.3.3隨行電纜固定牢靠，不得打結、扭轉、破損等。4.3.4轎廂下梁撞板至緩沖器距離：彈簧緩沖器應在200350mm內；液壓緩沖器應在150400mm內；對重下梁撞板至緩沖器距