1、16-116第組發(fā)電氣目錄充電系統(tǒng). . . . . . . . . .起動系統(tǒng) . . . . . . . . . .16-316-24概述 . . . . . . . . . . . . . .概述 . . . . . . . . . . . . .16-316-24一般規(guī)范 . . . . . . . . . . . .一般規(guī)范 . . . . . . . . . . .16-416-25檢修規(guī)格 . . . . . . . . . . . .檢修規(guī)格 . . . . . . . . . . .16-416-25充電系統(tǒng)的診斷 . . . . . . . . .起動系統(tǒng)的診斷 . . .

2、 . . . . .16-416-25工具 . . . . . . . . . . . .車上檢修 . . . . . . . . . . .16-716-2716-27繼電器導(dǎo)通性的檢查 <M/T> . . . . .起車上檢修 . . . . . . . . . . . .發(fā)電機輸出線路電壓降測試 . . . . .輸出電流測試 . . . . . . . . . . .調(diào)節(jié)電壓的測試 . . . . . . . . . .使用示波器進行波形檢查 . . . . . .16-816-816-916-1116-12起總成 . . . . . . . . . .總成的拆卸與安裝 &

3、lt;2.4 L 發(fā)總成的拆卸與安裝 <3.8 L 發(fā)總成的 檢查 . . . . . . . . .總成的 分解與組裝 . . . . . .總成的檢查 （分解與組裝） . .16-2816-2816-3116-3216-3516-37>>起起起起起發(fā)電機總成 . . . . . . . . . . .發(fā)電機總成的拆卸和安裝 <2.4 L 發(fā)發(fā)電機總成的拆卸和安裝 <3.8 L 發(fā)發(fā)電機總成的分解與組裝 . . . . . .發(fā)電機總成的檢查 （分解與組裝） . .16-1516-1516-1616-1816-21>>接下頁16-2點火系統(tǒng). . .

4、 . . . . . . .凸輪軸位置傳感器 . . . . . . .凸輪軸位置傳感器的拆卸16-3916-46與安裝 <2.4 L 發(fā)>. . . . . . . . . . . . . .16-46概述 . . . . . . . . . . . . . .16-39凸輪軸位置傳感器的拆卸與安裝 <3.8 L 發(fā)>. . . . . . . . . . . . . .16-47一般規(guī)范 . . . . . . . . . . .16-40曲軸位置傳感器 . . . . . . . .曲軸位置傳感器的拆卸16-47檢修規(guī)格 . . . . . . . . . . .

5、16-40與安裝 <2.4 L 發(fā)> . . . . . . . . . . . . . .16-47曲軸位置傳感器的拆卸工具 . . . . . . . . . . .16-41與安裝 <3.8 L 發(fā)>. . . . . . . . . . . . . .16-48車上檢修 . . . . . . . . . . .16-4116-4116-4116-4216-4316-4416-44爆震傳感器 . . . . . . . . . .爆震傳感器的拆卸與安裝 <2.4 L 發(fā)爆震傳感器的拆卸與安裝 <3.8 L 發(fā)16-5016-5016-52爆燃系統(tǒng)的檢

6、查 . . . . . . . .>>點火線圈的檢查 . . . . . . . . . .火花塞的測試 . . . . . . . . . . .火花塞的檢查和. . . . . . . .規(guī)范 . . . . . . . . . . . .16-54凸輪軸位置傳感器的檢查 . . . . . .曲軸轉(zhuǎn)角傳感器的檢查 . . . . . . .緊固件的擰緊規(guī)范 . . . . . . .16-54點火線圈 . . . . . . . . . . . .16-4516-4516-46點火線圈的拆卸與安裝 <2.4 L 發(fā)點火線圈的拆卸與安裝 <3.8 L 發(fā)>.

7、>. 一般規(guī)范 . . . . . . . . . . .16-55檢修規(guī)格 . . . . . . . . . . .16-5616-3發(fā)電氣 充電系統(tǒng)充電系統(tǒng)概述充電系統(tǒng)利用發(fā)電機輸出對蓄電池充電，以在電負載變化過程中保持以恒定的水平對蓄電池充電。工作原理M1161000101105平均輸出電壓隨發(fā)電機負載狀況而略有波動。打開時，電流流入勵磁線圈，開始勵磁線圈的初始勵磁。發(fā)起動后，定子線圈開始生電時，磁場線圈由定子線圈的輸出電流勵磁。發(fā)電機輸出電壓隨磁場電流的增大而升高，并且隨磁場電流的減小而降低。蓄電池正極電壓 （發(fā)電機 S 端子電壓）達到約 14.4 V 的調(diào)節(jié)電壓時，磁場電流切

8、斷。蓄電池正極電壓降至調(diào)節(jié)電壓以下時，調(diào)壓器通過磁場電流將輸出電壓調(diào)節(jié)至恒定的水平。此外，磁場電流恒定時，發(fā)電機輸出電壓隨發(fā)速的增大而升高。轉(zhuǎn)勵磁線圈的轉(zhuǎn)動在定子中產(chǎn)生交流電壓。該交流電通過二極管整流為具有上方圖示波形的直流電壓。BECM<M/T> OR PCM<A/T>GS+LFR-IG -AK304842AD技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本14.4 VAK400075 AC16-4發(fā)電氣充電系統(tǒng)一般規(guī)范<2.4 L 發(fā)M1161000200563><3.8 L 發(fā)>檢修規(guī)格M1161000301091充電系統(tǒng)的診斷故障排除提示M116100070

9、0557發(fā)起動之前，打開時，發(fā)電機故障指示燈不點亮。·檢查發(fā)電機故障指示燈。起動后，發(fā)電機故障指示燈未關(guān)閉。檢查發(fā)電機內(nèi)部的 IC 調(diào)壓器。發(fā)·蓄電池放電或過充電。· 檢查發(fā)電機內(nèi)部的 IC 調(diào)壓器。技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本項目標準值限值調(diào)節(jié)電壓（調(diào)壓器處的環(huán)境溫度）-20°C （-4°F）14.2 - 15.4-20°C （68°F）13.9 - 14.9-60°C （140°F）13.4 - 14.6-80°C （176°F）13.1 - 14.5-發(fā)電機輸出線路電壓降 （30

10、 A 時）V-最大 0.3輸出電流-正常輸出電流的 70磁場線圈電阻 W約 2 - 5-電刷凸起部分長度 mm （英寸）-最小值 2 （0.08）項目規(guī)范類型強制蓄電池正極電壓感測識別號A3TG2491ZC零件號MN176256額定輸出 V/A12/110調(diào)壓器電子內(nèi)置式項目規(guī)范類型強制蓄電池正極電壓感測識別號A3TG2192ZC零件號MN183451額定輸出 V/A12/110調(diào)壓器電子內(nèi)置式16-5發(fā)電氣 充電系統(tǒng)故障排除指南以下各步驟描述的是充電系統(tǒng)的故障排除指南。步驟 1.問題：蓄電池是否狀況良好？ （參閱第 54A 組，底盤電氣系統(tǒng)- 蓄電池 - 車上檢修 - 蓄電池的檢查 P.54

11、A-5。） 是 :轉(zhuǎn)到步驟 2。否 :充電或更換蓄電池。步驟 2.問題：發(fā)電機驅(qū)動皮帶是否狀況良好？ 參閱第 00 組，概述 -維護保養(yǎng) - 驅(qū)動皮帶 （用于發(fā)電機、動力轉(zhuǎn)向油泵和空調(diào)）（檢查） P.00-56。 是 :轉(zhuǎn)到步驟 3。否 :調(diào)整傳動帶張力或更換傳動帶。步驟 3.問題：打開時，發(fā)電機故障指示燈是否點亮？是 :轉(zhuǎn)到步驟 4。（參閱第 54A 組，底盤電氣系統(tǒng) -的 - 檢查 P.54A-10。）否 :· 檢查-· 檢查發(fā)電機故障指示燈及其相關(guān)電路。· 檢查發(fā)電機。（參閱充電系統(tǒng) - 發(fā)電機總成的 - 檢查 P.16-21。）步驟 4.問題：起動發(fā)后，發(fā)

12、電機故障指示燈是否熄滅？是 :轉(zhuǎn)到步驟 5。否 :檢查發(fā)電機 （參閱充電系統(tǒng) - 發(fā)電機總成的 - 檢查P.16-21。）步驟 5.問題：是否有示波器？ 是 : 轉(zhuǎn)到步驟 6。否 : 轉(zhuǎn)到步驟 7。步驟 6.問題：示波器是否顯示正常的波形？ （參閱充電系統(tǒng) - 車上檢修 - 使用示波器進行波形檢查 P.16-12。）是 :否 :轉(zhuǎn)到步驟 7。檢查發(fā)電機。（參閱充電系統(tǒng) - 發(fā)電機總成的 - 檢查P.16-21。）技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本16-6發(fā)電氣充電系統(tǒng)步驟 7.·：2,500 r/min· 前照燈：ON （遠光）· 發(fā)電機端子 B 與蓄電池正正常：小于等

13、于 0.5 V子之間的電壓· 蓄電池負子與發(fā)電機殼體之間的電壓正常：小于等于 0.5 V問題：發(fā)電機輸出線路與接地線路是否狀況良好？ 是 :轉(zhuǎn)到步驟 8。否 :檢查發(fā)電機輸出線路和接地線路。步驟 8.問題：輸出電流是否正常？ （參閱充電系統(tǒng) - 車上檢修 - 輸出電流的測試 P.16-9。）是 :轉(zhuǎn)到步驟 9。否 :檢查發(fā)電機 （參閱充電系統(tǒng) - 發(fā)電機總成的 - 檢查P.16-21。）步驟 9.問題：調(diào)節(jié)電壓是否正常？ （參閱充電系統(tǒng) - 車上檢修 - 調(diào)節(jié)電壓的測試 P.16-11。）是 :轉(zhuǎn)到步驟 10。否 :檢查發(fā)電機 （參閱充電系統(tǒng) - 發(fā)電機總成的 - 檢查P.16-21

14、。）步驟 10.問題：發(fā)電機輸出線路上的電壓降是否正常？是 :否 :發(fā)電機正常。檢查其它系統(tǒng)。檢查輸出線路。技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本16-7發(fā)電氣 充電系統(tǒng)工具M1161000600561技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本工具工具編號及名稱替代工具用途MB991958診斷儀 （M.U.T.-III 分總成）A：MB991824車輛通口（V.C.I.）B：MB991827M.U.T.-III USB 電纜C：MB991910 M.U.T.-III 主線束 A（裝配 CAN 通信系統(tǒng)的車輛）D：MB991911M.U.T.-III 主線束 B（未裝配 CAN 通信系統(tǒng)的車輛）E：MB991914M.

15、U.T.-III 主線束 C（僅用于戴姆勒 - 克萊斯勒車型）F：MB991825M.U.T.-III 測量適配器G：MB991826 M.U.T.-III 觸發(fā)線束MB991824- 組件注：G：當(dāng)按著 V.C.I. ENTER （回車）鍵時， 不需要 MB991826M.U.T.-III 觸發(fā)線束。檢查發(fā)轉(zhuǎn)速對于裝配 CAN 通信系統(tǒng)的車輛，使用 M.U.T.-III 主線束 A模擬車速。如果換作連接 M.U.T.-III 主線束 B，則 CAN 不能正常通信。MB991519發(fā)電機線束插接器MIT530Micrd 530 充電系統(tǒng)測試儀。檢查發(fā)電機 （“S”端子電壓）16-8發(fā)電氣充電系

16、統(tǒng)車上檢修發(fā)電機輸出線路的電壓降測試M1161000901554“B”AK203361AC注：斷開發(fā)電機輸出電線以及連接電流表并不能徹底診斷由于端子“B”和輸出電線之間接觸不良而造成的交流發(fā)電機輸出線路電阻增大的問題。所需的工具：MB991958：診斷儀 （M.U.T.-III 分總成）· MB991824：V.C.I.· MB991827：M.U.T.-III USB 電纜· MB991910：M.U.T.-III 主線束 A該測試確定發(fā)電機 “B”端子與蓄電池正括易熔線）之間的導(dǎo)線是否狀況良好：5. 在發(fā)電機 “B”端子和蓄電池正子之間連接一個數(shù)字式電壓表。（

17、將電壓表的正極引線連接到“B”端子上，然后將電壓表的負極引線連接到蓄電池正極電纜上。）重新連接蓄電池負極電纜。子 （包6.7.8.9.連接發(fā)使發(fā) 起動發(fā)轉(zhuǎn)速表或診斷儀 MB991958。罩保持打開狀態(tài)。以 2,500 r/min 的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)的情況下，打各蓄電池極樁、端子及相關(guān)附件含有鉛和鉛化合物。進行操作后請洗手。1. 進試之前，一定要先檢查以下各項。10.在發(fā)· 發(fā)電機安裝情況· 發(fā)電機驅(qū)動皮帶張力 參閱第 00 組，概述 - 維護保養(yǎng) - 驅(qū)動皮帶 （用于發(fā)電機、動力轉(zhuǎn)向油泵和空調(diào)）（檢查） P.00-56。· 易熔線開和關(guān)閉各前照燈以及其它燈，以調(diào)節(jié)發(fā)電機負

18、載，從而使電流表上顯示的數(shù)值稍稍高于 30 A。電壓表讀數(shù)。電壓讀數(shù)小于等于限值表明發(fā)電機與蓄電池之間的電壓降正常。限值：最大 0.3 V注：發(fā)電機輸出偏高且電流表上顯示的數(shù)值未降至· 發(fā)2. 將運轉(zhuǎn)時，發(fā)電機發(fā)出異常噪聲。 轉(zhuǎn)到 “LOCK”（OFF）位置。3. 斷開蓄電池負極電纜。4. 在發(fā)電機 “B”端子輸出電線上夾上一個鉗式直流測試電流表。30 A 時，將數(shù)值設(shè)置為 40 A。顯示的數(shù)值。此時電壓表上技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本16-9發(fā)電氣 充電系統(tǒng)在此情況下，限值變?yōu)樽畲?0.4 V。13.關(guān)閉所有燈，然后將（OFF）位置。轉(zhuǎn)到 “LOCK”逐漸降低發(fā)30 A。轉(zhuǎn)速，直至

19、電流表上顯示的數(shù)值為此時電壓表上顯示的數(shù)值。注：對于版車輛，即使當(dāng)照明開關(guān)處于“OFF”位置時，前照燈、尾燈等仍點亮。11.如果電壓表上顯示的數(shù)值高于限值，則可能是發(fā)電機輸出電線發(fā)生故障。檢查發(fā)電機 “B”端子與蓄14.斷開發(fā)轉(zhuǎn)速表或診斷儀 MB991958。電池正子之間的電線 （包括易熔線）。15. 斷開蓄電池負極電纜。16. 拆下電流表和電壓表。17. 連接蓄電池負極電纜。如果某個端子未充分擰緊或線束因過熱而褪色，則對其進行修理，然后重新進試。12.進試后，使發(fā)怠速運轉(zhuǎn)。輸出電流測試M1161001001673LOAD+- B-IGFRLSG+ECM<M/T> OR PCM&l

20、t;A/T>-AK304843 AH所需的工具：該測試確定發(fā)電機是否輸出正常的電流。為了獲得最佳結(jié)果，請使用充電系統(tǒng)測試儀。如果沒有該設(shè)備， 則按照下面的步驟進行操作。MB991958：診斷儀 （M.U.T.-III 分總成）· MB991824：V.C.I.· MB991827：M.U.T.-III USB 電纜· MB991910：M.U.T.-III 主線束 A各蓄電池極樁、端子及相關(guān)附件含有鉛和鉛化合物。進行操作后請洗手。1. 進試之前，一定要先檢查以下各項。· 發(fā)電機安裝情況技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本16-10發(fā)電氣充電系統(tǒng)·

21、 蓄電池（參閱第 54A 組，底盤電氣系統(tǒng) - 蓄電池- 車上檢修 - 蓄電池的檢查 P.54A-5。）注：應(yīng)將所使用的蓄電池稍稍放電。完全充電的蓄電池的負載是不足的，可能不能正確地執(zhí)試。· 發(fā)電機驅(qū)動皮帶張力 參閱第 00 組，概述 - 維護保養(yǎng) - 驅(qū)動皮帶 （用于發(fā)電機、動力轉(zhuǎn)向油泵和空調(diào)）（檢查） P.00-56。· 易熔線10.打開前照燈后，起動發(fā)。注：由于發(fā)起動后蓄電池電流會很快下降，因此應(yīng)盡快執(zhí)行步驟 11，以獲得最大輸出電流值。11.將前照燈設(shè)為遠光及將暖風(fēng)鼓風(fēng)機開關(guān)轉(zhuǎn)到最 置后，立即將發(fā)轉(zhuǎn)速增大到 2,500 r/min，并電流表上顯示的最大輸出電流值。限

22、值：額定輸出電流的 70注：有關(guān)額定輸出電流，參閱發(fā)電機規(guī)格。注：輸出電流值取決于電負載和發(fā)電機殼體的溫度。· 發(fā)2. 將運轉(zhuǎn)時，發(fā)電機發(fā)出異常噪聲。 轉(zhuǎn)到 “LOCK”（OFF）位置。注：如果進試時電負載過小，則即使發(fā)電機正3. 斷開蓄電池負極電纜。注：斷開發(fā)電機輸出電線以及連接電流表可能無法徹底診斷由于端子“B”與輸出電線之間接觸不良所導(dǎo)致的輸出電流降低問題。4. 在發(fā)電機 “B”端子輸出電線上夾上一個鉗式直流測試電流表。5. 將一個量程為 0 - 20 V 的電壓表連接在發(fā)電機“B”端子與接地之間。（將電壓表的正極引線連接到 “B”端子上，然后將電壓表的負極引線連接到接地上。）

23、6. 連接蓄電池負極電纜。7. 連接發(fā)轉(zhuǎn)速表或診斷儀 MB991958。常也不能輸出規(guī)定大小的電流。在此情況下，通過保持前照燈點亮一段時間以對蓄電池放電或通過使用其它車輛上的照明系統(tǒng)來增大電負載，然后再次進試。注：如果發(fā)電機殼體的溫度或環(huán)境溫度太高，則也不能輸出規(guī)定大小的電流。在此情況下，冷卻發(fā)電機，然后再次進試。12.電流表上的讀數(shù)應(yīng)高于限值。如果讀數(shù)低于限值且發(fā)電機輸出電線正常，則從發(fā) 上拆下發(fā)電機，然后檢查發(fā)電機。13. 進14. 將試后，使發(fā)怠速運轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)到 “LOCK”（OFF）位置。轉(zhuǎn)速表或診斷儀 MB991958。8. 使發(fā)罩保持打開狀態(tài)。15.斷開發(fā)9. 檢查確認電壓表上的讀數(shù)等

24、于蓄電池正極電壓。16. 斷開蓄電池負極電纜。17. 拆下電流表和電壓表。18. 連接蓄電池負極電纜。注：如果電壓為 0 V，則可能是發(fā)電機“B”端子與蓄電池正子之間的電線或易熔線斷路或電壓表發(fā)生故障。技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本16-11發(fā)電氣 充電系統(tǒng)調(diào)節(jié)電壓的測試M1161001101681 -IGMB991519BFRLSG+咥PCM咘-+-AK304844 AN所需的工具：· 易熔線· MB991958：診斷儀 （M.U.T.-III 分總成）· MB991824：V.C.I.· MB991827：M.U.T.-III USB 電纜·

25、 MB991910：M.U.T.-III 主線束 A· MB991519：發(fā)電機線束插接器· 發(fā)運轉(zhuǎn)時，發(fā)電機發(fā)出異常噪聲。 轉(zhuǎn)到 “LOCK”（OFF）位置。2.3.4.將斷開蓄電池負極電纜。使用工具 （發(fā)電機線束插接器：MB991519）在發(fā)電機 “S”端子與接地之間連接一個數(shù)字式電壓表。（將電壓表的正極引線連接到 “S”端子上，然后將電壓表的負極引線連接到可靠的接地點該測試確定調(diào)壓器是否正確地發(fā)電機輸出電壓。各蓄電池極樁、端子及相關(guān)附件含有鉛和鉛化合物。進行操作后請洗手。上或蓄電池負子上。）5.在發(fā)電機 “B”端子輸出電線上夾上一個鉗式直流測試電流表。重新連接蓄電池負

26、極電纜。1. 進試之前，一定要先檢查以下各項：· 發(fā)電機安裝情況· 檢查確認車輛上安裝的蓄電池充滿電。（參閱第54A 組，底盤電氣系統(tǒng) - 蓄電池 - 車上檢修 - 蓄電池的檢查 P.54A-5。）· 發(fā)電機驅(qū)動皮帶張力 參閱第 00 組，概述 - 維護保養(yǎng) - 驅(qū)動皮帶 （用于發(fā)電機、動力轉(zhuǎn)向油泵和空調(diào)）（檢查）P.00-56。6.7.8.連接發(fā)將轉(zhuǎn)速表或診斷儀 MB991958。轉(zhuǎn)到 “ON”位置，并檢查確認電壓表上的讀數(shù)等于蓄電池正極電壓。注：如果電壓為 0 V，則可能是發(fā)電機“S”端子與蓄電池正子之間的電線或易熔線斷路或電壓表發(fā)生故障。技術(shù)服務(wù)通報（TSB

27、）修訂本16-12發(fā)電氣充電系統(tǒng)9. 檢查確認所有燈和附件關(guān)閉。10. 起動發(fā)。試后，將發(fā)轉(zhuǎn)速降低至怠速轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)到 “LOCK”（OFF）位置。轉(zhuǎn)速表或診斷儀 MB991958。11.將發(fā)轉(zhuǎn)速增大到 2,500 r/min。16.斷開發(fā)12. 當(dāng)發(fā)電機的輸出電流變?yōu)樾∮诘扔?15 A 時， 電壓表上顯示的數(shù)值。13. 如果電壓讀數(shù)符合電壓調(diào)節(jié)表中的數(shù)值，則調(diào)壓器正常工作。如果電壓未處于標準值范圍內(nèi)，則調(diào)壓器或發(fā)電機發(fā)生故障 （參閱下表）。電壓調(diào)節(jié)表17. 斷開蓄電池負極電纜。18. 拆下電流表和電壓表。19.拆下工具 （發(fā)電機線束插接器：MB991519），并將插接器恢復(fù)至最初狀態(tài)。20.連接

28、蓄電池負極電纜。使用示波器進行波形檢查M1161001200298測量方法將示波器特殊波形傳感器連接到發(fā)電機 “B”端子上。技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本“B”AKX00188 AB檢查端子調(diào)壓器環(huán)境溫度 °C （°F）標準值 （V）端子 “S”-20 （-4）14.2 - 15.420 （68）13.9 - 14.960 （140）13.4 - 14.680 （176）13.1 - 14.516-13發(fā)電氣 充電系統(tǒng)標準波形(V)0.40.2“B” 00.20.4AKX00189 AB注：發(fā)電機“B”端子的電壓波形可能如左圖所示一樣波動。調(diào)節(jié)器工作時，會根據(jù)發(fā)電機負載（電流

29、）的波動產(chǎn)生該波形，這對于發(fā)電機而言是正常的。如果波幅異常高（怠速期間約大于等于 2 V），則發(fā)電機 “B”端子與蓄電池之間的電線由于易熔絲燒斷等機通常正常工作。而斷開。發(fā)電技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本AKX00190觀察條件功能特殊波形波形高度可變可變旋鈕觀察波形時進行調(diào)整波形選擇器光柵發(fā)轉(zhuǎn)速最低怠速轉(zhuǎn)速16-14發(fā)電氣充電系統(tǒng)異常波形示例注：取決于示波器上的可變旋鈕的調(diào)節(jié)，波形的大小可能相差很大。注：輸出電流較大（調(diào)壓器不工作）時，更易識別異常波形。（當(dāng)前照燈點亮?xí)r，可觀察各波形。）注：還要檢查發(fā)電機故障指示燈的狀況（點亮 / 未點亮），并執(zhí)行徹底的檢查。異常波形·示例 1可能的

30、：二極管斷路AKX00191示例 2可能的·：二極管短路AKX00192·示例 3可能的：定子線圈斷路AKX00193示例 4可能的·：定子線圈短路AKX00194技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本16-15發(fā)電氣 充電系統(tǒng)發(fā)電機總成拆卸與安裝 <2.4 L 發(fā)>M116100140116511 ± 1 N·m98 ± 8 in-lb12 ± 2 N·m102 ± 22 in-lb2114 ± 1 N·m120 ± 13 in-lb49 ± 9 N·

31、m36 ± 7 ft-lb5.9 ± 1.0 N·m 52 ± 9 in-lb349 ± 9 N·m36 ± 7 ft-lb549 ± 9 N·m36 ± 7 ft-lb444 ± 10 N·m33 ± 7 ft-lbAC406314AB拆卸步驟 （續(xù)）正時帶下蓋 （參閱第 11A 組，正時帶 P.11A-54）。發(fā)電機固定支架拆卸步驟線束支架 插接器支架發(fā)電機蓋 發(fā)電機總成1.2.3.4.·5.<<A>>技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂

32、本拆卸前操作· 拆卸側(cè)面底蓋 （參閱第 51 組，底蓋 P.51-8）。· 拆卸驅(qū)動皮帶 （參閱第 11A 組，曲軸皮帶輪 P.11A-28）。安裝后操作· 安裝驅(qū)動皮帶（參閱第 11A 組，曲軸皮帶輪 P.11A-28）。· 檢查驅(qū)動皮帶張力（參閱第 11A 組，車上檢修 - 驅(qū)動皮帶張力的檢查 P.11A-8）。· 安裝側(cè)面底蓋（參閱第 51 組，底蓋 P.51-8）。16-16發(fā)電氣充電系統(tǒng)拆卸輔助要點<<A>> 發(fā)電機總成的拆卸從車輛上方拆下發(fā)電機總成。拆卸與安裝 <3.8 L 發(fā)>M11610014

33、01176514 ± 1 N·m120 ± 13 in-lb49 ± 9 N·m36 ± 7 ft-lb112 ± 2 N·m102 ± 22 in-lb76N11 ± 1 N·m98 ± 8 in-lb3449 ± 9 N·m36 ± 7 ft-lb2AC406128 AB拆卸步驟 （續(xù)）拆卸步驟線束連接A/C 壓縮機和離合器總成發(fā)電機總成線束支架5.6.7.1.2.3.4.發(fā)油油尺和油尺導(dǎo)管<<A>><<B

34、>>>>A<<O 形圈發(fā)電機支架技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本拆卸前操作· 拆卸側(cè)面底蓋 （參閱第 51 組，底蓋 P.51-8）。· 拆卸發(fā)電機驅(qū)動皮帶 （參閱第 11C 組，正時帶P.11C-64）。安裝后操作· 安裝發(fā)電機驅(qū)動皮帶（參閱第 11C 組，正時帶P.11C-64）。· 檢查和調(diào)節(jié)驅(qū)動皮帶的張力（參閱第 11C 組，車上檢修 -驅(qū)動皮帶張力的檢查和調(diào)節(jié) P.11C-7）。· 安裝側(cè)面底蓋（參閱第 51 組，底蓋 P.51-8）。16-17發(fā)電氣 充電系統(tǒng)拆卸輔助要點<<A>&g

35、t; A/C 壓縮機和離合器總成的拆卸1. 在保持軟管安裝的情況下，從支架上拆下 A/C 壓縮機和離合器總成。2. 拆下 A/C 壓縮機和離合器總成后，用繩子將其固定到礙拆卸發(fā)電機總成的位置。妨<<B>> 發(fā)電機總成的拆卸將 A/C 壓縮機總成移到一旁，然后從車輛下方拆下發(fā)電機總成。安裝輔助要點>>A<< 發(fā)電機總成的安裝1.2.3.將發(fā)電機總成安裝到發(fā)電機支架上。用手擰緊發(fā)電機總成固定螺栓。按圖示順序?qū)l(fā)電機總成固定螺栓擰緊至規(guī)定力矩。擰緊扭矩：49 ± 9 N·m （36 ± 7 磅英尺）技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修

36、訂本312AC406211AB16-18發(fā)電氣充電系統(tǒng)分解與組裝<2.4 L 發(fā)M1161001600315>4314.4 ± 1.0 N·m 39 ± 9 in-lb5763.7 ± 0.7 N·m 33 ± 6 in-lb2118 ± 19 N·m87 ± 14 ft-lb1210914813113.7 ± 0.7 N·m 33 ± 6 in-lbAK500783AB分解步驟 （續(xù)） 定子固定板調(diào)節(jié)器總成電刷擋圈 整流器后支架分解步驟 前支架總成發(fā)電機皮帶輪轉(zhuǎn)

37、子總成后軸承 軸承擋圈前軸承 前支架<<C>>8.9.10.11.12.13.14.<<A>><<B>>1.2.3.4.5.6.7.>>A<<>>B<<技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本16-19發(fā)電氣 充電系統(tǒng)<3.8 L 發(fā)>4314.4 ± 1.0 N·m 39 ± 9 in-lb5763.7 ± 0.7 N·m 33 ± 6 in-lb2118 ± 19 N·m87 ± 1

38、4 ft-lb1210981413113.7 ± 0.7 N·m 33 ± 6 in-lbAK500784AB分解步驟 （續(xù)） 定子固定板調(diào)節(jié)器總成電刷擋圈 整流器后支架分解步驟 前支架總成發(fā)電機皮帶輪電樞總成后軸承 軸承擋圈前軸承 前支架<<C>><<A>><<B>>8.9.10.11.12.13.14.1.2.3.4.5.6.7.>>A<<>>B<<技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本16-20發(fā)電氣充電系統(tǒng)分解輔助要點<<A>&g

39、t; 前支架總成的拆卸不要將螺絲起子將一把平頭螺絲起子太深。會損壞定子線圈。前支架總成和定子鐵芯之間，并向下撬它，以將定子與前支架總成。<<B>> 發(fā)電機皮帶輪的拆卸確保不要損壞電樞。將皮帶輪向上放置，將電樞夾在虎鉗中，然后拆下皮帶輪。<<C>> 定子的拆卸··1.檢查確認烙鐵發(fā)出的熱量未長時間傳遞至二極管。 不要讓過度的力施加到二極管的引線上。使用烙鐵 （180 250 W）脫焊定子。應(yīng)在約四秒鐘內(nèi)完成此項操作，以防止熱量傳遞至二極管。當(dāng)從調(diào)節(jié)器總成上拆卸整流器時，脫焊焊接在整流器上的各點。2.技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本A

40、KX00357ABAKX00356AKX0035516-21發(fā)電氣 充電系統(tǒng)裝配輔助要點>>A<< 調(diào)節(jié)器總成的安裝安裝調(diào)節(jié)器總成后，向下壓電刷，同時將一根電線通過后支架上的孔注：通過，然后固定住電刷。電線，將電刷固定住，安裝電樞時會較容易。>>B<< 電樞總成的安裝安裝電樞后，拆下用于固定電刷的電線。檢查M1161001700282電樞的檢查1. 檢查勵磁線圈的各滑環(huán)之間的導(dǎo)通性。如果電阻值未處于標準值范圍內(nèi)，則更換電樞。標準值：約 2 - 5 W技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本AKX00360AKX00359 ABAKX00358 AB16-22

41、發(fā)電氣充電系統(tǒng)2. 檢查滑環(huán)和鐵芯之間的導(dǎo)通性。如果導(dǎo)通，則更換電樞。定子的檢查1.檢查線圈引線之間的導(dǎo)通性。如果不導(dǎo)通，則更換定子。2.檢查線圈與鐵芯之間的導(dǎo)通性。如果導(dǎo)通，則更換定子。整流器的檢查1. 用測試儀檢查整流器正極與定子線圈引線連接端子之間的導(dǎo)通性。如果各端子之間導(dǎo)通，則二極管短路，因此更換整流器。技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本AKX00365AKX00363AKX00362AKX0036116-23發(fā)電氣 充電系統(tǒng)2. 用測試儀檢查整流器負極與定子線圈引線連接端子之間的導(dǎo)通性。如果各端子之間導(dǎo)通，則二極管接地，因此更換整流器。電刷的檢查1.如果圖示中的電刷凸起部分長度低于最小限值

42、，則更換電刷。最小限值：2 mm （0.08 英寸）2.3.通過脫焊電刷引線電線可拆下電刷。當(dāng)安裝新的電刷時，將電刷推入電刷架，然后焊接引線電線。技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本AKX00368 AB AKX00367 ABAKX0036416-24發(fā)電氣起動系統(tǒng)起動系統(tǒng)概述如果將M1162000100451返回到 “ON”位置時，轉(zhuǎn)到 “START”位置，則電流流入當(dāng)在起動發(fā)后電磁開關(guān)內(nèi)的線圈，從而吸引柱塞。當(dāng)柱塞被吸引起離合器從齒圈上分離。時，會促動連接在柱塞上的桿，以接合起器。離合在驅(qū)動齒輪和電樞軸之間安裝有一個離合器，以防止損壞起。另一方面，吸引柱塞會接通電磁開關(guān)，從而使得“B”端子與 “

43、M”端子導(dǎo)電。從而電流，以接合起。BMS啓+AK202970 AC注：如果在未踩下離合器踏板的情況下將點火開工作原理· 對于裝配 M/T 的車型，當(dāng)踩下離合器踏板時，互鎖開關(guān)觸點被切換到 OFF。然后，當(dāng)將關(guān)轉(zhuǎn)到“ST”位置，則電流流向起繼電器（線圈）、互鎖開關(guān) （觸點）和接地點，結(jié)果導(dǎo)致起繼電器的觸點切換到 OFF，并且由于通往轉(zhuǎn)到 “ST”位置時，電流流向起繼電器和起起的電流因此而中斷，所以起活。被激，起的觸點 （電磁開關(guān)）切換到 ON， 被激活。起· 對于裝配 A/T 的車型，當(dāng)在換檔桿處于 “P”或“N”位置情況下將轉(zhuǎn)到 “ST”位置時，起的觸點 （電磁開關(guān)）切換到

44、 ON，起被激活。技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本16-25發(fā)電氣 起動系統(tǒng)一般規(guī)范<2.4 L 發(fā)M1161000200574><3.8 L 發(fā)>檢修規(guī)格M1161000301109起動系統(tǒng)的診斷故障排除提示M1162000700516起根本不工作。各蓄電池極樁、端子及相關(guān)附件含有鉛和鉛化合物。進行操作后請洗手。···檢查起（線圈）。檢查蓄電池各端子與起檢查變速器檔位開關(guān)。不停止是否接觸不良。起·檢查起（電磁開關(guān)）。技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本項目標準值限值空轉(zhuǎn)特性端子電壓 V11-電流 A90-轉(zhuǎn)速 r/min大于等于 2,000

45、-驅(qū)動齒輪的齒隙 mm （英寸）0.5 - 2.0 （0.02 - 0.07）-換向器跳動 mm （英寸）0.05 （0.002）最小 0.1 （0.004）換向器直徑 mm （英寸）29.4 （1.16）最小 28.8 （1.13）凹切深度 mm （英寸）0.5 （0.02）最小 0.2 （0.008）項目規(guī)范類型采用行星齒輪的驅(qū)動型識別號M0T20571ZC零件號MR994145額定輸出 kW/V1.4/12驅(qū)動齒輪的齒數(shù)8項目規(guī)范類型采用行星齒輪的驅(qū)動型識別號M0T20672ZC零件號1810A001額定輸出 kW/V1.4/12驅(qū)動齒輪的齒數(shù)816-26發(fā)電氣起動系統(tǒng)故障排除指南以下各

46、步驟顯示的是起動系統(tǒng)故障排除指南。各蓄電池極樁、端子及相關(guān)附件含有鉛和鉛化合物。進行操作后請洗手。步驟 1.問題：蓄電池是否狀況良好？ （參閱第 54A 組，底盤電氣系統(tǒng)- 蓄電池 - 車上檢修 - 蓄電池的檢查 P.54A-5。）是 :否 :轉(zhuǎn)到步驟 2。充電或更換蓄電池。步驟 2.S （電磁線圈）端子插接器。··斷開起使用跨接線，將蓄電池正極電壓施加至起圈）端子。S （電磁線·檢查發(fā)工況。正常：正常轉(zhuǎn)動問題：起是否正常工作？（參閱第 54A 組，底盤電氣系統(tǒng) - 檢查 P.54A-10。）是 :· 檢查-· 檢查起 繼電器和互鎖開關(guān)。 &l

47、t;M/T>· 檢查變速器檔位開關(guān)。（參閱第 23A 組，自動變速驅(qū)動橋 - 車上檢修 - 重要維護 - 變速器檔位開關(guān)的檢查 P.23A-370。） <A/T>· 檢查蓄電池與起線路。否 :轉(zhuǎn)到步驟 3。S （電磁線圈）端子之間的步驟 3.· 檢查起B(yǎng) （蓄電池）端子和蓄電池正子之間的電纜的連接狀況和導(dǎo)通性。問題：起電纜是否狀況良好？是 :轉(zhuǎn)到步驟 4。否 :修理或更換電纜。步驟 4.· 檢查起通性。體和蓄電池負子之間的電纜的連接狀況和導(dǎo)問題：接地線路是否狀況良好？是 :否 :轉(zhuǎn)到步驟 5。修理或更換電纜。技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本

48、16-27發(fā)電氣 起動系統(tǒng)步驟 5.問題：起是否狀況良好？ （參閱起動系統(tǒng) - 起總成 -檢查 P.16-21。）是 :否 :發(fā)更換起的轉(zhuǎn)動阻力過大。車上檢修繼電器的檢查 <M/T>起M1162001400701技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本蓄電池電壓要與測試儀連接的端子號導(dǎo)通性測試結(jié)果不施加2 - 5導(dǎo)通 （小于 2 ）·將 3 號端子連接到蓄電池正子上·將 1 號端子連接到蓄電池負子上2 - 5斷路AC406160AC406562 AB16-28發(fā)電氣起動系統(tǒng)起總成拆卸與安裝 <2.4 L 發(fā)<M/T>>M116200100112630

49、 ± 3 N·m23 ± 2 ft-lb4312 ± 2 N·m102 ± 22 in-lb118 ± 3 N·m13 ± 2 ft-lb59.0 ± 2.0 N·m 80 ± 17 in-lb49 ± 9 N·m36 ± 7 ft-lb29.0 ± 2.0 N·m 80 ± 17 in-lb拆卸步驟 （續(xù)）AC406656AB拆卸步驟 離合器分泵<<C>>4.5.<<A>>1.2.3.起起總成 蓋支架起起蓋起蓋插接器和端子技術(shù)服務(wù)通報（TSB）修訂本拆卸前與安裝后操作拆卸和安裝空氣濾清器進氣道 （參閱第 15 組，空氣濾清器P.15-4）。16-29發(fā)電氣 起動系統(tǒng)<A/T>30 ± 3 N·m23 ± 2 ft-lb23 ± 3 N·m17 ± 2 ft-lb14312 ± 2 N·m102 ± 22 in-lb549 ± 9 N·m36 ± 7 ft-lb9.0 ± 2.0 N·m 80 &