1、結 構 施 組一、工程概況建設單位:批準；審核；編寫;洛陽邦順園林棧道有限公司項目名稱：施工單位：建設結構：二、施工準備2.1技術準備1、正式開工前，會同設計院進行現場技術交底工作，導結點復核定位后，在開工前建立施 工用導線點測控網。2、對技術文件進行現場核對，熟悉文件內容，根據施工調查，對設計中存在的問題，及時 提請設計單位解決，同時根據施工需要，作出補充施工詳圖。3、根據施工現場調查， 設計文件及業主要求， 編寫實施性施工組織設計， 組織和指導施工4、根據設計文件編制專項施工方案。5、清理施工地界內的雜物，垃圾等。6、安排施工隊進駐現場，做好施工準備。7、施工人員，設備及材料的準備， 投入

2、本工程的技術管理人員， 設備到位， 滿足施工要求8、做好崗前培訓工作及安全教育，同時做好溝通各方面關系，聯系料源及確定運料途徑。9、選擇和落實有施工技術經驗能夠保證工程質量的施工班組承擔各項施工任務2.2材料準備1. 鋼構件在出廠前，制造廠應根據制作標準的有關規范，以及設計圖的要求進行產品檢驗，填寫質量報告、實際偏差值。鋼構件交付結構安裝單位后，結構安裝單位再在制造 廠質量報告的基礎上，根據構件性質分類，再進行復檢或抽檢2. 根據施工圖，測算各主耗材料（如焊條、焊絲等）及連接件（如高強螺栓、普通螺 栓）的數量，作好定貨安排，確定進廠時間3. 各施工工序所需臨時支撐、鋼結構拼裝平臺、腳手架支撐、

3、安全防護、環境保護器材數量確認后，安排進廠制作及搭設。2.3主要機具在鋼結構施工中，常用主要機具有：交直流電焊機、 C02 氣體保護焊機、砂輪機、鋼絲繩、索具、水準儀等。2.4作業條件1 各類設計圖會審完畢。2 根據結構深化圖紙，驗算鋼結構框架安裝時構件受力情況，科學地預計其可能的變形情況，并采取相應合理的技術措施來保證鋼結構安裝的順利進行 .3 各專項工種施工方案審核完成。4 鋼筋混凝土基礎完成，并經驗收合格5施工臨時用電用水鋪設到位6勞動力進場7施工機具安裝調試驗收合格。8構件進廠驗收檢查合格。三、鋼結構施工工藝3.1工藝流程構件、設備及人員準備一放線及驗線（軸線、標高）一預埋螺栓驗收及基

4、礎面處理一構 件中心線及標高線安裝柱、梁核心框架高強度螺栓初擰、終擰柱與柱節點焊接梁與 柱、與梁節點焊接一零星構件（隅撐）安裝一安裝壓型方鋼一焊接、螺栓連接3.2操作工藝1鋼結構吊裝順序鋼結構吊裝一般需劃分吊裝作業區域，鋼結構吊裝按劃分的區域，平行順序同時進行。 當一片區吊裝完畢后，即進行測量、校正、高強度螺栓初擰等工序，待幾個片區安裝完畢 后，對整體再進行測量、校正、高強度螺栓終擰、焊接。焊后復測完后，接著進行下一節 鋼柱的吊裝。并根據現場實際情況進行本層壓型鋼板吊放和部分鋪設工作。2螺栓預埋柱位置的準確性取決于預埋螺栓位置的準確性。 預埋螺栓標高偏差控制在.+5mm以內,定位軸線的偏差控制

5、在± 2mm 以內3 鋼柱安裝工藝第一節鋼柱吊裝（1）吊點設置般鋼吊點位置及吊點數根據鋼柱形狀、斷面、長度、 起重機性能等具體情況確定。 一 柱彈性和剛性都很好，吊點采用一點正吊。吊點設置在柱頂處，柱身豎直，吊點通過柱重 心位置，易于起吊、對線、校正。當多個構件在地面組裝成擴大單元進行安裝時，吊點應 計算確定。（2）起吊方法1. 多層與高層鋼結構工程中，鋼柱一般采用單機起吊，對于特殊或超重的構件，也可 采取雙機抬吊。2. 起吊時鋼柱必須垂直，盡量做到回轉扶直，根部不拖。起吊回轉過程中應注意避免 同其他已吊好的構件相碰撞，吊索應有一定的有效高度。在吊裝第一節鋼柱時，應在預埋 的地腳螺栓

6、上加設保護套，以免鋼柱就位時碰壞地腳螺栓的絲牙3. 第一節鋼柱是安裝在柱基上的，鋼柱安裝前應將登高爬梯和掛籃等掛設在鋼柱預定 位置并綁扎牢固，起吊就位后臨時固定地腳螺栓，校正垂直度。鋼柱兩側裝有臨時固定用 的連接板，上節鋼柱對準下節鋼柱柱頂中心線后，即用螺栓固定連接板做臨時固定。4. 必須等地腳螺栓固定后才能松開吊索(3)鋼柱校正鋼柱校正要做三件工作：柱基標高調整，柱基軸線調整，柱身垂直度校正。在整個 過程中，主要以測量為主。1. 柱基標高調整放下鋼柱后，利用柱底板下的螺母或標高調整塊控制鋼柱的標高(因為有些鋼柱過重，螺栓和螺母無法承受其重量，故柱底板下需加設標高調整塊鋼板調整標高)，精度可控

7、制在± 1mm 以內，柱底板下預留的空隙，可以用高強度、微膨脹、無收縮砂漿以捻漿 法填實。當使用螺母作為調整柱底板標高時，應對地腳螺栓的強度和剛度進行計算。2. 第一節柱底軸線調整對線方法：在起重機不松鉤的情況下，將柱底板上的四個點與鋼柱的控制軸線對齊 緩慢降落至設計標高位置。3. 第一節柱身垂直度校正采用纜風繩校正方法。 用兩臺呈 90° 的經緯儀找垂直。 在校正過程中， 不斷微調柱 底板下螺母，直至校正完畢，將柱底板上面的兩個螺母擰上，纜風繩松開不受力，柱身呈 自由狀態，再用經緯儀復核，如有微小偏差，再重復上述過程，直至無誤，將上螺母擰緊。 地腳螺栓上螺母一般用雙螺母，

8、可在螺母擰緊后，將螺母與螺桿焊實。4. 柱頂標高調整和其他框架鋼柱標高控制柱頂標高調整和其他框架鋼柱標高控制可以用兩種方法：一是按相對標高安裝，另一種是按設計標高安裝。一般采用相對標高安裝。鋼柱吊裝就位后，用大六角頭高強度螺 栓固定連接上下鋼柱的連接耳板，但不能擰得太緊，通過起重機起吊，撬棍可微調柱間間 隙。量取上下柱頂預先標定的標高值，符合要求后打人鋼楔、點焊限制，鋼柱下落，考慮 到焊縫及壓縮變形，標高偏差調整控制在 4mm 以內。5. 第二節鋼柱軸線調整為使上下柱不出現錯口，盡量做到上下柱中心線重合。鋼柱中心線偏差每次調整在 3mm范圍以內，如偏差過大應分23次調整。每一節鋼柱的定位軸線絕

9、對不允許使用下 節鋼柱的定位軸線，應從地面控制線引至高空，以保證每節鋼柱安裝正確無誤，避免產生 過大的積累誤差。6. 第二節鋼柱垂直度校正鋼柱垂直度校正的重點是對鋼柱有關尺寸預檢。下層鋼柱的柱頂垂直度偏差就是上 節鋼柱的底部軸線、位移量、焊接變形、日照影響、垂直度校正及彈性變形等的綜合。可 采取預留垂直度偏差值消除部分誤差。預留值大于下節柱積累偏差值時，只預留累計偏差 值，反之則預留可預留值，其方向與偏差方向相反。經驗值測定：梁與柱一般焊縫收縮值 小于2mm；柱與柱焊縫收縮值一般在3.5mm4 鋼梁安裝工藝1. 鋼梁安裝鋼梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進行吊裝。在進行安裝以前應將鋼梁的分中

10、標記引至鋼梁的端頭，以利于吊裝時按柱牛腿的定位軸線臨時定位。2. 鋼梁的校正校正包括標高調整、縱橫軸線和垂直度的調整。注意鋼框架梁的校正必須在結構形 成剛度單元以后才能進行。3. 標高調整用一臺水準儀架在梁上或專門搭設的平臺上，進行每梁兩面端的高程測量，將所有 數據進行加權平均，算出一個標準值。根據標準值計算各點標高調整值。4. 縱橫軸線校正用經緯儀將軸線引到柱子上，定出各梁中心線距軸線的距離，在梁頂面中心線拉一 通長線繩（或用經緯儀均可） ，用手拉葫蘆將梁端部逐根調整到位。當鋼梁縱橫軸線誤差符 合要求后，復查框架梁跨度。5. 垂直度校正垂直度校正：從梁的上翼緣掛錘球下去，測量線繩到梁腹板上下

11、兩處的水平距離。 根據梁的傾斜程度（aaz）再次進行調整，使a=a。6. 除銹采用專用除銹設備， 進行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。 對鋼 材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。除銹使用 的磨料必須符合質量標準和工藝要求，施工環境相對濕度不應大于85。經除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進行下道工序，除銹合格后的鋼材表 面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹7.油漆鋼材除銹經檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠 房內，可在 24 小時內涂完底漆。存放在廠房外，則應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求 配套使用，第一遍底漆干燥

12、后，再進行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達到設計要求。 油漆在涂刷過程中應均勻，不流墜。四、質量驗收要點1 基礎和支撐面建筑物的定位軸線、 基礎上柱的定位軸線和標高、 地腳螺栓（錨栓）的規格和位置、 地 腳螺栓（錨栓）緊固應符合設計要求。2 安裝和校正1. 鋼構件應符合設計要求、規范的規定。運輸、堆放和吊裝等造成的鋼構件變形及 涂層脫落，應進行矯正和修補。2設計要求頂緊的節點，接觸面不應少于70緊貼，且邊緣最大間隙不應大于0.8mm。3. 鋼結構表面應干凈，結構主要表面不應有疤痕、泥沙等污垢。4. 當鋼構件安裝在混凝土柱上時，其支座中心對定位軸線的偏差不應大于 l0mm5. 多層與高層鋼結構

13、中鋼平臺、鋼梯、欄桿安裝應符合現行國家標準固定式鋼直梯（GB4053.1）固定式鋼斜梯（GB4053.2）固定式防護欄桿（GB4053.3）固定式鋼 平臺（GB4053.4的規定。五、成品保護1. 高強度螺栓、栓釘、焊條、焊絲等堆放在庫房的貨架上，堆放層數最多不超過 四層。2. 鋼構件堆放要求場地平整、牢固、干凈、干燥，堆放整齊，下墊枕木，并做到 防變形、防銹蝕。3. 不得對已完工構件任意焊割，空中堆物。對施工完畢并經檢驗合格的焊縫、節 點板處應馬上進行清理，并按要求進行封閉。4. 吊裝鋼結構就位時，應緩慢下降，不得碰撞已安裝好的鋼結構。5. 對制作好的鋼柱等要認真管理，以防放置的墊基點不合理

14、產生彎曲變形。六、環境、職業健康安全控制措施1 環境控制措施1. 焊接時用鋼管搭設防護欄桿，在欄桿周圍用彩條布圍住，防止電弧光和焊接產 生的煙塵外露。2. 對于工程施工過程中和完工后產生的廢棄物，應進行回收處理。2 職業健康安全措施 1. 作業的安全技術措施及其所需機具，必須列入工程的施工組織設計2. 單位工程施工應建立相應的責任制。施工前，逐級進行安全技術教育及交底， 落實所有安全技術措施，未經落實的不得進行施工。3. 高空作業中的設施、設備，必須在施工前進行檢查，確認其完好后，方能投入 使用。4. 攀登和懸空作業人員，必須持證上崗，定期進行專業知識考核和體格檢查。上 崗時必須戴安全帽，系好

15、安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。5. 高空作業區應有明顯標志，并設專人警戒，與吊裝無關人員嚴禁入內。起重機 工作時，起重臂桿旋轉半徑范圍內，嚴禁站人。6. 運輸吊裝構件時，嚴禁在構件上站人指揮和放置材料、工具。7. 構件綁扎必須牢固，起吊點應通過構件的重心位置，吊升時應平穩，避免振動 或擺動。8. 高空作業時，為防止人員、物料和工具墜落或飛出造成安全事故，需鋪設安全 網。9. 施工作業場所有可能墜落的物件，應一律先進行撤除或加以固定。高空作業中 所用的物料，應堆放平穩，不得妨礙通行和裝卸。10. 雨天和雪天進行高空作業時， 必須采取可靠的防滑、 防寒和防凍措施。 對于水、 冰、霜、雪均應及時清除。

16、施工前到當地的氣象部門了解情況，做好防臺風、防雨、防凍、 防寒、防高溫等措施。暴風雪及臺風暴雨前后，應對高空作業安全設施逐一加以檢查，發 現問題，立即加以完善11. 結構安裝過程中，各工種進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向上操作。下層作業的位置，必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外；不符合以上條 件時，應設置安全防護層。七、應注意的問題1 進行預拼裝的鋼構件，其質量應符合設計要求和質量標準的規定。柱、梁、支撐 等構件的長度尺寸應包括焊接收縮余量等變形值。2 安裝偏差的檢測應在結構形成空間剛度單元并連接固定后進行。3 安裝時，必須控制平臺鋪板的施工荷載，施工荷載嚴禁超過梁、層面版、平臺鋪 板等的承載能力。4 在每一節柱子的全部構件安裝、焊接、栓接完成并經驗收合格后，才能從地面引 測上一節柱子的定位軸線。5 為了使墊鐵組平穩地傳力給基礎，應使墊鐵面與基礎面緊密貼合。因此，在墊 放墊鐵前，對不平的基礎上表面，需用工具鑿平。6 墊鐵墊放的主要要求是在不影響灌漿的前提下， 相鄰兩墊鐵組之間的距離應愈近 愈好，這樣能使底座板、墊鐵和基礎起到共同均勻受力的作用，避免局部偏壓、集中受力 或底板在地腳螺栓緊固受力時發生變形等現象發生。7 墊鐵在墊放前，應將其表面的鐵銹、油污和加工面的毛刺清理干凈，以備灌漿時能與混凝土牢固的結合。墊鐵組露出底座板緣外側的