1、包機(jī)制治理方法為了更好的增強(qiáng)操作人員責(zé)任心意識(shí)、本錢(qián)意識(shí)和提升勞動(dòng)積極性,提升設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)效率,特制定此包機(jī)管理方法：1包機(jī)負(fù)責(zé)人以下統(tǒng)稱包機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)所包設(shè)備的平安運(yùn)行,所有操作該設(shè)備的人員必須經(jīng)過(guò)包機(jī)長(zhǎng)同意和技術(shù)認(rèn)可方可操作設(shè)備,如包機(jī)長(zhǎng)休假等因素需要替班由包機(jī)長(zhǎng)自己確認(rèn)替班人員,替班人員替班期間設(shè)備的所有運(yùn)行、保養(yǎng)、存放等事宜均向包機(jī)長(zhǎng)請(qǐng)示,此期間出現(xiàn)的任何問(wèn)題由包機(jī)長(zhǎng)和當(dāng)事人共同負(fù)責(zé).2包機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)所包設(shè)備的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化.3包機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)所包設(shè)備的生產(chǎn)任務(wù),即量化考核指標(biāo).4包機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)所包設(shè)備的保養(yǎng)、檢修聯(lián)系工作.嚴(yán)格執(zhí)行?平安技術(shù)操作規(guī)程?,認(rèn)真填寫(xiě)?設(shè)備運(yùn)行記錄?,包機(jī)組司機(jī)嚴(yán)格根

2、據(jù)?設(shè)備故障通知單?填寫(xiě)本班設(shè)備故障,此單僅限于同卡保保養(yǎng)和檢修的車輛,如本班保養(yǎng)及故障未結(jié)束,包機(jī)組成員對(duì)此進(jìn)行交接.5包機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)所包設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo),將設(shè)備狀態(tài)、產(chǎn)量、本錢(qián)等指標(biāo)與包機(jī)人員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,執(zhí)行包機(jī)制的考核方法,嚴(yán)格考核.各機(jī)組人員要保持長(zhǎng)期相對(duì)穩(wěn)定,未經(jīng)部門(mén)生產(chǎn)技術(shù)辦批準(zhǔn)不得頻繁變動(dòng).6、“五定包機(jī)制內(nèi)容6.1 定車在年方案生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)時(shí),把參加生產(chǎn)用的車輛和周轉(zhuǎn)車輛確定下來(lái).在任務(wù)一定的情況下,一般時(shí)車輛開(kāi)動(dòng)數(shù)越多,維修費(fèi)用越高,消耗越大,車輛效率越低；在保證生產(chǎn)方案完成的基礎(chǔ)上,應(yīng)盡可能少開(kāi)動(dòng)車輛.開(kāi)動(dòng)車輛數(shù)一經(jīng)確定,不應(yīng)隨意改變,而且每一臺(tái)要固定給一個(gè)包車組使用,不應(yīng)

3、隨意變化.6.2 定人定人是“五定的核心.一般三班作業(yè)的設(shè)備,固定4名駕駛員四班三倒,選一名包機(jī)長(zhǎng).人員固定以后,不要隨意改變,不允許開(kāi)沒(méi)有定人的“機(jī)動(dòng)車o司機(jī)長(zhǎng)包機(jī)人的責(zé)任,除倒班駕駛車輛外,還負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查本車組各位駕駛員對(duì)車輛的合理操作和維護(hù)以及搞好交接班,并按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本機(jī)組人員進(jìn)行評(píng)獎(jiǎng)和考核.當(dāng)卡車進(jìn)行檢修、保養(yǎng)作業(yè)時(shí),包車組成員應(yīng)跟隨卡車協(xié)同保養(yǎng)人員共同作業(yè),配合維修保養(yǎng)人員完成相關(guān)任務(wù),并且有利于駕駛員熟悉車輛的結(jié)構(gòu)性能,提升使用技術(shù).6.3 定任務(wù)根據(jù)年方案的運(yùn)輸量、用車方案和實(shí)際車況,把運(yùn)輸任務(wù)分配到單機(jī)上,即為定任務(wù).月、旬方案的任務(wù),要根據(jù)每臺(tái)單機(jī)方案和保養(yǎng)情況,

4、進(jìn)行調(diào)整.一般新車或大修以后的車輛,運(yùn)輸任務(wù)高于舊車或接近大修期的車輛.6.4 定保養(yǎng)包括落實(shí)駕駛員的例保和專業(yè)保養(yǎng)的內(nèi)容、時(shí)間、責(zé)任及標(biāo)準(zhǔn).在確定車輛的開(kāi)動(dòng)臺(tái)數(shù)的時(shí)候,必須考慮保養(yǎng)力量.如果專業(yè)保養(yǎng)水平低于卡車開(kāi)動(dòng)臺(tái)數(shù)的需要,就要適當(dāng)擴(kuò)大駕駛員的例保內(nèi)容.駕駛員的例行保養(yǎng),可以按工作的方便性加以分工.白天上班的駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)卡車的全面檢查與維護(hù),中、夜班駕駛員主要負(fù)責(zé)車輛的平安部位和關(guān)鍵部位的檢修與維護(hù).6.5 定消耗主要制定單機(jī)的消耗定額,實(shí)行單機(jī)經(jīng)濟(jì)核算.卡車在運(yùn)行中的消耗主要有油料、輪胎、易耗件和材料等.其消耗定額應(yīng)根據(jù)本企業(yè)具體情況制定,并考慮車況適當(dāng)予以調(diào)整.7包機(jī)組的經(jīng)濟(jì)責(zé)任7.1

5、 充分發(fā)揮設(shè)備效能,完成一定的生產(chǎn)任務(wù)；7.2 精心檢查維護(hù)設(shè)備,保持設(shè)備的完好；7.3 嚴(yán)格執(zhí)行平安規(guī)程,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的平安生產(chǎn)；7.4 執(zhí)行油料、易損件的治理制度,來(lái)降低消耗.8包機(jī)組的考核指標(biāo)獎(jiǎng)金分配指標(biāo)考慮到目前生產(chǎn)實(shí)際情況和包機(jī)制的可實(shí)施性,包機(jī)組考核指標(biāo)主要以產(chǎn)量為主導(dǎo)考核,完好率、運(yùn)輸本錢(qián)、責(zé)任事故考核和設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為單項(xiàng)考核.8.1 產(chǎn)量；獎(jiǎng)金分配指標(biāo)占總獎(jiǎng)金額的50%.8.2 完好率完好車日與維護(hù)等級(jí)；設(shè)備完好率嚴(yán)格執(zhí)行公司標(biāo)準(zhǔn),主要指采掘設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備,需考慮公司設(shè)備維修水平、備件儲(chǔ)藏、人員操作技能及車輛實(shí)際狀況等因素.8.3 運(yùn)輸本錢(qián),包括主要運(yùn)行材料的消耗；此項(xiàng)是以8.2

6、為主導(dǎo)依據(jù),如不解決維修水平、備件儲(chǔ)藏等影響設(shè)備正常出動(dòng)的因素,此項(xiàng)執(zhí)行困難.8.4 發(fā)生責(zé)任事故情況；單項(xiàng)考核如發(fā)生責(zé)任事故嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)考核方法執(zhí)行.8.5 設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查占總獎(jiǎng)金額的20%露天礦設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核方法是露天礦設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的根底和依據(jù),其考核結(jié)果是分配生產(chǎn)獎(jiǎng)金的一項(xiàng)依據(jù)其獎(jiǎng)金分配占總獎(jiǎng)金額的20%2021年2月份首次掛入獎(jiǎng)金分配,初次設(shè)定占總獎(jiǎng)金額的10%.實(shí)施質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核結(jié)果與生產(chǎn)獎(jiǎng)相結(jié)合的治理,目的是為提升全員對(duì)設(shè)備工作質(zhì)量的重視程度,實(shí)現(xiàn)礦業(yè)公司本質(zhì)平安,保證設(shè)備平安,標(biāo)準(zhǔn)駕駛,特制定此制度：8.5.1 定期檢查時(shí)間：根據(jù)采礦部設(shè)備每月檢查方案表執(zhí)行,

7、每月至少檢查兩次,檢查內(nèi)容主要包括設(shè)備衛(wèi)生、各種記錄的填寫(xiě)、設(shè)備緊固、跑冒滴漏情況及設(shè)備潤(rùn)滑情況,最后取平均值作為該車獎(jiǎng)金分配的依據(jù).8.5.2 檢查人員：設(shè)備治理組成員.8.5.3 不定期檢查：不定期檢查時(shí)間不固定,由設(shè)備治理組安排人員進(jìn)行抽查,并依據(jù)設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查表考核內(nèi)容進(jìn)行評(píng)分,主要包括設(shè)備衛(wèi)生、各種記錄的填寫(xiě)、設(shè)備緊固、跑冒滴漏情況及設(shè)備潤(rùn)滑情、況文明操作及平安設(shè)施是否完好燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng).依據(jù)見(jiàn)附件一?日常設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查考核標(biāo)準(zhǔn)?8.5.4設(shè)備質(zhì)量考核小組嚴(yán)格根據(jù)設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)對(duì)被考核段進(jìn)行考核.8.5.5 獎(jiǎng)金分配原那么詳見(jiàn)9.28.6 包機(jī)長(zhǎng)給予每月200元的額外補(bǔ)

8、助.此局部獎(jiǎng)金從總獎(jiǎng)金中額外支出2萬(wàn)元左右.9包機(jī)組的獎(jiǎng)金分配9.1 產(chǎn)量、分鐘數(shù)占總獎(jiǎng)金的50衿9.1.1 獎(jiǎng)金組成包機(jī)組獎(jiǎng)金主要以產(chǎn)量和運(yùn)行分鐘數(shù)為分配依據(jù).9.1.2 采掘設(shè)備司機(jī)獎(jiǎng)金分配方案：目前的采掘設(shè)備由4臺(tái)WK-2Q2臺(tái)WK-3502臺(tái)液壓正鏟組成.A、包機(jī)組獎(jiǎng)金=單價(jià)X包機(jī)產(chǎn)量；B、單價(jià)=采掘設(shè)備工資總額/產(chǎn)量；C、包機(jī)人獎(jiǎng)金=根據(jù)產(chǎn)量分鐘數(shù)統(tǒng)計(jì)表進(jìn)行獎(jiǎng)金分配.原那么多勞多得,不勞不得；根據(jù)各鏟司機(jī)獎(jiǎng)金系數(shù)及人數(shù)確定此類型鏟的工資總額.獎(jiǎng)金系數(shù)執(zhí)行目前部門(mén)標(biāo)準(zhǔn)備注：1采掘設(shè)備獎(jiǎng)金分配以單鏟實(shí)際驗(yàn)收量為分配標(biāo)準(zhǔn),如實(shí)際量與統(tǒng)計(jì)量誤差在5減內(nèi),對(duì)采掘包機(jī)組不予以考核,如超生5%每土

9、1加1聽(tīng)除包機(jī)組獎(jiǎng)金1000元,以此類推.9.1.3 卡車司機(jī)獎(jiǎng)金分配方案：卡車司機(jī)是各生產(chǎn)段的主要工種,由于各臺(tái)挖掘機(jī)位置的條件不同、108卡車和TR100卡車運(yùn)行狀況不同,為表達(dá)公平、合理,按暫按運(yùn)量與運(yùn)行時(shí)間結(jié)合的方式進(jìn)行分配.即：9.1.4 總系數(shù)=匯各臺(tái)挖掘機(jī)卡車的運(yùn)行時(shí)間XTR10酢車運(yùn)量x0.9+匯各臺(tái)挖掘機(jī)卡車的運(yùn)行時(shí)間x108卡車運(yùn)量.9.1.5 單價(jià)=卡車工資總額/總運(yùn)行時(shí)間9.1.6 單臺(tái)包機(jī)組獎(jiǎng)金數(shù)額=單價(jià)X匯各臺(tái)挖掘機(jī)卡車的運(yùn)行時(shí)間xTR100卡車運(yùn)量X0.9+匯各臺(tái)挖掘機(jī)卡車的運(yùn)行時(shí)間x108卡車運(yùn)量.9.1.7 包機(jī)人獎(jiǎng)金斗艮據(jù)產(chǎn)量分鐘數(shù)統(tǒng)計(jì)表進(jìn)行獎(jiǎng)金分配.原那么

10、多勞多得,不勞不得；9.1.8 同種車型互開(kāi),根據(jù)60喊金計(jì)入,如車輛長(zhǎng)期故障司機(jī)跟車處理的,對(duì)該司機(jī)予以20-30元的額外補(bǔ)助9.2 設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查占總獎(jiǎng)金20%9.2.1 以每次設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查的分?jǐn)?shù)作為獎(jiǎng)金分配的原始依據(jù).9.2.2 各工種都有20%勺設(shè)備質(zhì)量獎(jiǎng),質(zhì)量獎(jiǎng)金數(shù)額固定不變.根據(jù)設(shè)備質(zhì)量評(píng)分表對(duì)此種設(shè)備進(jìn)行分配,總分確定后,根據(jù)獎(jiǎng)金總額得到單價(jià)分值,在以各設(shè)備具體分值反乘單價(jià)分值得到包機(jī)組設(shè)備質(zhì)量獎(jiǎng)金數(shù)額,原那么以“分高多得、分低少得為依據(jù).各種之間不干預(yù).A、根據(jù)人數(shù)及設(shè)備臺(tái)套數(shù)得到此工種設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎(jiǎng)金；B、此種設(shè)備分?jǐn)?shù)總額；C、單價(jià)分值二A/B;D、包機(jī)組獎(jiǎng)金=C

11、*單設(shè)備分值.9.2.3 設(shè)備質(zhì)量考核小組要做好檢查和考核記錄,并將檢查結(jié)果及時(shí)填入質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核記錄表內(nèi).詳見(jiàn)附件一9.2.4 考核9.2.4.1 設(shè)備質(zhì)量組成員檢查評(píng)分必須公平、公正、公開(kāi),將扣分原因必須與包機(jī)長(zhǎng)說(shuō)明原因,雙方確認(rèn)后,本檢查表方可生效,因人為失誤導(dǎo)致問(wèn)題出現(xiàn)的,經(jīng)調(diào)查屬實(shí)的對(duì)檢查人員予以200-500元考核.9.2.4.2 一經(jīng)包機(jī)長(zhǎng)簽字確認(rèn)后,包機(jī)組成員對(duì)獎(jiǎng)金分配要認(rèn)真執(zhí)行,如不服從分配的,部門(mén)將予以200-500元考核.9.3 工程機(jī)械獎(jiǎng)金分配方案：工程機(jī)械獎(jiǎng)金根據(jù)單月實(shí)際驗(yàn)收量和打分表為分配依據(jù).各工種設(shè)備根據(jù)獎(jiǎng)金系數(shù)分配后,再以段隊(duì)對(duì)每臺(tái)套工程設(shè)備的工程完成量打分表

12、為分配依據(jù).打分標(biāo)準(zhǔn)：目前的工程機(jī)械主要以平地機(jī)、履推、輪推、水車、液壓反鏟為主.打分主要以“多勞多得、不勞不得、橫向打分,縱向匯總為依據(jù),具體打分如下：A、 各段段長(zhǎng)及排土工長(zhǎng)對(duì)司機(jī)工程質(zhì)量完成情況打分負(fù)責(zé).B、 包機(jī)組個(gè)人獎(jiǎng)金與該設(shè)備所有包機(jī)人工程質(zhì)量得分桂鉤.C、 各段單班打分標(biāo)準(zhǔn)段工長(zhǎng)負(fù)責(zé)：每位司機(jī)單班分?jǐn)?shù)為10分,同工種之間進(jìn)行平衡,在完成工程質(zhì)量一定的前提下,工程量較大的可在原有10分根底上累加工程量較少司機(jī)的扣減分?jǐn)?shù).橫向打分D、 最后將各段對(duì)本段包機(jī)組人員打分進(jìn)行匯總,作為該車分?jǐn)?shù)總額,包機(jī)組單月工程得分=匯各段司機(jī)分?jǐn)?shù),在對(duì)同種設(shè)備進(jìn)行比照,根據(jù)此工種工資總額分配到各包機(jī)組,

13、在均分到各包機(jī)人.E、 包機(jī)組四人之間做好設(shè)備維修、保養(yǎng)工作,各工種之間打分獨(dú)立,互不干預(yù).備注：如因特殊情況該包機(jī)本班無(wú)人,包機(jī)長(zhǎng)自行安排人員頂班,如因該設(shè)備無(wú)人導(dǎo)致設(shè)備停用,該車分?jǐn)?shù)將根據(jù)此工種設(shè)備臺(tái)數(shù)進(jìn)行均分,該車單班不得分.表一工程質(zhì)量完成情況打分表段隊(duì)：時(shí)間：班次:工種設(shè)備編號(hào)司機(jī)姓名工程量根本分?jǐn)?shù)分作業(yè)位置工程量得扣分原因說(shuō)明工程量得分輪推320110320210320310平地機(jī)330110330210330310330410330710330810履推310110310210300210300310水車250110250210250410250510段隊(duì)：時(shí)間：班次:工種設(shè)備編

14、號(hào)司機(jī)姓名工程量根本分?jǐn)?shù)分作業(yè)位置工程量得扣分原因說(shuō)明工程量得分液壓反鏟34021034031034051034061034071034091010包機(jī)組責(zé)任考核10.1 操作人員未按操作規(guī)程作業(yè),超負(fù)荷,超范圍運(yùn)行.每次考核操作人員50-200元.10.2 設(shè)備發(fā)生故障,操作人員不報(bào)、遲報(bào).每次考核操作人員50元.10.3 發(fā)生事故隱瞞不報(bào)或隱瞞事實(shí)真相.每次考核當(dāng)事人200元.10.4 設(shè)備上未按定置要求擺放物品,或未按潤(rùn)滑圖對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)檢測(cè).每次考核操作人員50元.10.5 未按對(duì)職交接班制度執(zhí)行交接班.每次考核當(dāng)事人50元.10.6 未按值班工長(zhǎng)指令處理故障或反應(yīng)處理意見(jiàn).每次考核操作人員

15、50元.10.7 檢修方案安排不合理影響生產(chǎn).每項(xiàng)考核點(diǎn)檢包機(jī)人員50元.10.8 事故原因分析不清楚,無(wú)法為事故責(zé)任認(rèn)定提供依據(jù).每次考核包機(jī)負(fù)責(zé)人100元.10.9 因不清理地盤(pán)泥土設(shè)備影響設(shè)備出動(dòng)、正常運(yùn)行的,視情節(jié)每次對(duì)包機(jī)責(zé)任人考核50-100元,造成事故按事故處理.10.10 當(dāng)班司機(jī)點(diǎn)檢不到位,造成設(shè)備故障,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行50-200元處理,造成事故的按事故處理.10.11 對(duì)司機(jī)在駕駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)其它設(shè)備運(yùn)行狀況不穩(wěn)的,及時(shí)上報(bào)工長(zhǎng),及時(shí)解決者,根據(jù)實(shí)際情況將予以一定資金獎(jiǎng)勵(lì).11設(shè)備節(jié)約獎(jiǎng)評(píng)選方案為了增強(qiáng)設(shè)備治理,做到節(jié)能降耗,提升設(shè)備效能,做到誰(shuí)包機(jī)誰(shuí)負(fù)責(zé)的治理方法,特制定

16、采礦部設(shè)備節(jié)約獎(jiǎng)評(píng)選方案.11.1 采掘設(shè)備：采掘設(shè)備獎(jiǎng)評(píng)指標(biāo)：電耗(斗齒、提升鋼絲繩、繃?yán)K考慮各鏟工作位置不同暫不參加指標(biāo)考核范圍)具體方案：(1)核定單鏟驗(yàn)收量A;(2)核定單鏟月總電耗總費(fèi)用B;(3)確定單鏟消耗C=B/A;(4)根據(jù)總產(chǎn)量及總電耗確定平均電消耗用D,不同鏟不干預(yù)；(5)節(jié)約獎(jiǎng)E=(D-C)*A*節(jié)約系數(shù)(節(jié)約系數(shù)根據(jù)每月實(shí)際情況制定,原那么上節(jié)約獎(jiǎng)單鏟不超過(guò)1000元)11.2 運(yùn)輸設(shè)備：運(yùn)輸設(shè)備獎(jiǎng)評(píng)指標(biāo)：油耗(元/m3.km)；(輪胎暫不參加指標(biāo)考核范圍)具體方案：(1)核定單車月產(chǎn)量A;(2)核定單車月油耗總量B;(3)核定單臺(tái)設(shè)備加權(quán)運(yùn)距C;(4)確定單車消耗D=

17、B/A*C(5)根據(jù)總產(chǎn)量總油耗、平均加權(quán)運(yùn)距確定單車消耗E(6)節(jié)約獎(jiǎng)F=(E-D)C*節(jié)約系數(shù)(節(jié)約系數(shù)根據(jù)每月實(shí)際情況制定,原那么上節(jié)約獎(jiǎng)單車不超過(guò)1000元).11.3輔助設(shè)備：輔助設(shè)備獎(jiǎng)評(píng)指標(biāo)：油耗(元/小時(shí))(1)核定月作業(yè)小時(shí)數(shù)A;(2)核定鏟車月油耗總量B;(3)確定單臺(tái)設(shè)備單耗C=B/A;(4)根據(jù)總運(yùn)行小時(shí)數(shù)、總消耗確定該工種設(shè)備平均單耗D(5)節(jié)約獎(jiǎng)E=(D-C)*人節(jié)約系數(shù)(節(jié)約系數(shù)根據(jù)每月實(shí)際情況制定,原那么上節(jié)約獎(jiǎng)單鏟不超過(guò)1000元).輔助設(shè)備節(jié)約系數(shù)：履帶推土機(jī)(D375A系數(shù)：3%履帶推土機(jī)(SD32系數(shù)：3%輪式推土機(jī)：4%平地機(jī)：4%水車:10%4、處分方

18、案:采掘設(shè)備：按實(shí)際損耗的3%(考核系數(shù))對(duì)包機(jī)組成員進(jìn)行考核運(yùn)輸設(shè)備：按實(shí)際損耗的3%(考核系數(shù))對(duì)包機(jī)組成員進(jìn)行考核輔助設(shè)備：按實(shí)際損耗的3%(考核系數(shù))對(duì)包機(jī)組成員進(jìn)行考核考核系數(shù)隨月度實(shí)際情況而定.設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查評(píng)分細(xì)那么設(shè)備名稱自編號(hào)：包機(jī)長(zhǎng):機(jī)組人員：檢查工程評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)扣分備注設(shè)備衛(wèi)生及滅火器20分1 .駕駛室衛(wèi)生及物品擺放4分2 .隨車工具及物品保管、擺放及衛(wèi)生.3分3 .整體外觀衛(wèi)生.3分4 .底盤(pán)局部清理及時(shí)針對(duì)履帶走行設(shè)備支重輪和托輪局部4分5 .各總成局部呼吸器清洗及衛(wèi)生.2分6 .外觀有磕碰變形一處扣2分.本月新發(fā)生4分7 .有一處漏油油污點(diǎn)扣1分扣完為止.8 .設(shè)備滅火器失效一個(gè)扣2分扣完為止.設(shè)備記錄20分1 .交接運(yùn)行記錄填寫(xiě)詳實(shí)標(biāo)準(zhǔn).8分2 .按點(diǎn)檢卡要求點(diǎn)檢詳實(shí)并記錄準(zhǔn)確.6分3 .卡保維修保養(yǎng)車輛設(shè)備無(wú)人及設(shè)備故障通知單填寫(xiě)/、規(guī)范、缺項(xiàng)的,每發(fā)現(xiàn)一處扣2分.6分設(shè)備緊固20分1 .外觀護(hù)板、門(mén)窗、拉手司機(jī)聯(lián)系維修及時(shí)解決,如因司機(jī)問(wèn)題導(dǎo)致上述緊固局部出現(xiàn)問(wèn)題的一處松動(dòng)扣1分2 .設(shè)備主體需要規(guī)定扭矩局部螺栓緊固情況.一處沒(méi)有聯(lián)系維修并監(jiān)督造成松動(dòng)扣2分3 .保養(yǎng)和檢