1、立體停車場建設方案【篇一：某立體車庫設計方案及報價】目錄一、設計說明21.執行標準22、基本質量及設計要求43、設備運行環境條件44、設備配置表55、設備技術參數表66、設計要點87、方案與各專業的配合98、設計方案及方案說明119、gt-223型雙層停車設備產品設計優點13二、售后服務161、售后服務體系162、售后服務流程圖173、售后服務內容184、質保期滿后的維修保養205、售后服務安全操作規程216.對保修單位的要求227、售后服務總的承諾23三、報價書24建設方案、服務和報價說明一、設計說明1 .執行標準1.1.設計依據1) 根據貴公司提供的圖紙及要求2)其它設計依據如下：1.2.

2、 設計、制造、安裝和驗收引用標準及我公司執行標準表格如下:2 、基本質量及設計要求基本質量達到國家標準和廣通公司標準。根據貴單位提出的要求及圖紙，綜合考慮整體布局、使車流組織合理、存取車效率高、使用方便，便于管理。綜合考慮整體造價、運行費用、維修費用等因素；停車設備的經濟性、實性性、存取車時間、外觀等多方面因素，并依據相關的國家標準，進行了合理的方案規劃。方案具體情況如下。產品名稱：容車規格：容車質量：傳動方式：操作方式：噪音值：驅動方式：二層升降橫移式機械停車設備減速電機+鋼絲繩傳動方式按鍵、感應卡式w65db采用三合一電機(馬達減速機及制動器一體裝置)出入口高度：1900mm,車位檢測采用

3、光電對射裝置。最大取車時間：30s；運行速度：升降46m/min橫移68m/min升降驅動方式：鋼絲繩式3、設備運行環境條件安裝地點：環境溫度：日溫差：抗震能力：室內安裝海拔高度：無限制-20C50c30c相對濕度：工95%(25)可承受地震烈度8度，即水平加速度0.3g，垂直加速度0.15g，安全系數3.8電源：三相380v50hz單相220v50hz4、設備配置表設備配置表設備類型：雙層簡易升降式立體停車設備【篇二：立體車庫方案】生產資格聲明1基本情況1） 制造廠/2）3）成立和/或注冊日期：4）5）6）職員人數：一般工人：技術人員：7）盡期資產負債情況（到投本標的上年底止）固定資產：50

4、00萬原值：3000萬凈值：1500萬流動資金：2000萬長期負債：無短期負債：無資金來源：自有資金自有資金：2000萬銀行貸款：無資金類型：生產資金.生產資金：2廠商的生產情況：a:儲系統的研制、開發、生產、安裝和服務。b:生產能力：3造投標貨物的設施及其他情況：（1）關于制造投標貨物的設施及其他情況：主要生產設備：車、銑、刨、磨、剪、折床等主要檢測設備：測量儀、水平儀、游標卡尺、千分卡等4生產此投標貨物的歷史（年數）：上述證明是真實的、正確的，并提供了全部能提供的資料和數據。謹遵照招標人（代理機構）要求出示此證明。南京熊貓電子裝備有限公司2012年8月熊貓停車設備性能特點及工藝要求一、停車

5、設備性能特點1、引進日本日成工業株式會社泊車專利技術，停車多，占地少，充分利用有效空間。2、3、4、5、6、車位采用模塊化設計，鋼結構件及載車板均為標準系列產品。零部件采用組裝式，現場施工方便，安裝周期短。，防水防塵。主機為進口停車設備專用電機，所用重要電器控制元件為日本omron，保證車庫運行安全可靠、壽命長。7、8、9、采用高強度鏈條和鏈輪組合驅動車板，運行平穩、安全系數高。可根據客戶要求設計，保證設計要求符合國家有關停車設備標準。車臺板采用熱鍍鋅浪板，外觀平整優美，剛性好，防銹能力強。10 、車臺板橫移驅動裝置暗藏于臺板內部，安全美觀。11 、框架結構采用h型鋼，牢固可靠，抗震能力強，確

6、保常年使用。12 、全電腦自動控制，根據客戶需求可設置觸摸屏、組合按鍵、簡易按鈕箱多種操作方式，實行整體設備運行全過程自動檢測、故障顯示、報警系統，并可根據客戶具體情況設計遠程車位動態顯示監控系統、中央集中無人管理控制、車位自動收費管理系統。13 、預留樓層管理中心系統的信息通訊接口，通過大樓智能化系統和plc的聯網，實現數據交換，實時顯示車庫內車位運行情況和到位情況。14、電器元件、電線接頭均為按插件，維護簡單方便。15、 系統設置多重互鎖保護和限位保護，確保系統安全、可靠的運行。16、光電開關自動檢測車輛的到位情況。17、 、操作箱、觸摸屏、計算機上的緊急按鈕，可使設備在事故狀態下斷電，保

7、證人、車安全。18、 操作箱設有鑰匙開關、觸摸屏上設有口令保護，防止他人越權操作。二、加工設備1、2、3、4、5、6、7、進口數控加工中心設備。各種沖壓、焊接、金屬切削加工工藝裝備。自動裝備流水線。日本進口自動涂裝線。鏜床、車床、刨床、磨床、鉆床。剪板機、折彎機、切割機、點焊機。吊裝設備。三、工藝要求1、2、3、4、5、6、7、8、9、焊接符合jc532的規定。表面處理符合jg/t402中涂漆的要求。聯結形式：立柱與行架間采用螺釘聯接。傳動軸裝配空載時靈活、手可轉動。無承載運行；運轉時無異常響動和振動，升降時無停頓，車板平移平穩，定位準確，按設定程序運行。各保險開關手動時應起到保險作用，車長光

8、電掃描開關手擋急停。10 、承載運行：運轉時無異常響動和振動，升降時無停頓，車板平移平穩，定位準確，按設定程序運行。升降時間小于20秒，橫移時間小于30秒，存取車時間小于1分鐘。11 、安全系統：設置多重安全連鎖保護系統，遇有故障狀態或誤操作，車庫自方案說明本方案采用的停車設備是日本日成工業的最新停車技術，性能指標完全符合中華人民共和國機械行業標準機械式停車設備類別、型式與基本參數jb/t8713-1998，升降橫移類機械式停車設備jb/t8910-1999，中華人民共和國國家標準機械式停車設備通用安全要求gb17907-1999，汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范gb0067-1999。根據

9、業主提供的設計圖紙，經過對周圍環境及布置的綜合考慮，特規劃以下整個車庫系統布置圖，以便業主能對整個車庫存進行合理、有序、方便地指揮車輛停放，使操作和管理更加科學、經濟化。小區停車設地面自然停車位和機械停車位，其中自然停車位為47個，機械停車庫設計為雙層升降橫移式立體停車設備，車位為291個，驅動方式采用電機鏈條式。一、工程概況方案一、291車位：自然車位47個，共291個停車位二、設備驅動規格1、 2、設備形式：升降橫移式驅動方式：以電動鏈條傳動方式，其升降臺車的驅動由一升降電動機（2.2kw）驅動鏈輪及傳動軸令車臺板作升降動作。本項主要規格說明如下：a、升降電動機帶動的鏈條至少為#100b、

10、升降電動機：為齒輪減速電動機及附剎車，主要構成為齒輪減速機、剎車及馬達三部分，齒輪減速機（附剎車）其功能于電源切【篇三：plc立體停車庫設計方案】plc立體停車庫設計方案基于plc控制的立體停車庫設計摘要隨著我國經濟的飛速發展，城市人口日益增多，特別是隨著改革開放以來，我國進入了汽車擁有率迅速上升時候。以往那種單層平面停車場也越來越不能滿足市場的需求。對多停車位、少占空間、使用操作簡單、安全可靠的“立體停車庫”的建設，是解決目前寸土寸金的大都市內停車難的有效辦法。本文介紹了升降橫移式立體停車庫的工作原理，確定了以plc為主控單元的控制方案，并對控制系統的輸入，輸出進行了詳細分析，完成了控制系統

11、的輸入，輸出分配和plc選型，設計了控制系統的程序流程圖，完成立體停車庫控制系統設計。關鍵詞：升降橫移式；立體車庫；plcplc立體停車庫設計方案目錄摘要i前言1第一章立體停車庫的分類及發展狀況21.1 立體車庫的分類及其特點21.2 立體停車庫的發展狀況7第二章升降橫移式立體停車庫92.1 升降橫移式立體停車庫的簡述92.2 升降橫移式立體停車庫的結構及組成部分92.3 升降橫移式立體停車庫的運動規律12第三章升降橫移式立體停車庫的控制系統143.1升降橫移式立體停車庫控制原理及控制系統組成143.2 升降橫移式立體停車庫系統控制形式的選擇163.4 升降橫移式立體停車庫控制系統硬件的設計及

12、確定213.4.1 升降橫移式立體停車庫控制系統的硬件組成213.4.2 控制系統的輸入，輸出分析223.4.3 安全監測系統233.4.4 升降橫移式立體停車庫控制系統硬件的確定23第四章升降橫移式立體停車庫plc控制的控制程序284.1 控制程序流程圖284.2 plc的i/o點分配表及硬件連線圖294.3 升降橫移式立體停車庫梯形圖324.4 升降橫移式立體停車庫stl語句表48總結與展望59plc立體停車庫設計方案z、.前言車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果，立體停車設備的發展在國外，尤其在日本已有近3040年的歷史，無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發機械立體停車設備，距今已有二十年的歷程。由于很多新建小區內住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體機械停車設備以其平均單車占地