1、汽車維修成本核算方法車輛常規維修要多少錢？汽車是個很復雜的大機械，在運行中各機械部件不可避免地會產生磨損，加上外界人為、環境等因素的影響，造成汽車的損耗。另外，雖然我們希望安全行車，但行車不可能不出意外，這樣難免要維修。那么，如何計算車輛維修費用？汽車修理廠修車的維修費一般分為哪幾部分？首先讓我們來了解一下計算修車費用的理論知識一車輛維修費用結算公式：車輛維修費用=工時定額X工時單價+配件價格X（1+加價率）。車輛維修費用=工日t費+材料費+其他費用工時費=工時定額X工時單價名詞解釋：材料費：是指維修過程中實際消耗的外購件費（含配件、漆料、油料、輔助材料等）和自制配件費。一般都會附上材料價格清

2、單，這部分費用占修車費用很大比例，應該格外關注主要材料價格。其他費用：這包括外加工費及材料服務費等，一般來說，這個費用應該很少出現，并且需要注明實際情況，如果比較多，就要注意有貓膩了。4S、3s店：銷售、維修一體店，只負責一種品牌的汽車維修，價格通常會高于其它店面，但是由于有廠商授權和培訓，各汽車品牌主機廠一般都要求4s店建立維修服務體系，因此他們更容易贏得消費者信任。特約維修站：廠家授權維修店，只修不賣，可以負責幾種品牌的汽車維修。普通汽車維修店：根據這些汽車店的維修能力，又可分為一類、二類、三類維修企業。這些企業服務質量參差不齊，尤其是三類企業，在服務態度、服務水平、服務質量等方面都缺乏一

3、個科學的評價、考核體系。根據行業規定，汽車維修業戶必須在其經營場所或收費地點的醒目位置懸掛由管理部門統一監制的收費價目表和標價簽，將維修工時單價、材料進銷差率、零配件和服務價格明碼標價。此外，需要掛出來的“牌子”還有經營許可證、營業執照、投訴指南等，并且要標明質量保證期。維修結果結算費用時，注意索要維修記錄和結算清單，并根據一些維修標準核對收費價格是否合理。修汽車貓膩忽悠謹記四招不少修理廠甚至是正規的4s店在維修過程中都存在貓膩。汽車維修之所以貓膩百出，就是因為它他們抓住了消費者心理和不懂汽車維修知識的特點，他們就通過種種手段謀取利益。貓膩一：以次充好，用便宜低價的東西，收取高額的配件費。汽修

4、行業中最主要的一種“手段”就是以副廠配件充當正廠配件，這在一些小型非正規、不講誠信的汽車維修店里，早已是公開的秘密。副廠配件成本低廉，與正廠配件的價格相差甚遠，修理廠為賺取差價，則以次充好欺騙消費者。副廠配件在質量及功能上都不及正廠配件，若涉及核心配件，甚至會引發安全事故。對于這類問題，車主可以從配件包裝上的編號或者二維碼等途徑進行查詢。同時，在維修前最好簽訂維修合同，標明所用配件來源，方便日后查詢。貓膩二：擴大問題。本來是一個小毛病，很簡單就可以修復，非說得很大的問題，花費很長時間修理。一般來說，愛車出了毛病，車主自然是會有些著急，而許多修理廠正是利用了車主的這種心理，來擴大問題，沒問題的說

5、成有問題，有問題的說成大問題，車主一著急，就順著修理廠的話把車留下修理。擴大問題不僅增加了配件的成本費，還延長工時增加工時費，使車主花了不少冤枉錢。一般車主缺乏專業的汽車維修知識，在汽車維修消費上處于弱勢。若愛車需要維修，車主最好多咨詢幾個修理廠，并且保持理性不要聽信一家之言。貨比三家，才能防止上當。貓膩三：延長工時。拖延修車時間，造成高額的工時費。大家都知道，不管是4s店還是普通的汽車修理廠，工人都按工時來計算收入。所以，就容易出現有些不良的維修人員，為了增加收入，千方百計地去磨時間。還有一種情況，就是一些送來維修的車輛，差不多快過保修期了，車商為了多賺錢，就盡量拖延修車時間.直到保修期過了

6、以后，車主不得不自己付費換配件。工時費的彈性較大，沒有一個具體的標準，因此車主送車去保養維修時，都要切實了解自己的車輛出了什么問題，這樣對所需工時有一個大概的掌握。若確認維修人員有故意拖延時間的，應該立刻向其上級主管投訴。貓膩四：偷梁換柱。把車上本來完好的高質量原廠零件拆下來，換成便宜的零件。有些維修店會把前一個客戶換下來的零件撿回來，修復之后換給下一個客戶，甚至是直接將車主優質配件取下，換上較低端配件。特別是換下來的電瓶、輪胎等部件，經過翻新后就成為維修廠一個穩定的財源。一部汽車有數千個配件，現在又有那么多型號的汽車，配件要有數萬之多，即使是專業人士也不能將所有配件了解清楚，更別說普通車主了。在維修時，車主最好親自到場監督，防止維修工人做手腳。另外一定注意仔細查看要換上的配件，并索要汽車維修施工單，仔細核對各個維修項目及價款，最后記得索要發票。消費者在維修金額大于1000元的情況下，建議簽訂汽車維修合同。如果沒有簽訂合同，建議消費者在修車后一定要索要汽修行業統一正規發票，并要求附上結算清單（列明材料清單和工時清單），這樣發生糾紛或質量問題后，可據此交涉或賠償。當消費者修車時的確遇到價格“被宰”、維修質量低下等糾紛時，要及時向市公管處汽